《航空材料無損檢測》課件-精鑄渦輪葉片的滲透檢測

精鑄渦輪葉片的滲透檢測航空材料無損檢測精鑄渦輪葉片的滲透檢測

滲透檢測方法，選用時，需要考慮工件的材料、尺寸、形狀、數(shù)量，工件表面粗糙度，需要檢驗的缺陷類型，檢驗靈敏度要求，水、電、氣供應情況，檢驗場地的大小和檢驗費用等因素。飛機輪轂熒光滲透齒輪著色滲透精鑄渦輪葉片的滲透檢測

所有因素中，以靈敏度考慮最為重要。只有足夠的靈敏度才能保證產(chǎn)品的檢查質(zhì)量，但這并不意味著在任何情況下都要選擇最高靈敏度的檢驗方法。粗糙表面不能采用高靈敏度滲透液采用同一族的滲透檢測系統(tǒng)給定工件合適的顯像方法精鑄渦輪葉片的滲透檢測按滲透劑系統(tǒng)類別分類按去除方法分類按滲透劑靈敏度等級分類滲透檢測方法分類Ⅰ類-熒光滲透檢測A法-水洗型熒光滲透檢測1/2級-最低靈敏度；1級-低靈敏度；2級-中靈敏度；3級-高靈敏度；4級-超高靈敏度后乳化型熒光滲透檢測B法-親油性熒光滲透檢測D法-親水性熒光滲透檢測C法-溶劑去除型熒光滲透檢測Ⅱ類-著色滲透檢測A法-水洗型著色滲透檢測著色滲透劑靈敏度不分級后乳化型著色滲透檢測B法-親油性著色滲透檢測D法-親水性著色滲透檢測C法-溶劑去除型著色滲透檢測注1：顯像劑有6種類型：a型-干粉顯像劑；b型-水溶性濕顯像劑；c型-水懸浮性濕顯像劑；d型-用于Ⅰ類滲透劑的非水濕顯像劑；e型-用于Ⅱ類滲透劑的非水濕顯像劑；f型-特殊應用顯像劑。注2：溶劑去除劑有3種類型：1類-含鹵溶劑去除劑；2類-不含鹵溶劑去除劑；3類-特殊應用去除劑。表1滲透檢測方法的分類精鑄渦輪葉片的滲透檢測表2滲透檢驗方法的優(yōu)先選擇指南對象或條件滲透液顯像劑預期檢出的缺陷淺而寬的缺陷細微的缺陷深度小于10μm細微缺陷IB/IDd/e深度30及30μm以上的缺陷ⅠA(ⅡA),ⅠC(ⅡC)b/c,d/e,a靠近或聚集的缺陷以及需觀察表面形狀的缺陷IA,IB/IDa被檢工件小工件批量連續(xù)檢驗IA,IB/IDb/c,a少量工件不定期檢驗及大零件、結構件的局部檢驗IC,ⅡCd/e工件表面光潔程度表面粗糙的鍛、鑄件IA,ⅡAa,b/c,自顯像中等粗糙的精鑄件IA,IB/IDa車削加工表面ⅠA(ⅡA),ⅠB/ID,ⅡCb/c,d/e,a磨削加工表面IB/ID,IICd/e焊縫及其他緩慢起伏的凹凸面IA,ⅡA,IC,ⅡCd/e,a設備條件有場地、水、電、氣、暗室IA,IB/IDa,b/c無水、電、在現(xiàn)場檢驗、高空檢測ⅡCd/e注1：IA—水洗型熒光滲透液；ⅠB—后乳化型(親油性)熒光滲透；ⅠC—溶劑去除型熒光滲透液；ⅠD—后乳化型(親水性)熒光滲透液；ⅡA—水洗型著色滲透液；ⅡC—溶劑去除型著色滲透液；a—干粉顯像劑；b/c—水基濕顯像劑；d/e—非水基濕顯像劑。注2：對Ⅱ型(著色滲透)檢測，不推薦與干粉顯像劑配合使用。注3：航空產(chǎn)品零件的驗收，應采用熒光滲透檢測(Ⅰ類)，不宜采用著色滲透檢測(Ⅱ類)。注4：航空發(fā)動機的維修檢驗，僅允許采用3級或4級靈敏度熒光滲透檢驗，宜采用溶劑去除型熒光滲透檢測(Ⅰ類，C法)