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10分題20道
L《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,旅客在列車上丟失車票應
如何處理?(10分)
答:旅客丟失車票應另行購票(1分)。在列車上應
自丟失站起(不能判明時從列車始發(fā)站起)補收票價,核
收手續(xù)費(3分)。旅客補票后又找到原票時,列車長應
編制客運記錄交旅客(2分),作為在到站出站前向到站
要求退還后補票價的依據(jù)(2分)。退票核收退票費(2
分)。
2.《鐵路客運運價規(guī)則》規(guī)定,客運雜費是如何定義的?
(10分)
答:客運雜費是指在鐵路運輸過程中,除去旅客車票
票價(2分)、行李包裹運價以外(2分),鐵路運輸企
業(yè)向旅客(1分)、托運人(1分)、收貨人提供的輔助
作業(yè)(2分)、勞務及物耗等所收的費用(2分)。
3.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,對行李、包裹事故的立案
調查和處理有何規(guī)定?(10分)
答:行李、包裹事故的立案調查和處理一般由到站辦
理(2分)。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損
時,由發(fā)站辦理(2分)。
事故立案時,車站應會同有關人員編制行李、包裹事
故記錄一式三份(3分),一份留站存查,一份調查用,
一份交托運人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。(3
分)
4.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,對違反國家法律、法規(guī),
在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車
應如何處理?(1。分)
答:對違反國家法律、法規(guī),在站內、列車內尋釁滋
事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責令其
下車(3分);情節(jié)嚴重的送交公安部門處理(2分);
對未使用至到站的票價不予退還,并在票背面做相應的記
載(3分),運輸合同即行終止(2分),
5.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,站、車發(fā)現(xiàn)烈性傳染病患
者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客如何處
理?(10分)
答:烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他
人安全的旅客,站、車可以不予運送(5分);已購車票
按旅客退票的有關規(guī)定處理(5分)。
6.列車停運且不能在短時間內恢復運行時站、車應如何辦
理?(10分)
答:列車停運且不能在短時間內恢復運行時站車應做
好服務工作,解決旅客的困難,做好飲食供應工作(3
分);必要時,向地方政府報告請求援助。(2分)
事故發(fā)生局還應向國務院鐵路主管部門請求命令后向
全路發(fā)出停辦客運業(yè)務的電報(3分)。恢復通車時也照
此辦理(2分)。
7.遇列車故障途中需更換車底時,如何辦理?
答;遇列車故障途中需要更換車底時,在車站換乘的
(1分),由客調通知換乘站、高鐵快件到站(2分),
由換乘站組織集裝站換車(1分)。在區(qū)間換乘的(1
分),集裝件不換乘至救援車(1分),由故障車所在地
鐵路局根據(jù)救援方案一并安排隨車運送至動車所所在地高
鐵車站(2分),動車所所在地高鐵車站編制客運記錄并
安排最近車次運送至到站(2分)。
8.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,因鐵路責任造成旅客退票
時如何處理?(10分)
答:因鐵路責任造成旅客退票時,無論在發(fā)站、中途
站還是到站,均應積極為旅客辦理,不得互相推諉,繼續(xù)
給旅客造成困難(4分)。同時產生應補收時不補收(3
分)。不收退票費(3分)。
9.旅客辦理行李托運時是如何計算運價?(10分)
答:旅客可憑客票辦理一次行李托運(2分),托運
的行李在50千克以內,按行李運價計算(2分),超過
50千克時(行李中有殘疾人用車時為75千克)(3
分),對超過部分按行李運價加倍計算(3分)。
10.《旅客運輸管理規(guī)程》對直達票的有效期如何規(guī)定
的?(10分)
答:直達票當日當次有效,但下列情形除外:(2
分)
(1)全程在鐵路運輸企業(yè)管內運行的動車組列車車票
有效期由企業(yè)自定。(4分)
(2)有效期有不同規(guī)定的其他票種。(4分)
1L在哪些處所應涂有測量兒童身高的標準線?通學的小
學生、成人購票如何規(guī)定的?(10分)
答:為測量兒童的身高,在售票窗口、檢票口、出站
口、列車端門口應涂有測量兒童身高的標準線(4分)。
通學的小學生不論身高多少,均按學生票辦理(3分)。
成人無論身高多少均應購買全價票(3分)。
12.保價運輸?shù)男欣?、包裹怎樣核收保價費?(10分)
答:按保價運輸?shù)男欣?、包裹核收保價費。行李保價
費按聲明價格的0.5%(5分)、包裹保價費按聲明價格
的1%計算(5分)。
13.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,因誤售、誤購或誤乘需
送回時,應如何處理?(10分)
答:因誤售、誤購或誤乘需送回時,承運人應免費將
旅客送回(3分)。在免費送回區(qū)間,旅客不得中途下車
(3分)。如中途下車,對往返乘車區(qū)間補收票價,核收
手續(xù)費(4分)。
14.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,如何發(fā)售站臺票?(10
分)
答:到站臺上迎送旅客的人員應買站臺票(1分)。
站臺票當日使用一次有效(1分)。對經常進站接送旅客
的單位,車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺票(2分)。隨同
成人進站身高不足1?2米的兒童及特殊情況經車站同意進
站人員可不買站臺票(2分)。未經車站同意無站臺票進
站時,加倍補收站臺票款(2分)。遇特殊情況,站長可
決定暫停發(fā)售站臺票(2分)。
15.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,對旅客攜帶品有何規(guī)
定?其免費攜帶品的重量和體積是如何規(guī)定的?(10
分)
答:旅客攜帶品由自己負責看管(2分)。每人免費
攜帶品的重量和體積是(1分):
兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其
他旅客20千克(2分)。每件物品外部尺寸長、寬、高
之和不超過160厘米(1分);桿狀物品不超過200厘米
(1分),但乘坐動車組列車不超過130厘米(1分);
重量不超過20千克(1分)。殘疾人旅行時代步的折疊
式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍(1分)。
16.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,哪些物品不能按包裹運
輸?(10分)
答:(1)尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞
車輛的物品;(2分)
(2)蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和
運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?;?分)
(3)國務院及國務院鐵路主管部門頒發(fā)的有關危險品
管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質的化
工產品;(3分)
(4)國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物
品。(2分)
17.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,對旅客的遺失物品應如
何處理?(10分)
答:對旅客的遺失物品應設法歸還原主(2分)。如
旅客已經下車,應編制客運記錄(2分),注明品名、件
數(shù)等移交下車站(3分)。不能判明時,移交列車終點站
(3分)o
18.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,線路中斷,旅客持票等
候通車后繼續(xù)旅行時,承運人應如何辦理?(10分)
答:旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時,可憑原票在通
車10日內恢復旅行(3分)。車站應予辦理簽證手續(xù)(2
分),通票還應根據(jù)旅客候車日數(shù)延長車票有效期(3
分)。臥鋪票應辦理退票(2分)。
19.通票的有效期是如何計算的?
答:通票的有效期按乘車里程計算(2分):1000千
米為2日(2分),超過1000千米的,每增加1000千米
增加1日(2分),不足1000千米的尾數(shù)按1日計算(2
分);自指定乘車日起至有效期最后一日的24時止(2
分)。
20.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,發(fā)售加快票的條件是如
何規(guī)定的?(10分)
答:發(fā)售加快票時,應在符合《旅客運輸管理規(guī)程》
規(guī)定的前提下(2分),其發(fā)到站之間全程都應有快車運
行(3分)。如中間有無快車運行的區(qū)段時(3分),則
不能發(fā)售全程加快票(2分)。
15分題20道
21.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站對進出站的人員如
何檢驗車票?(15分)
答:車站的檢票口、出站口應有明顯的標志(3
分)。車站對進站人員持用的車票、站臺票經確認后加剪
(市郊定期客票、臥鋪票不剪)(3分)。計算機票、代
用票、區(qū)段票應銷角后交給旅客(3分)。出站人員的站
臺票應將其副券撕下(3分)。誤撕車票時,應換發(fā)代用
票。(3分)
22.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,客運職工通過線路
或順線路行走時的安全事項是如何規(guī)定的?(15分)
答:通過線路時,應走天橋、地道、平過道(2
分),并嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度(2分),
嚴禁鉆爬車底,跨越車鉤(2分)。
順線路行走時應走路肩(2分),不走軌心、軌而和
軌枕頭(2分),并隨時警覺前后歹J車(2分)。禁止在
運行中的機車、車輛前搶越線路(3分)。
23.旅客運輸組織的原則是什么?(15分)
答:旅客運輸組織工作要從方便旅客出發(fā)(3分),
全面安排(2分),按照長短途列車分工(2分)、換乘
優(yōu)先(2分)、保證重點的原則(2分),合理.、經濟地
使用運輸能力(2分),均衡地組織運輸(2分)。
24.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客丟失車票如何處
理?(15分)
答:旅客丟失車票另行購票時,車站另發(fā)新票(3
分)。列車上補票時,注明丟失(2分)。由于站車工作
人員工作失誤,造成旅客車票丟失時(2分),站車均應
填發(fā)代用票(2分),在記事欄內注明“因某某原因丟失一
(2分),將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(4分)。
25.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,站、車間發(fā)生問題應如
何處理?(15分)
答:站、車間應協(xié)調、配合(2分),發(fā)生問題應本
著以站保車的原則積極處理(5分)。站、車發(fā)生糾紛,
在責任、原因不明時(3分),站、車雙方均不得以任何
理由阻礙開車,造成列車晚點(5分)。
26.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客要求退票時如何辦
理?(15分)
答:旅客要求退票時,按下列規(guī)定辦理:
(1)在車站退還帶有“行”字戳記車票時(3分),應
先將托運的行李取消托運或改按包裹托運(3分)。
(2)在列車上,旅客因病不能繼續(xù)旅行時(3分),
列車長應編制客運記錄交中途有醫(yī)療條件的車站(3分),
同行人同樣辦理(3分)。
27.運輸收入事故的等級分為哪幾類?(15分)
答:分為一般事故、大事故和重大事故。(6分)
(1)一般事故:損失金額不足1萬元。(3分)
(2)大事故:損失金額1萬元及其以上。(3分)
(3)重大事故:損失金額1。萬元及其以上。(3分)
28.旅客的基本權利是什么?(15分)
答:旅客的基本權利:
(1)依據(jù)車票票面記載的內容乘車;(3分)
(2)要求承運人提供與車票等級相適應的服務并保障
其旅行安全;(4分)
(3)對運送期間發(fā)生的身體損害,有權要求承運人賠
償;(4分)
(4)對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損
失,有權要求承運人賠償。(4分)
29.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,“中華人民共和國殘疾軍
人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由哪些部門頒
發(fā)?哪些撫恤證不能享受減價待遇?傷殘軍人、傷殘警
察乘坐棚車市郊車時票價如何計算?(15分)
答:“中華人民共和國殘疾軍人證''和"中華人民共和國
傷殘人民警察證”由國家有關部門頒發(fā)(2分)。持有其
他撫恤證的人員,如革命工作人員殘廢證(2分),參戰(zhàn)
民兵、民工殘廢證等(2分),均不能享受減價待遇(3
分)。
傷殘軍人、傷殘警察乘坐棚車、市郊車時,客票不再
減價(3分)。但棚車加快票價應按普通加快票價減成50
%核收。(3分)
30.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,違章攜帶的物品補收運
費時有何規(guī)定?(15分)
答:對違章攜帶的物品補收運費時,一律填寫客運運
價雜費收據(jù)(3分),注明日期、發(fā)到站、車次、事由、
件數(shù)、重量(6分)。具體處理過程中,應本著實事求是
的態(tài)度,區(qū)別不同的違章情況,妥善處理(3分)。對攜
帶品超重不足5千克時,應免收運費(3分)。
31.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,承運人的基本權利是什
么?(15分)
答:承運人的基本權利:
(1)依照規(guī)定收取運輸費用;(5分)
(2)要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度,保證安
全;(5分)
(3)對損害他人利益和鐵路設備、設施的行為有權制
止、消除危險和要求賠償。(5分)
32.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,哪些物品不得帶入車
內?(15分)
答:下列物品不得帶入車內:
(I)國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?;?分)
(2)法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運
人不能判明性質的化工產品;(3分)
(3)動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物
品;(3分)
(4)能夠損壞或污染車輛的物品;(3分)
(5)規(guī)格或重量超過《旅客運輸管理規(guī)程》第五十一
條規(guī)定的物品。(3分)
33.《鐵路旅客運輸質量規(guī)范》規(guī)定,如何受理旅客咨
詢、投訴?(15分)
答;售票處、候車區(qū)公布中國鐵路客戶服務中心客戶服務
電話(區(qū)號+電話號碼)(3分),受理旅客咨詢、求
助、投訴(2分)。實行首問首訴負責制(2分)。旅客
問詢時,回答準確(2分);對旅客提出的問題不能解決
時(2分),指引到相應崗位,并做好耐心解釋(2
分)。接聽電話時,先向旅客通報單位單位和工號(2
分)。
34.《鐵路客運運價規(guī)則》規(guī)定,計算旅客和行李、包裹的
票、運價里程的計算依據(jù)是如何規(guī)定的?(15分)
答:旅客和行李、包裹的票、運價里程,以國務院鐵
路主管部門公布的《鐵路客運運價里程表》為計算依據(jù)
(4分)。發(fā)到站間跨及兩條及其以上線路時(3分),
應按規(guī)定的接算站接算(4分);通過輪渡時,應將規(guī)定
的輪渡里程加入運價里程內計算(4分)。
35.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,發(fā)生誤售誤購時,如何
處理?(15分)
答:發(fā)生車票誤售、誤購時,在發(fā)站應換發(fā)新票(3
分)。在中途站、原票到站或列車內應補收票價時,換發(fā)
代用票(2分),補收票價差額(2分)口應退還票價
時,站、車應編制客運記錄交旅客(2分),作為乘車至
正當?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證(2分),并應以最方
便的列車將旅客運送至正當?shù)秸荆?分),均不收取手續(xù)
費或退票費(2分)。
36.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》對票額分配的依據(jù)是如何
規(guī)定?(15)
答:(1)指定月份的市郊、管內、直通客流圖及主
要站旅客交流表(5分)。
(2)旅客密度表,分車次整理的軟、硬臥和硬座的
實際人數(shù),各次列車超員、虛糜情況的分析(5分)。
(3)主要站分車次、區(qū)段的上車人數(shù)和分車次的下
車人數(shù)(5分)。
37.哪些情況不能發(fā)售學生票?(15)
答:下列情況不能發(fā)售學生票:
(1).學校所在地有學生父或母其中一方時;(2
分)
(2).學生因休學、復學、轉學、退學時;(2分)
(3).學生往返于學校與實習地點時;(2分)
(4).學生證未按時辦理學校注冊的;(3分)
(5).學生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學校公章
的;(3分)
(6).沒有,"學生火車票優(yōu)惠卡”、"學生火車票優(yōu)惠
卡''不能識別或者與學生證記載不一致的。(3分)
38,計算票價、客運運價的客運接算站是如何規(guī)定的?有
哪幾種形式?(15分)
答:接算站是為了將發(fā)、到站間跨及兩條以上不同線
路銜接起來(3分),進行里程加總計算票價和運價所規(guī)
定的接算銜接點(3分)。接算站的形式有以下幾種:
(1)大多數(shù)接算站是兩條及其以上線路相互銜接的接軌
站。(3分)
(2)部分接算站是接軌站附件的城市所在站。(3分)
(3)個別接算站是城市無線路銜接的車站(由于城市建
設的關系,相互間未能鋪軌連接)為了計算里程的方便,
特定該兩站為同一接算站。(3分)
39.《客規(guī)》中“等級”是如何規(guī)定的?具體包括哪些?
(15分)
答:等級是指同等距離以承運人提供的乘車條件不同
確定(2分)。具體有:速度等級(2分),如高速、特
快、快速、普快、普客(5分);列車設備等級(1
分),如動車組列車、新型空調列車、普通旅客列車等
(3分),以及動車組一等座、二等座(2分)。
40.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,因哪些原因造成的行
李、包裹損失,承運人不承擔責任?(15分)
答:因下列原因造成的行李、包裹損失承運人不承擔
責任:
(1)不可抗力;(2分)
(2)物品本身的自然屬性或合理損耗;(3分)
(3)包裝方法或容器不良,從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無
規(guī)定的安全標志時;(4分)
(4)托運人自己押運的包裹(因鐵路責任除外);(3
分)
(5)托運人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過
錯。(3分)
20分題20道
41.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,發(fā)生旅客人身傷害時,
責任如何劃分?(20分)
答:承運人應當對鐵路運送期間發(fā)生的旅客人身傷害
承擔損害賠償責任(3分);但傷亡是不可抗力、旅客自
身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大
過失造成的(6分),承運人不承擔責任(2分)。
在鐵路旅客運送期間因第三人原因造成旅客人身損害
的,由第三人承擔賠償責任(3分)。承運人有過錯的,
應當在能夠防止或者制止損害的范圍內承擔相應的補充賠
償責任(3分)。承運人承擔補充賠償責任后,有權向第
三人追償(3分)
42.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,車站各營業(yè)處所除應有
《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定的揭示內容外,還應有哪些
揭示內容?(20分)
答:車站各營業(yè)處所除應有《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)
定的揭示內容外,為方便旅客(1分),還應有鐵路旅行
常識(1分),全國鐵路營業(yè)站示意圖(2分),嚴禁攜
帶危險品進站、上車的圖例或文字說明(2分),列車開
車、中轉換乘時刻,全國主要站中轉換乘時刻表(3
分)。在候車區(qū)域或上、下車通道還應有相應的車次、車
廂順號指引牌、檢票車次牌等導向標志(5分)。行李包
裹承運處應有行包托運須知(2分),行包包裝標準(2
分),禁止托運和夾帶違禁品的圖例或文字說明,服務項
目等(2分)。
43.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,車站對組織旅客有
秩序的候車和乘降是如何規(guī)定的?(20分)
答:車站應按下列辦法組織旅客有秩序地候車和乘
降。
(1)車站應阻止無票人員不要進入候車室(2
分),三等以上車站可以實行憑票候車(2分),以保證
候車室的良好秩序。(2分)
(2)車站應按區(qū)域或分片組織候車(2分)。對
老、幼、病、殘、孕及帶有嬰孩的旅客,應組織提前進站
上車。(4分)
(3)軟席候車室候車的旅客乘車時(2分),應提
前預告列車車次和開車時間(2分),按規(guī)定檢驗車票,
必要時引導上車(2分)。軟席候車室不得移作他用。(2
分)
44.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,站、車廣告設置和
站容、車容的標準分別是如何規(guī)定的?(20分)
答:站容車容標準:莊重美觀、整潔衛(wèi)生、設備齊
全、標志鮮明(4分)。站、車業(yè)務宣傳要內容準確(2
分)。其他標語口號、宣傳畫應位置適當(2分)。車站
建筑物上不準涂寫、粘貼標語、宣傳口號(2分)。站、
車的廣告,要安全牢固,內容健康、真實(4分)。廣告
不得在車站主站房、列車外皮和方向牌上設置(3分),
不得直接涂寫在建筑物或客運設施上(3分)。
45.《旅客運輸辦理細則》中為旅客服務的宗旨是如何規(guī)
定的?站車服務設施和引導標志是如何規(guī)定的?(20
分)
答:要本著旅客至上的原則(2分),堅持人民鐵路
為人民的服務宗旨(2分),周到熱情為旅客服務(2
分)。對旅客在旅行中發(fā)生的困難應千方百計予以解決
(4分)。站車服務設施和引導標志應采用《鐵路客運服
務圖形標志》或國家標準規(guī)定的圖形標志(5分)。標準
沒有規(guī)定時,自行設計的標志應易于識別并附加漢字(5
分)。
46.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,對于候車室和運用
中的客車消殺工作是如何規(guī)定的?(20分)
答:候車室和運用中的客車每季度消毒、殺蟲、滅鼠
一次(2分),夏季應增加次數(shù)(2分),公務車、代用
客車每次使用前消毒、殺蟲、滅鼠一次(5分)。發(fā)生傳
染病和發(fā)現(xiàn)“四害時,應隨時消毒、殺蟲、滅鼠(5
分)。消毒、殺蟲、滅鼠由衛(wèi)生防疫部門負責組織實施
(2分),客運部門配合(2分)。此項費用由車站、客
運(列車)段列入年度支出計劃(2分)。
47.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,發(fā)售車票有何規(guī)定?
(20分)
答:有計算機售票設備的車站,除系統(tǒng)設備故障等特
殊情況外,不得發(fā)售手工車票(3分)。發(fā)售車票按以下
規(guī)定辦理:
(1)車站發(fā)售客票時,不能使用到站不同但票價相同
的車票互相代替(6分)。
(2)在軟臥車有空余包房的條件下,車站可根據(jù)列車
長的預報發(fā)售軟座車票(3分)。發(fā)站給中途站預留的包
房,可利用其發(fā)售最遠至預留站的軟座車票,但涉及夜間
(20點?7點)乘車,不得超過2小時(4分)。
(3)發(fā)售去邊境地區(qū)的車票時,應要求旅客出示國務
院鐵路主管部門、公安部規(guī)定的邊境居民證、身份證或邊
境通行證(4分)。
48.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,車站建筑物和站、
車為旅客服務的設備、備品在管理上有何規(guī)定?(20
分)
答:車站建筑物和站、車一切為旅客服務的設備、備
品應齊全并保持良好的運用狀態(tài),夜間應有良好照明(5
分)。對于消防設施,必須定期檢查,在署運、春運、
“五一”、“十一”之前要普遍檢查設備(5分)。站、車各
服務場所應及時清除積冰積水,冬季要有防滑措施(5
分)。站臺嚴禁堆放路料、雜物,停放車輛(5分)。
49.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,中華人民共和國鐵
路免費乘車證使用有何規(guī)定?(20分)
答:中華人民共和國鐵路免費乘車證由鐵路總公司對
外合作司簽發(fā)(3分),供我國鐵路邀請的外賓在我國內
使用(3分),可乘坐我國鐵路擔當?shù)母鞔温每土熊嚨?/p>
軟、硬席和臥鋪(3分)。用后不收回,贈送外賓留念
(2分)o
陪同外賓的我國工作人員(2分),憑注有“陪同”字樣
的“中華人民共和國鐵路免費乘車證”(2分)和工作證及
批準證明享受上述同等待遇(3分),但用畢后應立即交
回(2分)。
50.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客在發(fā)站辦理車票改
簽時有何規(guī)定?(20分)
答:(1)旅客在發(fā)站辦理車票改簽時,應收回原票換
發(fā)新票(3分),票面打壬廠始發(fā)改簽”字樣(3分)。計
算票價時,在聯(lián)合票價基礎上計算(3分)。
旅客在中途站辦理簽證不需補差價時,只打印簽證號
(3分);需補差價時,發(fā)售有價簽證票(4分)。
(2)除售票系統(tǒng)設備故障等特殊情況外,不得手工改
簽車票(4分)。
51.旅客運輸計劃按執(zhí)行期限的不同可分為哪幾種形式?
旅客運輸計劃的主要內容是什么?(20分)
答:旅客運輸計劃是旅客計劃運偷組織工作的前提(3
分),是確定客運設備、客運機車車輛修造計劃及客運運
營支出計劃的直要依據(jù)(3分)。
按執(zhí)行期限的不同(2分),可分為長遠計劃、年度
計劃和日常計劃三種形式(6分)。主要內容:旅客運輸
量(客運量)、旅客發(fā)送量、旅客周轉量、旅客平均行程
(6分)o
52.《旅客運輸辦理細則》規(guī)定,旅客因誤售、誤購、誤
乘或坐過了站需送回時,有何處理?(20分)
答:旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時,
列車長應編制客運記錄交前方停車站(3分)。車站應在
車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳(2分),指定最近列
車免費返回(3分)。在免費送回區(qū)間,站車均應告之旅
客不得自行中途下車(3分)。如中途下車(2分),對
往返乘車的免費區(qū)間(2分),按返程所乘列車等級分別
核收往返區(qū)間的票價(3分),核收一次手續(xù)費(2
分)。
53.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,站、車實施危險品
檢查是如何規(guī)定的?(20分)
答:站、車應加強禁帶危險品的宣傳(1分),鐵路
公安人員和客運人員要密切配合,共同做好檢查危險品工
作(2分)。實施運輸安全檢查時,應佩戴規(guī)定的標志
(2分)。站、車對查出的危險品,應予沒收(1分),
數(shù)量較大的交由鐵路公安部門處理(1分)。列車上查出
的危險品,由值乘的公安人員妥善俁管(2分),移交最
近前方停車站公安派出所處理(2分),車站不設公安派
出所的(1分),則由列車長編制客運記錄(1分),移
交車站處理(1分)o對發(fā)令紙、鞭炮類的危險品(2
分),應立即浸水處理(2分)。對攜帶危險品進站上
車,造成事故時(1分),按國家有關規(guī)定處理(1
分)。
54.旅客在乘車前丟失實名制車票如何辦理?哪些情況不
辦理掛失補手續(xù)?(20分)
答:購買實名制車票的旅客,購票后丟失車票時(2
分),符合以下條件的,可到車站指定售票窗口辦理掛失
補辦手續(xù)(2分):
1.提供購票時所使用的有效身份證件原件(3分),原車
票乘車日期和購票地車站名稱(3分):
2.不晚于票面發(fā)站停止檢票時間前20分鐘(2分),或車
站公告的時間(2分)。
以下情形不辦理掛失補手續(xù):
1.超過規(guī)定時間提出的;(2分)
2.原車票已經辦理退票的;(2分)
3.已經掛失補辦的。(2分)
55.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,鐵路局編制和調整
管內旅客列車運行圖、票額分配,是如何規(guī)定的?(20
分)
答:編制和調整管內旅客列車運行圖、票額分配,跨
兩局直通列車和管內列車的行包運輸方案;(5分)掌握
管內臨時客車的加開、停運;(3分)掌握管內旅客列車
運行,客車加掛;(3分)掌握管內客車配屬;(3分)審
批二、三等客運站的修建方案以及較大客運設備的更新改
造、新技術引進方案。(6分)
56.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,鐵路總公司部編制
和調整直通旅客列車運行圖、票額分配方案是如何規(guī)定
的?(20分)
答:編制和調整直通旅客列車運行圖、票額分配方案
(3分),臨時直通旅客列車的加開、停運(3分);編
制跨三局以上列車的行包運輸方案(3分);掌握直通旅
客列車的運行、客車加掛;(3分)審批路用車的跨局使
用(3分);審批特、一等站的客運站修建方案以及大型
客運設備的更新改造、新技術的引進方案。(5分)
57.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,如何發(fā)售兒童票?(2。
分)
答:承運人一般不接受兒童單獨旅行(乘火車通學的
學生和承運人同意在旅途中監(jiān)護的除外)(3分)。隨同
成人旅行身高1.2-1.5米的兒童,應當購買兒童票。(3
分)超過1.5米時應買全價票(3分)。每一成人旅客可
免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童(2分),超過一名
時,超過的人數(shù)應買兒童票(4分)。
兒童票的座別應與成人車票相同,其到站不得遠于成
人車票的到站(3分)。免費乘車及持兒童票乘車的兒童
單獨使用臥鋪時,應當補收票價差額。(2分)
58.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,旅客違章攜帶物品如何
處理?(20分)
答:(1)在發(fā)站禁止進站上車;(2分)
(2)在車內或下車站,對超過免費重量的物品,其超
重部分應補收四類包裹運費(2分)。對不可分拆的整件
超重、超大物品、動物,按該件全部重量補收上車站至下
車站四類包裹運費(2分)。
(3)發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚恋K
公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品(2分),按該
件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費(2
分)。危險物品交前方停車站處理;必要時移交公安部門
處理(2分)。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀,
使之不能為害并不承擔任何賠償責任(2分)。沒收危險
品時,應向被沒收人出具書面證明(2分)。
(4)如旅客超重、超大的物品價值低于運費時,可按
物品價值的50%核收運費。(2分)
(5)補收運費時,不得超過本次列車的始發(fā)和終點
站。(2分)
59.2015年7月20日,K140次(南寧—成都東)到內江
時,檢票口發(fā)現(xiàn)一人持當日重慶站站臺票(票號
B000035)乘車,內江站如何辦理?(20分)
解:持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時,按無
票處理。(2分)
重慶一內江:285千米(2分)
硬座客快票價:43.50(元)(2分)
加收票款:43.50X50%^21.80(元)(2分)
手續(xù)費:2.00元(2分)
應補收:43.50+21.80+2.00=67.30(元)=67.50(2分)
填寫“客運雜費收據(jù)”(8分)
客運運價雜費收據(jù)
2015年7月20日(1分)(報告用)
月日時到站、通知、變更
種
B月日時交付
別期
核收保管費
原
票號
據(jù)碼
發(fā)
站
到
站
核收區(qū)歸q核4攵費用款額
種
別件數(shù)戊裁
自重慶站
至內江站(1
分)
經由(/)硬座客快票價43.50
座別硬(1分)人
數(shù)壹(1分)
加收50%票款21.80
手續(xù)費2.00
合計67.50(1分)
記攜帶手提包1件19kg,背包1件18kg,超重17kg(2
事分)
內江站經辦人XX印(1分)
60.2015年7月15日,在呼和浩特站,一旅客要求購買1
張Z284次(包頭.杭州)新空硬座車票到集寧南。呼和
浩特站應如何辦理?(20分)
解:應收票價=硬座票價+特快票價+空調票價(5分)
呼和浩特一集寧南:158千米(5分)
新空硬座客快速聯(lián)合票價:23.50(元)(10分)
25分題20道
61.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,有哪些情況時補收票
價,核收手續(xù)費?哪些情況只核收手續(xù)費?(25分)
答:有下列情況時,補收票價核收手續(xù)費(2分):
(1)應買票而未買票的兒童按《旅客運輸管理規(guī)程》第
十九條規(guī)定補收票價(2分)。身高超過1.5米的兒童使
用兒童票乘車時,應補收兒童票價與全價票價的差額(4
分)。
(2)持站臺票上車送客未下車但及時聲明時,補收至
前方下車站的票款。
(3分)
(3)主動補票或者經站、車同意上車補票的。(3
分)
下列情況只核收手續(xù)費,但已經使用至到站的除外(2
分):
(1)旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的,應
補簽。(3分)
(2)旅客所持車票日期、車次相符但未經車站剪口
的,應補剪。(3分)
(3)持通票的旅客中轉換乘應簽證而未簽證的,應補
簽。(3分)
62.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,包裹的含義是什么?包
裹分為幾類?(25分)
答:包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸?shù)男〖?/p>
物(5分)。
包裹分為四類:
一類包裹:自發(fā)刊日起5日以內的報紙;中央、省級
政府宣傳用非賣品;新聞圖片和中、小學生課本。(5
分)
二類包裹:搶險救災物資,書刊,鮮或凍魚介類、
肉、蛋、奶類、果蔬類。(5分)
三類包裹:不屬于一、二、四類包裹的物品。(2
分)
四類包裹:
(1)一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托
車;(2分)
(2)泡沫塑料及其制品;(2分)
(3)國務院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運輸條
件的物品。(2分)
包裹每件體積、重量與行李相同,(2分)
63.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,遇有哪些情況可延長通
票的有效期?(25分)
答:遇下列情況可延長通票的有效期:
(1)因列車滿員、晚點、停運等原因,使旅客在規(guī)定
的有效期內不能到達站時(5分),車站可視實際需要延
長通票的有效期(3分)。延長日數(shù)從通票有效期終了的
次日起計算(3分)。
(2)旅客因病中途下車、恢復旅行時(2分),在通
票有效期內,出具醫(yī)療單位證明或經車站證實時(3
分),可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期,但最多不超過10天(4
分);臥鋪票不辦理延長,可辦理退票手續(xù)(3分);同
行人同樣辦理(2分)。
64.《鐵路運輸收入管理規(guī)程》規(guī)定,鐵路客貨運輸票據(jù)
的范圍和性質是如何規(guī)定的?(25分)
答:鐵路辦理客貨運輸使用的各種車票(3分)、行
李票(1分)、包裹票(1分)、貨票(1分)、客貨運
雜費收據(jù)(1分)、定額收據(jù)(1分)、有價表格(1
分)等統(tǒng)稱為鐵路客貨運輸票據(jù)(3分)。
鐵路客貨運輸票據(jù)是國家批準的專業(yè)發(fā)票,屬有價證
券(4分),是鐵路運輸企業(yè)核算運輸收入的原始憑證
(4分),鐵路客貨運輸票據(jù)的各聯(lián)任何單位不得增減
(5分)。
65.《旅客運輸管理規(guī)程》規(guī)定,有哪些行為時,鐵路運
輸企業(yè)除按規(guī)定補票,核收手續(xù)費以外,還應如何辦
理?(25分)
答:有下列行為時,除按規(guī)定補票,核收手續(xù)費以
外,鐵路運輸企業(yè)有權對其身份進行登記(2分),并須
加收已乘區(qū)間應補票價50%的票款(3分):
(I)無票乘車時,補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)
站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。
(4分)
(2)持用偽造或涂改的車票乘車時,除按無票處理外
并送交公安部門處理。(4分)
(3)持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時,
按無票處理。(4分)
(4)持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席
時,補收所乘區(qū)間的票價差額。(4分)
(5)旅客持兒童票、學生票、殘疾軍人票沒有規(guī)定的
減價憑證或不符合減價條件時,按照全價票價補收票價差
額。(4分)
66.《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》規(guī)
定,車站對本站發(fā)生及列車移交的傷害旅客,應該怎樣
處理?
答:應當及時聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院急救機構或送就近醫(yī)院搶
救。發(fā)生醫(yī)療費用時,應當根據(jù)對責任人的初步判斷,屬
于旅客自身責任或第三人責任的,由旅客或第三人支付醫(yī)
療費用。
暫不能區(qū)分責任或者責任人不明、無力承擔的,經處
理站站長或者車務段段長批準,可用站進款墊付。
動用站進款時,填寫或不填“運輸進款動支憑證”(財
收.29),10日內由核算站或車務段財務撥款歸還。
67.2013年3月22日,一名旅客在呼和浩特站要求購買
K90次呼和浩特至北京西硬座車票成人1張,隨同身高
0.8米,L2米兒童共兩名,經查有票,呼和浩特站應如
何辦理?(25分)
解:應收票價=(硬座票價+特快票價+空調票價)
+(硬座票價50%+特快票價50%+空調票價50%)
(5分)
呼和浩特一北京西:526千米(5分)
1.2米兒童票票價:37.50(元)(5分)
成人票價:75.00元(5分)
合計票價:37.50+75.00=112.50(元)(5分)
68.2014年3月2呼和浩特站,一名旅客持有效學生減價
優(yōu)待證(記載乘車區(qū)間呼和浩特一包頭)要求購買
T6313次呼和浩特至包頭的軟座車票1張。呼和浩特站應
如何辦理?(20分)
解:學生購買軟座、軟臥時加快票,空調票不再享受
優(yōu)惠(8分)
應收票價二(軟座票價+特快票價+空調票價)(5分)
呼和浩特一包頭:165千米(6分)
新空軟座客特快票價:39.50(元)(6分)
69.《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定,客運人員迎送列車
是如何規(guī)定的?(25分)
答:列車出發(fā)和到達,客運人員、站臺售貨員、運轉
值班員、值勤民勤(4分)等應在站臺上列隊迎送列車
(2分)。國際列車(包括掛有國際車廂的列車)指定站
長(副站長)迎送(2分);直達特快列車指定客運主任
(副主任)迎送(2分);其他旅客列車由客運值班員迎
送(2分)。
迎送時,間距適當(2分),足踏白線(2分),面向
列車(2分),目迎目送(2分),應以列車進入站臺開
始,開出站臺為止。(2分)
列車進站前和開車鈴響后,站臺服務人員應組織站臺
上的人退到安全線以內,確保人身安全。(3分)
70.《鐵路運輸收入管理規(guī)程》規(guī)定,事故金額的計算是
如何規(guī)定的?(25分)
答:(1)現(xiàn)金、銀行票據(jù)和壞賬損失按實際損失計算
(3分)。
(2)卡片式車票和印有固定金額的票據(jù),按票面金額
計算(3分)。
(3)區(qū)段票每張按剪斷線最高額計算(3分)。
(4)代用票按每組1000元計算(2分)。
(5)計算機軟紙票按每張1000元計算(2分)。
(6)行李票、包裹票、客運雜費收據(jù)等未印金額的票
據(jù)按每組500元計算(3分)。
(7)各種貨票、貨運雜費收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每
組1000元計算(3分)。
(8)對使用過的到達鐵路客貨運輸票據(jù)事故的金額按
上述相應票據(jù)計算(3分)。
(9)對使用過的發(fā)送鐵路客貨運輸票據(jù)事故金額能確
定運輸收入實際損失的,按造成的運輸收入實際損失計
算,不能確定實際損失的按上述相應票據(jù)計算(4分)。
71.發(fā)生運輸收入事故的處理應如何規(guī)定?(25分)
答:發(fā)生運輸收入事故時,應保護好現(xiàn)場(2分),
并立即電告收入管理部門和公安部門,及時組織破案(2
分)。
事故發(fā)生后應于5日內向本企業(yè)收入管理部門提出“運
輸收入事故報告表”并附責任人書面材料(4分)。重
大、大事故應及時書面報告鐵道部12分)。發(fā)生運輸收
入事故除經濟賠償外(2分),可視情節(jié)輕重對責任者給
予行政處分(2分),情節(jié)嚴重的應追究主管領導的行政
責任(2分)。
一般事故由站、段處理(2分),并報本企業(yè)收入管
理部門備案(2分)。
重大、大事故由鐵路運輸企業(yè)處理(3分),并報鐵
道部收入管理部門備案(2分)。
72.2012年5月20日,1390次列車(重慶一北京西)到
達襄陽組織旅客出站時,發(fā)現(xiàn)一名旅客持安康至襄陽車
票,攜帶背包1件18千克、手提包1件19千克、襄陽站
應該如何處理?填寫客運運價雜費收據(jù)。(25分)
解:攜帶品共重37千克(3分),超重17千克(4
分)
安康一襄陽373千米(3分)
17千克四類包裹運量:0.705X17-12.00(元)(5分)
填寫“客運雜費收據(jù)”見票例1—1.
客運運價雜費收據(jù)
2012年5月20口(1分)(報告用)
種月日時到站、通知、變更
日
別月日時交付
期
核收保管費
原
票號
據(jù)碼
發(fā)
站
到
站
核收區(qū)間核收費用款額
種
件重
數(shù)
別
量
自弓及康立占
至襄【陽站(2分)14.00
四類
經由(/)217(1
包裹分)
座別硬(>分)人數(shù)壹
(1今、)
—
合計14.00
(1
分)
記攜帶手提包1件19kg,背包1件18kg,超重17kg(2
事分)
襄陽站經辦人XX?。?分)
73.兒童超高2015年3月260,重慶站組織K139次列
車旅客出站時,一名旅客攜帶兒童持成都東至重慶站半
價硬座票(票號A003217,票價36.00元),兒童超過
L5米,重慶站應如何辦理?(25分)
解:隨同成人旅行身高1.2-1.5米的兒童,應當購買兒童
票。超過1.5米時應買全價票。補收全價票價與減價票價
差額,核收手續(xù)費。(3分)
成都一重慶:504千米(2分)
全價客快票價:72.00(元)(2分)
半價客快票價:36.00(元)(2分)
全、半價客快票價差額:36.00(元)(3分)
手續(xù)費:2.00元(1分)
合計:38.00(元)(2分)
填寫“客運雜費收據(jù)”(10分)
客運運價雜費收據(jù)
2015年3月26日(1分)(報告用)
原種月日時到站、通知、變更
別
zK期月日時交付
據(jù)核收保管費
號
碼
發(fā)
站
到
站
核收區(qū)間核收費用款額
種
件數(shù)重量
別
自成都站
至重慶站(2
分)全價與半為硬
36.00
經由(/)座客快票價差
座別硬(1分)人
數(shù)壹(1分)
手續(xù)費2.00
合計38.00(2分)
記補kl39次列車兒童票超高(2分)
事
重慶站經辦人xx印(1分)
74.旅客持“掛失補”車票乘車要求越站時,如何辦理?
(25分)
答:旅客掛失補辦后持“掛失補”越站時,列車應按規(guī)
定辦理越站手續(xù)(2分),并在旅客下車前開具客運記錄
交給旅客(2分),注明:旅客xxx,身份證號碼xxxx
(2分),持車票xx
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