《智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》 課件-4.1-認(rèn)識(shí)自動(dòng)化立庫(kù)_第1頁(yè)
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認(rèn)識(shí)自動(dòng)化立庫(kù)一、自動(dòng)化立庫(kù)概述二、自動(dòng)化立庫(kù)布置與規(guī)劃原則一、自動(dòng)化立庫(kù)概述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要是指基于高層貨架和巷道堆垛機(jī)進(jìn)行自動(dòng)存取的立體倉(cāng)庫(kù),所以又稱為自動(dòng)存取系統(tǒng)(AutomatedStorageandRetrievalSystem,AS/RS),它是由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成,可以對(duì)集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化保管和計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”,如圖1所示。

圖1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)二、自動(dòng)化立庫(kù)布置與規(guī)劃原則1.最小移動(dòng)距離原則保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)操作之間具有最經(jīng)濟(jì)的距離。物料和人員流動(dòng)距離能省則省,盡量縮短,節(jié)省物流時(shí)間,降低物流費(fèi)用。2.直線前進(jìn)原則要求設(shè)備安排、操作流程應(yīng)能使物料搬運(yùn)和儲(chǔ)存按自然順序逐步進(jìn)行,避免迂回和倒流。3.充分利用空間、場(chǎng)地的原則自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)目的之一是實(shí)現(xiàn)最大化的儲(chǔ)存密度,以便在有限的空間內(nèi)存儲(chǔ)更多的貨物。因此,在設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)需要考慮貨物大小和形狀,并合理配置貨架高度和存儲(chǔ)區(qū)域。合理的儲(chǔ)存密度不僅可以節(jié)約儲(chǔ)存空間,還可以提高操作效率和減少人力成本。二、自動(dòng)化立庫(kù)布置與規(guī)劃原則4.生產(chǎn)力均衡原則維持各種設(shè)備、各工作站的均衡,使全庫(kù)都能維持一個(gè)合理的速度運(yùn)行,各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)拍能夠協(xié)調(diào)運(yùn)行。5.適宜庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸原則庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸路線必須保持通暢,應(yīng)設(shè)有專供搬運(yùn)物料或人員行走的通道。6.最佳流程原則保持生產(chǎn)過程順利進(jìn)行,而無阻滯,或稱最佳流程原則。二、自動(dòng)化立庫(kù)布置與規(guī)劃原則7.保持“再布置”的彈性原則要便于在必要時(shí)能對(duì)設(shè)備做適當(dāng)?shù)闹匦掳才?,保持一定的空間以利于設(shè)備的技術(shù)改造和工藝的重新布置,以及一定的維護(hù)空間。8.整體性原則凡是對(duì)物流路線及設(shè)備布置有影響的因素都要綜合考慮。9.安全性原則立庫(kù)規(guī)劃應(yīng)將操作人員的安全放在首位,在設(shè)計(jì)貨架時(shí)需

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