車工工藝與技能訓(xùn)練知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋漣源市工貿(mào)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校_第1頁
車工工藝與技能訓(xùn)練知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋漣源市工貿(mào)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校_第2頁
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車工工藝與技能訓(xùn)練知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋漣源市工貿(mào)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校第一章單元測試

就是要求把自己業(yè)內(nèi)范圍的工作做好。()

A:忠于職守B:奉獻(xiàn)社會C:辦事公道D:愛崗敬業(yè)

答案:愛崗敬業(yè)變換()箱外的手柄,可以使光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

A:進(jìn)給箱B:交換齒輪箱C:溜板箱D:主軸箱

答案:進(jìn)給箱減?。ǎ┛梢约?xì)化工件的表面粗糙度。

A:主偏角B:刀尖角C:副偏角

答案:副偏角粗車時為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時,應(yīng)首先取較大的()

A:進(jìn)給量B:切削速度C:背吃刀量

答案:背吃刀量游標(biāo)卡尺()直接測量工件的內(nèi)外直徑、寬度、長度。

A:不能B:能

答案:能車工在操作中嚴(yán)禁帶手套。()

A:對B:錯

答案:對變換進(jìn)給箱手柄的位置,在光杠和絲杠的傳動下,能使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動。()

A:錯B:對

答案:錯車床運(yùn)轉(zhuǎn)500h后,需要進(jìn)行一級保養(yǎng)。()

A:對B:錯

答案:對進(jìn)給量是工件每回轉(zhuǎn)一分鐘,車刀沿進(jìn)給運(yùn)動方向上的相對位移。()

A:錯B:對

答案:錯主偏角等于90°的車刀一般稱為偏刀。()

A:對B:錯

答案:對

第二章單元測試

同軸度要求較高,工序較多的長軸用()裝夾較合適。

A:四爪單動卡盤B:兩頂尖C:三爪自定心卡盤

答案:兩頂尖車刀裝夾時,伸出長度以不超過刀桿厚度的()倍為宜。

A:2~2.5B:1~1.5C:0.5~1

答案:1~1.5加工臺階軸,車刀的主偏角應(yīng)?。ǎ?/p>

A:45°B:75°C:60°D:等于或大于90°

答案:等于或大于90°車外圓時,切削速度計算式中的直徑D是指()直徑。

A:已加工表面B:加工表面C:待加工表面

答案:待加工表面車端面時,當(dāng)?shù)都庵行牡陀诠ぜ行臅r,易產(chǎn)生()。

A:中心處有凹面B:端面出現(xiàn)凹面C:表面粗糙度太高

答案:中心處有凹面90度車刀(偏刀),主要用來車削工件的外圓、端面和臺階。()

A:錯B:對

答案:對中心孔鉆得過深,會使中心孔磨損加快。()

A:錯B:對

答案:錯一夾一頂裝夾,適用于工序較多、精度較高的工件。()

A:對B:錯

答案:錯加工脆性材料,切削速度應(yīng)減小,加工塑性材料,切削用量可相應(yīng)增大。()

A:對B:錯

答案:對車外圓時,車刀刀桿的中心線與進(jìn)給量方向不垂直,這時車刀的前角和后角的數(shù)值都發(fā)生變化。()

A:對B:錯

答案:錯

第三章單元測試

一個工件上有多個圓錐面時,最好是采用()法車削。

A:轉(zhuǎn)動小滑板B:寬刃刀切削C:偏移尾座D:靠模

答案:轉(zhuǎn)動小滑板鉆孔時,為了減小軸向力,應(yīng)對麻花鉆的()進(jìn)行修磨。

A:橫刃B:棱邊C:主切削刃

答案:橫刃()是常用的孔加工方法之一,可以作粗加工,也可以作精加工。

A:車孔B:鉸孔C:鉆孔D:擴(kuò)孔

答案:車孔用轉(zhuǎn)動小滑板法,車削圓錐面時,車床小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過的角度為()。

A:圓錐角(A)B:圓錐半角(A/2)C:l:20

答案:圓錐半角(A/2)車通孔時,內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得()刀桿中心線。

A:低于B:等高于C:都可以D:高于

答案:高于麻花鉆刃磨時,只要兩條主切削刃長度相等就行。()

A:錯B:對

答案:錯當(dāng)車削的工件為軟材料時,車刀可選擇較大的前角。()

A:錯B:對

答案:對采用一夾一頂裝夾方法車細(xì)長軸時,夾住部分長度要長一些。()

A:錯B:對

答案:錯車外圓時,若車刀刀尖裝得低于工件軸線,則會使前角增大,后角減小。()

A:對B:錯

答案:錯當(dāng)用刀尖位于主切削刃的最高點(diǎn)的車刀車削時,切屑排向工件待加工表面,車出的工件表面光潔。()

A:錯B:對

答案:對

第四章單元測試

車削球形手柄時,為了使柄部與球面連接處輪廓清晰,可用()車削。

A:圓形成形刀B:切斷刀C:45"車刀

答案:切斷刀單件或數(shù)量較少的特形面零件可采用()進(jìn)行。

A:專用工具B:坐標(biāo)法C:成形刀D:靠模法E:雙手控制法

答案:雙手控制法為了確保安全,在車床上銼削成形面時應(yīng)()握銼刀刀柄。

A:右手B:左手C:雙手

答案:左手半精車、精車時選擇切削用量應(yīng)首先考慮()。

A:保證加工質(zhì)量B:生產(chǎn)效率C:保證加工質(zhì)量和刀具壽命D:刀具壽命

答案:保證加工質(zhì)量精車球面時,應(yīng)()。

A:提高進(jìn)給速度B:提高主軸轉(zhuǎn)速C:提高中小滑板的進(jìn)給量

答案:提高主軸轉(zhuǎn)速精車時切削速度不應(yīng)選得過高和過低。()

A:錯B:對

答案:錯粗加工時,加工余量和切削用量均較大,因而會使刀具磨損加快,所以應(yīng)選用以潤滑為主的切削液。()

A:錯B:對

答案:錯為了提高生產(chǎn)率,采用大進(jìn)給切削要比采用大背吃刀量省力。()

A:錯B:對

答案:對在切削時,車刀出現(xiàn)濺火星屬正?,F(xiàn)象,可以繼續(xù)切削。()

A:對B:錯

答案:錯車圓球是由兩邊向中心車削,先粗車成型后在精車,逐漸將圓球面車圓整。()

A:對B:錯

答案:錯

第五章單元測試

硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋,適應(yīng)于()。

A:特殊規(guī)格的螺紋B:單件C:成批生產(chǎn)

答案:成批生產(chǎn)()普通螺紋代號用字母“M”及公稱直徑表示。

A:細(xì)牙B:粗牙

答案:細(xì)牙車削多線螺紋時,選擇車床進(jìn)給箱手柄位置或判斷是否亂牙時,都應(yīng)根據(jù)()來確定。

A:螺距B:導(dǎo)程C:齒距

答案:導(dǎo)程螺紋的導(dǎo)程Ph和螺距P的關(guān)系是()(n是螺紋的線數(shù))。

A:P=nPhB:P=PhC:Ph=nP

答案:Ph=nP用硬質(zhì)合金車刀車削三角形螺紋時,應(yīng)采用()。

A:車直槽B:直進(jìn)C:左右切削D:斜進(jìn)

答案:直進(jìn)三角螺紋車刀裝夾時,車刀刀尖的中心線必須與工件軸線嚴(yán)格保持垂直,否則回產(chǎn)生牙型歪斜。()

A:對B:錯

答案:對倒順車法可以防止螺紋亂牙,適應(yīng)與車削精度較高的螺紋,且不受螺距限制。()

A:對B:錯

答案:對直進(jìn)法車削螺紋,刀尖較易磨損,螺紋表面粗糙度值較大

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