2.1-2.2 大氣層 氣溫（解析版）

2.1-2.2大氣層氣溫學(xué)習(xí)目錄學(xué)習(xí)目錄目錄模塊一知識(shí)網(wǎng)絡(luò) 1模塊二知識(shí)掌握 2知識(shí)點(diǎn)一、大氣層 2知識(shí)點(diǎn)二、氣溫 5【鞏固提高】 8知識(shí)重點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn)模塊一知識(shí)網(wǎng)絡(luò)模塊二知識(shí)掌握知識(shí)點(diǎn)一、大氣層1、大氣層：指在地面以上到1000千米左右的高度內(nèi)，包圍著地球的空氣層。2、大氣層的重要性：如果沒(méi)有大氣層，則地球A、沒(méi)有天氣變化；B、沒(méi)有聲音;C、易受隕石侵襲；D、晝夜溫差很大；E：地球上無(wú)生命。3、根據(jù)大氣溫度垂直分布的特點(diǎn)及大氣的密度、物質(zhì)組成，可以把大氣分為5層：對(duì)流層(是大氣的底層,與人類(lèi)的生活和生產(chǎn)關(guān)系最密切的一層)、平流層、中間層、暖層、外層。層序分布特點(diǎn)高度溫度隨高度升高的變化外層衛(wèi)星接受反射電視、電話信號(hào)。＞500↑↑暖層又稱(chēng)電離層，溫度高，反射電磁波信號(hào)。80～500↑↑中間層隕石在此燃盡。50～80↑↓平流層A.臭氧集中在此，能吸收紫外線，對(duì)人類(lèi)起保護(hù)作用;B.氣流平緩，適于飛行;C.大氣溫度隨高度的增加而逐漸增高。17～50↑↑對(duì)流層A.對(duì)流運(yùn)動(dòng)劇烈;B.各種復(fù)雜的天氣現(xiàn)象(如云、雨、雪、雷電等)都發(fā)生在對(duì)流層;C.兩極薄，赤道厚;D.集中了3/4的大氣質(zhì)量，幾乎全部的水汽、固體雜質(zhì)。0～17↑↓4、激烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)和充足的水汽是形成天氣的重要原因。對(duì)流運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：冷空氣下降，熱空氣上升，空氣的熱脹冷縮。5、人類(lèi)對(duì)大氣層的影響：A、有毒氣體排放，污染大氣，如形成酸雨；B、過(guò)多的二氧化碳排放，造成溫室效應(yīng)，使全球氣溫上升，海平面上升；C、臭氧層破壞，紫外線長(zhǎng)驅(qū)直入，危害人類(lèi)皮膚。（2023?寧波模擬）去年的第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾利”登陸前，寧波一會(huì)兒“出太陽(yáng)”，一會(huì)兒“降雨”。以下說(shuō)法正確的是（）A．太陽(yáng)是一個(gè)由里到外熊熊燃燒著的大氣球體 B．臺(tái)風(fēng)將海面上聚集的液態(tài)水輸送至大陸，形成強(qiáng)降雨 C．太陽(yáng)的大氣層由外到內(nèi)依次是日冕層、光球?qū)?、色球?qū)?D．地球的大氣層中存在著平流層，這使我們擁有復(fù)雜的天氣變化【解答】解：A、太陽(yáng)是一個(gè)由里到外熊熊燃燒著的大氣球體，源源不斷地釋放能量，故符合題意。B、臺(tái)風(fēng)將海面上聚集的氣態(tài)水輸送至大陸，形成強(qiáng)降雨，不符合題意。C、太陽(yáng)大氣層由外到內(nèi)依次是日冕層、色球?qū)?、光球?qū)樱环项}意。D、地球的大氣層中存在著對(duì)流層，這使我們擁有復(fù)雜的天氣變化，不符合題意。故選：A。（2023?寧波模擬）近幾年南極上空臭氧層空洞的討論逐漸減少，主要原因是隨著人們對(duì)氟氯昂使用的控制，南極上空的臭氧層空洞逐漸減小。下列說(shuō)法正確的是（）A．二氧化碳的過(guò)度排放也會(huì)導(dǎo)致臭氧層空洞 B．臭氧層阻擋了太陽(yáng)光中的紅外線輻射 C．臭氧層位于大氣層中的平流層 D．臭氧和氧氣的混合物只有一種元素，屬于純凈物【解答】解：A、人類(lèi)過(guò)多地使用氯氟烴類(lèi)化學(xué)物質(zhì)是破壞臭氧層的主要原因，二氧化碳過(guò)量排放不會(huì)造成臭氧層空洞，故A錯(cuò)誤；B、臭氧層被稱(chēng)為“地球生命的保護(hù)傘“阻擋大部分的紫外線，故B錯(cuò)誤；C、臭氧，主要分布在15～50千米高空的大氣層中，這里被稱(chēng)為臭氧層，它位于平流層，故C正確；D、氧氣和臭氧在單獨(dú)時(shí)都為純凈物但混合后就是混合物了，因?yàn)榛旌衔锸怯蓛煞N或兩種以上物質(zhì)組成的，故D錯(cuò)誤。故選：C。（2022秋?定海區(qū)校級(jí)期末）中國(guó)空間站正式開(kāi)啟長(zhǎng)期有人駐留模式。神舟十四號(hào)航天員乘組完成全部既定任務(wù)，與神舟十五號(hào)乘組交接后，于2022年12月4日乘坐載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。返回器返回地球時(shí)，進(jìn)入大氣層的最下面一層是（）A．對(duì)流層 B．.暖層 C．中間層 D．外層【解答】解：大氣按照溫度、密度、大氣的運(yùn)動(dòng)狀況，從地面到高空分為對(duì)流層、平流層、高層大氣，故最下面的一層是對(duì)流層，故A對(duì)。故選：A。（2022秋?溫州期末）小明利用對(duì)流管研究水的對(duì)流現(xiàn)象。用酒精燈加熱對(duì)流管右下端，看到水的流動(dòng)方向?yàn)椋ǎ〢． B． C． D．【解答】解：用酒精燈加熱對(duì)流管右下端，右邊的水溫度升高，密度變小，水流上升，左邊水流沒(méi)有加熱，密度沒(méi)有變，左端水下沉。故選：B。（2022秋?婺城區(qū)期末）2021年9月17日，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，三位航天員安全順利出艙，這標(biāo)志著我國(guó)空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。返回艙返回時(shí)要穿越地球大氣層，以下關(guān)于地球大氣層的說(shuō)法不正確的是（）A．外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層 B．隨著高度的上升，大氣逐漸變得稀薄 C．大氣層分層的主要依據(jù)是大氣溫度在垂直方向上的變化 D．返回艙返回時(shí)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→平流層→中間層→對(duì)流層【解答】解：A.外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層，故A項(xiàng)正確。B.隨著高度的上升，大氣逐漸變得稀薄，故B項(xiàng)正確。C.大氣溫度在垂直方向上的變化，是大氣層分層的主要依據(jù)，故C項(xiàng)正確。D.返回器返回地球時(shí)由外到內(nèi)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→中間層→平流層→對(duì)流層，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選：D。知識(shí)點(diǎn)二、氣溫1、短時(shí)間內(nèi)近地面的大氣溫度(氣溫)、濕度、氣壓、風(fēng)、降水等要素的綜合狀況稱(chēng)為天氣。刮風(fēng)、下雨、雷電等都屬于天氣現(xiàn)象。2、天氣于氣候的區(qū)別：天氣:短時(shí)間,如:陰轉(zhuǎn)多云,晴空萬(wàn)里,鵝毛大雪,烈日炎炎;氣候:長(zhǎng)時(shí)間,如:四季如春,秋高氣爽,終年高溫,冬暖夏涼。3、空氣的溫度稱(chēng)為氣溫。常用的氣溫度量單位:攝氏度(℃)。測(cè)量氣溫的工具是溫度計(jì)。在氣象觀測(cè)中,溫度計(jì)通常放在一個(gè)漆成白色的百葉箱里:A.保護(hù)作用，以免風(fēng)吹雨打；B.防止太陽(yáng)直接照射(門(mén)朝北）；C.通風(fēng)，受地面輻射影響不大，能真實(shí)反映大氣溫度。4、一天中最高氣溫通常出現(xiàn)在：午后2時(shí)左右；一天中最低氣溫通常出現(xiàn)在：日出前后。5、人體最感舒適溫度在22℃。（2022秋?定海區(qū)校級(jí)期末）下表是2022年舟山連續(xù)6個(gè)月的平均最低氣溫和最高氣溫，其中4月的數(shù)據(jù)未標(biāo)出。月份1月2月3月4月5月6月平均最低氣溫和最高氣溫（℃）4～103～98～16？15～2321～29根據(jù)表中信息推測(cè)，4月的數(shù)據(jù)最有可能的是（）A．﹣2～36 B．4～16 C．12～21 D．22～34【解答】解：4月為春季，氣溫回升，因此4月的氣溫比3月高比5月低，故選項(xiàng)C符合題意。故選：C。（2022秋?臺(tái)州期中）下列關(guān)于將溫度計(jì)放在百葉箱內(nèi)的說(shuō)法，不正確的是（）A．是為了防止雨雪等天氣造成測(cè)量誤差 B．是為了防止地面輻射而造成測(cè)量誤差 C．是為了防止溫度超過(guò)量程而使溫度計(jì)破裂 D．是為了防止陽(yáng)光直射導(dǎo)致溫度計(jì)示數(shù)比實(shí)際空氣溫度高【解答】解：百葉箱可防止陽(yáng)光照射，雨雪等降水天氣和地面熱輻射等造成的測(cè)量誤差，而氣溫變化一般不會(huì)超過(guò)溫度計(jì)的量程。故C描述錯(cuò)誤，符合題意；ABD描述正確，不符合題意。故選：C。（2022秋?杭州期中）下列關(guān)于氣溫的敘述不正確的是（）A．氣溫即大氣溫度，氣溫測(cè)量需要在百葉箱中進(jìn)行 B．一天中最高氣溫通常出現(xiàn)在14時(shí)左右 C．氣溫在24℃以下時(shí)，知了就停止鳴叫，說(shuō)明動(dòng)物行為與氣溫有關(guān) D．百葉箱中的最低溫度計(jì)是傾斜放置的，目的是為了克服自身重力的影響【解答】解：A、百葉箱中溫度計(jì)讀書(shū)與百葉箱外陽(yáng)光直接照射下的溫度計(jì)讀數(shù)相比平均值要低，數(shù)值變化小，能客觀的反應(yīng)氣溫的變化，正確；B、一天中最高氣溫通常出現(xiàn)在14時(shí)左右，正確；C、夏季正午溫度較高，知了叫的最厲害，當(dāng)溫度在24℃以下時(shí)，知了就停止鳴叫，說(shuō)明動(dòng)物行為與氣溫有關(guān)，正確；D、為了克服自身重力的影響，百葉箱中的最低溫度計(jì)是水平放置的，錯(cuò)誤。故選：D。（2022秋?余杭區(qū)校級(jí)期中）下列關(guān)于氣溫變化的敘述，說(shuō)法正確的是（）A．一天中最高氣溫出現(xiàn)在正午12點(diǎn) B．一天中最低氣溫出現(xiàn)在日出前后 C．最高氣溫出現(xiàn)在太陽(yáng)輻射能量最強(qiáng)的時(shí)候 D．氣溫即大氣溫度，氣溫測(cè)量不需要在百葉箱里進(jìn)行【解答】解：一天中最高氣溫出現(xiàn)在14時(shí)左右，一天中太陽(yáng)輻射能量最強(qiáng)的時(shí)候是正午12時(shí)，故AC敘述錯(cuò)誤；一天中氣溫最低值出現(xiàn)在日出前后，故B敘述正確；氣溫可以用百葉箱測(cè)量，故D敘述錯(cuò)誤。故選：B。（2022秋?余杭區(qū)校級(jí)期中）如圖所示，A地海拔2000米，B地海拔3000米，D地海拔100米，C、D兩地的相對(duì)高度為1100米，此地常年刮東風(fēng)，回答下列問(wèn)題：（1）C、D兩地氣溫相差約6.6℃。（2）A、C兩地相比，降水較多的是C，因?yàn)锳地處于背風(fēng)坡。（3）B、C兩地氣溫差異的主要原因是海拔高度不同?！窘獯稹拷猓海?）如圖所示，A地海拔2000米，B地海拔3000米，D地海拔100米，C、D兩地的相對(duì)高度為1100米，C、D兩地氣溫相差約1100÷100×0.6＝6.6℃。（2）A、C兩地相比，降水較多的是C，因?yàn)锳地處于背風(fēng)坡，C位于迎風(fēng)坡。（3）B、C兩地氣溫差異的原因是海拔高度不同，B地比C地海拔高。故答案為：（1）6.6（2）C；背風(fēng)坡（3）海拔高度不同【鞏固提高】（2021秋?鄞州區(qū)期末）下列有關(guān)太陽(yáng)大氣層的說(shuō)法，正確的是（）A．肉眼可見(jiàn)的太陽(yáng)層次為光球?qū)?，因此它是太?yáng)外部層次中唯一發(fā)出可見(jiàn)光的層次 B．由于耀斑和日珥都可能導(dǎo)致色球?qū)釉鰷?，所以色球?qū)邮菧囟茸罡叩膶哟?C．因?yàn)闃O光是太陽(yáng)大氣中帶電粒子流高速碰撞地球高層大氣所產(chǎn)生的，所以只有太陽(yáng)活動(dòng)極大年時(shí)，地球兩極地區(qū)才能看見(jiàn)極光 D．太陽(yáng)黑子是太陽(yáng)光球?qū)由蠝囟容^低的斑塊，有時(shí)人們用肉眼就可以看到出現(xiàn)在太陽(yáng)光球?qū)由系暮谧印窘獯稹拷猓篈、平時(shí)肉眼可見(jiàn)的太陽(yáng)大氣層為光球?qū)?，太?yáng)外部層次中能發(fā)出可見(jiàn)光的層次還有時(shí)區(qū)差和日冕層，不符合題意。B、根據(jù)課本內(nèi)容可知，太陽(yáng)大氣層溫度最高的是日冕層，不符合題意。C、極光是太陽(yáng)大氣中帶電粒子流高速碰撞地球高層大氣所產(chǎn)生的，所以只要太陽(yáng)活動(dòng)時(shí)，地球兩極地區(qū)就有可能看見(jiàn)極光，不符合題意。D、黑子是太陽(yáng)光球?qū)由蠝囟容^低的斑塊，有時(shí)人們用肉眼就可以看到出現(xiàn)在太陽(yáng)光球?qū)由系暮谧?，故符合題意。故選：D。（2022秋?諸暨市期中）北京時(shí)間2022年11月9日，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，后續(xù)將按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作，計(jì)劃于近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。與此同時(shí)在11月9日14時(shí)55分，已完成既定任務(wù)的天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船，順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段，如果天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船能順利返回地球它將依次穿越的大氣層是（）A．對(duì)流層、平流層、中間層、暖層 B．暖層、中間層、平流層、對(duì)流層 C．對(duì)流層、中間層、平流層、暖層 D．暖層、平流層、中間層、對(duì)流層【解答】解：根據(jù)大氣的溫度、密度、運(yùn)動(dòng)等特征，大氣自下而上分為對(duì)流層、平流層、中間層、暖層，故天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船能順利返回地球它將依次穿越的大氣層是暖層、中間層、平流層、對(duì)流層。故選：B。（2022秋?下城區(qū)校級(jí)月考）下列關(guān)于大氣層的說(shuō)法中，正確的是（）A．依據(jù)大氣壓強(qiáng)在垂直方向上的變化將大氣層分為五層 B．對(duì)流層集中了地球約34的水汽和幾乎全部的大氣質(zhì)量C．對(duì)流層最顯著的特點(diǎn)是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng) D．對(duì)流層和平流層的大氣溫度都隨高度上升而降低【解答】解：根據(jù)大氣的溫度、密度和物質(zhì)組成等特點(diǎn)，把地球大氣層分為五層，即：對(duì)流層、平流層、中間層、暖層和外層，故A錯(cuò)誤。對(duì)流層是地球大氣層靠近地面的一層。它同時(shí)是地球大氣層里密度最高的一層，它蘊(yùn)含了整個(gè)大氣層約75%的質(zhì)量，以及幾乎所有的水蒸氣及氣溶膠，故B錯(cuò)誤。對(duì)流層熱量的直接來(lái)源是地面輻射，所以氣溫隨高度升高而降低。由于氣溫的這種變化，故形成了強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，故C正確。在平流層內(nèi)，隨著高度的增高，氣溫最初保持不變或稍微有上升，故D錯(cuò)誤。故選：C。（2022秋?蕭山區(qū)期中）下列選項(xiàng)中，能正確表達(dá)相應(yīng)圖示的方向或刻度的是（）A．甲：大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)的方向 B．乙：物體受到液體對(duì)它的浮力的方向 C．丙：水的對(duì)流 D．?。好芏扔?jì)上的刻度【解答】解：A、甲：大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)時(shí)冷空氣始終是下降的，暖空氣始終是上升的，圖中有一條冷空氣向上的箭頭是錯(cuò)誤的，故A錯(cuò)誤；B、乙：物體受到液體對(duì)它的浮力的方向始終是豎直向上的，故B錯(cuò)誤；C、丙：水的對(duì)流是對(duì)的，水對(duì)流時(shí)，熱水的密度小會(huì)上升，冷水的密度大會(huì)下降，為順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)，故C正確；D、?。好芏扔?jì)始終漂浮，浮力等于重力，液體的密度越小，由F?。溅岩篻V排可知V排越大（即浸入液體中的體積越大），測(cè)得的液體密度越小，所以密度計(jì)上的刻度是上小下大，故D錯(cuò)誤；故選：C。（2021秋?普陀區(qū)期末）如圖所示是大氣溫度垂直分布圖，下列是關(guān)于大氣各層及其相關(guān)作用之間的連線，其中正確的是（）①圖中A層——?dú)鉁仉S高度增加而降低②圖中A層——與人類(lèi)生活關(guān)系最密切③圖中B層——宇宙飛船活動(dòng)的主要空間④圖中B層——集中了大氣中四分之三的大氣質(zhì)量和全部水汽A．①② B．①③ C．①④ D．③④【解答】解：結(jié)合圖可知，A層為對(duì)流層，氣溫隨高度增加而降低，人類(lèi)生活在對(duì)流層底部，與人類(lèi)關(guān)系最為密切，①②正確。圖中B層為平流層—為飛機(jī)活動(dòng)的主要空間，③錯(cuò)。對(duì)流層集中了大氣中四分之三的大氣質(zhì)量和全部水汽，④錯(cuò)。故選：A。（2022秋?杭州期中）地球大氣對(duì)流層厚度的大小與氣溫高低呈正相關(guān)，因此，對(duì)流層的厚度存在明顯的緯度差異，據(jù)此回答：一架飛機(jī)保持12千米的高度從赤道上空飛往北極上空，飛行員途中的感受是（）A．一直平衡 B．一直顛簸 C．先上下顛簸，后平衡飛行 D．先平衡飛行，后上下顛簸【解答】解：由于對(duì)流層厚度在不同緯度有差異，高緯度對(duì)流層厚度約為8﹣9千米，低緯度約為17﹣18千米，若飛機(jī)保持約12千米的高度的高度從赤道上空飛往北極上空，由對(duì)流層進(jìn)入平流層，平流層大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主，對(duì)流層大氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主，故二人途中感受是先上下顛簸，后平穩(wěn)飛行，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。（2022秋?椒江區(qū)校級(jí)期中）中國(guó)宇宙飛船“神舟十三號(hào)”于2022年4月16日搭載3名航天員成功返回地球。3人于去年10月發(fā)射，飛往正在建設(shè)中的“中國(guó)宇宙空間站（CSS）”，完成了對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)最長(zhǎng)的半年的長(zhǎng)期滯留任務(wù)?！吧裰凼?hào)”宇宙飛船返回進(jìn)入地球大氣層后速度極大，與大氣劇烈摩擦產(chǎn)生大量熱量。以下關(guān)于地球大氣層的說(shuō)法不正確的是（）A．外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層 B．對(duì)流層中最顯著的變化是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng) C．大氣溫度在垂直方向上的變化，是大氣層分層的主要依據(jù) D．返回器返回地球時(shí)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→平流層→中間層→對(duì)流層【解答】解：外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層，故A項(xiàng)正確。對(duì)流層中最顯著的變化是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)正確。大氣溫度在垂直方向上的變化，是大氣層分層的主要依據(jù)，故C項(xiàng)正確。返回器返回地球時(shí)由外到內(nèi)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→中間層→平流層→對(duì)流層，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選：D。（2022秋?瑞安市期中）中國(guó)宇宙飛船“神舟十三號(hào)”于2022年4月16日搭載3名航天員成功返回地球。3人于去年10月發(fā)射，飛往正在建設(shè)中的“中國(guó)宇宙空間站（CSS）”，完成了對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)最長(zhǎng)的半年的長(zhǎng)期滯留任務(wù)?！吧裰凼?hào)”宇宙飛船返回進(jìn)入地球大氣層后速度極大，與大氣劇烈摩擦產(chǎn)生大量熱量。以下關(guān)于地球大氣層的說(shuō)法不正確的是（）A．外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層 B．對(duì)流層中最顯著的變化是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng) C．大氣溫度在垂直方向上的變化，是大氣層分層的主要依據(jù) D．返回器返回地球時(shí)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→平流層→中間層→對(duì)流層【解答】解：外層是地球大氣與宇宙空間的過(guò)渡層，故A項(xiàng)正確；對(duì)流層中最顯著的變化是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)正確；大氣溫度在垂直方向上的變化，是大氣層分層的主要依據(jù)，故C項(xiàng)正確；返回器返回地球時(shí)由外到內(nèi)依次經(jīng)過(guò)外層→暖層→中間層→平流層→對(duì)流層，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選：D。（2021秋?嵊州市期末）如圖是大氣溫度垂直分布情況，下列關(guān)于大氣各層的敘述正確的是（）①A層：氣溫隨高度增加而降低②A層：與人類(lèi)生活關(guān)系最密切③C層：民航飛機(jī)活動(dòng)的主要空間④B層：集中了地球約四分之三大氣質(zhì)量A．①② B．①③ C．①④ D．③④【解答】解：讀圖可得，圖中A是對(duì)流層，B是平流層，C是中間層，D是暖層。對(duì)流層氣溫隨高度增加而減小，與人類(lèi)生活關(guān)系最密切，故①②正確；平流層的特點(diǎn)是大氣水平運(yùn)動(dòng)為主，該層水汽和固體雜質(zhì)極少，沒(méi)有天氣現(xiàn)象，天氣晴朗，能見(jiàn)度高，是飛機(jī)飛行的主要空間，故③錯(cuò)誤；對(duì)流層集中了大氣中四分之三的大氣質(zhì)量和全部水汽，故④錯(cuò)誤。故選：A。（2021秋?東陽(yáng)市期中）在氣象觀測(cè)站通常是一天進(jìn)行四次氣溫觀察，一般在北京時(shí)間2時(shí)、8時(shí)、14時(shí)和20時(shí)。如圖氣象員某天在百葉箱里的同一支溫度計(jì)上觀察并記錄的四次溫度，其中最有可能是這一天14時(shí)（午后2時(shí)）觀測(cè)到的是（）A． B． C． D．【解答】解：一天中氣溫最高值出現(xiàn)在14時(shí)左右。讀圖可得，B選項(xiàng)中溫度計(jì)所示的氣溫最高。故選：B。（2021秋?西湖區(qū)