車輛管理制度十篇

車輛管理制度十篇

車輛管理制度十篇

車輛管理制度篇1

一、目的

為了加強和規(guī)范公司管理，減少月車費用和降低公司成本，

本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工

作效率，特擬定此制度。

二、適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

三、權責單位

1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車

應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市

需由總經(jīng)理批準。

2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)

路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

四、用車管理

1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交

通工具（經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼

合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得

派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方

可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報

銷。

3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派

車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整

潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準

后方可調派。

五、車輛維修保養(yǎng)管理

1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定

的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情

景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

2、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并

將車門鎖妥。

3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不

準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?，

報銷購買材料零件費用。

4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件

時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元

時，應事先征得主管批準。

5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞

或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或職責人

予以負擔。

6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借

予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，

由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)

定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行

負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷

患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其

它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

9、發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應賠

償。

a.一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%

處罰；

b.嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000^5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%

處罰；

c.重大事故（經(jīng)濟損失在500010000元以上者）：按經(jīng)濟損

C.司機應在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主

動打招呼，開關車門；

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

19、離車注意

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將

其放與后行李箱后加鎖。

20、出發(fā)前后工作

a.清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水

備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安

全、可靠的良好狀態(tài)；

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

出隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

21、個人形象

a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生；

b.注意頭發(fā)、手足的清潔；

c.注意個人言行；

d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)

情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意

向他人泄露任何相關信息及資料。

24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機

等）參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律

法規(guī)執(zhí)行。

26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后施

行，人事主管人員對其負有解釋權。

車輛管理制度篇2

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由

秘書科（綜合協(xié)調部）具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作

順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

（一）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門

前停車場，由秘書科（綜合協(xié)調部）根據(jù)用車計劃進行調派并做

好用車登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書

科（綜合協(xié)調部）調派車輛；離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批，

未經(jīng)批準調派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)

單位領導批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方

承擔。

（四）車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機

不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車

發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因

違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處

分和經(jīng)濟賠償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如

發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位

領導和秘書科（綜合協(xié)調部）報告。

四、關于車輛用油管理

（一）市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況

經(jīng)單位領導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅

務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科（綜合協(xié)調部）核準

后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協(xié)調部）負責。

五、關于車輛維修管理

（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故

障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理

的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按

程序經(jīng)領導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書

科（綜合協(xié)調部）報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補

填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科

（綜合協(xié)調部）安排；辦（公司）領導用車相對固定，辦（公司）

領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到力、（公司）

報到，由秘書科（綜合協(xié)調部）統(tǒng)一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）

門前停車場；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該

車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

（三）司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保

持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，

統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協(xié)調

部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為

損壞。如因保管人責任心不強，造成左輛丟失或損壞的，要追究

其責任，關視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科（部）統(tǒng)計好每輛車

上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合

協(xié)調部）要將每星期的用車登記情況報單位領導。

車輛管理制度篇3

一、目的：為規(guī)范車輛管理，加強公司資產管理，保障正常

工作用車，根據(jù)公司實際情況，特制定本規(guī)定。

二、適用范圍：快遞所有車輛。

三、管理細則：

（一）、新車購買審批：

a、新車購買由使用部門提出書面申請，交運經(jīng)理評估申請理

由是否需要購買，經(jīng)批準后。由公司指定人員購買。

b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗收、上牌和辦理保

險，在辦訖所有手續(xù)、證照后，再交相關使用部門。

（二）、車輛使用：

1、車輛使用：要求司機按下面使用規(guī)定去操作：

a、出車前檢查:

1）、檢查證件：

①、所有證件是否齊備；

②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

2）、目視檢查：

①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠；

②、電瓶搭線是否緊固清潔；

③、各連接管道有無漏油現(xiàn)象；

④、輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；

b、收車后：

1）、檢查車容車貌，將車停放在公司指定的固定車位上。

2）、停車后拉緊手制動器，加防盜鎖，檢查輪胎氣壓及各部

件是否齊全、完好，關門上鎖離開。

3）、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

c、車輛使用范圍：

1）、所有車輛只為送貨、提貨服務，未經(jīng)允許，不得做其它

用途。

2）、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時間；

3）、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間（特殊

情況除外）。

（三）、保管:

a、出車后，車輛、證件（貨物）由司機保管。

b、出車任務結束或下班時，車輛應停放在指定的停放點。

c、未經(jīng)批準，任何人不得公車私用，違反規(guī)定者，將處以扣

考核10分的處罰，累計三次者做開除決定。

d、如確需動用公車，必須以書面形式申請，并由主管簽字后，

上報至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準方可，并與公司簽訂“用車協(xié)議”。

（四）、加油規(guī)定：

a、公司均實施“加油卡”加油，長途可用現(xiàn)金加油。其他情

況使用現(xiàn)金加油（如油卡沒錢時），現(xiàn)金加油必須由一名財務人員

陪同，且經(jīng)過總經(jīng)理審批。

（五）、車輛保險：

a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理，公司指定保險單位。

b、無特殊情況，任何人不得以任何理由代為辦理。

（七）、車輛維修、審批、費用報銷：

a、所有維修、保養(yǎng)費用，必需以正式發(fā)票報銷，并附帶維修

明細單方可。否則不予報銷。

b、所有故障維修，經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞，由公司報銷費

用，屬駕駛員操作不當或違規(guī)駕駛則由當事人自己承擔（由經(jīng)理、

公司車管人員判定責任歸屬）。

（八）、道路交通事故處理：

a、一旦發(fā)生交通事故，必須立即報警，并即時通知公司主管,

保存事故現(xiàn)場。

b、事故當事人協(xié)助交管、保險人員調查取證，嚴禁私了。

c、因車輛交通事故造成的損失費用（除保險賠付外）：責任：

司機違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款，由司機本人承擔；司機在行車時

發(fā)生事故的，司機負全責的,,按造成損失的50%處罰。

（九）特殊車輛（私車公用）的規(guī)定：

a、部門負責人在職受聘期間，其將所擁有的私車用于公務使

用的，享受費用補貼，補貼標準隨費月價格的變動而浮動，補貼

經(jīng)總經(jīng)辦制定。

b、私車公用的車輛，必須已繳納保險費，不影響部門正常業(yè)

務工作。

（十）、車輛報廢審批、處理：

a、審批：公司所有車輛，達到報廢時限，或不再具有使用價

值，由主管以書面的形式將具體情況上報給經(jīng)理、審批。再填寫

資產報廢報告單，上報公司審批。

b、處理：經(jīng)公司核準報廢后，折價處理后上交公司財務，并

辦理好所有變更過戶手續(xù)。

車輛管理制度篇4

為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，

保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年

檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安

全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度。公司車輛除機動

車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未

用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調配°如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一

調配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴

禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件

保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事

人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作

用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原

因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，

不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、

違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公

車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1

元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布,

單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員

工資的發(fā)放和年安全獎評比。

（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消

耗等Q

（3）每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相

符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須

經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指

定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長

同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責

執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，

并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行

一次。

（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉

向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形

的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000

公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責

審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000

元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）

或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維

修程序為：

（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫

派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜

絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報

而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回

收，交車隊驗收。

（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員

不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。

修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和

維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能

付款。

(3)維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工

出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日

起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內

(時間、里程先達到者為準)C

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理

報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車

駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)一車隊長簽認財務

部審核一領導批示一財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考

勤3次及以上者，罰款50元/天?？记谧骷俚模P款100元并取

消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者

罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，

如要出車時無法按時到場視作事假并史以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也

系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎

不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減

速慢行°違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病

開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/

次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50

元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭

退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/

次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員

考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特

殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的

處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情

況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成

的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，

以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時

報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴

禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，

發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的

原因以及自己應該承擔的責任，總結經(jīng)驗教訓，避免類似事故的

發(fā)生。

4、因公出車造成的,責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在20_

元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在20_-

5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直

接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、

全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同

等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事

故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，

車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20_年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜

合辦。

車輛管理制度篇5

為落實安全生產的主體責任，加強對特種設備的安全管理，

確保特種設備安全運行，使特種設備安全管理工作步入系統(tǒng)化、

規(guī)范化、制度化、科學化的軌道，依據(jù)《安全生產法》、《特種設備

安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求，結合公司對特種設備的使用

實際，特制定本制度。

（一）特種設備崗位安全責任制

安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心，是明確

各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產應負責

任的制度，充分體現(xiàn)責、權、利相統(tǒng)一的原則，形成全員、全面、

全過程的安全管理。

1、公司總經(jīng)理的職責：

公司是特種設備安全的責任主體，總經(jīng)理是特種設備安全的

主要責任者，應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責

為：

（1）建立健全公司的特種設備安全責任制；

（2）制定公司特種設備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（3）保證公司特種設備安全投入的有效實施；

（4）督促、檢查公司的安全工作，及時消除特種設備事故隱

患；

（5）制定并實施公司的特種設備事故應急救援預案；

（6）及時、如實報告特種設備傷亡事故。

2、公司其他班子成員的職責：

公司其他班子成員在各自的職責范圍內，對分管范圍的安全

工作負有直接領導責任，協(xié)助主要負責人做好特種設備安全工作。

3、特種設備安全管理人員的職責：

特種設備安全管理人員應當經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考

核合格取得相應的資格證書后，方可從事管理工作。參與和協(xié)助

公司負責人制定特種設備管理制度、設備操作規(guī)程等，按照制度

要求，對特種設備使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即處

理。在緊急情況時，可以決定停止使月特種設備，并及時報告有

關負責人，認為有必要時，可以向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部

門報告。

(1)部室主要負責人的職責：

部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人，

全面負責本部室特種設備安全工作。

①嚴格執(zhí)行國家有關特種設備安全管理的有關法律法規(guī)、規(guī)

范及有關標準的要求。

②明確落實特種設備安全措施，負責制定和執(zhí)行特種設備安

全管理的各項制度和操作規(guī)程。

③定期特種設備安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

④負責編制應急預案和實施應急演練。

⑤負責部室特種設備事故、應急處理和報告。

(2)部室副經(jīng)理的崗位職責：

1①在部室經(jīng)理領導下，對部室的特種設備安全監(jiān)督管理具體

負責。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規(guī)范

對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門考核合格，持

證上崗。

③具體制定、修改、落實各項安全管理制度，安全操作規(guī)程

等，并檢查執(zhí)行情況。

④傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、

標準；

⑤定期、不定期檢查特種設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處

理；⑥具體負責特種設備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。

⑦明確特種設備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)

節(jié)及操作人員的安全技術培訓、考核及管理。

⑧負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練，具體負責或

事故的處理和報告等C

(3)安全員及班組長崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對

本部室使用的特種設備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設

備安全的第一責任人。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規(guī)范

對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門考核合格，持

證上崗。

③落實有關安全管理制度，具體制定、修改、落實本部門各

項安全管理制度，安全操作規(guī)程等，尹檢查執(zhí)行情況。

④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指

示以及法律、法規(guī)、標準。

⑤負責本崗位特種設備的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和

上報。⑥具體做好操作人員的安全技術培訓及管理。

⑦做好特種設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、

校驗工作；按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格

有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,

并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，應及時整改。

⑧具體負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練；具體負

責或事故的響應、處理和報告等。

(4)特種設備作業(yè)人員崗位職責：

①遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行特種設備安全管理制度和操作規(guī)

程，確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。

②持證上崗，嚴格按照特種設備操作規(guī)程操作有關設備，不

違章作業(yè)，按時巡回檢查，準確分析、判斷和處理特種設備運行

中的異常情況，出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施，啟動應急預案，

報告領導。

③聽從指揮，保持本崗位設備的安全和清潔，不隨意拆除安

全保護裝置，有權拒絕違章指揮。

④按時參加有關安全技術培訓，提高水平，確保特種設備安

全。

⑤按照部室和公司安排，認真參加應急演練，做好應急處置

等工作。

(5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責：嚴格執(zhí)行公

司特種設備安全技術檔案管理制度，確保部室特種設備安全技術

檔案齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內容：特種設

備出廠時所附帶的有關安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量

合格證明、及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等；特種設備運行管

理文件包括：注冊登記文件、監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日

常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。

（二）特種設備使用管理制度

為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正

常、有效使用，特制定安全管理規(guī)定，內容如下：

1、特種設備的購置、制度。凡屬特種設備均應由使用部門提

出購置計劃，經(jīng)安全技術部審核并逐級報公司領導批準后，由物

資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產單位制造的'

符合安全技術規(guī)范的特種設備。

特種設備前，必須先確定具有國家相應許可的單位負責工作,

開工前應按照規(guī)定向特種設備安全監(jiān)冥部門辦理開工告知手續(xù)。

任何部門不得擅自未經(jīng)批準的特種設備。完成后，使用部門（或

者督促—單位）應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。

2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入

使用后—日內，由使用部門負責向市質量技術監(jiān)督部門辦理注冊

登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設

備的顯著位置，并在有效期內安全使用。

管理人員應明確所有特種設備的位置、使用情況、操作人員

及安全狀況，并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規(guī)

程。

3、特種設備安全技術檔案管理制度。特種設備安全技術檔案

管理，是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術

文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特

種設備技術檔案資料時，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行

調用借閱手續(xù)并由相關領導審批后，方可交給資料借閱人。

特種設備安全技術檔案的主要內容包括。特種設備的設計、

制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及技術文

件和資料；定期檢驗和定期自行檢查的記錄；日常使用狀況記錄；

特種設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調控裝置及其有關

附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；運行故障和事故記錄等。特

種設備檔案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過程的文

字記載，它向人們提供各個過程的具體情況，也是特種設備定期

檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設備檔案，可以使特種設

備的管理部門和操作人員全面

3掌握其技術狀況，了解和掌握運行規(guī)律，防止盲目使用特種

設備，從而能有效地控制特種設備事故。

4、特種設備使用制度

①特種設備使用部門的各級管理人員，應具有安全生產意識

和特種設備使用管理相關知識，加強特種設備使用環(huán)節(jié)的安全管

理工作。

②各設備使用地點、場所應設置安全警示標志，嚴格進出人

員的管理。凡進入危險場所的其他人員（包括領導檢查、外來參

觀、設備檢測人員），應由公司或部室負責人批準，并在安全管理

人員、操作人員等陪同下進入，并嚴格遵守相關規(guī)定°設備使用

地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。

③依據(jù)《條例》、《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，

特種設備的作業(yè)人員和安全管理人員應經(jīng)特種設備安全監(jiān)察部門

考核合格后，方可從事相應特種設備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安

排無證人員操作特種設備，杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種

設備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設備事故隱患或者其他不安全因

素，應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。

④各設備使用部門應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核，

保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的

要求；進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具

備必要的特種設備安全作業(yè)知識。培訓應做出記錄。特種設備作

業(yè)人員的資格證書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格

人員不得繼續(xù)從事特種設備的作業(yè)。

⑤特種設備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程（操

作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求，以及設備使用說明書、運

行工作原理、安全操作要求、注意事項等內容制定）和有關的安

全規(guī)章制度。

設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括。電源電壓、

溫度、壓力、安全防護裝置以及現(xiàn)場操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應及

時處理，嚴禁不經(jīng)檢查強行運行設備C

設備運行時，按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視，并認真填寫運行

記錄；按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測；根據(jù)經(jīng)濟

實用的工作原則，調整設備處于最佳工況，降低設備的能源消耗。

當設備發(fā)生故障時，應立即停止運行，同時啟動備用設備。

若沒有備用設備時，則應立即上報主管領導，并盡除故障或搶修，

保證正常經(jīng)營工作。嚴禁設備在故障狀態(tài)下運行。

因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時，應根據(jù)故

障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的

同時，專業(yè)技術人員對故障進行排查，并根據(jù)排查結果，搶修故

障設備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設備發(fā)生緊

急情況可能危及人身安全時，操作人員應在采取必要的控制措施

后，立即撤離操作現(xiàn)場，防止發(fā)生人員傷亡。

5、特種設備的維護保養(yǎng)制度。特種設備的維護、保養(yǎng)必須由

有資質的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應加

強特種設備的維護保養(yǎng)工作，對特種設備的安全附件、安全保護

裝置、測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修，填寫檢修記

錄，并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗，校驗合格證應當置于或

者附著于該安全附件的顯著位置，并送交安全技術部門備案。

6、特種設備安全技術性能定期檢驗制度。在用特種設備實行

安全技術性能定期檢驗制度°對特種設備進行定期檢驗，是確保

安全使用的必要手段。所有特種設備在運行中，因各種原因會產

生一些缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產生事故隱患。通過

定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷，以便能夠得到及時處理，消除事故

隱患。設備使用部門應按照特種設備安全技術規(guī)范的定期檢驗要

求，在安全檢驗合格有效期滿前天，向公司、向相應特種設備檢

驗檢測機構提出定期檢驗要求。設備使用部門應予以積極地配合、

協(xié)助檢驗檢測機構做好檢驗工作。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的

特種設備，不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設備檢驗結論，各使用部門

做好設備及安全附件的維修、維護工作，以保證特種設備的安全

狀況等級和使用要求。對設備進行的安全檢驗檢測報告以及整改

記錄，應建立檔案記錄留存。

7、特種設備安全檢查制度。各責任部室根據(jù)設備使用情況,

定期（至少每月進行一次）安全檢查和巡視，發(fā)現(xiàn)問題或異常情

況應立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時

報告安全管理部門，并做出記錄。公司安全技術部將采取定期檢

查和不定期抽查的方式，對各特種設備使用部門的安全生產管理

情況進行檢查，并將檢查結果以書面形式反饋給使用部門。

8、特種設備報廢制度

標準或者技術規(guī)程有壽命期限要求的特種設備或者零部件，

或者特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，應當按照

相應要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理后，使用部室必

須到負責該特種設備注冊登記的特種設備安全監(jiān)察管理部門辦理

注銷手續(xù)。

9、其他

設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執(zhí)行國家

有關規(guī)定，按公司內部流程逐級審批，并向特種設備安全監(jiān)察部

門辦理相應手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除

未經(jīng)批準或不符合國家規(guī)定的設備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外,

責任人還應承擔由此而造成的事故責任。

車輛管理制度篇6

第一章總則

1.為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，

減少管理脫節(jié)現(xiàn)象，特制定本規(guī)定。

2.本規(guī)定適用于公司全部客貨機動車輛和司機管理。

第二章車輛管理

1.本公司的辦公用車由總經(jīng)理辦公室管理，貨車由運輸隊管

理；

2.專職司機每周定期對車輛檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，

確保行車安全；

3,車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)日總經(jīng)理辦公室保管，并按

車建立資料、費用檔案，記錄每輛車的基本情況；

4.各部門派車交貨、洽談業(yè)務時，應執(zhí)行下列規(guī)定：

①車輛僅供運送公司物資及執(zhí)行公務專用。

②車輛原則上不得運載任何與業(yè)務無關的職員或物品，特殊

情況除外。

③車輛出車前須進行安全檢查。

5.車輛工作任務結束彳發(fā)應停放在公司指定場所，并將車、窗

鎖妥。

第三章車輛使用

1.公司公務車不得借于非公司人員使用，若因特殊情況必須

經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

2.嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛

練習駕車。

3.除公司領導自駕車外，公司公務車原則上由專職司機駕駛。

4.駕駛人不得擅自將公務車開回家，或作私用，公務車夜間

必須停放在公司指定的停車場。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9

時例外。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠

償損失。

5?節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應由總經(jīng)理辦公室核準后方

可調派。

第四章車輛維護保養(yǎng)

1.專職司機每月5、15、20、25、30日對車輛檢查及保養(yǎng)，

以維持機件壽命，確保行車安全。如有異常，應及時報告總經(jīng)理

辦公室聯(lián)系修理單位予以修理并提出具體的維修意見（包括維修

專案和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修;

2,駕駛人每次外出時應檢查水量是否足夠，剎車油、轉向系

統(tǒng)是否正常，察看輪胎情況，觀察儀表盤的'各種信號指示燈，如

有異常，應及時報告辦公室聯(lián)系修理單位，盡快認定發(fā)生問題的

部位，及時予以修理，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象；

3.每日出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應

立即加油，不得出車時才臨時去加油；

4.司機應每周一擦洗一次自己所開車輛，保持車輛的整潔（包

括車內、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔）；

5?維修及加油費用經(jīng)公司審核相關票據(jù)后由公司財務部門統(tǒng)

一報銷。

第五章駕駛崗位責任制度

1.本公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》

及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其

他相關的規(guī)章制度。

2.認真做好本職工作，提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正

駕駛作風，積極主動，服從分配，同事之間團結互助。有事提前

請假，不得無故缺席。

3.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出

車時一定保證證件齊全。

4.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒接駕車。

5.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車

（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。

6.公司員工乘車時在車內不準吸煙。公司外的客人在車內吸

煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

7.對用車者服務：

①司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明，以維護公司形

象;

②對乘車人談話保密；

③乘車人下車辦事時，司機負責車上貨物及車內物品的保管,

一般不得離車；

④乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助；

⑤司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

8.接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

9.上班時間內司機未被派出車的，應隨時在辦公室等候出車。

不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知總

經(jīng)理辦公室去向和所需時間，經(jīng)批準彼方可離開；出車外出回來,

應立即到總經(jīng)理辦公室報到。

10.司機對總經(jīng)理辦公室的工作安排，應無條件服從，不準藉

故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

11.司機應在裝（卸）貨物時協(xié)助廠區(qū)人員裝（卸）貨。

12.司機應在每次送貨回來后立即將貨款交于總經(jīng)理辦公室，

沒有特殊情況不得隔日，當日過橋費、停車費、油賽等費用根據(jù)

票據(jù)可在公司財務處即時報銷。

13.上班時間司機手機必須保持開通狀態(tài)，以便隨時聯(lián)系。

14.司機需保持良好的個人形象，俁持服裝整潔衛(wèi)生。

第六章違規(guī)與事故處理

1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由

相應車輛的司機負責。

①無照駕駛；

②未經(jīng)許可將車借于他人使用。

2.車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有

違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。

3.意外事故造成車輛損壞，或需向受害當事人賠償損失時，

在扣除保險金再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。

4.車輛在公務途中遇車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近

警察機關報案，并立即與公司辦公室聯(lián)絡協(xié)助處理。

5,外出停放車輛或送貨時由于司機的疏于看護而造成車上貨

物及車內物品丟失的，由相應司機承擔經(jīng)濟損失。

第七章附則

1.本辦法自發(fā)布之日起實施。

2.本辦法如有未盡事宜，經(jīng)總經(jīng)理辦公室同意后可隨時修改。

車輛管理制度篇7

行政車輛使用的運行流程圖

申調單

申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

部門經(jīng)理

使用部門經(jīng)理同意用車的，簽名確認，由申請人交給車隊

調派

物業(yè)公司車隊及時給予回復：何地上車、何時可以派車。

司機

及時與使用申請人聯(lián)系。

起步

抄下車輛總公里數(shù)，把路碼表的小表歸零，當面與使用人確認。

使用完

當面與使用人核實簽名：使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、

通行費。

司機

拿《申清單》親自送到使用部門，確認簽名。

《申清單》一式三聯(lián)，一聯(lián)留在使用部門存檔。

車隊

二聯(lián)交車隊，由本隊負責人存檔。

財務

車隊月底匯總、制表，原始財務一聯(lián)交財務核對，財務每月與

各使用部門結算，另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。

車輛管理制度篇8

第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車

輛，特定本辦法。

第二條公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登

記管理。

第三條公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期,

自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其

費用由各使用人或司機人員自行負擔。

第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由

各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移

轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移C

第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司

人事管理規(guī)則處理，不再另訂。

第六條本公司職員因職務上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行義務者,

得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。（一）各單位業(yè)務用需購

車輛時，應依國內采購辦法處理。

二）副理級（含副理）以上人員因公購用機車時，得以150c.C

機車或以下為限（以下稱原價標準）。

三）科長級（含科長）以下人員因公得購置機車，但以100c.c

或以下為限（以下稱原價標準）。

上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款

應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使

用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款

3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特

準者，不在此限。

第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概

屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公

司負擔，但應依下列標準為限。

一）汽車以150c.e為標準為標準（副理級以上人員適用）。

二）機車最高以lOOc.c為標準°

第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽（機）油消

耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依（附表）親定按月核發(fā)。

第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗

油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過

耗油標準時（指不正常）應送請調整修理。

第十一條購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給

中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向

公司申請所有權變更為己有，可由使月人自行處理，并仍視其業(yè)

務需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換

新車，但公司原負擔尚未折舊部分（即原價標準的七成尚未折舊部

分）及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公

司，其計算公式如下：？

原車購價（原價標準）Ks_Q24-已扣還公司期數(shù)U24ks_）I]

二須一次繳還公司的金額？

第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情

時，均照各該規(guī)定辦理。

一）使用人員如遇調職（未能適用本辦法者）、離職、停職、撤

職等情事時：？

1.使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的殘價一次繳還

公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變

更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價二原車購

價（原價標準）Ks_Q24-已扣還公司期數(shù)O24Hs_）3?

2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋

售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足

額應由使用人賠償。

3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦

法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。

二）分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修

理價值時：？

1.倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價（損失）按原定負擔比率分別

由公司（殘價的七戌）及使用人（殘價的三成）負擔，唯使用人負擔

部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再

行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率

負擔。

2.倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更

新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止,

如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊

懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。

第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失（或無修理

價值時）相同的結吳，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法

嚴辦外，應按殘價（損失）一次償還。

第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用

貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事

人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。

第十六條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向

附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡，總務主管

除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第十七條本刃、法呈準后實施，修改時亦同。

車輛管理制度篇9

為有效落實保安學校機動車輛平安管理工作，消退機動車輛

平安隱患，確保行車平安無事故，結合車輛使用實際，特制定本

管理制度

一、嚴格遵守機動車輛管理制度

（一）車輛管理人員工作職責

1、車輛平安管理工作：討論把握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務技

能、管理措施，發(fā)揮好車輛平安管理參謀助手作用；仔細服務好

領導用車、裝備、平安管理和工作用主；每周對學校車輛進行一

次檢查，準時進行保養(yǎng)，確保處于良好狀態(tài)。

2、車輛檔案和車務審驗工作：逐車建立管理檔案，精確反映

車質車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)修理等狀況；按要求進行

車輛年檢，駕駛員證件審驗，保險續(xù)繳等車務管理手續(xù)。

3、司機培訓工作：每季度至少組織全體駕駛員進行（平安（教

育））和業(yè)務培訓一次，包括交通法規(guī)、機動車駕駛、保養(yǎng)、修理

技能學問和交通事故典型案例防范分析等，詳細培訓內容報經(jīng)學

校領導審批。

4、車輛修理和車輛派遣工作：車輛故障要準時（報告），按

審批權限到指定地點修理；車輛派遣工作嚴謹完備，依據(jù)用車狀

況，搞好統(tǒng)籌協(xié)調，削減用車次數(shù)。

5、車輛管理人員應落實工作職責，以身作則，日常車輛管理

工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。

（二）駕駛員工作職責

1、嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁開斗氣車、英雄

車、疲憊駕駛車輛。

2、駕駛員必需養(yǎng)成出車前檢查的良好習慣，即對輪胎、儀表、

機油、水、光燈、特別聲響進行檢查，發(fā)覺問題逐級匯報，杜絕開

帶病車。

3、嚴格執(zhí)行用車行車審批制度，出車后應停放在指定停車場,

鎖好車門，防止車輛被毀、被盜。

4、駕駛員應落實自身職責，日常的車輛駕駛工作納入個人考

核，年終進行總體評定，獎懲分明。

二、嚴格遵守機動車輛定期保養(yǎng)制度

（一）駕駛員自覺保持車容車況干凈每周至少沖刷車輛一次。

（二）車內滅火器，提示牌保持完好無損。

（三）運用機動車輛檔位應留意油離協(xié)作合理，禁止低檔位

和高檔位運行，做到即節(jié)油又愛護車輛。

（四）夏季行車為防爆胎準時補充輪胎氮氣，車輛行駛時打

開空調冷氣便于節(jié)約汽油，冬季行車應準時補充防凍液。

（五）車輛行駛5000公里左右準時更換三濾，即機濾、空濾、

氣濾。

（六）風扇皮帶應兩年左右換一次，輪胎10萬公里左右換一

次，正時皮帶10萬公里左右換一次。

（七）對行駛10萬公里的車輛應進行全車檢修，必要時更換

全線路。

（A）保障領導用車平安，對領導用車提前進行檢查，消退

各種平安隱患，以免影響工作。

（九）學校各種機動車輛修理保養(yǎng)和費用開支應提前統(tǒng)一報

經(jīng)校長審批后方可支出。

三、嚴格遵守機動車輛應急工作制度

（-）機動車輛發(fā)生故障

1、首先把車放到平安地方，開啟提示燈或放置提示牌。

2、查找故障緣由，如不能修理應準時報修。

3、四周快修門臉。

（二）機動車輛發(fā)生交通事故

1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場，應愛護現(xiàn)場準時撥打110電話

報警；如有傷病者還應撥打120電話急救傷者。

2、車輛行駛時，如與其他車輛發(fā)生交通事故，應打開雙閃燈，

馬上撥打110報警電話，如車輛上了保險，應同時給指定保險公

司打電話，等待相關人員來處理。

3、車輛行駛時，如與行人發(fā)生交通事故，除了撥打110報警

電話和保險公司電話之外，應視情打算傷者是否到四周醫(yī)院檢查

身體。

4、車輛行駛時，如與動物發(fā)生交通事故，應打開雙閃燈，馬

上撥打110報警電話請交警進行責任事故處理。

（四）學校機動車輛各類事故的'發(fā)生應逐級報告，準時應急

處理。

四、本管理制度規(guī)定由學校綜合部門負責制定、修改和完善，

結合學校員工管理獎懲制度進行考核落實，自發(fā)布之日起實施。

車輛管理制度篇10

第一條

公司車輛必須為公司業(yè)務服務，各部門公務用車，必須填寫

《用車申請單》，報部門領導或分管領導批準同意后，再遞交綜合

行政辦公室（以下簡稱辦公室）根據(jù)實際情況統(tǒng)籌安排車輛，用

車人必須在用車之前和用完交車時對里程進行登記。

第二條

公司所有人員不得擅自調配車輛，所有車輛的外出必須經(jīng)得

辦公室的同意，服從辦公室的統(tǒng)一的安排。凡是未經(jīng)得辦公室允