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文檔簡介
目錄
I編制說明................................................1
II編制依據(jù)...............................................2
III工程概況..............................................4
IV施工部署及現(xiàn)場平面布置..............................11
V施工方法及主要技術(shù)措施.................................18
VI施工進(jìn)度方案保證措施..................................37
VII工程班子配備情況...................................43
VIII工程質(zhì)量保證措施..................................45
IX平安生產(chǎn)及文明施工措施................................55
X主要施工機(jī)具、勞動力使用方案...........................62
XI新科技、新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用及效果............84
XII施工節(jié)能降耗主要措施.................................85
XIII成品、半成品保護(hù)措施..............................90
XIV雨季施工方案.........................................92
XV附表..................................................92
I編制說明
編制原那么:
1、充分遵循招標(biāo)文件條款的原那么,以滿足招標(biāo)文件所要求的
工程質(zhì)量、平安、工期、文明、環(huán)保施工等方面為原那么。
2、按照招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,正確選擇施工方案,
實行全面質(zhì)量管理。堅持實事求是的原那么,根據(jù)我公司的施工能力
和管理水平,堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效的
履行合同。
3、以切實可行、詳盡、具有可操作性、能指導(dǎo)施工為原那么。
4、以利用我公司現(xiàn)有資源及施工經(jīng)歷,為業(yè)主降低投資為原那
么。
5、堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新〃成果的原那么,在施
工中發(fā)揚創(chuàng)新精神,以科技為先導(dǎo),應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、
新科技,積極尋求為建立單位節(jié)約投資的合理化建議,對技術(shù)方案進(jìn)
展不斷的優(yōu)化。
假設(shè)我公司有幸中標(biāo),我們將嚴(yán)格遵守國家的各項法律法規(guī)和鉆
井行業(yè)的各項標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn),以及我公司的質(zhì)量體系文件,在圖紙會審
后,按照施工組織設(shè)計所確定的原那么,編制更為詳細(xì)的施工方案及
專項施工方案,用以指導(dǎo)工程的施工管理。并充分利用各種有利條件,
以敬業(yè)、求實的工作作風(fēng),優(yōu)質(zhì)、高速、平安、文明、低耗、環(huán)保地
完成該工程,為業(yè)主提供放心的產(chǎn)品。
II編制依據(jù)
一、根據(jù)招標(biāo)代理單位發(fā)布的招標(biāo)文件與施工圖紙。
二、施工合同。
三、我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安康平安管理體系程序文件。
四、我公司類似工程的施工經(jīng)歷。
五、國家及省、部、委或行業(yè)公布的現(xiàn)行工程建立標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn):
1)?土地整治工程設(shè)計報告編制規(guī)程?(TD/T1038-2021);
2)?土地整治工程工程量計算規(guī)那么?(TD/T1039-2021);
3)?土地整治工程制圖標(biāo)準(zhǔn)?(TD/T1040-2021);
4)?土地整治工程驗收規(guī)程?(TD/T1013-2021);
5)?高標(biāo)準(zhǔn)根本農(nóng)田建立標(biāo)準(zhǔn)?(TD/T1033-2021);
6)?高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建立通那么?GB/T30600-2021;
7)?河北省用水定額?(DB13/T1161-2021);
8)?農(nóng)用地質(zhì)量分等規(guī)程?(GB/T28407-2021);
9)?農(nóng)用地定級規(guī)程?(GB/T28405-2021);
10)?灌溉與排水工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?(GB50288-99);
11)?農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5084-2005);
12)?農(nóng)田低壓管道輸水灌溉工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GB/T20213-2006);
13)?供配電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?(GB50052-95);
14)?混凝土與鋼筋混凝土井管標(biāo)準(zhǔn)?(SL/T154-95);
15)?機(jī)井技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GBT50265-2021):
16)?農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程?(DL/T499-2001);
17)?公路水泥混凝十路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGF30-2003):
Ill工程概況
本工程為河間市時村鄉(xiāng)等四鄉(xiāng)鎮(zhèn)北雙塔村等二十三個村高標(biāo)準(zhǔn)
根本農(nóng)田建立工程一標(biāo)段。
該工程建立地點位于河間市。
工程規(guī)模
工程區(qū)總規(guī)模為3632.9340hm2,其中耕地面積為3222.0078hm2,
根本農(nóng)田面積為3377.7259*2,工程設(shè)計建成高標(biāo)準(zhǔn)根本農(nóng)田
3377.7259hm2o
工程類型
本工程為高標(biāo)準(zhǔn)根本農(nóng)田建立工程。
工程區(qū)地貌類型
工程區(qū)位于黑龍港低平原區(qū),地貌類型為平原。
工程區(qū)土地權(quán)屬狀況
工程區(qū)土地界限清楚,面積準(zhǔn)確,無爭議糾紛,己全部登記備案。
工程建立工期
本工程的施工期限為120日歷天,自2021年6月1日開場施工,
2021年9月30日方案竣工。
地理位置
河間市地處冀中平原腹地,位于河北省中南部,居京(北京)、
津(天津)、石(石家莊)三角中心,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū),距北京189km,
距天津183km,距石家莊176km。東與滄縣、青縣接壤,北與大城縣、
任丘市交界,西與肅寧縣、高陽縣相鄰,南與獻(xiàn)縣相連。
河間市轄7鎮(zhèn)13鄉(xiāng)、1個省級工業(yè)聚集區(qū)、1個城區(qū)辦事處,615
個行政村,面積1333km2,人口81.1萬,其中農(nóng)業(yè)人口占97%。河
間市東西長62.6km,南北寬40.8km,全市土地面積1322.30km,耕
2
地面積9.7萬hm,占全市面積72.7%o
自然條件
氣候條件
河間屬暖溫帶東亞季風(fēng)區(qū),為典型的大陸性季風(fēng)氣候,四季清楚,
市區(qū)盛行南風(fēng)和南西風(fēng)。年平均氣溫12.5℃,最熱的7月平均氣溫
25.7℃,最冷的1月平均氣溫-4.5℃,年平均降水量573.9mm,年平
均日照時間2689h,最大凍土深度62cm,年無霜期189日,年平均太
陽輻射量:127.6kcal/cm2,最大積雪厚度0.21m,積溫3400~4500℃,
210℃的持續(xù)期17廣218天。
水文地質(zhì)
河間市水文地質(zhì)條件在水平和垂直方向上都有明顯差異。在水平
方向,因沉積物質(zhì)來源、地層成因類型不同而有區(qū)別。按地質(zhì)特征及
含水層分布規(guī)律、淺層咸淡水分布特點,大致以河間市的臥佛堂一線
為界,西部地層為陸相河流沖洪積湖積相類型,稱為潴龍河、唐河沖
積扇前緣相沉積水文地質(zhì)區(qū);東部地層淺部為海陸交互相,深部為沖
積湖積類型,稱為子牙河沖洪積相沉積水文地質(zhì)區(qū)。
在第四紀(jì)地層劃分的根底上,將地下含水層分為四個含水組。
1)第I含水組
本組相當(dāng)于全新統(tǒng)(Q4)。底板埋深4(T60m,為沖積洪積沉積物。
巖性以黃褐色砂粘土、粘砂土類砂層為主;另有灰黑色淤泥粘土類細(xì)
粉砂層,構(gòu)造疏松,分選性較好,含水層顆粒較粗,以中粗砂及中細(xì)
砂為主,單層厚度一般在20m左右,富水性較好。
2)第II含水組
該組相當(dāng)于上更新統(tǒng)(Q3)o底板埋深為90nT170m,為沖積洪積
物。巖性為灰黃棕黃和棕黃褐色砂粘土、粘砂土類砂層。含水砂層厚
度為30nl左右。
3)第III含水組
該組相當(dāng)于中更新統(tǒng)(Q2)。底板埋深為190m^260m,為沖積湖
積沉積物。巖性特征:上段為銹黃、紅黃、棕褐色粘性土夾銹黃色砂
層,土層內(nèi)見長石及鈣質(zhì)小白點,具黃土狀碎塊構(gòu)造。
4)第IV含水組
該組相當(dāng)于下更新統(tǒng)91)。底板埋深為270m^390m,為沖積、
湖積而形成。巖性特征為:棕紅色、紫色、紫灰色或灰綠色粘土,砂
粘土夾砂層,粘土細(xì)膩,有灰白色紋和斑點。西北部粘性土夾有長石
風(fēng)化砂,具混粘構(gòu)造。
地形地貌
河間市處于太行山東麓山前平原和渤海西岸濱海平原之間的低
平原區(qū),城區(qū)地形平坦,地勢西高東低,自然坡度約0.125%。。由于
受古河道沖積,因湖沼沉積而形成了一些寬、廣、平、淺的碟狀洼地。
河間市土壤形成的母質(zhì)主要是近代河流沉積物,處于普通潮土中
的沙壤質(zhì)潮土區(qū)。河間市物種豐富,自然植被以生長蘆草、紅荊、堿
蓬、蘆葦、羊角菜、羊胡草為主。糧食作物以小麥、玉米為主;經(jīng)濟(jì)
作物主要有棉花等。人工栽培喬木以楊樹為主。
社會經(jīng)濟(jì)
2021年河間市地區(qū)生產(chǎn)總值完成230.1億元,同比增長13%;全
社會固定資產(chǎn)投資完成117.5億元,同比增長22%;全部財政收入完
成13億元,同比增長23.9%,其中公共財政預(yù)算收入完成7.7億元,
同比增長36.9%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別增
長12.8%、15%,全市經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)較快開展的良好態(tài)勢。
工程區(qū)根本情況
自然條件
工程區(qū)位置
河間市時村鄉(xiāng)等四個鄉(xiāng)北雙塔村等二十三個村高標(biāo)準(zhǔn)根本農(nóng)田
建立工程地塊1(西片區(qū))位于河間市東北,河臥路以西,工程區(qū)北
臨任丘市,南至?xí)r村鄉(xiāng)孫莊村、朱姚澗河村等村,西鄰詩經(jīng)村鄉(xiāng)東詩
經(jīng)村、西詩經(jīng)村等村,東至留古寺鎮(zhèn)留古寺村、寧家莊村等村,地理
坐標(biāo)位于東經(jīng)116°06751〃T16°12f04〃之間,北緯38°28,
51"-38。34,50〃之間。
地塊2(東片區(qū))位于河間市東北,河臥路以東,工程區(qū)北臨時
村鄉(xiāng)前萬貫村、留標(biāo)村等村,南至?xí)r村鄉(xiāng)南曹河莊村、田行石等村,
西鄰時村鄉(xiāng)槐莊村、段莊村,東至米各莊鎮(zhèn)孫行石、留標(biāo)村,地理坐
標(biāo)位于東經(jīng)116。06’51〃-116°12,04〃之間,北緯38°28,51〃
-38°34'50〃之間。
地形地貌
工程區(qū)位于河間市東北,地貌類型比擬單一,屬湖積沖積平原,
海拔高度在7.0、12.0m之間,平均海拔8.45m,總體地勢平坦,地面
起伏不大,局部有緩坡和洼地。
氣候
工程區(qū)處于暖溫帶東亞季風(fēng)區(qū),屬典型大陸性季風(fēng)氣候,四季清
楚。春季受蒙古冷氣團(tuán)控制或影響,氣溫上升快,干旱多風(fēng);夏季受
太平洋暖濕氣團(tuán)影響,高溫、高濕、降水多;秋季秋高氣爽,氣溫下
降迅速;冬季受西伯利亞冷空氣團(tuán)控制,氣候寒冷,雨雪稀少枯燥。
(1)降雨。多年平均降水量561mm,最多年1040mm,最少年278mmo
在年內(nèi)降水分配上,春季降水只占年降水量的9.6%,汛期降雨總量
可達(dá)405nlm,占年降水量的72%,而7、8兩月又集中了汛期降水的
85%,暴雨的92%,故易形成“春旱、夏澇、秋吊〃的現(xiàn)象。
(2〕蒸發(fā)。據(jù)河間市氣象站實測資料,多年水面蒸發(fā)量92gmm,
最高年份為1972年達(dá)1065mm,最低年份1975年為893mm。
(3)枯燥度。干濕狀況主要取決于降雨與蒸發(fā),多年平均枯燥
度(年可能蒸發(fā)量與降雨量之比)為L7,屬半干旱半濕潤地區(qū)c
(4)氣溫。多年平均氣溫為12.8℃,極端最高氣溫41.7℃,極
端最低氣溫-23.9℃,全年20℃積溫為4829.3℃,210c積溫為
4439.8℃,年平均太陽輻射量為127.608千卡/cn?,年日照2697h,
日照百分率為61%,作物生長發(fā)育日照為2114h,在農(nóng)作物生長
季節(jié),光熱資源豐富,光照充足,對農(nóng)作物的生長發(fā)育十分有利。
(5)光熱資源。無霜期187天左右,最多208天,最少168天。
凍土層厚度為62cm。光熱條件可滿足農(nóng)作物一年兩熟的需求。
水文地質(zhì)
根據(jù)工程區(qū)地質(zhì)特征和底板埋深,工程區(qū)地下水劃分為4個含水
組。第一含水組底板埋深40~60nb為沖積洪積沉積物;第二含水組
底板埋深為90nri70m,為沖積洪積物;第三含水組底板埋深為
190m~260m,為沖積湖積沉積物;第四含水組底板埋深為27011r390m,
為沖積、湖積而形成。
植被
目區(qū)內(nèi)物種豐富,自然植被以生長蘆草、紅荊、堿蓬、蘆葦、羊
角菜、羊胡草為主。糧食作物以小麥、玉米為主;經(jīng)濟(jì)作物主要有棉
花等。人工栽培喬木以楊樹為主。
土壤
工程區(qū)土壤形成的母質(zhì)主要是近代河流沉積物。工程區(qū)處于普通
潮土中的沙壤質(zhì)潮土區(qū),區(qū)內(nèi)土壤耕作層厚度一般約20厘米,各種
養(yǎng)分平均含量為:有機(jī)質(zhì)7g/kg,全氮70mg/kg,堿解氮33mg/kg,
有效磷6.8mg/kg,速效鉀112mg/kg,PH值7.8,含鹽量0.15%,
輕度鹽堿化。
災(zāi)害
工程區(qū)處于暖溫帶東亞季風(fēng)區(qū),大陸性季風(fēng)氣候特點顯著。全年
自然災(zāi)害較多,主要的災(zāi)害有干旱、干熱風(fēng)、冰雹等。自然災(zāi)害嚴(yán)重
影響了當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活。在諸多災(zāi)害中,旱災(zāi)是本區(qū)域內(nèi)
最主要的自然災(zāi)害。
社會經(jīng)濟(jì)狀況
工程區(qū)涉及留古寺鎮(zhèn)、時村鄉(xiāng)、詩經(jīng)村鄉(xiāng)、米各莊鎮(zhèn)共4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)
23個行政村,總?cè)丝?9076人,耕地面積4208.45公頃。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)
以農(nóng)業(yè)為主,農(nóng)閑時節(jié)剩余勞動力較多,勞動力資源充足,且具有豐
富的種植糧食、蔬菜等作物的經(jīng)歷。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式逐步實現(xiàn)機(jī)械化。
工程區(qū)糧食作物種植制度為一年兩熟,主要糧食作物為小麥、玉米,
平均小麥單產(chǎn)400公斤/畝,玉米單產(chǎn)430公斤/畝。工程區(qū)農(nóng)民對實
施高標(biāo)準(zhǔn)根本農(nóng)田建立工程的要求迫切,積極性高。這些都為工程順
利開展提供了有利條件,為工程順利實施打下了良好的根底。
IV施工部署及現(xiàn)場平面布置
第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)
一、保證施工組織機(jī)構(gòu)有效運行的措施
(一)工程管理的主要內(nèi)容
1、建立施工工程管理組織;
2、制定施工工程管理規(guī)劃;
3、按合同約定的內(nèi)容實施目標(biāo)管理;
4、對工程的生產(chǎn)要素進(jìn)展優(yōu)化配置;
5、運用先進(jìn)的理論現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)展動態(tài)管理以及信息管理;
同時由于施工工程生產(chǎn)活動的單件性、人員流動性、施工環(huán)節(jié)多、程
序復(fù)雜、工期長、涉及相關(guān)部門多、環(huán)境復(fù)雜多變等特點,在施工工
程管理中還要建立科學(xué)化、信息化的動態(tài)控制體系,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)工
作。
6、做好工程實施過程中內(nèi)、外部關(guān)系協(xié)調(diào)。
7、對工程管理規(guī)劃的實施過程及時跟蹤檢查、糾偏、總結(jié)。
(二)建立工程管理制度
為保證工程施工任務(wù)的順利實施,依據(jù)國家、上級部門和我公司
的有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等文件,制定工程工程
經(jīng)理部的各種管理制度,做到有職有責(zé)、有章可循。各項制度包括:
1、工程經(jīng)理部綜合管理制度;
2、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化施工管理方法;
3、工程部技術(shù)管理方法;
4、施工工程質(zhì)量管理與控制方法;
5、施工平安管理方法;
6、工程部本錢管理方法;
7、施工作業(yè)平安技術(shù)交底制度;
8、工程部計量管理方法;
9、工程部勞開工資管理方法;
10、機(jī)械設(shè)備管理方法;
11、限額領(lǐng)料管理方法;
12、工程部財務(wù)管理方法;
13、工程部消防、治安、保衛(wèi)管理方法。
二、組織機(jī)構(gòu)的施工協(xié)調(diào)管理
1一)與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào)
1、工程部成立后,我們將立即與設(shè)計單位聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)
計意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計意圖提出我們具有針對性的施工措施。
2、參加圖紙會審,協(xié)助建立單位向設(shè)計單位提出建議,完善設(shè)
計內(nèi)容。
3、在施工中,及時會同建立單位、設(shè)計單位按照總進(jìn)度與整體
效果要求,進(jìn)展部位驗收、中途質(zhì)量驗收、竣工驗收等。
4、會同設(shè)計院、建立單位一起參加設(shè)備的選型、選材和定貨,
參加新材料的定樣采購。
(二)與建立單位現(xiàn)場代表或監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)
1、在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)建立單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的
“施工組織設(shè)計〃進(jìn)展工程的質(zhì)量管理。在自檢和專檢合格后,承受
監(jiān)埋工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)埋工程師的要求予以整改。
2、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具等,
均主動向甲方代表或監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,按規(guī)定使
用前需進(jìn)展物理化學(xué)試驗檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報告,使所
使用的材料、設(shè)備不給工程留下隱患。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工〃的準(zhǔn)那么,
使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,
遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師的指導(dǎo),后予以協(xié)商統(tǒng)一〃的原那么,在現(xiàn)
場質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。
(三)協(xié)調(diào)方式
1、按總進(jìn)度方案制定的各階段時間控制,組織協(xié)調(diào)工作會議,
檢查相應(yīng)階段實施的情況,制訂、修正、調(diào)整實施要求。
2、由工程經(jīng)理部負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會,每周一進(jìn)展。
3、工程經(jīng)理會同建立單位現(xiàn)場代表定期或不定期地組織對工程
質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、平安生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及
電器等的檢查,并制定必要的獎罰制度,獎優(yōu)罰劣,直至中止合同。
4、工程經(jīng)理以周為單位,提出工程簡報,向建立單位和各有關(guān)
單位反映、通報工程進(jìn)度狀況及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工
程的進(jìn)展情況,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。并根據(jù)工程進(jìn)度不定期
地召開各種協(xié)調(diào)會,協(xié)助建立單位協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確
保工程進(jìn)度。
第二節(jié)工程目標(biāo)
本著我公司“質(zhì)量第一,用戶滿意,管理為本,講求信譽;遵
守法律法規(guī),保障員工安康平安;堅持污染預(yù)防,持續(xù)創(chuàng)造綠色生活
空間〃的方針,發(fā)揚“艱辛奮斗,求實創(chuàng)新〃的精神,以合同為依據(jù),
以工程法施工為中心,合埋組織、科學(xué)管埋、精心施工,以期實現(xiàn)本
工程目標(biāo):
一、質(zhì)量目標(biāo)
嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安康平安管理體系程序文件
運行操作,把質(zhì)量放在首位,不遺余力地做好每個細(xì)節(jié)工作,以確保
工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行合格標(biāo)準(zhǔn)O
二、工期目標(biāo)
本工程招標(biāo)文件要求施工總工期為皿日歷天,我公司將按照建
立單位的要求按期竣工,并結(jié)合我公司的綜合實力,在施工中采取先
進(jìn)的施工技術(shù)方法和科學(xué)的施工管理,確保工程按期完工,絕不拖后。
三、平安目標(biāo)
認(rèn)真執(zhí)行“平安第一,預(yù)防為主,以人為本,科學(xué)管理〃的方針,
嚴(yán)格按照建立部“平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)〃和國家平安標(biāo)準(zhǔn)“一標(biāo)三標(biāo)準(zhǔn)〃及
省、市有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定,精心組織施工,實現(xiàn)以下平安生產(chǎn)管理
目標(biāo):杜絕重傷和死亡事故,輕傷發(fā)生率控制在1機(jī)杜絕交通及重
大機(jī)械事故;杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故;無平安事故投訴發(fā)生。
四、文明施工目標(biāo)
嚴(yán)格按照建立部?施工現(xiàn)場平安文明標(biāo)準(zhǔn)化工地?和省、市級文明
施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,成立以工程經(jīng)理為首,由各相關(guān)工程部成員、
各班組長參加的施工現(xiàn)場文明施工管理小組,組織、領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的
文明施工管理工作。實行無煙、無垃圾管理,保持場容、場貌衛(wèi)生,
力爭創(chuàng)立省級標(biāo)準(zhǔn)化文明施工工地。
五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立全員環(huán)保意識,采取有效
措施,減少施工噪音和環(huán)境污染;節(jié)能降耗,減少資源浪費;最大限
度減少對環(huán)境的污染。
六、消防目標(biāo)
貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合〃的方針,認(rèn)真執(zhí)行?中華人民共和
國消防條例?及其它有關(guān)法規(guī),將消防工作納入施工組織和管理方案,
有效落實防火措施,嚴(yán)防各類火災(zāi)事故發(fā)生。
第三節(jié)施工準(zhǔn)備
本工程施工工期緊,為保證工程按期完工,在工程開工前,即
組織現(xiàn)場施工人員熟悉圖紙,審查圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,明確工程
內(nèi)容,分析工
程特點等重要環(huán)節(jié),特別注意以下幾方面:
一、組織準(zhǔn)備
1、組織本工程工程經(jīng)理部人員全部上崗到位,做好各項準(zhǔn)備工
作,并落實好工程施工作業(yè)隊伍,按工程進(jìn)度方案有組織地分期分批
進(jìn)場。
2、組織相應(yīng)作業(yè)人員進(jìn)場,進(jìn)展臨時設(shè)施工程的施工。
二、技術(shù)準(zhǔn)備
1、組織工程技術(shù)人員熟悉圖紙,力爭盡快進(jìn)展施工圖會審。
2、組織人員著手開場工程工程質(zhì)量方案和正式施工組織設(shè)計以
及特殊專項施工方案的編寫。
3、組織人員針對工程所需用的各類物資,核對市場供貨渠道,
并同有關(guān)各方溝通聯(lián)系,同時按設(shè)計要求盡快訂立供貨關(guān)系(或合
同)。
4、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)分解技術(shù)文件,并落實到位。
5、組織人員迅速提出材料方案、勞動力、施工機(jī)具等各項需用
方案,同時組織人員編制工程施工預(yù)算。
6、試驗員會同中心試驗室對擬采用的原材料進(jìn)展抽樣檢驗,確
定工程使用的各項原材料,并及時開出施工配合比。
三、現(xiàn)場準(zhǔn)備
1、工程經(jīng)理部及時同建立單位聯(lián)系,落實并及時領(lǐng)取各類急需
的技術(shù)文件和資料等。
2、迅速完成現(xiàn)場測量放線工作,積極配合建立單位盡快完成單
位工程的驗線工作,積極為開工創(chuàng)造條件。
3、由技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工工長負(fù)責(zé)檢查開工條件,及時填寫開工
報告。
第四節(jié)施工順序安排
根據(jù)本工程實際情況,結(jié)合我公司的施工技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,
每個流水段分別配置足夠的材料和勞動力,以便于施工管理和質(zhì)量控
制,確保施工總工期。
第五節(jié)材料供給方案
一、施工員在開工前根據(jù)施工圖預(yù)算分析出主要材料用量,并結(jié)
合施工進(jìn)度方案,提出各階段的材料用量方案交給材料員備案。
二、對用量較大的水泥、砂、石等主要材料和“五雜〃輔助材料,
材料員應(yīng)通過綜合考核,會同工程經(jīng)理評出具有穩(wěn)定可靠的供給質(zhì)
量、且能滿足施工頂峰期需求量、信譽好的供給商簽訂供需合同,以
形成相對穩(wěn)定的采購渠道。
三、對周轉(zhuǎn)材料,由施工員于相應(yīng)工程開工前提出需用量方案,
交材料員匯總,統(tǒng)一組織進(jìn)場。
第六節(jié)施工總平面布置
一、施工總平面布置原那么
1.施工進(jìn)出道路的布置
根據(jù)施工現(xiàn)場特點和施工車輛進(jìn)出的需要,在總平面圖的主入口
道路兩端入口做好工程標(biāo)志。路側(cè)顯著位置要設(shè)立平安警示牌。
2.施工道路
根據(jù)本工程特點和地形地貌,進(jìn)場后我公司準(zhǔn)備按施工平面規(guī)劃
圖首先做規(guī)劃道路的基層以此作為臨時道路,以保證施工車輛正常進(jìn)
出?,F(xiàn)場文明施工,并為建立單位節(jié)約本錢、降低造價。
3.臨設(shè)工程施工平面布置
根據(jù)工程現(xiàn)場辦公需要,在附近臨近道路的部位設(shè)置現(xiàn)場辦公
室。即施工辦公室、設(shè)備存儲倉庫、機(jī)械停放處、工程經(jīng)理辦公室、
車間辦公室、食堂、管理人員的臨時住房也在現(xiàn)場。
以上施工部署確保到達(dá)水利工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),總體質(zhì)量到達(dá)合
格,單位工程質(zhì)量合格。所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合質(zhì)量合格的規(guī)
定。質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)平安和主要功能的檢驗資料完
整。主要功能工程的抽查結(jié)果符合本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。觀感質(zhì)量符合
本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求。
V施工方法及主要技術(shù)措施
施工時按就地取料填筑、短距離運料填筑、遠(yuǎn)距離運料填筑及就地
棄料及短距離棄料等原那么予以配置。路基施工前將地表腐植土、草
皮、樹根等不合格料去除干凈,填方地段在清理完地外表后將其整平
壓實到規(guī)定的要求冉進(jìn)展填方作業(yè)。
(一)路基放樣
1測量放線
1.1測量概況
本標(biāo)段縱斷面高差變化較大,平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲
率變化也大,周邊地形錯綜復(fù)雜,測量精度要求極高。平縱斷面組合
情況良好,線形流暢,視覺誘導(dǎo)自然。
測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)
量,我公司在工程施工管理中,歷來注重測量管理工作。除建立兩級
測量復(fù)核制度外,對本工程還將成立專職測量小組,以確保測量工作
高效、優(yōu)質(zhì)。我公司方案派遣多名優(yōu)秀測量工程師,配備一臺多功能
索尼全站儀,兩臺BJ2高精度水準(zhǔn)儀(1臺備用),全程監(jiān)控跟蹤測
量,另外在機(jī)械綜合施工隊要求配備一名專職測量員,配合工程部測
量工程師進(jìn)展測量控制工作,其余各施工組要求有一名兼職測量員,
配合測量工程師(如立前視、標(biāo)識控制點等)跟進(jìn)測量工作。
1.2測量工作程序
開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)展閉合復(fù)
側(cè),復(fù)側(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)利工程師簽認(rèn)前方可能施工。
測點交際一5則點復(fù)測一建立施工導(dǎo)線網(wǎng)布水準(zhǔn)控制點定污
水管麗局部放樣
1.3控制系統(tǒng)建立
針對本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便
于施工全過程中進(jìn)展測量的控制。
(1)平面控制系統(tǒng)
采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供
的控制點為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段外圍采用測角精度為2秒,測距
精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀,布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方
提供的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好,間距50-100m,不
易采道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。
(2)高程控制系統(tǒng)
建立以導(dǎo)線點為根底,等級為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級水準(zhǔn)
儀由甲方提供的水準(zhǔn)點將標(biāo)高引致各導(dǎo)線點上。
1.4放線控制
本標(biāo)段的放線控制主要工程包括以下幾方面:
線路中線、高程控制;
⑴施工流程
根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點放出道路的中線,縱向每隔10米設(shè)置一中樁
和一對邊樁,用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁分別標(biāo)記填挖高度,在路床平整
后,根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點基層面的標(biāo)高。
根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線,設(shè)置邊樁,在路口圓弧測設(shè)中,在保
證準(zhǔn)確度和精度的前提下,為施工方便可采用道路部門較為通用的
“中央縱距離法〃。
根據(jù)施工圖每10米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高控制點,通線進(jìn)展鋪砌,平石
那么根據(jù)圖紙縱坡每隔10米設(shè)邊樁,并標(biāo)盲基層和面層面的標(biāo)高,
設(shè)立標(biāo)志牌,聯(lián)合測石頂面線控制的橫坡及面層的高程定線測量程
序。
⑵施工方法
(1)在本工程開工前,會同監(jiān)利對業(yè)主及設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)
及高程控制點、網(wǎng)進(jìn)展閉合復(fù)測,并在條件允許的情況下,盡快與相
鄰工程的測量控制點、網(wǎng)進(jìn)展聯(lián)測,測量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)利審
核簽任前方可進(jìn)入正式施工。
(2)根據(jù)已有的高級控制點、網(wǎng),結(jié)合各條施工線路走向及需要,
加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況,
以方便隨時進(jìn)展閉合復(fù)測,所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)利審核
簽任前方可使用。
(3)作好各施工控制點的保護(hù)工作,樹立明顯的標(biāo)志牌,以防止損
壞。
(4)根據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置,并進(jìn)展各部位水準(zhǔn)測
量。
(5)路面施工采用線路中線樁控制,并根據(jù)線路曲線的特點,加密
至5nl一點作控制,以確保曲線段線型流暢。
3、保證測量準(zhǔn)確度和精度的措施
(1)施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志,對施工中不移動的中樁及距中級
較近的中線水準(zhǔn)固定點用石碓或澆注性或其他措施予以保護(hù)。對于施
工中無法保存的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點,將其移至路床范圍之外。
(2)施工期間應(yīng)定時對導(dǎo)線,高程控制網(wǎng)進(jìn)展復(fù)測,保證其位置沒
有發(fā)生位移。
(3)具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原那么,
建立復(fù)核制度,復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)展檢查。
(二)挖方路基施工
土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),當(dāng)運距在100m以內(nèi)時,直接采用推
土機(jī)推運或裝載機(jī)挖運。運距在100m以外時用鏟運機(jī)或挖掘機(jī)和裝
載機(jī)配合自卸汽車施工。對于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載
機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運土。
新修混凝土路面施工方法
一、施工放樣
施工放樣是路面工程施工的一項重要工作,我們將采用日本智能全站
儀SET2c進(jìn)展測量放線、S1水準(zhǔn)儀進(jìn)展測量標(biāo)高,以確保線形平順、
標(biāo)高準(zhǔn)確。
1、根據(jù)設(shè)計圖紙地現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁,直線段每15?20m
設(shè)一樁,平曲線段每10?15m(路面5~10m)設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩
邊緣外設(shè)指示樁,每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其
邊緣的設(shè)計高。同時加設(shè)平曲線五要素點和豎曲線變化點;放樣中,
把緩和曲線、圓曲線作為重點,做到“計算準(zhǔn)確無誤,放線一絲不茍〃,
確保放樣質(zhì)量。
2、設(shè)置便于觀測且結(jié)實的臨時水準(zhǔn)點和控制樁,沿線的臨時水準(zhǔn)點
每隔200m左右設(shè)置1個。施工中經(jīng)常對其進(jìn)展復(fù)核,做到勤測、勤
核、勤糾偏。
3、水泥混凝土面層施工前,放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場根據(jù)施工
圖紙對混凝土進(jìn)展分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混
凝土塊有效合理的劃分,必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂
直。
2、運輸、攤鋪與整形粗碎石
混合料采用自卸汽車進(jìn)展運輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置粗碎石
料。粗碎石裝車時,操作人員控制每車料的數(shù)量根本相等,并根據(jù)計
算每車混合料的距離,將粗碎石均勻地卸在路段內(nèi),卸料距離應(yīng)嚴(yán)格
控制,防止料過稀或過多。
用機(jī)械或人工將粗碎石料按松鋪厚度均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上,并按
規(guī)定的路拱進(jìn)展整平和整形,外表力求平整。在整平、整形過程中,
設(shè)一個三人小組配合進(jìn)展作業(yè),及時進(jìn)展減料或補料工作。
3、撒鋪填隙料和碾壓
⑴、初壓:用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3?4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直
線和不設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從兩側(cè)路肩開場,逐漸錯輪向路中
心進(jìn)展;在設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開場,逐漸錯輪向
外側(cè)路肩進(jìn)展。錯輪時,每次重疊"3輪寬。在第一-遍碾壓后,再次
找平。初壓終了時,外表應(yīng)平整,并具有要求的路拱和縱坡。
⑵、撒鋪填隙料:將填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪
厚度約2.5?3.0cm。必要時,用用人工或機(jī)械掃勻。
⑶、碾壓:用振動壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔
隙中,碾壓方法同初壓一樣,路面兩側(cè)碾壓時多壓2?3遍。
⑷、再次撒布填隙料:再次將干填隙料撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度
約2.0?2.5cm。用人工或機(jī)械掃勻。
⑸、再次碾壓:用振動壓路機(jī)慢速進(jìn)展碾壓,在碾壓過程中,對局部
填隙料缺乏之處,人工進(jìn)展找補。局部多余的填隙料將其掃除。
(6)、再次碾壓后,如外表仍有未填滿的孔隙,那么補撒填隙料,并用
振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,直到全部孔隙被填滿為止。同時,,將局部多余
的填隙料鏟除或掃除。在找補和掃除中。要使外表能看得見粗碎石。
⑻、填隙碎石外表孔隙全部填滿后,用12?15t振動壓路機(jī)再碾壓1?
2遍。在碾壓過程中,不要讓填隙碎石有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前,
根據(jù)現(xiàn)場情況在填隙碎石外表先灑少量水,灑水量控制在3kg/m2以
±o
四、混凝土面層
水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素(溫度和濕
度)的影響較大,其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使
用壽命。因此,必須精心組織,標(biāo)準(zhǔn)施工,確保工程質(zhì)量。
1、安裝鋼模板
安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度
寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“誠、固、準(zhǔn)〃
的要求。
“誠〃是鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土板厚
一致,長度5米,接頭處用專用配件結(jié)實固定,接頭要嚴(yán)密,不能有
離縫、前后錯茬和上下不平現(xiàn)象。模板就位后用“丁型道釘嵌入基
層進(jìn)展固定。將固定好的模板底部用砂漿二真塞密實,保證鋼模穩(wěn)固
“準(zhǔn)〃是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確,用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度
誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后,在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)
油。
混凝土拌制
本標(biāo)段路面工程混凝土,采用配有自動計量系統(tǒng)裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)
進(jìn)展拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等
材料。
攪拌第一盤混凝土拌合物前,先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌,
拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)展攪拌。攪拌機(jī)裝料順序為砂、
水泥、碎石或碎石、水泥、砂,進(jìn)料后,邊攪拌邊加水?;炷涟韬?/p>
物的最短時間符合?水泥混凝土路面施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ97-87)的
規(guī)定,其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。
3、運輸、卸料、攤鋪混凝土
混凝土拌合物采用於輸送車運送到鋪筑地點進(jìn)展攤鋪、振搗、做
面?;炷涟韬衔飻備伹?,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定
情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)展
全面檢查。
佐輸送車抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場后,采用側(cè)向或縱向方式將性混合料直接
卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離
析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。
攤鋪時,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍
內(nèi),攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬
插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。
4、碎搗固與成型
首先,采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動
間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗
器作用半徑的0.5倍,插點間距要均勻,防止漏振,在振搗時要防止
與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停頓下沉、不再冒氣泡并泛出
水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。
其次,用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊
10-20cm,同一位置不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。
再那么,用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍,
使外表泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速
度控制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平,補填時
用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補c振動梁行進(jìn)時,不允許中
途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應(yīng)
經(jīng)常校正,保持設(shè)計線形。
最后,再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉外表,使外表進(jìn)一步提漿并
調(diào)勻。接著進(jìn)展真空吸水處理。
5、真空吸水
對混凝土面板進(jìn)展真空吸水處理,能顯著降低水灰比、提高密實
度、提高混凝土早期強(qiáng)度、改善其物理力學(xué)性能;能有效地防止混凝
土在施工期間的朔性開裂,可延長路面的使用壽命。
真空吸水裝置在使用前應(yīng)進(jìn)展檢查,如有問題,要采取修補或更換等
措施。
混凝土拌和物經(jīng)振實整平后進(jìn)展真空吸水。在混凝土面上鋪上真
空吸水裝置的塑料氣墊薄膜,然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,
開泵脫水的同時,再接壓一遍,以保證其密封效果。
開泵進(jìn)展吸水,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況,假設(shè)發(fā)現(xiàn)局部水
分移動不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,
促使混凝土表層水份移動。待混凝土外表水分抽完、手指捺壓混凝土
無指痕時,即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起1?2cm,
繼續(xù)抽吸10?15s,以吸盡作業(yè)外表及管路中余水。
吸水后,卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)展真空吸水。
每次吸墊位置與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。
真空吸水后,用圓盤抹光機(jī)對混凝土面板進(jìn)展粗抹光。
6、機(jī)械抹光
圓盤抹光要機(jī)對混凝土進(jìn)展粗抹,能平整真空吸水后留下的凹凸
不平,能封閉真空吸水后的定向毛細(xì)孔開口,能通過擠壓研磨能消除
表層孔隙、增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得
到改善,以減少不均勻收縮。
混凝土板完成真空吸水后,用圓盤抹光機(jī)對其進(jìn)展全面粗抹。抹
光時盡量順路方向進(jìn)展,這樣易保證縱向的平整;抹光過程中,將混
凝土外表的高處多磨、低處補漿(原漿)的方式進(jìn)展邊抹邊找平,同
時采用直尺配合進(jìn)展縱橫檢測。
7、人工精修
精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為到達(dá)要求的平整度,采取
“量〃、”抹〃結(jié)合的人工精修方法。
“量〃即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進(jìn)
展拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測碎頂面
的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進(jìn)展修補。搓刮前,將模板頂面
清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按
一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)展
找補精平。
“抹〃即人工用抹子將外表抹平。分兩次進(jìn)展,先找補精平,等役外
表收漿無泌水時,再作第二次精抹,以到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求的路面平整度要
求。
8、抗滑構(gòu)造制作
抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車平安性的重要措施之一。其制作
采用拉毛方式進(jìn)展。我們采用壓紋機(jī)進(jìn)展拉毛,拉毛時保持紋理均勻,
順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直,相鄰板的紋
理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土外
表無波紋水跡、碎初凝前較為適宜。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。
9、養(yǎng)生
混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待碎凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻
袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次,但必須保證在任
何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定
每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,一般宜為
14?21天。
養(yǎng)護(hù)期滿前方可將覆蓋物去除,板面不留有痕跡。
10、接縫施工
B、橫向接縫
①、縮縫:根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置縮縫,在鄰近脹縫或路面自由端部的3
條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿,其余縮縫采用假縫型,不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿
的縮縫,傳力桿長50cm,施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長
度的一半穿過端部檔板,固定于外側(cè)定位模板中,對進(jìn)入澆筑段內(nèi)的
傳力桿涂刷上瀝青,澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝
青。砂澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置,澆筑時,先攤鋪下層混凝土,用
插入式振搗器振實,并校正傳力桿位置,再澆筑上層混凝土。待混凝
土初凝后,應(yīng)適時切縫。橫向接縫施工時均與路中心垂直,且統(tǒng)一在
全寬斷面上。
11、切縫
掌握好切縫時機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)歷,當(dāng)混
凝土到達(dá)強(qiáng)度6.0-12.OMPa時是進(jìn)展切縫的最正確時機(jī),但氣溫突
變時,我們將適當(dāng)提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)那么裂
縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)展施工,切縫深度橫向縮縫處為(1/4?1/5)
板厚、縱向縮縫為(1/4?1/5)板厚、脹縫處為3?4cm,縫寬縮縫處
為0.3?0.8cm、脹縫處為2cm,開場切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,
切割時隨時調(diào)整刀片切割方向,切縫時刀片用水進(jìn)展冷卻,水的壓力
小低于0.2MPa0停頓切縫時,先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝
土板面以上,停頓運轉(zhuǎn)。切縫后,我們將盡快灌注填縫料。
12、填縫
填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底去
除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、枯燥。灌注在縫
槽口枯燥清潔狀態(tài)下進(jìn)展,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。聚氯
乙烯膠泥的灌注高度,夏天宜與板面齊平,冬天宜低于板面「2nim;
填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫穿。施工完畢后,仔細(xì)檢查填縫料與縫
壁粘結(jié)情況,在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)嚴(yán)密。
路面田間路翻修混凝土方法:
水泥生產(chǎn)路施工工藝:測量放線一推土機(jī)去除原地面一鋪設(shè)路基
土方一混凝土攪拌、運輸一模板制作安裝一鋪筑混凝土一混凝土振
搗、整平一混凝土抹面、壓實一切縫、清縫一拆模一養(yǎng)生一封縫等施
工工序。
①測量放線
根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上
每20m設(shè)一中線樁外,同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置也應(yīng)
設(shè)置中線樁,并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在
路旁穩(wěn)定的位置,其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每
100m設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點,以便施工中對路面高程進(jìn)展復(fù)核。
②去除原地面
施工時先用推土機(jī)去除原地面雜草及障礙物,然后利用自卸車將
清理出來的雜物運至廢土場,去除完畢后將原地面壓實。
③鋪設(shè)灰土路基
按設(shè)計要求的厚度分別鋪設(shè)路基土方,其中:田間道路首先路基
采用15cm厚二八灰土。
④混凝土的攪拌、運輸
混凝土最大水灰比不應(yīng)大于0.50,冬期施工不應(yīng)大于0.46。投
入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量,應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計
算確定。攪拌機(jī)裝料順序,宜為砂、水泥、碎(卵)石。進(jìn)料后,邊
攪拌邊加水?;炷恋倪\輸,宜采用自卸機(jī)動車?;炷翉臄嚢铏C(jī)出
料后,運至鋪筑地點進(jìn)展鋪筑、振搗直至成活的允許最長時間,由水
泥初凝時間及施工氣溫確定。冬季施工時應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。出
料及鋪筑時的卸料高度,不應(yīng)超過1.5mo
⑤模板制作、安裝
宜采用槽鋼或型鋼制作,假設(shè)采用鋼板制作時其厚度應(yīng)滿足強(qiáng)
度、剛度要求。
⑥鋪筑混凝土
攤筑混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和
基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)展全面檢
查?;炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤筑地點后,一般直接倒入安裝好側(cè)
模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。
混凝土板厚度不大于24cm時,可一次攤筑。攤筑的松料厚度,應(yīng)考
慮振實的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值,根據(jù)試驗確定,一般可
取設(shè)計厚度的10%左右。
⑦混凝土的振搗、整平
混凝土板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器
縱橫交織全面振搗??v橫振搗時,應(yīng)重疊100mm-200rnm,然后用振
搗梁振搗拖平。
⑧混凝土抹面、壓實
修整時應(yīng)清邊整縫,去除粘漿,修補掉邊、缺角。振搗梁整平后,
用600nmi-700砌長的抹子采用揉壓方法,將混凝土板外表擠緊壓實,
壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹3-5次八
⑨切縫
水泥混凝土路面的切縫在模板撤除后進(jìn)展,且在混凝土出現(xiàn)溫縮
裂縫前全部完成,同樣按施工經(jīng)歷控制割縫時間,施工時根據(jù)現(xiàn)場及
天氣環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。切縫位置要預(yù)先放好墨線,切縫做到縫隙均勻、
縫道順直、切縫及時,嚴(yán)防因超出切割時間太長混凝土的溫縮而引起
斷板現(xiàn)象發(fā)生。
⑩拆模
在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時進(jìn)展拆模,并取得
監(jiān)理工程師同意。拆模后,任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修,
并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。
(11)養(yǎng)生
水泥碎路面割縫完成后即可進(jìn)展保溫養(yǎng)護(hù),采用土工布浸濕后覆
蓋澆水養(yǎng)護(hù),每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定,水泥碎面層一般養(yǎng)護(hù)期為
14?21天,氣溫低時適當(dāng)延長。養(yǎng)護(hù)期間制止車輛運行,在到達(dá)設(shè)
計強(qiáng)度前方可開放交通。
?封縫
混凝土面板中所有接縫縫槽要求枯燥、無塵土、無混凝土碎屑或
其他雜物。填縫料要按照生產(chǎn)廠推薦的方法加熱和灌縫;填縫料與混
凝土縫壁粘附嚴(yán)密不滲水。填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路外表,深度大
于2.5cm的縫槽最少分二層填縫,每層厚度大致相等。灌縫作業(yè)在
高溫季節(jié)使填縫料灌至路外表齊平,在低溫季節(jié)那么稍低于路外表。
填縫隨工程的進(jìn)度,使在開放交通前,填縫料要有充分時間的硬結(jié)。
質(zhì)量控制:施工過程中混凝土混合料按標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗混凝土的抗
壓與彎拉強(qiáng)度,以及混合料中各種組成材料用量的允許偏差。并按?
公路路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?中有關(guān)規(guī)定,評定混凝土合格強(qiáng)度。外觀上
路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑,接縫填筑飽滿密實。
新修稔路施工方法:
a)路基施工
按照?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展組織施工,做到路基平
整、穩(wěn)固、密實,排水良好。
b)基層施工
按照?公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?標(biāo)準(zhǔn)急性組織施工,做到配料
準(zhǔn)確、劑量充足、攤鋪拌合均勻、碾壓到位、養(yǎng)護(hù)及時。到達(dá)基層外
表平整、整體強(qiáng)度合格。
C)磚路面施工
磚路面施工按“人〃字型砌磚,路面施工以路中心為基準(zhǔn)線,向
兩邊擺放,磚在擺放時,磚的立面和側(cè)立面與其它磚連接嚴(yán)密,盡量
減少磚面間的間隙。
傳砌路面在擺放時,如局部路基不平整時,應(yīng)用砂土進(jìn)展局部找
平,并用木錘擊實后再進(jìn)展鋪磚。
路面鋪破到達(dá)要求后寬度后,應(yīng)立即培路肩,保證路肩有足夠的
壓實度。
磚路面層鋪筑完成后,均勻撒鋪細(xì)砂土把磚與磚之間的縫隙填
滿,到達(dá)縫隙飽滿、砌磚穩(wěn)固。
1、鋪設(shè)原有磚道應(yīng)從基準(zhǔn)線處開場,第一行黏土磚必須對準(zhǔn)基
準(zhǔn)線,以后各行緊貼前行鋪設(shè)。每塊黏土磚鋪設(shè)時,基層應(yīng)濕潤,并
刷一度水泥漿摻膠結(jié)合層。然后在鋪設(shè)處套漿,把干硬性水泥砂漿調(diào)
和攤鋪刮平,將黏土磚鋪貼在水泥砂漿上,必須鋪平鋪實,如有不平
不實,應(yīng)用橡膠錘進(jìn)展敲打。黏土磚拼縫應(yīng)盡量小,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,
拼縫寬度不應(yīng)大于Imnio邊角處不夠整塊時,應(yīng)根據(jù)邊角形狀及尺寸,
事先將磚鋸割,去掉不需要局部,再鋪貼上去,應(yīng)嚴(yán)密貼合,不得有
空隙,也不得用碎塊去拼湊。
2、在實際操作時,水泥砂漿攤鋪刮平后,操作工雙手對角握住
板材靠身邊一側(cè)落地,然后平衡就位。用橡膠錘或木錘在黏土磚中央
2/3范圍中敲擊,嚴(yán)禁敲擊道板四角,擊實后的磚應(yīng)略高于基準(zhǔn)標(biāo)高
線,雙手對握同時提起黏土磚四角移至一旁。在已被擊實的結(jié)合層上,
用盛水器量1kg的鐵勺子均勻的澆一層純水泥漿,接著將黏土破重
新就位,冉用錘輕輕敲擊磚中部,邊敲邊用水平尺檢查平整度。用
鋼直尺和手觸摸的方法,檢查黏土磚拼縫兩側(cè)是否平整,檢查磚是否
與基準(zhǔn)線對齊,如發(fā)現(xiàn)不符合要求的,立即糾正。
3、黏土磚鋪好后第二天開場應(yīng)適當(dāng)濕潤養(yǎng)護(hù)2?5天,嚴(yán)禁上
人走動、貨物重壓。
4、各種地面施工時應(yīng)根據(jù)?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的要求進(jìn)展,每道工序施
工完畢待監(jiān)理工程師檢查合格前方可進(jìn)展下一工序的施工。
5、各種地面施工時必須重視原材料質(zhì)量。過期的、受潮的或者
平安性差的水泥嚴(yán)禁使用。面層作業(yè)開場前,必須認(rèn)真清理基層,對
根底進(jìn)展?jié)菜疂駶?、不積水。對原作為硬化地坪利用過的根底,必須
徹底去除施工過程中的積淀物,盡量使面層粘結(jié)層砂漿厚薄均勻,防
止由于粘結(jié)層厚度不一,造成凝結(jié)、硬化時收縮不均,而產(chǎn)生裂縫、
空鼓。
待施工完成過后正式開放交通。
水泥路磚鋪路肩施工工藝:
(1)施工工藝流程圖
見下頁圖示。
(2)、填筑
A、填前檢測
施工前對路基進(jìn)展碾壓,符合業(yè)主要求后,方可進(jìn)展土方的施工。
B、施工放樣
在路基設(shè)計寬度的根底上,用鋼卷尺由橫斷面方向,放出水穩(wěn)設(shè)
計寬度,用白灰點標(biāo)記。寬度量測完畢后,用石灰撒出邊線,完成填
筑段場地范圍的標(biāo)定工作。
C、上料
根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度,按方格網(wǎng)法布料。每
輛車土方倒在一個指定的控制網(wǎng)格內(nèi),在運輸過程中,嚴(yán)格控制每一
車自卸汽車填料的運輸量。
路肩填筑施工工藝流程框圖
施工準(zhǔn)備
在路基上面整平,然后填筑,填筑厚度和水穩(wěn)高度同步,由于相
對高差法多用于攤鋪完成以后,因此在實際施工過程中,為便于控制
填料的攤鋪厚度,在縱向每100米,設(shè)置一個土墩,高度和水穩(wěn)同步
層保持一致,頂部以白灰抹平,土墩頂部面積以施工人員易于參照,
做成直徑15cm的圓堆。
E、整平
首先用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將填料推平,人工精平,由人工配合機(jī)械
根據(jù)標(biāo)高指示樁(黑白相間)拉線準(zhǔn)確整平。要求外表平整,無大面
積坑洼現(xiàn)象。土路肩外表設(shè)置1.5%的橫坡,以保證排水良好。
F、碾壓
采用小型夯機(jī)路肩土進(jìn)展夯實,對布置檢測點方格內(nèi)的壓實度進(jìn)
展檢測,重復(fù)夯壓,直到壓實度290%。
13)鋪設(shè)預(yù)制方磚
中央分隔帶填土完成后,人工鋪設(shè)預(yù)制方磚。
VI施工進(jìn)度方案保證措施
第一節(jié)施工進(jìn)度方案:詳見附表
本工程招標(biāo)文件要求施工總工期為120日歷天,具體開竣工時間
及總工期以簽訂合同為準(zhǔn)。我公司將按照建立單位的要求按期竣工,
并結(jié)合我公司的綜合實力,在施工中采取先進(jìn)的施工技術(shù)方法和科學(xué)
的施工管理,確保工程按期完工,絕不拖百。
第二節(jié)關(guān)于工期的分析說明
1、由于工作面大,有效的組織立體穿插作業(yè),抓好前、后工序
的銜接和總承包的管理,是保證工期的關(guān)鍵。
2、按常規(guī)工期指標(biāo)測定,按每天一班,每班8小時,每月22.5
個工作日計算。本方案為確保建立單位投資的時效性,每月按30天
進(jìn)展工作安排,每天1.5個班。同時,按國家勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行加
班勞動補償,按政府有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工手續(xù)。
第三節(jié)保證施工總工期的具體措施
1、保證工期的組織管理措施
1.1抽調(diào)富有經(jīng)歷的技術(shù)、管理干部,配備數(shù)量多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)
歷豐富的技術(shù)人員,有屢次類似工程的施工經(jīng)歷,戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊
伍,組成工程經(jīng)理部,按照工程部的統(tǒng)一部署,組建施工隊伍,配備
充足、構(gòu)造合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備,完本錢標(biāo)段施工任務(wù)。
1.2加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織指揮,做到指揮正確、指揮得力、效率高、
應(yīng)變能力強(qiáng)。建立以工程經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師為首的管理體系,決
策重大施工問題,確定重大施工方案,分析施工進(jìn)度。當(dāng)實際進(jìn)度落
后施工組織設(shè)計要求時,提出加快施工進(jìn)度措施。
1.3加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)工作,確保各工做面的干擾降到最低程度。
1.4建立健全崗位責(zé)任制,施工人員定崗定責(zé),嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、
工藝措施,嚴(yán)明施工紀(jì)律,按設(shè)計要求施工。
1.5深化改革、完善工程管理模式,完善競爭機(jī)制和鼓勵機(jī)制,
實行全員風(fēng)險承包,任務(wù)層層落實。把工期效率和職工個人的經(jīng)濟(jì)利
益掛鉤,兌現(xiàn)獎罰,充分調(diào)動全體職工的積極性。
1.6加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)程度。工程經(jīng)理部
骨干要深入學(xué)習(xí)工程管理知識,標(biāo)準(zhǔn)操作行為,同時搞好后期保障體
系,一切為生產(chǎn)效勞,關(guān)心職工物質(zhì)、文化生活,充分激發(fā)工作人員
的生產(chǎn)積極性。
1.7公司主要部門人員參與施工前的各項工做,使施工班子盡快
熟悉工程特點、建立單位要求和投標(biāo)書內(nèi)容,以便認(rèn)真實現(xiàn)我方的承
諾。
1.8密切注視天氣情況,采取晝夜連續(xù)施工以確保工期。
2、保證工期的技術(shù)措施
2.1精心安排,強(qiáng)化管埋,掌握設(shè)計意圖,編制實施性施工組織
設(shè)計,逐級負(fù)責(zé),認(rèn)真實施,并在實踐中不斷優(yōu)化,強(qiáng)化管理,高起
點、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。
2.2抓施工作業(yè)的程序化和標(biāo)準(zhǔn)化,通過合理的組織與正確的施
工方法,盡快形成較強(qiáng)生產(chǎn)能力,提高施工進(jìn)度,保持穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。
2.3充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)方案工作,做到
技術(shù)超前。施工時制定周密的網(wǎng)絡(luò)方案,牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與
施工,控制循環(huán)作業(yè)時間,縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時間,提高施工
效率;對施工方案實行動態(tài)管理,及時進(jìn)展信息反應(yīng),不斷把實際進(jìn)
度與方案相比擬,找差距,找原因,及時調(diào)整。同時,進(jìn)度方案安排
充分考慮現(xiàn)場的各種因素,進(jìn)度安排留有余地。
2.4優(yōu)化施工方案,提高施工進(jìn)度。對不良的地質(zhì)、地段及重點、
難點工程采用穩(wěn)妥的施工方法。
2.5依靠科技進(jìn)步,采用新技術(shù),關(guān)鍵工序采用施工效率高的機(jī)
械。對影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題,開展QC小組活動,組織攻關(guān),
充分聽取各方面的合理化建議,提高施工進(jìn)度。
2.6根據(jù)施工息進(jìn)度的要求,分別編制季、月、旬施工生產(chǎn)方案,
實施中對照檢查,找差距,找原因,完善管理,促進(jìn)施工。
2.7編制分項工程各工序作業(yè)指導(dǎo)后,認(rèn)真做好技術(shù)交底。
2.8密切與建立單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和地方政府聯(lián)系,同
心協(xié)力為本工程建立工期獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
2.9加強(qiáng)技術(shù)管理,重點、難點工程及關(guān)鍵工序技術(shù)人員必須現(xiàn)
場值班。
3、設(shè)備、物資、資金等物質(zhì)保證工期的措施
3.1按生產(chǎn)方案情況編制材料供給方案,提前訂貨加工,及時供
貨。
3.2加強(qiáng)儲藏,數(shù)量滿足施工需要,質(zhì)量合格,防止因材料原因
導(dǎo)致返工而耽誤工期。
3.3在施工中用微機(jī)進(jìn)展管理,用微機(jī)分析、處理數(shù)據(jù),選用決
策模型,結(jié)合有關(guān)資料和外部信息,用計算機(jī)做出決策依據(jù),以實施
施工管理和科學(xué)化。
3.4加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理,提高設(shè)備的完好
率和使用率。
3.5配備備用電源,防止因停電而造成質(zhì)量事故和延誤時間。
3.6應(yīng)有足夠資金購置物資、配件,滿足施工需要。
3.7編制機(jī)械平安技術(shù)操作規(guī)程,組織專家深入現(xiàn)場,催促檢
查設(shè)備平安工作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,消除隱患,使機(jī)械設(shè)備
到達(dá)平安、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違
反勞動紀(jì)律和蠻干等操作行為。
3.8嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。認(rèn)真填寫交接班記錄。交班清楚后,
接班人檢查移交的運轉(zhuǎn)、維修、油耗等記錄情況及設(shè)備情況,并開車
試運轉(zhuǎn),確認(rèn)妥善無誤前方能進(jìn)展工作。
3.9機(jī)械設(shè)備在使用中不超載作業(yè),或者任意擴(kuò)大其使用范圍,
嚴(yán)格按照機(jī)械使用說明書的規(guī)定使用。
3.10機(jī)械集中停放的場地有防火設(shè)備和防盜措施,設(shè)專人看守。
3.11對施工機(jī)械用油進(jìn)展科學(xué)管理,合理使用。水和油的正確選
擇是保證工程機(jī)械正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵之一。加強(qiáng)油水管理,正確選用油
品,正確掌握換油期,正確掌握加油量,正確使用內(nèi)燃機(jī)冷卻液,建
立專業(yè)化油水管理組織,對所有機(jī)械進(jìn)展正常管理。
3.12重要機(jī)械有整機(jī)或局部配件備用,以保證機(jī)械正常運行。
3.13加強(qiáng)對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管埋,積極應(yīng)用現(xiàn)
代化微機(jī)管理,建立設(shè)備臺帳和技術(shù)檔案,建立檢測、大修、技術(shù)開
發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息庫,提高機(jī)械管理水平。
4、工程進(jìn)度控制措施
4.1施工過程中使用的監(jiān)控進(jìn)度的方法
4.1.1進(jìn)度監(jiān)控的原那么:如我公司中標(biāo),將對本合同工程進(jìn)
展施工全過程進(jìn)度控制管理。其監(jiān)控原那么是:目標(biāo)明確、事先預(yù)控、
動態(tài)管理、措施有效、履行合同。
4.1.2進(jìn)度監(jiān)控的方法
4.1.2.1接到中標(biāo)通知書后,從施工籌備及編制實施性施工組
織設(shè)計入手,做到施工平面布置合理,既能滿足施工要求,又最大限
度地減少投入和施工中產(chǎn)生的相互干擾。根據(jù)合同規(guī)定和投標(biāo)書已確
定的總工期,分解成子工程的分目標(biāo),利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)展目標(biāo)優(yōu)化,
制定出優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)圖。施工進(jìn)度應(yīng)滿足:保證關(guān)鍵線路的實現(xiàn);設(shè)備、
勞動力和材料的投入安排符合進(jìn)度要求,并有相應(yīng)的應(yīng)急措施;考慮
可能發(fā)生的困難及解決方法。
4.1.2.2積極主動地協(xié)調(diào)好與地方政府、建立單位、監(jiān)理、設(shè)
計單位之間的關(guān)系,盡快解決好現(xiàn)場交接班、設(shè)計技術(shù)交底、臨時道
路、臨時用地、臨時工程、開工審批等問題,做到設(shè)備、材料、人員
快速進(jìn)場,保證按期開工。
4.1.2.3在施工過程中,對施工進(jìn)度實施動態(tài)控制和協(xié)調(diào),工
程技術(shù)部調(diào)度室將每日的進(jìn)度信息匯總,形成日報發(fā)至工程領(lǐng)導(dǎo)和相
關(guān)部門。日報內(nèi)容包括:完成的實物工程量和到達(dá)的形象進(jìn)度,特別
應(yīng)記錄關(guān)鍵線路上工程完成情況;勞動力、設(shè)備和材料情況;施工中
發(fā)生的問題、影響進(jìn)度范圍時間及程序等。工程經(jīng)理部每周召開一次
生產(chǎn)例會,檢查上周進(jìn)度方案執(zhí)行情況和安排卜周生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)并
解決一周影響施工進(jìn)度目標(biāo)的問題。
4.1.2.4根據(jù)現(xiàn)場情況及統(tǒng)計信息,發(fā)現(xiàn)實際進(jìn)度滯后方案應(yīng)
及時分析產(chǎn)生的原因,制定糾正措施,消除影響施工進(jìn)度的不良因素,
加快施工進(jìn)度,搶回?fù)p失的時間。在兼顧質(zhì)量、平安和本錢的情況下,
采取以下措施:
技術(shù)措施:盡量優(yōu)化施工方法,縮短工序做業(yè)時間,減少技術(shù)間
歇,增加平行作業(yè)線路,實行平行或穿插作業(yè),縮短或改變關(guān)鍵線路,
壓縮作業(yè)總期限。
組織措施:多開工作面,增加作業(yè)隊伍,增加施工人員,增加作
業(yè)班次,增加施工機(jī)械,提高機(jī)械化做業(yè)效率。
經(jīng)濟(jì)措施:實行獎金包干、設(shè)立單工程標(biāo)特別獎,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)
杠桿的作用。
其他配套措施:改善外部配合條件,加強(qiáng)調(diào)度,消除施工中的相
互干擾,協(xié)調(diào)好機(jī)械配合、班組間作業(yè)和工序銜接。
執(zhí)行建立單位卻監(jiān)理批準(zhǔn)的施工進(jìn)度方案和關(guān)鍵工期目標(biāo),落實
監(jiān)理工程師發(fā)出的加快施工進(jìn)度的指令。
4.2向監(jiān)理報告進(jìn)度的方法
4.2.1根據(jù)合同規(guī)定和工做標(biāo)準(zhǔn),以監(jiān)理指定的軟件、文件和程
序向監(jiān)理呈報施工進(jìn)度文件和資料。
4.2.2接到中標(biāo)通知書后,一周內(nèi)向監(jiān)理遞交整個工程的材料方
案。每月25日遞交下月修正的施工進(jìn)度方案,其內(nèi)容包括擬按期完
成的工程量、材料的自購材料清單、勞動力及用款方案、材料(設(shè)備)
的進(jìn)場方案等。以上進(jìn)度方案報告文件報送監(jiān)理審批。
4.2.3每日向駐地監(jiān)理遞交進(jìn)度報表,每月25日向監(jiān)理遞交當(dāng)
月施工進(jìn)度實施報告,報告附適當(dāng)?shù)恼f明以及形象進(jìn)度示意圖和照
片,以滿足監(jiān)理有效地審議工程進(jìn)度,做出指令。工程進(jìn)度實施報告
包括以下內(nèi)容:包括臨時工程在內(nèi)的完成工程量和累計完成工程量;
材料的實際進(jìn)貨、消耗和儲存量;以上兩頊按工程逐項統(tǒng)計的總計、
逐月累計和計算百分比;設(shè)備的進(jìn)度和使用安排;實施的形象進(jìn)度;
記述已經(jīng)延誤或可能延誤施工進(jìn)度的影響因素和排除這些因素的影
響從而重新到達(dá)設(shè)計進(jìn)度所采取的措施等。
VII工程班子配備情況
一、管理人員組織方案
1、思想好、素質(zhì)高、能吃苦耐勞、不怕臟和累、有豐富的打硬戰(zhàn)
的實際經(jīng)歷的管理人員組成該工程的工程管理班子。
2、所有人員由工程部統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)指揮,按照施工進(jìn)度和勞
動力需用方案,組織人員及時進(jìn)場,并做好入場教育,對作業(yè)班組進(jìn)
度方案、平安措施、保證質(zhì)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安生產(chǎn)、文明施工的交
底,使大家能齊心協(xié)力地保證本工程能優(yōu)質(zhì)高效地運行。
二、公司管理機(jī)構(gòu)組織
1、公司組織落實以總經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,落實對本工程
質(zhì)量、進(jìn)度、平安、文明施工管理目標(biāo)、
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