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文檔簡介
ICS03.220.20R85DB5101成都市市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB5101/T54.1—2019 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14停車場(庫)分類 25總體建設(shè)原則 26智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu) 37總體要求 4DB5101/T54.1—2019DB5101/T54—2019《成都市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》分為四部分:——第1部分:總則;——第2部分:停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范;——第3部分:路外停車場(庫)信息管理系統(tǒng);——第4部分:路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)。本部分為DB5101/T54—2019的第1部分。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由成都市交通運輸局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、西南交通大學(xué)、成都交投智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、成都市停車行業(yè)協(xié)會。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:田貴文、聶斌、周亞軍、李喬、莫子賢、李昊、鐘勝華、劉芳、胡曉峰、劉志謙、劉新菊、徐麗文。1DB5101/T54.1—2019成都市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范第1部分:總則本部分規(guī)定了成都市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)的術(shù)語及定義、總體建設(shè)原則、基本框架和總體要求。本部分適用于成都市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性停車場(庫)智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè),非經(jīng)營性停車場(庫)可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T31502-2015信息安全技術(shù)電子支付系統(tǒng)安全保護框架GB/T51149-2016城市停車規(guī)劃規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T51149-2016、GB/T31502-2015界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用,以下重復(fù)列出了某些術(shù)語和定義。3.1停車場(庫)供機動車停放的場所及地上、地下構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道及附屬設(shè)施組成。注:改寫GB/T51149-2016,定義2.0.1。3.2公共停車場(庫)位于道路紅線以外的獨立占地的面向公眾服務(wù)的停車場和由建筑物代建的不獨立占地的面向公眾服務(wù)的停車場(庫)。注:改寫GB/T51149-2016,定義2.0.6。3.3配建停車場(庫)依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機動車停放的停車場注:改寫GB/T51149-2016,定義2.0.5。3.42DB5101/T54.1—2019路外停車場(庫)路外停車場(庫)指道路紅線以外,根據(jù)城市規(guī)劃建造以及建筑配套專門建設(shè)的停車場、停車庫或停車樓。3.5路內(nèi)停車位在道路紅線以內(nèi)劃設(shè)的供機動車停放的停車空間。注:改寫GB/T51149-2016,定義2.0.7。3.6經(jīng)營性停車場(庫)向社會開放,為機動車提供有償停放服務(wù)的停車場(庫)。3.7電子支付采用數(shù)字化方式,在電子終端、信息傳輸通道以及相關(guān)系統(tǒng)的支持下,進行支付的行為。[GB/T31502-2015,定義3.1]4停車場(庫)分類4.1停車場(庫)按規(guī)劃管理方式劃分為公共停車場(庫)和配建停車場(庫)。4.2停車場(庫)按建設(shè)位置劃分為路外停車場(庫)和路內(nèi)停車位。路外停車場包括公共停車場(庫)和配建停車場(庫)。4.3停車場(庫)按使用性質(zhì)劃分為經(jīng)營性停車場(庫)和非經(jīng)營性停車場(庫)。5總體建設(shè)原則5.1規(guī)范性和適應(yīng)性5.1.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)(包括路外停車場(庫)信息管理系統(tǒng)和路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng),下同)應(yīng)符合國家相關(guān)信息化標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足相互間聯(lián)網(wǎng)通信的要求,支持應(yīng)用平臺的搭建,并具有良好的移植性、復(fù)用性。5.1.2停車場(庫)信息管理相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu),提高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。5.2安全性和穩(wěn)定性5.2.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計和充分的測試運行,具備在較長時間內(nèi)連續(xù)無故障的運行能力。5.2.2停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機制。5.2.3停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)采用國內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)和產(chǎn)品,保證系統(tǒng)不斷升級和更新的需要。5.3準(zhǔn)確性和實時性3DB5101/T54.1—20195.3.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過現(xiàn)場設(shè)備準(zhǔn)確采集系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)。5.3.2停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過通信網(wǎng)絡(luò)實時上傳系統(tǒng)所需數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)站、移動終端、各級誘導(dǎo)屏等發(fā)布車位信息。5.4兼容性和易用性5.4.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu),可方便地與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接,實現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的無縫集成。5.4.2停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備界面簡潔、操作簡單等特點。6智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)6.1智慧停車信息系統(tǒng)是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),對采集的停車信息進行分析、處理和應(yīng)用,為使用單位和公眾用戶提供智能化服務(wù)的信息系統(tǒng)。6.2系統(tǒng)架構(gòu)包括采集層、傳輸層、處理層和應(yīng)用層:a)采集層:停車場(庫)信息管理系統(tǒng)通過現(xiàn)場的視頻采集設(shè)備、車位檢測設(shè)備等進行停車數(shù)據(jù)的采集。b)傳輸層:公共停車基礎(chǔ)信息平臺與停車場(庫)信息管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪\營商通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)S镁W(wǎng)絡(luò)。c)處理層:即公共停車基礎(chǔ)信息平臺,主要功能是停車數(shù)據(jù)匯集、清洗、分析和處理。d)應(yīng)用層:將公共停車基礎(chǔ)信息平臺處理后的停車信息根據(jù)不同的需求分類應(yīng)用。圖1智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)4DB5101/T54.1—20197總體要求7.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)要求7.1.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)能按DB5101/T54.2-2019完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的采集,生成停車數(shù)據(jù),并上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺。7.1.2停車場(庫)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)風(fēng)險等級和防護級別標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足出入安全管理要求。7.1.3停車場(庫)信息管理系統(tǒng)應(yīng)滿足不同類型、不同規(guī)模停車場(庫)的管理需求,應(yīng)設(shè)置出入口和收費管理設(shè)施設(shè)備,應(yīng)實現(xiàn)車輛充電、便捷繳費等功能。7.1.4停車場(庫)信息管理系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合國家相關(guān)軟件標(biāo)準(zhǔn)的要求,界面簡潔、操作簡單。7.1.5系統(tǒng)功能性能應(yīng)符合DB5101/T54.3-2019和DB5101/T54.4-2019的相關(guān)要求。宜使用綠色低碳、技術(shù)先進的新型設(shè)備。7.2聯(lián)網(wǎng)傳輸要求7.2.1停車場(庫)信息管理系統(tǒng)與公共停車基礎(chǔ)信息平臺的聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)支持多種網(wǎng)絡(luò)方式(如互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng))。7.2.2聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議應(yīng)支持國內(nèi)外主流協(xié)議的一種或多種。7.2.3數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩詰?yīng)符合國家信息保密管理相關(guān)要求。7.2.4
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