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文檔簡介
中鐵二十五局集團成蘭鐵路
第三項目部
隧道坍塌事故應急預案
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日期:二。一三年三月
隧道坍塌事故應急預案
一、應急預案的方針及原則
堅持“平安第一,預防為主”、“愛護人員平安優(yōu)先,愛護環(huán)境優(yōu)
先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原
則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求;給參建職工的工作和施工場區(qū)
四周居民供應更好更平安的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀
態(tài);指導應急行動按安排有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場
救援工作的無序和混亂而延誤事故救援;有效地避開或降低人員傷亡和
財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援
的“應急精神”,堅持“早預防、早發(fā)覺、早報告、早救治”原則。
二、應急策劃
(-)工程概況及地質(zhì)狀況
工程概況:紅橋關(guān)隧道位于四川省阿壩州松潘縣川主寺鎮(zhèn)境內(nèi),隧
址區(qū)屬中學山剝蝕地貌,岷江位于線路右側(cè),岷江河谷深切,兩側(cè)橫向
溝谷發(fā)育,地形起伏較大。地面高程2950~3510nb地勢左高右低,自然
橫坡10飛00局部稍陡,最大埋深410m,其中
D2K253+710.0002K254+900.000段1190nl為淺埋段,進口段
D2K253+710.000935.000段2251n為明挖段,其余段落為暗挖段,線路在
D2K253+839.000旁邊隧道洞身下穿國道G213馬路。
工程地質(zhì)概況:
1、地層巖性
工點內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)人工棄土(Q3細角礫土;滑坡積累層
(Q.)碎石土;沖洪積層(QJ粉質(zhì)黏土、卵石土、漂石土;泥石流積
累層(QD粉質(zhì)黏土、碎石土;坡崩積層(Q.)粉質(zhì)黏土、碎石土;破
殘積層(QJ粉質(zhì)黏土。下伏基巖為三疊系上統(tǒng)新都矯組(Tsx)炭質(zhì)板
巖夾板巖、砂巖;侏倭組(13)板巖、砂巖夾炭質(zhì)板巖及斷層角礫巖()o
地層巖性分述如下:
G-4>細角礫土(Q;1):灰、灰褐、灰黃色,松散~稍密,潮濕,角
礫中2~15,占50~65%;呈梭角狀,局部夾粗角礫,占5~10%余為粉質(zhì)
黏土填充;石質(zhì)成分多為砂巖、板巖等,分布于隧道出口右側(cè)河溝旁邊,
厚0~15。屬H級一般土,C組填料。
<2-4>碎石土(QD:灰褐、淺黃色,稍密~中密,潮濕,碎石約65%,
局部夾塊石,中60~120,最大中150,呈次棱角狀,顆粒成分為砂巖為
主,板巖次之,分布于隧道洞身D2K255+060260段及出口端
D1K256+840915右側(cè)15nl之外,厚20?50。屬HI級硬土,B組填料。
<3-6>粉質(zhì)粘土(Q.):灰白、褐黃色,硬塑狀,土質(zhì)不均,局部夾
角礫15、25臨中10~50,呈次棱狀,其中表層0.5m以上為種植土,含植
物根系,厚2?6m,屬H級一般土,D組填料。
<3-12>卵石土(QD:褐灰夾灰白色,中密,潮濕~飽和,卵石占60?70%,
①6~15,局部夾碎石及圓礫10~20%,顆粒成分為石英砂巖、砂巖,余為
粉質(zhì)粘土充填,分選性差,呈次圓狀及渾圓狀,厚5~40ni,分布于隧道
進出口端,屬HI級硬土,B組填料。
<3-13>漂石土(QO:黃褐、灰白、青灰色,密實,飽和,成份以
砂巖為主,板巖次之,圓棱狀,漂石含量約75樂①200~500,余為卵石
和圓礫充填,分布于隧道出口端河床內(nèi),厚(T30m。屬IV級軟石,A組填
料。
<4-1>粉質(zhì)粘土(Q.):淺黃、灰白色,硬塑狀,土質(zhì)不均,夾較多
碎石角礫,分布于隧道進口端泥石流積累扇表層,厚「6m。屬H級一般
士,D組填料。
<4-4>碎石土(Q.):褐黃、淺黃色,稍密~中密,潮濕?飽和,碎石
約65臨060^120,最大①16,磨圓度較差,大部分呈次棱角狀,石質(zhì)
成分以砂巖為主,板巖次之,余為粉質(zhì)粘土及角礫充填,局部夾透鏡狀
粉質(zhì)粘土,分布于隧道進口端D1K254+315870段,厚5、30%屬III級硬土,
B組填料。
<6-1>粉質(zhì)粘土(Q.):黃褐、褐灰色,硬塑狀,土質(zhì)不勻稱,其中
0.5m以上為種植土,含植物根系,約夾15%的板巖質(zhì)碎石角礫,厚5~25nb
分布于隧道出口端斜坡地帶。屬II級一般土,D組填料。
<6-4>粉質(zhì)粘土(QJ:褐黃色、淺黃色、潮濕~飽和,稍密、中密,
碎石約55%,06^10,最長16,磨圓度較差,呈棱角狀,石質(zhì)成分以砂
巖為主,局部夾透鏡狀粉質(zhì)黏土,分布于隧道進口端D2K254+075315段
和出口端,厚2~25n1。屬川級硬土,B組填料。
<7-4>粉質(zhì)粘土(QD:黃褐、褐灰色、硬塑狀,土質(zhì)勻稱,其中0.5m
以上為種植土,含植物根系,夾20~35%額砂巖質(zhì)碎石角礫,厚5~15m,
分布于隧道進口端斜坡地帶。厚2?25m。屬H級一般土,D組填料。
<14-3>炭質(zhì)板巖夾板巖、砂巖(T3X):炭質(zhì)板巖多呈灰、深灰、灰
黑色,薄層狀結(jié)構(gòu),節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破裂,巖質(zhì)軟,遇水易軟化,
易風化剝落,抗風化實力弱。從鉆孔揭示:砂巖呈夾層分布,呈灰白、
灰色,粉細粒?細粒結(jié)構(gòu),質(zhì)硬,層理清楚,呈中厚層狀,鈣質(zhì)膠結(jié)為
主。巖體較破裂處偶夾灰白色的石英脈,主要礦物成分為長石、石英。
全風化帶(W4),呈硬塑狀粉質(zhì)粘土,厚(T5nl屬III級硬土,D組填料;
強風化帶(W3)炭質(zhì)板巖夾砂巖,巖體破裂,呈角礫狀,質(zhì)軟,厚5~30nb
屬IV級軟石,炭質(zhì)板巖屬E組填料,砂巖屬C組填料;弱風化帶(W2)巖
層較破裂,斷口簇新,巖心多呈短柱狀,碎塊狀,易風化,屬IV級軟石,
其中炭質(zhì)板巖屬E組填料,砂巖弱風化帶為B組填料。及丁3呈斷層接觸。
<14-4>板巖、砂巖夾炭質(zhì)板巖(T3):板巖多呈灰色、深灰色,薄
層狀結(jié)構(gòu),節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯較破裂,巖質(zhì)軟,遇水易軟化,易風化
剝落,抗風化實力弱。砂巖呈灰白、灰色,粉細粒~細粒結(jié)構(gòu),質(zhì)硬,
層理清楚,呈中厚層狀,鈣質(zhì)膠結(jié)為主。巖體較破裂處偶夾灰白色的石
英脈,主要礦物成分為長石、石英。板巖多呈灰色、深灰色、灰綠色,
薄層狀結(jié)構(gòu),節(jié)理發(fā)育,出露的巖體較破裂,層理改變較大。強風化帶
(W3)厚(TlOm,屬IV級軟石,C組填料;弱風化帶(W2)巖體完整,斷
口簇新,呈柱狀,質(zhì)硬,屬IV級軟石,砂巖屬A組填料,板巖屬C組填料。
<24-3>斷層角礫():分布于斷層破裂帶內(nèi)。為灰黑、深灰、灰色、
密實,潮濕,主要由炭質(zhì)板巖組成,巖體極破裂,巖質(zhì)較軟,多呈角礫
狀及碎石土狀,角礫手捏易碎,局部夾碎塊狀石英脈。屬IV級軟石,D
組填料,炭質(zhì)板巖質(zhì)角礫屬E組填料。
2、地質(zhì)構(gòu)造
(1)岷江斷裂:在地表D2K254+5652K254+980段發(fā)育岷江斷裂,被
第四系掩蓋,推想洞身材斷裂帶寬382m,鉆孔揭示斷層帶巖性以灰質(zhì)板
巖為主,巖體擠壓較破裂,巖質(zhì)較軟,構(gòu)造節(jié)理發(fā)育,強風化帶較厚。
岷江斷裂是岷山斷塊的西邊界,是一條全新世紀活動斷裂,其特
征如下:
川主寺以北段為岷江斷裂北段(F6-2)全長約75,限制弓嘎嶺和
漳臘兩個新第三紀一第四紀盆地,將這兩盆地嚴格地限制在斷裂的東
側(cè),可見到基巖斷裂逆沖于上新世紀土坡組(Nh)和第四紀砂礫石層
之上的現(xiàn)象,錯切了河流階地產(chǎn)生的明顯的變形。晚第四紀以來的平均
垂直滑動速率在0.37~0.53左右、平均水平滑動速率在1左右。斷裂將來
百年的最大突發(fā)位錯量為水平位錯量2.95±0.88m,垂直位錯量
3.58±1.20mo歷史上曾發(fā)生過1748年6%級地震和1960年63乙級地震。
因此,岷江斷裂北段具備發(fā)生7級左右強震的實力,也可能產(chǎn)生突發(fā)地
表錯動。
有史料記載以來,岷江斷裂南段發(fā)生過多次地震,最大地震為1713
年疊溪7級地震和1933年疊溪7%級地震。較場旁邊全新世紀坡積物中發(fā)
育的兩個古地震楔可以分辨出至少兩次古地震事務,表明斷裂具有長期
的強震活動歷史。
岷江斷裂的南西盤覆蓋層較厚,基巖出露差,在測區(qū)內(nèi)未見基巖出
露。在北東盤地層為雜谷腦組(Tsz)凝灰質(zhì)砂巖夾板巖,層理產(chǎn)狀為:
N10°25°、N35°46°,節(jié)理產(chǎn)狀:71°S、N55°63°、N60°90°、
90°o
(2)川主寺1號推想斷層:物探顯示,在D1K256+0921K256+350.深
孔02號孔揭示,157.2166.3為斷層角礫,斷層擠壓特征明顯,多為泥質(zhì)
膠結(jié),節(jié)理面夾炭質(zhì)板巖,質(zhì)軟,手捏易碎。依據(jù)鉆孔推想該斷層發(fā)育
于地表D1K256+278旁邊,斷層走向為N41。E,及線路大里程夾角為67。,
傾向,傾角不明,破裂帶寬約5匹由于地表植被茂密,斷層破裂帶不明
顯;斷層兩盤均為三疊系上統(tǒng)侏倭組(T3)板巖、砂巖夾炭質(zhì)板巖。該
斷層對隧道圍巖有肯定影響。隧道出口端右側(cè)層理產(chǎn)狀:N46°55°,節(jié)
理產(chǎn)狀:N4°76°、N18°46°。
(-)突發(fā)事務及風險預防措施
廣泛開展平安生產(chǎn)的宣揚教化,使全體員工真正相識到平安生產(chǎn)的
重要性和必要性,堅固樹立“平安第一”的思想,自覺遵守各項平安生
產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。
1、爆破施工前應制定技術(shù)方案,并經(jīng)有關(guān)人員審核批準方可施工。
2、爆破作業(yè)必需有現(xiàn)場指揮管理人員指揮。
3、加強平安技術(shù)交底,明確作業(yè)工點的危急點及預防措施,應留
意的平安事項,相應的平安操作規(guī)程和標準。交底采納書面形式,保存
平安交底簽字記錄。
4、加強平安生產(chǎn)檢查,實行自檢及互檢相結(jié)合的方法,建立檢查
檔案;對檢查中發(fā)覺的隱患,剛好整改。
5、設置平安限制點,對重點部位、關(guān)鍵工序嚴格限制,確保平安。
6、加強圍巖量測和地質(zhì)超前預報工作。
7、加設隧道施工逃命通道及救生管道。
(三)應急資源分析
1、應急力氣的組成及分布:項目部領導班子和部門負責人、其它
有關(guān)人成員;項目部有關(guān)人員;監(jiān)理、業(yè)主等。
2、應急設備、物資打算:醫(yī)療設備、救援車足夠,藥品齊全,各
施工小分隊配有對講機。地方可用的主要應急資源是救援車。
3、上級救援機構(gòu):公司應急領導小組。
(四)法律法規(guī)要求
《隧道施工平安技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大平安事故行政責任追究的
規(guī)定》第七條、第三十一條;《平安生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條;
《建筑工程平安管理條例》、《平安許可證條例》。
三、應急打算
(一)、組織機構(gòu)
項目部設立事故應急救援領導小組,組長為項目經(jīng)理王建興,副組
長為項目書記陳道江、項目副經(jīng)理王勝榮、總工水晶明,應急領導小組
成員由安質(zhì)部連雙斌、工程部萬永昌、物資部黃潤身、安排部王杰成、
財務部江孟穎、綜合部劉毅等及工區(qū)有關(guān)人員組成(后附人員詳單)。
現(xiàn)場搶救組組長由項目經(jīng)理王建興擔當組長,主要職能及職責:
1、協(xié)調(diào)并指導傷員營救組搶救現(xiàn)場傷員。
2、協(xié)調(diào)并指導物資搶救組搶救現(xiàn)場物資。
3、保證現(xiàn)場應急救援通道的暢通。
(二)、危急源風險評估組職能及職責
危急源風險評估組組長由安質(zhì)部部長連雙斌擔當組長,主要職能及
職責:
1、對各施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危急源進行科學的風險評估。
2、指導平安措施的落實和監(jiān)控工作,削減和避開危急源的事故發(fā)
生。
3、完善危急源的風險評估資料信息,為應急響應的評估供應科學、
合理、精確的依據(jù)。
4、科學合理地制定應急響應物資器材、人力安排。
(三)、技術(shù)處理組職能及職責
技術(shù)處理組組長由工程部部長萬永昌擔當組長,主要職能及職責:
1、依據(jù)各項目的特點,制訂其可能出現(xiàn)而必需運用建筑工程技術(shù)
解決的應急響應方案,整理歸檔,為事故現(xiàn)場供應有效的工程技術(shù)服務
做好技術(shù)儲備。
2、應急預案啟動后,依據(jù)事故現(xiàn)場的特點,剛好供應科學的工程
技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導應急響應行動中的工程技術(shù)工作。
(四)、善后工作組職能及職責
善后工作組組長由綜合部部長劉毅擔當組長,主要職能及職責:
1、做好受傷人員醫(yī)療救援的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救援單位的
相關(guān)沖突。
2、及保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。
(五)、后勤供應組職能及職責
后勤供應組組長由物資部部長黃潤身擔當組長,主要職能及職責:
1、幫助制訂施工項目應急響應物資資源的儲備安排,按已制訂的
應急響應物資儲備安排,檢查、監(jiān)督、落實應急響應物資的儲備。
2、定期檢查、監(jiān)督、落實應急響應物資資源管理人員的到位和變
更狀況,剛好調(diào)整應急響應物資資源的更新和達標。
3、定期收集和整理工區(qū)的應急響應物資資源信息、建立檔案并歸
檔,為應急響應行動的啟動做儲備。
(六)、事故調(diào)查組職能及職責
事故調(diào)查組組長由項目書記陳道江擔當組長,主要職能及職責:
1、愛護事故現(xiàn)場。
2、對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存。
3、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要緣由及相關(guān)人員的責任。
4、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行懲罰、教化,總結(jié)。
四、應急資源
應急資源的打算是應急救援工作的重要保障,項目部依據(jù)潛在事故
性質(zhì)和后果分析,配備應急救援中所需的救援機械和設備、交通工具、
醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。(后附應急物資需求數(shù)量表)
主要應急物資儲備和供應狀況:
1、日常配備應急可充電工作燈、防爆電筒、危急區(qū)域隔離警戒帶、
各類平安禁止警告、指令、提示標記牌、平安帶、平安繩、軟梯等專用
應急設備和物資;
2、內(nèi)部電話、對講機等聯(lián)系工具保持暢通;
3、自備發(fā)電機和照明專線保持良好工作狀態(tài);
4、洞內(nèi)和通道口預備沙袋等物資,利于堵水和引導水流方向;
5、部分屬現(xiàn)場的救援設備或物資放置在現(xiàn)場,并掛標識牌。急救箱、
擔架等物品統(tǒng)一由綜合部負責;
6、應急物資、設備和設施的維護保養(yǎng)由物資部負責,確保應急設備
和設施始終處于完好狀態(tài),保證能在應急狀態(tài)下有效運用;
7、其它應急物資依據(jù)施工進度須要,及相關(guān)單位簽訂救援物資的供
應,應無條件滿意搶險救援。
五、應急救援行動程序
應急救援行動是指在緊急狀況發(fā)生時,為剛好營救人員、疏散撤離
現(xiàn)場、減緩事故后果和限制災情而實行的一系列搶救救濟行動。一旦事
故發(fā)生時,應剛好調(diào)動并合理利用應急資源,包括人力資源和物資資源
投入行動,在事故現(xiàn)場,針對事故的詳細狀況選擇應急對策和行動方案,
從而能有效地使損害和損失降低到最低程度和范圍。
1、應急級別劃分
本工程應急級別劃分為三級
a.一級——預警,最低應急級別,可以限制的異樣事務或簡單被限
制的事務。
b.二級——現(xiàn)場應急,屬于中間應急級別,不會超出項目界限。外
部人員和財產(chǎn)一般不會受事故的影響。這種級別表明項目內(nèi)人員已經(jīng)不
能或不能馬上限制事故,須要外部救濟(如消防、醫(yī)療單位的救濟)
C.三級——全體應急,這是最嚴峻的緊急狀況,表明事故已擴散到
項目外。依據(jù)不同事故類型和外部人群可能受到的影響,可確定進行平
安避難或疏散。同時須要醫(yī)療和其他機構(gòu)人員的支持。
特殊關(guān)注的事情,應急救援行動的優(yōu)先原則:
A、員工和救援人員的平安優(yōu)先;
B、防止事故擴散優(yōu)先;
C、愛護環(huán)境優(yōu)先。
假如事故仍在進一步擴大,相關(guān)人員的平安受到威逼,但對救援人
員的進入也存在很大的生命威逼,則決不允許盲目實行救援行動,避開
傷亡事故進一步擴大。要實行萬無一失的措施或方案實施救援行動。
2、事故發(fā)生區(qū)
事故現(xiàn)場、項目負責人或平安環(huán)保部門應實行以下行動:
⑴、駕馭狀況。不論現(xiàn)場何種局面,必需駕馭的狀況有:事故發(fā)生
的時間和地點;種類、強度;己知的危害方向;事故現(xiàn)場傷亡狀況,現(xiàn)
場人員是否已平安撤離;是否進行搶險活動;有無火災及爆炸伴隨;現(xiàn)
場的方向、風速;事故危及項目外的可能性。
⑵、報告及通報。在駕馭事故狀況,并判明或已經(jīng)發(fā)覺事故危及項
目外時,應急總指揮(或項目授權(quán)人)應馬上向有關(guān)單位或部門進行報
告:報告負責本項目的業(yè)主,報告本項目的干脆領導部門和集團公司指
揮部:依據(jù)事故的嚴峻程度及狀況的緊急程度,按預案的應急級別發(fā)出
警報。
(3)、組織搶救及搶險。制止危害擴散的最有效措施是快速消退危急
源,制止事故擴展。同時因本單位最熟識事故設施和設備的性能,懂得
搶險方法,必需組織盡早搶救及搶險。要快速組織力氣和未受傷崗位員
工,投入先期搶險,包括:搶救受傷人員和在危急區(qū)的人員,組織經(jīng)培
訓過的救援人員搶救傷員,并將傷員轉(zhuǎn)移至平安地帶;停止設備運轉(zhuǎn)、
滅火、隔離危急區(qū);清點撤出現(xiàn)場人員數(shù)量,組織本單位人員撤離危急
區(qū);組織力氣為前來應急救援的人員創(chuàng)建條件。
3、應急指揮中心
⑴、值班人員的行動:記錄事故發(fā)生區(qū)報告的基本狀況;按預案規(guī)
定,通知指揮部全部人員到達集中地點,并規(guī)定限時到達事故發(fā)生區(qū);
依據(jù)狀況的緊急程度,或按預案規(guī)定通知各應急救援組織做好應急出動
打算。
(2)、應急救援工作小組的行動:依據(jù)事故發(fā)生區(qū)報告的狀況,指示
平安技術(shù)人員進行危害估算;會同專家詢問組推斷狀況,探討應急行動
方案,并向總指揮提出建議。其主要內(nèi)容是:事故危害后果及可能發(fā)展
趨勢的推斷,應急的等級及規(guī)模,須要調(diào)動的力氣及其部署,公眾應實
行的防護措施;按總指揮的指令調(diào)動并指揮各應急救援組投入行動。
4、通告程序
一旦由項目管理人員、操作人員或警衛(wèi)人員發(fā)覺緊急狀況,要馬上
用電話通知信息管理人員,信息管理人員在應急總指揮未到位前,確定
應急級別,臨時擔當項目應急指揮,向項目應急總指揮、管理層通報,
項目總指揮接到通報后,按實施程序啟動應急反應組織,并向項目外機
構(gòu)(業(yè)主、監(jiān)理工程師)通報。
依據(jù)應急類型、發(fā)生時間和嚴峻程度,依照法律、法規(guī)和標準向項
目外通報。在應急總指揮的指導下,信息管理人員按應急預案規(guī)定進行
通訊聯(lián)絡,核實各應急小組到位狀況,并向應急總指揮匯報。
按法律法規(guī)的要求向員工、公眾供應有關(guān)活動的信息。
六、現(xiàn)場復原
充分辯識復原過程中存在的危急,當平安隱患徹底清除,方可復原
正常工作狀態(tài)。
七、信息發(fā)布及公眾教化
1、在應急過程中,如有媒體和公眾在場,由總指揮(項目經(jīng)理)、
項目副經(jīng)理、項目總工程師對媒體和公眾發(fā)言(其它人員無權(quán)代表項目
對外公布事故狀況)。
2、總指揮(項目經(jīng)理)負責在發(fā)生緊急狀況時及新聞媒體的聯(lián)系
工作,接受他(她)們的采訪,必要時負責召開新聞發(fā)布會。
3、新聞發(fā)布和事故報告
向報紙、電臺、電視臺發(fā)布緊急事務和任何人受傷的信息、,只有以
下人員有權(quán)發(fā)布:項目書記、項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師應
急處理總指揮授權(quán)人。
八、事故后的復原程序
1、項目經(jīng)理是確定事故終止應急,復原正常秩序的負責人。
2、事故現(xiàn)場由保安人員執(zhí)勤,事故現(xiàn)場進入的人員:除事故拍照
取證人員(包括上級調(diào)查人員)夕卜,未經(jīng)授權(quán)的任何人員不得進入事故
現(xiàn)場,以免破壞事故現(xiàn)場,給調(diào)查取證帶來困難。
3、應急救援結(jié)束后,由項目經(jīng)理宣布應急救援結(jié)束。
九、現(xiàn)場演練
應急預案和應急安排確立后,應經(jīng)過有效的培訓I,每一年演練一次。
每次演練結(jié)束,針對施工的改變及預案中暴露的缺陷,剛好做出總結(jié),
不斷更新完善和改進應急預案。
十、獎懲
1、對在平安事故或突發(fā)緊急事務應急救援工作中做出顯著成果的
集體和個人,由各單位提出申請,報經(jīng)主管領導批準后賜予表彰和嘉獎。
2、凡在平安事故或突發(fā)緊急事務應急救援工作中,因玩忽職守未
做好打算工作和事故發(fā)生時,隱瞞事實真相,謊報實情,導致指揮救援
工作失誤,造成嚴峻后果者,以及救援行動中借故躲避,臨陣脫逃或拒
不執(zhí)行救援吩咐者,應進行肅穆處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
中鐵二十五局集團成蘭鐵路工程第三項目部
二0一三年三月
附1、應急物資需求數(shù)量表
隧道掌子面坍塌應急物資需求數(shù)量表表1
物資名稱單位數(shù)量儲存位置備注
橫通道及主隧道
砂袋個
300交叉口
橫通道及主隧道
方木條
20交叉口
橫通道及主隧道
條
6.2m3交叉口
橫通道及主隧道
條
5.4m2交叉口
工鋼(22a)
橫通道及主隧道
條
2.9m9交叉口
橫通道及主隧道
條
1.5m6交叉口此數(shù)量為單掌
子面用量,各豎
井按雙倍數(shù)量
橫通道及主隧道
條備足。
3m60交叉口
642小導管
橫通道及主隧道
條
1.5m30交叉口
橫通道及主隧道
木樁(圓木)條
20交叉口
68鋼筋網(wǎng)片橫通道及主隧道
張20
(lm*lm)交叉口
橫通道及主隧道
條
4)22短鋼筋樁20交叉口
橫通道及主隧道
噴漿料立方
8交叉口
橫通道及主隧道
塊
雜木板80交叉口
鋼板(10厚,塊10橫通道及主隧道
500*500)交叉口
附件2
隧道掌子面坍塌應急設備機具需求數(shù)量表
一
單
物資名稱規(guī)格位數(shù)量備注
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