《架橋機(jī)安全狀況評(píng)估細(xì)則》

ICSFORMTEXT?????FORMTEXT點(diǎn)擊此處添加中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類(lèi)號(hào)FORMTEXT?????DBFORMTEXT43DBFORMTEXT43/TFORMTEXT××××—FORMTEXT2021FORMTEXT?????FORMTEXT架橋機(jī)安全狀況評(píng)估細(xì)則FORMTEXTDetailedrulesforsafetyassessmentofbridge-erectingmachinesFORMTEXT點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)FORMDROPDOWNFORMTEXT（本稿完成日期：2021-08-11）FORMTEXT××××-FORMTEXT××-FORMTEXT××發(fā)布FORMTEXT××××-FORMTEXT××-FORMTEXT××實(shí)施FORMTEXT?????湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局???發(fā)布DB43/T××××—2021架橋機(jī)安全狀況評(píng)估細(xì)則范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了架橋機(jī)安全評(píng)估的基本要求及人員要求、安全評(píng)估過(guò)程要求、評(píng)估報(bào)告要求等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有以下情形之一的架橋機(jī)：a)發(fā)生事故后再次投入使用的；b)出廠五年以上的；c）達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的架梁片數(shù)，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，鐵路架橋機(jī)已架梁片達(dá)1000孔，公路架橋機(jī)架梁片達(dá)2000片，節(jié)段拼裝式架橋機(jī)的架梁片數(shù)達(dá)3000節(jié)段；d)鐵路架橋機(jī)安裝轉(zhuǎn)場(chǎng)達(dá)4次；e)使用單位委托的；f)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行安全評(píng)估的；g)政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門(mén)認(rèn)為有必要的。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5972起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則GB/T6974.5-2008起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第5部分橋式和門(mén)式起重機(jī)GB/T15706機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小GB26469-2011架橋機(jī)安全規(guī)程GB/T28264-2017架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)JB/T10559起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)JB/T6061無(wú)損檢測(cè)焊縫磁粉檢測(cè)NB/T47013.3承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第3部分：超聲檢測(cè)T/CASEI62001-2019起重機(jī)械安全狀況評(píng)估術(shù)語(yǔ)和定義架橋機(jī)安全狀況評(píng)估bridge-erectingmachinessafetyconditionassessment包括查找架橋機(jī)危險(xiǎn)源，識(shí)別架橋機(jī)各個(gè)危險(xiǎn)源單獨(dú)或組合作用可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)事件，確定各危險(xiǎn)事件可能引起架橋機(jī)傷害發(fā)生的概率、嚴(yán)重程度和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并對(duì)其安全狀況等級(jí)進(jìn)行綜合判定，給出安全狀況評(píng)估結(jié)論的一系列活動(dòng)。評(píng)估對(duì)象objectofassessment需要評(píng)估的架橋機(jī)整機(jī)、系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件等。評(píng)估對(duì)象可根據(jù)需要分解為若干個(gè)評(píng)估單元，評(píng)估單元也可進(jìn)一步分解為若干個(gè)評(píng)估項(xiàng)目。風(fēng)險(xiǎn)risk傷害發(fā)生的概率與傷害嚴(yán)重程度的組合?！綠B/T15706-2012，定義3.12】風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)riskestimation確定傷害可能達(dá)到的嚴(yán)重程度和傷害發(fā)生的概率，并根據(jù)兩者組合情況判定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)分析riskanalysis包括確定架橋機(jī)限制、劃分評(píng)估單元、危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、判定評(píng)估對(duì)象的安全狀況等級(jí)的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)riskevaluation以風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，確定是否需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)減小的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估riskassessment包括風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在內(nèi)的全過(guò)程?！綠B/T15706-2012，定義3.17】充分的風(fēng)險(xiǎn)減小adequateriskreduction至少符合法律法規(guī)的要求并考慮了現(xiàn)有技術(shù)水平的風(fēng)險(xiǎn)減小。風(fēng)險(xiǎn)減小措施riskreductionmeasure為達(dá)到法律法規(guī)要求和自身安全需求的目標(biāo)，采取的加強(qiáng)作業(yè)管理、強(qiáng)化日常維護(hù)保養(yǎng)、改善使用環(huán)境、增加檢查頻率、降低使用參數(shù)、修理更換、升級(jí)改造等措施。一般要求評(píng)估原則以架橋機(jī)使用環(huán)節(jié)的安全性為主要目標(biāo)，通過(guò)把風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許的程度來(lái)達(dá)到安全。架橋機(jī)安全狀況評(píng)估基于風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析工具、關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)性。評(píng)估機(jī)構(gòu)從事架橋機(jī)安全狀況評(píng)估工作的機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱評(píng)估機(jī)構(gòu))應(yīng)是獨(dú)立的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),具有國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)或型式試驗(yàn)資質(zhì)。評(píng)估機(jī)構(gòu)從事架橋機(jī)安全狀況評(píng)估工作的評(píng)估人員應(yīng)有五年以上與架橋機(jī)相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)或架橋機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)歷。評(píng)估機(jī)構(gòu)一般應(yīng)成立評(píng)估小組,負(fù)責(zé)具體的架橋機(jī)安全狀況評(píng)估工作,評(píng)估小組由三名(含)以上符合4.2.2要求的人員組成。需要時(shí),評(píng)估小組可聘請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家在評(píng)估的整個(gè)過(guò)程或適當(dāng)階段中承擔(dān)咨詢?nèi)蝿?wù)。評(píng)估小組組長(zhǎng)應(yīng)具備下述基本條件:a）具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱或起重機(jī)械檢驗(yàn)師(含)以上資格;b）熟悉所評(píng)估架橋機(jī)的技術(shù)要求和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。c）掌握架橋機(jī)安全狀況評(píng)估要求、程序和方法。d）能夠客觀公正地把握評(píng)估過(guò)程和評(píng)估結(jié)論,具有保障安全評(píng)估公正實(shí)施的組織能力。e)具有協(xié)調(diào)和仲裁不一致的評(píng)估意見(jiàn)的能力。評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿足評(píng)估需求的儀器和計(jì)量器具,且應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定經(jīng)過(guò)檢定或校準(zhǔn)。對(duì)有防爆、防強(qiáng)磁場(chǎng)要求的場(chǎng)所,使用的儀器和計(jì)量器具,應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求。程序和方法概述安全狀況評(píng)估過(guò)程包括：受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，各項(xiàng)目降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，安全評(píng)估綜合結(jié)論判定及降低風(fēng)險(xiǎn)的安全措施建議。架橋機(jī)安全狀況評(píng)估的一般程序見(jiàn)圖1。圖1架橋機(jī)安全狀況評(píng)估一般程序受理架橋機(jī)安全評(píng)估委托方應(yīng)向評(píng)估機(jī)構(gòu)提出書(shū)面申請(qǐng)，評(píng)估機(jī)構(gòu)按照相關(guān)規(guī)定做出是否受理評(píng)估委托的決定，以書(shū)面形式告知委托方，并與委托方簽署安全評(píng)估委托協(xié)議。確定評(píng)估對(duì)象安全評(píng)估前,應(yīng)了解評(píng)估需求,確定評(píng)估對(duì)象,明確評(píng)估依據(jù),簽訂評(píng)估合同或協(xié)議。收集評(píng)估對(duì)象信息需要收集的評(píng)估對(duì)象信息主要有:a）評(píng)估對(duì)象基本信息(含基本技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)預(yù)期壽命)。b）評(píng)估對(duì)象使用說(shuō)明書(shū)。c）評(píng)估對(duì)象作業(yè)環(huán)境和工況。d）評(píng)估對(duì)象定期檢驗(yàn)報(bào)告或相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告/檢測(cè)數(shù)據(jù)。e）評(píng)估對(duì)象使用記錄(包括日常使用狀況、維保、修理、自檢、運(yùn)行故障和事故等記錄)。f)評(píng)估對(duì)象安全管理制度的建立和執(zhí)行情況。g）評(píng)估對(duì)象安全監(jiān)控或監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)(如有)。h）評(píng)估對(duì)象有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件。i）其他信息。確定架橋機(jī)限制概述風(fēng)險(xiǎn)分析從架橋機(jī)限制的確定開(kāi)始,考慮在用架橋機(jī)依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明,識(shí)別其在使用過(guò)程中的特征和性能及相關(guān)的人員、環(huán)境和產(chǎn)品。限制內(nèi)容架橋機(jī)限制一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:a）使用限制,包括預(yù)定使用和可合理預(yù)見(jiàn)的誤用。b）空間限制,如起吊條件、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍等。c）時(shí)間限制,如結(jié)構(gòu)和零部件設(shè)計(jì)使用年限、檢驗(yàn)周期、維保周期等。d）其他限制,如環(huán)境溫度和濕度、安全距離等。架橋機(jī)限制的確定可參考附錄A。評(píng)估單元設(shè)置根據(jù)評(píng)估對(duì)象特點(diǎn)、功能及危險(xiǎn)相關(guān)性，可將在用架橋機(jī)分為以下評(píng)估單元：a)金屬結(jié)構(gòu)；b)機(jī)構(gòu)和零部件；c)電氣系統(tǒng)；d)液壓系統(tǒng)；e)安全保護(hù)和防護(hù)裝置；f)作業(yè)環(huán)境；g)信號(hào)；h)標(biāo)志；i)噪聲；j)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。架橋機(jī)的危險(xiǎn)識(shí)別常見(jiàn)架橋機(jī)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)識(shí)別有結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和零部件、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、安全保護(hù)與防護(hù)裝置、噪聲、標(biāo)志、作業(yè)環(huán)境、信號(hào)、標(biāo)志等方面，具體見(jiàn)附錄B，架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和零部件、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、安全保護(hù)和防護(hù)裝置作業(yè)環(huán)境、信號(hào)、標(biāo)志、噪聲、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的危險(xiǎn)識(shí)別見(jiàn)附錄B。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)準(zhǔn)備風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)準(zhǔn)備一般涉及外觀檢查、尺寸測(cè)量、變形測(cè)量、厚度測(cè)量、應(yīng)力測(cè)試、無(wú)損檢測(cè)、計(jì)算分析等。評(píng)估小組應(yīng)對(duì)評(píng)估對(duì)象進(jìn)行檢查、測(cè)量(測(cè)試)、檢測(cè)和分析,并如實(shí)詳細(xì)記錄。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)是確定每種危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致傷害的嚴(yán)重程度和發(fā)生概率，并據(jù)此判斷其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。每個(gè)評(píng)估項(xiàng)目可能對(duì)應(yīng)多個(gè)危險(xiǎn)源，每個(gè)危險(xiǎn)源可能對(duì)應(yīng)一個(gè)或多個(gè)危險(xiǎn)事件，每個(gè)危險(xiǎn)事件可能對(duì)應(yīng)一個(gè)或多個(gè)傷害。本標(biāo)準(zhǔn)推薦采用數(shù)值評(píng)分法和風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定危險(xiǎn)源的最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。架橋機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)見(jiàn)附錄C。評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)判定數(shù)值評(píng)分法數(shù)值評(píng)分法，根據(jù)傷害嚴(yán)重程度和發(fā)生概率等級(jí)劃分情況，分別對(duì)其賦值以與等級(jí)對(duì)應(yīng)的不同數(shù)值，再將對(duì)應(yīng)的傷害嚴(yán)重程度和發(fā)生概率值相加得出一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)，以該風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)作為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定依據(jù)。傷害嚴(yán)重程度等級(jí)賦值見(jiàn)表1，傷害發(fā)生概率賦值見(jiàn)表2。表1傷害嚴(yán)重程度賦值嚴(yán)重程度等級(jí)A-非常嚴(yán)重B-嚴(yán)重C-較輕D-輕微賦值（SS）SS=10099≥SS≥9089≥SS≥3029≥SS≥0表2傷害發(fā)生概率賦值發(fā)生概率A-很可能B-可能C-不大可能D-幾乎不可能賦值（PS）PS=10099≥PS≥9089≥PS≥3029≥PS≥0由表1、表2得出SS、PS的賦值，再根據(jù)式（1）可得出風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)RS：RS＝SS＋PS（1）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)，按表3確定每種危險(xiǎn)源的最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。表3按數(shù)值評(píng)分法確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（RS）Ⅰ（高）≥160Ⅱ（中）120～159Ⅲ（低）90～119Ⅳ（可忽略）0～89注：架橋機(jī)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)示例見(jiàn)附錄C。風(fēng)險(xiǎn)矩陣法根據(jù)傷害嚴(yán)重程度和發(fā)生概率的定性描述，按表4確定每種危險(xiǎn)源的最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。表4風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)發(fā)生概率等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)A—非常嚴(yán)重B—嚴(yán)重C—較輕D—輕微A—很可能ⅠⅠⅡⅢB—可能ⅠⅡⅢⅣC—不大可能ⅡⅢⅢⅣD—幾乎不可能ⅢⅣⅣⅣ判定步驟根據(jù)5.7確定的每種危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，取其最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)作為相應(yīng)評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。根據(jù)每個(gè)評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，按本標(biāo)準(zhǔn)判定評(píng)估單元的安全狀況等級(jí)。確定每個(gè)評(píng)估單元的安全狀況等級(jí)后，按本標(biāo)準(zhǔn)判定評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)。注1：如果將評(píng)估項(xiàng)目細(xì)分至子項(xiàng)目，可取子項(xiàng)目中危險(xiǎn)源的最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)作為其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并取評(píng)估項(xiàng)目中子項(xiàng)目的最高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)作為該評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。注2：如果評(píng)估對(duì)象未劃分評(píng)估單元，在確定每一個(gè)評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)后，可以按本標(biāo)準(zhǔn)直接判定評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)。評(píng)估單元的安全狀況等級(jí)根據(jù)表5，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)確定的四種風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行賦值。表5風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)賦值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅰ（最高）ⅡⅢⅣ（最低）賦值0123根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)賦值，按式（2）計(jì)算評(píng)估單元的安全狀況得分D：．．．．．．．．．．．．．．．．．．（2）式中，vi（i=1，…，n）為對(duì)應(yīng)于第i個(gè)評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)賦值，其中n為該評(píng)估單元內(nèi)評(píng)估項(xiàng)目的個(gè)數(shù)。ai（i=1，…，n）對(duì)應(yīng)于第i個(gè)評(píng)估項(xiàng)目的權(quán)重值。ai的取值在0～1之間。a1+a2+…+an=1。當(dāng)a1=a2=…=an時(shí)，可按簡(jiǎn)化式（3）計(jì)算得分D：．．．．．．．．．．．．．．．．．．〔3〕根據(jù)評(píng)估單元的安全狀況得分D，按表6判定評(píng)估單元的安全狀況等級(jí)。表6評(píng)估單元安全狀況等級(jí)DD≥9090＞D≥7575＞D≥6565＞D≥55D＜55安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)按如下方法判定評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)：根據(jù)每一個(gè)評(píng)估單元的安全狀況得分D，按式（4）計(jì)算評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況得分Z。．．．．．．．．．．．．．．．．．〔4〕式中Dj(j=1,…,m)為對(duì)應(yīng)于第j個(gè)評(píng)估單元的安全狀況得分，其中m為評(píng)估單元個(gè)數(shù)。Βj(j=1,…,m)為對(duì)應(yīng)于第j個(gè)評(píng)估單元的權(quán)重值，Βj的取值在0-1之間。Β1+β2+…+βm=1,評(píng)估單元權(quán)重賦值根據(jù)在用架橋機(jī)評(píng)估單元的重要程度，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各單元的權(quán)重按表7。表7評(píng)估單元權(quán)重賦值序號(hào)評(píng)估單元權(quán)重（β）序號(hào)單元權(quán)重（β）1金屬結(jié)構(gòu)0.356作業(yè)環(huán)境0.022機(jī)構(gòu)和零部件0.157信號(hào)0.013電氣系統(tǒng)0.18標(biāo)志0.014液壓系統(tǒng)0.19噪聲0.015安全保護(hù)和防護(hù)裝置0.1510安全監(jiān)控管理系統(tǒng)0.1根據(jù)評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況得分Z，按表8判定評(píng)估對(duì)象的綜合安全狀況等級(jí)。表8評(píng)估對(duì)象綜合安全狀況等級(jí)ZZ≥9090＞Z≥7575＞Z≥6565＞Z≥55Z＜55安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，得出評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和評(píng)估單元、評(píng)估對(duì)象的安全狀況等級(jí)，綜合考慮架橋機(jī)相關(guān)法律法規(guī)的安全要求及委托單位的安全管理需求，對(duì)評(píng)估項(xiàng)目和評(píng)估單元給出采取加強(qiáng)作業(yè)管理，強(qiáng)化日常維護(hù)保養(yǎng)、降低使用參數(shù)、增加檢查頻率、修理更換、升級(jí)改造、改善使用環(huán)境等風(fēng)險(xiǎn)減小措施建議，并按以下原則給出評(píng)估對(duì)象的評(píng)估結(jié)論。a）對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)的，可以繼續(xù)使用。b）對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為三級(jí)的，建議采取風(fēng)險(xiǎn)減小措施后繼續(xù)使用或監(jiān)護(hù)使用。c）對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)的，建議采取風(fēng)險(xiǎn)減小措施后監(jiān)護(hù)使用或限制條件使用。d)對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為五級(jí)的，建議停止使用，并采取系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)減小措施，或根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求采取報(bào)廢措施。評(píng)估報(bào)告評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi)，評(píng)估小組根據(jù)評(píng)估對(duì)象的安全技術(shù)檔案資料情況、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果等，依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)評(píng)估對(duì)象安全狀況評(píng)估的判別，得出評(píng)估結(jié)論，并出具安全評(píng)狀況估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告由《架橋機(jī)安全狀況評(píng)估報(bào)告》和《變形測(cè)量報(bào)告》、《厚度測(cè)量報(bào)告》、《應(yīng)力測(cè)試報(bào)告》、《磁粉檢測(cè)報(bào)告》、《超聲檢測(cè)報(bào)告》等分項(xiàng)報(bào)告組成。評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括評(píng)估對(duì)象的基本信息、評(píng)估組人員、評(píng)估依據(jù)、評(píng)估結(jié)論及各評(píng)估單元的風(fēng)險(xiǎn)減小措施建議等；評(píng)估報(bào)告結(jié)論頁(yè)應(yīng)有評(píng)估組成員、審核、批準(zhǔn)人員簽字，加蓋評(píng)估機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章或公章；其中評(píng)估報(bào)告由起重機(jī)械檢驗(yàn)責(zé)任工程師或授權(quán)簽字人審核，技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；《變形及測(cè)厚報(bào)告》和《應(yīng)力測(cè)試報(bào)告》分項(xiàng)報(bào)告由評(píng)估組人員簽字，起重機(jī)械檢驗(yàn)責(zé)任工程師或授權(quán)簽字人審核；《無(wú)損檢測(cè)報(bào)告》由持證評(píng)估檢測(cè)人員簽字，起重機(jī)械檢驗(yàn)責(zé)任工程師或授權(quán)簽字人（相關(guān)項(xiàng)目持Ⅱ級(jí)證以上人員）審核?！都軜驒C(jī)安全狀況評(píng)估報(bào)告》及各分項(xiàng)報(bào)告一式二份，一份送委托單位，一份由評(píng)估機(jī)構(gòu)存檔?！都軜驒C(jī)安全狀況評(píng)估報(bào)告》及各分項(xiàng)報(bào)告的格式見(jiàn)附錄D～附錄I。

（資料性附錄）

架橋機(jī)的限制A.1使用限制預(yù)定使用架橋機(jī)是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備，一般用于架設(shè)公路橋、常規(guī)鐵路橋、客專(zhuān)鐵路橋等幾種，主要功能如下:———起吊由搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)來(lái)的梁片;———吊運(yùn)梁片喂梁、過(guò)孔，完成梁片從架橋機(jī)搬運(yùn)車(chē)一端前移至另一端;———將已前移的梁片落下就位，完成架梁；———完成架橋機(jī)自身在橋墩上的行走就位，準(zhǔn)備下一跨橋梁梁片架設(shè)。架橋機(jī)必須由對(duì)本機(jī)的構(gòu)造、性能與操作規(guī)程完全了解的作業(yè)人員（包括管理人員、專(zhuān)職司機(jī)、指揮人員、吊裝工、安裝人員和維護(hù)人員）操作使用，作業(yè)人員應(yīng)滿足GB26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》第9條的要求。架橋機(jī)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維保。架橋機(jī)檢修、清掃或檢驗(yàn)人員登機(jī)/下機(jī)前,必須與當(dāng)班司機(jī)聯(lián)絡(luò),得到司機(jī)認(rèn)可后并等待架橋機(jī)在安全位置停穩(wěn)后方能登機(jī)/下機(jī)。架橋機(jī)檢修或檢驗(yàn)前,必須先切斷所有電源并掛上標(biāo)識(shí);必須帶電檢查試驗(yàn)時(shí),應(yīng)直接和司機(jī)聯(lián)系。正常工作時(shí),禁止人員停留在架橋機(jī)上或運(yùn)行軌道上。架橋機(jī)清掃、維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須指定專(zhuān)人對(duì)作業(yè)人員實(shí)施安全監(jiān)護(hù)。架橋機(jī)吊運(yùn)區(qū)域禁止人員進(jìn)入,禁止吊運(yùn)重物從人員或重要設(shè)備上方越過(guò)。可合理預(yù)見(jiàn)的誤用考慮了下列可合理預(yù)見(jiàn)的誤用:———用于架橋機(jī)專(zhuān)職用途以外的非正當(dāng)作業(yè);———超載運(yùn)行或載荷不明;———非垂直起吊,歪拉斜吊,拽、拔重物;———誤操作;———更換的零部件不符合規(guī)定;———未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員操作架橋機(jī);———翻越欄桿上下架橋機(jī)。A.2空間限制架橋機(jī)用于露天架空橋梁建設(shè)。架橋機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí),重物必須提起至少高出運(yùn)行路線上障礙物.5m。同一軌道上有兩臺(tái)以上架橋機(jī)運(yùn)行時(shí),要保持兩者之間的安全距離不小于3m;相互駛近時(shí)必須減速并鳴鈴示警。架橋機(jī)供電電源為380V、50Hz(60Hz)的三相交流電。在正常工作條件下,供電系統(tǒng)在架橋機(jī)饋電線接入處的電壓波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)額定值的±10%。架橋機(jī)電動(dòng)機(jī)正常使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)1000m,電器正常使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)2000m,當(dāng)超過(guò)正常規(guī)定的海拔高度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修正。A.3時(shí)間限制架橋機(jī)應(yīng)依照使用說(shuō)明書(shū)的要求定期進(jìn)行潤(rùn)滑。架橋機(jī)應(yīng)依據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行定期檢查和(或)更換易損件,當(dāng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的報(bào)廢或更換條件時(shí)應(yīng)立即停止使用并處理,特別是以下部件:———金屬結(jié)構(gòu):金屬結(jié)構(gòu)的所有連接螺栓應(yīng)無(wú)任何松動(dòng)。每年對(duì)主梁進(jìn)行檢查,主要焊縫每1～2年進(jìn)行探傷檢查。達(dá)到GB/T6067.1中3.9條款要求時(shí)應(yīng)修復(fù)或報(bào)廢;———制動(dòng)器:每周外觀檢查,1～2月更換制動(dòng)器制動(dòng)片(磨損超過(guò)50%后),達(dá)到GB/T6067.1中4.2.6.7條款要求時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件或報(bào)廢制動(dòng)器;———鋼絲繩:每周外觀檢查,每月精密測(cè)量,6～12月視磨損情況更換;達(dá)到GB/T5972中規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)立即更換;———減速器:每周外觀檢查,每年拆解檢查,拆解檢查時(shí)傳動(dòng)齒輪達(dá)到GB/T6067.1中4.2.8條款要求時(shí)應(yīng)報(bào)廢,每2年更換油封;———聯(lián)軸器:每周外觀檢查,每6個(gè)月磨損情況檢查,每5年進(jìn)行更換;———超載限制器等安全保護(hù)裝置:每日檢查;———吊具：檢查吊具的焊縫及吊具結(jié)構(gòu)有無(wú)磨損及永久變形情況，且吊桿、吊桿螺母每吊裝200片梁時(shí)，應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。每班次都要進(jìn)行司機(jī)室清潔并進(jìn)行日常點(diǎn)檢。架橋機(jī)每年應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查。A.4其他限制架橋機(jī)工作環(huán)境溫度一般為-20℃～+40℃,相對(duì)濕度不超過(guò)50%。

（資料性附錄）

架橋機(jī)的危險(xiǎn)識(shí)別金屬結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害1強(qiáng)度不足金屬結(jié)構(gòu)材料的強(qiáng)度不滿足GB/T3811、GB/T6067.1標(biāo)準(zhǔn)要求整體傾覆、主要受力結(jié)構(gòu)件折斷、物體打擊人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響2應(yīng)力集中；考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、受力情況、制造工藝3主要受力結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生裂紋缺陷4主要受力結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形缺陷5主要受力結(jié)構(gòu)件發(fā)生腐蝕缺陷，斷面腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%6連接缺陷：a）金屬結(jié)構(gòu)的焊縫有明顯可見(jiàn)的焊接缺陷；b）螺栓或銷(xiāo)軸連接松動(dòng)，有缺件、損壞等缺陷7剛度不足靜剛度容易出現(xiàn)小車(chē)爬坡、溜車(chē)，結(jié)構(gòu)干涉等故障，工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行停工停產(chǎn)和維修造成的間接經(jīng)濟(jì)損失8動(dòng)剛度架橋機(jī)工作平穩(wěn)性或司機(jī)舒適性較差對(duì)人體健康產(chǎn)生影響9穩(wěn)定性不足整體穩(wěn)定性整體傾覆人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響10局部穩(wěn)定性局部失穩(wěn)產(chǎn)生變形，造成結(jié)構(gòu)承載性能下降，工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行停工停產(chǎn)和維修造成的間接經(jīng)濟(jì)損失（續(xù)表）機(jī)構(gòu)和零部件危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害11起重物墜落危險(xiǎn)吊鉤吊鉤變形：開(kāi)口度大于10%；扭轉(zhuǎn)角度大于10°；鉤柄有塑性變形吊具或取物裝置損壞，起重物墜落人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響12選用鑄造吊鉤13危險(xiǎn)斷面磨損量大于5%14鉤柄直徑減小大于5%15吊鉤的缺陷焊補(bǔ)16吊桿螺母表面剝落、銳角、毛刺、裂紋17塑性變形18螺紋腐蝕19缺陷焊補(bǔ)20吊梁扁擔(dān)整體失去穩(wěn)定性21斷面腐蝕大于設(shè)計(jì)厚度的10%22產(chǎn)生裂紋（包括銷(xiāo)軸裂紋）23主要部件產(chǎn)生塑性變形24鋼絲繩安全系數(shù)低于GB3811-2008中表44規(guī)定鋼絲繩破斷，起重物墜落人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響25起升機(jī)構(gòu)使用接長(zhǎng)的鋼絲繩26載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力均衡的裝置；安裝后的均衡裝置應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，避免鋼絲繩和均衡裝置間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)27磨損：磨損后的鋼絲繩直徑小于原公稱鋼絲繩直徑的90%28變形或損傷：鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折29鋼絲繩出現(xiàn)粉末狀物，內(nèi)部或表面出現(xiàn)嚴(yán)重生銹30斷絲數(shù)達(dá)到GB/T5972-2016所規(guī)定的鋼絲繩斷絲數(shù)應(yīng)報(bào)廢31鋼絲繩端部固定連接裝置應(yīng)有防松措施，且連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%（續(xù)表）機(jī)構(gòu)和零部件危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害32起重物墜落危險(xiǎn)卷筒鋼絲繩應(yīng)能按順序整齊排列容易造成鋼絲繩和卷筒損壞，重物墜落人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響33多層纏繞卷筒的凸緣未超出最外層鋼絲繩直徑1.5倍34鋼絲繩尾端固定無(wú)防松或自緊性能，用壓板固定時(shí)少于兩個(gè)35表面有缺陷（裂紋）36筒壁磨損大于原壁厚的20%37滑輪輪槽不均勻磨損大于3mm滑輪損壞，重物墜落停工停產(chǎn)和維修造成間接經(jīng)濟(jì)損失38槽壁厚度磨損大于原厚度的20%39槽底直徑減少大于鋼絲繩直徑的50%40無(wú)防止鋼絲繩脫槽的裝置；人手可及的滑輪組未設(shè)置滑輪罩41運(yùn)行危險(xiǎn)車(chē)輪有影響性能的表面缺陷（裂紋）。容易造成車(chē)輪損壞，影響運(yùn)行停工停產(chǎn)和維修造成間接經(jīng)濟(jì)損失42輪緣厚度磨損量大于原厚度的50%43輪緣彎曲變形量大于原厚度的20%44踏面厚度磨損量大于原厚度的15%45運(yùn)行速度＜50m/min時(shí)，圓度1mm46運(yùn)行速度＞50m/min時(shí)，圓度0.1mm47傳動(dòng)齒輪輪齒塑性變形造成齒面的峰或谷比理論齒形高于或低于輪齒模數(shù)的20%容易造成齒輪損壞，影響傳動(dòng)效能停工停產(chǎn)和維修造成間接經(jīng)濟(jì)損失48輪齒折斷大于等于齒寬的1/5，輪齒裂紋大于或等于齒寬的1/849齒面點(diǎn)蝕面積達(dá)輪齒工作面積的50%；或者20%以上的點(diǎn)蝕坑最大尺寸達(dá)0.2模數(shù)50齒面膠合面積達(dá)工作齒面面積的20%及膠合深度達(dá)0.1模數(shù)51齒面剝落的判定準(zhǔn)則與齒面點(diǎn)蝕相同52齒根兩側(cè)磨損量之和達(dá)0.15模數(shù)（續(xù)表）機(jī)構(gòu)和零部件危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害53運(yùn)行危險(xiǎn)減速器殼體完好不得有裂紋破損容易造成減速器損壞，影響傳動(dòng)效能停工停產(chǎn)和維修造成間接經(jīng)濟(jì)損失54基腳緊固不得松動(dòng)55密封嚴(yán)實(shí)，不得漏油56傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)有異響57軸承和油溫正常58油位正常，油品無(wú)雜質(zhì)電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)識(shí)別59電擊危險(xiǎn)電氣絕緣失效電氣設(shè)備外殼帶電，電流通過(guò)人體人員傷亡60外殼損壞或破裂進(jìn)水、異物進(jìn)入人或人的肢體觸及帶電體，電流通過(guò)人體61接地故障；接地電阻值太大外殼對(duì)地電位升高，帶電；故障電壓、故障電流切斷困難，電流通過(guò)人體62著火危險(xiǎn)電氣元件非金屬材料的耐熱性、耐電痕性、耐燃性差電氣元件結(jié)構(gòu)喪失應(yīng)有機(jī)械強(qiáng)度、絕緣喪失功能，引起火災(zāi)、阻燃性差引起火焰蔓延，導(dǎo)致電氣設(shè)備喪失功能甚至損壞財(cái)產(chǎn)損失63連接松動(dòng)、接觸不良導(dǎo)致聯(lián)結(jié)點(diǎn)電阻過(guò)大而過(guò)熱、有電弧或是火花接線端子過(guò)熱、電弧或是火花引燃周邊易燃材料引起著火并蔓延，造成損壞甚至燒毀電氣設(shè)備或是其他設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失64由于過(guò)載或是短路電流使電氣設(shè)備不正常發(fā)熱，且散熱措施不當(dāng)導(dǎo)致導(dǎo)電體高溫點(diǎn)燃易燃材料引發(fā)著火電氣設(shè)備外殼過(guò)熱；絕緣材料性能降低；引起著火，人員灼傷，電氣設(shè)備燒毀人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失65接地系統(tǒng)故障引起著火故障電流引起著火；PE線、PEN線接線端子連接不良引起著火；故障電壓引起著火并蔓延，燒毀電氣設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失66機(jī)械危險(xiǎn)電機(jī)等電氣設(shè)備外殼防護(hù)失效人體觸及運(yùn)動(dòng)部件；電氣設(shè)備絕緣性能下降；危險(xiǎn)環(huán)境中引發(fā)爆炸人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響67電氣設(shè)備承載件強(qiáng)度和剛度不足；固定不穩(wěn)電氣設(shè)備不能正常工作，電氣設(shè)備傾覆造成人員壓傷人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失68機(jī)械或電氣連接件脫落或失效結(jié)構(gòu)損壞、運(yùn)動(dòng)部件甩出、噴射、飛逸等；導(dǎo)電體脫落引起短路、外殼帶電，爬電距離、電氣間隙減小等人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失（續(xù)表）電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害69運(yùn)行危險(xiǎn)人體觸及人體觸及帶電部件或是運(yùn)動(dòng)部件人員傷亡70危險(xiǎn)環(huán)境中的靜電積累靜電產(chǎn)生火花引發(fā)著火或是爆炸人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響71設(shè)備意外運(yùn)動(dòng)或停止；無(wú)法啟動(dòng)、工作外部因素如供電導(dǎo)致的架橋機(jī)突然啟動(dòng)，突然停機(jī)等造成事故；安全裝置失效；設(shè)備本身因素如硬件或軟件邏輯錯(cuò)誤引起無(wú)法正常工作人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失72電氣設(shè)備運(yùn)行部件摩擦等導(dǎo)致的噪聲、共振超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限制引起人員不適對(duì)人體健康產(chǎn)生影響73信號(hào)裝置失效運(yùn)行中無(wú)信號(hào)提示人員傷亡74輻射危險(xiǎn)電氣設(shè)備自身產(chǎn)生的電磁干擾；同一電網(wǎng)的設(shè)備諧波干擾通信線路（如PLC、無(wú)線遙控器）干擾，變頻器的回饋諧波干擾，使電子電氣設(shè)備產(chǎn)生錯(cuò)誤功能、不能正常工作或誤動(dòng)作人員傷亡，對(duì)人體健康產(chǎn)生影響液壓系統(tǒng)危險(xiǎn)識(shí)別75傾覆危險(xiǎn)液壓元件的連接不牢容易造成支腿支承壓力不足，導(dǎo)致整體傾覆人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響76液壓回路滲漏77液壓油溫升高78過(guò)壓保護(hù)設(shè)定小于1.1倍79液壓元件配置不合理80其他液壓系統(tǒng)缺陷（續(xù)表）安全保護(hù)與防護(hù)裝置危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害81起重物墜落危險(xiǎn)起重量限制器缺失、失效容易造成起重量不清、起重物沖頂，導(dǎo)致起重物墜落人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響82起升高度限制器缺失、失效83起重量限制器配置不當(dāng)84起升高度限制器配置不當(dāng)85緊急停止開(kāi)關(guān)缺失、失效86緊急停止開(kāi)關(guān)配置不當(dāng)87運(yùn)行危險(xiǎn)運(yùn)行行程限制器缺失、失效容易造成大小車(chē)運(yùn)行無(wú)法正常停止，導(dǎo)致設(shè)備損壞財(cái)產(chǎn)損失88運(yùn)行行程限制器配置不當(dāng)89緊急停止開(kāi)關(guān)缺失、失效90緊急停止開(kāi)關(guān)配置不當(dāng)91緩沖器和端部止擋缺失、失效92緩沖器和端部止擋配置不當(dāng)93傾覆危險(xiǎn)抗風(fēng)防滑裝置缺失、失效設(shè)備受風(fēng)力或操作失誤，傾覆砸傷人頭或損壞人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響94抗風(fēng)防滑裝置配置不當(dāng)95聯(lián)鎖保護(hù)裝置缺失、失效96聯(lián)鎖保護(hù)裝置配置不當(dāng)97起重量限制器缺失、失效98起重量限制器配置不當(dāng)99緩沖器和端部止擋缺失、失效100緩沖器和端部止擋配置不當(dāng)101機(jī)械危險(xiǎn)防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置缺失人體觸及運(yùn)動(dòng)部件人員傷亡102防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置失效103防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置配置不當(dāng)104報(bào)警裝置缺失、失效105報(bào)警裝置配置不當(dāng)（續(xù)表）制動(dòng)器危險(xiǎn)識(shí)別序號(hào)危險(xiǎn)危險(xiǎn)事件可能的傷害106起重物墜落危險(xiǎn)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器、電磁線圈）失效制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘或制動(dòng)力不足，起重物品墜落人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失107制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）失效制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘或制動(dòng)力不足，起重物品墜落108制動(dòng)器操作裝置（包括防滑）失效制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘，起重物品墜落109運(yùn)行危險(xiǎn)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器、電磁線圈）失效制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘、打開(kāi)或制動(dòng)力不足，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作或制動(dòng)距離過(guò)大，運(yùn)行的大車(chē)發(fā)生碰撞損壞，電機(jī)燒毀或機(jī)構(gòu)磨損財(cái)產(chǎn)損失110制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）失效制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘、打開(kāi)或制動(dòng)力不足，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作或制動(dòng)距離過(guò)大，運(yùn)行的大車(chē)發(fā)生碰撞損壞，電機(jī)燒毀或機(jī)構(gòu)磨損111兩個(gè)制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）磨損或變形量不一致兩個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，大車(chē)啃軌112其中一個(gè)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器，電磁線圈）失效一個(gè)制動(dòng)器正常抱閘，另一個(gè)制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘，大車(chē)啃軌113傾覆危險(xiǎn)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器，電磁線圈）失效制動(dòng)器制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘、打開(kāi)或制動(dòng)力不足，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作或制動(dòng)距離過(guò)大，變幅過(guò)大，傾覆砸傷人體或損壞人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響114制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）失效制動(dòng)器制動(dòng)器無(wú)法正常抱閘、打開(kāi)或制動(dòng)力不足，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作或制動(dòng)距離過(guò)大，變幅過(guò)大，傾覆砸傷人體或損壞115火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）調(diào)整不佳制動(dòng)器松閘后，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪存在摩擦，產(chǎn)生過(guò)大的熱能或火花，導(dǎo)致的熱能使得存在爆炸性氣體或粉塵環(huán)境發(fā)生火災(zāi)或爆炸人員受傷，財(cái)產(chǎn)損失，如發(fā)生特重大事故將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響

（規(guī)范性附錄）

架橋機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1

金

屬

結(jié)

構(gòu)強(qiáng)度不足結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度不滿足GB3811、GB/T6067.1標(biāo)準(zhǔn)要求100100200Ⅰ2應(yīng)力集中，考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，受力情況、制造工藝9080170Ⅰ3主要受力結(jié)構(gòu)件（主弦）產(chǎn)生疲勞裂紋缺陷9080170Ⅰ4主要受力結(jié)構(gòu)件（斜撐）產(chǎn)生疲勞裂紋缺陷8070150Ⅱ5主要受力結(jié)構(gòu)件（主弦）產(chǎn)生塑性變形9080170Ⅰ6主要受力結(jié)構(gòu)件（斜撐）產(chǎn)生塑性變形8070150Ⅱ7主要受力結(jié)構(gòu)件發(fā)生腐蝕缺陷，斷面腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%9080170Ⅱ8連接金屬結(jié)構(gòu)的焊縫有明顯可見(jiàn)的焊接缺陷7080150Ⅱ9螺栓或銷(xiāo)軸連接松動(dòng)、不規(guī)范，有缺件、損壞等缺陷7080150Ⅱ10剛度不足靜剛度6090150Ⅱ11動(dòng)剛度6080140Ⅱ12穩(wěn)定性不足整體穩(wěn)定性100100200Ⅰ13局部穩(wěn)定性8070150Ⅱ14尺寸缺陷主梁截面9060150Ⅱ15支腿截面9060150Ⅱ16裝配偏差跨度9050150Ⅱ17支腿高度9050150Ⅱ18軌道接頭303060Ⅳ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（分）19機(jī)構(gòu)和零部件起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器、電磁線圈）失效6080140Ⅱ20制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）裂紋、龜裂、破損等失效95100195Ⅰ21制動(dòng)輪磨損量：≥40%10095195Ⅰ22磨損量：≥20%～40%55155Ⅱ23磨損量：＜20%15115Ⅲ24制動(dòng)彈簧塑性變形塑性變形量：≥10%9595190Ⅰ25塑性變形量：≥5%～10%50145Ⅱ26塑性變形量：＜5%10105Ⅲ27表面銹蝕面積：≥20%9090180Ⅰ28面積：≥10%～20%50140Ⅱ29面積：＜10%595Ⅲ30驅(qū)動(dòng)行程損失量：≥20%9590185Ⅰ31損失量：≥10%～20%55150Ⅱ32損失量：＜10%15110Ⅲ33襯墊表面碳化剝落面積：≥30%9595190Ⅰ34面積：≥10%～30%75170Ⅰ35面積：＜10%30125Ⅱ36襯墊（鉚裝）磨損量：≥50%9595190Ⅰ37磨損量：≥20%～50%85170Ⅰ38磨損量：＜20%45140Ⅱ39襯墊（卡裝式）磨損量：≥2/39595190Ⅰ40磨損量：1/3～2/385170Ⅰ41磨損量：＜1/345140Ⅱ42制動(dòng)器控制系統(tǒng)（接觸器損壞、粘連等）失效100100200Ⅰ43各個(gè)制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）磨損或變形量不一致。10050150Ⅱ44制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器、電磁線圈）失效6080140Ⅱ45制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）裂紋、龜裂、破損等失效。75100175Ⅰ46大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)輪磨損量：≥50%9095185Ⅰ47磨損量：≥30%～50%55145Ⅱ48磨損量：＜30%25115Ⅲ49制動(dòng)彈簧塑性變形塑性變形量：≥10%9095185Ⅰ50塑性變形量：≥5%～10%60150Ⅱ51塑性變形量：＜5%20110Ⅲ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（分）52機(jī)構(gòu)和零部件大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)彈簧表面銹蝕面積：≥20%9090180Ⅰ53面積：≥10%～20%55145Ⅱ54面積：＜10%15105Ⅲ55驅(qū)動(dòng)行程損失量：≥20%9090180Ⅰ56損失量：≥10%～20%60150Ⅱ57損失量：＜10%25115Ⅲ58制動(dòng)器控制系統(tǒng)（接觸器損壞、粘連等）失效85100185Ⅰ59各個(gè)制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）磨損或變形量不一致。5070120Ⅱ60襯墊表面碳化剝落面積：≥30%9095185Ⅰ61面積：≥10%～30%70160Ⅰ62面積：＜10%35125Ⅱ63襯墊（鉚裝）磨損量：≥50%9095185Ⅰ64磨損量：≥20%～50%65155Ⅱ65磨損量：＜20%45135Ⅱ66襯墊（卡裝式）磨損量：≥2/39095185Ⅰ67磨損量：1/3～2/365155Ⅱ68磨損量：＜1/345135Ⅱ69機(jī)構(gòu)和零部件小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置（液壓推動(dòng)器、電磁線圈）失效6080140Ⅱ70制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）裂紋、龜裂、破損等失效。80100180Ⅰ71制動(dòng)輪磨損量：≥50%9595190Ⅰ72磨損量：≥30%～50%60155Ⅱ73磨損量：＜30%25120Ⅱ74制動(dòng)彈簧塑性變形塑性變形量：≥10%9595190Ⅰ75塑性變形量：≥5%～10%65160Ⅰ76塑性變形量：＜5%25120Ⅱ77表面銹蝕面積：≥20%8590175Ⅰ78面積：≥10%～20%50135Ⅱ79面積：＜10%25110Ⅲ80驅(qū)動(dòng)行程損失量：≥20%9590185Ⅰ81損失量：≥10%～20%55150Ⅱ82損失量：＜10%25120Ⅱ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)83機(jī)構(gòu)和零部件小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器襯

墊表面碳化剝落面積：≥30%9595190Ⅰ84面積：≥10%～30%75170Ⅰ85面積：＜10%45140Ⅱ86襯墊（鉚裝）磨損量：≥50%9595190Ⅰ87磨損量：≥20%～50%80175Ⅰ88磨損量：＜20%45140Ⅱ89襯墊（卡裝式）磨損量：≥2/39595190Ⅰ90磨損量：1/3～2/380175Ⅰ91磨損量：＜1/345140Ⅱ92制動(dòng)器控制系統(tǒng)（接觸器損壞、粘連等）失效85100185Ⅰ93各個(gè)制動(dòng)器機(jī)械部件（制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、襯墊、制動(dòng)輪）磨損或變形量不一致。5080130Ⅱ

94吊具和取物裝置直柄吊鉤表面裂紋90100190I

95變形開(kāi)口尺寸：≥10%90100190I

96開(kāi)口尺寸：≥5%～10%60150Ⅱ

97開(kāi)口尺寸：＜10%20110Ⅲ

98扭轉(zhuǎn)角度：≥10°90100190I

99扭轉(zhuǎn)角度：≥5°～10°60150Ⅱ100扭轉(zhuǎn)角度：＜5°20110Ⅲ101鉤柄塑性變形90100190I102磨損危險(xiǎn)斷面磨損量：≥5%90100190I103危險(xiǎn)斷面磨損量：≥3%～5%60150Ⅱ104危險(xiǎn)斷面磨損量：＜3%20110Ⅲ105腐蝕鉤柄直徑減?。骸?%9090180I106鉤柄直徑減小：≥3%～5%60150Ⅱ107鉤柄直徑減?。海?%20110Ⅲ108吊鉤的缺陷焊補(bǔ)90100190I109吊桿表面和內(nèi)部裂紋9090180I110塑性變形80170I111螺紋腐蝕70160I112缺陷焊補(bǔ)70160I（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)113機(jī)構(gòu)和零部件吊具和取物裝置吊桿螺母表面和內(nèi)部裂紋9090180I114塑性變形80170I115螺紋腐蝕70160I116缺陷焊補(bǔ)70160I117吊梁扁擔(dān)整體失去穩(wěn)定性90100190I118斷面腐蝕大于設(shè)計(jì)厚度的10%80170I119產(chǎn)生裂紋80170I120主要部件產(chǎn)生塑性變形70160I121吊具銷(xiāo)軸裂紋9080170Ⅰ123選用：不應(yīng)選用鑄造吊鉤9090180Ⅰ124卷筒排繩未按順序整齊排列6050110Ⅲ125凸緣未超出最外層鋼絲繩直徑1.5倍6050110Ⅲ126繩端固定無(wú)防松或自緊措施8080160Ⅰ127壓板數(shù)量少于要求8080160Ⅰ128缺陷表面缺陷（裂紋）9090180Ⅰ129筒壁磨損達(dá)原壁厚的：≥20%90100190Ⅰ13020%60150Ⅱ131筒壁磨損達(dá)原壁厚的：＜10%20110Ⅲ132滑輪表面缺陷（裂紋）8080160Ⅰ133不均勻輪槽不均勻磨損：≥38090170Ⅰ134輪槽不均勻磨損：≥1～350130Ⅱ135輪槽不均勻磨損：＜120100Ⅲ136槽壁厚度磨損達(dá)原厚度的：≥20%8090170Ⅰ137磨損達(dá)原厚度的：≥10%～20%50130Ⅱ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)138機(jī)構(gòu)和零部件車(chē)輪槽底直徑磨損達(dá)原厚度的：＜10%8020100Ⅲ139減少量達(dá)鋼絲繩直徑的≥50%90170Ⅰ140減少量達(dá)鋼絲繩直徑的≥20%～50%50130Ⅱ141減少量達(dá)鋼絲繩直徑的＜20%30110Ⅲ142滑輪軸裂紋8080160Ⅰ143防止鋼絲繩脫槽的裝置5050100Ⅲ144人手可及的滑輪組應(yīng)設(shè)置滑輪罩6080140Ⅲ145影響性能的表面缺陷（裂紋）80100180Ⅰ146輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的：≥50%80100180Ⅰ147磨損達(dá)原厚度的：≥20%～50%50130Ⅱ148磨損達(dá)原厚度的：＜20%20100Ⅲ149輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的：≥20%80100180Ⅰ150變形達(dá)原厚度的：≥10%～20%50130Ⅱ151變形達(dá)原厚度的：＜10%20100Ⅲ152卷筒排繩未按順序整齊排列6050110Ⅲ153凸緣未超出最外層鋼絲繩直徑1.5倍6050110Ⅲ154繩端固定無(wú)防松或自緊措施8080160Ⅰ155壓板數(shù)量少于要求8080160Ⅰ156缺陷表面缺陷（裂紋）9090180Ⅰ157筒壁磨損達(dá)原壁厚的：≥20%90100190Ⅰ15820%60150Ⅱ159筒壁磨損達(dá)原壁厚的：＜10%20110Ⅲ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)160機(jī)構(gòu)和零部件滑輪表面缺陷（裂紋）8080160Ⅰ161不均勻輪槽不均勻磨損：≥38090170Ⅰ162輪槽不均勻磨損：≥1～350130Ⅱ163輪槽不均勻磨損：＜120100Ⅲ164槽壁厚度磨損達(dá)原厚度的：≥20%8090170Ⅰ165磨損達(dá)原厚度的：≥10%～20%50130Ⅱ166磨損達(dá)原厚度的：＜10%20100Ⅲ167槽底直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的≥50%8090170Ⅰ168減少量達(dá)鋼絲繩直徑的≥20%～50%50130Ⅱ169減少量達(dá)鋼絲繩直徑的＜20%30110Ⅲ170滑輪軸裂紋8080160Ⅰ171防止鋼絲繩脫槽的裝置5050100Ⅲ172人手可及的滑輪組應(yīng)設(shè)置滑輪罩6080140Ⅲ173車(chē)輪影響性能的表面缺陷（裂紋）80100180Ⅰ174輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的：≥50%80100180Ⅰ175磨損達(dá)原厚度的：≥20%～50%50130Ⅱ176磨損達(dá)原厚度的：＜20%20100Ⅲ177輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的：≥20%80100180Ⅰ178變形達(dá)原厚度的：≥10%～20%50130Ⅱ179變形達(dá)原厚度的：＜10%20100Ⅲ180踏面厚度磨損達(dá)原厚度的：≥15%80100180Ⅰ181磨損達(dá)原厚度的：≥5%～15%50130Ⅱ182磨損達(dá)原厚度的：＜5%30110Ⅲ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)183機(jī)構(gòu)和零部件車(chē)輪圓度運(yùn)行速度＜50m/min時(shí)，圓度1mm2080100Ⅲ184運(yùn)行速度＞50m/min時(shí)，圓度0.1mm80100Ⅲ185聯(lián)軸器防護(hù)人手可及的聯(lián)軸器未設(shè)置防護(hù)罩6080140Ⅱ186裝配同軸度、圓跳動(dòng)不符合要求5050100Ⅲ187連接未采用鉸制孔螺栓連接且無(wú)防松措施5050100Ⅲ188減速器罩殼破損5050100Ⅲ189基腳未緊固5050100Ⅲ190密封不嚴(yán)，漏油205070Ⅳ191有異響205070Ⅳ192油溫過(guò)高205070Ⅳ193操作器功能失效5050100Ⅲ194按鍵缺損5050100Ⅲ195標(biāo)識(shí)不清205070Ⅳ196控制器按鍵缺損5050100Ⅲ197標(biāo)識(shí)不清205070Ⅳ198功能失效5050100Ⅲ199絕緣不達(dá)標(biāo)7080150Ⅱ200電氣系統(tǒng)電壓波動(dòng)＞10%502070Ⅳ201＞-10%402060Ⅳ202電氣控制功能缺陷起升機(jī)構(gòu)8090170I203小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)5080130Ⅱ204大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)5080130Ⅱ205絕緣電阻＜1MΩ7080150Ⅱ206接地保護(hù)電氣設(shè)備無(wú)接地8080160I207外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽無(wú)接地。8080160I208金屬結(jié)構(gòu)未設(shè)置接地線8080160I209保護(hù)接地的接地電阻＞4Ω8070150Ⅱ210重復(fù)接地電阻＞10Ω8070150Ⅱ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)211電氣系統(tǒng)無(wú)短路保護(hù)8070150Ⅱ212無(wú)失壓保護(hù)8070150Ⅱ213無(wú)漏電保護(hù)8070150Ⅱ214無(wú)零位保護(hù)起升機(jī)構(gòu)9080170I215小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)60150Ⅱ216大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)60150Ⅱ217無(wú)過(guò)流保護(hù)總回路8080160I218起升機(jī)構(gòu)60140Ⅱ219小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)60140Ⅱ220大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)60140Ⅱ221無(wú)斷錯(cuò)相保護(hù)8070150Ⅱ222照明可攜式照明安全電壓＞48V9060150Ⅱ223用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路9060150Ⅱ224定子異常失電保護(hù)9060150Ⅱ225電氣裝置防振503080Ⅳ226起重電磁鐵503080Ⅳ227超速保護(hù)的整定值無(wú)超速保護(hù)9060150Ⅱ228＞額定速度的1.4倍9050140Ⅱ229＜額定速度的1.25倍7030100Ⅲ230防雷保護(hù)接地電阻＞10Ω9050140Ⅱ231電氣柜布線未采用銅芯、多股、塑膠絕緣導(dǎo)線,或中間有接頭5050100Ⅲ232導(dǎo)線敷設(shè)于線槽或金屬管內(nèi)402060Ⅳ233其他電氣系統(tǒng)缺陷503080Ⅳ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)234液壓系統(tǒng)液壓元件的連接缺陷9050140Ⅱ235液壓回路滲漏缺陷8050130Ⅱ236液壓油溫升503080Ⅳ237過(guò)壓保護(hù)設(shè)定＞1.1倍9050140Ⅱ238＜1倍5050100Ⅲ239液壓元件配置動(dòng)力元件7050120Ⅱ240執(zhí)行元件7050120Ⅱ241控制元件7050120Ⅱ242輔助元件7050120Ⅱ243液壓油7050120Ⅱ244其他液壓系統(tǒng)缺陷503080Ⅳ245噪聲電氣設(shè)備運(yùn)行部件摩擦等導(dǎo)致的噪聲5050100Ⅲ246機(jī)械部件磨損、變形、未潤(rùn)滑等原因?qū)е略肼暋?050110Ⅲ247振動(dòng)電氣設(shè)備運(yùn)行部件摩擦等導(dǎo)致的共振602080IV248機(jī)械部件磨損、變形、未潤(rùn)滑等原因?qū)е鹿舱瘛?02080IV249電磁輻射危險(xiǎn)電氣設(shè)備自身產(chǎn)生的電磁干擾；同一電網(wǎng)的設(shè)備諧波干擾。602080IV250安全保護(hù)與防護(hù)裝置起升高度限位器起升高度限位器缺失90100190I251起升高度限位器損傷9090180I252起升高度限位器配置不當(dāng)9080170I253運(yùn)行行程限位器運(yùn)行行程限位器缺失7080150Ⅱ254運(yùn)行行程限位器損傷7070140Ⅱ255運(yùn)行行程限位器配置不當(dāng)7060130Ⅱ256制器起重量限制器缺失7080150Ⅱ257起重量限制器損傷7070140Ⅱ258起重量限制器配置不當(dāng)7060130Ⅱ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)259安全保護(hù)與防護(hù)裝置抗風(fēng)抗風(fēng)防滑裝置缺失8080160I260抗風(fēng)防滑裝置損傷8070150Ⅱ261抗風(fēng)防滑裝置配置不當(dāng)8050120Ⅱ262錨定裝置錨定裝置缺失8080160I263錨定裝置損傷8070150Ⅱ264錨定裝置配置不當(dāng)8050120Ⅱ265緊(急停止開(kāi)關(guān)緊(應(yīng))急停止開(kāi)關(guān)缺失8080160I266緊(應(yīng))急停止開(kāi)關(guān)損傷7080150Ⅱ267緊(應(yīng))急停止開(kāi)關(guān)配置不當(dāng)7060130Ⅱ268裝置聯(lián)鎖保護(hù)裝置缺失7080150Ⅱ269聯(lián)鎖保護(hù)裝置損傷7070140Ⅱ270聯(lián)鎖保護(hù)裝置配置不當(dāng)7050120Ⅱ271風(fēng)速儀風(fēng)速儀缺失5080130Ⅱ272風(fēng)速儀損傷5080130Ⅱ273風(fēng)速儀配置不當(dāng)5050100Ⅲ274止擋緩沖器和端部止擋缺失5080130Ⅱ275緩沖器和端部止擋損傷5050100Ⅲ276緩沖器和端部止擋配置不當(dāng)502070Ⅳ277報(bào)警裝置報(bào)警裝置缺失5060110Ⅲ278報(bào)警裝置損傷5050100Ⅲ279報(bào)警裝置配置不當(dāng)504090Ⅲ280防碰撞裝置防碰撞裝置缺失7080150Ⅱ281防碰撞裝置損傷7070140Ⅱ282防碰撞裝置配置不當(dāng)7050120Ⅲ283防護(hù)隔熱裝置防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置缺失5080130Ⅱ284防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置損傷5050100Ⅲ285防護(hù)罩、防護(hù)欄、隔熱裝置配置不當(dāng)502070Ⅳ286軌道清掃器軌道清掃器器缺失6040100Ⅲ287軌道清掃器損傷或間隙超標(biāo)603090Ⅲ288其他安全保護(hù)和防護(hù)裝置缺陷502070Ⅳ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)鋼絲繩斷絲（%）直徑減?。?）外部腐蝕（%）綜合強(qiáng)度（%）289鋼絲繩020204010010110Ⅲ290202004010010110Ⅲ2912020206010050150Ⅱ2924020208010080180Ⅰ293404008010080180Ⅰ29408008010080180Ⅰ29560006010050150Ⅱ296602008010080180Ⅰ297波浪形未經(jīng)過(guò)、繞進(jìn)滑輪或纏繞卷筒上直線段，螺旋面下側(cè)間隙?！?/3×d10090190Ⅰ2981/6×d～1/3×d10050150Ⅱ299＜1/6×d10020120Ⅱ300經(jīng)過(guò)滑輪或纏繞在卷筒上的鋼絲繩段，螺旋面下側(cè)間隙。≥1/10×d10090190Ⅰ3011/20×d～1/10×d10050150Ⅱ302＜1/20×d10020120Ⅱ303繩徑局部增大鋼芯鋼絲繩直徑增大≥5%10080180Ⅰ304鋼絲繩直徑增大2%～5%10040140Ⅱ305鋼絲繩直徑增大＜2%10010110Ⅲ306纖維芯鋼絲繩直徑增大≥10%10095195Ⅰ307鋼絲繩直徑增大5%～10%10055155Ⅱ308鋼絲繩直徑增大＜5%10015115Ⅲ309籠狀畸形10090190Ⅰ310繩芯或繩股突出或扭曲10090190Ⅰ311鋼絲環(huán)狀突出10090190Ⅰ312扭結(jié)10085185Ⅰ313嚴(yán)重彎曲10095195Ⅰ314局部扁平10090190Ⅰ315熱和電弧形成的損傷10090190Ⅰ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（分）316作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)下沉8060140Ⅱ317環(huán)境不良7070140Ⅱ318易爆環(huán)境9090180Ⅰ319露天環(huán)境5050100Ⅲ320沿海沿江環(huán)境5050100Ⅲ321通道缺陷5050100Ⅲ322照明不足5050100Ⅲ323有害光照8080160Ⅱ324通風(fēng)不良5050100Ⅲ325空氣質(zhì)量不良5050100Ⅲ326高溫5050100Ⅲ327漏水5050100Ⅲ328排水不良5050100Ⅲ329其他作業(yè)環(huán)境不良5050100Ⅲ330信號(hào)無(wú)信號(hào)設(shè)施8080160Ⅱ331信號(hào)選用不當(dāng)8080160Ⅱ332信號(hào)位置不當(dāng)8080160Ⅱ333信號(hào)不清8080160Ⅱ334其他信號(hào)缺陷5050100Ⅲ335標(biāo)志無(wú)標(biāo)志8080160Ⅱ336標(biāo)志不清5050100Ⅲ337標(biāo)志不規(guī)范5050100Ⅲ338標(biāo)志選用不當(dāng)5050100Ⅲ339標(biāo)志位置缺陷5050100Ⅲ340其他標(biāo)志缺陷5050100Ⅲ（續(xù)表）序號(hào)子項(xiàng)目危險(xiǎn)嚴(yán)重程度（分）發(fā)生概率（分）風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)（分）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)341安全監(jiān)控管理系統(tǒng)硬件配置系統(tǒng)應(yīng)有信號(hào)采集單元、信號(hào)處理單元、控制輸出單元、信息存儲(chǔ)單元、信息顯示單元、信息輸出接口單元8060140II342監(jiān)控參數(shù)應(yīng)有起重量、起升高度、風(fēng)速、操作指令、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、工作循環(huán)8050135II343監(jiān)控狀態(tài)應(yīng)對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的開(kāi)閉、機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖、過(guò)孔、超速保護(hù)狀態(tài)監(jiān)控8050130II344系統(tǒng)綜合誤差使用狀態(tài)下，系統(tǒng)綜合誤差＜5%8050130II345連續(xù)作業(yè)工作循環(huán)次數(shù)不低于20次或連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)間不少于16h8050135II346實(shí)時(shí)性是否能以圖形或圖像或圖標(biāo)或文字方式顯示架橋機(jī)的工作狀態(tài)和參數(shù)8050130II347歷史追溯性能追溯到架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及故障報(bào)警信息8050130II348故障自診斷能顯示自診斷結(jié)果。系統(tǒng)是否具有自診斷功能。發(fā)生故障時(shí)，是否能立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)8050135II349儲(chǔ)存要求應(yīng)按年/月/日/時(shí)/分/秒的格式進(jìn)行存儲(chǔ)8050130II350存儲(chǔ)時(shí)間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于30個(gè)連續(xù)工作日，視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于72h8050130II351顯示信息的清晰度顯示信息是否刺目、是否干擾視線，是否清晰可辯8050135II352文字表達(dá)形式顯示界面文字是否有簡(jiǎn)體中文8050130II353報(bào)警裝置現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證架橋機(jī)的各種報(bào)警裝置功能8050130II354通信協(xié)議的開(kāi)放性符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的對(duì)外開(kāi)放協(xié)議；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證可將系統(tǒng)數(shù)據(jù)導(dǎo)出8050135II355管理權(quán)限的設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)的管理權(quán)限是否分級(jí)，是否由經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)行8050130II356采樣周期采樣周期不應(yīng)大于100ms8050130II

（資料性附錄）

架橋機(jī)安全狀況評(píng)估報(bào)告報(bào)告編號(hào)：架橋機(jī)安全狀況評(píng)估報(bào)告委托單位：使用單位：設(shè)備類(lèi)別：設(shè)備品種：型號(hào)規(guī)格：評(píng)估日期：年月日～年月日XXX特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)說(shuō)明一、本報(bào)告為依據(jù)《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》(T/CASEI62001-2019)對(duì)在用架橋機(jī)進(jìn)行安全狀況評(píng)估的結(jié)論報(bào)告，評(píng)估結(jié)論僅反映該架橋機(jī)在評(píng)估時(shí)的安全狀況。二、如果因各種原因未按評(píng)估結(jié)論及時(shí)采取相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)減小措施而繼續(xù)使用架橋機(jī)，委托單位應(yīng)充分考慮各種不可預(yù)知因素產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。三、本報(bào)告結(jié)論不能取代在用架橋機(jī)的日常安全使用管理、維護(hù)保養(yǎng)管理以及法定檢驗(yàn)。四、委托方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供資料的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。五、本報(bào)告由計(jì)算機(jī)打印輸出，或用鋼筆、簽字筆填寫(xiě)，字跡要工整，涂改無(wú)效。六、結(jié)論報(bào)告須有評(píng)估人員、審核人員、批準(zhǔn)人員簽字、并加蓋評(píng)估機(jī)構(gòu)專(zhuān)用章或公章。七、本報(bào)告一式兩份，分別由評(píng)估機(jī)構(gòu)和委托單位保存。八、委托單位對(duì)本報(bào)告結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到報(bào)告書(shū)之日起15日內(nèi)，書(shū)面向評(píng)估機(jī)構(gòu)提出意見(jiàn)。評(píng)估機(jī)構(gòu)地址：郵政編碼：聯(lián)系電話：網(wǎng)址：報(bào)告編號(hào)：委托單位名稱使用單位名稱使用單位地址委托單位聯(lián)系人委托單位聯(lián)系電話制造單位名稱改造（重大修理）單位名稱設(shè)備類(lèi)別設(shè)備品種型號(hào)規(guī)格設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)單位內(nèi)部編號(hào)出廠日期投入使用日期性能參數(shù)額定起重量t工作級(jí)別跨度m起升高度m起升速度m/min大車(chē)橫移/縱移速度m/min大車(chē)橫移速度m/min大車(chē)縱移速度m/min評(píng)估依據(jù)1、《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》(T/CASEI62001-2019)2、《架橋機(jī)安全規(guī)程》GB26469-2011主要問(wèn)題描述1、2、評(píng)估結(jié)論1、綜合安全狀況等級(jí)：級(jí)2、建議：備注評(píng)估組員：評(píng)估組長(zhǎng)：日期：年月日評(píng)估機(jī)構(gòu)專(zhuān)用章或公章年月日審核人：日期：年月日批準(zhǔn)人：日期：年月日架橋機(jī)安全狀況評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分析匯總報(bào)告編號(hào)：序號(hào)評(píng)估單元評(píng)估項(xiàng)目危險(xiǎn)源可能的傷害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1金屬結(jié)構(gòu)2機(jī)構(gòu)和零部件3電氣系統(tǒng)4液壓系統(tǒng)5安全保護(hù)和防護(hù)裝置6作業(yè)環(huán)境7信號(hào)8標(biāo)志9噪聲10安全監(jiān)控管理系統(tǒng)架橋機(jī)安全狀況評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)減小措施建議報(bào)告編號(hào)：序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)減小措施建議架橋機(jī)安全狀況評(píng)估專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告一覽表報(bào)告編號(hào)：序號(hào)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告結(jié)論說(shuō)明注：架橋機(jī)安全評(píng)估專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告一般有：無(wú)損檢測(cè)報(bào)告、應(yīng)力測(cè)試報(bào)告等。報(bào)告編號(hào)：附一、架橋機(jī)安全狀況等級(jí)說(shuō)明：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)ZZ≥9090＞Z≥7575＞Z≥6565＞Z≥55Z＜55安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)根據(jù)檢查風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，得出各評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和評(píng)估單元、評(píng)估對(duì)象的安全狀況等級(jí)，綜合考慮架橋機(jī)相關(guān)法律法規(guī)的安全要求及委托單位的安全管理需求，對(duì)評(píng)估項(xiàng)目和評(píng)估單元給出采取加強(qiáng)作業(yè)管理、強(qiáng)化日常維護(hù)保養(yǎng)、降低使用參數(shù)、增加檢查頻率、修理更換、升級(jí)改造、改善使用環(huán)境等風(fēng)險(xiǎn)減小措施建議，并按以下原則給出評(píng)估對(duì)象的評(píng)估結(jié)論。1、對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)的，可以繼續(xù)使用。2、對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為三級(jí)的，建議采取風(fēng)險(xiǎn)減小措施后繼續(xù)使用或監(jiān)護(hù)使用。3、對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)的，建議采取風(fēng)險(xiǎn)減小措施后監(jiān)護(hù)使用或限制條件使用。4、對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為五級(jí)的，建議停止使用，并采取系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)減小措施，或根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求采取報(bào)廢措施。報(bào)告編號(hào)：附二、問(wèn)題圖片說(shuō)明：

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架橋機(jī)安全狀況評(píng)估變形測(cè)量報(bào)告報(bào)告編號(hào)：架橋機(jī)安全狀況評(píng)估變形測(cè)量報(bào)告委托單位：：使用單位：：報(bào)告編號(hào)：：設(shè)備類(lèi)別：：設(shè)備品種：：評(píng)估日期：：年月日XXX特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注意事項(xiàng)1.本報(bào)告是依據(jù)T/CASEI62001－2019《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》，供在用架橋機(jī)安全狀況評(píng)估主要受力金屬結(jié)構(gòu)件變形測(cè)量的結(jié)論報(bào)告。2.報(bào)告書(shū)應(yīng)當(dāng)由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫(xiě)，字跡要工整，涂改無(wú)效。3.本報(bào)告書(shū)無(wú)評(píng)估、審核、批準(zhǔn)人員的簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)證號(hào)、檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章無(wú)效。4.報(bào)告一式兩份，由評(píng)估機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。5.受檢單位對(duì)本報(bào)告結(jié)論如有異議，請(qǐng)?jiān)谑盏綀?bào)告書(shū)之日起15個(gè)工作日內(nèi)，向評(píng)估機(jī)構(gòu)提出書(shū)面意見(jiàn)。6.本報(bào)告僅對(duì)評(píng)估時(shí)的設(shè)備狀況負(fù)責(zé)。架橋機(jī)安全狀況評(píng)估變形測(cè)量報(bào)告報(bào)告編號(hào)：委托單位名稱使用單位名稱使用單位地址使用地點(diǎn)委托單位聯(lián)系人委托單位聯(lián)系電話制造單位名稱改造(重大修理)單位名稱設(shè)備類(lèi)別設(shè)備品種型號(hào)規(guī)格設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)單位內(nèi)部編號(hào)出廠日期投入使用日期性能參數(shù)額定起重量t工作級(jí)別跨度m起升高度m起升速度m/min大車(chē)橫移/縱移速度m/min小車(chē)橫移速度m/min小車(chē)縱移速度m/min檢驗(yàn)依據(jù)1、《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》(T/CASEI62001－2019)2、《架橋機(jī)安全規(guī)程》GB26469-2011主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備評(píng)估結(jié)論備注檢驗(yàn)：日期：年月日（評(píng)估機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章)

年月日審核：日期：年月日批準(zhǔn)：日期：年月日?qǐng)?bào)告編號(hào)：序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論備注11主梁1.1上拱度21.2旁彎度31.3上蓋板波浪度41.4下蓋板波浪度51.5腹板波浪度61.6腹板垂直度71.7主弦桿直線度81.8斜撐桿直線度92小車(chē)架2.1主梁上蓋板波浪度102.2主梁下蓋板波浪度112.3主梁腹板波浪度122.4主梁腹板垂直度132.5橫梁上蓋板的波浪度142.6橫梁下蓋板的波浪度152.7橫梁腹板的波浪度162.8橫梁腹板垂直度173大車(chē)端梁3.1上蓋板波浪度183.2下蓋板波浪度193.3腹板波浪度203.4腹板垂直度214支腿4.1上蓋板波浪度224.2下蓋板的波浪度報(bào)告編號(hào)：序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論備注234支腿4.3腹板的波浪度244.4腹板垂直度254.5垂直度265小車(chē)軌道5.1側(cè)向直線度275.2同一截面兩軌道高底差285.3軌道接頭高低差295.4軌道接頭間隙305.5軌道側(cè)向錯(cuò)位316大車(chē)軌道6.1側(cè)向直線度326.2同一截面兩軌道高底差336.3軌道接頭高低差346.4軌道接頭間隙356.5軌道側(cè)向錯(cuò)位367其他項(xiàng)目

（資料性附錄）

架橋機(jī)安全狀況評(píng)估厚度測(cè)量報(bào)告報(bào)告編號(hào)：架橋機(jī)安全狀況評(píng)估厚度測(cè)量報(bào)告委托單位：：使用單位：：報(bào)告編號(hào)：：設(shè)備類(lèi)別：：設(shè)備品種：：評(píng)估日期：：年月日XXX特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注意事項(xiàng)1.本報(bào)告是依據(jù)T/CASEI62001－2019《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》，供在用架橋機(jī)安全狀況評(píng)估主要受力金屬結(jié)構(gòu)件厚度測(cè)量的結(jié)論報(bào)告。2.報(bào)告書(shū)應(yīng)當(dāng)由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫(xiě)，字跡要工整，涂改無(wú)效。3.本報(bào)告書(shū)無(wú)評(píng)估、審核、批準(zhǔn)人員的簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)證號(hào)、檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章無(wú)效。4.報(bào)告一式兩份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。5.受檢單位對(duì)本報(bào)告結(jié)論如有異議，請(qǐng)?jiān)谑盏綀?bào)告書(shū)之日起15個(gè)工作日內(nèi)，向評(píng)估機(jī)構(gòu)提出書(shū)面意見(jiàn)。6.本報(bào)告僅對(duì)評(píng)估時(shí)的設(shè)備狀況負(fù)責(zé)。架橋機(jī)安全狀況評(píng)估厚度測(cè)量報(bào)告報(bào)告編號(hào)：委托單位名稱使用單位名稱使用單位地址使用地點(diǎn)委托單位聯(lián)系人委托單位聯(lián)系電話制造單位名稱改造(重大修理)單位名稱設(shè)備類(lèi)別設(shè)備品種型號(hào)規(guī)格設(shè)備代碼產(chǎn)品編號(hào)單位內(nèi)部編號(hào)出廠日期投入使用日期性能參數(shù)額定起重量t工作級(jí)別跨度m起升高度m起升速度m/min小車(chē)橫移速度m/min大車(chē)運(yùn)行速度m/min小車(chē)運(yùn)行速度m/min檢驗(yàn)依據(jù)1、《起重機(jī)械安全狀況評(píng)估》(T/CASEI62001－2019)2、《架橋機(jī)安全規(guī)程》GB26469-2011主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備評(píng)估結(jié)論備注檢驗(yàn)：日期：年月日（評(píng)估機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章)年月日審核：日期：年月日批準(zhǔn)：日期：年月日?qǐng)?bào)告編號(hào)：序號(hào)測(cè)量項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論備注11主梁1.1上蓋板(上主弦桿)厚度21.2下蓋板(上主弦桿)厚度31.3腹板(斜撐桿)厚度41.1上蓋板(下主弦桿)厚度51.2下蓋板(下主弦桿)厚度62支腿2.1蓋板厚度72.3腹板厚度83小車(chē)架3.1主梁上蓋板厚度93.2主梁下蓋板厚度10