運維數(shù)據(jù)治理與智能運維的交互支撐建設(shè)探索

全球運維大會全球運維大會GOGOPS全球運維大會2022.上海站鼎茂科技解決方案副總裁擁有近20年運維領(lǐng)域工作經(jīng)驗,在應(yīng)用運維、運維工具建設(shè)、AIOPs及DevOPs領(lǐng)域有完整實踐維建設(shè)和管理有深刻理解,熟悉金融科技行業(yè)運維建設(shè),對目前主流的技術(shù)應(yīng)用工具及模型建立、GOGOPS全球運維大會2022.上海站效率智能運維與成本數(shù)據(jù)治理的沖突GOGOPS全球運維大會2022.上海站智能運維已進入“深水區(qū)”?黃金指標檢測,在關(guān)鍵應(yīng)用和平臺可用性問題及時發(fā)現(xiàn)和趨勢風險發(fā)現(xiàn),已成熟應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)監(jiān)控的告警失準、發(fā)現(xiàn)不及時的問題;?但在全領(lǐng)域指標應(yīng)用異常檢測提升隱患感知,受制于運維數(shù)據(jù)整體質(zhì)量不齊、覆蓋未必完整,檢測失準,難以深入應(yīng)?信息系統(tǒng)常規(guī)趨勢性發(fā)展帶來的資源增長,已逐步應(yīng)用智能趨勢預測,合理的規(guī)劃資源利用;?而建設(shè)綜合的業(yè)務(wù)與應(yīng)用關(guān)聯(lián)預測,解決深層次的精準規(guī)劃時,往往因為大量數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)不完整,無法進行有效的預異常檢測容量預測告警收斂根因分析?基于智能模式壓縮的告警收斂,已經(jīng)幫斂,提升日常工作效率;?深入進行告警和跨層匯聚和溯源,進—步提升效率時,就需要完整的細分運維指標、資產(chǎn)及資產(chǎn)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),此時往往撐,不能深入建設(shè)。?在微服務(wù)架構(gòu)、主機平臺、數(shù)據(jù)庫平臺等技術(shù)子領(lǐng)域,已逐步應(yīng)用基于算法的根因分析提升排障效率;因分析,建設(shè)理想的全面快速智能排障,等運維數(shù)據(jù),往往總有缺漏,很難落地。GOGOPS全球運維大會2022.上海站短期效率與長期效率的“選擇題”析測容器云故障自愈析測容器云故障自愈析l短期仍有提升效率的場景可以建設(shè),但若拖的時間越長,后續(xù)完善基礎(chǔ)成本越高;容器云架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)層次架構(gòu)數(shù)據(jù)庫指標系統(tǒng)資產(chǎn)清單調(diào)用鏈路存儲指標中間件監(jiān)控指標數(shù)據(jù)庫架構(gòu)業(yè)務(wù)應(yīng)用指標硬件監(jiān)控指標l長期效率價值巨大,但基礎(chǔ)建設(shè)成本高,長期收益難以看清;容器云架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)層次架構(gòu)數(shù)據(jù)庫指標系統(tǒng)資產(chǎn)清單調(diào)用鏈路存儲指標中間件監(jiān)控指標數(shù)據(jù)庫架構(gòu)業(yè)務(wù)應(yīng)用指標硬件監(jiān)控指標l長期效率價值巨大,但基礎(chǔ)建設(shè)成本高,長期收益難以看清;虛擬化架構(gòu)GOGOPS全球運維大會2022.上海站交互式智能運維與數(shù)據(jù)底座建設(shè)方案GOGOPS全球運維大會2022.上海站運維場景建設(shè)頸斷測B數(shù)據(jù)治理建設(shè)頸斷測BGOGOPS全球運維大會2022.上海站可持續(xù)發(fā)展的智能運維與數(shù)據(jù)治理建設(shè)方案智能運維場景GOGOPS全球運維大會2022.上海站建設(shè)方案GOGOPS全球運維大會2022.上海站數(shù)智平臺數(shù)智平臺數(shù)據(jù)模型運維大數(shù)據(jù)?可自我觀測:持續(xù)透明數(shù)據(jù)資產(chǎn),更加有效的數(shù)據(jù)管理;?開箱即用:融入最佳實踐的運維管理模型,結(jié)構(gòu)化組織原子運維數(shù)據(jù)模型,可直接應(yīng)用于相關(guān)場景建設(shè);?可評價可改進:對于運維場的數(shù)據(jù)支撐,新—代運維數(shù)智平臺,需要能夠持續(xù)被評價,持續(xù)可改進,從而能夠GOGOPS全球運維大會2022.上海站?為持續(xù)高效的支撐運維場景建設(shè),在原子運維數(shù)據(jù)模型(即指標、資產(chǎn)和關(guān)系三類數(shù)據(jù))基礎(chǔ)上,融入各項運維標準問題解決的最佳實踐,將關(guān)鍵運行邏輯、知識、規(guī)則轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的組織結(jié)構(gòu),形成開箱即用的運維管理模型,是新—代運維運維管理模型原子運維數(shù)據(jù)模型運維最佳實踐原子運維數(shù)據(jù)模型運維最佳實踐GOGOPS全球運維大會2022.上海站a運維管理模型機防火墻?運維管理模型,組織原子運維數(shù)據(jù)模型的核心邏輯,是按照真實存在的信息系統(tǒng)各個領(lǐng)域的資產(chǎn)架構(gòu),結(jié)構(gòu)化的組織,并融合相關(guān)的機防火墻!交易網(wǎng)關(guān)!交易網(wǎng)關(guān)機數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫實例1DB實例實例1DB實例物理機物理機物理機物理機物理機核心應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)核心應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)卡卡微服務(wù)應(yīng)用GOGOPS全球運維大會2022.上海站Di-MatrixDi-MatrixGOGOPS全球運維大會2022.上海站共生式的智能運維建設(shè)GOGOPS全球運維大會2022.上海站?引入運維管理模型的建設(shè),在智能運維場景建設(shè)過程,—方面通過運維管理模型的建設(shè),給更多運維場景提供場景化場景化場景化場景化場景化場景化智能運維平臺智能數(shù)據(jù)底座智能數(shù)據(jù)底座GOGOPS全球運維大會2022.上