2025年我國新型電池行業(yè)發(fā)展形勢展望

2025年我國新型電池行業(yè)發(fā)展形勢展望【內容提要】2024年，在新能源汽車和儲能市場的強勁需求驅動下，我國新型電池行業(yè)實現(xiàn)了快速增長，技術創(chuàng)新加速推進，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應增強，國際競爭力進一步提升。展望2025年，新型電池行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，行業(yè)將更加注重新技術突破與產(chǎn)業(yè)化應用，力求在提升性能的同時降低成本，滿足市場多元化需求。同時，新型電池行業(yè)也面臨原材料供需失衡、價格波動大、技術迭代風險、綠色環(huán)保壓力等問題。這些問題對行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展構成了挑戰(zhàn)。鑒于此，賽迪研究院提出了強化原材料保障與價格調控機制、促進技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化協(xié)同共進、推動綠色低碳發(fā)展與國際合作交流等相關建議?！娟P鍵詞】新型電池行業(yè) 發(fā)展形勢 展望隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，新型電池行業(yè)作為其核心支撐力量，正迎來前所未有的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。2024年，我國新型電池行業(yè)在市場規(guī)模、技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同以及國際化發(fā)展等方面均取得了顯著成就。展望2025年，面對未來更加復雜多變的市場環(huán)境和日益激烈的國際競爭，如何保持行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，成為當前需要重點關注的問題。一、對2025年形勢的基本判斷（一）市場規(guī)模持續(xù)擴張2024年，我國新型電池行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。1-9月，全國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產(chǎn)量累計203.6億只，同比增長12.3。電池環(huán)節(jié)，1-6月全國鋰電池總產(chǎn)量480GWh，同比增長20，其中儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh，新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約203GWh。電池材料環(huán)節(jié)，1-6月全國正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別達126萬噸、82萬噸、83億平方米、51萬噸，同比增幅均在以上。展望2025年，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)和電力儲能市場蓬勃發(fā)展拉動下，新型電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍將保持擴張趨勢。一方面，新能源汽車市場在經(jīng)歷了多年的高速增長后，逐漸進入相對穩(wěn)定發(fā)展階段，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的50左右，新增需求增速趨于平穩(wěn)。另一方面，電池儲能市場仍有巨大的發(fā)展空間，電動重卡和工程機械、電動船舶、電動自行車等領域對新型電池需求旺盛。預計2025年新型電池行業(yè)總產(chǎn)值將達到2萬億元左右，同比增長約20。中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列（二）技術創(chuàng)新加速推進2024年，我國新型電池行業(yè)在技術創(chuàng)新方面取得了顯著進展。在鋰電池領域，高鎳三元材料、硅基負極材料等技術不斷成熟并逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應用，電池能量密度得到有效提升。寧德時代發(fā)布“天行”物流商用電池，能夠有效緩解新能源商用車補能慢、綜合成本高以及運輸里程短等核心問題。其中，天行物流超充版電池可以實現(xiàn)4C超充，12分鐘補能60SOC，350km超長續(xù)航。天行物流長續(xù)航版電池可實現(xiàn)500km超長續(xù)航，能量密度達200Wh/kg。前沿領域固態(tài)電池研發(fā)也取得了重要進展，部分企業(yè)已進入小試或中試階段，其安全性和能量密度優(yōu)勢有望在未來改變電池技術格局。此外，鈉離子電池、液流電池、氫燃料電池等新型電池技術的研究也在加速推進。展望2025年，技術創(chuàng)新將繼續(xù)成為新型電池行業(yè)發(fā)展的核心驅動力。隨著固態(tài)電池技術的進一步突破，預計將有更多企業(yè)加快固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程，固態(tài)電池在高端新能源汽車和飛行器、人形機器人、消費電子、特定儲能等領域的應用將逐漸增多。同時，鈉離子電池等新興技術若能在成本控制和性能提升方面取得實質性進展，將在低速電動車、分布式儲能等細分市場展現(xiàn)出較強的競爭力，推動行業(yè)競爭格局向多元化方向發(fā)展。在這一過程中，技術研發(fā)實力強、創(chuàng)新能力突出的企業(yè)將在市場競爭中占據(jù)更大優(yōu)勢；而部分技術落后、缺乏創(chuàng)新能力的企業(yè)可能面臨被淘汰風險。（三）產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進一步加強2024年，新型電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同合作得到了進一步加強。上游原材料企業(yè)通過產(chǎn)能擴產(chǎn)、技術升級等保障中游電池制造企業(yè)原材料供應，中游電池企業(yè)與下游新能源汽車、儲能系統(tǒng)集成商等也建立了更加緊密的合作關系，共同推動產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和應用。在區(qū)域布局方面，我國已初步形成了以江蘇、廣東、福建、四川等地區(qū)為核心的新型電池產(chǎn)業(yè)集群，這些地區(qū)集聚了大量的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，具備完善的產(chǎn)業(yè)中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列配套設施和較強的技術創(chuàng)新能力。同時，部分地區(qū)仍存在產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接不暢、產(chǎn)業(yè)布局同質化等問題，影響行業(yè)整體效率提升。展望2025年，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈進一步協(xié)同將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，區(qū)域布局也將更加合理優(yōu)化。隨著行業(yè)競爭的加劇，頭部企業(yè)將更加注重產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同，通過加強與上下游企業(yè)深度合作，實現(xiàn)資源共享，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力。中西部地區(qū)在上游資源開發(fā)利用方面將加大力度，同時發(fā)展電池材料及電池制造產(chǎn)業(yè)，東部地區(qū)則側重于技術研發(fā)、高端產(chǎn)品制造和市場應用推廣，從而促進新型電池行業(yè)在全國范圍內均衡布局，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。（四）國際市場機遇與挑戰(zhàn)并存2024年，我國新型電池行業(yè)在國際市場上表現(xiàn)出色，出口規(guī)模持續(xù)增長。據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)，1-9月全球動力電池裝車量排名前十榜單中我國企業(yè)占據(jù)六家，市場份額合計64.9，寧德時代、比亞迪位列前二。然而，一些國家和地區(qū)為保護本土產(chǎn)業(yè)，紛紛出臺貿(mào)易保護政策，設置技術壁壘和關稅壁壘，對我國電池產(chǎn)品出口造成了一定阻礙。展望2025年，我國新型電池行業(yè)在國際市場上面臨的競爭壓力將進一步增大，但出口市場仍存在諸多機遇。一方面，全球新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，對新型電池的需求持續(xù)增長，尤其是在歐洲、北美等地區(qū)，新能源汽車市場和儲能市場潛力巨大。另一方面，我國企業(yè)在技術創(chuàng)新、成本控制和產(chǎn)業(yè)配套等方面仍具有一定優(yōu)勢，通過加強國際合作、拓展海外市場渠道、提升品牌影響力等措施，有望在國際競爭中保持競爭力并實現(xiàn)出口規(guī)模進一步增長。二、需要關注的幾個問題（一）原材料供應與價格波動不確定性大原材料穩(wěn)定供應和價格合理是支撐新型電池行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。受供需平衡、成本因素、政策導向及國際形勢等多因素交互影響，中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列新型電池行業(yè)原材料價格波動不確定性猶存。以鋰、鈷、鎳等為代表的關鍵原材料，在過去幾年呈現(xiàn)出供應緊張與價格大幅波動的狀況。例如，鋰資源受限于全球優(yōu)質礦源分布不均以及開采進度限制，其價格在過去幾年出現(xiàn)大幅波動，鈷資源同樣面臨地緣政治因素干擾其供應穩(wěn)定性的問題。價格劇烈波動不僅影響企業(yè)成本核算與利潤空間，還會傳導至下游新能源汽車和儲能系統(tǒng)等應用領域，影響整個產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。進入2025年，隨著新型電池市場需求持續(xù)攀升，原材料需求和供給壓力進一步增大。如何建立長期穩(wěn)定的原材料供應機制、平抑價格波動，是行業(yè)必須解決的首要問題。（二）技術快速迭代與產(chǎn)業(yè)化銜接難度加大當前，新型電池技術處于快速迭代發(fā)展階段，眾多新技術如固態(tài)電池、鈉離子電池、液流電池、氫燃料電池等不斷涌現(xiàn)。企業(yè)界和科研機構在新技術研發(fā)上投入了大量資源并取得了一系列突破，但從實驗室成果到大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應用之間仍存在較大差距。例如，固態(tài)電池盡管在能量密度和安全性方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，但其生產(chǎn)工藝復雜，制造成本高昂，目前仍處于小試或中試階段，距離大規(guī)模量產(chǎn)并廣泛應用還需要克服諸多技術難題和成本障礙。展望2025年，技術迭代與產(chǎn)業(yè)化銜接不暢可能導致行業(yè)資源錯配和發(fā)展失衡。一方面，如果企業(yè)過度追求前沿技術研發(fā)而忽視了產(chǎn)業(yè)化可行性，可能會陷入研發(fā)困境，造成資金和人力浪費。另一方面，若不能及時將成熟新技術轉化為實際生產(chǎn)力，行業(yè)將難以實現(xiàn)質的飛躍，在國際競爭中也可能逐漸失去優(yōu)勢。（三）綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展提出更高要求隨著全球對綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的關注度不斷提高，新型電池行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展任重道遠。政策法規(guī)方面，歐盟電池法影響深遠，其生產(chǎn)者責任延伸及碳足跡聲明等要求，促使企業(yè)重新規(guī)劃電池全生命周期管理體系，而其他國家地區(qū)也可能效仿出臺相關政策。技術創(chuàng)新方面，綠色制造技術有待突破，從電極材料合成到電解液制備都需更環(huán)保和低碳，同時要升級電池回收技術，提高鋰、鈷等稀有金屬回收率，減少資源浪費與環(huán)境污染。進入2025年，新型電池行業(yè)需將綠色低碳循環(huán)發(fā)展貫穿于整個產(chǎn)業(yè)鏈，大幅提升產(chǎn)品綠色屬性并降低碳足跡，更好地滿足社會對綠色產(chǎn)品的需求，符合全球碳中和大趨勢。三、應采取的對策建議（一）強化原材料保障與價格調控機制一是加大國內資源勘探開發(fā)力度，鼓勵企業(yè)采用先進技術提高國中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列內鋰、鈷、鎳、錳等資源開采效率和利用率。對一些資源富集地區(qū)進行深入勘探，運用智能化、綠色化開采技術，降低開采成本并減少環(huán)境影響。二是鼓勵企業(yè)積極參與海外資源投資與合作開發(fā)項目，通過長期供應協(xié)議、合資建廠等方式保障原材料進口渠道穩(wěn)定。三是研究建立關鍵資源國家戰(zhàn)略儲備機制，在價格低迷時適當收儲，在價格過高時投放市場，平抑價格波動。四是加快回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持企業(yè)研發(fā)高效回收技術，提高廢舊電池中再生材料回收率。（二）促進技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化協(xié)同共進一是加大對新型電池關鍵技術研發(fā)的資金投入，設立專項科研基金，重點支持固態(tài)電池、鈉離子電池、氫燃料電池等前沿技術研究，鼓勵高校、科研機構與企業(yè)聯(lián)合開展技術攻關項目，加速技術從實驗室走向生產(chǎn)線進程。二是引導企業(yè)和科研機構增強技術產(chǎn)業(yè)化意識，在研發(fā)過程中充分考慮生產(chǎn)工藝、成本控制和市場需求等因素，制定切實可行的產(chǎn)業(yè)化路線圖。對于已經(jīng)取得一定突破的新技術，應加快中試生產(chǎn)線建設，通過規(guī)?；a(chǎn)降低成本，逐步提高產(chǎn)品的市場競爭力。三是充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的橋梁作用，組織開展技術交流活動，及時發(fā)布行業(yè)技術發(fā)展動態(tài)和市場需求信息，引導企業(yè)合理布局技術研發(fā)資源，避免盲目跟風和重復建設。（三）推動綠色低碳發(fā)展一是構建全流程綠色制造體系，涵蓋原材料采購、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品包裝、運輸倉儲等各個環(huán)節(jié)。在原材料采購環(huán)節(jié)，優(yōu)先選擇產(chǎn)品碳足跡低的供應商；生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)，大力推廣綠色低碳技術與減排措施；產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)，推廣使用可降解、可回收材料；運輸倉儲環(huán)節(jié)，優(yōu)化物流路線與倉儲管理，采用新能源車輛運輸。二是加大綠色制造技術研發(fā)投入，推廣應用可再生能源，優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低能源消耗與溫室氣體排放。三是建立高效的廢舊電池回收網(wǎng)絡和處理體系，提高資源回收利用率。（四