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文檔簡介

高三專題復習地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義本考點要求較高,往往會結(jié)合生活中的實例。地球運動主要包括繞地軸的自轉(zhuǎn)和繞日公轉(zhuǎn),根據(jù)參照系的不同又可分為真運動和視運動。地球運動產(chǎn)生了諸多地理現(xiàn)象,因自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象主要有三個:①晝夜交替;②不同經(jīng)線上的時間差異;③地表水平運動物體運動方向的偏轉(zhuǎn)?!罢f明”層級要求既能解釋上述地理現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的,還要能夠分析這些地理現(xiàn)象對人們生產(chǎn)、生活的影響,比如時差、河曲等等。結(jié)合實例,說明地球運動的地理意義目錄1、地球自轉(zhuǎn)的基本規(guī)律2、地球自轉(zhuǎn)的地理意義01地球自轉(zhuǎn)的基本規(guī)律01:自轉(zhuǎn)的方向冷自西向東,南順北逆自轉(zhuǎn)方向定南北極點定東西方向確定東西經(jīng)確定節(jié)氣北極星(真運動)01:自轉(zhuǎn)的方向【題型一】根據(jù)南北極點大陸輪廓判斷極點,進而判斷自轉(zhuǎn)方向【題型二】自轉(zhuǎn)方向和經(jīng)度互推東經(jīng)越往東度數(shù)越大,越往西度數(shù)越??;西經(jīng)越往東度數(shù)越小,越往西度數(shù)越大。東西西東北極點附近沒有陸地南極洲的形狀01:自轉(zhuǎn)的方向(視運動)站在地球表面觀察距離遙遠的天體,以地球為參照物,則日月星辰東升西落45°E45°E站在45°E上觀察某顆位于頭頂?shù)暮阈墙?jīng)過一段時間,恒星相對于觀測者向西運動了一段距離北半球的星空以北極星為圓心,呈逆時針方向轉(zhuǎn)動;南半球的星空以南天頂為圓心,呈順時針方向轉(zhuǎn)動。北極星02:自轉(zhuǎn)的周期恒星道地球公轉(zhuǎn)軌恒星日太陽日太陽NA時間旋轉(zhuǎn)角度意義恒星日太陽日23時56分4秒24小時360°360°59′地球自轉(zhuǎn)的真正周期晝夜交替的周期下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視運動軌跡。讀圖完成1~2題。1.若圖中的中心天體P為北極星,可推測出A.照片拍攝于南半球中緯度地區(qū)B.照片反映地球公轉(zhuǎn)C.恒星的視運動方向呈逆時針D.照片中建筑物的窗戶朝北C解析:南半球看不到北極星;反映的是地球自轉(zhuǎn);北半球恒星的視運動方向為逆時針;照片為朝北拍攝的,圖中建筑物的窗戶朝南。[答案及解析]下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視運動軌跡。讀圖完成1~2題。2.根據(jù)圖中A恒星的視運動軌跡,估測照片的曝光時間可能是A.24小時 B.12小時C.6小時 D.2小時[答案及解析]約為30°D解析:弧線A與P點形成的夾角大約為30°,根據(jù)自轉(zhuǎn)一周為24小時,24小時×30°/360°=2小時03:自轉(zhuǎn)的速度ααl1l20°60°N角速度(ω)概念:單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度變化規(guī)律:除極點為0外,其余任何地點自轉(zhuǎn)角速度均相等,約為15°/h線速度(v)概念:單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長變化規(guī)律:由赤道向兩極遞減03:自轉(zhuǎn)的速度影響地球自轉(zhuǎn)線速度大小的因素rRφRA赤道上的自轉(zhuǎn)線速度約為1670km/h地表任意緯度(φ)上的自轉(zhuǎn)線速度南北緯60°處的自轉(zhuǎn)線速度為赤道線速度的一半(837km/h)低緯度地區(qū)自轉(zhuǎn)線速度:1447km/h-1670km/h中緯度地區(qū)自轉(zhuǎn)線速度:837km/h-1447km/h高緯度地區(qū)自轉(zhuǎn)線速度:0-837km/h03:自轉(zhuǎn)的速度RAR’緯度因素海拔因素緯度越高,自轉(zhuǎn)線速度越小海拔越高,自轉(zhuǎn)線速度越大旋轉(zhuǎn)半徑旋轉(zhuǎn)半徑越大,自轉(zhuǎn)線速度越大影響地球自轉(zhuǎn)線速度大小的因素讀地球自轉(zhuǎn)等線速度分布示意圖,R、T在同一緯線上。據(jù)此完成3~4題。3.該區(qū)域所在的位置是A.南半球低緯度B.北半球中緯度C.南半球中緯度 D.北半球高緯度解析:線速度的變化規(guī)律:緯度越高,線速度越?。辉酵?,線速度越小,說明緯度越高,南緯度數(shù)越高越靠南;低緯度地區(qū)自轉(zhuǎn)線速度:1447km/h~1670km/h。A[答案及解析]讀地球自轉(zhuǎn)等線速度分布示意圖,R、T在同一緯線上。據(jù)此完成3~4題。解析:同一緯度,海拔越高,自轉(zhuǎn)線速度越大,R點自轉(zhuǎn)線速度小,海拔較低,可能是盆地。B4.R點地形最有可能是A.丘陵 B.盆地C.山地 D.高原[答案及解析]02地球自轉(zhuǎn)的地理意義地球是既不透明又不發(fā)光的球體,同一時間地球只有一半能被太陽光照亮,由此形成了晝夜現(xiàn)象。晝半球夜半球01:晝夜更替01:晝夜更替南極北極晨昏線(圈)概念:晝夜半球的分界線。特點:是地球的大圓,能平分地球。晝夜交替概念:地表上同一地點晝夜交替出現(xiàn)。成因:地球在不停地自轉(zhuǎn)。周期:一個太陽日,或24小時。01:晝夜更替晝夜交替的影響地球表面的晝夜溫差不會太大,保證了適宜生物生存的溫度。人們自古形成了“日出而作,日落而息”的作息規(guī)律。日出至日落即為白晝?nèi)章渲链稳杖粘鰹楹谝谷绻厍虿蛔赞D(zhuǎn),晝夜交替的周期就是一年月球自轉(zhuǎn)周期為一個月,表面溫差較大南極北極1.如果地球停止自轉(zhuǎn),可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)象是A.地球上晝夜交替周期變長B.地球各地的溫度將保持不變C.地球的晝夜現(xiàn)象消失D.北半球水平運動物體保持向右偏轉(zhuǎn)解析:地球停止自轉(zhuǎn),晝夜更替的周期便是公轉(zhuǎn)周期;各地的溫度還是會變化,因為地球還在傾斜的繞太陽公轉(zhuǎn);晝夜現(xiàn)象的產(chǎn)生是因為地球是個不透明、不發(fā)光的球體;水平運動物體將不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。A[答案及解析]深空網(wǎng)是支持深空探測活動,放飛人類太空夢想的核心系統(tǒng)。深空站作為深空網(wǎng)的重要組成部分,主要任務是建立天地聯(lián)系通道,實現(xiàn)對航天器的跟蹤測量和數(shù)據(jù)傳輸,其系統(tǒng)復雜,對站址環(huán)境條件要求苛刻,建設維護成本極高。我國已基本建成功能完備、性能先進、全球布局的深空網(wǎng),為“天問一號”火星探測保駕護航。左圖示意佳木斯深空站,右圖示意全球主要深空站分布。2.單個深空站無法實現(xiàn)對航天器的連續(xù)測控覆蓋,主要是因為A.地球公轉(zhuǎn) B.地球自轉(zhuǎn)

C.地球形狀 D.地球大小

3.為了實現(xiàn)全天24小時360°對航天器的連續(xù)跟蹤,需要建立的深空站個數(shù)至少是A.2 B.3C.4 D.5[答案及解析]B2.由于地區(qū)自轉(zhuǎn),深空站會出現(xiàn)背對航天器的情況,單個深空站無法實現(xiàn)對航天器的連續(xù)測控覆蓋。B3.單個深空站對著半邊天空,但實際受深空站的形狀、角度等影響,深空站近地面角度的無法觀測到的(根據(jù)圖片,低角度的天空區(qū)域難于觀測),兩個深空站無法覆蓋360度,所以至少要3個。我國已基本建成功能完備、性能先進、全球布局的深空網(wǎng),圖中我國建有3個深空站也可以推測。01:晝夜更替概念:晨昏線(圈)是晝夜半球的分界線。晨線:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由夜半球進入晝半球,即正在日出;昏線:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球進入夜半球,即正在日落。上圖所示為晨線晨昏線小竅門:

走向光明的為晨線,走向黑暗的為昏線。01:晝夜更替晨昏線晨昏線(圈)的表現(xiàn)形式N側(cè)視圖極地俯視圖側(cè)俯視圖N01:晝夜更替晨昏線側(cè)視局部圖俯視局部圖圓柱投影圖晨昏線(圈)的表現(xiàn)形式01:晝夜更替晨昏線能夠平分地球的圓面被稱作是大圓面,大圓面過地心赤道面經(jīng)線圈晨昏圈特點1:是大圓,平分地球大圓可以相互平分,因此晨昏圈總是平分赤道,赤道上永遠晝夜等長晨昏線(圈)的特點01:晝夜更替晨昏線特點2:晨昏圈所在平面與太陽光線垂直N特點3:晨昏線上正在日出或日落,因此太陽高度角為0°特點4:由于地球不斷自西向東運動,因此晨昏圈會以15°/h的速度向西運動晨昏線(圈)的特點01:晝夜更替晨昏線晨昏線的應用:1、確定地球自轉(zhuǎn)方向BAC若弧AB是晨線,則地球____時針自轉(zhuǎn),該極點是_____極點順南若弧BC是晨線,則地球____時針自轉(zhuǎn),該極點是_____極點逆北01:晝夜更替晨昏線45°E晨昏線的應用:2、確定太陽直射點的位置太陽直射點所在經(jīng)度即地方時為12時的那條經(jīng)線的經(jīng)度太陽直射點所在緯度=90°-α(α是與晨昏線相切的緯線的緯度)切點緯度70°此刻太陽直射點的地理坐標是___________________(20°S,135°W)01:晝夜更替晨昏線(1)晨昏線經(jīng)過南北兩極,與某一經(jīng)線圈重合,與所有緯線圈垂直相交,可判定這一天為3月21日或9月23日。(2)晨昏線與南北極圈相切,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,可判定這一天是6月22日。(3)晨昏線與南北極圈相切,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,可判定這一天是12月22日。01:晝夜更替晨昏線晨昏線的應用:4、確定日出日落的時間及方向側(cè)俯視圖N晨線上各點正在日出,昏線上各點正在日落;某條經(jīng)線與晨線交點的地方時便是該地日出的地方時,某條經(jīng)線與昏線交點的地方時便是該地日落的地方時特殊地,由于赤道上永遠晝夜平分,所以晨線與赤道的交點(晨赤點)所在經(jīng)線的地方時即是6時,昏線與赤道交點(昏赤點)所在經(jīng)線的地方時即是18時01:晝夜更替晨昏線晨昏線的應用:4、確定日出日落的時間及方向二分日,太陽直射赤道,全球各地(除極點外),日出正東方,日落正西方北東北東北東01:晝夜更替晨昏線二分日,太陽直射赤道,全球各地(除極點外),日出正東方,日落正西方北半球夏半年(春分-夏至-秋分),太陽直射北半球,全球各地(除極晝、極夜地區(qū)外),日出東北方,日落西北方北東北東北東晨昏線的應用:4、確定日出日落的時間及方向01:晝夜更替晨昏線二分日,太陽直射赤道,全球各地(除極點外),日出正東方,日落正西方北半球夏半年(春分-夏至-秋分),太陽直射北半球,全球各地(除極晝、極夜地區(qū)外),日出東北方,日落西北方北東北半球冬半年(秋分-冬至-次年春分),太陽直射南半球,全球各地(除極晝、極夜地區(qū)外),日出東南方,日落西南方北東北東晨昏線的應用:4、確定日出日落的時間及方向01:晝夜更替晨昏線晨昏線的應用:5、確定地方時晨赤點所在經(jīng)線地方時是_______昏赤點所在經(jīng)線地方時是_______平分晝半球的經(jīng)線地方時是_______平分夜半球的經(jīng)線地方時是_________6時6時18時18時12時12時0時(24時)0時一架在北半球飛行的飛機,飛越晨昏線上空時,當?shù)貫?日19時。1.在下圖所示的4個地區(qū)中,它飛越的是

A.①B.②C.③D.④2.該季節(jié)能夠看到的景色是

A.長江流域寒梅綻放B.巴黎盆地小麥黃熟

C.南極中山站終日斜陽D.贊比西河流域草木蔥蘢.解析:圖①和圖③是晨線,圖②和圖④是昏線。再根據(jù)19時飛越晨昏線的條件,可確定飛機飛越的應是昏線。由于飛機飛越昏線上空時為19時,說明晝長于夜,而圖④表示的是越往北晝逐漸變短;所以第(1)題的答案是B。。此時北半球晝長于夜,是北半球的夏半年,據(jù)此可以判定第(2)題的正確答案為B。1.B 2.B[答案及解析]02:沿地表水平運動物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)規(guī)律北半球右偏,南半球左偏;(左和右一定是相對于運動前進方向而言)赤道不偏轉(zhuǎn)。(沿著赤道運動不偏轉(zhuǎn))緯度越高,偏向力越大02:沿地表水平運動物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)偏向力對人類的影響流體(水和大氣)在地轉(zhuǎn)偏向力的作用之下會發(fā)生偏轉(zhuǎn),形成左右側(cè)不同的地理現(xiàn)象。北半球河流的河水會向右偏,右岸遭受侵蝕,泥沙在左岸(對岸)淤積防洪堤壩港口右岸聚落左岸挖沙場下圖為某半球的河流,島嶼甲位于河口處,隨著發(fā)展,受地轉(zhuǎn)偏向力影響,島嶼甲將與②岸相連。據(jù)此回答1-2題。1.該河段一定位于A.北半球 B.南半球C.東半球 D.西半球2.③岸為河流的A.東岸B.西岸 C.北岸D.南岸解析:右岸泥沙淤積,左岸遭受侵蝕,地轉(zhuǎn)偏向力往左,位于南半球。③所在一側(cè)為河流北岸。1.B2.C[答案及解析]面向河流下游,左手方視為河流左岸,右手方視為河流右岸。讀某一平直河流剖面圖。2.若該河為平直河道,剖面是由于自然力的影響,則該河位于A.南半球 B.北半球C.赤道上 D.回歸線上3.若該河自西向東流動,河堤需要特別加固的是A.北岸 B.南岸C.東岸 D.西岸解析:左岸泥沙淤積,河床坡度較緩;右岸遭受侵蝕,河床坡度較陡;說明地轉(zhuǎn)偏向力朝右,該地位于北半球。遭侵蝕一側(cè)需要特別加固河堤,自西向東流的河流右岸為南岸。BB[答案及解析]用實驗模擬沿地表作水平運動物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時針轉(zhuǎn)傘;乙同學向轉(zhuǎn)動的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動過程。4.紅墨水在傘面上流動的軌跡為:

A.先偏右后偏左

B.向右偏轉(zhuǎn)

C.先偏左后偏右

D.向左偏轉(zhuǎn)

5.該實驗存在的主要不足是:

①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

②沒能模擬出緯向運動的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

③未模擬出高緯向低緯運動的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動與地球自轉(zhuǎn)的實際差別很大

A.①②④

B.②③④

C.①③④

D.①②③解析:甲同學抬頭面視傘內(nèi)側(cè),為順時針方向,相對乙同學來說,雨傘為逆時針方向,所以紅墨水在傘面運動的軌跡是向右偏轉(zhuǎn);受到試驗條件的限制,該試驗沒有模擬出越過赤道后的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象;同時也沒有模擬出緯向運動的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象;同時雨傘轉(zhuǎn)動與地球自轉(zhuǎn)的實際差別很大。4.B5.A[答案及解析]用實驗模擬沿地表作水平運動物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學打開傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時針轉(zhuǎn)傘;乙同學向轉(zhuǎn)動的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動過程?;卮?.下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出

②南亞地區(qū)夏季風的形成

③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反

④秘魯寒流在流動中呈離岸的趨勢

A.①②

B.③④

c.①③

D.②④解析:流體在運動過程中易受地轉(zhuǎn)偏向力的影響發(fā)生偏轉(zhuǎn),風力及流水是受影響比較明顯的物體。上海飛紐約往高緯主要是走最短航線;直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反是密度差異造成的。D[答案及解析]03:時間計算概念:因地球不停繞地軸自西向東旋轉(zhuǎn),東方的時刻總是比西方要早,因經(jīng)度不同而出現(xiàn)的不同的時刻叫地方時。不同經(jīng)度的地點的時間差異叫做時差。特點:同一條經(jīng)線上的各地地方時相同,經(jīng)度相差1°,地方時差4min,經(jīng)度相差15°,地方時差1h。地方時與時差03:時間計算經(jīng)度差甲地乙地時差甲地地方時乙地地方時乙地經(jīng)度甲地經(jīng)度東加西減因此,地方時的計算就轉(zhuǎn)變?yōu)榱藮|西方位的判斷和經(jīng)度差的計算。西邊的甲地地方時東邊的乙地地方時時差時差+==-經(jīng)度差地方時與時差所求地方時=已知地方時±經(jīng)度差×4分鐘(求東加,求西減)例1、北京時間為15點時,甲地(106°E)地方時是幾時幾分?例2、已知75°W的地方時是12點,乙地的地方時是9點40分,問乙地的經(jīng)度是多少?14點4分例1:計算出兩地的經(jīng)度差,120°E與106°E相差14°;經(jīng)度相差15°時刻相差1小時,經(jīng)度相差1°時刻相差4分鐘,經(jīng)度相差1′時刻相差4秒,所以兩地相差56分鐘,甲地在北京西側(cè),所以15點減56分鐘,為14點4分。110°W例1:計算出兩地的時間差,相差2小時20分,轉(zhuǎn)化成經(jīng)度差為35°。12點時間更早,在東,9點40分更晚,在西,東加西減所以為110°W。[解析]03:時間計算時區(qū):為了方便計算,人為地將全球劃分為24個時區(qū),各時區(qū)以中央經(jīng)線的地方時作為本區(qū)的區(qū)時。規(guī)律:相鄰兩個時區(qū)相差1個小時,每向東跨一個時區(qū),時間早1個小時,每向西跨一個時區(qū),時間晚1個小時。(目的:讓時間的計算只能走0°那側(cè),避免經(jīng)過180°涉及到日期的加減)時區(qū)與區(qū)時03:時間計算中時區(qū)中央經(jīng)線0°7.5°E7.5°W跨15°東八區(qū)中央經(jīng)線120°E127.5°E112.5°E跨15°……差8個小時東西十二區(qū)中央經(jīng)線180°172.5°W172.5°E跨15°……東十二區(qū)西十二區(qū)東西十二區(qū)是一個時區(qū),區(qū)時相同,但日期差一天時區(qū)與區(qū)時03:時間計算北京(116°E)的時間是116°E上的地方時,比北京時間(東八區(qū)區(qū)時)稍晚一些;烏魯木齊(87°E)的地方時比北京時間要晚2個多小時。時區(qū)與區(qū)時03:時間計算【方法】時區(qū)與區(qū)時的計算已知時區(qū)求中央經(jīng)度度數(shù):東五區(qū)的中央經(jīng)線經(jīng)度=(5×15°)E=75°E已知時區(qū)求時區(qū)所跨的經(jīng)度范圍:東五區(qū)跨經(jīng)度范圍=(5×15°)E±7.5°=67.5°E~82.5°E已知經(jīng)度求所在時區(qū)69°E所在的時區(qū):69°÷15°=4余9°由于9°超過了7.5°,因此往前進一,是東五區(qū)

112°W所在的時區(qū):112°÷15°=7余7°由于7°不到7.5°,因此不進位,是西七區(qū)

時區(qū)與區(qū)時(2021年1月新高考8省聯(lián)考·廣東卷)當?shù)貐^(qū)時2020年12月31日20:30,科考隊員從北極中國黃河站(78°55′N,11°56′E)發(fā)送觀測數(shù)據(jù)到北京的科研單位。此時,北京的區(qū)時是A.2021年1月1日4:30 B.2020年12月31日13:30C.2021年1月1日3:30 D.2020年12月31日12:30解析:黃河站:11°56′E÷15°=0余11°56′余數(shù)>7.5°因此黃河站位于東一區(qū);北京位于東八區(qū);東一區(qū)和東八區(qū)差8–1=7個小時(同屬東時區(qū)或西時區(qū)則相減,分屬東時區(qū)和西時區(qū)則相加。)在黃河站時間的基礎(chǔ)上加上7小時,為2021年1月1日3:30.C[答案及解析]解析:12月24日19時+(8—0)=12月25日3時圣誕節(jié)(12月25日)前夜當?shù)貢r間19:00時,英格蘭足球超級聯(lián)賽的一場比賽將在倫敦開賽。香港李先生要去倫敦觀看這場比賽。自香港至倫敦,飛機飛行時間約為17小時。試回答下列問題。(1)開賽的時候,我國北京時間為

。(2)在下列香港——倫敦的航班起飛時間中,李先生選擇

較為合適。

A.23日15:00時B.23日18:00時

C.24日7:00時D.24日10:00時12月25日3:00C解析:飛行時間為17小時,開賽時北京時間為12月25日3時,以開賽時間計算出發(fā)時間為12月24日10時,但飛機場到足球場還有路程,所以要留出幾小時的時間,24日7時最合適[答案及解析]03:時間計算日期變更自然日界線:即地方時為0時(24時)的那根經(jīng)線,0時經(jīng)線以東是新的一天,以西是舊的一天。0°180°90°E90°W0時線自西向東跨越自然日界線+1天自東向西跨越自然日界線-1天23時1時03:時間計算人為日界線:由于地球上每條經(jīng)線都在相繼經(jīng)過0時,必須人為規(guī)定一個起算點才能計算日期,即以180°經(jīng)線為起算點,這條經(jīng)線地方時為0時時,標志著全球進入一個新的日期,這條人為規(guī)定出來的日界線就是國際日期變更線。0°180°90°E90°W0時線0時線180°7日6日日期變更03:時間計算國際日期變更線(國際日界線)大致和180°經(jīng)線重合,但為了避免同一陸地上分屬不同的日期,國際日期變更線實際上是彎曲的折線,尤其是在南半球熱帶、副熱帶地區(qū),日界線基本和170°W重合,在赤道附近甚至可以到達160°W東十二區(qū)是世界上時間最早的地方,而西十二區(qū)則是世界上時間最晚的地方,自西向東越過日界線,日期要減一天;自東向西越過日界線,日期要加一天。日期變更03:時間計算【方法】用圖示法理解日期的變更0時經(jīng)線180°經(jīng)線國際日界線東加一天減一天今天(7月7日)西昨天(7月6日)昨天(7月6日)從0時經(jīng)線向東到180°經(jīng)線是新的一天日期變更03:時間計算日期變更【方法】用圖示法理解日期的變更從0時經(jīng)線向東到180°經(jīng)線是新的一天180°0時7日6日180°7日6日0時180°7

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