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DB52DB52/T1069—2015工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥綜合管控系統(tǒng)Industrialexplosivesmixedonsiteintegratedmanagementandcontrolsystem2015-09-16發(fā)布2016-03-16實(shí)施貴州省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 9 1GB14048.1低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)GB/T22239信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)WJ9065民用爆炸物品危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控系統(tǒng)WJ9070工業(yè)雷管運(yùn)輸車使用衛(wèi)星定位導(dǎo)航終端的23制模塊實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)組成連接圖如圖1所示。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥綜合管控系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)集中儲(chǔ)存處理4系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備(指揮機(jī))行業(yè)監(jiān)管模塊企業(yè)管理模塊VPN網(wǎng)地面站管控模塊絡(luò)絡(luò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)4.2系統(tǒng)標(biāo)識(shí)4.2.1對(duì)企業(yè)混裝炸藥安全生產(chǎn)許可量進(jìn)行標(biāo)識(shí)并儲(chǔ)存于單位智能卡。4.2.2對(duì)混裝車駕駛員駕駛證信息,以及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)責(zé)任人、地面站投料操作人員作業(yè)證信息進(jìn)行標(biāo)識(shí)4.2.3對(duì)混裝炸藥使用單位進(jìn)行標(biāo)識(shí)并儲(chǔ)存于單位智能卡,標(biāo)識(shí)信息應(yīng)符合GA690的要求。4.2.4對(duì)混裝車生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用單位安全責(zé)任人進(jìn)行標(biāo)識(shí)并儲(chǔ)存于人員智能卡,標(biāo)識(shí)信息應(yīng)與其安4.2.5對(duì)地面站管控模塊進(jìn)行唯一性編碼標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)信息應(yīng)與該地面站驗(yàn)收批號(hào)一致。4.2.6對(duì)混裝車車載終端進(jìn)行唯一性編碼標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)信息應(yīng)與該混裝車唯一性編碼一致。4.3地面站管控模塊4.3.1應(yīng)具有接收車載視頻監(jiān)控設(shè)備圖像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)接口。4.3.2應(yīng)具有儲(chǔ)存車載視頻監(jiān)控圖像數(shù)據(jù)的設(shè)備,儲(chǔ)存容量應(yīng)不少于90d。4.3.3應(yīng)具有與智能卡讀寫裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的接口。4.3.4應(yīng)能自動(dòng)采集混裝乳化炸藥車乳膠基質(zhì)投料數(shù)據(jù)。4.3.5應(yīng)能自動(dòng)采集或人工登記采集混裝車其他投料數(shù)據(jù)。4.3.6應(yīng)具有工作狀態(tài)自檢功能。4.3.8應(yīng)能自動(dòng)采集地面站內(nèi)的視頻監(jiān)控圖像數(shù)據(jù),并與混裝車進(jìn)出時(shí)間聯(lián)動(dòng),視頻監(jiān)控設(shè)備安裝應(yīng)4.3.9應(yīng)能與系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)交互。4.4企業(yè)管理模塊4.4.1應(yīng)能采集現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥生產(chǎn)、銷售、原材料運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)54.4.3應(yīng)能讀取混裝車行駛路線及生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域邊界的地理位4.4.4混裝車行駛途中,應(yīng)能實(shí)時(shí)查詢混裝車當(dāng)前所在地4.4.5應(yīng)能查詢混裝車的歷史行駛軌跡4.4.8在混裝車生產(chǎn)作業(yè)結(jié)束返回地面站后,應(yīng)能調(diào)閱該混裝車此次生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全過程視頻4.5.6應(yīng)能實(shí)時(shí)查詢混裝車當(dāng)前所在地4.5.7應(yīng)能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥安全生產(chǎn)許可量、原材料運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)裝藥服務(wù)全過程數(shù)據(jù)進(jìn)行64.7.1.13應(yīng)具有對(duì)車載終端及其聯(lián)接的各項(xiàng)車載設(shè)備進(jìn)行工作狀態(tài)自檢和防拆自檢功能,4.7.1.17生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)保存應(yīng)不少于904.7.2.1預(yù)警管控4.7.2.1.2混裝車完成生產(chǎn)作業(yè)后,其本次視頻監(jiān)控圖像信息未上傳且繼續(xù)進(jìn)行地面站投料時(shí)4.7.2.1.4車載終端對(duì)所聯(lián)接的各項(xiàng)車載設(shè)備進(jìn)行工作狀態(tài)自檢和防拆自檢,檢測(cè)異常時(shí),車4.7.2.2聯(lián)鎖管控4.7.2.2.1混裝車實(shí)際生產(chǎn)累計(jì)量達(dá)到安全生產(chǎn)許可量后,車載終端應(yīng)能對(duì)生產(chǎn)裝藥控制模塊4.7.2.2.2混裝車在非許可作業(yè)地點(diǎn)啟動(dòng)生產(chǎn)裝藥控制設(shè)備時(shí),車載終端應(yīng)能對(duì)生產(chǎn)裝藥控制4.7.2.2.3混裝車安全責(zé)任人員信息與安全生產(chǎn)合規(guī)條件不符時(shí),車載終端應(yīng)能對(duì)生產(chǎn)裝藥控74.7.2.2.4車載終端對(duì)所聯(lián)接的各項(xiàng)車載設(shè)備進(jìn)行工作狀態(tài)自檢和防拆自檢,檢測(cè)異常時(shí),車4.7.3.1外觀環(huán)境溫度-30℃~+70℃,相對(duì)濕度5%~95%無凝露,環(huán)境大氣壓86kPa~110kPa。4.7.3.3.1.1供電直流電源的額定電壓+24V,電壓允許范圍+18V~+32V。連接電源導(dǎo)線的顏4.7.3.3.1.2連接導(dǎo)線應(yīng)有適當(dāng)保護(hù),應(yīng)不接觸到可能會(huì)引起導(dǎo)線絕緣損傷的部件。當(dāng)導(dǎo)線需4.7.3.3.2插接器4.7.3.3.3熔斷器按表l給出的電氣性能試驗(yàn)參數(shù)中電源電壓波動(dòng)范圍進(jìn)行電壓適應(yīng)性試驗(yàn),試驗(yàn)后車載終端數(shù)據(jù)記4.7.3.4.2耐電源極性反接性能),84.7.3.4.3耐電源過電壓性能4.7.3.4.4斷電保護(hù)性能4.7.3.5氣候環(huán)境適應(yīng)性射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T17626.3要求,試驗(yàn)中及試驗(yàn)后車載終端不應(yīng)出現(xiàn)電氣故4.8.1數(shù)據(jù)安全性94.8.1.2衛(wèi)星無線電導(dǎo)航(RN4.8.2.1具有衛(wèi)星無線電導(dǎo)航(RNSS)模塊及實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星無線電導(dǎo)航(R4.8.2.6車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備與車載終端實(shí)現(xiàn)集成聯(lián)接,具備與系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)4.8.2.7車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備天線部分應(yīng)水平固定在混裝車的駕駛室頂部位置,除天線4.8.3車載視頻監(jiān)視設(shè)備車周邊不少于240°,且向外延伸應(yīng)不少于20m的區(qū)域范圍。4.8.4智能卡讀寫裝置環(huán)境溫度:15℃~28℃,環(huán)境相對(duì)濕度:45%~75%,供電電源為標(biāo)稱電源電壓。5.7.1.1對(duì)車載終端配套的軟件進(jìn)行安裝、運(yùn)行,對(duì)照各項(xiàng)功能要求,進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集或5.7.1.4目視(必要時(shí)使用工具)檢查車載終端的主機(jī)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等重要器件有無5.7.3.1外觀5.7.3.3.1電源電壓適應(yīng)性試驗(yàn)車載終端標(biāo)稱電源電壓為24V時(shí),將供電電壓調(diào)至18V和32V,分別連續(xù)工作lh,其間輸5.7.3.3.2.1對(duì)車載終端的電源線施加與標(biāo)稱電源電壓極性相反的試5.7.3.7.1試驗(yàn)設(shè)備放電電極間距為1cm~1.5cm,放電頻率為12次/s5.7.3.7.2試驗(yàn)步驟車載終端與試驗(yàn)設(shè)備共電源連接,在工作狀態(tài)置于以放電電極為中心20cm半徑的平面范圍內(nèi),且5.7.3.8.1試驗(yàn)設(shè)備5.7.3.8.2試驗(yàn)步驟5.7.3.9.1試驗(yàn)設(shè)備5.7.3.9.2試驗(yàn)步驟5.8.4智能卡讀寫裝置1√√2√√3√√4√√5√√6√√4.7.3.34.7.3.44.7.3.54.7.3.64.7.3.74.7.3.84.7.3.97√√√√6.3.2出廠檢驗(yàn)中出現(xiàn)任一項(xiàng)不合格時(shí),返修后重新進(jìn)行檢驗(yàn)。若再次出現(xiàn)任一項(xiàng)6.4.3型式檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合格時(shí),應(yīng)經(jīng)返修后再對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)試,若復(fù)試仍不合短報(bào)文內(nèi)容格式表示:XXXXXXX),3)每個(gè)地理位置坐標(biāo)以大寫字母記錄經(jīng)度和緯度的劃分,即“E”東經(jīng)、“W”西經(jīng)、“N”);A.3系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心向車載終端發(fā)送的短a)接收門限功率:天線口面(方位角0°~360°,仰角50°~90°)輸入端衛(wèi)星信號(hào)電

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