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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年華師大版必修1物理下冊(cè)月考試卷687考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、一根輕質(zhì)彈簧,豎直懸掛,原長(zhǎng)為10cm.當(dāng)彈簧下端掛2.0N的重物時(shí),伸長(zhǎng)1.0cm;則當(dāng)彈簧下端掛8.0N的重物時(shí),彈簧長(zhǎng)()A.4.0cmB.14.0cmC.8.0cmD.18.0cm2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是A.凡輕小的物體,都可看作質(zhì)點(diǎn)B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以沒(méi)有研究意義D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)3、一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓勻速運(yùn)動(dòng)了半周,所用時(shí)間為t。在此過(guò)程中該質(zhì)點(diǎn)的()A.位移大小為平均速率為B.位移大小為平均速率為C.位移大小為平均速率為D.位移大小為平均速率為4、我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先;復(fù)興號(hào)列車(chē)運(yùn)行速度可以達(dá)到350km/h。如圖所示為一列總長(zhǎng)度為415m;由16輛車(chē)廂編組的復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)正在通過(guò)一座長(zhǎng)度為4585m的橋梁。圖中左下角圖片為一乘客在列車(chē)過(guò)橋過(guò)程用手機(jī)拍下的車(chē)廂前端顯示屏上顯示的列車(chē)運(yùn)行速度,已知在列車(chē)過(guò)橋過(guò)程中,顯示屏上的速度數(shù)字保持不變,則列車(chē)通過(guò)這座橋梁的時(shí)間約為()

A.47sB.51sC.60sD.55s5、物體在足夠大的水平面上運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示;設(shè)向右為正方向,關(guān)于前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的情況,下列說(shuō)法正確的是()

A.物體始終向右運(yùn)動(dòng)B.物體先向右運(yùn)動(dòng),第2s末開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)C.第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)D.第4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體與勁度系數(shù)分別為k1、k2的甲;乙兩豎直輕彈簧相連;兩彈簧的另一端連接在框架上。物體靜止時(shí),兩彈簧長(zhǎng)度之和等于兩彈簧原長(zhǎng)之和,則甲彈簧形變量為()

A.B.C.D.7、2018年7月1日,具有完全自主產(chǎn)權(quán)的我國(guó)加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組正式在京滬線上運(yùn)行。一列加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組從上海虹橋站由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從某節(jié)車(chē)廂前端開(kāi)始通過(guò)站臺(tái)上一站立的工作人員開(kāi)始計(jì)時(shí),相鄰兩節(jié)車(chē)廂依次通過(guò)該工作人員的時(shí)間之比不可能是()A.B.C.D.8、如圖所示,桌面上固定一豎直擋板,現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量恒定的A球與截面為三角形的墊塊B疊放在一起,用水平外力F緩緩向左推動(dòng)B;使A球慢慢升高,設(shè)各接觸面均光滑,對(duì)于該過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()

A.擋板對(duì)A球的壓力大小恒定不變B.墊塊B對(duì)桌面的壓力逐漸增大C.A球?qū)|塊B的壓力越來(lái)越小D.墊塊B可能受到五個(gè)力的作用9、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的圓定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻壁相切于A點(diǎn),豎直墻壁上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為C是圓環(huán)軌道的圓心.已知在同一時(shí)刻,a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn);則()

A.a球最先到達(dá)M點(diǎn)B.b球最先到達(dá)M點(diǎn)C.c球最先到達(dá)M點(diǎn)D.a球最后到達(dá)M點(diǎn)評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、如圖所示,兩個(gè)三角形物塊A、B疊放在靠著粗糙的豎直墻壁放置的輕彈簧上,用力將物塊豎直向下緩慢壓一小段距離后又緩慢撤去,A、B恢復(fù)靜止?fàn)顟B(tài),整個(gè)過(guò)程中彈簧始終保持豎直,則力撤去后()

A.彈簧彈力的大小等于兩物塊的總重力B.墻壁對(duì)A有豎直向下的靜摩擦力作用C.B對(duì)A的作用力大小大于A的重力大小D.B受到A沿接觸面向下的靜摩擦力作用11、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,通過(guò)與出發(fā)點(diǎn)相距x1的P點(diǎn),再經(jīng)過(guò)時(shí)間t,到達(dá)與出發(fā)點(diǎn)相距x2的Q點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)的瞬時(shí)速度為()A.B.C.D.12、一個(gè)小球從某高樓上自由下落,經(jīng)5s落地,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2)。下列說(shuō)法正確的是()A.小球下落的高度為125mB.小球落地前瞬間的速度大小為60m/sC.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為50mD.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s13、小美在草稿本上畫(huà)了一個(gè)力的示意圖,小帥想到可以把這個(gè)力分解。若該力把F分解為和兩個(gè)分力,已知分力與F夾角為則的大小(??)A.一定小于10NB.可能等于10NC.可能大于10ND.最小一定等于5N14、如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖.一汽車(chē)駛?cè)隕TC車(chē)道,到達(dá)O點(diǎn)的速度v0=22m/s,此時(shí)開(kāi)始減速,到達(dá)M時(shí)速度減至v=6m/s,并以6m/s的速度勻速通過(guò)MN區(qū),汽車(chē)從O運(yùn)動(dòng)到N共用時(shí)10s,v﹣t圖如圖;則下列計(jì)算正確的是()

A.汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.2m/s2B.OM間中點(diǎn)的速度為14m/sC.OM間的距離為56mD.汽車(chē)在ON段平均速度大小為9.2m/s評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)15、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,求:第2s時(shí)的加速度是______________;

第8s時(shí)的加速度是______________;第20s時(shí)的加速度是_____________;

16、加速度的測(cè)量。

(1)方法1:讓小車(chē)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),用______測(cè)量小車(chē)移動(dòng)的位移x,用______測(cè)量發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t,然后由a=計(jì)算出加速度a。

(2)方法2:由紙帶根據(jù)公式Δx=aT2;結(jié)合逐差法計(jì)算出小車(chē)的加速度。

(3)方法3:不直接測(cè)量加速度,求加速度之比,例如:讓兩個(gè)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,測(cè)出各自的位移x1、x2,則=______,把加速度的測(cè)量轉(zhuǎn)換成______的測(cè)量。17、在排球比賽中,扣球手抓住一次機(jī)會(huì)打了一個(gè)“探頭球”,已知來(lái)球速度為10m/s,擊回的球速度大小為20m/s,擊球時(shí)間為0.05s,假設(shè)速度方向均為水平方向,求:擊球過(guò)程中排球的加速度大小為_(kāi)______,方向?yàn)開(kāi)______.18、v-t圖,讀圖則_____時(shí)刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn),9秒內(nèi)的位移是_____

19、胡克定律。

(1)彈性形變:物體在發(fā)生形變后,如果撤去作用力能夠___________的形變。

(2)彈性限度:如果形變過(guò)大,超過(guò)一定的限度,撤去作用力后物體___________(填“能”或“不能”)完全恢復(fù)原來(lái)的形狀;這個(gè)限度叫作彈性限度。

(3)內(nèi)容:在彈性限度內(nèi),彈簧發(fā)生彈性形變時(shí),彈力F的大小跟___________成正比,即F=___________

(4)勁度系數(shù):式中k叫作彈簧的___________,單位是___________;符號(hào)是N/m。是表示彈簧“軟”“硬”程度的物理量。

(5)彈簧的原長(zhǎng)為10cm,它下面掛一個(gè)重為4N的物體時(shí),彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?2cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________N/m。若在它下面掛一個(gè)重為6N的物體,則彈簧的長(zhǎng)度為_(kāi)__________cm(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。評(píng)卷人得分四、解答題(共2題,共10分)20、物體從某一高處自由下落,經(jīng)過(guò)3s后著地,(g取10m/s2)求:

(1)物體下落的高度;

(2)物體下落最后一秒的平均速度。21、如圖所示,在傾角θ=30°的足夠長(zhǎng)的固定的斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng).拉力F=18N,方向平行斜面向上.經(jīng)時(shí)間t=2.0s繩子突然斷了,求:(g取10m/s2)

(1)繩斷時(shí)物體的速度大小.

(2)物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離.

(3)繩子斷后物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

試題分析:據(jù)題意,當(dāng)彈簧下掛2N重物時(shí),伸長(zhǎng)1cm,據(jù)胡克定律有:則勁度系數(shù)為:則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為:所以彈簧總長(zhǎng)為:14m.故B選項(xiàng)正確.

考點(diǎn):本題考查胡克定律.2、D【分析】【詳解】

物體能否看成質(zhì)點(diǎn)不是看物體的大小形狀,而是看形狀大小在所研究的問(wèn)題中能否忽略,則輕小的物體或者體積很小的物體都不一定能看成質(zhì)點(diǎn).故AB錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,但是引入這個(gè)概念使很多問(wèn)題變得簡(jiǎn)單易懂,C錯(cuò)誤;如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確;故選D.3、B【分析】【詳解】

質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)半周,故質(zhì)點(diǎn)全程的位移為路程為故平均速率為平均速度為

ACD;與分析不符;故ACD錯(cuò)誤;

B、與分析相符,故B正確;4、C【分析】【分析】

【詳解】

列車(chē)過(guò)橋不能看成質(zhì)點(diǎn);所以列車(chē)通過(guò)橋梁走過(guò)的距離為。

通過(guò)橋梁過(guò)程列車(chē)運(yùn)動(dòng)速度為。

可求運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

AB.由圖可知;在前2s內(nèi)速度為正,物體沿正方向運(yùn)動(dòng)即向右運(yùn)動(dòng),在后2s內(nèi)速度為負(fù),物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)即向左運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;

CD.根據(jù)v-t圖像可知物體在前2s內(nèi)向右做減速運(yùn)動(dòng),2s末速度為0,后2s內(nèi),物體向左做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,4s末物體的位移為0,物體在2s末位移最大,距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的右側(cè),4s末回到了出發(fā)點(diǎn),CD錯(cuò)誤.6、A【分析】【分析】

【詳解】

上下兩個(gè)彈簧的形變量分別為和兩彈簧的拉力分別為和取向上為正方向。彈簧的長(zhǎng)度之和等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和,則甲彈簧拉伸、乙彈簧被壓縮,對(duì)物體進(jìn)行受力分析有

由于物體靜止時(shí),兩彈簧的長(zhǎng)度之和等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和所以有

聯(lián)立可解得

故選A。7、A【分析】【詳解】

根據(jù)題意,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)相等位移的時(shí)間之比為

可知,整個(gè)過(guò)程通過(guò)兩個(gè)相等位移的時(shí)間的比值最大為所以大于此比值的均不可能。

本題選不可能,故選A。8、A【分析】【詳解】

AB.根據(jù)題意,對(duì)A受力分析,受重力擋板的壓力和墊塊B的支持力如圖所示。

A球慢慢升高,且不變,由平衡條件可知,墊塊B的支持力不變,擋板對(duì)A球的壓力大小恒定不變,故A球?qū)|塊B的壓力不變;故C錯(cuò)誤,A正確;

BD.根據(jù)題意;對(duì)墊塊B受力分析,如圖所示。

根據(jù)題意;由平衡條件可知,桌面對(duì)墊塊B的支持力不變,故墊塊B對(duì)桌面的壓力不變,墊塊B受4個(gè)力的作用,故BD錯(cuò)誤。

故選A。9、C【分析】【分析】

【詳解】

由題可知a、b、c三球均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可得三個(gè)小球的加速度a=g

有勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可得得

由題可得

可見(jiàn)c球最先到達(dá)M點(diǎn)。

故選C。二、多選題(共5題,共10分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.對(duì)AB組成的整體進(jìn)行受力分析可知;墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力,否則水平方向不能平衡。沒(méi)有彈力就沒(méi)有摩擦力;根據(jù)平衡條件,結(jié)合整體法,可知,彈簧彈力的大小等于兩物體的總重力,故A正確,B錯(cuò)誤;

C.對(duì)A的作用力有彈力與靜摩擦力;其合力的大小與A的重力平衡,故C錯(cuò)誤;

D.A受到B沿接觸面向上的靜摩擦力作用;B受到A沿接觸面向下的靜摩擦力作用,故D正確。

故選AD。11、A:B:D【分析】【詳解】

A.因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),在t內(nèi)和2t內(nèi)的位移之比為1:4,則x2=4x1,則P點(diǎn)的速度為

故A正確.

B.OQ間的距離為x2,由于通過(guò)OP和PQ的時(shí)間相等,均為t,根據(jù)平均速度推論知,質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)的瞬時(shí)速度為

故B正確.

CD.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式:x2?x1?x1=at2

加速度為:

則P點(diǎn)的速度

故D正確,C錯(cuò)誤.12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.小球下落的高度為。

A正確;

B.小球落地前瞬間的速度大小為。

B錯(cuò)誤;

C.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為。

小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為45m;C錯(cuò)誤;

D.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小。

小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s;D正確。

故選AD。13、B:C:D【分析】【詳解】

作合力和分力F1的示意圖,根據(jù)三角形定則作圖,通過(guò)不同三角形的比較,可知當(dāng)F與F2垂直時(shí),F(xiàn)2最小,且最小值為Fsin30°=5N

根據(jù)圖知,F(xiàn)2無(wú)最大值,即F2≥5N

故選BCD。14、C:D【分析】解:A、由圖像斜率A錯(cuò)誤。

B、OM間中點(diǎn)的速度為B錯(cuò)誤。

C、OM間的距離為由圖形面積可得x=56m;C正確。

D、汽車(chē)在ON段位移為0—10s圖形面積92m,平均速度大小為D正確。

本題選CD三、填空題(共5題,共10分)15、略

【分析】【詳解】

由圖可知,0-5s的加速度為故第2s時(shí)的加速度是5s-14s的加速度為0,故第8s時(shí)的加速度是18s-22s直線的斜率不變,故加速度不變,則加速度為故第20s時(shí)的加速度是.

【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的兩個(gè)考點(diǎn):1、其圖象的斜率表示加速度,2、圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示物體的位移.【解析】1m/s20m/s2-6m/s216、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】刻度尺秒表位移17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]規(guī)定來(lái)球方向?yàn)檎较?,則v0=10m/s,v=-20m/s,t=0.05s;

由公式a=

得a=m/s2=-600m/s2

加速度的方向與初速度方向相反(或與擊回方向相同).【解析】①.600m/s2②.方向與初速度方向相反18、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知,v-t圖所包圍的面積代表位移;故7s時(shí)物體的正向位移最大,離原點(diǎn)最遠(yuǎn);

[2]v-t圖的斜率代表加速度,6-9s內(nèi),斜率為

即加速度大小為9s時(shí)的速度為

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