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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年新科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、2019年“山東艦"正式服役,標(biāo)志著我國進(jìn)入雙航母時(shí)代。如圖,“山東艦"正在沿直線航行,其質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為P,所受阻力恒為f,某時(shí)刻速度為v1、加速度為a1,一段時(shí)間t后速度變?yōu)関2(v2>v1),在這段時(shí)間內(nèi)位移為s。下列關(guān)系式正確的是()

A.B.C.D.2、下列關(guān)于功的表述,正確的是()A.功的單位是焦耳B.功的正負(fù)表示大小C.功有正負(fù)之分,所以它是矢量D.一個(gè)力作用在物體上,該力一定做了功3、如圖所示的皮帶輪傳動(dòng)裝置中,已知大輪半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上,C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則關(guān)于A、B、C三點(diǎn)的角速度;線速度、周期、向心加速度的關(guān)系不正確的是()

A.B.C.D.4、如圖所示,半徑為R的光滑圓弧軌道左端有一質(zhì)量為m的小球,在大小恒為F、方向始終與軌道相切的外力作用下,小球在豎直平面內(nèi)由靜止開始運(yùn)動(dòng),軌道左端切線水平,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道的末端時(shí)立即撤去外力,此時(shí)小球的速率為v,已知重力加速度為g;則()

A.此過程外力做功為FRB.此過程外力做功為FRC.小球離開軌道的末端時(shí),拉力的功率為FvD.小球離開軌道末端時(shí),拉力的功率為Fv5、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、微元法和建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.在物體本身的大小和形狀對(duì)研究的問題影響非常小時(shí),物體可簡(jiǎn)化為一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn),這種方法叫極限思想法B.根據(jù)功率的定義式,當(dāng)時(shí)間間隔非常小時(shí),就可以用這一間隔內(nèi)的平均功率表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,這應(yīng)用了控制變量法C.如果一個(gè)力的作用效果與另外兩個(gè)力的作用效果相同,這個(gè)力就是那兩個(gè)力的合力。這里采用了理想實(shí)驗(yàn)法D.在推導(dǎo)彈簧彈力做功的表達(dá)式時(shí),把整個(gè)做功過程劃分成很多小段,每一小段近似看作恒力做功,然后把各小段彈力所做的功相加,這里采用了微元法6、下列敘述正確的是(??)A.力、長(zhǎng)度和時(shí)間是力學(xué)中三個(gè)基本物理量,它們的單位牛頓、米和秒就是基本單位B.根據(jù)功率的定義式,當(dāng)時(shí)間間隔非常小時(shí),就可以用這一間隔內(nèi)的平均功率表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,這應(yīng)用了控制變量法C.探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,這里采用了微元法7、如圖是質(zhì)量m=3kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下判斷正確的是

A.在t=l.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度為零B.在1.0-3.0s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1m/sC.在0-2.0s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功為零D.在1.0-4.0s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功的平均功率為6W8、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P緩慢地拉至輕繩與豎直方向夾角為θ處。重力加速度為g;則下列說法正確的是()

A.小球的重力勢(shì)能增加mglcosθB.拉力F所做的功為mgl(1-cosθ)C.拉力F所做的功為FlD.繩的拉力所做的功為mgl評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律中的公式以下理解正確的是()A.k是一個(gè)與行星有關(guān)的常量B.a代表行星運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道半長(zhǎng)軸C.T表示行星運(yùn)動(dòng)的自轉(zhuǎn)周期D.T表示行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期10、皮帶輸送機(jī)普遍應(yīng)用于交通、物流、食品等各行各業(yè),完成物品的傳輸、裝卸工作,極大地提高了工作效率。如圖所示,水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以恒定速率v運(yùn)行,某時(shí)刻一個(gè)質(zhì)量為m的快遞包裹(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度()從傳送帶左端滑上傳送帶。若從包裹滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),時(shí)刻包裹的速度達(dá)到v,快遞包裹與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為重力加速度為g。則該快遞包裹在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中()

A.時(shí)間內(nèi),摩擦力對(duì)包裹做正功B.時(shí)間內(nèi),摩擦力對(duì)包裹做功的功率不變C.電動(dòng)機(jī)因傳送該包裹而多消耗的電能為D.若僅增大包裹的初速度(仍小于v),則包裹被傳送的整個(gè)過程中傳送帶對(duì)包裹所做的功減少11、2022年北京冬奧會(huì)上中國首次使用了二氧化碳跨臨界環(huán)保制冰技術(shù),運(yùn)用該技術(shù)可制作動(dòng)摩擦因數(shù)不同的冰面。將一物塊以一定的初速度在運(yùn)用該技術(shù)制作的水平冰面上沿直線滑行,共滑行了6m,運(yùn)動(dòng)中的加速度a與位移x的關(guān)系如圖所示,設(shè)位移1.5m處與6m處的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,在前3m與后3m運(yùn)動(dòng)過程中物塊動(dòng)能改變的大小分別為ΔEk1、ΔEk2;則()

A.B.C.ΔEk1∶ΔEk2=3∶2D.ΔEk1:ΔEk2=3:112、如圖所示,在光滑的斜面底端有一擋板P;上面連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,一物體在斜面上某位置由靜止釋放,從接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),以下說法正確的是()

A.物體的機(jī)械能不變B.物體的動(dòng)能逐漸減小C.物體的機(jī)械能減少D.合力對(duì)物體先做正功后做負(fù)功13、如圖所示,A、B、C三個(gè)一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)。A由靜止釋放;B的初速度方向沿斜面向下,大小為v0;C的初速度方向沿水平方向,大小也為v0。斜面足夠大;A;B、C運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)相碰,則()

A.A和C所受的滑動(dòng)摩擦力大小不相等B.A將比C先滑到斜面底端C.滑到斜面底端時(shí),B的動(dòng)能最大D.滑到斜面底端時(shí),C的機(jī)械能減少最多評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)14、一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在平直公路上行駛,若汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N,且保持功率為80kW。則:汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度_____;汽車的速度為5m/s時(shí)的加速度_____;汽車的加速度為0.75m/s2時(shí)的速度_____。15、斜面放在水平面上,斜面上放著物體,不計(jì)一切摩擦,將斜面和物體靜止釋放。則物體受到斜面的支持力做功為____________(填“正”、“負(fù)”或“零”)。理由是___________。

16、定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總指向______,這個(gè)指向______的力叫作向心力。17、河寬420m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度是3m/s,則過河的最短時(shí)間為___________s,最小位移為___________m。18、質(zhì)量為的木塊靜止在水平面上,在豎直向上的恒力作用下,豎直向上運(yùn)動(dòng),第2秒末力F的功率為________W;前2秒力F的功率為________W。19、假設(shè)地球?yàn)橐磺蝮w,地球繞地軸自轉(zhuǎn)時(shí),在其表面上有A、B兩物體,θ1和θ2為已知,A、B兩物體的角速度之比為ωA:ωB=_____,線速度之比vA:vB=_____.

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)20、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)24、某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。

(1)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平,安裝好實(shí)驗(yàn)器材,從圖中讀出兩光電門中心之間的距離s=_______cm。

(2)測(cè)量擋光條的寬度d,記錄擋光條通過光電門1和2所用的時(shí)間Δt1和Δt2,并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力F,為了完成實(shí)驗(yàn),還需要直接測(cè)量的一個(gè)物理量是_________。

(3)寫出驗(yàn)證動(dòng)能定理的等式為________(用以上測(cè)得的物理量符號(hào)表示)。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共36分)25、我國月球探測(cè)計(jì)劃嫦娥工程已經(jīng)啟動(dòng),“嫦娥1號(hào)”探月衛(wèi)星也已發(fā)射。設(shè)想“嫦娥1號(hào)”登月飛船靠近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得飛行n圈所用的時(shí)間為t,已知月球半徑為R,萬有引力常量為G;月球質(zhì)量分布均勻。求:

(1)嫦娥1號(hào)繞月球飛行的周期;

(2)月球的質(zhì)量;

(3)月球表面的重力加速度。26、我國航天人為實(shí)現(xiàn)中華民族多年的奔月夢(mèng)想,正在向著“繞、落、回”的第三步進(jìn)軍,未來將有中國的航天員登上月球。設(shè)想航天員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn),將某物體從距月球表面高h(yuǎn)處由靜止釋放,經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面,已知月球是半徑為R的均勻球體,引力常量為G;不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。求:

(1)月球表面的重力加速度g月;

(2)月球的質(zhì)量M;

(3)繞月探測(cè)器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率v。27、在參觀長(zhǎng)沙市一中校友何清華締造的山河智能集團(tuán)后,本來就對(duì)機(jī)械感興趣的小鵬非常激動(dòng)。他考慮到景區(qū)建造時(shí),在兩座山峰之間搬運(yùn)材料非常困難。于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的機(jī)械:在方便運(yùn)輸?shù)淖筮吷椒逄幇惭b一個(gè)小齒輪A,在不方便運(yùn)輸?shù)挠疫吷椒迳习惭b另一個(gè)齒輪B,兩齒輪處于同一水平面上,相距一根總長(zhǎng)為的閉合鏈條跨在兩齒輪上,A齒輪可由約束電機(jī)控制。開始時(shí),將要運(yùn)送的質(zhì)量建筑材料固定在A齒輪處的鏈條上,在約束電機(jī)的作用下,緩慢地豎直下降到正下方的C處,此時(shí)間鏈條恰好沒有拉力。然后,迅速解除約束電機(jī)與A齒輪間的作用,讓建筑材料自由地運(yùn)動(dòng)到B齒輪正下方的D點(diǎn),不計(jì)鏈條質(zhì)量,不計(jì)齒輪軸上的摩擦及其他阻力,建筑材料到達(dá)D處時(shí)速度恰好為0。此時(shí),恢復(fù)約束電機(jī)與A齒輪的作用,讓A齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),把建筑材料拉到B齒輪處,再由右側(cè)山峰上的工作人員搬走。設(shè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣葎t:

(1)建筑材料在間運(yùn)動(dòng)的軌跡是何種曲線?

(2)建筑材料在間運(yùn)動(dòng)的最大速度是多少?

(3)建筑材料到達(dá)D點(diǎn)后,工作人員操控約束電機(jī),使建筑材料以的加速度上升,達(dá)到的最大速度后勻速上升,在快到達(dá)B點(diǎn)前,又以的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰好為0,求建筑材料從。運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間及約束電機(jī)在這一過程的最大輸出功率。

28、如圖所示,質(zhì)量為m的小球從光滑曲面上滑下.當(dāng)它到達(dá)高度為h1的位置A時(shí),速度的大小為v1,滑到高度為h2的位置B時(shí),速度的大小為v2.在由高度h1到h2的過程中,請(qǐng)根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,證明小球的機(jī)械能守恒.

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】

A.由牛頓第二定律,則有

故A正確;

B.當(dāng)航母達(dá)到最大速度時(shí),F(xiàn)=f,此時(shí)

故B錯(cuò)誤;

C.航母的運(yùn)動(dòng)不是勻加速運(yùn)動(dòng),則時(shí)間t內(nèi)的位移

故C錯(cuò)誤;

D.由動(dòng)能定理可得

故D錯(cuò)誤。

故選A。2、A【分析】【詳解】

A.功的單位是焦耳;A正確;

BC.功只有大??;沒有方向,是標(biāo)量,但功有正負(fù),正功表示動(dòng)力對(duì)物體做功,負(fù)功表示阻力對(duì)物體做功,BC錯(cuò)誤;

D.根據(jù)定義

可知如果有一個(gè)力作用在物體上;而物體沒有在該力的方向上通過位移,該力對(duì)物體不做功。比如靜止在地面上的物體,索然受到重力作用,但重力對(duì)物體不做功,D錯(cuò)誤。

故選A。3、C【分析】【詳解】

A.由于B和C在一個(gè)輪上,一起轉(zhuǎn)動(dòng),因此

由于皮帶傳動(dòng),不打滑,因此

又根據(jù)

可解得

A正確;不符合題意;

B.由可得

B正確;不符合題意;

C.由可得

C錯(cuò)誤;符合題意;

D.根據(jù)可得

D正確;不符合題意。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

AB.由于力的大小不變,方向始終沿圓弧的切線方向,所以力F做的功為W=F··2πR=FR

選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;

CD.小球離開軌道時(shí)的速率為v,方向和外力F的方向相同,所以拉力的功率為Fv;選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;

故選C。5、D【分析】【詳解】

A.在物體本身的大小和形狀對(duì)研究的問題影響非常小時(shí);物體可簡(jiǎn)化為一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn),這種方法叫理想模型法。A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)功率的定義式;當(dāng)時(shí)間間隔非常小時(shí),就可以用這一間隔內(nèi)的平均功率表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,這應(yīng)用了極限思想法。B錯(cuò)誤;

C.如果一個(gè)力的作用效果與另外兩個(gè)力的作用效果相同;這個(gè)力就是那兩個(gè)力的合力。這里采用了等效替代法。C錯(cuò)誤;

D.在推導(dǎo)彈簧彈力做功的表達(dá)式時(shí);把整個(gè)做功過程劃分成很多小段,每一小段近似看作恒力做功,然后把各小段彈力所做的功相加,這里采用了微元法。D正確。

故選D。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A.牛頓是導(dǎo)出單位;并不是基本單位,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)功率的定義式;當(dāng)時(shí)間間隔非常小時(shí),就可以用這一間隔內(nèi)的平均功率表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,這應(yīng)用了極限思想方法,故B錯(cuò)誤;

C.探究加速度與質(zhì)量;合外力關(guān)系實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法;故C錯(cuò)誤;

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí);把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,這里采用了微元法,故D正確。

故選D。7、C【分析】【詳解】

A、速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,在t=1.0s時(shí),速度為零,但是斜率不為零,則加速度不為零,故A錯(cuò)誤;

B、在時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移根據(jù)平均速度的定義式知,質(zhì)點(diǎn)的平均速度故B錯(cuò)誤;

C、在時(shí)間內(nèi),初末速度的大小相等,則動(dòng)能的變化量為零,根據(jù)動(dòng)能定理知,合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功為零,故C正確;

D、在時(shí)間內(nèi),動(dòng)能的變化量則合力做功為6J,合力做功的平均功率故D錯(cuò)誤.

點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的含義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知道合力做功等于動(dòng)能的變化量.8、B【分析】【詳解】

A.小球的重力勢(shì)能增加量

故A錯(cuò)誤;

BC.根據(jù)功能關(guān)系,拉力所做的功等于小球機(jī)械能增量,即

故B正確;C錯(cuò)誤;

D.繩子的拉力始終與小球的運(yùn)動(dòng)方向垂直;即拉力不做功,故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共5題,共10分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.中的k僅與中心天體的質(zhì)量有關(guān);與行星無關(guān),故A錯(cuò)誤;

B.a(chǎn)代表行星繞中心天體做橢圓運(yùn)動(dòng)的軌跡的半長(zhǎng)軸;故B正確;

CD.公式中的T是行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期;故C錯(cuò)誤,D正確。

故選BD。10、A:C:D【分析】【詳解】

A.由題意知,物體在時(shí)受到向右的摩擦力;而這段時(shí)間包裹的位移也是向右,所以摩擦力對(duì)包裹做正功,故A正確;

B.時(shí)間內(nèi),包裹所受的摩擦力不變,但是物體的速度在變大,所以摩擦力的功率為

可知;摩擦力的功率越來越大,故B錯(cuò)誤;

C.電動(dòng)機(jī)因傳送,該包裹而多消耗的電能等于傳送帶克服物體摩擦力所做的功,在時(shí)間內(nèi),傳送帶的位移為

克服摩擦力做功為

故C正確;

D.由動(dòng)能定理知,整個(gè)過程中傳送帶對(duì)包裹所做的功,等于包裹動(dòng)能的增量,所以增大;動(dòng)能的增量減小,傳送帶對(duì)包裹的所做的功減小,故D正確。

故選ACD。11、A:C【分析】【詳解】

AB.分別對(duì)位移1.5m處與6m處由牛頓第二定律得

其中

聯(lián)立可得

故A正確;B錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)動(dòng)能定理了的前3m的動(dòng)能變化量大小為

后33m的動(dòng)能變化量大小為

結(jié)合圖象可得

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選AC。12、C:D【分析】【詳解】

AC.物體從接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中;彈力對(duì)物體做負(fù)功,物體的機(jī)械能將減小,故A錯(cuò)誤,C正確;

BD.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中;彈簧的彈力逐漸增大,彈力先小于重力沿斜面的分量,后大于沿斜面的分量,所以隨著彈力的增大,合力先向下減小后向上增大,則小球的速度先增大后減小,根據(jù)動(dòng)能定理可知合力對(duì)物體先做正功后做負(fù)功,故B錯(cuò)誤,D正確。

故選CD。13、C:D【分析】【詳解】

A.AC兩個(gè)滑塊所受的滑動(dòng)摩擦力

由于A;B、C是三個(gè)一樣的滑塊;所以摩擦力大小相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.AC兩個(gè)滑塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小相等;A所受滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,C沿斜面向上的力是滑動(dòng)摩擦力的分力,所以C沿斜面向下的加速度大于A沿斜面向下的加速度,C先到達(dá)斜面底端。選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.三個(gè)滑塊重力相同;下降的高度相同,重力做功相同,摩擦力對(duì)A;B做功相同,C克服摩擦力做功最大,A的初動(dòng)能為零,B、C的初動(dòng)能相等,則滑到斜面底端時(shí),B滑塊的動(dòng)能最大,選項(xiàng)C正確;

D.滑動(dòng)摩擦力做功與路程有關(guān);C運(yùn)動(dòng)的路程最大,C克服摩擦力做功最大,C減少的機(jī)械能最多,選項(xiàng)D正確。

故選CD。三、填空題(共6題,共12分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當(dāng)牽引力F=f時(shí);汽車的速度最大,則汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度。

[2]根據(jù)。

F-f=ma其中。

聯(lián)立解得汽車的加速度。

a=6.75m/s2[3]汽車的加速度為0.75m/s2時(shí);根據(jù)牛頓第二定律。

F′-f=ma′其中。

解得。

v′=20m/s【解析】32m/s6.75m/s220m/s15、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體對(duì)斜面體的壓力垂直斜面向下,水平向右方向有分力,斜面體向右有位移,由知物體對(duì)斜面體的壓力做正功,物體和斜面體系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故斜面體增加的機(jī)械能等于物體減小的機(jī)械能,故斜面體對(duì)物體的支持力做負(fù)功?!窘馕觥控?fù)見解析16、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.圓心②.圓心17、略

【分析】【詳解】

[1]船頭始終垂直河岸過河時(shí),渡船時(shí)間最短

[2]由于船速大于水的流速,當(dāng)船速沿著河岸的分速度等于水流的速度的時(shí)候,過河位移最短為420m?!窘馕觥?0542018、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]物體向上運(yùn)動(dòng)的加速度

第2秒末的速度

第2秒末力F的功率為

[2]前2秒物體上升的高度

力F的功率為【解析】30015019、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)A.B兩物體跟著地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相等,故角速度相同,ωA:ωB=1:1;

(2)令地球的半徑為R,A物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為RA=R?sinθ1,B物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為RB=R?cosθ2,又因?yàn)榫€速度v=r?ω,所以線速度之比為vA:vB=sinθ1:cosθ2;【解析】1:1sinθ1:cosθ2四、作圖題(共4題,共36分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)24、略

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