交通運(yùn)輸數(shù)字化管理平臺功能需求

交通運(yùn)輸數(shù)字化管理平臺功能需求序號應(yīng)用模塊功能模塊子模塊功能簡要說明1、數(shù)字化改革場景1責(zé)任落實(shí)“雙星察”企業(yè)主體責(zé)任監(jiān)管企業(yè)臺賬自主上傳提供企業(yè)臺賬（包含安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)與人員資質(zhì)、安全生產(chǎn)費(fèi)用使用、安全生產(chǎn)工作會議、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練、從業(yè)人員從業(yè)資格、從業(yè)人員教育培訓(xùn)6個方面內(nèi)容等）上傳功能，根據(jù)行業(yè)監(jiān)管單位對相關(guān)資料的上傳內(nèi)容和時間周期要求，企業(yè)可通過企業(yè)端平臺，根據(jù)指定的格式自主上傳臺賬、安全培訓(xùn)等日常資料作為自主申報的材料。2臺賬逾期上傳提醒系統(tǒng)提供臺賬逾期上傳提醒功能，基于行業(yè)監(jiān)管單位對臺賬上傳時間的要求，企業(yè)端將根據(jù)上傳截止時間前實(shí)現(xiàn)自動提醒，企業(yè)如未在截止時間內(nèi)提交臺賬等日常資料，企業(yè)端平臺將自動發(fā)出告警并同步推送至主管部門端，以督促企業(yè)完成上傳工作。3企業(yè)臺賬自動檢測系統(tǒng)提供企業(yè)臺賬上傳檢測功能，根據(jù)企業(yè)安全會議、培訓(xùn)、隱患排查、消防演練臺賬上傳的要求，自動檢測缺失項(xiàng)等內(nèi)容，對缺失的內(nèi)容進(jìn)行自動提醒。4兩類人員實(shí)時告警通過系統(tǒng)比對和企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，實(shí)現(xiàn)兩類人員資質(zhì)及履職情況的核查。5企業(yè)安全建議推送借助區(qū)交通運(yùn)輸部門綜合信息中心的消息中心，實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管部門對企業(yè)的日常安全建議、臺賬檢查建議、違規(guī)整改建議等信息向企業(yè)動態(tài)推送，輔助相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)針對性整改和落實(shí)。6行業(yè)監(jiān)管責(zé)任預(yù)警監(jiān)管責(zé)任清單梳理對區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險點(diǎn)分類分級、梳理責(zé)任對象，構(gòu)建企業(yè)主體責(zé)任、屬地中隊(duì)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、執(zhí)法隊(duì)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任三大責(zé)任清單。7雙星察責(zé)任綁定管理將企業(yè)關(guān)聯(lián)到轄區(qū)中隊(duì)，配置企業(yè)監(jiān)督責(zé)任綁定關(guān)系，并可針對單個企業(yè)的變更情況可以變更企業(yè)綁定轄區(qū)，并記錄企業(yè)歸屬變更時間、變更詳情等信息并形成臺賬。8入戶檢查頻次管理結(jié)合監(jiān)管部門對運(yùn)輸企業(yè)的管理需求，對企業(yè)進(jìn)行入戶檢查頻次的配置管理，設(shè)置相應(yīng)入戶檢查頻次，周期性發(fā)布入戶檢查任務(wù)。9入戶檢查留痕管理可根據(jù)入戶檢查情況，上傳入戶檢查相關(guān)信息，并對檢查企業(yè)、檢查時間、檢查事項(xiàng)、是否合規(guī)等情況進(jìn)行統(tǒng)一記錄。10企業(yè)臺賬人工審批根據(jù)企業(yè)臺賬上傳的情況，可將臺賬分為合格、不合格狀態(tài)，對合格臺賬進(jìn)行記錄整理，不合格返回企業(yè)端提醒，并設(shè)置企業(yè)反饋時限。11企業(yè)安全建議反饋監(jiān)管部門將針對企業(yè)上報的各類臺賬等日常資料的審查建議、入戶檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)整改建議、日常安全建議等各類建議實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)編寫和入庫整理，實(shí)現(xiàn)定向推送功能。12企業(yè)監(jiān)管協(xié)同治理對接一網(wǎng)統(tǒng)管數(shù)據(jù)，將日常檢查到需要協(xié)同其他單位辦理的事項(xiàng)推送一網(wǎng)統(tǒng)管平臺，并接收平臺中其他部門推送的協(xié)同治理需求，并形成處理記錄，跟蹤事件處理情況。13企業(yè)檢查違規(guī)告警結(jié)合企業(yè)檢查反饋的企業(yè)上門檢查結(jié)果，對企業(yè)存在的違規(guī)經(jīng)營情況、要求限期整改，生成違規(guī)整改告警，未形成檢查閉環(huán)的，再次生成未按時整改告警，方便行業(yè)監(jiān)管部門了解企業(yè)整改情況并適時督促。14未檢企業(yè)動態(tài)告警結(jié)合基層工作人員的線下入戶檢查情況，實(shí)現(xiàn)未按檢查頻次落實(shí)入戶檢查以及檢查事項(xiàng)缺失等的告警，幫助監(jiān)管部門及時發(fā)現(xiàn)檢查漏洞，完成入戶檢查機(jī)制。15企業(yè)畫像市場監(jiān)管數(shù)據(jù)碰撞將本地企業(yè)的經(jīng)營地址、法人等數(shù)據(jù)定期和市場監(jiān)管數(shù)據(jù)進(jìn)行碰撞，針對企業(yè)信息變更的企業(yè)進(jìn)行篩查。16數(shù)據(jù)修復(fù)建議企業(yè)信息和市場監(jiān)管數(shù)據(jù)不符合的企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)修復(fù)建議，并在信息核實(shí)之后針對數(shù)據(jù)修復(fù)建議選擇修改企業(yè)信息，并記錄修改理由、時間等信息。17異常企業(yè)管理根據(jù)上門核查、電話核查等方式核查到的注銷企業(yè)或者經(jīng)營地變動等異常情況，可對企業(yè)情況進(jìn)行反饋，并形成異常企業(yè)庫，記錄異常企業(yè)上報時間、核查人、異常原因等事項(xiàng)，形成統(tǒng)計報表，便于后期管理。18企業(yè)臺賬評分根據(jù)歷史臺賬的超期預(yù)警、上傳質(zhì)量、合格比例等情況。對企業(yè)的檢查配合力度進(jìn)行評分。19上門核查評分根據(jù)上門核查合規(guī)情況，對企業(yè)的檢查配合力度、合法合規(guī)性進(jìn)行評分。20歷史違法評分針對企業(yè)歷史違法情況，針對企業(yè)日常守法度進(jìn)行評分。21企業(yè)賦色評分綜合臺賬評分、上門核查評分以及歷史違法評分進(jìn)行企業(yè)綜合畫像和評分，針對以上各個方面，可以分別設(shè)定相應(yīng)的評分指標(biāo)和權(quán)重，然后進(jìn)行綜合評分并將不同分值的企業(yè)劃分為紅、橙、黃、綠四色。22關(guān)聯(lián)企業(yè)分析通過市場監(jiān)督管理部門信息等主管部門側(cè)提供的公開渠道，收集并整理企業(yè)的基本信息，包括企業(yè)名稱、法人代表、注冊資本、經(jīng)營范圍等。然后，利用這些數(shù)據(jù)構(gòu)建一個企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫。在這個數(shù)據(jù)庫中，通過比對法人代表這一關(guān)鍵字段，可以自動識別出同一法人名下的多家企業(yè)，并將它們關(guān)聯(lián)起來。

針對統(tǒng)一個法人多個企業(yè)的情況自動關(guān)聯(lián)，并進(jìn)行法人專項(xiàng)企業(yè)分析，針對統(tǒng)一法人名下多家企業(yè)的評分情況進(jìn)行匯總分析。23企業(yè)評分溯源為了確保評分的可追溯性，需要詳細(xì)記錄每一項(xiàng)評分的溯源信息。這包括評分的計算依據(jù)、數(shù)據(jù)來源、加分或減分的原因等。這些信息應(yīng)該與評分結(jié)果一起存儲在一個安全、可靠的數(shù)據(jù)庫中，以便日后查詢和驗(yàn)證。24企業(yè)臺賬一鍵導(dǎo)入導(dǎo)出企業(yè)臺賬導(dǎo)入導(dǎo)出模塊可通過企業(yè)名稱、地址、法人等條件查詢企業(yè)基本信息，并可以新增、編輯企業(yè)臺賬，或?qū)肫髽I(yè)基礎(chǔ)臺賬信息。提供企業(yè)臺賬一鍵導(dǎo)出（壓縮包等形式）等功能。25監(jiān)管畫像行業(yè)監(jiān)管風(fēng)貌針對企業(yè)所屬行業(yè)進(jìn)行劃分，分析行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量、企業(yè)評分分布，平均評分等數(shù)據(jù)。26監(jiān)管趨勢建議分析行業(yè)平均評分的變化趨勢，追蹤企業(yè)的歷史積分和評分趨勢。這可以通過定期更新數(shù)據(jù)庫并記錄每次更新的時間和內(nèi)容來實(shí)現(xiàn)。這樣，就可以隨時查看企業(yè)在不同時間點(diǎn)的評分情況，了解其發(fā)展趨勢和變化原因，并給出重點(diǎn)針對性監(jiān)管建議。27企業(yè)監(jiān)管監(jiān)督針對中隊(duì)管轄企業(yè)，統(tǒng)計分析中隊(duì)下轄企業(yè)的數(shù)量、評分狀況等信息進(jìn)行統(tǒng)計分析。28管控實(shí)效分析對中隊(duì)的管控整改情況進(jìn)行統(tǒng)計，包括企業(yè)預(yù)警次數(shù)、整改次數(shù)、當(dāng)前不合規(guī)企業(yè)以及重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)等維度，并根據(jù)企業(yè)評分的增減對中隊(duì)的工作成效進(jìn)行統(tǒng)計分析。29兩個責(zé)任落實(shí)評價動態(tài)履職一本賬在定性責(zé)任清單的基礎(chǔ)上，建立覆蓋交通局、執(zhí)法隊(duì)和企業(yè)的自上而下、以定量為指標(biāo)的履職清單。系統(tǒng)根據(jù)履職情況實(shí)時反饋，不斷更新履職進(jìn)度，動態(tài)生成履職一本賬。30履職提醒一張單針對不同責(zé)任對象的履職事項(xiàng)，建立系統(tǒng)自動監(jiān)測功能，結(jié)合動態(tài)履職賬本，對履職不到位、不完整、不及時的情況，通過多種渠道、清單化形式自動告知相關(guān)責(zé)任人。31履職評價一指數(shù)通過對安全生產(chǎn)的企業(yè)主體責(zé)任、執(zhí)法隊(duì)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、屬地執(zhí)法中隊(duì)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任“三類責(zé)任”的各責(zé)任人、區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)多維度分析，結(jié)合各層級各部門、各職責(zé)各履職項(xiàng)的履職進(jìn)度、履職質(zhì)量信息，形成屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任履職評價指數(shù)、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任履職評價指數(shù)、企業(yè)主體責(zé)任履職評價指數(shù)、區(qū)域履職評價指數(shù)。32分析研判一張圖分析研判一張圖包括風(fēng)險動態(tài)圖和綜合履職一張圖。

（1）風(fēng)險動態(tài)圖

風(fēng)險動態(tài)圖是一種強(qiáng)大的可視化工具，它能夠通過顏色編碼（如紅、橙、黃、綠四色）來直觀展示不同風(fēng)險等級的分布和狀態(tài)。這種圖表不僅有助于快速識別潛在風(fēng)險，還能為安全管理決策提供及時的輔助支持。

通過風(fēng)險動態(tài)圖，可以直觀地掌握當(dāng)前風(fēng)險的分布與狀態(tài)。例如，可以快速識別出哪些企業(yè)或區(qū)域處于高風(fēng)險狀態(tài)，哪些處于低風(fēng)險狀態(tài)。此外，還可以通過比較不同時間段的風(fēng)險動態(tài)圖來分析風(fēng)險的變化趨勢。

（2）綜合履職一張圖

綜合履職一張圖是一種全面的可視化工具，旨在展示不同責(zé)任主體在履職過程中的責(zé)任落實(shí)情況。該圖通過整合各類數(shù)據(jù)和信息，以直觀的方式呈現(xiàn)各責(zé)任主體的履職狀態(tài)和成效，包括屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任履職、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任履職、企業(yè)主體責(zé)任履職研判圖。形成各類履職對象責(zé)任落實(shí)情況研判分析與排名晾曬。33清廉交通線上督查建設(shè)任務(wù)管理清廉交通任務(wù)清單制定清廉交通年度任務(wù)清單，明確任務(wù)完成時間節(jié)點(diǎn)、任務(wù)完成對象、任務(wù)完成標(biāo)準(zhǔn)。34待辦任務(wù)管理工作人員可根據(jù)任務(wù)名稱、任務(wù)要求、截止年份和截止時間查看所有的待辦任務(wù)，并對待辦任務(wù)進(jìn)行信息填報。35退回任務(wù)管理工作人員根據(jù)任務(wù)名稱、任務(wù)要求、截止年份和截止時間查看所有的退回任務(wù)，對退回任務(wù)進(jìn)行信息填報。36已辦任務(wù)管理工作人員根據(jù)任務(wù)名稱、任務(wù)要求、截止年份和截止時間查看所有的已辦任務(wù)，對已辦任務(wù)進(jìn)行信息填報。37延期任務(wù)申請工作人員根據(jù)任務(wù)名稱、任務(wù)要求、截止年份和截止時間查看所有逾期申請任務(wù)。38任務(wù)歸檔列表展示所有的任務(wù)歸檔，根據(jù)任務(wù)名稱、任務(wù)要求和任務(wù)年份查詢歸檔任務(wù)。39報表管理對清廉交通所有數(shù)據(jù)進(jìn)行報表統(tǒng)計，可按照時間類型、時間范圍、展示項(xiàng)和數(shù)據(jù)項(xiàng)進(jìn)行查詢。40監(jiān)督任務(wù)管理下沉監(jiān)督管理下沉監(jiān)督管理是指對下沉到基層或一線的工作人員進(jìn)行的監(jiān)督工作，以確保他們能夠有效地履行職責(zé)，提高工作效率和質(zhì)量。對下沉監(jiān)督工作日志進(jìn)行管理，記錄下沉工作人員每日工作情況、發(fā)現(xiàn)問題及解決措施等重要信息的文檔。41反饋問題管理對下沉監(jiān)督工作中反饋的問題進(jìn)行管理，為每個問題添加標(biāo)簽，如時間標(biāo)簽（具體日期或時間段）、地區(qū)標(biāo)簽（具體地點(diǎn)或區(qū)域）、類型標(biāo)簽（根據(jù)上述分類體系）。可以選擇特定的時間段、地區(qū)和類型來查詢該期間內(nèi)反饋的所有問題。42統(tǒng)計分析對下沉監(jiān)督工作進(jìn)行統(tǒng)計分析，利用圖表和儀表盤展示問題的數(shù)量、類型、處理進(jìn)度等關(guān)鍵信息，包含下沉監(jiān)督次數(shù)、走訪各種對象人次、反饋問題量等。43清廉分析預(yù)警預(yù)警規(guī)則管理開發(fā)預(yù)警規(guī)則管理功能，允許用戶定義和管理觸發(fā)特定預(yù)警的條件和動作，并實(shí)現(xiàn)管理員和日常用戶權(quán)限分級管理。44預(yù)警規(guī)則開發(fā)針對“公路養(yǎng)護(hù)”、“交通執(zhí)法”、“信訪投訴”、“清廉交通建設(shè)任務(wù)”等領(lǐng)域，開發(fā)相應(yīng)的預(yù)警規(guī)則。45清廉指數(shù)分析對各個層面、領(lǐng)域的清廉指數(shù)進(jìn)行可視化展現(xiàn)，如按科室、部門為對象評估；按領(lǐng)域評估；按時間維度、群體人員評估等。通過清廉指數(shù)的量化評估，精準(zhǔn)呈現(xiàn)問題聚集點(diǎn)、群眾關(guān)注點(diǎn)等，把原來印象化的東西用數(shù)據(jù)來支撐，推進(jìn)基層治理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。46投訴舉報管理投訴舉報管理通過利用區(qū)交通運(yùn)輸部門綜合信息中心實(shí)時歸集信訪投訴信息，供各級各單位分級核查處理。平臺接收到投訴舉報后，屬于政策咨詢或業(yè)務(wù)投訴的，轉(zhuǎn)入信訪渠道處理，屬于紀(jì)檢舉報的，由各級紀(jì)檢部門處理。47廉情核查處置廉情監(jiān)測信息研判對產(chǎn)生的廉情監(jiān)測信息提供篩選過濾功能，減少后續(xù)分流查實(shí)工作量。

（1）公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)廉情研判

系統(tǒng)根據(jù)接入數(shù)據(jù)對公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)環(huán)節(jié)自動預(yù)警，紀(jì)檢部門進(jìn)行核查處置。允許對公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)預(yù)警處置的查看、處置、導(dǎo)出等操作；

（2）交通執(zhí)法預(yù)警處置功能

開發(fā)交通執(zhí)法領(lǐng)域預(yù)警處置功能。系統(tǒng)根據(jù)接入數(shù)據(jù)對交通執(zhí)法環(huán)節(jié)自動預(yù)警，紀(jì)檢部門進(jìn)行核查處置。允許對交通執(zhí)法預(yù)警處置的查看、處置、導(dǎo)出等操作。48廉情監(jiān)測信息流轉(zhuǎn)對人為篩選過的廉情監(jiān)測信息提供分流查實(shí)功能。

（1）待分流信息

對待分流的廉情監(jiān)測信息根據(jù)所屬內(nèi)容自動推送給對應(yīng)部門紀(jì)檢科室，支持紀(jì)檢科室指定具體某個單位進(jìn)行后續(xù)線下核查功能；

（2）待處理信息

對待處理的廉情監(jiān)測信息后臺根據(jù)指定單位自動推送對應(yīng)部門，提供待辦列表查看、詳情功能。

（3）待審核信息

對待審核的廉情監(jiān)測信息提供列表查看、詳情功能，并支持監(jiān)察室審核。49廉情監(jiān)測信息處置（1）整改結(jié)果反饋

對需整改的規(guī)范問題列表，整改結(jié)果錄入和查看，同時支持對整改結(jié)果的審批；

（2）流程進(jìn)度管理

對所有廉情監(jiān)測信息流程進(jìn)度提供處理、查看、新增、刪除、導(dǎo)出功能。流程進(jìn)度管理界面顯示編號、廉情監(jiān)測信息、異常類型、狀態(tài)、預(yù)警產(chǎn)生時間及操作；

（3）統(tǒng)計分析

對廉情監(jiān)測信息處置情況進(jìn)行多維度統(tǒng)計分析。50統(tǒng)計分析清廉交通統(tǒng)計分析（1）下屬單位分析預(yù)警統(tǒng)計

統(tǒng)計各領(lǐng)域預(yù)警情況，以列表及折線圖形式展示各個下屬單位不同領(lǐng)域預(yù)警總數(shù)；

（2）異常預(yù)警核查統(tǒng)計

統(tǒng)計各領(lǐng)域預(yù)警核查情況，以列表及柱狀圖形式展示各個下屬單位不同領(lǐng)域預(yù)警處置總數(shù)；

（3）監(jiān)管統(tǒng)計分析表

生成監(jiān)管統(tǒng)計分析表，按照不同領(lǐng)域、不同規(guī)則制定監(jiān)管統(tǒng)計匯總表。51監(jiān)管提醒（1）預(yù)警提醒統(tǒng)計

統(tǒng)計各下屬單位各領(lǐng)域預(yù)警提醒情況；

（2）預(yù)警提醒分析

分析各下屬單位各領(lǐng)域預(yù)警分析情況，展示各下屬單位不同領(lǐng)域預(yù)警提醒總數(shù)；

（3）交通監(jiān)管提醒表

生成交通監(jiān)管提醒表。展示各地區(qū)監(jiān)管提醒總體情況。52規(guī)范權(quán)力運(yùn)行建議（1）規(guī)范權(quán)力建議統(tǒng)計

統(tǒng)計規(guī)范權(quán)力建議情況，展示各個下屬單位不同領(lǐng)域地區(qū)規(guī)范全力建議總數(shù)；

（2）規(guī)范權(quán)力建議分析

分析規(guī)范權(quán)力建議情況，展示各下屬單位不同領(lǐng)域規(guī)范建議分析總數(shù)；

（3）規(guī)范權(quán)力運(yùn)行建議表

生成規(guī)范權(quán)力運(yùn)行建議表，展示各地區(qū)規(guī)范全力運(yùn)行建議總體情況。53公路資產(chǎn)“云管家”公路資產(chǎn)數(shù)字化管理公路資產(chǎn)信息梳理完善梳理橋梁、隧道、缺陷點(diǎn)等公路資產(chǎn)基本信息和當(dāng)前養(yǎng)護(hù)狀態(tài)信息，包括建管養(yǎng)等相關(guān)單位信息、目前責(zé)任方及聯(lián)系方式等，可根據(jù)實(shí)際情況在平臺對公路相關(guān)信息進(jìn)行點(diǎn)選查看、修改、編輯、刪除等。54公路資產(chǎn)建檔管理為公路、橋梁、隧道、涵洞、缺陷點(diǎn)、路側(cè)設(shè)施等建立專屬的電子檔案，客觀、詳實(shí)地記錄公路資產(chǎn)的現(xiàn)狀，將原始、資料、修建年限、主管部門、病害情況、檢查記錄、養(yǎng)護(hù)維修記錄、改擴(kuò)建情況等全部錄入到檔案中，實(shí)現(xiàn)一物一檔精細(xì)化管理。55公路資產(chǎn)線上統(tǒng)覽以GIS地圖為顯示底座，可實(shí)時點(diǎn)選查看各公路資產(chǎn)信息，實(shí)時更新展示施工狀態(tài)信息、建管養(yǎng)運(yùn)責(zé)任方等，值班人員可通過平臺實(shí)時查看確認(rèn)當(dāng)前所屬管養(yǎng)權(quán)責(zé)方，減少現(xiàn)場核查確認(rèn)所需人力、物力，為公路資產(chǎn)運(yùn)行養(yǎng)護(hù)提供支撐。56公路資產(chǎn)網(wǎng)格劃分基于GIS路網(wǎng)地圖和5個養(yǎng)護(hù)站轄區(qū)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)國省干線及公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)工作網(wǎng)格劃分，可關(guān)聯(lián)各養(yǎng)護(hù)站網(wǎng)格員、管理責(zé)任人和管理單位。57公路資產(chǎn)評價（1）評估報告管理

公路設(shè)施健康評估報告上傳、下載、查看等管理；

（2）路面結(jié)構(gòu)設(shè)施評價結(jié)果展示

根據(jù)公路設(shè)施監(jiān)控評估報告，結(jié)合GIS地圖，生成路面結(jié)構(gòu)設(shè)施評價結(jié)果展示，包括路面破損（PCI）、路面平整度（RQI）、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（PSSI）、抗滑性能（SRI）四個分項(xiàng)指標(biāo)。58公路安全預(yù)警中心事件告警（1）異常天氣告警

通過接入?yún)^(qū)氣象局異常天氣數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)針對異常天氣，及時啟動應(yīng)急防汛措施，聯(lián)動交通局信息中心及時啟動應(yīng)急預(yù)案；

（2）路面病害告警

通過接入智能養(yǎng)護(hù)巡檢設(shè)備上傳的路面病害數(shù)據(jù)，根據(jù)病害的類型和嚴(yán)重程度，及時啟動聯(lián)動措施，聯(lián)動養(yǎng)護(hù)企業(yè)及時處置。59告警統(tǒng)計通道告警管理，查詢與展示，通過告警提示聲音和畫面展示提醒，顯示告警設(shè)備設(shè)施的告警信息，提醒指揮中心運(yùn)行監(jiān)測人員。60告警處置設(shè)定告警閾值與告警邏輯，一旦業(yè)務(wù)時序數(shù)據(jù)或經(jīng)分析的業(yè)務(wù)指標(biāo)出發(fā)閾值與告警邏輯，就進(jìn)入告警流程，進(jìn)行處置管理。61公路缺陷智慧化處置公路缺陷治理責(zé)任對象庫缺陷治理對象庫建立，可錄入缺陷治理責(zé)任人、網(wǎng)格員和單位信息，并對缺陷治理平臺（外部端）的賬號權(quán)限進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)各類道路缺陷類型與對應(yīng)治理責(zé)任單位的相關(guān)聯(lián)。62養(yǎng)護(hù)缺陷便捷上報開發(fā)養(yǎng)護(hù)缺陷便捷上報功能，為巡查人員提供缺陷上報移動端，可通過移動端在道路現(xiàn)場上傳缺陷定位及病害基礎(chǔ)信息、圖片等任務(wù)要素，信息上傳至平臺中心端供管理人員進(jìn)行統(tǒng)一審核。63缺陷治理任務(wù)生成為中心端管理人員提供將道路缺陷以及人員巡查上報的缺陷進(jìn)行審核的功能；建立養(yǎng)護(hù)任務(wù)單標(biāo)準(zhǔn)模板，相關(guān)缺陷審核通過后，系統(tǒng)生成待治理的缺陷任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)相關(guān)任務(wù)的統(tǒng)一管理。64養(yǎng)護(hù)缺陷任務(wù)派發(fā)待處置的道路缺陷相關(guān)任務(wù)審核通過后，通過短信、電話或平臺消息的形式統(tǒng)一推送至養(yǎng)護(hù)企業(yè)負(fù)責(zé)該地段養(yǎng)護(hù)的負(fù)責(zé)人，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)缺陷任務(wù)的實(shí)時派發(fā)。65缺陷治理反饋回傳養(yǎng)護(hù)工作人員在完成相關(guān)道路缺陷的處置工作時，可通過平臺上傳相關(guān)缺陷的處置情況、上傳治理照片，平臺對相關(guān)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理記錄，養(yǎng)護(hù)任務(wù)節(jié)點(diǎn)及時變動至“已完成”，實(shí)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)缺陷治理的閉環(huán)處置。66缺陷治理結(jié)果審核根據(jù)缺陷治理結(jié)果反饋情況，對缺陷治理結(jié)果進(jìn)行評審、驗(yàn)收和評分。若未通過審核，則重新發(fā)起治理任務(wù)單。

（1）驗(yàn)收審核

根據(jù)養(yǎng)護(hù)企業(yè)治理工作反饋情況，服務(wù)中心公路養(yǎng)護(hù)工作人員可對治理結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)并歸檔；

（2）驗(yàn)收駁回

根據(jù)養(yǎng)護(hù)企業(yè)治理工作反饋情況，若服務(wù)中心公路養(yǎng)護(hù)工作人員認(rèn)為治理結(jié)果不達(dá)標(biāo)，可進(jìn)行驗(yàn)收駁回，駁回后任務(wù)將重新發(fā)起。67公路應(yīng)急事件處置應(yīng)急事件管理接收由各部門在待命或搶險時的應(yīng)急事件上報，及時記錄事件處置的細(xì)節(jié)內(nèi)容。68突發(fā)事件管理接收各類突發(fā)事件上報、事件處置方法及任務(wù)的分配操作，使結(jié)果可以及時反饋回顧、形成良好的協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率和事件處理效果。69封道管理對封道進(jìn)行計劃和相關(guān)的位置、時長、類型、事件、人員、物資、車輛、相關(guān)聯(lián)養(yǎng)護(hù)工單等信息的填報，對于養(yǎng)護(hù)封道等信息進(jìn)行有效記錄。70養(yǎng)護(hù)作業(yè)動態(tài)化監(jiān)管日常養(yǎng)護(hù)計劃監(jiān)管對養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)季節(jié)上報的日常養(yǎng)護(hù)計劃進(jìn)行批量錄入、存儲和查看，并進(jìn)行人工信息審核，根據(jù)養(yǎng)護(hù)合同約定的工作量，分別將日常養(yǎng)護(hù)里程、日常養(yǎng)護(hù)投入物資數(shù)量、日常養(yǎng)護(hù)投入人員數(shù)量、日常養(yǎng)護(hù)投入車輛數(shù)量等作為每日工作完成標(biāo)準(zhǔn)，并作為養(yǎng)護(hù)質(zhì)量巡查的標(biāo)準(zhǔn)。71企業(yè)上報工作監(jiān)管各養(yǎng)護(hù)企業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通過平臺移動端，進(jìn)行外場作業(yè)數(shù)據(jù)采集和上報。

公路養(yǎng)護(hù)管理人員通過各養(yǎng)護(hù)單位上傳的養(yǎng)護(hù)記錄信息，包括文字、現(xiàn)場圖片、視頻，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)計劃，對養(yǎng)護(hù)效果進(jìn)行遠(yuǎn)程確認(rèn)，對于無法遠(yuǎn)程確認(rèn)的工作量，可以通過巡查任務(wù)派單，安排公路管理人員或監(jiān)理到現(xiàn)場進(jìn)行確定。72養(yǎng)護(hù)作業(yè)動態(tài)監(jiān)測接入養(yǎng)護(hù)公司的灑水車、清掃車定位數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)分析，相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)、車輛歷史軌跡在后臺進(jìn)行實(shí)時更新，并同步到“一張圖”進(jìn)行實(shí)時迭代展示，實(shí)現(xiàn)對車輛當(dāng)前位置、行駛速度的動態(tài)監(jiān)測。73養(yǎng)護(hù)作業(yè)研判模型建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)模型，結(jié)合具體路段建立不同的作業(yè)模型規(guī)則，可靈活設(shè)置有中分帶、無中分帶等不同類型的具體道路、路段在日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中需清掃、灑水等養(yǎng)護(hù)作業(yè)次數(shù)，賦能系統(tǒng)后期結(jié)合作業(yè)車輛的定位及軌跡自動識別各車輛作業(yè)完成情況是否到位。74養(yǎng)護(hù)作業(yè)指標(biāo)分析將接入的養(yǎng)護(hù)公司的灑水車、清掃車定位數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)分析，結(jié)合車輛行駛、停留時間節(jié)點(diǎn)及位置變動情況，分析生成車輛在路段行駛、停留的狀態(tài)、時間節(jié)點(diǎn)、持續(xù)時間、作業(yè)里程等相關(guān)作業(yè)指標(biāo)。75養(yǎng)護(hù)作業(yè)異常告警結(jié)合養(yǎng)護(hù)作業(yè)模型及養(yǎng)護(hù)作業(yè)指標(biāo)分析結(jié)果，平臺對灑水車、清掃車的工作時長、作業(yè)里程、具體路段的作業(yè)遍數(shù)是否足夠進(jìn)行實(shí)時分析，如出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)清掃任務(wù)完成不足的情況，及時在平臺進(jìn)行告警。76智能巡檢路面病害自動識別基于AI視覺算法，實(shí)現(xiàn)道路路面橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、坑槽、修補(bǔ)5種病害的智能識別，并自動框定病害位置，實(shí)時分析并回傳到平臺，使檢測結(jié)果可視。77路面設(shè)施病害自動識別基于AI視覺算法，實(shí)現(xiàn)道路路面井蓋病害的智能識別，并自動框定病害位置，實(shí)時分析并回傳到平臺，使檢測結(jié)果可視。78車輛精準(zhǔn)定位對病害及點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)在電子地圖上準(zhǔn)確定位。79養(yǎng)護(hù)隱患自動識別通過路面隱患智能巡檢設(shè)備，實(shí)現(xiàn)裂縫、坑槽、網(wǎng)裂等病害的智能識別與定量分析，平臺實(shí)時接入、處理相關(guān)設(shè)備的識別數(shù)據(jù)，對相關(guān)病害信息進(jìn)行及時歸類存檔。80養(yǎng)護(hù)小修管理小修申請對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修申請信息。81小修審批對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修審批環(huán)節(jié)流程信息，實(shí)現(xiàn)小修審批信息歸集。82小修派工對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修派工環(huán)節(jié)流程信息，實(shí)現(xiàn)小修派工信息歸集。83小修監(jiān)管對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修監(jiān)管環(huán)節(jié)流程信息，實(shí)現(xiàn)小修監(jiān)管信息歸集。84小修結(jié)果錄入對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修結(jié)果錄入信息，實(shí)現(xiàn)小修結(jié)果信息歸集。85小修驗(yàn)收對接交投養(yǎng)護(hù)公司小修處理流程，歸集小修驗(yàn)收錄入信息，實(shí)現(xiàn)小修驗(yàn)收信息歸集。86四好農(nóng)村路養(yǎng)護(hù)管理四好農(nóng)村路養(yǎng)護(hù)管理對接智聯(lián)管養(yǎng)平臺數(shù)據(jù)，接入瓜瀝鎮(zhèn)，所前鎮(zhèn)，臨浦鎮(zhèn)，進(jìn)化鎮(zhèn)，戴村鎮(zhèn)，益農(nóng)鎮(zhèn)，新街街道，靖江街道公路智聯(lián)管養(yǎng)系統(tǒng)的路產(chǎn)數(shù)據(jù)、日常巡查數(shù)據(jù)、路面病害數(shù)據(jù)和養(yǎng)護(hù)考核數(shù)據(jù)，掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。87養(yǎng)護(hù)作業(yè)輔助決策養(yǎng)護(hù)優(yōu)先級排序根據(jù)養(yǎng)護(hù)評估報告中的道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)（PQI），對全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)優(yōu)先級排序，輔助公路養(yǎng)護(hù)計劃制定。88養(yǎng)護(hù)資金分配養(yǎng)護(hù)資金分配組合方案管理的錄入，可查詢各條公路養(yǎng)護(hù)資金的分配情況。89養(yǎng)護(hù)維修知識庫（1）缺陷知識庫

公路路面缺陷總類，及各種路面缺陷的介紹，輔助日常路面缺陷的識別；

（2）維修知識庫

錄入各類路面缺陷的修復(fù)手段，結(jié)合歷史小修過程記錄數(shù)據(jù)，建立本地維修知識庫，輔助完善小修的技術(shù)手段。90涵洞積水監(jiān)測預(yù)警水位監(jiān)測與復(fù)核通過高精度電子水尺計算與水面之間距離，并將數(shù)據(jù)回傳回后端，當(dāng)距離小于設(shè)置閾值時產(chǎn)生告警，并通過球機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場水位復(fù)核，避免誤報。91信息發(fā)布由信號燈、定向音柱組成，當(dāng)水位超過閾值時，產(chǎn)生語音、信號燈提示，提醒過往行人與車輛。92養(yǎng)護(hù)封道信息預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)將前段上傳的告警信息通過交通局現(xiàn)有的公眾服務(wù)平臺向公眾發(fā)布涵洞積水封道預(yù)警信息。93涵洞積水預(yù)警工單處置智能語音語音服務(wù)是一款基于云服務(wù)提供的語音通信能力，當(dāng)涵洞發(fā)生嚴(yán)重積水，需要第一時間通知養(yǎng)護(hù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人的時候，自動撥打相關(guān)區(qū)域負(fù)責(zé)人電話，提供語音通知的語音產(chǎn)品。具備高可用、高并發(fā)、高質(zhì)量、一站式接入的優(yōu)勢。本次項(xiàng)目提供每年5000分鐘智能語音服務(wù)。94工單審批相關(guān)用戶對上報的工單進(jìn)行研判，針對工單申請進(jìn)行審批，對于符合工單生成條件的予以通過，不符合的則拒絕。95工單派發(fā)相關(guān)用戶將審批通過的工單以及系統(tǒng)自動生成的工單，按照“屬地管理優(yōu)先”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，分類處置，按責(zé)轉(zhuǎn)辦。96工單處置按照“誰辦理誰答復(fù)”的原則，由承辦單位在規(guī)定時限內(nèi)反饋整治和辦理結(jié)果，并將結(jié)果回復(fù)工單平臺。相關(guān)承辦單位接收到需要處理的工單后，通過工單處置功能完成工單的處理。承辦單位對于接收的工單進(jìn)行分析后，發(fā)給相關(guān)人員整改反饋。97跟蹤督辦跟蹤督辦能夠自動跟蹤工單處理過程，通過跟蹤提醒功能可以及時發(fā)現(xiàn)未及時處理的事項(xiàng)，便于監(jiān)管人員進(jìn)行催辦，提高隱患排查治理效率。98評價考核建立嚴(yán)格的督察制度，以周報、月報等形式落實(shí)對下級單位和內(nèi)部處室的考核通報，并將評價結(jié)果列出考核的重要依據(jù)，實(shí)現(xiàn)公眾有通報、落實(shí)有查糾、督察有保證，確保流轉(zhuǎn)順暢有序，執(zhí)行快速高效。99數(shù)字化協(xié)同辦公門戶頁面?zhèn)€人門戶根據(jù)局個人辦公需求，進(jìn)行個人門戶頁面設(shè)計開發(fā),包含：待辦事宜、我的日程、通知公告、應(yīng)用模塊、便簽。100部門門戶根據(jù)局部門辦公需求，進(jìn)行部門門戶頁面設(shè)計開發(fā)，包含：待辦事宜、部門日程、通知公告、交辦事項(xiàng)、應(yīng)用模塊、文件中心、便簽。101導(dǎo)航頁面分門別類收集匯總省市區(qū)各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)址，結(jié)合OA系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)個性化顯示待辦事項(xiàng)，常用網(wǎng)站，新聞公告等內(nèi)容。102公文管理系統(tǒng)收文管理根據(jù)局收文流程進(jìn)行定制化開發(fā)，支持將收到的紙質(zhì)文件，通過掃描將內(nèi)容數(shù)字化，然后轉(zhuǎn)入公文流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，支持在公文流轉(zhuǎn)過程可隨時發(fā)送短信進(jìn)行提醒和督辦。103發(fā)文管理根據(jù)局發(fā)文流程進(jìn)行定制化開發(fā)，分為局發(fā)文和部門發(fā)文兩種類型。支持根據(jù)文種系統(tǒng)自動編號，并同時產(chǎn)生公文登記薄。104文件中心文件中心包含局的收文文件管理、發(fā)文文件管理、上級重要文件歸整、局屬各部門文檔歸集、會議文檔歸集、局議題庫管理等功能，支持文件版本管理。105督辦管理督辦管理根據(jù)局督辦流程進(jìn)行定制化開發(fā)，由交辦、反饋、報告三個環(huán)節(jié)組成，采用交辦單的形式。106會議管理會議通知管理會議流程，支持內(nèi)部人員和外部單位同時發(fā)送。采用靈活的會議通知發(fā)布流程，支持對會議通知的起草、審核、簽批、分發(fā)等流程環(huán)節(jié)進(jìn)行在線實(shí)現(xiàn)，也可支持直接發(fā)布會議通知，發(fā)布會議通知后，與會人員通過待辦事宜或者短信收到會議后，可以進(jìn)行回復(fù)?？梢赃M(jìn)行線上報名參加，發(fā)起人可看到報名情況。107會議室管理實(shí)現(xiàn)會議室預(yù)定、人員通知集合化管理，具有創(chuàng)建會議、設(shè)定參會人員、發(fā)布會議通知、會議資源沖突檢測(含會議室、是否是主要領(lǐng)導(dǎo)參加、參會人員)、會議室月度安排等功能。108數(shù)據(jù)統(tǒng)計對會議室預(yù)約情況進(jìn)行月度統(tǒng)計，并以柱狀圖形式進(jìn)行展現(xiàn)。109通訊管理系統(tǒng)公共通訊錄實(shí)現(xiàn)對局機(jī)關(guān)干部和非網(wǎng)內(nèi)用戶，聯(lián)系方式匯總形成一個完整的通訊錄。熱線電子郵件標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)部電子郵件系統(tǒng)。提供發(fā)件、收件、抄送以及回復(fù)、轉(zhuǎn)發(fā)等完整信息。郵件自動分類，按某一郵件夾顯示郵件列表；郵件回復(fù)、轉(zhuǎn)發(fā)等功能。111短信平臺提供獨(dú)立的短信發(fā)送和接收功能，通過區(qū)資源系統(tǒng)的短信接口，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部人員快速短信發(fā)送。112行政后勤管理系統(tǒng)請假管理單位內(nèi)部各級工作人員在線請假申請，根據(jù)假別和假期的不同，經(jīng)過不同級別領(lǐng)導(dǎo)的審核，系統(tǒng)自動統(tǒng)計每個人員每年的請假情況。113公務(wù)活動審批公務(wù)活動包括用車審批、公務(wù)接待審批、活動場地預(yù)定等功能，可實(shí)現(xiàn)通過一次公務(wù)活動的錄入，同時審批多項(xiàng)事務(wù)。114用印審批單位內(nèi)部公章蓋印的在線申請。根據(jù)不同公章由不同領(lǐng)導(dǎo)申請，并且每次用印均記錄在案，用于記錄不同公章的使用情況。115值班安排局熱線應(yīng)急值班表的在線查詢和自助換班。116物品采購審批實(shí)現(xiàn)局內(nèi)部采購的在線申請。由申請人發(fā)起采購申請，經(jīng)部門主要負(fù)責(zé)人審批后，報主任審批，完成物品采購全流程管理。2、數(shù)字交通基礎(chǔ)平臺1針對本項(xiàng)目需求，進(jìn)一步拓展數(shù)據(jù)樞紐新功能系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對接梳理/與以下系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的對接，通過數(shù)據(jù)的清洗、篩選和處理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互通，支撐相應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)使用。

?辦公自動化系統(tǒng)；

?交通運(yùn)輸部門辦公自動化系統(tǒng)；

?區(qū)辦公自動化系統(tǒng)；

?區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)平臺；

?智慧公路養(yǎng)護(hù)平臺；

?區(qū)IoTOS統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；2針對本項(xiàng)目需求，進(jìn)一步拓展交通運(yùn)行監(jiān)測平臺新功能責(zé)任落實(shí)一張圖/形成企業(yè)監(jiān)管相關(guān)指標(biāo)的深度挖掘，通過對企業(yè)主體責(zé)任涉及