車安超聲波車位引導系統(tǒng)方案

車安科技車位引導系統(tǒng)方案天津西站停車場車位引導工程目錄TOC\o"1-3"\h\u一、概述 -3-二、車位引導系統(tǒng)的應用 -3-1. 停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)的使用效果 -3-2. 引進智能停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)數(shù)據(jù)比照 -4-三、車位引導系統(tǒng)工作流程 -5-四、車位引導系統(tǒng)原理 -6-五、本工程根本情況 -7-六、設備清單及參數(shù) -8-1. 超聲波車位探測器 -8-1.1. 技術(shù)參數(shù) -9-1.2. 接線 -9-1.3. 探測器的安裝 -10-2. 車位指示燈 -10-2.1. 技術(shù)參數(shù) -11-3. 節(jié)點控制器 -11-3.1. 技術(shù)參數(shù) -12-3.2. 節(jié)電控制器的安裝 -12-4. 中央控制器 -13-4.1. 技術(shù)參數(shù) -13-5. 室內(nèi)LED車位顯示屏 -14-5.1. 技術(shù)參數(shù) -14-5.2. 安裝方式 -14-6. 戶外LED車位顯示屏 -15-6.1. 技術(shù)參數(shù) -16-7. 車位引導系統(tǒng)軟件 -16-7.1. 車位引導功能： -17-7.2. 固定車位保護功能： -17-7.3. 實時監(jiān)控車位狀態(tài)： -17-7.4. 統(tǒng)計功能： -17-7.5. 停車時間檢測功能： -17-7.6. 權(quán)限控制功能： -17-7.7. 其它功能可按要求協(xié)助用戶修改 -17-七、車安系統(tǒng)優(yōu)勢 -18-八、局部工程案例 -19-概述停車場車位管理現(xiàn)狀隨著中國城市現(xiàn)代化，國際化的開展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解決的問題。目前停車場普遍存在的問題有：場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位，不但占用場內(nèi)出入主車道資源，甚至會造成場內(nèi)交通擁堵。必須配備大量的專職管理人員在停車場內(nèi)人工引導車輛停放，增加停車場管理本錢。管理者每天無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量，不能及時優(yōu)化車位資源配置，導致停車場利用率低下。為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加平安、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，車安通訊吸取國外先進技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，研制開發(fā)了超聲波車位引導系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位，降低管理人員本錢，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時間使停車場形象更加完美。天津西站工程概述天津西站停車場共有停車位723個，其中南廣場停車位為443個，北廣場為280個。要求采用車位引導方式，自動進行空車位顯示和車輛的引導管理，車輛引導系統(tǒng)主要包括：超聲波感應器、控制器、各種顯示引導設備和軟件等。車位引導系統(tǒng)的應用停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)的使用效果快速停車，提升良好的購物環(huán)境，提高客戶滿意度。理由：購物中心面向中高端消費群，此類消費群體大局部屬有車一族，對停車的效勞質(zhì)量要求高，通過使用停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)，能夠使得消費者從盲目尋找車位中解脫，快速的找到停車位，從而提升了客戶對購物中心效勞水平的滿意度，更愿意在購物中心進行消費。也減少了大量因停車導致的爭執(zhí)和不快。快速停車，提高停車流轉(zhuǎn)率，從而提高客戶流量。理由：據(jù)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明，安裝了停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)的車庫的停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，停車流轉(zhuǎn)率的提高，直接使得單位時間內(nèi)的客戶流量到達同比的提高快速停車，增加購物時間。理由：通過使用停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)，能快速的找到停車位，節(jié)約因盲目尋找停車位的所浪費時間能的轉(zhuǎn)化為購物時間，消費者購物時間越長，成交時機越大。快速停車，節(jié)能環(huán)保。理由：通過使用停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少了汽車尾氣排放50%，符合低碳節(jié)能的社會開展趨勢。引進智能停車場場內(nèi)引導系統(tǒng)數(shù)據(jù)比照尋找車位時間節(jié)約15分鐘以上行駛里程減少45%以上有害氣體排放減少50％左右減少爭執(zhí)和不快車位引導系統(tǒng)工作流程車主駕車進入停車場前，可以通過安裝在停車場總?cè)肟谔幍摹皯敉釲ED車位顯示屏”上空車位的顯示，了解停車場各層當前的空車位數(shù)。車主駕車進入停車場前，可以通過安裝在停車場總?cè)肟谔幍摹皯敉釲ED車位顯示屏”上空車位的顯示，了解停車場各層當前的空車位數(shù)。車輛進入停車場后，位于車位內(nèi)部各個分岔路口的上方，安裝有“室內(nèi)LED車位顯示屏”，顯示該分岔路口所通往的各個方向當前空車位數(shù)。每個車位正上方安裝有“每個車位正上方安裝有“車位指示燈”，指示燈為綠色時表示該車位為空車位。當車主將車輛停放到該空車位時，指示燈會由綠色變成紅色。表示車位上已經(jīng)有車輛停放。車輛停放完畢后，戶外及室內(nèi)的LED車位顯示屏會自動將當前位置的空車位數(shù)扣減掉1車輛停放完畢后，戶外及室內(nèi)的LED車位顯示屏會自動將當前位置的空車位數(shù)扣減掉1車位引導系統(tǒng)原理通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規(guī)那么將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反應給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現(xiàn)引導車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機，由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫效勞器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。車安車位引導系統(tǒng)提供3種類型的數(shù)據(jù)通訊方式：RS485、TCP/IP及無線通訊，根據(jù)****停車場工程情況，推薦采用RS485通訊方式；RS485：RS485是采用屏蔽雙絞線將停車場內(nèi)多臺節(jié)點控制器利用“手拉手”的方式連接在一起，最終輸出到中央控制器。RS485通訊具有良好的抗噪聲干擾性，長的傳輸距離和多站能力。采用RS485的最大優(yōu)勢是線材本錢低，系統(tǒng)穩(wěn)定性強。RS485功能原理圖本工程根本情況本工程停車場由南北廣場地下停車場組成，計963個停車位。南廣場設備配置清單如下：序號產(chǎn)品名稱品牌型號數(shù)量備注1中央控制器車安CA-IC123012節(jié)點控制器車安CA-IC2230283車位引導屏〔含燈箱，純綠〕車安CA-IL1221/B54車位引導屏〔含燈箱，黃綠〕車安CA-IL1223/B45超聲波車位探測器車安CA-ID12204436LED車位指示燈車安CA-ID12304437引導管理軟件車安18總出入口顯示屏車安CA-IL12102北廣場設備配置清單如下：序號產(chǎn)品名稱品牌型號數(shù)量備注1中央控制器車安CA-IC123012節(jié)點控制器車安CA-IC2230193車位引導屏〔含燈箱，純綠〕車安CA-IL1221/B54車位引導屏〔含燈箱，黃綠〕車安CA-IL1223/B45超聲波車位探測器車安CA-ID12202806LED車位指示燈車安CA-ID12302807引導管理軟件車安18總出入口顯示屏車安CA-IL12102本工程中，建議在停車場每個地面入口處安裝一塊總?cè)肟谲囄伙@示屏；停車場內(nèi)部的各個岔路口處設置室內(nèi)車位顯示屏。每個車位的正上方安裝一個超聲波車位探測器并連接一個車位指示燈，探測器用于檢測車位狀態(tài)并通過指示燈進行忙閑狀態(tài)的顯示；由于探測器數(shù)量較多，因此需要設置節(jié)點控制器用于對超聲波車位探測器進行分組管理，每個節(jié)點控制器可接35個超聲波探測器；另外中央控制器可根據(jù)車場實際情況選擇是否使用，一個中央控制器最多可以接64個節(jié)點控制器。485通訊系統(tǒng)接線圖設備清單及參數(shù)超聲波車位探測器探測器是車位引導系統(tǒng)中的重要組成局部，它安裝在每個車位的正上方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數(shù)據(jù)，控制車位指示燈的顯示，同時把車位信息及時通過485網(wǎng)絡傳送給節(jié)點控制器。超聲波車位探測器超聲波車位探測器探測器由探測器主體和探測器卡座組成，探測器主體上的主要器件包含超聲波探頭、車位燈連接線、電源、485網(wǎng)絡連接線、探測距離設置跳線、485通訊指示燈、車位信息指示燈485通訊指示燈485通訊指示燈車位信息指示燈探測距離設置跳線電源、485網(wǎng)絡連接線、車位燈連接線超聲波探頭車位信息指示燈探測距離設置跳線電源、485網(wǎng)絡連接線、車位燈連接線超聲波探頭技術(shù)參數(shù)工作電壓：DC24V探測周期：0.5s-5s可調(diào)工作電流：≤10MA探測最大誤差：0.05M工作溫度：-20～＋80℃通訊方式：RS-485感測距離：0.1～3.5m探測范圍：15°角探測距離：可人工設定或自動設定產(chǎn)品外殼：ABS阻燃接線探測器與探測器之間用超五類屏蔽線〔網(wǎng)線〕進行連接，采用標準的RJ45接口，系統(tǒng)施工簡單且能防止由于接線不當導致產(chǎn)品故障。探測器的安裝車位指示燈安裝在每個車位的前方，直接由超聲波車位探測器控制，根據(jù)探測器的指令顯示出不同的顏色。當車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色。車位指示燈車位指示燈內(nèi)含12個LED燈珠，一般為6紅6綠，或者是6紅6藍。藍色燈用于殘障人士車位保護。技術(shù)參數(shù)工作電壓：DC5V外殼材料：ABS工作電流：＜30MA工作溫度：-20℃～+80℃LED燈珠數(shù)：6紅6綠可視角度：向下平面360°LED亮度：9000mcd(綠),5000mcd(紅)可視距離：>50m節(jié)點控制器節(jié)點控制器是車位引導系統(tǒng)三層網(wǎng)絡總線的的中間層，對保證本系統(tǒng)的平安、可靠與高效有重要作用。節(jié)點控制器循環(huán)檢測所接探測器的狀態(tài)，并將有關(guān)信息傳到中央控制器。我們建議每一個節(jié)點控制器連接控制40個車位探測器。節(jié)點控制器用于連接中央控制器和車位探測器、LED顯示屏等，還解決長距離485通訊不可靠的問題、網(wǎng)絡節(jié)點數(shù)擴展問題、分組管理問題等。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC24V工作電流30mA通訊方式2個RS-485串口〔RS-485-B；RS-485-C〕通訊速率RS-485-B：4800bps；RS-485-C：9600bps容量40-60個工作溫度-20～+80℃節(jié)電控制器的安裝節(jié)點控制器一般安裝在立柱或者墻壁上，底部離地面高度是2.1M以上。中央控制器中央控制器是整個系統(tǒng)的核心，主要用于負責整個智能車位引導系統(tǒng)的采集與控制，并通過對LED實時數(shù)據(jù)屏的更新，實現(xiàn)對車輛的引導功能。一個中央控制器最多可以控制64個節(jié)點控制器。系統(tǒng)還提供高級版的中央控制器，高級版中央控制器安裝有車位引導系統(tǒng)軟件，可以儲存2年的車場數(shù)據(jù)，在任何電腦上均可通過網(wǎng)絡訪問對車場數(shù)據(jù)進行查詢及下載。技術(shù)參數(shù)工作溫度：-20～+80℃接入電壓：AC110-220V工作功耗：2W通訊方式：1個RS-232串口〔RS-232-PC〕，1個接口〔RS-485-ZCU〕通訊速率：RS-232-PC：57600bps；RS-485-ZCU：9600bps通訊距離：≤1000m室內(nèi)LED車位顯示屏車場內(nèi)部重要的岔道口建議安裝車位引導顯示屏，車位引導顯示屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容根據(jù)客戶需要來定制，顯示屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等局部組成。它接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導司機快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場中央控制器〔CCU〕通過網(wǎng)絡可以實現(xiàn)每個路口的任意方向引導，從而將車流分配到停車場內(nèi)最適宜的位置，保證停車場的暢通和充分利用車位。技術(shù)參數(shù)接入電壓AC110V-220V工作電流功率通訊方式RS485通訊速率4800輝度300cd/m2規(guī)格尺寸根據(jù)客戶需求定制LED點陣16*48cm,24*64cm安裝方式三向區(qū)域引導屏：一般放置于車場中有三個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容：顯示三個岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數(shù)。雙向引導屏：一般放置于車場中有兩個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往雙岔路口的時候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容:主要顯示兩個路口各自區(qū)域的剩余空車位.單向引導屏:一般放置于車場拐彎處,安裝的位置應在車主開車前往拐彎的時候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容:主要顯示拐彎后區(qū)域的剩余空車位.戶外LED車位顯示屏安裝在車場的每個入口，用于顯示停車場內(nèi)的車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等局部組成，根據(jù)停車場所劃分的區(qū)域數(shù)量來設定總?cè)肟诘腖ED小屏數(shù)量，分別顯示各個區(qū)域的車位數(shù)信息。它接收中央控制器的車位統(tǒng)計信息，用數(shù)字和文字形式實時顯示當前停車場空閑車位數(shù)量，提示準備入場的車輛司機，可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。技術(shù)參數(shù)接入電壓AC110V-220V工作電流功率通訊方式RS485通訊設置9600/4800bps，N，8，1輝度300cd/m2外殼材料冷板烤漆外殼尺寸根據(jù)客戶需求定制LED點陣16cm*32cm車位引導系統(tǒng)軟件車位引導功能：控制顯示屏，引導車主以最短的時間快速進入空閑車位，提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境，提高客戶滿意度。固定車位保護功能：通過躲避引導，實現(xiàn)對于定保、月保、固定等專用車位的保存。實時監(jiān)控車位狀態(tài)：系統(tǒng)可以實時顯示車位占用情況，統(tǒng)計停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計時間段內(nèi)各類車輛的進、出場數(shù)等，方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。統(tǒng)計功能：能統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業(yè)主了解停車場的使用狀況。停車時間檢測功能：汽車停入車位后開始計時，車場管理人員可以在控制室隨時了解車位的停車情況。權(quán)限控制功能：多級權(quán)限控制功能，方便對相關(guān)信息的控制和保密。其它功能可按要求協(xié)助用戶修改車安系統(tǒng)優(yōu)勢車安車位引導系統(tǒng)提供B/S及C/S兩種架構(gòu)的引導系統(tǒng)軟件，B/S架構(gòu)軟件內(nèi)置在高級版中央控制器內(nèi)，用戶隨時隨地都可以通過網(wǎng)絡訪問到，高級版中央控制器可存儲2年的車位引導系統(tǒng)數(shù)據(jù)，用戶無需為系統(tǒng)額外配備效勞器。RJ45接口通訊接口：車安超聲波車位探測器、節(jié)點控制器、中央控制器和LED引導屏均采用標準的RJ45接口、插座式連接，安裝及維護簡便。設備之間接線采用超五類屏蔽線代替通訊和電源線，施工簡單，本錢低，同時提高產(chǎn)品長期的穩(wěn)定性。RJ45接口超五類屏蔽線〔網(wǎng)線〕超五類屏蔽線〔網(wǎng)線〕車安超聲波車位探測器采用兩種檢測方式，一種是對物體檢測、另一種是對地檢測，兩種探測方式可以適用任何車場地形和各種車輛停放的位置，兩種檢測方式可以切換，解決個別車輛停放不到位可能測到檔風玻璃信號不穩(wěn)定的問題。車安超聲波探測器采用德州儀器處理芯片和記憶芯片可以存儲探測器各種設置數(shù)值〔保存地址、自適應設置等〕，不需斷電后重新設置。節(jié)點控制器自帶有LCD液晶顯示屏，能顯示當前系統(tǒng)運行狀態(tài)，可以脫機檢查系統(tǒng)運行和故障情況，維護簡單。超聲波探測器底座采用活動底座：可以前后搖擺15度角，對于個別車位安裝不是很正位置的探測器可以通過調(diào)整底座以到達最正確的探測角度。LED指示燈可顯示空、滿、殘障、VIP預訂四種車位狀態(tài)和顏色變化，也可通過給超聲波探測器發(fā)送指令來遠程控制LED指示燈的顏色變化。另也有探測器和燈一體式的。局部工程案例深圳京基金融中心〔深圳第一高樓〕深圳京基金融中心〔深圳第一高樓〕京基金融中心439米，是目前深圳第一高樓，深圳的新地標。集金融辦公、六星級商務酒店、高級公寓、大型購物中心等于一體的超大型綜合工程，地下停車場共有2083個停車位。京基金融中心439米，是目前深圳第一高樓，深圳的新地標。集金融辦公、六星級商務酒店、高級公寓、大型購物中心等于一體的超大型綜合工程，地下停車場共有2083個停車位。地下停車場投入車位引導系統(tǒng)后，將合理疏導停車場的車流，進一步提升這座深圳新地標的對外形象。臺北市桃園機場臺北市桃園機場臺北市桃園機場為臺北的聯(lián)外國際機場與臺灣主要的國際貨運、旅客出入吞吐地，是臺灣最大與最繁忙的機場。臺北市桃園機場為臺北的聯(lián)外國際機場與臺灣主要的國際貨運、旅客出入吞吐地，是臺灣最大與最繁忙的機場?？仆氐能囄灰龑到y(tǒng)在第二航廈的停車場實施了2030個車位的車位引導系統(tǒng)，實施后有效引導車流，指導車輛停泊，徹底扭轉(zhuǎn)了機場停車場“大迷宮”的情況。2005年新落成的山姆會員商店有1800個停車位，但是每到購物頂峰期，會員停車經(jīng)常需要排隊等位。為了給會員提供更舒適的購物環(huán)境，深圳沃爾瑪總部引入了科拓車位引導系統(tǒng).系統(tǒng)投入后，有效引導車主快速尋找到空車位，提高了停車場的周轉(zhuǎn)率，提升了停車場的管理水平也滿足了購物會員的停車需求。深圳沃爾瑪總部〔山姆會員店〕2005年新落成的山姆會員商店有1800個停車位，但是每到購物頂峰期，會員停車經(jīng)常需要排隊等位。為了給會員提供更舒適的購物環(huán)境，深圳沃爾瑪總部引入了科拓車位引導系統(tǒng).系統(tǒng)投入后，有效引導車主快速尋找到空車位，提高了停車場的周轉(zhuǎn)率，提升了停車場的管理水平也滿足了購物會員的停車需求。深圳沃爾瑪總部〔山姆會員店〕上?；疖囌颈睆V場上?；疖囌颈睆V場上?；疖囌颈睆V場由地下層、地面層和二層平臺構(gòu)成，地下二層建設用作社會車輛停車庫。上?；疖囌颈睆V場由地下層、地面層和二層平臺構(gòu)成，地下二層建設用作社會車輛停車庫。由于火車站周邊的車流量大，地下停車場的停泊車輛流動速度快，因此引進科拓車位引導系統(tǒng)用于快速引導車輛停泊，有效的提高了停車場的流通速度。鄭州國貿(mào)中心鄭州國貿(mào)中心鄭州國貿(mào)中心是鄭州主城區(qū)地標，占地面積47466平方米，融合購物中心、酒店式公寓及甲級寫字樓多種業(yè)態(tài)。鄭州國貿(mào)中心是鄭州主城區(qū)地標，占地面積47466平方米，融合購物中心、酒店式公寓及甲級寫字樓多種業(yè)態(tài)。地下停車場共有3000個車位，科拓車位引導系統(tǒng)有效提升國貿(mào)中心商圈的物業(yè)形象，提高車輛流動率以增加商圈的營業(yè)收益。成都仁恒置地廣場成都仁恒置地廣場成都仁恒置地廣場建筑面積約21萬平方米，是集國際甲級寫字樓、五星級酒店效勞公寓和國際品牌購物中心于一體的綜合性廣場，成為引領成都市場的新一代甲級寫字樓。成都仁恒置地廣場建筑面積約21萬平方米，是集國際甲級寫字樓、五星級酒店效勞公寓和國際品牌購物中心于一體的綜合性廣場，成為引領成都市場的新一代甲級寫字樓。仁恒置地廣場停車場采用了科拓車位引導系統(tǒng)，有效提高了停車場的智能化應用，改善停車速率，美化停車環(huán)境；為這一甲級寫字樓增添一抹亮色。新加坡樟宜國際機場新加坡樟宜國際機場SingaporeChangiAirport新加坡樟宜國際機場，占地13平方公里，距離市區(qū)17.2公里，是新加坡主要的民用機場，也是亞洲重要的航空樞紐。被評為2010年度全球最正確機場之首。我公司與樟宜國際機場合作3850個停車位的車位引導工程，解決了機場的路面交通緊張這一大難題。新加坡樟宜國際機場，占地13平方公里，距離市區(qū)17.2公里，是新加坡主要的民用機場，也是亞洲重要的航空樞紐。被評為2010年度全球最正確機場之首。我公司與樟宜國際機場合作3850個停車位的車位引導工程，解決了機場的路面交通緊張這一大難題。菲律賓馬尼拉SM購物廣場菲律賓馬尼拉SM購物廣場PhilippinesMallofAsia坐落于馬尼拉海灣畔，集購物、美食、娛樂、休閑為一體的MALLOFASIA占地19.5公頃，鳥瞰馬尼拉灣，是由一個中央購物區(qū)，南、北兩個立體式停車場，以及一個娛樂中心區(qū)等四棟主建筑物組成的。坐落于馬尼拉海灣畔，集購物、美食、娛樂、休閑為一體的MALLOFASIA占地19.5公頃，鳥瞰馬尼拉灣，是由一個中央購物區(qū)，南、北兩個立體式停車場，以及一個娛樂中心區(qū)等四棟主建筑物組成的。SM購物廣場的停車場雖可以容納5000多輛車停放，但商圈龐大的消費車流，使得車主依然難以尋覓到停車位?？仆剀囄灰龑到y(tǒng)的實施，有效的幫助車主在滿滿的停車場中快速的發(fā)現(xiàn)空余車位，提升了商場的效勞品質(zhì)，吸引了更多消費客流的再次光臨。波蘭克拉科夫機場波蘭克拉科夫機場PolandKrakowairport波蘭克拉科夫機場最早建設與1947年，于2009年進行擴建，擴建后在候機樓地下設置5層停車場，1160個車位。波蘭克拉科夫機場最早建設與1947年，于2009年進行擴建，擴建后在候機樓地下設置5層停車場，1160個車位。新擴建的地下停車場采用了科拓的車位引導系統(tǒng)，幫助車主了解停車場環(huán)境并迅速尋找到停車位。標準了停車場的停車秩序，防止了車主茫然尋找車位所造成的車場擁堵情況。位于馬來西亞首都吉隆坡，覆蓋了3大核心消費區(qū)，是一流的購物，休閑，娛樂商城。SunwayGiza商城地下停車場共有700多個車位采用了科拓的車位引導系統(tǒng)，停車場于商城開業(yè)之際同期投入使用，有效的梳理來訪車流，通過停車場這個第一門戶提高了車主對商城的好感。馬來西亞GIZA商場Malaysia位于馬來西亞首都吉隆坡，覆蓋了3大核心消費區(qū)，是一流的購物，休閑，娛樂商城。SunwayGiza商城地下停車場共有700多個車位采用了科拓的車位引導系統(tǒng)，停車場于商城開業(yè)之際同期投入使用，有效的梳理來訪車流，通過停車場這個第一門戶提高了車主對商城的好感。馬來西亞GIZA商場MalaysiaSunwayGiza其他局部案例列表2008.3臺北市政府府前停車場〔2100個車位〕2008.5天津火車站2008.8北京紅橋市場2008.5濰坊佳樂家超市2009.6北京北坤中心2009.2許昌胖東來時代廣場2009.5北京遠洋都市網(wǎng)景2009.12湘潭步步高廣場2009.5成都中石油西南油氣田公司2009.7昆明順城雙塔2009.9昆明供電局2009.11晉江馬可孛羅鴻福酒店2010.1沈陽恒隆廣場2009.12臨沂九州商業(yè)大廈2010.8北京嘉華大廈停車場2010.8內(nèi)蒙古鄂爾多斯金宸國際商業(yè)中心2010.10湛江君福