素質(zhì)提升復習試題及答案

第頁素質(zhì)提升復習試題及答案1.《THDS熱軸軸承故障診斷分析報告》格式、內(nèi)容由()制定。A、調(diào)度所B、車輛段C、鐵路總公司D、鐵路局集團公司【正確答案】：D2.車輛段還應根據(jù)貨物托運人、車站或貨運部門的委托，制作車鉤緩沖停止器并負責安裝工作，費用由貨物托運人承擔。卸車后，由()負責將車鉤緩沖停止器拆除。A、安裝單位B、卸車單位C、貨物托運人D、車站【正確答案】：B3.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導書，組裝切割機，將切片安裝在風動切割機上并緊固()。A、定位銷B、螺栓C、螺母D、墊片【正確答案】：C4.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導書，取下緊急閥橡膠墊，檢查確認()、狀態(tài)良好，不良時須更換。A、定檢不過期B、表面無塵土C、表面油封良好D、無裂損【正確答案】：A5.對車輪裂紋、搖枕和側(cè)架折斷等故障，鐵路局集團公司車輛處須在()內(nèi)報鐵路總公司機輛部。A、6hB、12hC、24hD、36h【正確答案】：C6.動態(tài)檢查方式的檢查范圍是鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)()、可視的鐵路貨車配件。A、探測B、監(jiān)測C、可探測D、可監(jiān)測【正確答案】：C7.車輛段是貨車運用工作管理的()，負責落實運用規(guī)章制度、細化細化標準。A、主管部門B、主管單位C、實施單位D、實施部門【正確答案】：C8.更換120型控制閥主閥、緊急閥，安裝緩解閥拉桿及開口銷，開口銷從左至右穿入，穿入后開口銷雙向劈開角度不小于()°，使緩解閥復位。A、30B、45C、60D、90【正確答案】：C9.中轉(zhuǎn)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準：人力制動機附加杠桿座及圓銷、開口銷無丟失；折疊式人力制動機軸折頁無折斷，圓銷及開口銷無丟失，()。A、吊架折斷B、托架折斷C、吊架無折斷D、托架無折斷【正確答案】：D10.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：旁承體無()A、破損、丟失B、丟失C、破損D、缺損、丟失【正確答案】：A11.貨車運用工作除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須執(zhí)行鐵路總公司()的其他有關(guān)規(guī)程、規(guī)則等技術(shù)規(guī)章的要求。A、頒布B、公布C、頒發(fā)D、下發(fā)【正確答案】：C12.到達作業(yè)時，對司機反映途中列車制動故障和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車存在車輪踏面溫度異常偏高、輪輞()嚴重、閘瓦異常磨耗等疑似抱閘跡象時，須施行制動機持續(xù)一定時間全部試驗.A、變色B、破損C、磨耗D、碾堆【正確答案】：A13.露天工作場所遇有()大風時禁止高空作業(yè)。A、六級B、六級及以上C、六級及以下D、六級以上【正確答案】：B14.始發(fā)、到達作業(yè)人工檢查采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法其中一俯是指：底架中部車下懸掛配件()順車檢查。A、起身B、俯身C、探身D、蹲身【正確答案】：B15.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：人力制動機拉桿、拉桿鏈、軸鏈無折斷、脫落，吊架無脫落、螺母無丟失，導向桿無卡滯，拉鉚銷套無丟失，附加杠桿、拉桿及圓銷、開口銷無丟失，附加杠桿座無脫落、()，軸鏈拉桿與車軸無接觸。A、裂損B、折斷C、破損D、丟失【正確答案】：D16.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：防火板無脫落、丟失；側(cè)柱、角柱()，敞車上端梁、上側(cè)梁無折斷；車門、端板、渡板折頁及座無折斷，圓銷無丟失；A、無缺損B、無裂紋C、無裂損D、無破損【正確答案】：C17.()的安裝及工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關(guān)設(shè)備隔開0.5m以上的距離A、軌邊設(shè)施B、列檢設(shè)施C、軌邊設(shè)備D、設(shè)施設(shè)備【正確答案】：B18.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責由()部門負責，對行車設(shè)備故障原因分析不清、定責不準確的，鐵路總公司貨車主管部門予以糾正并追究責任。A、調(diào)查處理B、貨車主管C、專業(yè)主管D、專業(yè)管理【正確答案】：A19.運輸?shù)缆放c()相交時，應設(shè)汽車和人員涵洞通道。A、支線B、到發(fā)線C、干線D、正線【正確答案】：D20.在列車密集到發(fā)時間段內(nèi)，當作業(yè)列車數(shù)量超過列檢作業(yè)場的實際作業(yè)組數(shù)時，須按()安排的順序進行列檢作業(yè)。A、主任B、工長C、車輛段D、車站【正確答案】：D21.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門車編掛位置()等情況，列檢值班員應通知車站進行調(diào)整。A、違反規(guī)則B、違反規(guī)程C、違反規(guī)章D、違反規(guī)定【正確答案】：D22.車輪踏面圓周磨耗深度檢測:將LLJ-4B型車輪第四種檢查器放置于車輪上，使定位角鐵和踏面定位測頭分別與()和踏面滾動圓中心緊靠。A、輪輞外側(cè)面B、輪輞內(nèi)側(cè)面C、輪輞上部D、輪緣內(nèi)側(cè)【正確答案】：B23.處理空氣制動故障后，須進行()試驗。A、、制動機B、、感度C、、持續(xù)一定時間全部D、、簡略【正確答案】：C24.在翻車機、解凍庫的企業(yè)專用線設(shè)置技術(shù)交接作業(yè)場的工作量標準由()確定。A、鐵路總公司B、鐵路局集團公司C、車輛段D、列檢作業(yè)場【正確答案】：B25.貨車運用各級管理和作業(yè)人員，應按信息系統(tǒng)錄入規(guī)范要求，()錄入有關(guān)數(shù)據(jù)，并按要求上傳。A、立即B、實時C、隨時D、及時【正確答案】：D26.始發(fā)一列作業(yè)指導書中，安定試驗：尾部組長觀察無線風壓監(jiān)測儀顯示風壓達規(guī)定壓力后，()向風源端傳遞制動信號，A、依次逐段B、依次逐人C、逐段D、逐人【正確答案】：A27.因貨物裝載原因而關(guān)閉或開啟鐵路貨車截斷塞門時，現(xiàn)場檢車員均須在()中做好記錄。A、、《列車技術(shù)檢查記錄薄》B、、《檢車員工作記錄手冊》C、、《檢車員記錄薄》D、、《工作記錄手冊》【正確答案】：B28.TFDS攔停后動態(tài)檢車組長將故障處理方式、處理人、處理時間等內(nèi)容，自故障發(fā)生時刻起()h內(nèi)錄入TFDS，車輛段調(diào)度員報鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員和車輛調(diào)度員。A、3B、6C、12D、24【正確答案】：D29.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：副構(gòu)架與()及開口銷無丟失。A、連接桿連接用螺栓B、連接桿螺母C、連接桿螺栓D、連接桿連接用螺母【正確答案】：D30.在保證運輸安全且()本規(guī)程相應技術(shù)標準和要求的前提下，實事求是地予以解決，并報鐵路總公司備案。A、低于B、不低于C、高于D、不高于【正確答案】：B31.平行作業(yè)時，前后不超過()，并保持相互聯(lián)系。A、一個臺車B、一個轉(zhuǎn)向架C、一輛車D、一個輪對【正確答案】：B32.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中側(cè)架車輪及閘瓦質(zhì)量標準：閘瓦托鉚釘無丟失；側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無折斷、丟失；交叉桿端部螺栓無()。A、松動、丟失B、松動C、松動、脫出、丟失D、松動、折斷、丟失【正確答案】：C33.列車越過出站信號機時，檢車員在()組織下列隊歸所。A、值班員B、工長C、組長D、同段檢車員【正確答案】：B34.DAB型集成制動裝置：緩解位,黃色行程指示器尾端應在伸縮桿上的白色緩解標志環(huán)帶（()）內(nèi)。A、第一道凸環(huán)B、第二道凸環(huán)C、第三道凸環(huán)D、第四道凸環(huán)【正確答案】：A35.當編入列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總量數(shù)的6%時，提供給司機的單據(jù)是()。A、《車輛檢修通知單》B、《檢修車回送單》C、《制動效能證明書》D、《車輛破損技術(shù)記錄》【正確答案】：C36.更換120型控制閥主閥、緊急閥，取下主閥橡膠墊，檢查確認定檢不過期、狀態(tài)良好，不良時須()。A、更換B、修理C、用膠粘貼D、換個方向【正確答案】：A37.設(shè)有國境站技術(shù)交接作業(yè)場的鐵路局集團公司，要根據(jù)《國際聯(lián)運貨車使用規(guī)則》、本規(guī)程和()，組織制定有關(guān)勞動組織辦法、技術(shù)交接標準、技術(shù)交接程序、安全防護要求、發(fā)現(xiàn)故障處置規(guī)定、相關(guān)臺賬記錄格式及填寫標準等。A、有關(guān)規(guī)定B、相關(guān)規(guī)定C、相關(guān)協(xié)定D、相關(guān)協(xié)議【正確答案】：C38.TFDS發(fā)生()、竄圖、曝光等故障及停機、停電、設(shè)備檢修等無法正常進行動態(tài)檢查時，實行人機分工檢查方式的列車，應安排人工補充檢查。A、丟圖B、不顯示C、無影像D、模糊【正確答案】：A39.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、監(jiān)控（復示）終端和()須有可靠的備份機制。A、硬盤B、網(wǎng)卡C、直通電話D、網(wǎng)絡(luò)通道【正確答案】：D40.檢車員、工長、()等作業(yè)人員須統(tǒng)一著裝、佩戴臂章。A、主任B、列檢值班員C、助理值班員D、日勤人員【正確答案】：B41.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：制動梁梁體、支柱無折斷，支柱夾扣螺母無丟失，閘瓦托下鉚釘無()，制動梁、制動梁安全鏈無脫落；A、丟失B、裂損C、破損D、缺損【正確答案】：A42.對有列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時刻起()h內(nèi)將檢查結(jié)果錄入THDS。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B43.TFDS探測圖片存儲不少于()個月。A、4B、3C、1D、2【正確答案】：C44.有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預警之日起()日內(nèi)錄入THDS。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D45.檢車員將TPDS預警信息的檢查處理情況報()。A、列檢值班員B、TPDS動態(tài)檢車員C、動態(tài)組長D、工長【正確答案】：A46.定檢()不得裝車。A、到期車B、過期車C、到（過）期車D、標記不明【正確答案】：B47.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：制動缸活塞制動、緩解作用良好，集成制動裝置制動缸活塞行程指示器顯示制動、緩解位置正確；制動缸、副風缸、加速緩解風缸、容積風缸、降壓風缸缸體無()、脫落、丟失，吊架無折斷、脫落，吊架螺母無丟失；A、折斷B、破損C、裂損D、竄出【正確答案】：C48.列檢作業(yè)場所在車站進站信號機()均須安裝THDS探測站，且須具備內(nèi)、外探功能。A、內(nèi)B、30米C、外D、40米【正確答案】：C49.更換120型控制閥主閥、緊急閥后，對故障車輛進行制動機()，試驗時檢車員確認故障車輛空氣制動、基礎(chǔ)制動作用良好。A、簡略試驗B、持續(xù)一定時間全部試驗C、感度試驗D、保壓試驗【正確答案】：B50.車輛段接到鐵路局集團公司鐵路重點物資運輸扣車調(diào)度命令后，應積極配合()選扣所需鐵路貨車A、貨運部門B、運輸部門C、上級部門D、貨運中心【正確答案】：B51.列檢一班作業(yè)指導書完工分析中，由列檢工長核對本班組檢車員的()（車統(tǒng)-15A）記錄中當班任務(wù)及發(fā)現(xiàn)重點故障情況。由列檢工長核對值班員的車統(tǒng)-14A（B）、車統(tǒng)-81A等臺賬。A、《檢車員工作記錄手冊》B、《車輛檢修通知單》C、《檢修車回送單》D、《車輛破損技術(shù)記錄》【正確答案】：A52.鐵路總公司、鐵路局集團公司建立列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理機制，具體辦法按()有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、鐵路局集團公司貨車科B、鐵路局集團公司車輛處C、鐵路總公司車輛部D、鐵路總公司機輛部【正確答案】：D53.簡略試驗完畢后，尾部組長關(guān)閉尾部車輛()折角塞門，關(guān)閉并摘下無線風壓監(jiān)測記錄儀，依次逐段向機后傳遞簡略試驗完畢信號。A、前端B、后端C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B54.作業(yè)指導書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中側(cè)架車輪及閘瓦質(zhì)量標準：側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無折斷、丟失；()螺栓無松動、脫出、丟失。A、交叉桿前部B、交叉桿端部C、交叉桿端頭D、交叉桿【正確答案】：B55.始發(fā)列車一列作業(yè)指導書中，從停留車輛的端部橫過線路時,要留有()的安全距離。A、足夠B、有效C、規(guī)定D、指定【正確答案】：A56.值班室、動態(tài)檢車室、待檢室等處所應安裝空調(diào)降溫和()等。A、通風設(shè)施B、采暖設(shè)施C、隔音設(shè)施D、防火設(shè)施【正確答案】：B57.凡涉及貨車運用工作的各級()及作業(yè)人員均應遵守有關(guān)作業(yè)安全規(guī)定，同時還應執(zhí)行以下安全要求。A、管理人員B、管理部門C、業(yè)務(wù)部門D、管理單位【正確答案】：A58.鐵路總公司()必須樹立全局觀念，嚴格落實有關(guān)技術(shù)標準和要求。A、所屬單位B、所屬部門C、相關(guān)單位D、所屬企業(yè)【正確答案】：D59.()中轉(zhuǎn)列車：指在車站進行部分改編作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車。A、無調(diào)B、編組C、改編D、有調(diào)【正確答案】：D60.P70車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→鉤體支撐座含油尼龍磨耗板→支撐彈簧→一體式?jīng)_擊座→鉤體支撐座止擋鐵及螺母、()→鉤身A、拉鉚銷B、鉚釘C、開口銷D、及鉚釘【正確答案】：B61.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤防跳插銷及吊鏈、下鎖銷組成，均由()所在側(cè)檢車員負責。A、人力制動機B、制動軟管C、鉤提桿D、跨軌檢查【正確答案】：C62.摘車臨修的故障范圍如下：搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、副構(gòu)架折斷；副構(gòu)架與連接桿連接用螺母丟失；上心盤鉚釘折斷，下心盤螺栓折斷，心盤()。A、脫出B、竄出C、裂損D、缺損【正確答案】：A63.更換120型控制閥主閥、緊急閥，安裝主閥后，緩慢開啟故障車輛和相鄰車輛關(guān)閉的()。A、截斷塞門B、防脫塞門C、風路開關(guān)D、折角塞門【正確答案】：D64.分解組裝17型車鉤配件作業(yè)指導書中，分解組裝17型車鉤配件，清掃、檢查聯(lián)鎖裝置、()、鉤腔內(nèi)壁、牽引凸緣、護銷凸緣及上、下鉤耳和鉤頭無裂損，各磨耗部位磨耗不過限。A、鉤頸B、套頭C、防脫裝置D、套口【正確答案】：C65.作業(yè)指導書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪人力制動機及車鉤質(zhì)量標準：人力制動機軸鏈無折斷、脫落，吊架無脫落、螺母無丟失，()無卡滯，A、軸鏈B、導向桿C、托架D、拉桿【正確答案】：B66.列檢值班室()須與車場專用電話、鐵路普通固定電話、無線對講設(shè)備、列檢專用有線廣播等連接。A、數(shù)字語音記錄裝置B、直通電話C、有線電話D、錄音裝置【正確答案】：A67.順線路行走時，不走()和枕木頭A、股道中心B、軌道中間C、軌道心D、軌道中心【正確答案】：D68.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導書將風動切割機連接管與風源側(cè)車輛制動軟管連接器相連接，緩慢開啟車輛折角塞門，確認接頭處()。A、連接緊密B、無漏風C、無鼓包D、連接結(jié)實【正確答案】：B69.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁拉桿及缸閥質(zhì)量標準：截斷塞門無破損；制動缸活塞制動、緩解作用良好；()無裂損、脫落、丟失，吊架無折斷、脫落，吊架螺母無丟失。A、副風缸B、雙室風缸C、制動缸D、容積風缸【正確答案】：C70.車輪踏面剝離寬度檢測:測量車輪踏面剝離寬度時，須()車軸中心線測量。車輪踏面剝離長度、寬度的測量允許誤差為±1mm。A、垂直于B、相交于C、平行于D、離開【正確答案】：C71.按規(guī)定協(xié)助進行鐵路貨車()、新技術(shù)、新型配件運用考核的相關(guān)工作。A、新工藝B、新車型C、新規(guī)章D、新設(shè)備【正確答案】：B72.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中端墻板破損或腐蝕穿孔不超限；沖擊座無破損，沖擊座鉚釘無折斷、丟失；()無裂損。A、車鉤B、緩沖器C、鉤體D、鉤尾框【正確答案】：C73.符合國際聯(lián)運條件規(guī)定的中方鐵路貨車，均應在車體的()涂打“MC”聯(lián)運標記，未涂打“MC”聯(lián)運標記的不得編入國際聯(lián)運列車。A、明顯位置B、相關(guān)部位C、規(guī)定部位D、規(guī)定位置【正確答案】：D74.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置()mm。A、≥97B、≥100C、≤97D、≤100【正確答案】：D75.THDS按照“微熱跟蹤、強熱前方車站停車、()”的原則預報處置。A、激熱攔停B、激熱立即甩車C、激熱立即停車D、激熱跟蹤【正確答案】：C76.簡略試驗作業(yè)結(jié)束后，列檢值班員及時向()通報列檢作業(yè)結(jié)束信息。A、車務(wù)B、車站C、現(xiàn)場D、貨運【正確答案】：B77.列檢作業(yè)場對所在站到達、始發(fā)、中轉(zhuǎn)且編掛有()的路用列車，比照貨物列車作業(yè)要求辦理。A、鐵路貨車B、始發(fā)列車C、中轉(zhuǎn)列車D、到達列車【正確答案】：A78.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導書，關(guān)閉風源側(cè)的折角塞門，摘下風動切割機軟管，連接()，并將風動切割機收回裝箱。A、地道風管B、制動軟管C、機車軟管D、尾部車輛軟管【正確答案】：B79.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：防火板無脫落、丟失；端板或渡板無()；A、脫落B、丟失C、裂損D、脫落、丟失【正確答案】：D80.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：空重車自動調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥無丟失，橫跨梁無折斷，螺母及開口銷無丟失；制動軟管、遠心集塵器及組合式集塵器、緩解閥無丟失，制動軟管()，制動軟管吊鏈無丟失、掛鉤與制動軟管無脫出，制動軟管堵及吊鏈無丟失；A、無破損B、連接狀態(tài)良好C、技術(shù)狀態(tài)良好D、技術(shù)條件【正確答案】：B81.列檢作業(yè)場的作業(yè)線路應滿足()需要，兩側(cè)無站臺及障礙物。A、列檢作業(yè)B、列檢工作C、工作D、作業(yè)【正確答案】：A82.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動梁質(zhì)量標準：基礎(chǔ)制動裝置的各拉桿、杠桿、圓銷及開口銷無折斷、丟失；()、側(cè)梁、枕梁、橫梁無折斷；地板破損或腐蝕穿孔不超限。A、端梁B、牽引梁C、中梁D、上側(cè)梁【正確答案】：C83.鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員對TPDS預報超偏載一級預警的鐵路貨車按規(guī)定預報后，填寫《超偏載鐵路貨車通知卡》送()，雙方簽字。A、列車調(diào)度員B、段調(diào)度C、車輛調(diào)度員D、值班主任【正確答案】：A84.貨車運用作業(yè)場要積極利用專用的修理工具、機具在列車隊中進行鐵路貨車()，處理后須達到相應的質(zhì)量標準和要求。A、故障處理B、故障修理C、故障處置D、故障維修【正確答案】：A85.更換120型控制閥主閥、緊急閥，檢查濾塵杯（網(wǎng)），不良時須()；A、清洗B、更換C、吹塵D、清除【正確答案】：B86.鐵路局集團公司()負責強熱、激熱鐵路貨車的預報,THDS動態(tài)檢車員負責本站人機分工、人工檢查作業(yè)列車的微熱預報。A、紅外線調(diào)度員B、車輛調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、調(diào)度員【正確答案】：A87.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導書，安裝防脫式防盜罩須先將緩解閥拉桿自防盜罩()型孔處穿入。A、UB、EC、OD、T【正確答案】：A88.各信息系統(tǒng)須隨著貨車運用工作要求變化、技術(shù)條件的更新而()升級。A、立即B、隨時C、同步D、及時【正確答案】：D89.鐵路貨車車鉤部分的運用限度:鉤提桿鏈松余量()mmA、、45～55B、、40～50C、、40～55D、、35～55【正確答案】：C90.鐵路局集團公司須在()技術(shù)資料中明確貨物列車在列檢作業(yè)場的作業(yè)性質(zhì)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路貨車站修規(guī)程》C、作業(yè)指導書D、列車運行圖【正確答案】：D91.對無列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時刻起()h內(nèi)將檢查處理結(jié)果錄入THDS。A、24B、12C、48D、72【正確答案】：A92.本規(guī)程適用于()（含國鐵控股、實施委托運輸管理的合資鐵路，以下簡稱國鐵）的貨車運用工作。A、國有鐵路B、國家鐵路C、地方鐵路D、專用鐵路【正確答案】：B93.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：()，從板座、緩沖器、沖擊座無破損，從板座及沖擊座鉚釘無折斷、丟失；A、從板無折斷B、從板無折斷、丟失C、車鉤托梁無折斷、丟失D、車鉤托梁折斷、丟失【正確答案】：B94.壓縮空氣管路進入作業(yè)線路后須鋪設(shè)在專用的地溝或()中。A、專用管道B、地下通道C、地下管道D、線路【正確答案】：C95.貨車運用的安全和技術(shù)裝備利用現(xiàn)代化技術(shù)提升貨車運用管理、()、列車技術(shù)質(zhì)量檢查的現(xiàn)代化和信息化水平。A、列檢生產(chǎn)指揮B、調(diào)度生產(chǎn)指揮C、行車調(diào)度指揮D、安全生產(chǎn)指揮【正確答案】：A96.始發(fā)一列作業(yè)指導書中，機后組長接到簡略試驗完畢信號后返回，同時()組長撤除停車信號后，機后組長向列檢值班員報告。A、前端B、后端C、兩端D、前、后【正確答案】：C97.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：集成制動裝置閘調(diào)器控制桿螺母及()無丟失，制動缸連接軟管無脫落，制動缸安裝座拉鉚銷套環(huán)無丟失。A、螺桿B、鎖緊螺母C、緊固螺母D、法蘭螺母【正確答案】：B98.作業(yè)指導書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁及車鉤檢查順序：制動梁支柱拉鉚銷帽→枕梁→側(cè)梁→端梁→橫梁→()→地板→角柱→端墻板。A、地板B、防火板C、墻板D、主管【正確答案】：B99.主管端接管（輔助管）長度為()；分解管系時，橡膠密封件須更換新品，橡膠密封圈須使用E型密封圈。A、、250mm～400mmB、、250mm～350mmC、、200mm～400mmD、、250mm～450mm【正確答案】：A100.對長期不經(jīng)列檢作業(yè)場的固定編組、固定區(qū)段運行的循環(huán)車組，由鐵路局集團公司按照()安全保證距離的要求，制定上述車組的列檢作業(yè)辦法。A、列檢作業(yè)B、實際C、計劃D、具體【正確答案】：A1.()損壞鐵路貨車時，鐵路局集團公司車輛部門須填寫()，由雙方共同檢查簽認，作為損壞車輛賠償?shù)囊罁?jù)。A、路外單位B、路內(nèi)外單位C、《車輛檢修通知單》D、《車輛破損技術(shù)記錄》【正確答案】：BD2.THDS預報標準按不同程度的熱軸故障，由低到高分為()、()、()三個等級。A、微熱B、強熱C、激熱D、高熱【正確答案】：ABC3.裝運輪式、履帶式等裝備，應挑選地板壓鐵、角鐵及()、()齊全良好，且能放下人力制動機、端板的平車、平車-集裝箱共用車A、地板B、端板C、浴盆板D、渡板【正確答案】：AB4.經(jīng)分解()、()的鐵路貨車配件須滿足相應的質(zhì)量標準，質(zhì)量保證至現(xiàn)車相應修程。A、更換B、補裝C、焊修D(zhuǎn)、修理【正確答案】：AB5.檢車員扣車后，并用對講機等通信手段及時通知列檢值班員，列檢值班員接到通知后，應及時通過有關(guān)信息系統(tǒng)填寫并生成()或()，并及時傳輸給車站。A、《車輛破損技術(shù)記錄》B、《檢修車回送單》C、《車輛檢修通知單》D、《檢修車輛竣工驗收移交記錄》【正確答案】：BC6.動態(tài)檢查作業(yè)量包括()動態(tài)檢查作業(yè)量。A、TFDSB、TPDSC、TCDSD、TWDS【正確答案】：ABD7.局管內(nèi)固定編組貨物快運列車，可由鐵路局集團公司根據(jù)()、()等組織進行整備。A、.列車交路B、.機車交路C、.線路情況D、.運行工況【正確答案】：AD8.()動態(tài)檢查時間原則上按()min（50輛/列）的標準掌握。A、TFDSB、TWDSC、10D、15【正確答案】：AC9.()檢查范圍和質(zhì)量標準：腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護欄無破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；罐車卡帶無折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無松動，圓銷及開口銷無丟失；罐體及閥無漏泄，人孔蓋及安全閥無丟失，下卸式排油管、加熱管及蓋無脫落，罐體上部走板、防護欄無脫落、()。A、中轉(zhuǎn)列車B、始發(fā)列車C、竄出D、丟失【正確答案】：BC10.路用鐵路貨車()時，辦理車站或貨運部門應會同車輛部門共同檢查鑒定車輛技術(shù)狀態(tài)，對損壞的鐵路貨車，由()負責修理，修理費用由使用單位承擔。A、收回B、報廢C、車輛部門D、車輛段【正確答案】：AC11.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測站的名稱由()組成。A、車站名B、線路名C、方向別D、系統(tǒng)名【正確答案】：ABCD12.中轉(zhuǎn)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準：()無破損；脫軌自動制動裝置調(diào)節(jié)桿無折斷，拉環(huán)與車軸無接觸，拉環(huán)圓銷無丟失。A、脫軌自動制動裝置塞門手把B、折角塞門C、直端塞門D、截斷塞門【正確答案】：BCD13.作業(yè)人員在進出作業(yè)現(xiàn)場過程中和作業(yè)時嚴禁使用()或從事與工作無關(guān)的活動。A、手持機B、公眾網(wǎng)移動電話C、電子設(shè)備D、聽音樂播放器【正確答案】：BD14.斜向或豎向安裝的圓銷應由上向下裝入，橫向安裝的圓銷應以車體縱向中心線為準，由里()向外()裝入（無安裝空間者及有特殊要求的除外）；A、左B、上C、右D、下【正確答案】：AC15.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：()、一體式構(gòu)架、副構(gòu)架無折斷；下心盤螺栓無折斷，螺母及開口銷無丟失；心盤無脫出；A、搖枕B、心盤C、側(cè)架D、交叉支撐裝置【正確答案】：AC16.愛車人員對違反鐵路貨車()、違章操作損壞鐵路貨車或裝卸貨物影響行車安全的行為，有權(quán)制止并通知有關(guān)部門處理，同時向()報告。A、使用規(guī)定B、使用說明C、上級主管部門D、貨車主管部門【正確答案】：AC17.下列哪些屬于貨車運用作業(yè)場使用的單據(jù)。()A、《車輛檢修通知單》B、《車輛破損技術(shù)記錄》C、《鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》D、《運用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》【正確答案】：ABD18.標記載重260t及以上的落下孔車、標記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長大貨物車()、()、卸車后，貨運部門須提前通知車輛配屬單位，A、裝車前B、裝車后C、開車前D、卸車前【正確答案】：AB19.橫越無安全防護停留車輛的線路時，如由車鉤上方通過時，手抓牢，腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩()。A、上鎖銷B、鉤頭C、鉤頸D、折角塞門手把【正確答案】：ACD20.對未經(jīng)鐵路總公司批準擅自改變鐵路貨車()或安裝()配件和裝置的行為，須立即制止，并向上級主管部門報告。A、技術(shù)狀態(tài)B、技術(shù)結(jié)構(gòu)C、永久性D、零時性【正確答案】：BC21.鐵路貨車故障處理種類分為：()等。A、摘車臨修B、列車隊較大故障修理C、列車隊一般故障修理D、臨時整修【正確答案】：ABCD22.列檢作業(yè)對非到達作業(yè)列車踏面損傷預警鐵路貨車車輪進行檢查，發(fā)現(xiàn)車輪踏面()超限的，須扣車處理。A、擦傷B、剝離C、局部凹下D、缺損【正確答案】：ABCD23.作業(yè)線路及照明裝置應滿足作業(yè)需要，配齊必要的()、()及()等生產(chǎn)設(shè)施。A、故障處理工裝B、檢測器具C、樣板D、設(shè)施設(shè)備【正確答案】：ABC24.兩人及以上扛抬物品時，應()，做好呼喚應答。A、專人指揮B、呼喚應答C、同肩同步D、同起同落【正確答案】：CD25.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：軸箱橡膠彈簧、軸箱縱向彈性墊()；軸承擋鍵()，螺母無松動、丟失。A、無錯位B、折斷C、松動D、無丟失【正確答案】：AD26.TFDS作業(yè)平臺須具備交接班，設(shè)備監(jiān)控，智能分組、分車、分輛，探測圖片顯示，故障智能跟蹤，()、()、()等質(zhì)量不良圖片標識，數(shù)據(jù)分析等功能。A、丟圖B、竄圖C、曝光D、少圖【正確答案】：ABC27.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)須自動判別()。A、列車運行方向B、輪型C、車次D、牽引噸數(shù)【正確答案】：AC28.在站內(nèi)抬運笨重工具、材料或在車底下傳遞工具、配件時，要()，并注意鄰線列車動態(tài)。A、專人指揮B、呼喚應答C、相互配合D、步調(diào)一致【正確答案】：BD29.列檢作業(yè)場還應設(shè)()、()、()、()、室外大型配件存放棚、微機控制列車制動機試驗裝置的車場端部機房等設(shè)施。A、充電室B、空氣壓縮機室C、工具室D、材料配件分存室【正確答案】：ABCD30.列檢值班室面積滿足()安裝需要，設(shè)綜合控制操作臺，正前方安裝顯示列檢作業(yè)進度、作業(yè)線路監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)等大屏幕顯示器。A、作業(yè)B、工作C、工具D、設(shè)備【正確答案】：BD31.設(shè)有國境站技術(shù)交接作業(yè)場的鐵路局集團公司，要根據(jù)《國際聯(lián)運貨車使用規(guī)則》、本規(guī)程和相關(guān)協(xié)定，組織制定有關(guān)勞動組織辦法、()、()、()、發(fā)現(xiàn)故障處置規(guī)定、相關(guān)臺賬記錄格式及填寫標準等。A、信號管理B、技術(shù)交接標準C、技術(shù)交接程序D、安全防護要求【正確答案】：BCD32.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、()、()和()須有可靠的備份機制。A、顯示器B、數(shù)據(jù)存儲設(shè)備C、監(jiān)控（復示）終端D、網(wǎng)絡(luò)通道【正確答案】：BCD33.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備工程()且()后，應進行運用驗收。A、投入使用B、驗收合格C、試用結(jié)束D、驗收之前【正確答案】：BC34.無()的車站編組始發(fā)列車，應在途經(jīng)第一個列檢作業(yè)場進行列檢作業(yè)，采取人工檢查或人機分工檢查方式，執(zhí)行"人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準"和"()人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準"。A、列檢作業(yè)場B、貨車運用作業(yè)場C、中轉(zhuǎn)列車D、到達列車【正確答案】：AC35.解凍庫應具備()、自動報警功能，熱源須設(shè)在鐵路貨車()以上。A、智能監(jiān)控B、智能控溫C、側(cè)梁D、橫梁【正確答案】：AC36.兩塊剝離邊緣相距小于()mm時，每處長不得超過()mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度不得超過()mm。A、35B、75C、350D、5【正確答案】：ABC37.TPDS預警信息由()、()和超偏載預警組成。A、微熱預警B、車輪踏面損傷預警C、攔停預警D、運行品質(zhì)預警【正確答案】：BD38.自備鐵路貨車裝載()、()或()時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的車位、車號通知列檢作業(yè)場。A、放射性物品B、劇毒品C、感染性物質(zhì)D、軍事物資【正確答案】：ABC39.專用鐵路貨車報廢時須告知()；配屬調(diào)整須經(jīng)鐵路總公司()批準。A、配屬單位B、貨車主管部門C、使用部門D、專業(yè)管理部門【正確答案】：CD40.列檢作業(yè)場應配備列車隊中處理鐵路貨車故障的專用()，滿足故障修理需要。A、工具B、機具C、設(shè)備D、量具【正確答案】：AB41.()還應根據(jù)貨物托運人、車站或貨運部門的委托，制作()并負責安裝工作，費用由貨物托運人承擔。A、車輛段B、車站C、車鉤緩沖停止器D、通用車鉤停止器【正確答案】：AC42.不能編掛于列車()，需掛于()時，須上報車輛段調(diào)度員，由車輛段調(diào)度員上報鐵路局集團公司車輛調(diào)度員申請掛運，調(diào)度所安排掛運。A、機車B、中部C、專列D、尾部【正確答案】：BD43.以下哪些屬于貨車運用車間應建立的基本工作制度？A、崗位總結(jié)制度B、交接班制度C、競賽評比考核制度D、安全考核管理制度【正確答案】：BC44.TFDS作業(yè)平臺須與列檢復示終端實現(xiàn)故障()、()、()、確認的閉環(huán)管理。A、預報B、反饋C、跟蹤D、聯(lián)系【正確答案】：ABC45.作業(yè)線路間及線群外側(cè)（距線路中心()m）應以水泥預制板鋪平至與軌枕上平面同高，寬度()m左右，長度應鋪至兩端脫軌器所在位置，并具備良好的排水條件A、1B、3C、3.5D、2【正確答案】：AB46.新設(shè)、()及()的翻車機、解凍庫應符合《鐵路貨車翻車機和散裝貨物解凍庫檢測技術(shù)條件》。A、新造B、大修C、技術(shù)升級D、重大技術(shù)改造【正確答案】：BD47.列檢作業(yè)場值班員將列車中有關(guān)信息系統(tǒng)預報的定檢到、過期車以及其他有扣車要求的鐵路貨車()、相關(guān)要求等及時通知檢車員，檢車員根據(jù)預報信息進行現(xiàn)場確認。A、車種B、車型C、車號D、修程【正確答案】：ABCD48.HMIS運用子系統(tǒng)應有與()的數(shù)據(jù)接口。A、HMIS其他子系統(tǒng)B、列檢手持機C、鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)D、其他專業(yè)信息系統(tǒng)【正確答案】：ACD49.車站站區(qū)治安管理單位要加強治安管理，防止停留的鐵路貨車()或()。A、配件被盜B、車輛移動C、人為破壞D、人為損壞【正確答案】：AD50.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：()、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及()無破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界A、扶手B、腳蹬C、車端護欄D、防護欄【正確答案】：BC51.THDS按照“()、()、()”的原則，微熱由系統(tǒng)自動跟蹤。A、微熱跟蹤B、強熱前方車站停車C、激熱立即停車D、激熱跟蹤【正確答案】：ABC52.《運用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》（車統(tǒng)-31A）信息來源主要由()等單據(jù)提供。A、《車輛檢修通知單》B、《檢車員工作記錄手冊》C、《檢修車回送單》D、《檢修車輛竣工驗收移交記錄》【正確答案】：ACD53.實現(xiàn)貨車運用作業(yè)全過程的規(guī)范化管理要根據(jù)列車列輛集成()指導運用作業(yè)。A、發(fā)現(xiàn)和處理鐵路貨車故障信息B、鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)預警信息C、到過期車信息D、特定車輛追蹤信息【正確答案】：BCD54.在編組站的車場及相應的車站，根據(jù)列車運行圖中編制的到達解體列車（以下簡稱到達列車）、編組始發(fā)列車（以下簡稱始發(fā)列車）、中轉(zhuǎn)列車的數(shù)量，同時按照()等合理設(shè)置。A、運輸組織B、機車交路C、運行工況D、列檢作業(yè)安全保證距離【正確答案】：ABCD55.列車報文由列車()和()信息等組成。A、主要信心B、基本信息C、探測信息D、預報警【正確答案】：BD56.各種運輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺賬需簽認的單據(jù)、證明、臺賬，應明確簽認、辦理流程，確保單據(jù)、證明、臺賬的有關(guān)信息()。A、清晰B、及時C、準確D、完整【正確答案】：BCD57.預制梁運輸車組卸車后，將專用車鉤緩沖停止器平放于()的鎖閉裝置上，處于非工作位并鎖閉；將()的所有通用車鉤緩沖停止器拆除。A、一側(cè)B、兩側(cè)C、游車D、空車【正確答案】：AC58.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測站自動生成列車報文并逐級上傳至相應的()和()、()、鐵路總公司。A、列檢作業(yè)場B、動態(tài)檢查作業(yè)場C、鐵路局集團公司D、探測站【正確答案】：ABC59.凡執(zhí)行本規(guī)程的過程中，遇有本規(guī)程規(guī)定不明確、無具體要求或與現(xiàn)場實際情況有出入時，由鐵路局集團公司組織研究，A、不明確B、無具體要求C、不匹配D、有出入時【正確答案】：ABD60.對采取人機分工或人工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉(zhuǎn)列車，TADS動態(tài)檢車員須查看該列車TADS預警信息，將()或()信息報文內(nèi)容通知列檢值班員。A、一級預警B、聯(lián)網(wǎng)預警C、攔停預警D、運行品質(zhì)預警【正確答案】：AB61.

本規(guī)程涉及的限度，是在列檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)異狀時確認測量，()均按名義尺寸計算，不包括()。A、數(shù)字B、數(shù)據(jù)C、公差D、標準公差【正確答案】：BC62.裝運超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，車站或貨運部門應通知()按規(guī)定進行技術(shù)檢查，檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合()。A、就近車輛段B、運用貨車條件C、所在地車輛段D、運用條件【正確答案】：AB63.對TFDS預報的故障，檢車員()后，將結(jié)果報告列檢值班員，列檢值班員核對、匯總后反饋給動態(tài)檢車組長。A、確認B、處理C、預報D、反饋【正確答案】：AB64.車輛段設(shè)動態(tài)檢查作業(yè)場、列檢作業(yè)場()或()。A、復示站B、監(jiān)測站C、探測站D、動態(tài)檢車室【正確答案】：AD65.對鐵路貨車的技術(shù)()交接范圍和質(zhì)量標準()等進行具體明確。A、交接地點B、交接方式C、交接單據(jù)D、損壞賠償【正確答案】：ABCD66.車輪踏面損傷預警由重到輕順序分為()。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：ABC67.()須利用待檢空隙時間和列車隊中采用新技術(shù)的車型，組織開展“一班、一列、一輛”標準化作業(yè)、鐵路貨車故障發(fā)現(xiàn)處理技能及新技術(shù)培訓和事故應急救援演練活動。A、列檢作業(yè)場B、站修作業(yè)場C、動態(tài)檢查作業(yè)場D、技術(shù)交接作業(yè)場【正確答案】：AC68.大件修范圍規(guī)定如下：恢復：承載鞍錯位，搖枕彈簧及減振彈簧竄出，()鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板竄出等。A、車鉤托梁B、鉤體支撐座C、鉤尾框托板D、鉤尾銷托梁【正確答案】：BC69.TFDS發(fā)生()等無法正常進行動態(tài)檢查時，實行人機分工檢查方式的列車，應安排人工補充檢查；實行動態(tài)檢查方式的列車，只對能正常探測的部位進行動態(tài)檢查。A、停機B、停電C、設(shè)備檢修D(zhuǎn)、自檢【正確答案】：ABC70.對到達列車中踏面損傷()或()預警鐵路貨車，須立即扣車。A、一級預警B、運行品質(zhì)C、聯(lián)網(wǎng)預警D、綜合預警【正確答案】：AB71.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的()、()下不間斷運行的要求。A、運行區(qū)間B、地理位置C、氣候條件D、運行時間【正確答案】：BC72.動態(tài)檢查作業(yè)應按照“()、()”的原則安排檢查順序。A、中轉(zhuǎn)優(yōu)先B、直通優(yōu)先C、先開優(yōu)先D、到達優(yōu)先【正確答案】：BC73.鐵路貨車新技術(shù)考核期內(nèi)發(fā)生故障時，參加考核的()須通知研發(fā)、設(shè)計、制造單位確認、分析并()，對處理結(jié)果，雙方要做好記錄，作為新技術(shù)運用考核資料。A、車輛段B、單位C、指導處理D、檢查【正確答案】：AC74.列檢作業(yè)場等級分為()、()。A、特級B、二級C、一級D、三級【正確答案】：AC75.貨車運用車間須以列檢“一班、一列、一輛”作業(yè)標準化、《作業(yè)指導書》為主要考核內(nèi)容，在()加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開展貨車運用標準化活動。A、創(chuàng)新安全管理B、提高列車質(zhì)量C、強化人員素質(zhì)D、安全防范能力【正確答案】：ABC76.列檢值班員在接到車站《車輛檢修通知單》簽認信息后，將()等信息報告車輛段調(diào)度員，車輛段調(diào)度員須及時將扣送車信息通知相應的工廠、車輛段檢修車間、站修作業(yè)場等。A、車種B、車型C、車號D、修程【正確答案】：BCD77.安定試驗：置常用制動位，減壓()kPa（列車主管壓力為600kPa時減壓()kPa），不得發(fā)生緊急制動,并確認感度保壓試驗發(fā)現(xiàn)異常的制動缸活塞行程是否符合規(guī)定。A、170B、140C、100D、50【正確答案】：AB78.對THDS()、()報警信息，鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員須立即進行分析和確認。A、強熱B、激熱C、微熱D、高熱【正確答案】：AB79.使用兩臺及以上千斤頂同時頂起一個重物時，要有()。A、專人指揮B、呼喚應答C、平衡起落D、防止傾倒【正確答案】：ACD80.動態(tài)檢車室須單獨設(shè)置，面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的()功能。A、防火B(yǎng)、靜音C、隔音D、通風【正確答案】：CD81.TFDS作業(yè)平臺與列檢復示終端實現(xiàn)故障()的閉環(huán)管理。A、預報B、反饋C、跟蹤D、確認【正確答案】：ABCD82.TFDS發(fā)生()、()、()等故障及停機、停電、設(shè)備檢修等無法正常進行動態(tài)檢查時，實行人機分工檢查方式的列車，應安排人工補充檢查。A、丟圖B、竄圖C、曝光D、模糊【正確答案】：ABC83.TADS預警信息列檢值班員核對后通知TADS動態(tài)檢車員將預警鐵路貨車的()結(jié)果錄入TADS。A、檢查B、處理C、反饋D、預報【正確答案】：AB84.各級貨車運用主管部門和信息化單位應推動貨車運用信息大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、建模仿真等工作，準確制定貨車運用作業(yè)范圍和質(zhì)量標準，科學確定()保證區(qū)段。A、列檢作業(yè)B、人工作業(yè)C、動態(tài)檢查作業(yè)D、技術(shù)交接作業(yè)【正確答案】：BC85.在核定作業(yè)組數(shù)時，應合理考慮()和作業(yè)列車中接送車、連續(xù)到發(fā)轉(zhuǎn)線等輔助準備工作時間以及()等作業(yè)時間。A、待檢時間B、工作量C、簡略試驗D、故障處理【正確答案】：AC86.列檢作業(yè)場的名稱須與所在()、()的名稱相對應。A、車站B、編組站C、車場D、站區(qū)【正確答案】：CD87.（車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36）是鐵路貨車檢修車()后辦理的單據(jù)。A、運用驗收B、驗收合格C、修竣驗收D、監(jiān)造合格【正確答案】：CD88.標記載重260t及以上的落下孔車、標記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長大貨物車：車輛乘務(wù)人員須是鐵路總公司所屬企業(yè)的車輛檢修、運用從業(yè)人員，須具備專列運輸途中()、()、電氣設(shè)備維護、()及故障處理等能力。A、液壓B、機械C、車輛技術(shù)檢查D、車輛制動機試驗【正確答案】：ABC89.充分利用鐵路貨車設(shè)計、制造單位技術(shù)資源，不斷完善車輛段、貨車運用車間、列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場的動態(tài)檢查練功系統(tǒng)和多媒體學習培訓室、()、練功基地的建設(shè)。A、安全警示室B、模具展示室C、故障展覽室D、空氣壓縮機室【正確答案】：BC90.()對扣修鐵路貨車的有關(guān)信息須及時錄入()。A、列檢作業(yè)場B、站修作業(yè)場C、其它子系統(tǒng)D、HMIS運用子系統(tǒng)【正確答案】：AD91.列檢作業(yè)需穿越正線或鄰近正線作業(yè)的列檢作業(yè)場，須安裝()和()。A、列車接近語音報警提示裝置B、監(jiān)測裝置C、軸承紅外預警裝置D、隔離設(shè)施【正確答案】：AD92.中轉(zhuǎn)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準：制動缸吊架無()、螺母無()；集成制動裝置制動缸連接軟管無破損，制動缸推桿及β型插銷無丟失，制動缸活塞行程指示器、標志牌無丟失；制動閥中間體吊架螺母無丟失；A、裂損B、折斷C、破損D、丟失【正確答案】：BD93.各站區(qū)應成立由車輛部門牽頭，()、()、()等部門及有關(guān)企業(yè)組成的愛車聯(lián)合協(xié)調(diào)工作小組。A、車務(wù)B、車輛C、貨運D、公安【正確答案】：ACD94.負責貨物列車的()、貨物列車自動制動機性能試驗（以下簡稱列車制動機試驗）、鐵路貨車故障()和修理（以下簡稱鐵路貨車故障處理）等。A、技術(shù)檢查B、技術(shù)作業(yè)C、處理D、處置【正確答案】：AD95.列檢作業(yè)場所在車站發(fā)現(xiàn)棚車()、()以及()、裝卸作業(yè)、()等發(fā)生鐵路貨車配件損壞、丟失故障時，應及時通知列檢作業(yè)場按規(guī)定處置。A、漏雨B、透光C、調(diào)車D、停運列車【正確答案】：ABCD96.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無()，側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無折斷、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無竄出；A、破損B、竄出C、丟失D、折斷【正確答案】：ABC97.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：轉(zhuǎn)向架()無折斷,螺母及開口銷無丟失。A、搖枕彈簧B、彈簧托板C、折頭螺栓D、鉚釘【正確答案】：BC98.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場的()由鐵路總公司機輛部審核、批復。A、設(shè)置B、撤銷C、調(diào)整D、整合【正確答案】：ABC99.對符合摘車臨修的故障鐵路貨車應扣入站修作業(yè)場進行()。鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應組織修理或回送，()時須采取相應的措施保證運用安全。A、處理B、修理C、處理D、回送【正確答案】：BD100.固定脫軌器應具備()和()。A、抗惡劣天氣干擾B、防雷功能C、防水D、C自動檢測【正確答案】：AB1.接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴禁進行處理，同時迅速遠離現(xiàn)場，并及時通知車站進行相應處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.建立翻車機、解凍庫等裝卸機械設(shè)備技術(shù)資料、使用和監(jiān)測情況數(shù)據(jù)庫，并每月統(tǒng)計分析損壞鐵路貨車情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.發(fā)現(xiàn)貨車技術(shù)狀態(tài)不良或破損應及時按規(guī)定填發(fā)“不良/破損車輛的交接記錄”，并經(jīng)交接雙方簽字加以證明A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.鐵路長大貨物車的液壓、機械、電氣部分由車輛乘務(wù)人員負責檢查，檢查范圍和質(zhì)量標準由配屬管理單位組織制定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.THDS探測站沿鐵路線路平均距離40km設(shè)置，特殊情況不超過35km。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.扣修廠、段修到、過期的鐵路貨車，須通過扣車信息系統(tǒng)申請鐵路貨車檢修車調(diào)度命令，鐵路貨車檢修車調(diào)度命令號作為《檢修車回送單》中的回送命令號，請令內(nèi)容須與《檢修車回送單》相關(guān)內(nèi)容一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.列檢作業(yè)要嚴格執(zhí)行“列隊出發(fā)，整隊歸所”制度，嚴禁單獨行動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.貨車運用工作應充分發(fā)揮鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)作用，科學合理界定作業(yè)范圍。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.THDS按照“微熱跟蹤、強熱前方車站停車、激熱立即甩車”的原則預報處置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；閘瓦插銷正位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.人工軸溫檢查發(fā)現(xiàn)軸溫異常，須轉(zhuǎn)動檢查。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.鐵路局集團公司須組織制定脫軌器的使用、管理辦法。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.長大平車、雙聯(lián)平車、標記載重260t以下的落下孔車、標記載重300t以下的凹底平車等鐵路長大貨物車裝車前、裝車后、卸車后，貨運部門須提前通知就近車輛段派員進行技術(shù)檢查，鐵路長大貨物車通用部分執(zhí)行鐵路貨車“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.編組始發(fā)列車：在技術(shù)站或裝車站編組始發(fā)的列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時，必須專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.20‰以上長大下坡道區(qū)段運行列車、輪渡和重載列車、組合列車的貨車運用工作特殊要求，由鐵路總公司根據(jù)作業(yè)需要規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.鐵路貨車配屬或產(chǎn)權(quán)單位、鐵路貨車固定使用單位對定檢過期空車須及時向車站申請，回送列檢作業(yè)場。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.惡劣天氣下的作業(yè)安全具體辦法由貨車運用車間比照上述規(guī)定制定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.鐵路局集團公司、車輛段須及時組織召開主題會議，逐級傳達鐵路重點物資運輸任務(wù)內(nèi)容及上級要求A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.制動信號：晝間——用檢車錘高舉頭上，夜間——白色燈光高舉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.中轉(zhuǎn)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準：腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護欄無破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；罐車卡帶緊固螺母及鎖緊螺母無松動，圓銷及開口銷無丟失；罐體及閥無漏泄，人孔蓋及安全閥無丟失，罐體上部走板、防護欄無脫落、竄出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.工作前，充分休息，保證工作時精力充沛，思想集中。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.始發(fā)列車一列作業(yè)指導書中，非司機側(cè)檢車員緩慢開放機車折角塞門，對機車軟管進行吹塵及排污，然后關(guān)閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.貨車運用工作實行鐵路總公司、鐵路局集團公司、貨車運用車間三級管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.測量車輪踏面剝離長度時兩邊寬度不足20㎜的剝離尖端部分不計算在內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)須實現(xiàn)遠程檢測、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、跟蹤運行、跨局運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.TWDS預警信息包括：輪緣垂直磨耗預警、踏面圓周磨耗預警、踏面缺損、輪輞厚度預警等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.機具、材料及配件管理制度。明確工具、機具、量具管理臺賬、交接保管、操作使用、定期檢測等管理要求，實行定置管理，按規(guī)定檢修和維護保養(yǎng)，交接使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.加強始發(fā)作業(yè)，保證列車安全和運輸暢通A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.測量車輪踏面剝離長度時剝離前期未脫落部分可計算在內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.車站摘下的THDS預報熱軸鐵路貨車，對不具備更換輪軸條件的車站，可運行到就近地點進行更換。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應組織修理或回送，回送時須采取相應的措施保證運行安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.負責進出廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等單位的鐵路貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.外方鐵路貨車入境在中方鐵路運行時，鐵路局集團公司須根據(jù)外方鐵路貨車的技術(shù)結(jié)構(gòu)，結(jié)合《國際聯(lián)運貨車使用規(guī)則》中“車輛的技術(shù)要求”，制定外方鐵路貨車檢查范圍和質(zhì)量標準，按安全保證距離的規(guī)定，明確作業(yè)列檢作業(yè)場。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.列檢設(shè)施的安裝及工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關(guān)設(shè)備隔開2m以上的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.計算技檢時間包括摘、掛機車時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》（車統(tǒng)-81A）信息來源主要由《檢車員工作記錄手冊》等提供。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：側(cè)架導框、副構(gòu)架導框縱向與滾動軸承外圈接觸。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.對采取人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)的列車，車輛制動軟管的連結(jié)、機車與第一輛車的車鉤摘解和制動軟管摘結(jié)、單班單司機值乘的列車機車與第一輛車的連掛，由檢車員負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.當THDS探測站預報微熱、下一個THDS探測站遇有THDS發(fā)生臨時故障時，須按強熱預報處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.嚴禁在電氣化線路的有關(guān)設(shè)施設(shè)備處所站立或坐臥。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.貨車運用工作除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須執(zhí)行鐵路總公司頒發(fā)的其他有關(guān)規(guī)程、規(guī)則等技術(shù)規(guī)章的要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.列車技術(shù)質(zhì)量抽查及檢查指導制度。定期對發(fā)現(xiàn)的問題進行分析、上報、整改。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.列檢綜合樓內(nèi)應設(shè)待檢室。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準：閘瓦無折斷、丟失，磨耗不超限，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無丟失。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.列檢一班作業(yè)指導書班前準備中，作業(yè)人員須取得鐵路崗位培訓合格證書及崗位技能鑒定證書的檢車員方可上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應保持2m及以上的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.按規(guī)定協(xié)助進行鐵路貨車新車型、新設(shè)備、新型配件運用考核的相關(guān)工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.對損壞的鐵路貨車，由車輛部門負責修理，修理費用由使用單位承擔A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.TADS預警信息包括單次預警信息和運行品質(zhì)預警信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準：雙作用彈性旁承上旁承與下旁承尼龍磨耗板無間隙、旁承滾子或旁承尼龍支承板與上旁承磨耗板不得接觸。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.BAB型集成制動裝置緩解位,三角形行程指示器部分或全部遮擋行程標志牌的緩解標志孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.凡執(zhí)行本規(guī)程的過程中，遇有本規(guī)程規(guī)定不明確、無具體要求或與現(xiàn)場實際情況有出入時，由鐵路局集團公司組織研究，在保證運輸安全且不低于本規(guī)程相應技術(shù)標準和要求的前提下，實事求是地予以解決，并報鐵路總公司備案。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.車輛段是貨車運用工作管理的實施單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)當設(shè)備發(fā)生故障時，須及時組織修復。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.列檢值班室面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，設(shè)綜合控制操作臺，正前方安裝顯示列檢作業(yè)進度、作業(yè)線路監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)等大屏幕顯示器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.技術(shù)交接作業(yè)場設(shè)置在有翻車機、解凍庫的企業(yè)專用線，或?qū)嶋H裝卸車數(shù)量每晝夜平均200輛及以上的廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線、工程臨管線等與國鐵接軌的車站。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.《車輛破損技術(shù)記錄》（車統(tǒng)-25）是發(fā)生鐵路貨車損壞時，與車站及造成車輛破損的相關(guān)單位辦理相關(guān)手續(xù)的單據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.回送的故障鐵路貨車編入列車前，應派檢車員對各部進行檢查和整修，必要時派員護送A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.按規(guī)定負責重點物資運輸及超限貨物列車和機械冷藏車的技術(shù)作業(yè)和故障處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.采取鎖閉道岔方式防護的列車以插設(shè)停車信號時間為開始時間，以撤除停車信號時間為結(jié)束時間A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.中轉(zhuǎn)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準：TFDS不具備車體檢查功能時還應檢查：車門滑動軌道無折斷，車門滑輪無脫出軌道；車門及車窗無脫落、丟失；車門折頁及座無折斷，圓銷無丟失；車門鎖閉裝置配件無破損、丟失，罐車卡帶無折斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.BAB型集成制動裝置制動位,三角形行程指示器的長豎直邊應在行程標志牌的制動標志孔范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.鐵路局集團公司車輛調(diào)度員及時安排車輛段按規(guī)定處理熱軸鐵路貨車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.車輛處是鐵路局集團公司貨車運用工作的主管部門，須設(shè)負責貨車運用工作的主管領(lǐng)導和貨車運用、安全監(jiān)控設(shè)備運用、愛車等專（兼）職人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法，兩跨：制動軟管所在側(cè)端的轉(zhuǎn)向架外、內(nèi)端跨軌檢查；一俯：底架中部車下懸掛配件俯身順車檢查；兩探：另一轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端探身檢