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第一節(jié)起重設(shè)備基本內(nèi)容1、索具設(shè)備2、建筑起重機(jī)械
一、索具設(shè)備(一)鋼絲繩鋼絲繩是結(jié)構(gòu)安裝工程施工中的主要繩索,具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊荷載等優(yōu)點(diǎn),磨損后外部會(huì)產(chǎn)生許多毛刺,容易檢查,便于預(yù)防事故。結(jié)構(gòu)安裝工程施工中常用的鋼絲繩由六股鋼絲繩圍繞一根繩芯捻成,每股鋼絲繩由若干根高強(qiáng)鋼絲捻成,鋼絲繩截面如圖6-1所示。鋼絲繩捻制方法分為交互捻和同向捻,交互捻是指鋼絲捻的方向與繩捻的方向相反,交互捻鋼絲繩較硬、強(qiáng)度高,吊重時(shí)不易扭結(jié)旋轉(zhuǎn),在吊裝中應(yīng)用廣泛;同向捻鋼絲繩比較柔軟,表面較平整,它與滑輪的接觸面較大,磨損較輕,但易松散和扭結(jié)卷曲,吊裝時(shí)易使重物旋轉(zhuǎn),一般多用于拖拉、牽引或纜風(fēng)繩。鋼絲絕按繩股數(shù)及每股中的鋼絲數(shù)區(qū)分,有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲。吊裝中常用的鋼絲繩的規(guī)格有6X19和6X37兩種.6X19鋼絲繩可做纜風(fēng)繩和品索:6X37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。(一)吊具吊具包括吊鉤、鋼絲夾頭、卡環(huán)、吊索、橫吊梁等、是吊裝時(shí)重要的工具??ōh(huán)(又稱卸甲、卸扣)用于吊索之間或吊索與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接,由彎環(huán)與銷萬部分組成??ōh(huán)分為螺栓式(D形)卡環(huán)、橢圓銷活絡(luò)(D形)卡環(huán)和弓形卡環(huán)。
吊索(千斤繩)根據(jù)形式不同,可分為環(huán)狀吊索(又稱萬能吊索或閉式吊索)和8股頭吊索(又稱開日索或輕便式吊索)兩種,如圖6-4所示。
橫吊梁(鐵扁擔(dān))常用于柱子和屋架等構(gòu)件的吊裝,用橫吊梁吊柱子容易使柱身保持垂直,便于安裝,用橫吊梁吊屋架可以降低起吊高度,減少吊索的水平分力對(duì)屋架的壓力。常用的橫吊梁有輪滑橫吊梁、鋼板橫吊梁、鋼管橫吊梁,如圖所示。二、建筑起重機(jī)械建筑結(jié)構(gòu)安裝工程施工常用的起重機(jī)械有桅桿式起重機(jī)、自行式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等幾大類。1.桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)可分為獨(dú)腳拔桿、人字拔桿、懸臂拔桿和牽纜式桅桿起重機(jī)等。其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形限制小,宜在大型起重設(shè)備不能進(jìn)入時(shí)使用。其缺點(diǎn)是起重半徑小、移動(dòng)困難,需要設(shè)置較多的纜風(fēng)繩,適用于安裝工程量集中、結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、安裝高度高,以及施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的多層裝配式或單層工業(yè)廠房構(gòu)件的安裝。
1)獨(dú)腳拔桿,獨(dú)腳拔桿是由拔桿、起重滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨旋等組成。其特點(diǎn)是只能提升重物,不能將重物做水平移動(dòng)。2)人字拔桿,人字拔桿由兩根圓木或鋼管、纜風(fēng)繩、滑輪組、導(dǎo)向輪等組成。在人字拔桿的頂部交叉處懸掛滑輪組。3)懸臂拔桿,在獨(dú)腳拔桿中部或2/3高度處,裝上一根起重臂成為懸臂拔桿,懸臂拔桿可以順轉(zhuǎn)和起伏,因此有較大的起重高度和相應(yīng)的起重半徑。2.自行式起重機(jī)自行式起重機(jī)包括履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)三種。(1)履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī)由行走裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身和起重臂四部分組成,是自行式、3600全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。履帶式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:操作靈活,行駛方便,可在一般道路上行走,起重臂桿可以接長(zhǎng)或更換,有較大的起重能力及工作速度。缺點(diǎn)是行走速度較慢,因其穩(wěn)定性差,不宜超負(fù)荷吊裝。它適用于單層工業(yè)廠房構(gòu)件安裝。(2)汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)(圖6-13)按質(zhì)量大小分為輕型(起重量在20t以下)、中型(20-50t)和重型(50t以上)三種。汽車式起重機(jī)是將起重機(jī)構(gòu)安裝在普通載重汽車或特制汽車底盤上的一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)。其行駛駕駛室與起重操作室是分開的,優(yōu)點(diǎn)是行駛速度快,機(jī)動(dòng)性能好,轉(zhuǎn)移靈活,對(duì)路面破壞性小,缺點(diǎn)是吊裝作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性差,吊重時(shí)需要打支腿,不能負(fù)載行駛,也不適合在泥濘或松軟的地面上工作。(3)輪胎式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)是一種將起重機(jī)構(gòu)安裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機(jī),其橫向尺寸較大,故橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),并能在允許荷載下負(fù)荷行駛。3.塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)的塔身豎立,起重臂安裝在塔身的頂部,能360°回轉(zhuǎn),具有較大的安裝空間,起重高度和工作幅度均較大,運(yùn)行速度快、工作效率高,使用和裝拆方便,廣泛用于多層或高層民用建筑和多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝工程。塔式起重機(jī)按機(jī)動(dòng)性可分為固定式(固定在地面或建筑物上)和移動(dòng)式;按其行走裝置又可分為履帶
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