公共基礎(chǔ)知識點版

一章概述

1985年我國頒布《中華人民共和國計量法人

1987發(fā)布《計量法實施細則》

上二者說明凡是為社會供應(yīng)公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)必需經(jīng)省級以上人民政府計量行政

部門計量認證！

1990年發(fā)布《中華人民共和國標(biāo)準化法》,《標(biāo)準化法實施條例》

1997年首次對馬路試驗檢測做出管理規(guī)定《馬路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理暫行方法》之后

出臺了對人員的管理，培訓(xùn)文件，確定為馬路，水運兩種；檢師，檢員兩種；明確了執(zhí)業(yè)資

格制度。

2000年《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》

2002年出臺了《水運工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理方法》，確定了材料，結(jié)構(gòu)兩專業(yè)，甲乙

丙三等級，為《方法》奠定了基礎(chǔ)。

2005年在02年的“水運工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理方法”基礎(chǔ)上出臺了《馬路水運工程

試驗檢測管理方法》,首次對馬路水運統(tǒng)一要求；建立了等級評定制度；明確了等級劃分原則；

出臺了《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標(biāo)準》以及《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定

程序》,增加了馬路的橋隧和交通工程檢測專項.

《馬路水運試驗檢測管理方法》規(guī)定取得《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》的檢測機構(gòu)

可設(shè)立工地試驗室，擔(dān)當(dāng)相應(yīng)檢測任務(wù)，并對其檢測結(jié)果負責(zé)。

為提高試驗檢測人員的管理及人員的素養(yǎng)，2007年在《方法》基礎(chǔ)上出臺了《馬路水運

工程試驗檢測人員考試方法》

《等級標(biāo)準》規(guī)定了各等級的檢測實力以及及之相對應(yīng)的人員資格及數(shù)量，設(shè)備要求，檢

測用房等。其中各等級的檢測實力依據(jù)《馬路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》《水運工程強制性標(biāo)準》。

水運工程沿襲了《水運工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理方法》的要求。

試驗檢測是質(zhì)量，進度，費用管理的重要手段；確定新材料的運用品質(zhì)；不斷改進施工

工藝，流程，質(zhì)量；確定工程內(nèi)部，外部質(zhì)量，消退隱患；可分析工程質(zhì)量事故緣由。

質(zhì)量是工程的生命;試驗檢測是質(zhì)量的重要組成部分;是工程質(zhì)量科學(xué)管理的重要王段,

為工程供應(yīng)客觀，公正精確的檢測數(shù)據(jù)。

試驗檢測的新任務(wù)：檢測已建成及在建道路橋梁的健康狀況，確定科學(xué)的養(yǎng)護方法和時間，延

長壽命等。

從勘察設(shè)計到施工建設(shè)到監(jiān)控養(yǎng)護都離不開試驗檢測。

試驗檢測的作用:

￡是質(zhì)量，進度，費用限制的重要手段；

2可以確定新材料的品質(zhì)，發(fā)展新技術(shù)

至可以不斷改進工藝，優(yōu)化施工流程，保證質(zhì)量

生確定工程內(nèi)在，外觀質(zhì)量，驗證施工及設(shè)計一樣性，消退隱患

工為分析工程質(zhì)量供應(yīng)佐證，為實事求是處理工程質(zhì)量事故供應(yīng)科學(xué)依據(jù)。

它是推動技術(shù)進步的先導(dǎo)，是加強質(zhì)量管理的先行，是嚴格質(zhì)量把關(guān)的重要關(guān)口，也是質(zhì)

量優(yōu)劣評定的重要依據(jù)。

是一門新學(xué)科，融試驗檢測基本理論，測試操作技能，馬路水運工程相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)知識為

一體，是工程設(shè)計參數(shù)，施工質(zhì)量管理，施工驗收評定，養(yǎng)護管理決策以及各種技術(shù)規(guī)范和

規(guī)程修訂的主要依據(jù)。

第二章馬路水運工程試驗檢測管理

1985年頒布《中華人民共和國計量法》，規(guī)定了計量儀器的強制性及非強制性檢定，并做出

了檢定管理方法；

1987頒布《計量法實施細則》，規(guī)定對試驗檢測機構(gòu)實行計量認證考核；

上二者說明：凡為社會供應(yīng)公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，必需經(jīng)省級以上人民政府計量

行政部門計量認證。

1990年發(fā)布《中華人民共和國標(biāo)準化法》,《標(biāo)準化法實施條例》對標(biāo)準的制定，實施

及監(jiān)督作出了規(guī)定。

2000年《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》加強了對建設(shè)工程（交通工程屬于此范疇）質(zhì)量的管

理，依據(jù)《中華人民共和國建筑法》制定。

交通試驗檢測是檢測人員依據(jù)相應(yīng)的國家或交通行業(yè)規(guī)范標(biāo)準,選擇符合要求的儀器設(shè)備,

對產(chǎn)品的運用性能進行的檢測。為確保數(shù)據(jù)精確牢靠，除儀器設(shè)備須要檢定，校準,選擇的

規(guī)范標(biāo)準正確,操作合服規(guī)范要求外,還需依據(jù)國家的法律合規(guī)和行業(yè)管理要求對檢測機構(gòu)進

行管理。

《計量法》及《實施細則》

計量法包括六章：總則；計量基準器具,計量標(biāo)準器具和計量檢定;計量器具管理;計量

監(jiān)督;法律責(zé)任;附則。

國家采納國際單位制，即國家法定計量單位，詳細包括國際單位制單位+國家選定的非國際

單位制單位。其名稱和符號由國務(wù)院公布。

國務(wù)院1984年2月27發(fā)布《關(guān)于在我國統(tǒng)一實行法定計量單位的命令》

1987年實施《中華人民共和國強制檢定的工作計量器具檢定管理方法》

國務(wù)院有關(guān)主管部門，省，自治區(qū)，直轄市人民政府有關(guān)主管部門（都是省級以上單位），

依據(jù)本部門特殊須要，可指定本部門運用的計量標(biāo)準器具,其各項最高計量標(biāo)準器具經(jīng)同級人

民政府計量行政部門主持考核合格后運用。

縣級以上人民政府計量行政部門對社會公用計量標(biāo)準器具;部，企，事業(yè)單位運用的量

高計量標(biāo)準器具;用于貿(mào)易結(jié)算,平安防護,醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)境監(jiān)測方面的列入強制檢定范

圍。實行強制檢定的儀器目錄和管理方法由國務(wù)院制定。

非強制性檢定的計量器具，單位應(yīng)自行定期檢定或送其他計量檢定機構(gòu)檢定,縣以上人民

政府對此實施監(jiān)督。

計量檢定必需依據(jù)國家計量檢定系統(tǒng)表進行;計量檢定必需執(zhí)行計量檢定規(guī)程；二者由國

務(wù)院計量行政部門制定，若沒有國家檢定規(guī)程，國務(wù)院有關(guān)主管部門和省，自治區(qū)，直轄市

人民政府計量行政部門分別制定部門檢定規(guī)程和地方計量檢定規(guī)程.并向國務(wù)院計量行政部門

備案

國家計量檢定系統(tǒng)表：由文字和框圖組成的，包括計量基準到各等級計量標(biāo)準直至工作計

量器具檢定程序在內(nèi)的技術(shù)規(guī)定,簡稱國家計量檢定系統(tǒng)。

計量檢定規(guī)程包括計量器具的計量性能，檢定項目，檢定條件，數(shù)據(jù)處理等所做的技

術(shù)規(guī)定。分為國家檢定規(guī)程，部門和地方計量檢定規(guī)程。

縣級以上計量行政部門可設(shè)置計量檢定機構(gòu)或授權(quán)其他機構(gòu)執(zhí)行檢定。

縣級以上計量行政部門依法設(shè)置的計量檢定機構(gòu)為國家法定計量檢定機構(gòu)；

授顯純_授權(quán)專業(yè)性或區(qū)域性計量檢定機構(gòu)作為法定計量檢定機構(gòu)；

授權(quán)有關(guān)技術(shù)機構(gòu)建立社會公用計量標(biāo)準；

授權(quán)某一部門或單位的計量檢定機構(gòu)，對其內(nèi)部運用的強制檢定的計量器具執(zhí)

行強制檢定；

授權(quán)有關(guān)技術(shù)機構(gòu)，擔(dān)當(dāng)法律法規(guī)規(guī)定的其他檢定，測試任務(wù)。

執(zhí)行強制性檢定以及“其他檢定，測試任務(wù)”的人員，必需經(jīng)縣級以上人民政府計量檢定

部門考核合格，發(fā)給計量檢定證件，取得執(zhí)行檢定，測試任務(wù)資格。

計量器具包括：計量標(biāo)準，工作計量器具。

強制檢定是指：縣以上人民政府制定的法定計量檢定機構(gòu)或授權(quán)的計量檢定機構(gòu)對強制性

檢定的計量器具實施的定點，定期檢定。

強制檢定的計量標(biāo)準由主持考核該項計量標(biāo)準的有關(guān)人民政府計量行政部門指定的計量

檢定機構(gòu)進行檢定;

強制性檢定的工作計量器具由當(dāng)?shù)乜h（市）人民政府計量檢定部門指定的計量檢測機構(gòu)進

行檢定,當(dāng)?shù)夭荒軝z定的，由上一級指定機構(gòu)進行檢測。

檢定周期由實施檢定的機構(gòu)依據(jù)計量檢定規(guī)程結(jié)合實際狀況來確定。

檢定工作遵循經(jīng)濟合理原則，就地就近進行，不受行政區(qū)域和部門管轄限制。

因精確度糾紛，應(yīng)以國家計量基準器具或社會公用計量標(biāo)準器具檢定的數(shù)據(jù)為準。

由計量器具精確度引起的糾紛為計量糾紛，計量糾紛的依據(jù)是計量基準和社會公用計量標(biāo)準

檢定的數(shù)據(jù)。仲裁檢定。

凡為社會供應(yīng)公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，必需經(jīng)省級以上人民政府計量行政部門計量認

證（考核：計量檢定，測試實力，牢靠性）。認證內(nèi)容包括:

儀器設(shè)備的性能;

工作環(huán)境及人員的操作技能;

保證最值統(tǒng)一，精確的措施及檢測數(shù)據(jù)公正牢靠的管理制度。

第三方產(chǎn)品檢驗機構(gòu)的可信程度表現(xiàn)在：

獨立于產(chǎn)品的制造銷售或至少獨立于探討，開發(fā)而處于公正地位;

具有評價產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣的技龍手段；

出具的檢定，測試數(shù)據(jù)得到社會的承認。

“公正數(shù)據(jù)”可作仲裁，裁決所用，具有其實性，科學(xué)性,合法性；量值必需溯源到國家

計量基準;必需在省級幺上計量行政部門考核合格。

不合格的計量器具：無檢定合格印，證:超過檢定周期;檢定不合格者C

中華人民共和國標(biāo)準化法實施條例

《中華人民共和國標(biāo)準化法實施條例》在職責(zé)，標(biāo)準制定的有效性，標(biāo)準的實施及監(jiān)督方

面做了規(guī)定。

國務(wù)院標(biāo)準化行政主管部門統(tǒng)一管理全國標(biāo)準化工作；其內(nèi)容有8：

組織貫徹國家有關(guān)法律法規(guī)；組織制定全國標(biāo)準化工作規(guī)劃，支配；

指導(dǎo)有關(guān)行政主管部門和省，自治區(qū)，直轄市的標(biāo)準化工作，協(xié)調(diào)問題

組織制定國家標(biāo)準；組織實施標(biāo)準；監(jiān)督檢查標(biāo)準實施狀況;

統(tǒng)一管理全國產(chǎn)品質(zhì)量認證工作;負責(zé)對有關(guān)國際標(biāo)準化組織的業(yè)務(wù)聯(lián)系

有關(guān)行政主管部門分管本部門，本行業(yè)的標(biāo)準化工作。內(nèi)容有7：

貫徹國家法律法規(guī)；制定本部門，本行業(yè)工作支配；

草擬國家標(biāo)準，組織制定行業(yè)標(biāo)準；指導(dǎo)省，直轄市，自治區(qū)標(biāo)準化工作;

監(jiān)督檢查標(biāo)準實施狀況;分工管理本行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量認證工作;

組織本部門，本行業(yè)實施標(biāo)準。

國務(wù)院標(biāo)準化行政主管部門編制國家標(biāo)準，組織起草，審批，編號，發(fā)布；

國務(wù)院有關(guān)行政主管部門編制住業(yè)標(biāo)準；組織起草，審批，編號，發(fā)布；報國務(wù)院標(biāo)準

化行政主管部門備案；有國標(biāo)后行標(biāo)自行廢止；

地方標(biāo)準由省,自治區(qū)，直轄市人民政府標(biāo)準化行政主管部門編制，組織起草，審批，

編號，發(fā)布，并報國務(wù)院標(biāo)準化行政主管部門和國務(wù)院有關(guān)行政主管部門備案:在相應(yīng)國家標(biāo)

準，行業(yè)標(biāo)準實施后，地方標(biāo)準自行廢止。

企業(yè)標(biāo)準由企業(yè)編制，并按省，自治區(qū)，直轄市人民政府的規(guī)定備案。

國家標(biāo)準，行業(yè)標(biāo)準分為強制和舉薦性標(biāo)準，目錄由國務(wù)院標(biāo)準化行政主管部門和國務(wù)院有

關(guān)行政主管部門確定。

￡藥品，食品衛(wèi)生，獸藥；

&國家須要限制的重要產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準；

工互換協(xié)作標(biāo)準；

生通用的試驗，檢驗方法標(biāo)準；

￡重要的通用技術(shù)屬于，符號，代號和制圖方法；

且環(huán)境愛護的污染物排放標(biāo)準和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準

乙工程建設(shè)的質(zhì)量，平安，衛(wèi)生標(biāo)準及國家須要限制的其他工程建設(shè)標(biāo)準

8-產(chǎn)品及產(chǎn)品生產(chǎn)，儲運，運用過程中的平安，衛(wèi)生標(biāo)準，勞動平安，衛(wèi)生標(biāo)準，運

輸平安標(biāo)準等

縣級幺上標(biāo)準化行政主管部門可設(shè)立檢驗機構(gòu)或授權(quán)其他單位檢驗機構(gòu)實施產(chǎn)品是否合

服標(biāo)準的檢驗。（計量法第20條，第四頁，區(qū)分，計量行政部門）

在處理某產(chǎn)品是否合服標(biāo)準時，以縣級以上標(biāo)準化行政主管部門設(shè)立或授權(quán)的檢驗機構(gòu)

的數(shù)據(jù)為準。這些機構(gòu)的評審考核是依據(jù)審查認可（驗收）進行;

產(chǎn)品質(zhì)量法

產(chǎn)品質(zhì)量法:其中的產(chǎn)品是指經(jīng)過加工，制作用于銷售的產(chǎn)品

建設(shè)工程不適用于產(chǎn)品質(zhì)量法，但涉及到的建筑材料，配件，設(shè)備適用

國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門負責(zé)全國產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理工作;

國務(wù)院有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理工作;

縣級以上人民政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門負責(zé)本行政區(qū)內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)必需具備檢測條件和實力，經(jīng)省級以上人民政府產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部

門或其授權(quán)的部門考核合格后，方能從事檢驗工作。（及計量法22條區(qū)分，為社會供應(yīng)公正數(shù)

據(jù)的試驗檢測機構(gòu)由省級以上考核）

產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或檢測機構(gòu)不得向社會舉薦產(chǎn)品，或監(jiān)制，監(jiān)銷。

產(chǎn)品存在缺陷造成人身，財產(chǎn)損失的可追述生產(chǎn)者及銷售者的責(zé)任，二者按責(zé)任歸屬可

相互追責(zé)；

偽造數(shù)據(jù)責(zé)令改正，可罰檢測費用的1倍到3倍，情節(jié)嚴峻則吊銷執(zhí)照；

檢驗機構(gòu)出具虛假證明的對單位處以5?10萬元罰款;對直接負責(zé)的主管人員或其他責(zé)任

人處1?5萬元罰款,沒收違法所得,嚴峻的取消資格;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任.

質(zhì)量監(jiān)督部門或其他國家機構(gòu)舉薦產(chǎn)品或監(jiān)制等違規(guī)，上級機關(guān)或監(jiān)察機關(guān)責(zé)令改正；

消退影響;沒收違法所得;情節(jié)嚴峻的對直接負責(zé)的主管人員或其他責(zé)任人進行行政處分。

若產(chǎn)品質(zhì)量檢測機構(gòu)舉薦產(chǎn)品或監(jiān)制等違規(guī)，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正，消退影響，

沒收違法所得，處違法所得1倍以內(nèi)的罰款，嚴峻的取消檢測資格.

為社會供應(yīng)公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)必需獲得省級以上人民政府計量行政部門的計

量認證證書，而質(zhì)量技術(shù)監(jiān)俾系統(tǒng)依法設(shè)置或依法授權(quán)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)必需獲得省級

以上人民政府產(chǎn)晶質(zhì)量監(jiān)督管理部門審杳認可（驗證）的授權(quán)證書。交通行業(yè)為第三方供應(yīng)公

證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)必需獲得計量認證證書方可從事檢驗活動。

仲裁機構(gòu)或人民法院可托付檢驗機構(gòu)對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢定。

建設(shè)工程質(zhì)量管理條例

《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》：建設(shè)工程指土木工程，建筑工程，線路管道，設(shè)備安裝,

裝修工程。交通建設(shè)屬于土木工程。

建設(shè)單位不得迫使承包方以低于成本價中標(biāo)，不得隨意壓縮合理工期；不得明示，示意

施工單位違反工程建設(shè)強制性標(biāo)準;開工前辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù);竣工后建設(shè)單位組織設(shè)計,

施工，監(jiān)理等進行竣工驗收；及時整理收集各環(huán)節(jié)資料，建立健全檔案制度，竣工驗收后向

建設(shè)吁政主管部門或其他有關(guān)部門移交建設(shè)項目檔案

施工單位必需對建筑堆t,建筑構(gòu)配件,設(shè)備和商品混凝土進行檢驗，檢驗應(yīng)有書面記

錄和專人簽字。

施工單位應(yīng)做好施工質(zhì)量檢測制度，做好隱藏工程的質(zhì)量檢查和記錄，在隱藏前應(yīng)通知

建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。

對設(shè)計結(jié)構(gòu)平安的試塊，試件以及有關(guān)材料應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或工程監(jiān)理單位監(jiān)督下取

拄，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級的質(zhì)量檢測單位進行檢測。

施工單位對不合格工程有返修義務(wù)，人員需培訓(xùn)，考核合格方能上崗。

監(jiān)理工程師應(yīng)按要求實行旁站，巡察，平行檢驗等方式實施監(jiān)理。

基本建設(shè)程序：先勘察，后設(shè)計，再施工

國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度；國務(wù)院建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一監(jiān)管,鐵路，交通,

水利等部門分別對各專業(yè)進行分工監(jiān)管。縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門對本行政區(qū)

內(nèi)的建設(shè)工程質(zhì)量實施監(jiān)督管理；縣級以上鐵路，交通水利等有關(guān)部門在?各自的職責(zé)范圍內(nèi),

負責(zé)本行政區(qū)內(nèi)的專業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。

國務(wù)院建設(shè)行政主管部門以及交通，水利等相關(guān)部門應(yīng)加強對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律

法規(guī)和強制性標(biāo)準執(zhí)行狀況的監(jiān)督檢查。

第三章馬路水運工程試驗檢測管理

2005年交通部出臺了《馬路水運工程試驗檢測管理方法》就檢測機構(gòu)，從業(yè)人員資格和工地

試驗室管理提出明確要求。包括：總則，檢測機構(gòu)等級評定，試驗檢測活動，監(jiān)督檢查，附

則

目的在于規(guī)范馬路水運試驗檢測活動，保證工程質(zhì)量及人民生命財產(chǎn)平安，這里的試驗檢

測活動包括：試驗機構(gòu)從事試驗檢測相關(guān)活動以及政府部門對檢測工作的監(jiān)督等活動。試驗檢

測內(nèi)容主要指在現(xiàn)場二次加工的材料，是對進場材料的檢查。

｛【為保證順當(dāng)實施，相繼出臺了《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標(biāo)準》《馬路水運工程

試驗檢測機構(gòu)等級評定程序》《馬路水運工程試驗檢測信用評價管理方法》《關(guān)于進一步加強

馬路水運工程工地試驗室管理工作的意見》等文件。

其中《等級標(biāo)準》明確了各等級試驗室對人員,設(shè)備，檢測實力，試驗用房等標(biāo)準;

《評定程序》規(guī)范（等級評定程序;

《工地試驗室》強調(diào)了設(shè)立前提是:母體取得了檢測機構(gòu)等級證書

試驗檢測人員須通過交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站組織的考試，并具備相關(guān)實力，知識

且從事試驗檢測活動的專業(yè)人員，分為檢測工程師和檢測員，試驗檢測遵循原則：科學(xué)，客

觀，嚴謹，公正

科學(xué)：科學(xué)的技術(shù)手段管理手段；有效的質(zhì)量保證體系；設(shè)備的檢查，維護和更新?lián)Q代;

對于監(jiān)督機構(gòu)表示科學(xué)分析影響，采納科學(xué)手段加強監(jiān)管。

客觀：以實施為準繩；嚴密的工作程序；嚴守職業(yè)道德；不造假。

嚴謹：檢測活動要考慮周全；規(guī)范標(biāo)準要現(xiàn)行有效；檢測程序嚴密；報告要素齊全；檢

測依據(jù)明確；檢測方法得當(dāng)。

公正：檢測活動不受外界任何因素干擾；獨立開展工作；不收行政干擾和利益影響。

質(zhì)監(jiān)機構(gòu)詳細實施試驗檢測活動的監(jiān)督管理和落實；質(zhì)監(jiān)總站是詳細實施檢測活動的監(jiān)

管部門，省站為本行政區(qū)內(nèi)試驗檢測活動的監(jiān)管部門。

馬路水運檢查機構(gòu)分為馬路，水運兩個專業(yè)，馬路：綜合類（甲乙丙）和專項（交通工

程，橋梁隧道工程）；水運：材料類（甲乙丙）和結(jié)構(gòu)類（甲乙）

馬路工程綜合類里質(zhì)監(jiān)總站評定

乙，丙省站評定

專項橋梁隧道工程質(zhì)監(jiān)總站

交通工程質(zhì)監(jiān)總站

水運工程材料里質(zhì)監(jiān)總站

乙，丙省站

結(jié)構(gòu)里質(zhì)監(jiān)總站

乙省站

等級評定是一種必要的行業(yè)引導(dǎo)和管理手段。等級是依據(jù)試驗檢測水平;主要儀器設(shè)備;

檢測人員配備狀況;試驗檢測環(huán)境等條件劃分。

檢測機構(gòu)等級差異只反映檢測參數(shù)的多少及檢測水平無關(guān);須要滿足基本檢測要求的低

等級試驗室，也須要綜合性專業(yè)性強的專項機構(gòu)；避開大而全的檢測機構(gòu)數(shù)量過多。

檢測機構(gòu)等級證書升級須滿足:拿證滿一年;正常運行并具有相應(yīng)業(yè)績

等級證書有效期5年,提前1±且向原發(fā)證機關(guān)申請換證；不合格的在魚仝且內(nèi)整改；

地址等變動須過且內(nèi)申請變更登記；停業(yè)的坦旦內(nèi)申請注銷；

《方法》規(guī)定取得等級證書,且通過計量認證可向社會供應(yīng)試驗檢測服務(wù),不能超范圍

出報告。（計量法只提出供應(yīng)公正數(shù)據(jù)的需通過計量認證）

事故鑒定，大型水運工程和高速路項目驗收的質(zhì)量鑒定須由甲級或者相應(yīng)專項檢測實

力的機構(gòu)擔(dān)當(dāng)；

檢測機構(gòu)應(yīng)建立樣品管理制度，提倡盲樣管理;檢測機構(gòu)所擔(dān)當(dāng)檢測任務(wù)不能轉(zhuǎn)包，違

法分包。技術(shù)負責(zé)人需是檢測工程師；審核，簽發(fā)應(yīng)由檢測工程師簽字°不得同時接受業(yè)主,

監(jiān)理，施工等多方的試驗檢測托付。

被注銷等級的機構(gòu)連內(nèi)不能申報，被降級連良不能升級；被注銷考試合格證書的人

員2年內(nèi)不得考試。對機構(gòu)：警告，限期整改，計入違規(guī)記錄并公示，直至注銷等級;

對人員：警告，計入違規(guī)記錄并公示，直至注銷考試合格證書

等級評定標(biāo)準及評定程序

等級標(biāo)準，等級評定程序，2008年更新，2008年11月1日開始實施，包括強制條件（必

需滿足），非強制參數(shù)（＞=非強制參數(shù)的80%）,須要留意：刪除，增加了部分參數(shù)；對人員

和專業(yè)提出新要求。不僅相關(guān)人員總數(shù)要達標(biāo)，專業(yè)要齊全，達標(biāo)；

甲級乙級丙級交通橋隧

人員不少于321672225

檢師不少于12631012

高級不少于61046

面積不少于1000600300600800

技術(shù)負責(zé)人高級高級中級高級高級

檢師檢師檢師檢師檢師

8年5年5年8'年8年

質(zhì)量負責(zé)人高級中級中級高級高級

檢師檢師檢師檢師檢師

8年5年5年8年8年

檢師材料馬路橋梁隧道交安機電平安

甲233222

乙2321

丙2111

父通----■■■64

橋隧2—55

水運材料甲乙級丙級結(jié)構(gòu)甲乙

人員不少于2085208

檢師不少于83183

高級不少于4141

面積不少于800400200400200

技術(shù)負責(zé)人局級高級中級高級高級

檢師檢師檢師檢師檢師

8年5年5年8年5年

質(zhì)量負責(zé)人高級中級中級高級中級

檢師檢師檢師檢師檢師

8年5年5年8年5年

檢師專業(yè)水運材料水運結(jié)構(gòu)地基及基礎(chǔ)

材料甲28

材料乙23

材料丙21

結(jié)構(gòu)甲253

結(jié)構(gòu)乙221

馬路水運技術(shù)，質(zhì)量負責(zé)人除甲級以及專項為8年外，其他乙丙工作閱歷都是5年;

馬路水運技術(shù)負責(zé)人除丙級外都是高工；馬路水運質(zhì)量負責(zé)人甲級和專項要求高工；

技術(shù)負責(zé)人負責(zé)檢測機構(gòu)的試驗檢測質(zhì)量，確定了檢測實力和報告的牢靠程度，要有發(fā)

覺問題，解決問題的實力，須滿足肯定職稱和工作經(jīng)驗要求;

質(zhì)量負責(zé)人負責(zé)檢測機構(gòu)管理體系的建立和運行，最好有內(nèi)審員證，對其工作年限和職

稱的要求是為了防止重檢測輕管理。

檢測用房最小面積包括檢翅室，養(yǎng)護室,資料室,但不包括辦公室，會議室

叱等級標(biāo)準參數(shù)依據(jù)上馬路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準;水運工程強制性標(biāo)準

甲級幾乎涵蓋馬路檢測全部參數(shù)；乙級高速路日常檢測須要；丙級中低等路檢測；交通

平安及機電工程，橋隧突出專業(yè)性（包含橋隧的材料及實體檢測）。

綜合甲級檢測項目19個（包含材料，地基，路基路面，橋梁結(jié)構(gòu)，交通平安設(shè)施）；

強制性標(biāo)準不能少；非強制不少于80%,否則少1扣0.5分；總量程20%-80%：儀器精度，數(shù)

量等達標(biāo)。

評定程序：向省站提交材料今省站書面回復(fù)受理及否（10工作日）今評審

合計：受理一初審--現(xiàn)場評審：2天，3~5人）

提交材料包括：《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定申請書》

法人證書原件及復(fù)印件;質(zhì)量保證體系文件

若通過計量認證，提交認證書副本原件及復(fù)印件

檢測人員考試合格證書和聘用關(guān)系原件,復(fù)印件

所申報檢測項目的典型報告

材料齊備，規(guī)范，符合要求則受理,反之退還材料，并說明理由。

申請等級屬于總站，省站認為可受理，則核查材料后退還資料原件，出具審核意見轉(zhuǎn)送

總站；等級屬于省站，但個別項目屬總站，應(yīng)申請總站同意，從總站抽取專家進行監(jiān)督抽查。

初審要檢查所申請項目范圍及設(shè)備配備及申請等級相符；

人員達標(biāo)（數(shù)量專業(yè)職稱資格）；設(shè)備達標(biāo)（數(shù)量精度檢定種類）；

規(guī)范標(biāo)準齊全且現(xiàn)行有效（試驗方法，評定標(biāo)準，施工規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準）;

檢測用房面積達標(biāo)，布局合理；

質(zhì)量體系（滿足規(guī)范性，唯一性，系統(tǒng)性，適用性，協(xié)調(diào)性）

增項申請：必需以檢測項目為單位,不得申請單個或多個參數(shù)的增項；增項數(shù)量不超過

本等級檢測項EI總數(shù)的50%；

初審有問題須要澄清的發(fā)《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定申請補現(xiàn)初書》

同一人的多個證書可以用于不同檢測等級申報，但最多2次;除行政,質(zhì)量,技術(shù)負責(zé)

△外，檢測人員證書不能重復(fù)運用

現(xiàn)場評審5工作日前向單位發(fā)《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定現(xiàn)場評審?fù)ㄖ獣?

屬于總站評審的，總站向所在地省站發(fā)《試驗檢測項目評審任務(wù)書》

現(xiàn)場評審：預(yù)備會議（評審員，監(jiān)督人員）--首次會議（評審組,監(jiān)督人員，被評機

構(gòu)主要人員）--現(xiàn)場總體考察---分組專項考核（檔案材料組,硬件環(huán)境組，技術(shù)考核組）

--評審組內(nèi)部溝通會議（馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)現(xiàn)場評分表）-一末次會議（現(xiàn)場評審專

家反饋意見表）--提交現(xiàn)場評審資料（查后5工作日內(nèi)）

A預(yù)備會議：明確評審支配及專家分工，闡明留意事項；監(jiān)督員為省站或市質(zhì)檢站人員。

江首次會議：L介紹任務(wù)及依據(jù);圣介紹評審人員組成，考核內(nèi)容及分工；工提評審工作

要求；生隨機抽取現(xiàn)場操作項目隨機制定操作人員；工檢測機構(gòu)負責(zé)人介紹機構(gòu)狀況。

任務(wù)：依據(jù)《馬路水運工程試驗檢測等級評定現(xiàn)場評審?fù)ㄖ獣坊颉对囼灆z測項目評審

任務(wù)書》對待評機構(gòu)做出公允，公正，公開，科學(xué)的評審。

依據(jù)：《馬路水運工程試驗檢測等級評定方法》,《馬路水運工程試驗檢測等級標(biāo)準》

現(xiàn)場總體考察：宏觀把握，面積，布局，環(huán)境，平安防護，薄弱環(huán)節(jié)等

■分組考察檔案組，硬件組，技術(shù)考核組

I檔案組:檢測檔案和內(nèi)業(yè)資料，考核業(yè)績,檢測實力,管理的規(guī)范性和人員資格等狀

況。

檢測人員的職稱，檢測證書，專業(yè)配置，負責(zé)人的資格（工齡，職稱）；

報告的審核，簽發(fā)是否是工程師，簽字領(lǐng)域和考核批準的一樣；

檢測人員有勞動合同及三險：依據(jù)的標(biāo)準規(guī)范，規(guī)程齊全且現(xiàn)行有效；

強制性試驗檢測項目的原始數(shù)據(jù)，試驗檢測報告或模擬檢驗報告要齊全，并抽查10%

強制性項目和5%的非強制性項目報告的正確掛，科學(xué)性,規(guī)范性:

質(zhì)量保證體系文件齊全，合理，運轉(zhuǎn)有效;收樣，存樣和盲樣運轉(zhuǎn)記錄齊全合理。

模擬報告是對真實掛品依據(jù)規(guī)范標(biāo)準檢測所得的結(jié)果，及業(yè)績報告只差資質(zhì)印章。

2硬件環(huán)境組:現(xiàn)場符合性檢查，考核硬件是否及申請材料內(nèi)容一樣，是否滿足等級標(biāo)準。

規(guī)定面積合乎要求，有產(chǎn)權(quán)或長期租賃（大于等于5年）；

儀器設(shè)備數(shù)量，運行運用狀況及申請材料符合，強制性數(shù)量不能缺少，非強制需丕低

于80%,否則少一扣0?5分;

儀器管理狀況，逐一檢測運用記錄，修理記錄，檢定/?；醋C書，重點核查可疑設(shè)備

的購貨憑證（購貨發(fā)票，合同原件），擁有設(shè)備全部權(quán)（不得租賃）；

場所便于集中管理，環(huán)境滿足要求；樣品管理條件合乎要求。

3技術(shù)考核組:抽查確認現(xiàn)場試驗項目，原則上應(yīng)覆蓋所申請的各大項目；詳細參數(shù)抽

簽確定；機構(gòu)應(yīng)做好全部項目試驗打算，未打算好當(dāng)作不能開展評判。

提問技術(shù)，質(zhì)量負責(zé)人的業(yè)務(wù)和質(zhì)量管理相關(guān)知識；

提問或問卷考察檢測人員相關(guān)知識；

檢測操作人員檢測證書，對號，避開替換；操作過程完整，規(guī)范，嫻熟:

審查現(xiàn)場操作報告的規(guī)范性，完整性，選2份作《現(xiàn)場評審報告》附件，其余封存?zhèn)洳?

涉及結(jié)構(gòu)平安項目應(yīng)對全部操作人員加強現(xiàn)場操作考核,并在證書上確認。

且評審組內(nèi)部溝通會議匯總評審狀況，提出問題和整改要求，填寫《馬路水運工程試驗檢測

機構(gòu)現(xiàn)場評分表》，組長計算平均分。

E末次會議最終會議，組長主持，支出問題并要求機構(gòu)按《現(xiàn)場評審專家反饋意見表》落實

整改。

殳提交現(xiàn)場評審材料審查后5日內(nèi)上交質(zhì)檢機構(gòu)

《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)實力等級現(xiàn)場評市報告》

《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定現(xiàn)場工作用表》

連同電子稿以及2份現(xiàn)場操作項目試驗檢測報告。

儀器設(shè)備檔案由硬件環(huán)境組負責(zé)檢測。設(shè)備檔案至少包含（名稱，型號，廠家，價格,

購買三期，出廠日期，固定資產(chǎn)管理編號，保管人，放置地，目前狀態(tài)，說明書，檢定

校準校驗狀況記錄（日期，周期，證書號，檢定單位及，送檢人，計量檢定證書原件）,

購置申請，裝箱單，驗收清單，驗收日期，驗收記錄，啟用日期，運用記錄，修理記錄,

存放位置變更記錄，報廢狀況）

樣品管理：樣品信息要完整（至少名稱，規(guī)格，標(biāo)號，數(shù)量，檢測狀態(tài)，齡期（若須

要））；待檢樣品數(shù)量，完整性要合乎要求；儲存狀況；樣品唯一標(biāo)母系統(tǒng)。

得分低于80,不通過，6個月后可重新申報；

80W得分V85,不通過，3個月后可重新申報；

85分W得分,通過，需整改處應(yīng)報送書面整改。

公示7個工作日，通過評定及公示，發(fā)《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定決議書》，

《等級證書》，“馬路水運試驗檢測機構(gòu)”專用標(biāo)識用章;登錄總站進行機構(gòu)及人員注冊。

公示有問題經(jīng)核實應(yīng)書面通知并以情節(jié)輕重做相應(yīng)處理。

須要整改復(fù)核的發(fā)《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定整改通知書》

不通過的發(fā)出《馬路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定不予通過確定書》。

對于甲級或?qū)ｍ椩鲰椡ㄟ^的，總站向省站發(fā)《試驗檢測項目評定確定書》,機構(gòu)帶原證書

到省站辦增項手續(xù)。

《馬路水運工程試驗檢測信用評價管理方法》

信用評價方法：適用于持證的馬路水運試驗檢測工程師或檢測員,取得馬路水運工程試

驗檢測等級訐書的機構(gòu):范圍涵蓋馬路水運T程質(zhì)量檢定，驗收，評定，監(jiān)測及第三方試驗

檢測業(yè)務(wù)。

檢測人員：隨機檢查累計扣分制：詳細行為涉及多次扣分的以扣分標(biāo)準高者為準。

20W周期內(nèi)累計扣分V40,信用較差；

扣分240分屬于信用很差；

連續(xù)兩年較差直接發(fā)布為較差，列入黑名單，偽造證書為信用很差，入黑名單。

機構(gòu)等級：AA>95,好；

85VAW95,較好；

70VBW85,一般；

60VCW70,較差；

DW60,很差，直接入黑名單，12號令懲罰。

機構(gòu)評分；W=w'（l-Y）+：*￡?=[w?

W，為母體得分，Wn為現(xiàn)場操作及工地試驗室得分，n為現(xiàn)場操作及工地試驗室個數(shù)，匚

為權(quán)重（n=0是為工；n=l~5為四；6~1。為0.08*n：n>10為

交通運輸部負責(zé)信用評價統(tǒng)一管理,負責(zé)檢測工程師取得甲級及專項證書并擔(dān)當(dāng)高速路,

特大橋，長大隧道，大型水運工程質(zhì)量鑒定，驗收，評定，監(jiān)測及第三方試驗檢測業(yè)務(wù)機

構(gòu)的信用評價及結(jié)果發(fā)布；

省級交通運輸主管部門負責(zé)本轄區(qū)信用評價工作的管理，省屬質(zhì)檢機構(gòu)負責(zé)詳細實施。

信用檢查結(jié)果應(yīng)有檢查人員的簽字，多次發(fā)覺的問題可累計扣分。上一級質(zhì)檢機構(gòu)可對

下一級質(zhì)檢機構(gòu)負責(zé)評價的機構(gòu)進行隨機抽查。

在本省注冊的檢測人員，工程師；以及乙，丙級證書的機構(gòu)的評價經(jīng)省級交通運輸主管

部門審核后報部質(zhì)檢機構(gòu)。

信用評價周期為1年，至少1年1次，且要覆蓋評價標(biāo)準中的全部項；評價結(jié)果定期公

布，對直接評為信用很差的機構(gòu)和人員應(yīng)及時公布。

試驗檢測機構(gòu)1Z項失信行為；個人生項；工地試驗室及現(xiàn)場操作坦項.

對一次檢查扣分上限為30分,扣滿后3月內(nèi)復(fù)查仍不合格則累加接著扣:

檢測機構(gòu)常見扣分項目：

出借，借用等級證書直接評為D級（信用很差）；

工地試驗室或現(xiàn)場檢查項目評分小于小分,則“未進行有效監(jiān)管”;有得零分的項目說

明監(jiān)管不力;

聘用信用很差或無證試驗檢測人員（不包括檢測協(xié)助工）屬監(jiān)管不力;

超出等級標(biāo)準參數(shù)范圍，但在計量認證通過的范圍內(nèi)，若不加蓋交通試驗檢測專用章則

不和分；

報告不完整，漏簽字，漏蓋章分別扣分，多次出現(xiàn)最多扣3分；

無故不參與質(zhì)檢機構(gòu)組織的比對試驗（屬于《方法》的明確要求；對比試驗不合格不在

此扣分）;

工地試驗室，現(xiàn)場測試常見扣分項目：

必需有母體規(guī)范授權(quán)書，機構(gòu)公章，檢測資質(zhì)標(biāo)識章，報告簽發(fā)人經(jīng)過母體正式托付，

并明確授權(quán)范圍，時間；

授權(quán)負責(zé)人必需是母體正式人員；應(yīng)在母體授權(quán)的項目參數(shù)范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)

試驗檢測人員常見扣分項目：

受聘于多家試驗檢測機構(gòu)（包括同一母體，不同工地試驗室）

工地試驗管理

工地試驗室供應(yīng)的試驗檢測數(shù)據(jù)是工程建設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量限制和評判的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源,

是工程建設(shè)質(zhì)量保證體系的重要組成部分,直接關(guān)系到工程質(zhì)量和施工平安生產(chǎn)。

《馬路水運工程試驗檢測管理方法》規(guī)定取得《等級證書》的機構(gòu)可設(shè)計工地試驗室?！蛾P(guān)

于進一步加強馬路水運工程工地試驗室管理工作的意見》強調(diào)有等級證書的機構(gòu)可設(shè)立試驗

室，擔(dān)當(dāng)檢測任務(wù)，對檢測結(jié)果負責(zé)。

設(shè)立原則：必需有《等級證書》；就近，便利且經(jīng)濟；機構(gòu)滿足規(guī)定。

檢測機構(gòu)在同一項目標(biāo)段中只能受雇該項目的某一方托付；

管理要求：L任何單位不得干預(yù)工地試驗獨立，客觀地開展試驗檢測活動；

Z母體在自身檢測范圍內(nèi)對其授權(quán)，授權(quán)書（加蓋母體公章及等級專用標(biāo)識

章）包括可開展的項目及參數(shù),授權(quán)負責(zé)人,授權(quán)公章,授權(quán)期限等:

工現(xiàn)場須要的參數(shù)超出授權(quán)范圍應(yīng)托付第三方；

生不得對外承攬試驗檢測業(yè)務(wù)

建設(shè)單位托付具有《等級證書》，《計量認證證書》的機構(gòu)設(shè)立工地試驗室,擔(dān)當(dāng)理

建設(shè)項目監(jiān)理的全部或部分試驗檢測工作，但不包括施工方的工地檢測。

工地試驗室備案程序：母體授權(quán)--工地試驗室填寫“馬路水運工程工地試驗室備案登記表”

.一建設(shè)單位初審一質(zhì)檢機構(gòu)登記備案一.通過時出具“馬路水運工程工地試驗室備案通知書”

若試驗項目及參數(shù)發(fā)生改變,或持證人員變化,應(yīng)由母體經(jīng)建設(shè)單位同意向項目質(zhì)檢機構(gòu)備案。

工地試驗室資料應(yīng)最終移交母體檢測機構(gòu)；應(yīng)按母體質(zhì)量管理體系要求建立人員，設(shè)備,

試驗檢測業(yè)務(wù)檔案；環(huán)境應(yīng)滿足要求，激勵推行標(biāo)準化，信息化管理；試驗報告應(yīng)加蓋工地

試驗室印章（母體機構(gòu)名稱+建設(shè)項目標(biāo)段名稱+工地試驗室）

工地試驗室實行授權(quán)人負責(zé)制，為正式聘用人員，有檢測工程師證書，責(zé)任：

L管理資源配置滿足試驗須要,簽發(fā)報告并對真實性，精確性負責(zé),有權(quán)辭退違規(guī)人員；

圭建立工地試驗室質(zhì)量保證體系和管理制度；

工嚴格按國家和行業(yè)標(biāo)準，規(guī)范，規(guī)程以及合同綻開試驗工作；

生實行不合格品報告制度，對設(shè)計結(jié)構(gòu)平安的檢測報告2個工作日內(nèi)報送托付方，抄送

項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，并建立不合格試驗檢測項目臺賬。

母體應(yīng)制定工地試驗室授權(quán)負責(zé)人管理制度，并進行監(jiān)督；

質(zhì)檢機構(gòu)應(yīng)建立工地試驗室授權(quán)負責(zé)人專用信息庫，加強監(jiān)督檢查；

負責(zé)人變更，母體向建設(shè)單位提出申請，報質(zhì)檢機構(gòu)備案。擅自離崗或任職于兩家或以上

單位屬違規(guī)，扣信用分；

負責(zé)人信用等級評委較差的,2年內(nèi)不能擔(dān)當(dāng)工地試驗室負責(zé)人:很差的,5年內(nèi)不得擔(dān)當(dāng)

工地試驗室授權(quán)負責(zé)人；

工地試驗室評分小于等于70的,授權(quán)負責(zé)人連內(nèi)不能擔(dān)當(dāng)負責(zé)人。

第四章考試管理

試驗檢測特點：專業(yè)性,技術(shù)性及實際操作性特別強涉及方法種類,儀器種類繁多，還

要對數(shù)據(jù)作綜合分析，要求工作閱歷豐富，須要高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。需通過交通運輸部統(tǒng)一

考試。

《管理方法》規(guī)定分人員和檢測師兩種；實施考試制度；提出只有通過交通運輸部統(tǒng)一

考試，取得上崗資格證書方可從業(yè)。

2005年底出臺《馬路水運工程試驗檢測人員考試方法》，07年再次修訂：

設(shè)馬路，水運兩專業(yè)，檢師，檢員兩等級，公共基礎(chǔ)必考+專業(yè)科目選考

馬路分為：材料￡,馬路5橋梁Q隧道￡交通平安設(shè)施區(qū)和機電工程1

水運：材料Q地基及基礎(chǔ)D,結(jié)構(gòu)J

單科成果2年有效，通過基礎(chǔ)+隨意單科可取的該專業(yè)證書

2年閱歷+高級職稱（不含工程經(jīng)濟高工）免公共基礎(chǔ)；

07考試方法規(guī)定了報名條件，強調(diào)了從業(yè)人員的經(jīng)驗和閱歷：

檢員：高中以上文化程度，2年相關(guān)工作閱歷，或大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷，或具初級專業(yè)技

術(shù)任職資格

檢師：取的中級（含高級技師）以上工程專業(yè)技術(shù)資格，1年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，且滿足:

獲博士當(dāng)年;碩士垂；雙學(xué)士或探討生畢業(yè)后小，本科注；工作后取的本科學(xué)歷

6年;?？飘厴I(yè)連；工作后?？乞?；相關(guān)專業(yè)中專畢業(yè)，12年以上。

舞弊者取消當(dāng)堂及后續(xù)考試成果，當(dāng)年不得再報考；

替考，擾亂考場秩序，供應(yīng)假資格取消本次考試資格，2年不再報；

已得證，但查實弄虛作假騙取考試資格，違規(guī)替考等，取消證書，2年不考

馬路類編號含義：（馬路）檢師+年號（后兩位）+5位數(shù)本系列總序號+專業(yè)首字母縮寫。

如（馬路）檢師0600001J,表示零六年取的編號為00001的馬路交通工程專業(yè)。

（馬路）檢員06京0001CJ即（馬路）檢員+年號+所在地+編號+專業(yè)

升檢師后，原檢員證若專業(yè)相同，則檢員證失效。

第五章試驗室資質(zhì)認定管理

為提高試驗檢測活動科學(xué)性和有效性,06年依據(jù)計量法，標(biāo)準化法，質(zhì)量法等發(fā)布了

《試驗室和檢查機構(gòu)資質(zhì)認定管理方法》將資質(zhì)認定形式分為:計量認證,審查認可,

（內(nèi)容為有關(guān)試驗室計量認證和審查認可的管理規(guī)定）“向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)

和結(jié)果的試驗室都須要遵守認定管理方法”

為確?？茖W(xué)規(guī)范地實施計量認證及審查認可的評定，發(fā)布了《試驗室資質(zhì)認定評審準則》

計量認定指：國家認監(jiān)委和地方質(zhì)檢部門依據(jù)相關(guān)法律,法規(guī)對為社會供應(yīng)公證數(shù)據(jù)的

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)的一種考核。

考核內(nèi)容涉及：1計量檢定,2測試設(shè)備工作性能工作環(huán)境,3人員的操作技能,4保

證量值統(tǒng)一精確的措施,5檢測數(shù)據(jù)公正牢靠的質(zhì)量體系實力。

審查認可：國家認監(jiān)委和地方質(zhì)檢部門依據(jù)法律,法規(guī)對擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品是否符合標(biāo)準的檢驗

任務(wù)和擔(dān)當(dāng)其他標(biāo)準實施監(jiān)督檢驗任務(wù)的檢驗機構(gòu)的審查。審查內(nèi)容:檢測實力,質(zhì)量體系。

條件：為行政機關(guān)，司法機關(guān)，仲裁機關(guān)，社會公益活動，經(jīng)濟或者貿(mào)易關(guān)系人供應(yīng)

證明性數(shù)據(jù)的;其他法定須要通過他質(zhì)認定的。

激勵通過國家認監(jiān)委確定的認可機構(gòu)的認可，以保證檢測校準及國際基本準則和通用要

求相符合，促進國際互認。

試驗室：從事科學(xué)試驗，檢驗檢測，校準活動

檢查機構(gòu)：從事及認證有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計，生產(chǎn)，服務(wù)等的核查并確定其是否符合規(guī)定要

求取得認監(jiān)委確定的認可機構(gòu)認可的試驗室或檢查機構(gòu)，申請認定時，可簡化相關(guān)程序避開重

復(fù)。

計量認證，審查認可程序：申請人向國家認監(jiān)委或地方質(zhì)檢部門提出書面申請附相關(guān)證

明材料;迪（5工作日內(nèi)確定受理及否的書面確定）；技術(shù)評審;技術(shù)評審?fù)瓿?0日內(nèi),做

出是否批準的確定，通過則發(fā)認定證書,準許運用認定標(biāo)記,反之書面說明理由。

資質(zhì)認定證書有效期為垂，期滿提前6個月提出復(fù)查,驗收申請，逾期不申請，發(fā)證

單位注銷認定。申請增項，需按《.?認定管理方法》申請。

行為準則：P52,須及檢測的產(chǎn)品保持獨立，不得存在利益關(guān)系

交通行業(yè)第三方檢測機構(gòu)必需通過計量認證，出具的數(shù)據(jù)和結(jié)果才具有證明作用。

監(jiān)督檢查：1隱瞞狀況，供應(yīng)虛假資料，警告，1年不能申請:2以欺瞞，賄賂得到認定

的，出具虛假結(jié)論或嚴峻失實的，撤銷資格，公示，3年不能申請，

做出撤銷確定后，地方質(zhì)檢部門15日內(nèi)報送國家認監(jiān)委備案。

評審準則及管理體系文件的編寫

評審準則汲取了國際標(biāo)準ISO/IEC17025相關(guān)精髓，將計量認證和審查認可的評審要求統(tǒng)

一，明確了評審的內(nèi)容和方法，并規(guī)定向社會出具證明性數(shù)據(jù)的機構(gòu)需遵守本準則。

分五章：總則，參考文件，術(shù)語及定義，管理要求，技術(shù)要求。后兩項是重要內(nèi)容，

共19要素，104要點。

管理要求的11要素，51要點:組織,管理體系,文件限制,檢測和/或校準分包,服

務(wù)和供應(yīng)品選購，合同評審,申訴及投訴,訂正措施預(yù)防措施及改進,記錄,內(nèi)部審

核，管理評審。

技術(shù)要求的8要素53要點:人員,設(shè)施及環(huán)境要求,檢測和校準方法,設(shè)備和標(biāo)準物

質(zhì)，量值溯源,抽樣和樣品處理,結(jié)果質(zhì)量限制,結(jié)果報告。

組織：1）法律地位證明文件。獨立法人的設(shè)立文件或注冊證書；非獨立法人的批準文件，授

權(quán)書，最高管理者的任命文件，母體公正性聲明。滿足“授權(quán)”，“獨立”的有關(guān)

要求。

2）場地，注冊文件，設(shè)備的全部權(quán)，運用權(quán)證明文件，要有固定場所。

3）管理體系文件：部門，崗位職責(zé)明確；管理活動限制程序是否全覆蓋。

4）在冊人員證明或勞動合同，三險五險，注冊證書掛靠狀況。

5）保證檢測校準工作公正，客觀的措施，及《方法》4,32條一樣?？茖W(xué)，客觀，嚴

謹，公正；數(shù)據(jù)客觀，公正，精確

6）愛護國家隱私和客戶隱私的措施；

7）試驗室內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置合理，部門職責(zé)明確，質(zhì)量體系有效運行

8）最高管理者，質(zhì)量，技術(shù)，負責(zé)人，檢員任命文件，職責(zé)要明確，恰當(dāng)

9）管理，操作，核查人員職責(zé)，權(quán)限明確；關(guān)鍵人員有代理人

10）檢測監(jiān)督工作的范圍，支配，記錄，監(jiān)督員職責(zé)到位

11）是否任命質(zhì)量主管，技術(shù)主管，質(zhì)量只能1人,技術(shù)可以多人也可1人

12）有措施完成政府下達的指令性任務(wù)，確保數(shù)據(jù)公正，及時。

管理體系：1）管理體系職責(zé)明確，仔細落實

2）試驗室管理體系文件的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性，完整且符合規(guī)定（檢查實際運營的適應(yīng)性，有

效性）

3）及重要崗位人員溝通，看對本崗位職責(zé)和管理體系，質(zhì)量方針和目標(biāo)是否清晰

4）是否建立了相宜的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，且具有實際可操作性

5）衡量全面評審狀況，評審組集體評判的意見和結(jié)論

文件受控：1）了解試驗室是否正確理解文件受控的含義，文件限制和管理程序有關(guān)內(nèi)容和環(huán)

節(jié)是否齊全，規(guī)定是否合理且具有可操作性。

2）內(nèi)部文件的審批手續(xù)是否齊全，現(xiàn)場運用的各種文件是否標(biāo)識清晰

3）試驗室現(xiàn)場是否運用失效或廢止的文件，是否存在一個文件多個版本

4）試驗室受控文件是否定期審核，必要時進行修訂，更改的文件是否經(jīng)過再批準，并加

以說明

5）受控文件應(yīng)加蓋受控章，章應(yīng)包含文件編號，持有人及部門，狀態(tài)等信息，必需及

受控文件發(fā)放/回收登記表一樣。

檢測和/或校準分包：1）是否確定了分包試驗室的名單，各試驗室是