2024年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷466考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，汽車(chē)用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩提升一質(zhì)量為m的物塊，汽車(chē)以速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g；在物塊到達(dá)滑輪之前，下列說(shuō)法正確的是（）

A.物塊向上做勻速運(yùn)動(dòng)B.輕繩的拉力保持不變C.輕繩對(duì)物塊的拉力總是大于mgD.當(dāng)輕繩與水平方向的夾角為時(shí)，物塊上升的速度為2、如圖所示，將一個(gè)小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從半球形坑的邊緣A以速度沿直徑方向水平拋出，落在坑壁某點(diǎn)B，忽略空氣阻力。對(duì)A到B過(guò)程說(shuō)法中正確的是（）

A.越大，小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)B.越大，小球運(yùn)動(dòng)位移越大C.越大，小球運(yùn)動(dòng)加速度越大D.取適當(dāng)值，小球可能垂直坑壁落入坑中3、下列有關(guān)物理學(xué)史的說(shuō)法正確的是（）A.伽利略發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.引力常量是卡文迪什通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算得出的C.開(kāi)普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量出引力常量4、如圖，A為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星，B為近地圓軌道衛(wèi)星，C為地球同步衛(wèi)星。三顆衛(wèi)星質(zhì)量相同，三顆衛(wèi)星的線速度大小分別為角速度大小分別為周期分別為向心加速度大小分別為則（）

A.B.C.D.5、2021年6月17日，神州十二號(hào)載人飛船成功地將聶海勝、劉伯明、湯洪波三名宇航員送上太空，并與中國(guó)空間站對(duì)接。中國(guó)人首次進(jìn)入了自己的空間站。已知地球的質(zhì)量為M、半徑為R，空間站的質(zhì)量為m，引力常量為G，空間站圍繞地球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則空間站的（）A.周期為B.動(dòng)能為C.角速度為D.向心加速度為6、2020年北京時(shí)間1月16日11點(diǎn)02分；酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一枚“快舟一號(hào)甲”火箭發(fā)射由銀河航天研發(fā)制造的5G低軌寬帶衛(wèi)星，也是全球首顆5G衛(wèi)星，重量為227公斤，在距離地面1156公里的區(qū)域運(yùn)行，下列說(shuō)法正確的是（）

A.5G衛(wèi)星不受地球引力作用B.5G衛(wèi)星繞地飛行的速度一定大于7.9km/sC.5G衛(wèi)星軌道半徑比地球同步衛(wèi)星高D.5G衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的速度大小與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān)7、一木塊前端有一滑輪，繩的一端系在右方固定處，另一端穿過(guò)滑輪用恒力F拉住保持兩股繩之間的夾角θ不變，如圖所示，當(dāng)用力拉繩使木塊前進(jìn)s時(shí)，力F對(duì)木塊做的功（不計(jì)繩重和摩擦）是（）

A.FscosθB.Fs（1＋cosθ）C.2FscosθD.2Fs評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、如圖所示，物塊與水平地面接觸，物塊置于物塊之上，兩物塊相對(duì)靜止，一起向右運(yùn)動(dòng)（圖中為加速度，力沿水平方向向右）；則（）

A.圖甲中，間的摩擦力對(duì)做正功B.圖乙中，間的摩擦力對(duì)做負(fù)功C.圖丙中，間的摩擦力對(duì)做正功D.圖丁中，間的摩擦力對(duì)做負(fù)功9、如圖所示，斜面ABC豎直固定放置，斜邊AC與一光滑的圓弧軌道DEG相切，切點(diǎn)為D，O、E分別為圓弧軌道圓心和最低點(diǎn)，OG水平?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從A點(diǎn)由靜止下滑。已知斜面AD長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，圓弧半徑為R=1m，∠DOE=37°。取g=10m/s2；sin37°=0.6，則關(guān)于滑塊的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.滑塊經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的最小壓力為14NB.滑塊第二次經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力小于第一次經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力C.滑塊下滑后最終停在E點(diǎn)D.滑塊在斜面上經(jīng)過(guò)的總路程為6m10、宇航員在離地球表面高處由靜止釋放一小球，經(jīng)時(shí)間小球落到地面；若他在某星球表面同樣高處由靜止釋放一小球，需經(jīng)時(shí)間小球落到星球表面。已知該星球的半徑與地球的半徑之比為則星球與地球的（）A.表面附近的重力加速度之比B.第一宇宙速度之比為C.質(zhì)量之比為D.密度之比為11、質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW，若汽車(chē)在平直公路上所受阻力大小恒為4×103N，那么（）A.汽車(chē)在公路上的最大行駛速度為20m/sB.汽車(chē)以額定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí)，加速度為12m/s2C.汽車(chē)以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)后第2s末發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率為32kWD.汽車(chē)以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為6s12、如圖所示，有一條柔軟的質(zhì)量為長(zhǎng)為的均勻鏈條，開(kāi)始時(shí)鏈條的長(zhǎng)在水平桌面上，而長(zhǎng)垂于桌外；用外力使鏈條靜止。不計(jì)一切摩擦，桌子足夠高。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.若自由釋放鏈條，則鏈條剛離開(kāi)桌面時(shí)的速度B.若自由釋放鏈條，則鏈條剛離開(kāi)桌面時(shí)的速度C.若要把鏈條全部拉回桌面上，至少要對(duì)鏈條做功D.若要把鏈條全部拉回桌面上，至少要對(duì)鏈條做功13、如圖所示；細(xì)線的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球，在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中（）

A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對(duì)小球不做功C.水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)14、一條江全長(zhǎng)562公里，上游是高山峽谷，溪流密布；中游地段河谷狹窄，灘多水急；下游流速緩慢，有利航行。某段江面寬水流速度有一木船在A點(diǎn)要過(guò)江；如圖所示。

（1）若木船相對(duì)靜水速度則木船最短渡江時(shí)間為_(kāi)_____s；

（2）若A處下游的B處是一片與河岸垂直的險(xiǎn)灘，為使木船從A點(diǎn)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸，則木船在靜水中航行時(shí)的最小速度為_(kāi)_____15、如圖所示，水平桌面上放一個(gè)斜槽，一個(gè)小鋼球從斜槽上端滑下來(lái)。不放置磁鐵時(shí)，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上做_________（選填“直線”或“曲線”）運(yùn)動(dòng)。按照如圖所示在小鋼球運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放置一塊磁鐵，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上做_________（選填“直線”或“曲線”）運(yùn)動(dòng)。

16、海王星的發(fā)現(xiàn)：英國(guó)劍橋大學(xué)的學(xué)生______和法國(guó)年輕的天文學(xué)家______根據(jù)天王星的觀測(cè)資料，利用萬(wàn)有引力定律計(jì)算出天王星外“新”行星的軌道.1846年9月23日，德國(guó)的______在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了這顆行星——海王星．17、將長(zhǎng)為的均勻鏈條，質(zhì)量為放在高的光滑桌面上，開(kāi)始時(shí)鏈條的一半長(zhǎng)度處于桌面，其余從桌邊下垂，取桌面為零勢(shì)能面，則此時(shí)鏈條的機(jī)械能為_(kāi)__________；從此狀態(tài)釋放鏈條，設(shè)鏈條能平滑地沿桌邊滑下，則鏈條下端觸地速度為_(kāi)__________。18、如圖所示，小車(chē)A以恒定的速度v向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接小車(chē)的細(xì)線與水平方向成角時(shí)，B物體的速度為_(kāi)_____，且B物體受到的拉力____B物體受到的重力（選填“大于”；“小于”或“等于”）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)19、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

20、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

21、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

22、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共12分)23、某卡車(chē)在限速60的公路上與路旁障礙物相撞。處理事故的警察在泥地中發(fā)現(xiàn)一個(gè)小的金屬物體，可以判斷，它是車(chē)頂上一個(gè)松脫的零件，事故發(fā)生時(shí)被拋出而陷在泥里。警察測(cè)得這個(gè)零件在事故發(fā)生時(shí)的原位置與陷落點(diǎn)的水平距離為17.3m，車(chē)頂距泥地的高度為2.45m。請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)為該車(chē)是否超速提供證據(jù)。24、如圖，在豎直平面內(nèi)有一固定光滑軌道，其中AB是長(zhǎng)為R的水平直軌道，BCD是圓心為O、半徑為R的3/4圓弧軌道，兩軌道相切于B點(diǎn)．在外力作用下，一小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤除外力．已知小球剛好能沿圓軌道經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)C；重力加速度為g．求：

（1）小球在AB段運(yùn)動(dòng)的加速度的大小；

（2）小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)所用的時(shí)間．25、如圖；兩質(zhì)量相等的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）M；N先后以相同的初速度水平向右從A點(diǎn)射出，兩球在兩水平面（虛線）之間的區(qū)域除受到重力外還分別受到大小相等、方向相反的水平恒力的作用，此區(qū)域以外小球只受重力作用．兩小球從上邊界進(jìn)入該區(qū)域，并從該區(qū)域的下邊界離開(kāi)．已知N離開(kāi)下邊界時(shí)的速度方向豎直向下；M在該區(qū)域做直線運(yùn)動(dòng)，剛離開(kāi)該區(qū)域時(shí)的動(dòng)能為N剛離開(kāi)該區(qū)域時(shí)的動(dòng)能的1.25倍．求。

（1）M從A點(diǎn)射出開(kāi)始到剛離開(kāi)下邊界所用時(shí)間與N從A點(diǎn)射出開(kāi)始到剛離開(kāi)下邊界所用時(shí)間的比；

（2）M與N在兩水平面（虛線）之間的區(qū)域沿水平方向的位移之比；

（3）M在兩水平面（虛線）之間的區(qū)域所受到的水平力大小與重力大小之比．26、如圖所示，光滑的半圓形軌道固定在豎直平面內(nèi)，直徑豎直，其底端與水平傳送帶右端平滑連接。傳送帶長(zhǎng)度并以的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊，以的水平速度沖上傳送帶左端，方向水平向右。已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)半圓形軌道半徑重力加速度求：

（1）小滑塊滑上半圓形軌道前；因摩擦而產(chǎn)生的熱量；

（2）試分析小滑塊滑上半圓軌道后，能否通過(guò)最高點(diǎn)C。（要求有論證過(guò)程）

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

ABC．由于輕繩不可伸長(zhǎng)，汽車(chē)沿繩方向的分速度等于重物上升的速度，設(shè)輕繩與水平方向夾角為可得物塊上升的速度大小為

汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程減小，故v增大，但不是均勻增大，由牛頓第二定律可得

輕繩的拉力發(fā)生變化，但總是大于mg；AB錯(cuò)誤，C正確；

D．當(dāng)輕繩與水平方向的夾角為時(shí)，物塊上升的速度為D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)題意可知，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向上，有

解得

可知，當(dāng)小球落在圓心正下方時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)為

水平方向上有

解得

即當(dāng)小球以拋出時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)，若初速度

則越大，小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，若初速度

則越大；小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)題意，設(shè)落地時(shí)位移與水平方向的夾角為則有

由A分析可知，當(dāng)小球的初速度大于時(shí)，小球落在半圓的右半邊，當(dāng)小球小于初速度小于時(shí)，小球落在半圓的左半邊，由圖可知，落在右半邊時(shí)的位移大于落在左半邊時(shí)的位移，當(dāng)小球的初速度大于時(shí)，隨著初速度的增大，時(shí)間越短，則越小，即位移與水平方向夾角越小，由幾何關(guān)系可知，位移越大，綜上所述，越大；小球運(yùn)動(dòng)位移越大，故B正確；

C．根據(jù)題意可知；小球做平拋運(yùn)動(dòng)，加速度為重力加速度，大小與初速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D．若小球垂直坑壁落入坑中，則小球落地速度的方向沿半徑方向，由幾何關(guān)系可知，此時(shí)，速度與水平方向的夾角等于位移與水平方向夾角的2倍，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，落地速度與水平方向夾角的正切值等于位移與水平方向夾角的正切值的2倍，相互矛盾，則無(wú)論為何值；小球都不可能垂直坑壁落入坑中，故D錯(cuò)誤。

故選B。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律；選項(xiàng)A正確；

B．引力常量是卡文迪什通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算得出的；選項(xiàng)B正確；

C．開(kāi)普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律；牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

D．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律；卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量出引力常量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。4、B【分析】【詳解】

A為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星，C為地球同步衛(wèi)星，則有

由圖可知

A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

可得

則

可得

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)由于

可知

即

故B正確；

C．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

可得

可知

又根據(jù)可知

則

故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

可得

可知

根據(jù)可知

則

故D錯(cuò)誤。

故選B。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．由公式

可得周期

故A錯(cuò)誤；

B．由

聯(lián)立可得動(dòng)能為

故B正確；

C．由公式

可得角速度為

故C錯(cuò)誤；

D．由公式

可得向心加速度

故D錯(cuò)誤。

故選B。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A.5G衛(wèi)星是在地球的萬(wàn)有引力下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的；故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.由于5G衛(wèi)星繞地飛行的軌道大于地球半徑；根據(jù)公式。

可知。

軌道半徑越大；運(yùn)行速度越小，因此5G衛(wèi)星繞地飛行的速度一定小于7.9km/s，所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.5G衛(wèi)星在距離地面1156公里的區(qū)域運(yùn)行；而地球同步衛(wèi)星在距離地面約為五倍地球半徑的高度運(yùn)行，因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)公式。

可知。

5G衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的速度大小與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān)；所以選項(xiàng)D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

拉繩時(shí)，兩股繩中的拉力都是F，它們都對(duì)物體做功，根據(jù)恒力做功的表達(dá)式：得到：斜向右上方的拉力F做功為：

水平向右的拉力做功為：

因此其對(duì)物體做的功為

故選B．二、多選題(共6題，共12分)8、B:C:D【分析】【詳解】

A．圖甲中即兩物塊勻速向右運(yùn)動(dòng)，A、B間無(wú)摩擦力；A錯(cuò)誤。

B．圖乙中，A、B兩物塊相對(duì)靜止，以同一加速度向右運(yùn)動(dòng)，則A必受到B的靜摩擦力，方向向右，由牛頓第三定律知，A必對(duì)B施加向左的靜摩擦力，與運(yùn)動(dòng)方向相反，A對(duì)B做負(fù)功；故B正確。

C．圖丙中A對(duì)B的摩擦力向右，對(duì)B做正功；選項(xiàng)C正確；

D．圖丁中A對(duì)B的摩擦力向右，B對(duì)A的摩擦力向左，B對(duì)A的摩擦力對(duì)A做負(fù)功；選項(xiàng)D正確；

故選BCD。9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

B．從A到G由動(dòng)能定理有

解得

則滑塊下滑后不能從G點(diǎn)飛出?；瑝K第一次到達(dá)E點(diǎn)時(shí)，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

由于圓弧軌道光滑，第二次到達(dá)E點(diǎn)的速度與第一次相同，則由牛頓第二定律有

得第一次和第二次經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力相等；B錯(cuò)誤。

A．滑塊從A點(diǎn)滑下后在AD部分軌道上要克服摩擦力做功，則返回到AD斜面上時(shí)的高度逐漸降低，最終滑塊將在以E點(diǎn)為最低點(diǎn)、D為最高點(diǎn)來(lái)回滾動(dòng)，此時(shí)經(jīng)過(guò)E點(diǎn)對(duì)軌道的壓力最小，則從D到E點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律有

在E點(diǎn)，由牛頓第二定律得

聯(lián)立解得

A正確；

CD．由以上的分析可知，滑塊最終將在以E點(diǎn)為最低點(diǎn)、D為最高點(diǎn)來(lái)回滾動(dòng)，則由動(dòng)能定理有

解得

C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。10、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)題意，由公式可得

可知，表面附近的重力加速度之比為

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力和萬(wàn)有引力等于重力有

解得，第一宇宙速度為

則第一宇宙速度之比為

故B正確；

C．根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力有

解得

質(zhì)量之比為

故C錯(cuò)誤；

D．球體積為

則密度為

密度之比為

故D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

A．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大

故A符合題意；

B．若汽車(chē)保持額定功率起動(dòng)，則當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律

代入數(shù)據(jù)解得a=6m/s2

故B不符合題意；

C．汽車(chē)以加速度2m/s2勻加速啟動(dòng)，起動(dòng)后第2秒末的速度為v=at=4m/s

根據(jù)牛頓第二定律F-f=ma

解得F=8000N

此時(shí)的瞬時(shí)功率P=Fv=32000W

故C符合題意；

D．汽車(chē)以加速度2m/s2做初速為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中，最大速度

此過(guò)程持續(xù)的時(shí)間

故D不符合題意。

故選AC。12、B:D【分析】【詳解】

AB．若自由釋放鏈條，以桌面為零重力勢(shì)能參考平面，根據(jù)機(jī)械能守恒可得

解得鏈條剛離開(kāi)桌面時(shí)的速度為

B正確；A錯(cuò)誤；

CD．若要把鏈條全部拉回桌面上，至少要對(duì)鏈條做的功等于垂于桌外鏈條增加的重力勢(shì)能，則有

D正確；C錯(cuò)誤。

故選BD。13、B:D【分析】【詳解】

試題分析：由于以恒定速率從A到B，說(shuō)明動(dòng)能沒(méi)變，由于重力做負(fù)功，拉力不做功，所以外力F應(yīng)做正功．因此機(jī)械能不守恒A錯(cuò)，B對(duì)．因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng)，即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn)．設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ，則（F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上）得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ，所以水平力F的瞬時(shí)功率是即顯然；從A到B的過(guò)程中，θ是不斷增大的，所以水平拉力F的瞬時(shí)功率是一直增大的，C錯(cuò)D對(duì)．

考點(diǎn)：動(dòng)能定理；功率。

點(diǎn)評(píng)：本題考查了動(dòng)能定理，通過(guò)功率公式分析瞬時(shí)功率的大小問(wèn)題，本題綜合程度較高，屬于難題三、填空題(共5題，共10分)14、略

【分析】【詳解】

（1）[1]最短渡河時(shí)間時(shí)，船頭正對(duì)河對(duì)岸行駛，渡河時(shí)間為

（2）[2]當(dāng)速度最小時(shí)；正好可以到達(dá)河對(duì)岸險(xiǎn)灘處，則船頭方向與合速度方向垂直，航行軌跡如圖所示。

此時(shí)由幾何關(guān)系得

則此時(shí)船速為【解析】251.615、略

【分析】【詳解】

[1]不放置磁鐵時(shí)；小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于水平方向不受外力，則做直線運(yùn)動(dòng)。

[2]按照如圖所示在小鋼球運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放置一塊磁鐵，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到磁鐵的與速度不共線的吸引力作用而做曲線運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥恐本€曲線16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.亞當(dāng)斯②.勒維耶③.伽勒17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]取桌面為零勢(shì)能面，則此時(shí)鏈條的機(jī)械能為

[2]從開(kāi)始釋放到兩條下端觸地，由機(jī)械能守恒定律可知

解得【解析】18、略

【分析】【詳解】

[1]如圖所示。

繩子與水平方向的夾角為根據(jù)平行四邊形定則有：沿繩子方向的速度

沿繩子方向的速度等于B物體的速度。

[2]由于當(dāng)車(chē)A向前運(yùn)動(dòng)時(shí)減小，則逐漸增大，故B向上做加速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，則拉力大于B的重力?！窘馕觥看笥谒?、作圖題(共4題，共28分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，