車用智能電動腳踏板

1車用智能電動腳踏板本文件規(guī)定了車用智能電動腳踏板的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。本文件適用于車用智能電動腳踏板。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191-2008包裝儲運圖示標志GB/T2423.7環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ec：粗率操作造成的沖擊（主要用于設備型樣品）GB/T2828-2012計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T6461-2002金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級GB/T9286-2021色漆和清漆劃格試驗GB11566乘用車外部凸出物GB20182商用車駕駛室外部凸出物GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求QC/T413-2002汽車電氣設備基本技術條件QC/T518汽車用螺紋緊固件緊固扭矩QC/T1018-2015汽車用踏步板3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1車用智能電動腳踏板intelligentelectricfootcontrolsforvehicle一種自動伸縮式腳踏板，通常安裝在汽車的側面，旨在為車主及乘客提供上下車的便利。4技術要求4.1一般要求4.1.1腳踏板安裝后應符合GB11566和GB20182的要求。4.1.2腳踏板所用零部件、材料應符合GB/T30512的要求。4.1.3金屬件應經(jīng)防腐蝕處理，或使用具有耐腐蝕性的材料制造。4.1.4緊固件預緊力應符合QC/T518的要求。4.2外觀4.2.1金屬件表面不應有明顯的碰傷、毛刺、銹跡、劃痕等缺陷，其鍍層或涂層不應有龜裂、起泡、剝落等缺陷。4.2.2非金屬件表面不應有明顯的劃痕、色澤不均、龜裂、變形等缺陷。4.3覆蓋層2腳踏板表面需進行覆蓋防腐處理時，覆蓋層性能應符合表1的規(guī)定。表1覆蓋層性能12/34////5應達到GB/T6461-2002中規(guī)定的6//4.4承重能力應具有一定的承重能力。在經(jīng)過承重試驗后，腳踏板不應出現(xiàn)嚴重變形、斷裂、明顯松動等現(xiàn)象，不卸載變形量應不大于20mm，永久變形量應不大于3mm。4.5自動伸出和自動縮回功能4.5.1當腳踏板滿足以下條件時應進行自動伸出操作：a)腳踏板處于完全收回位置；b)車門狀態(tài)由關閉狀態(tài)切換為打開狀態(tài)；c)系統(tǒng)處于非車速禁止狀態(tài)。4.5.2當腳踏板滿足以下條件時應進行自動收回操作：a)腳踏板處于全伸出位置；b)車門狀態(tài)由打開狀態(tài)切換為關閉狀態(tài)。4.6保護功能4.6.1腳踏板在伸出和縮回的過程中，應能實時探測并判別人員或障礙物，做出彈回或停止等反應動作，避免造成夾傷或撞傷。4.6.2當腳踏板失效或發(fā)生故障時，不應妨礙相應車門開啟或關閉。4.6.3腳踏板應與相應的乘客門或應急門同步工作。4.6.4當車門開啟時，腳踏板應處于伸出位置。4.6.5動力操縱的腳踏板處于伸出位置時，應向駕駛員發(fā)出聽覺或者視覺報警提示，此時客車不能靠自身動力起步，也可不提供報警提示。4.6.6動力操縱腳踏板在客車行駛時應不能伸出，若操縱裝置失效，腳踏板應縮回并保持在收起位置；操縱裝置失效或腳踏板損壞時，不應妨礙相應車門工作。4.6.7腳踏板的運動不應對車內(nèi)外人員的身體造成傷害，腳踏板上表面周邊應有明顯的警示標識。4.7耐久性能腳踏板在連續(xù)進行86000次伸縮試驗后，應無變形、損壞等缺陷，且能正常工作。4.8跌落可靠性能經(jīng)試驗后，產(chǎn)品應不出現(xiàn)裂紋、變形、元器件松脫等影響使用的缺陷。4.9防護性能應符合QC/T413-2002中3.6的要求。4.10耐異常電源電壓性能3應符合QC/T413-2002中3.7的要求。4.11絕緣耐壓性能應符合QC/T413-2002中3.8的要求。4.12電磁兼容性能應符合QC/T413-2002中3.9的要求。4.13耐溫度性能應符合QC/T413-2002中3.10的要求。4.14耐振動性能應符合QC/T413-2002中3.12的要求。4.15噪聲腳踏板在正常工作時噪聲應不大于60dB（A），且不應有異常響聲。5試驗方法5.1試驗條件應符合QC/T1018-2015中5.1的規(guī)定。5.2外觀在光線充足的自然光條件下，通過目測、手感或在比色箱中對照樣板進行觀察。5.3覆蓋層按QC/T1018-2015中5.2.2的規(guī)定進行。5.4承重能力按QC/T1018-2015中5.2.3的規(guī)定進行。5.5自動伸出和自動縮回功能模擬汽車在4.5.1和4.5.2的規(guī)定的狀態(tài)時，腳踏板是否進行自動伸出和自動縮回。5.6保護功能5.6.1關于本文件4.6.1的試驗應在專用試驗臺上進行，使腳踏板在額定電壓下工作，在腳踏板伸出和縮回時，分別用物體反復進行卡住10次的試驗。5.6.2本文件4.5的其他各項試驗通過模擬汽車開動、停止以及模擬汽車動力操作發(fā)生故障時的狀態(tài)進行功能檢測。5.7耐久性能將腳踏板安裝在專用試驗臺或指定試驗車上，并安裝伸縮次數(shù)計數(shù)器。在腳踏板不加負荷的情況下，使腳踏板在額定電壓下進行伸縮，以24s（伸出2s，停頓10s，縮回2s，再停頓10s）為一周期，共連續(xù)進行86000個周期。5.8跌落可靠性能按GB/T2423.7的規(guī)定進行。5.9防護性能按QC/T413-2002中4.6的規(guī)定進行。45.10耐異常電源電壓性能按QC/T413-2002中4.7的規(guī)定進行。5.11絕緣耐壓性能按QC/T413-2002中4.8的規(guī)定進行。5.12電磁兼容性能按QC/T413-2002中4.9的規(guī)定進行。5.13耐溫度性能按QC/T413-2002中4.10的規(guī)定進行。5.14耐振動性能按QC/T413-2002中4.12的規(guī)定進行。5.15噪聲按QC/T413-2002中4.4的規(guī)定進行。6檢驗規(guī)則6.1檢驗分類檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。6.2組批以同一工藝、同一原輔材料生產(chǎn)的同一規(guī)格腳踏板為一組批。6.3出廠檢驗6.3.1產(chǎn)品應經(jīng)逐批檢驗合格后方可出廠。6.3.2出廠檢驗的項目為外觀、絕緣耐壓性能。6.3.3抽樣方案按GB/T2828.1-2012的規(guī)定執(zhí)行，使用正常檢驗一次抽樣方案，檢驗水平為Ⅱ,合格質(zhì)量水平（AQL）取6.5。6.3.4檢驗項目均符合本文件第4章的規(guī)定，則判定該產(chǎn)品為合格品，如有不合格項，應重新加倍量選取樣品進行復驗；復檢結果合格的，則判定該批產(chǎn)品合格，復檢結果仍有一項及以上項目檢驗不符合本文件要求時，則判定該批產(chǎn)品不合格。6.4型式檢驗6.4.1正常生產(chǎn)時，每兩年進行一次型式檢驗，有下列情況之一，也應進行型式檢驗：a)新產(chǎn)品定型時；b)產(chǎn)品轉廠生產(chǎn)定型鑒定前；c)正式投產(chǎn)后，如設計、工藝、材料等方面有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；d)產(chǎn)品停產(chǎn)半年后，恢復生產(chǎn)時；e)出廠檢驗與上次型式檢驗有較大差異時；f)合同規(guī)定時；g)行業(yè)主管部門提出進行型式檢驗要求時。6.4.2型式檢驗項目為本文件第4章的全部項目，型式檢驗的樣品從出廠檢驗合格的同一批產(chǎn)品中隨機抽取，抽取數(shù)量應不少于3套。6.4.3檢驗項目均符合本文件第4章相關規(guī)定的要求，則判該次型式檢驗為合格品，如不符合本文件第4章相關規(guī)定，則判該次型式檢驗不合格。7標志、包裝、運輸和貯存57.1產(chǎn)品上至少應有如下標志：a)產(chǎn)品名稱、型號或規(guī)格；b)制造廠名稱或商標；c)基本參數(shù)；d)出廠日期或批號；e)適用車型；f)相關警示標志。7.2包裝箱表面上應有如下標志：a)產(chǎn)品名稱；b)規(guī)格、型號；c)出廠日期；d)制造廠名稱；e)制造廠地址；f)凈重；g)毛重；h)執(zhí)行標準編號；i)應有符合GB/T191-2008規(guī)定的“怕雨”“易碎物品”“堆碼層數(shù)極限”等包裝儲運圖示標7.3使用說明書上應有如下主要內(nèi)容：a)產(chǎn)品名稱、規(guī)格；b)制造廠名稱、商標、地址、聯(lián)