高考地理一輪復(fù)習(xí)第三單元天氣與氣候第二節(jié)大氣的運(yùn)動(dòng)及風(fēng)的形成課件

第二節(jié)大氣的運(yùn)動(dòng)及風(fēng)的形成必備知識(shí)·導(dǎo)學(xué)思練一、熱力環(huán)流1.熱力環(huán)流:由于地面_________而形成的空氣環(huán)流。它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。2.形成原因:___________的緯度分布不均,造成高低緯度間的熱量差異。3.形成過程:地區(qū)間的冷熱不均→空氣的_________→同一水平面上形成__________→空氣的_________→形成熱力環(huán)流。如下圖所示:冷熱不均太陽輻射能垂直運(yùn)動(dòng)氣壓差異水平運(yùn)動(dòng)4.常見形式:海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、_____風(fēng)等。城市【圖表應(yīng)用】在下圖中填出近地面的冷熱狀況和氣壓高低,用箭頭標(biāo)出氣流的運(yùn)動(dòng)方向。二、大氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)1.形成的直接原因:_______________。2.影響大氣水平運(yùn)動(dòng)的作用力:方向大小對(duì)風(fēng)的影響風(fēng)速風(fēng)向水平氣壓梯度力始終與等壓線_____,由高壓指向低壓等壓線越_____,水平氣壓梯度力越大水平氣壓梯度力越大,風(fēng)速越___垂直于等壓線,由高壓指向低壓水平氣壓梯度力垂直密集大方向大小對(duì)風(fēng)的影響風(fēng)速風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力始終與風(fēng)向_____大小隨緯度增加而_____,赤道上為零不影響風(fēng)速的_____北半球向___偏,南半球向___偏,赤道上不偏轉(zhuǎn)摩擦力始終與風(fēng)向_____大小與下墊面性質(zhì)有關(guān)。下墊面越粗糙,起伏越大,摩擦力越大;反之越小使風(fēng)速_____與其他兩力共同作用,使風(fēng)向斜穿等壓線垂直增加大小右左相反減小3.高空風(fēng)和近地面風(fēng)(以北半球?yàn)槔?:類型高空風(fēng)近地面風(fēng)圖示受力F1(水平氣壓梯度力)和F2(地轉(zhuǎn)偏向力)共同影響F1(水平氣壓梯度力)、F2(地轉(zhuǎn)偏向力)和F3(摩擦力)共同影響風(fēng)向與等壓線_____與等壓線成一夾角規(guī)律①摩擦力越大,風(fēng)向與等壓線的夾角越大;②隨著海拔的升高,風(fēng)向與等壓線的夾角越來越小平行關(guān)鍵能力·層級(jí)突破基礎(chǔ)考點(diǎn)1熱力環(huán)流的形成【研析考題】例1

熱力環(huán)流的形成

(2020·浙江1月選考)如圖為某地近地面垂直方向氣溫、氣壓分布示意圖(圖中虛線為等溫線、實(shí)線為等壓線)。讀圖完成(1)、(2)題。(1)若該地位于我國(guó)西北沙漠地區(qū),則其成因和空氣垂直運(yùn)動(dòng)正確的是(

)A.動(dòng)力輻合上升 B.熱力輻合上升C.動(dòng)力下沉輻散 D.熱力下沉輻散(2)易形成這種大氣物理狀況的是 (

)A.夏季白天的內(nèi)陸湖面 B.冬季晴朗夜晚的谷底C.夏季晴朗白天的郊區(qū) D.冬季暖流流經(jīng)的海面【思路分析】材料解讀某地近地面垂直方向氣溫、氣壓分布示意圖→垂直方向上的等溫線、等壓線分布圖像解讀①該地等溫線向上凸出→該地氣溫較周邊地區(qū)高→氣流在垂直方向上上升②近地面等壓線向下凹→該處氣壓較周邊地區(qū)低→受低壓系統(tǒng)控制→氣流輻合上升所致→熱力原因造成的我的思路(1)____________________________________________________________________________________________________________(2)____________________________________________________________________________________________________________【解析】(1)選B,(2)選D。第(1)題,讀圖可知,該地等溫線向上凸出,說明該地氣溫較周邊地區(qū)高,氣流在垂直方向上上升,在近地面等壓線向下凹,說明該處氣壓較周邊地區(qū)低,是受低壓系統(tǒng)控制,氣流輻合上升所致,是熱力原因造成的。第(2)題,夏天內(nèi)陸地區(qū)的湖泊氣溫較周邊地區(qū)低,氣流下沉,形成高壓。冬季巖石降溫快,氣流沿山坡下沉。郊區(qū)與城市之間,由于城市熱島效應(yīng),郊區(qū)為高壓,氣流下沉。冬季暖流流經(jīng)的海面,氣流上升。例2熱力環(huán)流的影響(2019·江蘇高考改編)2019年1月某日三峽庫區(qū)出現(xiàn)云海日出奇觀,如圖為某記者拍攝的照片。三峽庫區(qū)云海形成原理與下列大氣熱力環(huán)流模式相符的有(

)A.①② B.①③ C.②③ D.①④【思路分析】材料解讀①“云?！薄茖拥谋举|(zhì)是小水滴→水在溫度升高的條件下蒸發(fā)形成水蒸氣并達(dá)到過飽和的狀態(tài),又吸附了空氣中的凝結(jié)核→云②三峽庫區(qū)云海→庫區(qū)表層的水分受熱膨脹上升→盛行上升氣流→水蒸氣,吸附凝結(jié)核→云海圖像解讀①④→水的區(qū)域→云?！⑿猩仙龤饬鳍佗堋鷰靺^(qū)周圍地方→盛行下沉氣流我的思路______________________________________________________________________________________________________________【解析】選D。云層的本質(zhì)是小水滴,云層是水在溫度升高的條件下蒸發(fā)形成水蒸氣并達(dá)到過飽和的狀態(tài),又吸附了空氣中的凝結(jié)核而產(chǎn)生的;三峽庫區(qū)云海的形成過程是庫區(qū)表層的水分受熱膨脹上升,盛行上升氣流,形成水蒸氣,吸附凝結(jié)核在高空形成了云海,而庫區(qū)周圍地方則盛行下沉氣流;水的區(qū)域?qū)?yīng)云海,盛行上升氣流?！緜溥x例題】(經(jīng)典高考題)如圖為“北半球某平原城市冬季等溫線分布圖”。讀圖回答(1)、(2)題。(1)若不考慮水域的影響,從城郊角度看市中心正東的近地面最可能的風(fēng)向?yàn)?

)A.東北風(fēng) B.西南風(fēng)C.東南風(fēng) D.西北風(fēng)(2)市中心與郊區(qū)的氣溫差異導(dǎo)致市中心 (

)A.降水的可能性較郊區(qū)大B.降雪的可能性較郊區(qū)大C.大氣污染物不易擴(kuò)散至郊區(qū)D.不易受郊區(qū)燃燒秸稈產(chǎn)生煙霧的影響【思路分析】材料解讀“北半球某平原城市冬季等溫線分布圖”→等溫線圖判讀解決問題圖像解讀市中心氣溫高于郊區(qū)→近地面市中心形成低氣壓,郊區(qū)形成高氣壓→近地面風(fēng)由郊區(qū)吹向市中心→東側(cè)盛行東南風(fēng)我的思路(1)____________________________________________________________________________________________________________(2)____________________________________________________________________________________________________________【解析】(1)選C,(2)選A。第(1)題,市中心氣溫高于郊區(qū)。近地面市中心形成低氣壓,郊區(qū)形成高氣壓,因此近地面風(fēng)由郊區(qū)吹向市中心,東側(cè)盛行東南風(fēng)。第(2)題,由于城市熱島效應(yīng)使該城市中心氣溫比郊區(qū)的氣溫高,空氣對(duì)流更旺盛,降水的可能性較郊區(qū)大;城市熱島效應(yīng)下,氣溫較郊區(qū)高,降雪的可能性較郊區(qū)小;由于城市熱力環(huán)流的存在,高空氣流由城市流向郊區(qū),大氣污染物較易擴(kuò)散至郊區(qū);近地面氣流由郊區(qū)流向城市導(dǎo)致城市易受郊區(qū)燃燒秸稈產(chǎn)生煙霧的影響。【關(guān)聯(lián)知識(shí)】關(guān)聯(lián)1抓住三個(gè)關(guān)系理解熱力環(huán)流的形成(1)等壓面的凹凸關(guān)系。①受熱:低空下凹、高空上凸。②變冷:低空上凸、高空下凹。③近地面和高空氣壓相反。(2)溫壓關(guān)系。(3)風(fēng)壓關(guān)系:水平方向上,風(fēng)總是從高壓吹向低壓。(如上圖中①②③④處風(fēng)向所示)關(guān)聯(lián)2常見的熱力環(huán)流形式(1)海陸風(fēng)。①成因分析——海陸熱力性質(zhì)差異是前提和關(guān)鍵。②影響與應(yīng)用:海陸風(fēng)使海濱地區(qū)氣溫日較差減小,夏季氣溫低,空氣較濕潤(rùn),是避暑的好地方。(2)山谷風(fēng)。①成因分析——山坡的熱力變化是關(guān)鍵。②影響與應(yīng)用:山谷和盆地常因夜間冷的山風(fēng)吹向谷底,使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層,大氣穩(wěn)定,易造成大氣污染。所以,山谷地區(qū)不宜布局有污染的工業(yè)。(3)市區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流。①成因分析——“城市熱島”的形成是突破口。②影響與應(yīng)用:一般將綠化帶布置在氣流下沉處以及下沉距離以內(nèi),而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布置在下沉距離之外。【知識(shí)拓展】冷湖效應(yīng)盛夏季節(jié),由于地面狀況不同,空氣受熱程度就會(huì)出現(xiàn)很大的差異。特別是陸地裸露地,當(dāng)太陽光到達(dá)地面后,很容易被反射到大氣中,加之地面熱容量小,特別是中午前后,太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高,成為一個(gè)“熱源”。而湖泊或江面上空,由于下面是水,陽光可以透射一部分,反射到空中的熱量較少,加之水的熱容量較大,這樣就使得水面上空的溫度相對(duì)較低,這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”?！緦?duì)點(diǎn)訓(xùn)練】(2021·鹽城模擬)如圖為我國(guó)某山間河谷某時(shí)段等溫面和等壓面分布剖面示意圖。讀圖,完成1、2題。1.下列能正確反映圖示情況的是 (

)①該時(shí)段為夜間 ②該時(shí)段為白天③該時(shí)段吹谷風(fēng) ④該時(shí)段吹山風(fēng)A.①③ B.①④ C.②③ D.②④2.該山間河谷此時(shí)段多雨。下列四幅圖中,能解釋此現(xiàn)象的是 (

)【解析】1選B,2選D。第1題,由圖可知,該時(shí)段河谷等溫面向高處凸,等壓面向低處凹,說明該時(shí)段河谷溫度高,氣壓較低,根據(jù)“山谷風(fēng)”的熱力環(huán)流原理,可以判斷該時(shí)段為夜間,吹山風(fēng)。第2題,兩邊山坡氣流下沉,為夜間吹山風(fēng),河谷氣流上升過程中,遇冷凝結(jié),容易成云致雨,因此夜雨較多。

(2021年湖南適應(yīng)性測(cè)試)帆船運(yùn)動(dòng)是在自然風(fēng)推動(dòng)下進(jìn)行的。青島市瀕臨海洋,舉辦帆船競(jìng)賽的條件優(yōu)越,八月是較佳時(shí)段。該市八月盛行風(fēng)頻率較低,風(fēng)速較小,其帆船運(yùn)動(dòng)主要依靠海風(fēng)。下圖示意青島帆船競(jìng)賽區(qū)位置及周圍區(qū)域。據(jù)此完成3～5題。3.一般情況下,該帆船競(jìng)賽區(qū)最強(qiáng)海風(fēng)多出現(xiàn)在 (

)A.晴天上午 B.晴天午后 C.陰天上午 D.陰天午后4.晴天時(shí),該地區(qū)出現(xiàn)弱東北風(fēng)有利于帆船競(jìng)賽區(qū)海風(fēng)的發(fā)展,主要是由于(

)A.天空云量較少 B.地形阻擋加劇海陸溫差C.下墊面摩擦力小 D.東北風(fēng)與海風(fēng)正向疊加5.當(dāng)該地區(qū)盛行較強(qiáng)的偏南風(fēng)時(shí),不利于帆船競(jìng)賽區(qū)海風(fēng)的發(fā)展,最可能是因?yàn)?

)A.海岸線曲折 B.氣流遇山地推進(jìn)困難C.天氣復(fù)雜多變 D.氣流遇山地分支繞流【解析】3選B,4選B,5選D。第3題,結(jié)合海陸風(fēng)可以判斷,海風(fēng)主要出現(xiàn)在白天,一天中海風(fēng)最強(qiáng)勁出現(xiàn)在海陸溫差最大的時(shí)候,即晴天的午后。與晴天相比,陰天陸地升溫慢,海陸溫差小。第4題,由圖可知,帆船競(jìng)賽區(qū)的東北部多山,當(dāng)?shù)孛鏋槿鯑|北風(fēng)時(shí),山地對(duì)東北風(fēng)有阻擋減弱的作用,從而使背風(fēng)坡風(fēng)速減小且氣流下沉增溫,導(dǎo)致海陸溫差增大,從而有利于海風(fēng)的發(fā)展。第5題,由圖可知,當(dāng)該地區(qū)盛行較強(qiáng)的偏南風(fēng)時(shí),受北部山地的影響,氣流會(huì)在競(jìng)賽海域附近向左右分為兩支,導(dǎo)致競(jìng)賽海域風(fēng)力減弱,使海風(fēng)不能發(fā)展和維持,從而影響比賽的正常進(jìn)行?！炯庸逃?xùn)練】(2020·黃岡模擬)讀城市中心與郊區(qū)垂直方向上的氣壓分布圖(圖1)及城郊間高空等壓面示意圖(圖2),完成1、2題。1.根據(jù)熱力環(huán)流的原理,城郊之間正確的環(huán)流方向是 (

)A.E→F→H→G→E

B.G→E→F→H→GC.G→E→H→F→G

D.G→H→F→E→G2.下列關(guān)于城區(qū)與郊區(qū)大氣狀況的敘述,正確的是 (

)A.EF代表城區(qū)氣壓垂直變化規(guī)律B.各點(diǎn)間的熱力環(huán)流,晝夜方向相反C.甲處位于郊區(qū)高空,氣流下沉D.乙、丙間氣流流動(dòng)方向如箭頭所示【解析】1選D,2選C。第1題,讀圖可知,G、E位于近地面,且氣壓E>G,而郊區(qū)相對(duì)于城區(qū)氣溫較低,氣壓較高,故E為郊區(qū),G為城區(qū),因此近地面空氣從E流向G;F為郊區(qū)的上空,氣壓較低,H為城區(qū)的上空,氣壓較高,所以高空氣流從H流向F。垂直方向,城區(qū)近地面空氣上升,空氣由G流向H;郊區(qū)空氣下沉,空氣從F流向E,由此判斷環(huán)流的方向?yàn)镚→H→F→E→G。第2題,由上題分析可知,近地面城區(qū)的溫度高于郊區(qū),所以城區(qū)近地面形成低壓,而圖中E處的氣壓較高,對(duì)應(yīng)的為郊區(qū),EF代表郊區(qū)氣壓垂直變化規(guī)律;無論晝夜,近地面溫度都是城區(qū)大于郊區(qū),因此熱力環(huán)流的方向沒有晝夜的變化;由圖中甲地等壓面向下彎曲,丙處等壓面向上拱起可知,甲處氣壓小于丙處氣壓,而郊區(qū)空氣下沉,高空為低壓,所以甲處為郊區(qū)的高空,氣流下沉;乙、丙之間的氣流應(yīng)該由高壓流向低壓,不會(huì)沿等壓面流動(dòng)。(2021·唐山模擬)如圖示意北半球某區(qū)域近地面等壓面分布圖,圖中兩側(cè)為陸地,中間為湖泊。讀圖,完成3、4題。3.此時(shí) (

)A.湖泊為低壓 B.陸地為高壓C.可能為白天 D.湖泊氣溫高4.此時(shí)甲處的風(fēng)向可能為 (

)A.東南風(fēng) B.東北風(fēng) C.西南風(fēng) D.西北風(fēng)【解析】3選C,4選A。第3題,根據(jù)等壓面凸凹與氣壓高低的關(guān)系,可判斷出湖泊為高壓,氣溫低;陸地為低壓,風(fēng)由湖泊吹向陸地,可能為白天。第4題,由于湖泊為高壓,氣溫低,陸地為低壓,風(fēng)由湖泊吹向陸地,近地面風(fēng)向受地轉(zhuǎn)偏向力及摩擦力的影響,甲處風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。綜合考點(diǎn)2運(yùn)用綜合思維,探究大氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)【研析考題】例1等壓線圖中風(fēng)向的判斷

(2020·天津等級(jí)考)讀圖,回答(1)、(2)題。(1)華北平原此時(shí)的天氣狀況最可能是 (

)A.風(fēng)和日麗 B.狂風(fēng)暴雨C.陰雨連綿 D.大雪紛飛(2)下列城市中,此時(shí)風(fēng)向偏南的是 (

)A.烏魯木齊 B.貴陽C.上海 D.福州【思路分析】圖像解讀①華北平原受高壓脊控制,且等壓線稀疏→氣流呈輻散下沉趨勢(shì),水平氣壓梯度力小→風(fēng)和日麗②烏魯木齊、上海、貴陽→偏北風(fēng)③福州→偏南風(fēng)我的思路(1)____________________________________________________________________________________________________________(2)____________________________________________________________________________________________________________【解析】(1)選A,(2)選D。第(1)題,由圖中等壓線的分布可以看出,此時(shí)華北平原地區(qū)等壓線稀疏,風(fēng)力小,又在高壓脊的控制下為晴朗天氣,所以其天氣狀況最可能是風(fēng)和日麗。第(2)題,風(fēng)向是風(fēng)來的方向,風(fēng)由高壓區(qū)流向低壓區(qū),風(fēng)向偏南說明該地南部氣壓高,北部氣壓低。圖中烏魯木齊、貴陽、上海都是北部氣壓高于南部,風(fēng)向偏北;福州位于1015hPa等壓線上,其南部氣壓介于1015hPa～1020hPa,氣壓高于1015hPa,風(fēng)向偏南。例2影響風(fēng)力大小的因素

(2017·海南高考)閱讀圖文材料,完成下列要求。新西蘭首都惠靈頓依山坡而建,三面環(huán)山,西面朝向大海,有“風(fēng)城”之稱。下圖示意惠靈頓的位置。分析惠靈頓常年多風(fēng)的原因。【思路分析】材料解讀惠靈頓依山坡而建,三面環(huán)山,西面朝向大?！囡L(fēng)圖像解讀①惠靈頓位于南緯40°～60°→南半球的西風(fēng)帶②惠靈頓位于北島南端,臨兩島之間的海峽→形成狹管效應(yīng)我的思路______________________________________________________________________________________________________【解析】由材料、圖片可知,惠靈頓位于南緯40°～60°,處于南半球的西風(fēng)帶;惠靈頓位于北島南端,臨兩島之間的海峽,海峽形成狹管效應(yīng);惠靈頓依山坡而建,三面環(huán)山,西面朝向大海,多風(fēng)。答案:位于西風(fēng)帶,盛行西風(fēng);惠靈頓位于兩島海峽之間,受狹管效應(yīng)影響,風(fēng)速加大;依山傍海,迎風(fēng)。【關(guān)聯(lián)原理】關(guān)聯(lián)1析方法——任意一點(diǎn)風(fēng)向的判斷方法(1)手掌示意法判斷風(fēng)向。北半球右手,南半球左手。伸出手掌,掌心朝上,五指自然伸展,四指并攏代表水平氣壓梯度力,拇指與四指斜交代表近地面風(fēng)向。適用于近地面風(fēng)向的判斷,如圖:(2)作圖法判斷風(fēng)向。第一步:在等壓線圖中,按要求畫出過該點(diǎn)的切線并作垂直于切線的虛線箭頭(由高壓指向低壓,但并非一定指向低壓中心),表示水平氣壓梯度力的方向。第二步:確定南、北半球后,面向水平氣壓梯度力方向向右(北半球)或向左(南半球)偏轉(zhuǎn)30°～45°角,畫出實(shí)線箭頭,即為經(jīng)過該點(diǎn)的風(fēng)向。如下圖所示(北半球):(3)根據(jù)風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)向玫瑰圖判定風(fēng)向。①風(fēng)向標(biāo)由風(fēng)桿和風(fēng)尾組成,風(fēng)桿(長(zhǎng)線段)上繪有風(fēng)尾(短線段)的一方指示風(fēng)向。風(fēng)尾上的橫杠表示風(fēng)速,一橫表示風(fēng)力二級(jí),最多三橫,就是六級(jí),風(fēng)力再大就用風(fēng)旗表示(如圖1)。②風(fēng)向玫瑰圖是一個(gè)給定地點(diǎn)一段時(shí)間內(nèi)的風(fēng)向分布圖,通過它可以得知當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)風(fēng)向和最小風(fēng)頻。最常見的風(fēng)向玫瑰圖是一個(gè)不規(guī)則的折線圖,折線上不同的點(diǎn)的方位即為該地區(qū)的風(fēng)向,與原點(diǎn)之間的距離與這個(gè)方向的風(fēng)頻成正比(如圖2)。關(guān)聯(lián)2析原理——影響風(fēng)力大小的因素分析(1)看水平氣壓梯度力大小。①同一幅等壓線圖上,根據(jù)等壓線疏密判斷:等壓線密集,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力大;等壓線稀疏,水平氣壓梯度力小,風(fēng)力小;如圖中甲處風(fēng)力大于乙處。②不同等壓線圖中,可根據(jù)水平氣壓梯度來判斷:水平氣壓梯度=兩點(diǎn)氣壓差/(兩點(diǎn)圖上距離÷比例尺)。如圖中B處風(fēng)力大于A處,C處風(fēng)力大于D處。③根據(jù)溫差判斷:一般溫差大,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力大。(2)看距風(fēng)源地遠(yuǎn)近:距風(fēng)源地近,則風(fēng)力大,如我國(guó)西北地區(qū)距冬季風(fēng)源地近,冬季風(fēng)力大。(3)看摩擦力大小。①平原、高原地面平坦開闊,阻擋作用弱,風(fēng)力大,如內(nèi)蒙古高原;風(fēng)由陸地吹向海面或湖面,摩擦力變小,風(fēng)力變大。②摩擦力隨海拔變化。原理分析圖示隨著海拔升高,空氣運(yùn)動(dòng)所受的摩擦力變小,故風(fēng)速增大,風(fēng)向受地轉(zhuǎn)偏向力影響增大,北半球風(fēng)向逐漸向右偏轉(zhuǎn)(如右圖),南半球逐漸向左偏轉(zhuǎn)(4)看植被多少:植被茂密,阻力大,風(fēng)力小;植被稀疏,阻力小,風(fēng)力大。(5)看地形因素:地形(河谷、山谷)延伸方向與盛行風(fēng)向基本一致,受狹管效應(yīng)影響,風(fēng)力大。原理如下所示:【構(gòu)建模型】【對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練】(2021年重慶適應(yīng)性測(cè)試)橫風(fēng)是指從車輛側(cè)面方向吹來的風(fēng),易造成高速行駛的車輛側(cè)滑、側(cè)翻等事故。圖1為某高速公路段某時(shí)刻的風(fēng)速(米/秒)垂直分布圖,該路段呈東西走向,地勢(shì)平坦開闊,是橫風(fēng)的多發(fā)路段。據(jù)此完成1、2題。1.圖2中四條風(fēng)速變化曲線,與圖1中甲至乙風(fēng)速變化一致的是 (

)A.Ⅰ B.ⅡC.Ⅲ D.Ⅳ2.根據(jù)圖1中的風(fēng)速變化,判斷該斷面橫風(fēng)為 (

)A.偏東風(fēng) B.偏南風(fēng)C.偏西風(fēng) D.偏北風(fēng)【解析】1選C,2選B。第1題,讀圖分析,甲乙沿線的風(fēng)速先增大后減小,最大值超過22米/秒,對(duì)應(yīng)Ⅲ。第2題,由材料可知,該路段為東西走向,且橫風(fēng)的風(fēng)向從車輛側(cè)面吹來。所以A、C錯(cuò)誤。由圖可知,指向標(biāo)右側(cè)為北,左側(cè)為南,且路基左側(cè)等值線密集,為迎風(fēng)坡,右側(cè)等值線稀疏,為背風(fēng)坡,所以為偏南風(fēng),B正確?！炯庸逃?xùn)練】(2021·萊陽模擬)如圖是北半球某區(qū)域某時(shí)刻等值線分布圖,回答1、2題。1.若該圖表示等壓線,P地氣壓為1020hPa,Q地為950hPa,則(

)A.P地為低壓,比Q地氣壓高B.Q地為高壓,比P地氣壓低C.甲地為晴天,氣溫日較差大D.甲地為陰天,氣溫日較差小2.若該圖為1010hPa等壓面坡度分布圖,其中數(shù)值甲>乙>丙,則(

)A.甲地風(fēng)力為最大 B.乙地風(fēng)力為最大C.丙地風(fēng)力為最小 D.甲乙丙風(fēng)向一致【解析】1選C,2選A。第1題,P地為高壓,Q地為低壓,P地比Q地氣壓高;甲地接近高壓中心,氣流下沉,天氣晴朗,氣溫日較差大。第2題,若該圖為1010hPa。等壓面坡度分布圖,其中數(shù)值甲>乙>丙,說明甲處等壓線坡度最大,則甲處氣壓梯度力最大,風(fēng)力最大。新動(dòng)向·新情境·新預(yù)測(cè)【命題新素材】每年秋季至初春季節(jié),美國(guó)加利福尼亞州南部沿海低地會(huì)出現(xiàn)一種強(qiáng)勁、干熱