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文檔簡介
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團體標準
T/XXXXXXX—XXXX
汽車安全氣囊控制模塊技術(shù)要求及試驗方
法
Airbagcontrolunittechnicalrequirementsandtestmethods
草案版次選擇
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
發(fā)布
T/XXXXXXX—XXXX
汽車安全氣囊控制模塊技術(shù)要求及試驗方法
1范圍
本文件規(guī)定了安全氣囊控制模塊技術(shù)要求和試驗方法。
本標準適用于M1類汽車和最大設(shè)計總質(zhì)量不大于2500kg的N1類汽車,以及多用途貨車,其他車型可
參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫
GB/T2423.18環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Kb:鹽霧,交變(氯化鈉溶液)
GB/T2423.22環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗N:溫度變化
GB/T2423.34環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Z/AD:溫度/濕度組合循環(huán)試驗
GB/T2423.37電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗L:沙塵試驗
GB/T2423.56環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Fh:寬帶隨機振動和導則
GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
GB/T27630乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南
GB/T28046.2道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第2部分:電氣負荷
GB/T28046.3道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第3部分:機械負荷
GB/T28046.4道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第4部分:氣候負荷
GB/T28957.1道路車輛用于濾清器評定的試驗粉塵第1部分:氧化硅試驗粉塵
GB/T30038道路車輛電氣電子設(shè)備防護等級(IP代碼)
GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求
GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法
GB39732汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
QC/T1067.1汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器第1部分:定義、試驗方法和一般性能要求
IEC60068-2-27環(huán)境試驗第2-27部分:試驗試驗Ea和導則:沖擊(Environmentaltesting–
Part2-27:Tests–TestEaandguidance:Shock)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
安全氣囊控制模塊airbagcontrolunit,ACU
控制安全氣囊系統(tǒng)的車載控制單元。
3.2
基礎(chǔ)功能
ACU上KL15電后直接激活的功能,此后一直處于動態(tài)的運行狀態(tài)。
3.3
靜默功能
1
T/XXXXXXX—XXXX
ACU觸發(fā)點火門限時才激活的功能,如碰撞輸出功能。
3.4
持續(xù)監(jiān)測
測試過程中,對ACU來的基礎(chǔ)功能進行連續(xù)不間斷的檢測。
3.5
定期監(jiān)測
測試過程中,進行到某個階段對ACU的靜默功能進行一次觸發(fā)和監(jiān)測,如對碰撞輸出功能的監(jiān)測。
3.6
工作模式
不同的供電電壓下ACU不同的運行狀態(tài)。
3.7
功能狀態(tài)
ACU在試驗期間和試驗后的性能表現(xiàn)情況。
3.8
最低工作溫度Tmin
ACU能夠正常工作的周圍環(huán)境溫度最低設(shè)計值。
3.9
最高工作溫度Tmax
ACU能夠正常工作的周圍環(huán)境溫度最高設(shè)計值。
3.10
室溫Troom
在相對濕度25%~70%下的室內(nèi)常規(guī)溫度23℃±5℃。
3.11
最高工作電流Imax
ACU能夠正常工作的最高設(shè)計電流。
3.12
最低工作電壓Umin
ACU能夠正常工作的最低設(shè)計電壓。
3.13
最高工作電壓Umax
ACU能夠正常工作的最高設(shè)計電壓。
4符號
下列符號適用于本文件。
UA:模擬發(fā)電機供電時的試驗電壓
2
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UB:模擬蓄電池供電時的試驗電壓
Unom:試驗期間施加到ACU上的電壓。
5試驗項目
除非另有規(guī)定,根據(jù)表1中的各試驗項目須按從上到下順序進行,每組樣件至少3件,在完成所有試
驗后,安全氣囊控制模塊應(yīng)滿足第6章技術(shù)要求。其中,LEG5項目防塵和防水試驗無順序要求;LEG7項
目中除五點功能、低溫喚醒、外觀和內(nèi)部檢查外,其他項目無試驗順序要求。
表1安全氣囊控制模塊試驗項目
試驗項目樣件組別試驗步驟
五點功能見7.5.1條
低溫喚醒見7.5.2條
高溫老化見7.6.3條
LEG1機械沖擊-顛簸A組見7.6.12條
熱循環(huán)振動見7.6.13條
五點功能見7.6.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.6.35條
五點功能B組見7.6.1條
低溫喚醒見7.6.2條
冷熱沖擊見7.6.4條
動力熱循環(huán)見7.6.5條
LEG2
濕熱循環(huán)見7.6.6條
絕緣電阻見7.6.30條
五點功能見7.6.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.6.35條
五點功能C組見7.6.1條
低溫喚醒見7.6.2條
冷熱沖擊見7.6.4條
LEG3動力熱循環(huán)見7.6.5條
恒定濕熱見7.6.7條
五點功能見7.6.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.6.35條
五點功能D組見7.6.1條
低溫喚醒見7.6.2條
LEG4
冷熱沖擊見7.6.4條
動力熱循環(huán)見7.6.5條
3
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表1(續(xù))
試驗項目樣件組別試驗步驟
鹽霧試驗D組見7.6.8條
LEG4五點功能見7.6.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.6.35條
五點功能E組見7.6.1條
低溫喚醒見7.6.2條
防塵試驗見7.6.9條
LEG5
防水試驗見7.6.10條
五點功能見7.6.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.6.35條
五點功能F組見7.6.1條
低溫喚醒見7.6.2條
外殼抗壓見7.6.14條
LEG6自由跌落見7.6.15條
機械沖擊-碰撞見7.5.12條
五點功能見7.5.1條
外觀和內(nèi)部檢查見7.5.35條
五點功能見7.5.1條
低溫喚醒見7.5.2條
跳變電壓見7.5.16條
反向電壓見7.5.17條
過電壓見7.5.18條
接地電感敏感度見7.6.19條
電源供電中斷復位見7.6.20條
蓄電池電壓跌落見7.6.21條
LEG7G組
疊加交流電壓見7.6.22條
疊加脈沖電壓見7.6.23條
輸入輸出對電源和接地間歇短路見7.6.24條
輸入輸出對電源和接地持續(xù)短路見7.6.25條
過載見7.6.26條
單線斷開見7.6.27條
多線斷開見7.6.28條
參考接地和電壓偏移見7.5.29條
4
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表1(續(xù))
試驗項目樣件組別試驗步驟
五點功能見7.5.1條
LEG7G組
外觀和內(nèi)部檢查見7.5.35條
五點功能見7.5.1條
LEG8低溫喚醒H組見7.5.2條
電磁兼容見7.5.31條
LEG9連接器測試I組見7.5.32條
LEG10阻燃J組見7.5.33條
LEG11禁用物質(zhì)K組見7.5.34條
6技術(shù)要求
6.1使用環(huán)境
6.1.1工作溫度
-45℃~+85℃或者由整車廠和制造商協(xié)商確定。
6.1.2儲存溫度
-10℃~+40℃或者由整車廠和制造商協(xié)商確定。
6.2工作電壓
供電電壓范圍9V~16V或者由整車廠和制造商協(xié)商確定。
6.3基本功能要求
6.3.1安全氣囊控制模塊應(yīng)能監(jiān)控整車被動安全系統(tǒng),應(yīng)包括氣囊電阻,預(yù)緊安全帶電阻,整車電壓,
安全帶鎖扣、安全帶提醒傳感器阻值、車速、行駛里程等參數(shù)。
6.3.2安全氣囊控制模塊應(yīng)可接收和發(fā)送硬線和CAN信號。
6.3.3安全氣囊控制模塊應(yīng)具備故障診斷、故障信息記錄功能,當故障發(fā)生時,故障類型、故障代碼將
被永久存儲,并可記錄多個獨立的故障。在緊急或需多次點爆氣囊的情況下,故障記錄不會影響安全氣
囊的正常點爆。
6.3.4安全氣囊控制模塊應(yīng)具備碰撞數(shù)據(jù)存儲功能,如點火時間、系統(tǒng)狀態(tài)、碰撞傳感器數(shù)據(jù)等將被永
久存儲。
6.3.5發(fā)生碰撞后安全氣囊控制模塊應(yīng)具備記錄汽車事件數(shù)據(jù)功能,并滿足GB39732的要求。
6.3.6安全氣囊控制模塊應(yīng)具備模擬輸入檢測功能,對執(zhí)行器輸入端進行檢測。
6.4基本性能要求
6.4.1安全氣囊控制模塊應(yīng)具備點火脈沖能量輸出功能,且滿足斷電后在單一方向發(fā)生碰撞的情況下,
所有相關(guān)點火回路在斷電后(150±10)ms內(nèi)全部展開。
6.4.2安全氣囊控制模塊應(yīng)具備過壓電壓保護,支持至少瞬間最大反向電壓-16V持續(xù)5min保護。
6.4.3安全氣囊控制模塊應(yīng)具備反向電壓保護,支持至少瞬間最大電壓27V持續(xù)5min保護。
6.4.4安全氣囊控制模塊應(yīng)滿足至少應(yīng)滿足IP5K2(見GB/T30038)要求。
7試驗方法
7.1試驗條件
除非另有規(guī)定,所有試驗應(yīng)在室溫Troom下進行。
7.2設(shè)備要求
5
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除非另有規(guī)定,本文件涉及的試驗所使用的設(shè)備應(yīng)滿足以下要求:
a)程控電源:電壓范圍為0~30V;
b)穩(wěn)壓直流電源:電壓范圍為0~20V;
c)環(huán)境試驗箱:溫度范圍為-45℃~100℃;
d)溫度沖擊箱:溫度范圍為-45℃~90℃;
e)濕熱試驗箱:滿足GB/T2423.34Z/AD規(guī)定的要求;
f)沖擊試驗臺:滿足IEC60068-2-27規(guī)定的要求,
g)三綜合振動試驗臺:滿足GB/T2423.56-Fh的要求
h)示波器:電壓采集范圍0V~100V,電壓采集精度0.01V,采集頻率1.0GHz;
i)波形發(fā)生器:頻率范圍1Hz~4Hz;
j)脈沖組模:300nF,10KΩ
k)功放模組:運算放大路電流承載能力滿足至少10A;
l)電流表:量程>50A;
m)短路測試盒:響應(yīng)門限電阻<200Ω
n)電子負載:電流承載能力>50A。
7.3工作模式
工作模式要求如表2所示,在執(zhí)行工作模式2或3時,應(yīng)對安全氣囊控制模塊進行持續(xù)監(jiān)測。
表2工作模式
工作模式供電要求
1.1ACU未與線束連接。
1不向ACU供電
1.2ACU模擬車輛上的安裝位置,連接到線束。
連接電壓UB(低壓蓄電池電壓,發(fā)動機/發(fā)電機不工
2向ACU供電作或未上高壓電)。
零件處于正常的工作狀態(tài)。
連接電壓UA(發(fā)動機/發(fā)電機工作,上高壓電壓)
3向ACU供電
零件處于正常的工作狀態(tài)。
7.4功能狀態(tài)等級
功能狀態(tài)分級見表3。
表3功能狀態(tài)分級
級別級別定義
A級試驗過程中和測試結(jié)束后,ACU全部功能滿足設(shè)計要求。
試驗過程中ACU的全部功能都能執(zhí)行,但允許有一個或多個功能超出設(shè)計公差。試驗結(jié)束后所有功能能自動
B級
恢復設(shè)計范圍內(nèi)。
C級試驗過程中ACU有一個或多個功能不能執(zhí)行,但試驗后所有功能能自動恢復設(shè)計范圍內(nèi)。
7.5試驗步驟
7.5.1五點功能
五點功能試驗按以下步驟操作:
a)根據(jù)車輛實際負載或等效負載情況,用示波器和穩(wěn)壓直流電源將樣件連接,放置于環(huán)境試驗箱
中,樣件溫度應(yīng)穩(wěn)定在目標溫度≥0.5小時后進行試驗;
b)按以下要求分別進行試驗:
1)在Tmin,Umin條件下對安全氣囊控制模塊靜默監(jiān)測輸出波形;
2)在Tmin,Umax條件下對安全氣囊控制模塊靜默監(jiān)測輸出波形;
3)在Tmin,UB條件下采用工作模式2對安全氣囊控制模塊持續(xù)監(jiān)測或在Tmin,UA條件下采用工作模
式3對安全氣囊控制模塊持續(xù)監(jiān)測,工作模式2和3下,功能狀態(tài)等級要求為A級;
4)在Tmax,Umin條件下對安全氣囊控制模塊靜默監(jiān)測輸出波形;
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5)在Tmax,Umax條件下對安全氣囊控制模塊靜默監(jiān)測輸出波形;
c)記錄整個過渡階段(狀態(tài)改變前、狀態(tài)改變中、狀態(tài)改變后)輸出信號的所有波形。
7.5.2低溫喚醒
試驗按以下步驟操作:
a)將程控電源連接樣件,并將其放置于環(huán)境試驗箱中;
b)環(huán)境箱溫度降低到Tmin;
c)設(shè)置程控電源,在Tmin下以工作模式1.2保持24小時,功能狀態(tài)等級要求為C級;
d)保持在Tmin,將ACU的工作模式調(diào)整為3,持續(xù)監(jiān)測其正常工作1小時的功能狀態(tài),功能狀態(tài)等級
要求為A級。
7.5.3高溫老化
試驗按以下步驟操作:
a)將程控電源連接樣件,并將其放置于環(huán)境試驗箱中;
b)環(huán)境箱溫度升到95℃;
c)設(shè)置程控電源,在95℃下以工作模式1.2保持1h功能狀態(tài)等級要求為C級,。
d)將測試溫度降到85℃,并進入工作模式3,功能狀態(tài)等級要求為A級;對樣件施加50小時Umax,50
小時Umin,400小時UA;期間每隔4小時斷電關(guān)機操作一次,然后再上電開機工作,循環(huán)進行。
7.5.4冷熱沖擊
將程控電源連接樣件,并將其放置于環(huán)境試驗箱中,按照GB/T2423.22試驗Na規(guī)定對樣件進行
熱沖擊339次循環(huán)。其中,高低溫各保持10mins,保持時間以產(chǎn)品內(nèi)部實際到達要求溫度開始計時。高
低溫環(huán)境的轉(zhuǎn)換時間≤30S。
7.5.5動力熱循環(huán)
將程控電源連接樣件,并將其放置于環(huán)境試驗箱中,按照GB/T2423.22試驗Nb規(guī)定,在工作模
式1.2和3下執(zhí)行190次循環(huán),工作模式1.2時功能狀態(tài)等級要求為C級,工作模式2/3時功能狀態(tài)等
級要求為A級。溫度循環(huán)測試曲線如圖1所示,電源溫度周期要求如表4所示。
圖1溫度循環(huán)測試曲線
表4循環(huán)周期要求
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描述要求
溫度范圍Tmin~Tmax
溫度變化率(1~15)℃/分鐘
功能轉(zhuǎn)換從Tmax開始降溫時關(guān)閉電源(即切換工作模式為1.2)。在Tmin處15分鐘停留的最
后一分鐘開始時,默認情況下,開始循環(huán)工作模式3約100秒,然后工作模式
2約20秒,直到下一個循環(huán)開始。
電源電壓
測試電壓應(yīng)按以下順序執(zhí)行:Umax為10%,Unom為80%,Umin為10%的周期。
7.5.6濕熱循環(huán)
試驗按以下步驟操作:
a)用程控電源連接樣件,并將樣件放置于濕熱試驗箱中;
b)按照圖2和表5顯示的一個為期兩天的循環(huán)周期,重復進行五次(10天),10天測試期間,
應(yīng)在工作模式3測試1小時,功能狀態(tài)等級要求為A級;工作模式1.2測試1小時,功能狀態(tài)等級要求
為C級,如此循環(huán);
c)其他按照GB/T2423.34試驗Z/AD執(zhí)行。
注:除下列情況外,濕度保持在(93±3)%;從+65℃至+25℃的轉(zhuǎn)變過程中,濕度應(yīng)降至80%;當溫度循環(huán)低于25℃
時,濕度不作要求。
圖2濕熱循環(huán)曲線
表5濕熱循環(huán)要求
描述溫度值
高的溫度65℃
中間的溫度25℃
低的溫度-10℃
持續(xù)時間10天
7.5.7恒定濕熱
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于濕熱試驗箱中,按表6要求在工作模式3測試1小時,功能
狀態(tài)等級要求為A級;工作模式1.2測試1小時,功能狀態(tài)等級要求為C級,如此循環(huán)持續(xù)測試10天。
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表6恒定濕度要求
描述要求
溫度(+65±3)°c
持續(xù)時間10天
相對濕度(90±5)%
7.5.8鹽霧
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于鹽霧箱中,按照GB/T2423.18標準中試驗方法2要求,ACU
在工作模式3下進行1個循環(huán)和3個循環(huán),功能狀態(tài)等級要求為A級。每個循環(huán)包括2小時鹽霧,22
小時潮濕;噴霧量要求為(0.25~0.5)ml/(h*80cm2)。
7.5.9防塵
將樣件放置于粉塵箱中,按照GB/T2423.37方法Lc1標準要求,在工作模式1.2下監(jiān)測樣件功能狀
態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為C級。其中要求細沙濃度2kg/m3±0.5kg/m,氣流速度1.5m/s±0.2m/s,濕
度小于25%,在按每間隔15min間隔吹動6s粉塵為一個周期,共進行8h試驗。
7.5.10防水
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于點水設(shè)備中,按照GB/T30038標準IPX2的要求,將樣件以15
度傾斜或模擬裝車位置放進滴水設(shè)備,降水量按3.0±0.5mm/min,持續(xù)測試2.5min,在工作模式3下監(jiān)
測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級。其中,水不應(yīng)接觸電氣/電子部件或連接器端子
7.5.11機械沖擊–顛簸
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于沖擊試驗臺上,按ICE60068-2-27“TESTEa,Shock”和表
7要求進行試驗,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級。
表7機械沖擊-顛簸
名稱定義
峰值加速度12G
沖擊持續(xù)時間20ms
沖擊波形半正弦
總沖擊次數(shù)400x6個方向(±x,±Y,±Z)=2400
7.5.12機械沖擊–碰撞
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于沖擊試驗臺上,按照ICE60068-2-27“TESTEa,Shock”和
表8要求,對ACU進行試驗,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級。
表8機械沖擊-碰撞
名稱定義
峰值加速度50G
沖擊持續(xù)時間11ms
沖擊波形半正弦
總沖擊次數(shù)6x6個方向(±x,±Y,±Z)=36
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7.5.13熱循環(huán)振動
用程控電源連接樣件,并將樣件放置于三綜合振動試驗臺上,根據(jù)圖3和表9,按GB/T2423.56-Fh
要求,在工作模式3下對ACU進行振動測試,功能狀態(tài)等級要求為A級。要求X軸:16小時,Y軸:16小時,Z
軸:16小時,一個熱循環(huán):8小時。
圖3熱循環(huán)振動曲線
表9熱循環(huán)振動參數(shù)表
時間(分鐘)溫度
0+20℃
60Tmin
150Tmin
210+20℃
300Tmax
410Tmax
480+20℃
頻率(HZ)溫度
109.9248(m/s2)2/Hz=0.1032g2/Hz
553.2313(m/s2)2/Hz=0.0336g2/Hz
1800.1250(m/s2)2/Hz=0.0013g2/Hz
3000.1250(m/s2)2/Hz=0.0013g2/Hz
3600.0673(m/s2)2/Hz=0.0007g2/Hz
10000.0673(m/s2)2/Hz=0.0007g2/Hz
7.5.14外殼抗壓
用程控電源連接樣件,使用力傳感器對樣件施加壓力,對連接線束的ACU外殼在不超過φ13mm的表
面內(nèi)施加110N的壓力,持續(xù)1.0秒。在工作模式1.2下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為C
級。試驗過程中,外殼變形不擠壓到電路板上的元件,且外殼不分離松脫;試驗后,外殼、連接器、
PCB組裝、其他電氣部件、機械部件不得損壞。
7.5.15自由跌落
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用程控電源連接樣件,并將樣件放置于跌落試驗臺上,按照GB/T28046.3自由跌落測試方法,在
工作模式1.1下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為C級,進行試驗。
7.5.16跳變電壓
試驗按以下步驟操作:
a)將樣件按圖4連接,在工作模式2和3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為C級。
程控電源測試樣件負載
圖4試驗臺架
b)在不通電的ACU放置于室溫環(huán)境,直到其溫度穩(wěn)定到Troom;
c)設(shè)置程控電源,使ACU轉(zhuǎn)入工作模式2中,電壓為UB;
d)在不超過10ms時間內(nèi),將電壓從UB升到26V,保持1分鐘;
e)將電壓從26V降到UA,轉(zhuǎn)為工作模式3,轉(zhuǎn)化過程時間不超過10ms。
7.5.17反向電壓
試驗按以下步驟操作:
a)將樣件按圖4連接,在工作模式2下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級。
b)設(shè)置程控電源,讓樣件在工作模式2下,電壓為UB。
c)在不超過10ms時間內(nèi),將電壓從UB轉(zhuǎn)到-13.5V,保持2分鐘。
d)將電壓從-13.5V轉(zhuǎn)到為UA,轉(zhuǎn)化過程時間不超過10ms。
注:該測試應(yīng)盡可能在所有電池供電電壓負載下進行。
7.5.18過電壓
試驗按以下步驟操作:
a)將樣件按圖5連接,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為C級。
環(huán)境試驗箱
程控電源測試樣件負載
圖5試驗臺架
b)將樣件與程控電源連接,并連接所有負載或模擬負載,然后將樣品放置到環(huán)境試驗箱內(nèi);
c)將環(huán)境試驗箱溫度升到+65℃,并保持在此溫度至少30分鐘,以保證ACU表面溫度達到+65℃。
d)設(shè)置程控電源,工作模式3。
e)開啟程控電源,以1V/min的速率在+16V到+18V之間循環(huán),循環(huán)測試60分鐘。
7.5.19接地電感敏感度
試驗按以下步驟操作:
a)將樣件按圖6連接,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級;
程控電源測試樣件負載
電感
5μH示波器
圖6試驗臺架
b)給組件供電UA,工作模式3;
11
T/XXXXXXX—XXXX
c)使用適當?shù)姆椒?,使得樣件可以在其接地線路上,創(chuàng)造出盡可能高的頻率的最大電流變化;
d)監(jiān)測并記錄下所有輸入輸出端線路和接地線路的信號波形;
e)對比接入電感前后的各個信號波形變化,評估組件的抗干擾能力。
7.5.20電源供電中斷復位
按GB/T28046.2中復位特性要求進行試驗,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級
要求為A和C級。
a)將樣件按圖5連接,將環(huán)境溫度降到Tmin,給樣件提供電壓Umin;
b)給供應(yīng)電壓加測試脈沖,以5%的比例降低電壓,并保持5s;
c)每次測試脈沖后,電壓返回到100%Umin,保持10s;
d)Umin降低10%,重復步驟2和3。依次重復,直到Umin降低到0V;
e)重復步驟2到4,每次電壓降低使脈沖時間保持50ms;
f)最后一次電壓降到0V的同時,觸發(fā)點爆功能以驗證碰撞斷電后的碰撞性能;
g)將環(huán)境溫度升到Tmax,重復步驟b到f。
注:
1.每次電壓降低后返回到Umin時功能狀態(tài)滿足A級;
2.電壓低于Umin時功能狀態(tài)應(yīng)滿足C級;
3.觸發(fā)點爆功能時應(yīng)能滿足碰撞性能的要求。
7.5.21蓄電池電壓跌落
試驗按以下步驟操作:
a)測試前在室溫下對ACU進行一次功能檢測,在工作模式2和3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,工作模式
2時功能狀態(tài)等級要求為C級,工作模式3時功能狀態(tài)等級要求為A級。
b)用程控電源連接樣件,將樣品放入環(huán)境試驗箱內(nèi),按照圖5搭建試驗臺架,連接測試裝置。
c)保持組件斷電,將環(huán)境試驗箱溫度降至Tmin。待溫度到達Tmin后,穩(wěn)定足夠長時間直至樣品本身
溫度到達Tmin。
d)編輯程控電源,使其按照表10蓄電池電壓跌落圖表波形A,對樣品施加電壓。
表10蓄電池電壓跌落圖表
蓄電池電壓跌落數(shù)值
時間
變化
TT2T
序列
13
0101
A
.01sss
B0601
.1s0s0s
C0361
.5s00s20s
D1287
s800s200s
注:在T1、T2和T3區(qū)域定義的電壓水平穩(wěn)定足夠的時間,至少10s,以滿足ACU一次功能測試;在1.0V的持續(xù)時間
應(yīng)至少為1.0分鐘。
e)在執(zhí)行電壓跌落曲線的過程中,標識為T1/T2/T3的三個區(qū)域(如圖7),電壓為別為UA,Umin和Umin.
這三個時段的停留時間應(yīng)該足夠長,以便在各段時間分別進行一次功能檢查。
12
T/XXXXXXX—XXXX
圖7蓄電池電壓跌落測試曲線
f)設(shè)置電壓跌落波形為B,C,D,分別在Tmin條件下重復上述測試。期間同樣需要在T1/T2/T3
區(qū)域段內(nèi)進行功能參數(shù)檢查。
g)將環(huán)境試驗箱溫度升溫至Tmax。待溫度到達后,穩(wěn)定足夠長時間,使樣品達到需求溫度值。再
次進行電壓跌落測試,重復d-f的步驟。
7.5.22疊加交流電壓
按GB/T28046.2疊加交流電壓的測試方法,嚴酷度2進行試驗,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等
級,功能狀態(tài)等級要求為A級。
a)測試前在室溫下對ACU功能進行檢查;
b)將樣件按圖5連接,按照GB/T28046.2規(guī)定的參數(shù)設(shè)定程控電源,進行波形輸出;
c)電壓設(shè)置為Umax,Upp選擇4V,電壓變化范圍為12V-16V。在60s內(nèi),頻率由50Hz掃描到20KHz,再
在60s內(nèi),有25KHz頻率掃描到50Hz。頻率掃描方式按對數(shù)掃描方式進行,如此完成一個循環(huán)的掃描。共
進行5次循環(huán)。
7.5.23疊加脈沖電壓
試驗按以下步驟操作:
a)測試前在室溫下對ACU功能進行檢查;
b)將樣件按圖8連接,在工作模式3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為A級,電壓調(diào)至
UA,調(diào)節(jié)信號發(fā)生器頻率為1Hz、100Hz、4KHz。采集三個頻段的波形曲線作為測試校準依據(jù);
圖8試驗臺架
c)將電源供電電壓調(diào)整至Umax-2V,開始進行測試。
其中信號發(fā)生器輸出要求如下:
1)方波信號2Vp-p,50%占空比;
2)頻率步進范圍1Hz-4KHz,對數(shù)方式步進;
3)3.120s完成1Hz-4KHz,4KHz-1Hz的循環(huán)。
d)實行5次連續(xù)的頻率掃描,過程中要求持續(xù)監(jiān)測樣品功能狀態(tài)。
f)以1V步進降低供電電壓,進行脈沖疊加測試,直至供電電壓達到Umin+2V。
13
T/XXXXXXX—XXXX
7.5.24輸入輸出對電源和接地間歇短路
試驗按以下步驟操作:
a)測試前在室溫下對ACU功能進行功能檢測;
b)將樣件按圖9連接,放入環(huán)境試驗箱內(nèi),在工作模式2和3下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等
級要求為B級;
短路
測試樣件負載
測試盒
程控電源
電源或地短接
環(huán)境試驗箱
圖9試驗臺架
c)將溫度降至Tmin,待溫度穩(wěn)定后,供電Umax,;
d)工作模式從1.2換成2/3,樣件的輸入和輸出端需在5s內(nèi)穩(wěn)定。在第15秒時,測試線路和電源進
行短路,持續(xù)1min。恢復正常連接態(tài)持續(xù)45s。以此循環(huán),進行15次。測試完成檢查樣件功能狀態(tài)后,
對其他測試線路逐一進行電源短路測試,直至所有測試線路對電源端短路測試完成;
e)將樣件供電電壓降至Umin,重復之前操作輸出/輸出線對于電源端短路測試;
f)將短路方式變化為測試線路對地線短路,重復步驟d和e的操作;
g)將溫度升至Tmax。待溫度穩(wěn)定后,給ACU供電,重復上述所有試驗步驟。
注:測試過程中,不能對保險絲進行更換;應(yīng)注意電源有電流限制(設(shè)置為50A,如果沒有其他規(guī)定),測試設(shè)置有
最大承受電流。
7.5.25輸入輸出對電源和接地持續(xù)短路
試驗按以下步驟操作:
a)測試前在室溫下對ACU進行功能檢測;
b)將樣件按圖9連接,放入環(huán)境箱內(nèi),按照測試搭建臺架,連接測試裝置,在工作模式2和3下監(jiān)測
樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為B級;
c)將溫度降至Tmin。待溫度穩(wěn)定后,給樣件供電Umax,并對ACU進行功能檢測;
d)給輸入/輸出線路一個對電源的持續(xù)短路,持續(xù)時間為15分鐘。測試完成后,檢測樣件功能狀
態(tài),確認功能良好后,對其他測試線路逐一進行電源短路測試,直至所有測試線路對電源端短路測試完
成。(可以同時給所有輸入/輸出線路提供持續(xù)的對電源的短路電流,短路持續(xù)時間為15分鐘。進行同
時短路測試時,需確保該試驗對單線短路也同樣有效,且同時進行短路的線路之間不可以有相互關(guān)聯(lián)的
影響。)
e)將樣件供電電壓降至Umin,重復之前操作輸出/輸出線對于電源端短路測試;
f)切換短路方式為輸出/輸出線對于接地端短路,重復上述操作;
g)將溫度升至Tmax,待溫度穩(wěn)定后,重復Tmin的所有試驗步驟。
注:測試過程中,不能對保險絲進行更換;應(yīng)注意電源有電流限制(如果沒有其他規(guī)定,設(shè)置為50A),測試裝置有
最大承受電流。
7.5.26過載
試驗按以下步驟操作:
a)測試前在室溫下對樣件進行一次功能檢測,確定每路輸出的最大負載電流Imax;
b)將樣件按圖10連接,將環(huán)境試驗箱溫度升溫并恒定在Tmax,施加Unom的電壓,在工作模式2和3
下監(jiān)測樣件功能狀態(tài)等級,功能狀態(tài)等級要求為B級;
電流表負載電子負載或滑動變阻器
替代負載1
14
程控電源測試樣件負載2
負載3...
環(huán)境試驗箱
T/XXXXXXX—XXXX
圖10試驗臺架
c)通過使用電子負載,給測試輸出線路施加最大負載電流Imax,時間為10分鐘;通過對電子負載調(diào)
節(jié),以Imax的10%為增量
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