接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案_第1頁
接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案_第2頁
接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案_第3頁
接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案_第4頁
接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第頁接入網(wǎng)練習(xí)測(cè)試題附答案1.IP地址中的網(wǎng)絡(luò)號(hào)有什么作用()A、它指定了主機(jī)所屬的網(wǎng)絡(luò)B、它指定了網(wǎng)絡(luò)上主機(jī)標(biāo)識(shí)C、它指定了被尋址的子網(wǎng)中的某個(gè)網(wǎng)絡(luò)D、它指定了設(shè)備能夠進(jìn)行通信的網(wǎng)絡(luò)【正確答案】:A2.下面哪些速率的信號(hào)可以將其裝載進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的C-12容器中。()A、2.046Mb/sB、2.047Mb/sC、2.048Mb/sD、2.050Mb/s【正確答案】:C3.組呼允許單個(gè)用戶機(jī)和調(diào)度臺(tái)與一組用戶進(jìn)行一對(duì)多的通信,用戶機(jī)缺省工作模式為組呼,非常便于發(fā)起和接收組呼。因此組呼為()通信。A、單工B、半雙工C、雙工D、都不對(duì)【正確答案】:B4.檢修工在檢測(cè)區(qū)間場(chǎng)強(qiáng)時(shí),區(qū)間內(nèi)每間隔100米及車站兩側(cè)手持測(cè)試儀,并呼叫測(cè)試,不小于-()dbm,清晰,無雜音并記錄A、95B、60C、50D、100【正確答案】:A5.當(dāng)調(diào)度臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)首先判斷是軟件問題,還是硬件問題。如果是()問題,可通過重啟調(diào)度臺(tái)軟件或調(diào)度臺(tái)系統(tǒng)解決。A、硬件B、軟件C、其他D、無正確答案【正確答案】:B6.頻率配置原則:采用三頻組的分配方式,三組頻率配置于全線所有的基站。全線各基站為雙收發(fā)信機(jī)、兩載頻配置方式,同時(shí)系統(tǒng)需要一對(duì)脫網(wǎng)直通頻點(diǎn),共占用()對(duì)頻點(diǎn)。A、4B、6C、7D、8【正確答案】:C7.用于公務(wù)、專用電話數(shù)字中繼、PABX局間中繼及無線基站鏈路等。通道類別為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式,接口類型為G703()ΩA、50B、60C、65D、75【正確答案】:D8.從IP地址00中我們可以看出()A、這是一個(gè)A類網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)B、這是一個(gè)B類網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)C、這是一個(gè)C類網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)D、這是一個(gè)保留的地址【正確答案】:B9.哈爾濱地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中要求實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像傳輸不少于每秒()幀A、15B、25C、35D、45【正確答案】:B10.英文縮寫MSTP的中文解釋是()。A、復(fù)用交換發(fā)送協(xié)議B、多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)C、郵件發(fā)送協(xié)議D、多協(xié)議傳輸【正確答案】:B11.調(diào)度員、車站值班員可以按車次號(hào)呼叫司機(jī),同時(shí)調(diào)度員、車站值班員也可以按車組號(hào)(列車號(hào))呼叫司機(jī)。這種呼叫方式為()A、電話互聯(lián)呼叫B、緊急呼叫C、司機(jī)呼叫D、車次號(hào)/車組號(hào)呼叫【正確答案】:D12.傳輸設(shè)備調(diào)試時(shí),用()進(jìn)行2M電路測(cè)試。A、萬用表B、光功率計(jì)C、2M誤碼儀D、OTDR【正確答案】:C13.SDH的幀定位字節(jié)用來識(shí)別幀的()。A、結(jié)束位置B、起始位置C、失步碼D、同步碼【正確答案】:B14.控制中心匯接交換機(jī)經(jīng)傳輸系統(tǒng)的E1接口與設(shè)在哈爾濱南站至教化廣場(chǎng)站共9個(gè)車站和哈南停車場(chǎng)的小交換機(jī)()狀連接組網(wǎng)。A、樹B、總線C、星D、直線【正確答案】:C15.傳輸網(wǎng)絡(luò)中某一節(jié)點(diǎn)失效不影響全線其他各節(jié)點(diǎn)之間的業(yè)務(wù)通道通信,不影響其他系統(tǒng)的業(yè)務(wù)切換,切換時(shí)間不超過()msA、20B、30C、40D、50【正確答案】:D16.傳輸網(wǎng)應(yīng)提供多種()的通信通道。傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù),重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。A、接入方式B、速率C、帶寬D、頻率【正確答案】:B17.傳輸網(wǎng)絡(luò)中某一節(jié)點(diǎn)失效不影響全線其它各節(jié)點(diǎn)之間的業(yè)務(wù)通道通信。不影響其他系統(tǒng)的業(yè)務(wù)切換。切換時(shí)間不超過()ms。A、20B、30C、40D、50【正確答案】:D18.城軌交通中典型的時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)設(shè)備、車站級(jí)設(shè)備和兩者之間的傳輸通道三部分組成,主要設(shè)備包括中心母鐘、二級(jí)母鐘、()、網(wǎng)管設(shè)備及傳輸接口設(shè)備。A、子鐘B、二級(jí)子鐘C、三級(jí)子鐘D、控制設(shè)備【正確答案】:A19.()用于光纖通信系統(tǒng)中局端主干光纜的成端和分配,可以方便地實(shí)現(xiàn)光纖線路的連接。A、DDFB、EDFC、MDFD、ODF【正確答案】:D20.除了調(diào)度臺(tái)之外,普通的無線用戶也可通過通播組呼叫來實(shí)現(xiàn)多方通話。即本部門的調(diào)度員可以向所管轄的全體成員發(fā)起呼叫。這種呼叫方式為()A、緊急呼叫B、單呼(即私密呼叫)C、通播組呼叫D、電話互聯(lián)呼叫【正確答案】:C21.英文縮寫PDH的中文解釋是()。A、脈沖編碼調(diào)制B、季度存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)C、準(zhǔn)同步數(shù)字體系D、虛擬專用網(wǎng)絡(luò)【正確答案】:C22.五類雙絞線最大傳輸距離是()A、100MB、200MC、1000MD、2000M【正確答案】:A23.城軌交通中典型的時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)設(shè)備、車站級(jí)設(shè)備和兩者之間的傳輸通道三部分組成,主要設(shè)備包括中心母鐘、二級(jí)母鐘、()、網(wǎng)管設(shè)備及傳輸接口設(shè)備。A、二級(jí)子鐘B、三級(jí)時(shí)鐘C、子鐘D、控制設(shè)備【正確答案】:C24.英文縮寫DWDM的中文解釋是()。A、密集波分復(fù)用B、頻分復(fù)用C、碼分復(fù)用D、數(shù)字用戶線路接入復(fù)用器【正確答案】:A25.數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)備應(yīng)()配置,其設(shè)備間的連接應(yīng)采用不用的()路由。A、單獨(dú),IPB、冗余,IPC、單獨(dú),物理D、冗余,物理【正確答案】:D26.各種業(yè)務(wù)信號(hào)進(jìn)入SDH的幀結(jié)構(gòu)傳輸都要經(jīng)過三個(gè)步驟,即映射、定位、()A、同步B、復(fù)用C、量化D、升級(jí)【正確答案】:B27.SDH每幀周期為()微秒。A、125B、100C、8000D、500【正確答案】:A28.英文縮寫OTDR的中文解釋是()A、光信噪比B、光網(wǎng)絡(luò)單元C、光時(shí)域反射儀D、多點(diǎn)控制單元【正確答案】:C29.用于隱蔽觀察,經(jīng)常被安裝在如天花板或墻壁等地方的鏡頭為哪種鏡頭A、廣角鏡頭B、長(zhǎng)焦鏡頭C、變焦鏡頭D、針孔鏡頭【正確答案】:D30.()俗稱麥克風(fēng),在廣播系統(tǒng)中也有用多功能廣播系統(tǒng)控制臺(tái)的。A、揚(yáng)聲器B、傳聲器CD機(jī)D、放大器【正確答案】:B31.一個(gè)B類地址中可用的最多主機(jī)數(shù)是()A、65534B、65535C、256D2.54【正確答案】:A32.各種業(yè)務(wù)信號(hào)進(jìn)入SDH的幀結(jié)構(gòu)傳輸都要經(jīng)過三個(gè)步驟,即映射、定位、()。A、同步B、量化C、復(fù)用D、升級(jí)【正確答案】:C33.把模擬信號(hào)通過波形編碼技術(shù)PCM變成數(shù)字信號(hào)需要經(jīng)過抽樣、量化和()三個(gè)過程。A、參量B、復(fù)用C、編制D、編碼【正確答案】:D34.傳輸設(shè)備調(diào)試時(shí),用()進(jìn)行光功率測(cè)試。A、OTDRB、光功率計(jì)C、萬用表D、無線綜合測(cè)試儀【正確答案】:B35.建立網(wǎng)絡(luò)的主要目的是()A、相互通信B、共享資源C、操作方便D、提高可靠性【正確答案】:B36.漏泄同軸電纜在區(qū)間隧道內(nèi)采用雙側(cè)敷纜方式沿地鐵隧道壁掛設(shè),安裝于隧道內(nèi)距軌面大概()米高的位置。A、2.5B、3C、3.5D、4【正確答案】:C37.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備路由器工作在()。A、物理層B、數(shù)據(jù)鏈路層C、網(wǎng)絡(luò)層D、傳輸層【正確答案】:C38.一般情況下,直射波,反射波、繞射波、散射波,()的傳播信號(hào)最強(qiáng)A、直射波B、反射波C、繞射波D、散射波【正確答案】:A39.各站光傳輸設(shè)備上各配置了一套勤務(wù)電話,用于調(diào)試、維護(hù)人員相互聯(lián)絡(luò),勤務(wù)電話采用普通的音頻二線用戶接口,在光傳輸系統(tǒng)中占用RSOH的()字節(jié)傳送。A、B1B、G1C、J1D、E1【正確答案】:D40.城市軌道交通通號(hào)部堅(jiān)持為()一線服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹國家的技術(shù)政策,維護(hù)好通信系統(tǒng)設(shè)備,做好本職工作,保證通信系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)良好、正常運(yùn)行。A、客運(yùn)B、貨運(yùn)C、機(jī)車D、車輛段【正確答案】:A41.一個(gè)VC-4時(shí)隙包含()個(gè)VC-3時(shí)隙,一個(gè)VC-3時(shí)隙可以容納()個(gè)34M信號(hào)。A、1,3B、1,1C、3,1D、3,3【正確答案】:C42.下列哪些不是SDH的指針?()AU-PTRB、TU-PTRC、TU-12PTRD、VC-4PTR【正確答案】:D43.為保證行車安全需要快速接入,可以將()調(diào)度通話的優(yōu)先級(jí)設(shè)置為較高級(jí),保證調(diào)度與司機(jī)的通話快速接通。A、環(huán)控B、行車C、維修D(zhuǎn)、電力【正確答案】:B44.公務(wù)電話子系統(tǒng)通常包括程控用戶交換機(jī)、維護(hù)終端、計(jì)費(fèi)器、網(wǎng)管臺(tái)、()、通信電纜等設(shè)備。A、傳輸設(shè)備B、電話機(jī)C、接入設(shè)備D、集線器【正確答案】:B45.SDH幀為塊狀幀結(jié)構(gòu),由9行×(C)N列字節(jié)組成。A、200B、240C、270D、280【正確答案】:C1.根據(jù)哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程電源監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)要求和傳輸網(wǎng)資源狀況,確定電源監(jiān)控系統(tǒng)采用10/100M以太網(wǎng)接入方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A2.dBm/WREL鍵是刪除測(cè)量數(shù)據(jù)的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B3.1966年,光纖之父高錕發(fā)明了光纖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.通信車間各工班成員負(fù)責(zé)在工班長(zhǎng)的安排下完成設(shè)備檢修與設(shè)備應(yīng)急搶修工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A5.蓄電池采用閥控式全密封免維護(hù)膠體蓄電池。哈爾濱地鐵1號(hào)線為每套UPS設(shè)置備用時(shí)長(zhǎng)為1h的蓄電池組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6.SDH體制對(duì)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接口(NNI)作了統(tǒng)一的規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A7.在用地阻儀進(jìn)行接地電阻測(cè)量時(shí),要將被測(cè)接地體除銹。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A8.當(dāng)與行車相關(guān)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),在處理故障前,應(yīng)首先通過行車值班員與控制中心行車調(diào)度員聯(lián)系,在取得同意后方可進(jìn)行故障搶修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.一旦光功率計(jì)不用時(shí),立即蓋上防塵蓋,保護(hù)端面清潔,防止長(zhǎng)期暴露在空氣中附著灰塵產(chǎn)生測(cè)量誤差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.誤碼率和誤信率相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B11.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有多種類型,按照范圍分可以分為公用網(wǎng)和專用網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.OTDR儀表給出的最大距離刻度即為可測(cè)光纖的最大距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B13.)通號(hào)部建立通信系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)檔案。通信工程師定期對(duì)各子系統(tǒng)設(shè)備的檔案進(jìn)行檢查、整理、更新。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A14.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)又稱為集中式網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.無線調(diào)度臺(tái)檢修合格衡量標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備運(yùn)行正常,不需和其他移動(dòng)臺(tái)或調(diào)度臺(tái)的通話清晰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B16.通常,軌道交通電話系統(tǒng)是以光纖通信為主的傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),一般采用光同步數(shù)字技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B17.通信設(shè)備的月檢與季檢都屬三級(jí)保養(yǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B18.萬用表在表筆接觸電路時(shí)不要轉(zhuǎn)換量程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A19.受客流分布以及地鐵修建的周邊條件等的因素的影響,地鐵主要有三種形式。即:地下線、地面線、高架線;對(duì)應(yīng)的車站為:地下站、地面站、高架站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程公務(wù)電話系統(tǒng)由1個(gè)控制中心、1個(gè)車輛段、1個(gè)停車場(chǎng)和18個(gè)車站,共18個(gè)獨(dú)立交換節(jié)點(diǎn)組成A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B21.某基站發(fā)射功率為40dBm,其對(duì)應(yīng)功率為40W。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B22.正常供電時(shí),UPS可看成一臺(tái)穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源,輸入電源既向蓄電池組充電又向逆變器供電,逆變器輸出純凈的交流電源向負(fù)載供電,停電時(shí),由蓄電池組經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A23.工班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)所管設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查,認(rèn)真填寫相關(guān)記錄,監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并在不影響備運(yùn)行情況下或在運(yùn)營停止后進(jìn)行設(shè)備日常保養(yǎng),參加計(jì)劃性檢修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B24.模擬通信占用的帶寬比數(shù)字通信窄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A25.在城軌通信系統(tǒng)中,沒有必要安裝時(shí)鐘系統(tǒng),因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)部自己時(shí)間統(tǒng)一就可以。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B26.城軌中的行車調(diào)度指揮包括專用電話功能和無線列調(diào)功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A27.一路視頻信號(hào)對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī);若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者看,可選擇視頻分配器。由于并聯(lián)視頻信號(hào)衰減較大,送給多個(gè)輸出設(shè)備后由于阻抗不匹配等原因,圖像會(huì)嚴(yán)重失真,線路也不穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A28.由于哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程采用具有國際標(biāo)準(zhǔn)的智能MSTP傳輸設(shè)備,可通過國際標(biāo)準(zhǔn)的通用的光口與城市軌道交通其他線路的傳輸系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián),同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)與不同廠家傳輸設(shè)備通過國際標(biāo)準(zhǔn)的光口進(jìn)行對(duì)接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A29.通信各班組實(shí)行12h值班制,負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)通信設(shè)備的日常保養(yǎng)與當(dāng)值期間的故障處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B30.電流表在使用時(shí),要并聯(lián)進(jìn)被測(cè)電路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B31.城軌維修要堅(jiān)持為客運(yùn)一線服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A32.在設(shè)備應(yīng)急故障處理中,應(yīng)遵循“先搶通,后修復(fù)”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A33.光功率計(jì)是指用于測(cè)量絕對(duì)光功率或通過一段光纖的光功率相對(duì)損耗的儀器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A34.通信各班組實(shí)行8小時(shí)值班制,負(fù)責(zé)控制中心、車站、車輛段、停車場(chǎng)通信設(shè)備的日常巡檢與當(dāng)值期間的故障處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B35.拔光板時(shí),規(guī)范要求先拔纖后拔板。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A36.光纖通信系統(tǒng)是由光發(fā)送、光傳輸和光接收等三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A37.從光纖的溫度特性可知,光纖的衰耗冬天低,夏天高。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B38.UPS電源設(shè)備采用在線雙變換式工作方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A39.我國的數(shù)字通信系統(tǒng)的基群基本采用2Mbps。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.“三不動(dòng)”原則為:未聯(lián)系登記不動(dòng);對(duì)設(shè)備性能狀態(tài)不清楚不動(dòng);正在使用中的設(shè)備不動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A41.維修作業(yè)結(jié)束可以不需要檢查確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常使用后才能離開。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B42.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程在控制中心、車站、車輛段、停車場(chǎng)通信設(shè)備室內(nèi)設(shè)置電源系統(tǒng)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A43.一般要求UPS使用1—2年內(nèi)電池需3個(gè)月進(jìn)行一次充放電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A44.廣播系統(tǒng)向行車組織人員及安防人員提供各個(gè)要害部位(如站臺(tái)停車位、車站站廳、站臺(tái)、出入口、機(jī)房等)的監(jiān)視畫面,便于管理監(jiān)控處理和事后追溯。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B45.指針式萬用表在測(cè)量電阻時(shí),要在測(cè)量的同時(shí)轉(zhuǎn)換量程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.在GPS正常工作狀態(tài)下,母鐘日期會(huì)被實(shí)時(shí)校準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A47.專用電話系統(tǒng)的作用是為控制中心的調(diào)度員、車站值班員、車輛段、各車站的運(yùn)營服務(wù)管理人員等提供熱線電話服務(wù)等專用功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A48.分頻器的作用是為各頻段揚(yáng)聲器選出相應(yīng)的頻段音頻信號(hào),并正確分頻各揚(yáng)聲器的信號(hào)功率。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A49.TETRA中直通工作方式的特點(diǎn)是指系統(tǒng)可使多個(gè)功能要求不同的機(jī)構(gòu)共用一個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)。各機(jī)構(gòu)只要配置調(diào)度臺(tái)和移動(dòng)臺(tái)后,便可建立自己的虛擬網(wǎng),并可像在傳統(tǒng)的專用網(wǎng)中一樣工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B50.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)又稱為集中式網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A51.指針式萬用表在使用時(shí)要先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A52.二進(jìn)制數(shù)1010換算成十進(jìn)制數(shù)是12。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B53.城軌車站的分類如果按站臺(tái)進(jìn)行分類,可分為島式站、側(cè)式站、島加側(cè)式站三種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A54.通信設(shè)備金屬外殼及其他非正常帶電部分的接地稱為保護(hù)接地。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A55.傳輸系統(tǒng)在控制中心、車站、車輛段及停車場(chǎng)為乘客信息系統(tǒng)提供1000M標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口。接口類型為RJ45A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B56.當(dāng)VSWR小于1.5時(shí),天線反射信號(hào)功率有可能燒毀發(fā)射設(shè)備末級(jí)功放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B57.維修作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好所需的工器具、材料和備件,并安排安全防護(hù)人員,在確保維修質(zhì)量的條件下減少不必要的浪費(fèi),合理安排人力和物資消耗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A58.城市軌道交通在發(fā)生事故和災(zāi)害時(shí)需要提供相應(yīng)的應(yīng)急通信手段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A59.蓄電池工作原理為充電時(shí)將化學(xué)轉(zhuǎn)變成電能能貯存起來,放電時(shí)將電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能釋放出去。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B60.光中繼器用于長(zhǎng)距離傳輸中對(duì)衰減和變形了的光信號(hào)進(jìn)行放大和再生。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A61.多模光纖因其具有內(nèi)部損耗低,帶寬大,易于升級(jí)擴(kuò)容和成本低等優(yōu)點(diǎn),故被廣泛應(yīng)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B62.對(duì)城市軌道交通通信系統(tǒng)的要求是只需考慮行車組織即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B63.多模光纖的芯徑8-12um,適用于大容量、長(zhǎng)距離的光纖通信場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B64.中修所用的設(shè)備、器材、材料應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、器材、材料,可以不經(jīng)過測(cè)試、檢驗(yàn)就可使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B65.SDH全稱叫作同步數(shù)字體制,它規(guī)范了數(shù)字信號(hào)的幀結(jié)構(gòu)、復(fù)用方式、傳輸速率等級(jí),接口碼型等特性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A66.編碼的功能是把數(shù)字信號(hào)變換成模擬信號(hào)完成數(shù)模轉(zhuǎn)換任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B67.在GPS正常工作狀態(tài)下,母鐘日期會(huì)被實(shí)時(shí)校準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A68.TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)是一種基于數(shù)字時(shí)分多址(dtma)技術(shù)的無線集群移動(dòng)通信系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A69.在設(shè)備電氣特性不符合標(biāo)準(zhǔn),電纜、配線老化,設(shè)備質(zhì)量下降,系統(tǒng)設(shè)備不合格達(dá)一定比例時(shí),應(yīng)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行小修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B70.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程中,在控制中心提供MDS3400MR2X主系統(tǒng)1套,對(duì)各沿線車站實(shí)現(xiàn)各種調(diào)度電話業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A71.充電電壓是指蓄電池再充電時(shí),外電源加載蓄電池兩端的電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A72.處理障礙中介入或更換的光纜其長(zhǎng)度一般應(yīng)小于100米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B73.只有信道才引入噪聲,其他部件不引入噪聲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B74.無線通信中的手持臺(tái)不支持夜間操作的工作環(huán)境。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B75.誤碼率和誤信率相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B76.城軌建設(shè)的參建單位不需要監(jiān)理單位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B77.廣播系統(tǒng)在突發(fā)事故或緊急情況時(shí),作為事故搶險(xiǎn)、組織指揮的防災(zāi)廣播,對(duì)乘客進(jìn)行及時(shí)有效的疏導(dǎo)和指引,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A78.協(xié)議在本質(zhì)上是指通信雙方必須遵守的、控制信息交換的規(guī)則集合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A79.光功率計(jì)的IN口代表輸入口,在光功率計(jì)的接受模式下使用此口,光功率計(jì)的OUT口代表輸出口,在光功率計(jì)的光源模式下使用此口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A80.出于安全與事故取證要求,車站和控制中心的CCTV設(shè)備還應(yīng)具有錄像功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A81.公務(wù)電話子系統(tǒng)還可向城市軌道交通用戶提供語音、數(shù)據(jù)、傳真等通信服務(wù)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A82.光纜中的油膏主要起屏蔽作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B83.數(shù)字基帶信號(hào)可以在任何傳輸信道媒介上進(jìn)行傳輸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B84.傳輸網(wǎng)絡(luò)采用的SDH技術(shù),STM-4速率為155.52MbpsA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B85.一個(gè)通信系統(tǒng)的有效性比可靠性更重要。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B86.地阻儀在使用時(shí),禁止在有雷電或被測(cè)物帶電時(shí)進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A87.哈地鐵全線18個(gè)車站、1個(gè)控制中心、1個(gè)停車場(chǎng)、1個(gè)車輛段設(shè)置傳輸設(shè)備,利用隧道內(nèi)敷設(shè)的兩根光纜,組成兩個(gè)2.5Gbps四纖復(fù)用段保護(hù)環(huán),兩個(gè)環(huán)在控制中心相切。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A88.通信協(xié)議是網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)交換信息時(shí)需共同遵守的一種規(guī)則、約定或標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A89.只有省會(huì)城市才可以建設(shè)城市軌道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B90.日常維護(hù)測(cè)試主要采用不中斷業(yè)務(wù)測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A91.在緊急情況下,防災(zāi)調(diào)度人員可以直接利用廣播對(duì)其工作人員與乘客進(jìn)行應(yīng)急指揮、調(diào)度和疏導(dǎo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A92.傳輸系統(tǒng)在控制中心、車輛段、停車場(chǎng)及各車站為專用電話系統(tǒng)提供10/100M以太網(wǎng)接口。接口類型為BNC接口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B93.無線通信中的手持臺(tái)不支持夜間操作的工作環(huán)境。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B94.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)為控制中心調(diào)度管理人員、車站值班員、和乘客提供監(jiān)視服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B95.多模光纖能傳輸多個(gè)模式光波,芯徑約在50~60μm之間,傳輸性能比單模光纖好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B96.ISO/OSI參考模型有4層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B97.通信系統(tǒng)只能保證本系統(tǒng)與外部系統(tǒng)之間便攜暢通的聯(lián)系。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B98.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)為控制中心調(diào)度管理人員、車站值班員、和乘客提供監(jiān)視服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B99.FTP為簡(jiǎn)單郵件傳輸協(xié)議,允許網(wǎng)上計(jì)算機(jī)之間互通信。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B100.觀察眼圖時(shí),眼孔越小說明失真越小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B填空題1.哈地鐵在控制中心和車輛段各設(shè)置數(shù)字程控匯接交換機(jī)1臺(tái)。在控制中心設(shè)置網(wǎng)管設(shè)備及()系統(tǒng)1套,并配之以查號(hào)、語音郵箱話務(wù)臺(tái)系統(tǒng)等配套設(shè)備?!菊_答案】:計(jì)費(fèi)2.一般在城軌交通的主要地點(diǎn)如控制中心、()、車輛段均設(shè)有廣播系統(tǒng)設(shè)備?!菊_答案】:車站3.城軌中的電話系統(tǒng),包括公務(wù)電話系統(tǒng)和()電話系統(tǒng)。【正確答案】:專用4.一級(jí)母鐘至車站、車輛段、停車場(chǎng)二級(jí)母鐘的傳輸通道是由傳輸系統(tǒng)提供()通道。二級(jí)母鐘與子鐘間通過電纜(信號(hào)線及電源線)連接?!菊_答案】:以太網(wǎng)5.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程公務(wù)電話系統(tǒng)共由()個(gè)獨(dú)立交換節(jié)點(diǎn)組成,并配置輔助業(yè)務(wù)操作。【正確答案】:216.無線通信信號(hào)的傳播方式有()、反射、散射、衍射四種?!菊_答案】:直射7.所謂VLAN的中文名稱是()局域網(wǎng)?!菊_答案】:虛擬8.光傳輸最小損耗窗口波長(zhǎng)為()nm,光信號(hào)在此窗口傳輸?shù)乃p最小。【正確答案】:15509.通道類型支持匯聚或共享,10M/100M口采用(),1000M口采用(SC/PC)連接方式?!菊_答案】:RJ4510.地鐵專用無線調(diào)度通信系統(tǒng)采用數(shù)字集群,其雙工間隔為()MHz,信道間頻率間隔為25KHz?!菊_答案】:4511.SDH的中文名稱()?!菊_答案】:同步數(shù)字體系12.地鐵專用無線調(diào)度通信系統(tǒng)采用數(shù)字集群,其雙工間隔為()MHz,信道間頻率間隔為25KHz?!菊_答案】:4513.時(shí)鐘子系統(tǒng)車站、車輛段設(shè)備屬于車站級(jí)設(shè)備。其中車站設(shè)備主要由()、指針式子鐘、數(shù)顯式子鐘構(gòu)成?!菊_答案】:二級(jí)母鐘14.()也是監(jiān)控系統(tǒng)中最常用的設(shè)備,是保證攝像機(jī)和鏡頭有良好工作環(huán)境的輔助性裝置,功能主要是防塵、防破壞?!菊_答案】:防護(hù)罩15.AU-PTR——指明高階VC在()中的起始位置?!菊_答案】:AU16.信息速率的基本單位是()?!菊_答案】:比特每秒或bps或bit/s17.通信不間斷電源系統(tǒng)的英文縮寫是()?!菊_答案】:UPS18.?公務(wù)電話子系統(tǒng)的傳輸方式中,各交換機(jī)的網(wǎng)管信號(hào),通過專用傳輸系統(tǒng)的()網(wǎng)進(jìn)行傳輸?!菊_答案】:IP19.?廣播控制臺(tái)距通信機(jī)房理想距離為0~700m,超出700m的距離,廣播控制臺(tái)如需控制廣播機(jī)柜的相關(guān)操作,需通過1對(duì)()及光纖來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。【正確答案】:光端機(jī)20.自愈環(huán)的分類:按網(wǎng)元節(jié)點(diǎn)間的光纖數(shù)分為-雙纖環(huán),____環(huán)【正確答案】:四纖21.電話系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)處理設(shè)備是()【正確答案】:程控交換機(jī)22.光纖結(jié)構(gòu)是由涂覆層、包層、()組成的?!菊_答案】:纖芯23.一般在城軌交通的主要地點(diǎn)如控制中心、()、車輛段均設(shè)有廣播系統(tǒng)設(shè)備?!菊_答案】:車站24.TU-PTR——指明低階VC在()中的起始位置?!菊_答案】:TU25.廣播系統(tǒng)由()廣播子系統(tǒng)、車站廣播子系統(tǒng)和車輛段廣播子系統(tǒng)、停車場(chǎng)廣播子系統(tǒng)組成【正確答案】:控制中心26.視頻分割器有二分割、四分割、()分割、十六分割幾種,可以在一臺(tái)監(jiān)視器上同時(shí)顯示2、4、9、16個(gè)攝像機(jī)的圖像,也可以送到錄像機(jī)上記錄?!菊_答案】:九27.時(shí)鐘系統(tǒng)采用控制中心與車站/車輛段/停車場(chǎng)()級(jí)組網(wǎng)方式。【正確答案】:228.光信號(hào)在光纖中傳輸?shù)木嚯x主要受到色散和()的雙重影響?!菊_答案】:損耗29.自愈環(huán)的分類:按環(huán)上業(yè)務(wù)的方向分為-單向環(huán),____環(huán)【正確答案】:雙向30.哈地鐵廣播系統(tǒng)由控制中心、()、車輛段、停車場(chǎng)廣播子系統(tǒng)組成?!菊_答案】:車站31.時(shí)鐘系統(tǒng)采用控制中心與車站/車輛段/停車場(chǎng)()組網(wǎng)方式。【正確答案】:兩級(jí)32.基本的信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)等級(jí)是同步傳輸模塊——STM?1,相應(yīng)的速率是()Mbps?!菊_答案】:15533.程控交換機(jī)的控制系統(tǒng)由①中央處理器、②()、③輸入輸出接口設(shè)備組成?!菊_答案】:存儲(chǔ)器34.一級(jí)母鐘定時(shí)向二級(jí)母鐘發(fā)送校時(shí)信號(hào),并負(fù)責(zé)向控制中心等有關(guān)處所的子鐘提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。當(dāng)一級(jí)母鐘出現(xiàn)故障時(shí),能向時(shí)鐘系統(tǒng)()設(shè)備發(fā)出告警信號(hào)。【正確答案】:網(wǎng)管35.光纖的傳輸特性分為損耗特性和()特性?!菊_答案】:色散36.通信信號(hào)有兩種類型,模擬信號(hào)和()?!菊_答案】:數(shù)字信號(hào)37.地鐵專用無線調(diào)度通信系統(tǒng)采用數(shù)字集群,其上行頻率為()—821MHz。【正確答案】:80638.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有()、資源共享、和分布式處理的功能。【正確答案】:數(shù)據(jù)通信39.無線通信系統(tǒng)可以建立調(diào)度臺(tái)與()之間的運(yùn)行調(diào)度通信;建立沿線線路維修、公安、防災(zāi)、環(huán)境控制等工作人員的移動(dòng)調(diào)度通信?!菊_答案】:列車司機(jī)40.STM?N信號(hào)的幀頻是()fps,即幀周期為恒定的125μs?!菊_答案】:800041.通信系統(tǒng)設(shè)備的維修工作實(shí)行設(shè)備中心、通號(hào)部、通信班組()級(jí)管理?!菊_答案】:342.哈地鐵利用隧道內(nèi)敷設(shè)的兩根光纜,組成()個(gè)2.5G四纖復(fù)用段保護(hù)環(huán),兩個(gè)環(huán)在控制中心相切?!菊_答案】:兩43.。哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程光傳輸系統(tǒng)容量為()Gbps【正確答案】:2.544.()是指采用指針指示低階VC或高階VC在TU或AU幀的起始位置,如:VC12→TU-12?!菊_答案】:定位45.OSI參考模型可以分為7層,它從低到高分別是:()、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層【正確答案】:物理層46.程控交換機(jī)的話務(wù)衡量指標(biāo)有()、容量、可靠性?!菊_答案】:話務(wù)量47.數(shù)字集群系統(tǒng)本身具備全雙工、半雙工、單工等各種通話方式,在城市軌道交通專用無線通信系統(tǒng)中有多種不同種類的用戶,根據(jù)不同種類用戶的性質(zhì)、功能,可組成相互獨(dú)立的()?!菊_答案】:通話組48.話路系統(tǒng)中()的作用是交換局之間的接口電路,包括數(shù)字和模擬兩種【正確答案】:中繼器49.按照應(yīng)用場(chǎng)合的不同,可將光接口分為三類:()通信光接口、短距離局間通信光接口和長(zhǎng)距離局間通信光接口?!菊_答案】:局內(nèi)50.一般時(shí)鐘子系統(tǒng)中各級(jí)設(shè)備都配置高穩(wěn)(),當(dāng)接收不到上級(jí)設(shè)備發(fā)送來的時(shí)間信號(hào)時(shí),可以依靠該晶振維持相對(duì)準(zhǔn)確時(shí)間?!菊_答案】:晶振51.完整的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由()設(shè)備,圖像顯示、錄制和存儲(chǔ)設(shè)備,控制設(shè)備及視頻信號(hào)()設(shè)備構(gòu)成?!菊_答案】:圖像攝取52.廣播系統(tǒng)主要組成設(shè)備包括音源設(shè)備、傳聲器、()、功率放大器等【正確答案】:揚(yáng)聲器53.連接天線和發(fā)射機(jī)(或接收機(jī))輸出(或輸入)端的導(dǎo)線稱為()或傳輸線。饋線的主要任務(wù)是有效地傳輸信號(hào)能量?!菊_答案】:饋線54.TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)是一種基于數(shù)字()分多址(TDMA)技術(shù)的無線集群移動(dòng)通信系統(tǒng)?!菊_答案】:時(shí)55.我國的數(shù)字通信系統(tǒng)的基群基本采用()傳輸速率?!菊_答案】:2Mbps56.廣播系統(tǒng)主要組成設(shè)備包括音頻設(shè)備、傳聲器、()、功率放大器等。【正確答案】:揚(yáng)聲器57.程控交換機(jī)的硬件部分由()和控制系統(tǒng)兩大部分組成【正確答案】:話路系統(tǒng)58.時(shí)鐘子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間來源于()?!菊_答案】:GPS59.C的中文含義為()。【正確答案】:標(biāo)準(zhǔn)容器60.OSI參考模型可以分為7層,它從低到高分別是:物理層、()層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層?!菊_答案】:數(shù)據(jù)鏈路61.在程控交換機(jī)里,呼叫處理是由()控制硬件完成的,這個(gè)軟件就是呼叫處理程序,或者是呼叫處理系統(tǒng),它主要負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)交換機(jī)所有呼叫的建立與釋放,以及交換機(jī)各種電話服務(wù)功能的建立與釋放。【正確答案】:軟件62.如果單位時(shí)間內(nèi)的通信次數(shù)越多,每次通信占用的時(shí)間越長(zhǎng),而且所考察的時(shí)間也越長(zhǎng),那么()也就越大?!菊_答案】:話務(wù)量63.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程專用無線采用()MHz頻段的TETRA數(shù)字集群?!菊_答案】:80064.TU的中文含義為()?!菊_答案】:支路單元65.哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程在()個(gè)站點(diǎn)的光傳輸設(shè)備上各配置了一套勤務(wù)電話,用于調(diào)試、維護(hù)人員相互聯(lián)絡(luò),勤務(wù)電話采用普通的音頻二線用戶接口,在光傳輸系統(tǒng)中占用RSOH的E1字節(jié)傳送【正確答案】:2166.傳輸網(wǎng)絡(luò)采用的SDH技術(shù),STM-1速率為()?!菊_答案】:155.52Mbps67.雙向通信方式分為:?jiǎn)喂ねㄐ?、雙工通信和()通信?!菊_答案】:半雙工68.一級(jí)母鐘設(shè)于控制中心通信設(shè)備室,其中高穩(wěn)晶振工作鐘采用()方式,主備工作鐘能自動(dòng)和手動(dòng)倒換且可人工調(diào)整時(shí)間?!菊_答案】:主備用69.在綜合布線設(shè)計(jì)中,干線子系統(tǒng)的接合方法有()端接法和分支接合法兩種。【正確答案】:點(diǎn)對(duì)點(diǎn)70.SDH網(wǎng)的主要優(yōu)點(diǎn)核心的有三條同步復(fù)用、()和強(qiáng)大的網(wǎng)管能力?!菊_答案】:標(biāo)準(zhǔn)光接口71.通信設(shè)備的月檢與季檢都屬()級(jí)保養(yǎng)。【正確答案】:272.城軌通信中包含了包括傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等()個(gè)子系統(tǒng)。【正確答案】:1173.為保證通道的安全,哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程中專用電話系統(tǒng)采用2M

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論