房地產(chǎn) -車位定價(jià)實(shí)戰(zhàn)策略報(bào)告

匯報(bào)課題：[車位實(shí)戰(zhàn)策略報(bào)告]營(yíng)銷“痛點(diǎn)”1、基于開(kāi)發(fā)商

“痛點(diǎn)”：

代理公司撤場(chǎng)后，遺留的車位等非住資源難以去化；2、基于代理公司“痛點(diǎn)”：

車位等非住資源像“雞肋”，不賣不行，賣了難出業(yè)績(jī)；3、基于項(xiàng)目現(xiàn)狀：住宅基本售罄，目前銷售以車位等非住資源為主。

[理論：營(yíng)銷概述]制定價(jià)格一、客戶摸底：從粗到細(xì)，客戶引導(dǎo)前置；傳統(tǒng)做法：

有無(wú)需求，需求幾個(gè)車位；

客戶心理價(jià)位；

需求車位的尺寸；

粗放摸底

做法改進(jìn)：

有無(wú)需求；真正原因？沒(méi)錢？不著急買？老人無(wú)需求？

客戶心理價(jià)位；

是否需求大車位；

客戶引導(dǎo)前置：從客戶摸底即開(kāi)始進(jìn)行客戶引導(dǎo)；

稀缺性營(yíng)造：0.8:1、很多客戶需求多個(gè)車位；

開(kāi)盤后立即漲價(jià)：不給客戶留后路；

客戶需求裝戶；

精細(xì)化摸底，客戶引導(dǎo)前置。二、競(jìng)品調(diào)研：從“存在即合理”到“懷疑的態(tài)度”“結(jié)果導(dǎo)向”，結(jié)合自身考量傳統(tǒng)做法：

競(jìng)品車位推售時(shí)機(jī)；

競(jìng)品的車位配比；

競(jìng)品的車位均價(jià)；

競(jìng)品人防車位與產(chǎn)權(quán)車位價(jià)差；

競(jìng)品大型車位、標(biāo)準(zhǔn)車位、微型車位價(jià)差；

競(jìng)品去化總量；

認(rèn)為“存在即合理”，競(jìng)品用過(guò)、習(xí)慣用法，

則本項(xiàng)目也沿用；知其然，不知其所以然；

做法改進(jìn)：

競(jìng)品車位推售時(shí)機(jī)；

競(jìng)品車位配比；

競(jìng)品車位的均價(jià)；

在既有人防車位與產(chǎn)權(quán)車位價(jià)差的前提下，去化結(jié)構(gòu)

什么樣，是否符合本案去化的結(jié)構(gòu)目標(biāo)？

在既有大型車位、標(biāo)準(zhǔn)車位、微型車位價(jià)差的前提下

，去化結(jié)構(gòu)什么樣，是否符合本案去化目標(biāo)？

競(jìng)品定價(jià)，是否有利于去化量的提升？

“懷疑的態(tài)度”“以結(jié)果導(dǎo)向”；做到知其

然，也要知其所以然；制定價(jià)格三、本體挖掘：從“粗放”到“精細(xì)”，多維度價(jià)值排序，車位價(jià)格“量身定制”

傳統(tǒng)做法：

分析產(chǎn)權(quán)車位與人防車位的數(shù)量、配比；

大型車位、標(biāo)準(zhǔn)車位與微型車位的數(shù)量、配比；

位置的好壞；

車位不利因素：盡量少的對(duì)客戶釋放；

車位價(jià)值梳理粗放，均價(jià)和總貨值“達(dá)標(biāo)”即可

做法改進(jìn)：

產(chǎn)權(quán)與人防車位價(jià)值排序；

尺寸大小價(jià)值排序；

位置好壞價(jià)值排序；

不利因素價(jià)值排序；

不同車位承擔(dān)的使命排序：溢價(jià)型、走量型、扛價(jià)型；

不利因素現(xiàn)場(chǎng)公示，并讓客戶簽字確認(rèn)；

精細(xì)化價(jià)值細(xì)分，多維度價(jià)值排序，車位價(jià)格“量身定制”制定價(jià)格

做好基本功；

目標(biāo)導(dǎo)向：

價(jià)格目標(biāo)

套數(shù)目標(biāo)

結(jié)構(gòu)目標(biāo)在滿足均價(jià)要求下，做好價(jià)差！

不同類型車位間，形成價(jià)格勢(shì)能！

價(jià)差：

“人防車位與產(chǎn)權(quán)車位”價(jià)差；

“大型車位、標(biāo)準(zhǔn)車位、微型車位”價(jià)差；

“好位置”與“差位置”價(jià)差；

“高檔次”與“低檔次”價(jià)差；

慎重考慮不利因素價(jià)格調(diào)整；制定價(jià)格——定價(jià)邏輯接受價(jià)格

車位營(yíng)銷的特殊性應(yīng)對(duì)措施1、意向客戶的固定性：

一般只針對(duì)已成交業(yè)主銷售，客群固定；2、功能的副屬性：

車位等非住資源，是住宅的一種附屬產(chǎn)品，客戶需求

有時(shí)不像住宅需求那么“迫切”；3、深受既有業(yè)主經(jīng)濟(jì)實(shí)力的影響；4、業(yè)主心理的特殊性；

“等等看、鉆空子”心理，開(kāi)發(fā)商賣不動(dòng)，會(huì)降價(jià)；1、團(tuán)隊(duì)心態(tài)：擺正心態(tài)，像賣住宅一樣重視；現(xiàn)有的存貨是最好的；一定激勵(lì)；2、反復(fù)宣傳：說(shuō)一遍沒(méi)人信，說(shuō)一百遍總會(huì)有人信；變花樣讓客戶回訪；3、營(yíng)造稀缺性：銷控，絕對(duì)數(shù)量稀缺；需求多反襯供給少，相對(duì)稀缺；4、多用漲價(jià)，慎用降價(jià)，堅(jiān)定客戶信心：打破客戶等等看的心態(tài)，堅(jiān)定客戶信心，讓客戶相信現(xiàn)在出手就是最合適的，越等付出的成本越高；6、動(dòng)態(tài)的運(yùn)用價(jià)差：根據(jù)剩余貨量情況，調(diào)整價(jià)差，充分使用價(jià)格擠壓；7、輔助政策：分期、車位貸款等；8、客戶思維：新政條件下，房地產(chǎn)人完成從“銷售員”到“顧問(wèn)”的轉(zhuǎn)變；9、替客戶做決定：臨門一腳，替客戶做決定；——客戶引導(dǎo)[案例：實(shí)戰(zhàn)分享]背景與數(shù)據(jù)\實(shí)戰(zhàn)總結(jié)背景

一、諸多“不給力”：

開(kāi)發(fā)商遲遲不給車位分布圖終稿；

遲遲不定價(jià)，最終定價(jià)高于前期溝通價(jià)格1-1.5萬(wàn)/個(gè)；

廣告公司服務(wù)合同馬上到期，設(shè)計(jì)出圖不給力；二、諸多“限制條件”

精細(xì)化認(rèn)籌：為防止投訴，需求多個(gè)車位的客戶，分批次認(rèn)籌；

車位風(fēng)險(xiǎn)公示銷售試點(diǎn)項(xiàng)目：公示車位不利因素，客戶簽字確認(rèn)，

降低風(fēng)險(xiǎn)。車位不利因素公示說(shuō)明：車位不利因素補(bǔ)充協(xié)議（客戶簽字，按手?。┤?、競(jìng)品“價(jià)低量少”：

競(jìng)品價(jià)格偏低：產(chǎn)權(quán)車位7.5萬(wàn)-12萬(wàn)；人防車位7-10萬(wàn)；恒大購(gòu)買第二套車位半價(jià)銷售，低至4-5萬(wàn)/個(gè)；

競(jìng)品首開(kāi)銷量普遍不佳：最多的是龍湖，首開(kāi)去化200余套，其余項(xiàng)目較差；13.512.212107.5710.5101110501510產(chǎn)權(quán)車位人防車位本案車位價(jià)格與競(jìng)品價(jià)格對(duì)比表（萬(wàn)/個(gè)）萬(wàn)科公園里龍騰國(guó)際恒大翡翠華庭恒大天璽龍湖開(kāi)盤數(shù)據(jù)

均價(jià)目標(biāo)：不低于13萬(wàn)/個(gè)；

套數(shù)目標(biāo)：400個(gè)；

金額目標(biāo)：5000萬(wàn)；

成交套數(shù)：446套

成交金額：6086萬(wàn)

去

化

率：66%

結(jié)構(gòu)目標(biāo)：重點(diǎn)去化產(chǎn)權(quán)車位；

成交結(jié)構(gòu)：達(dá)標(biāo)

溢價(jià)金額：37萬(wàn)42%46%66%0%20%40%60%80%萬(wàn)科城二期

萬(wàn)科公園里萬(wàn)科麓山二期車位開(kāi)盤去化率對(duì)比銷售目標(biāo)成交數(shù)據(jù)[案例：實(shí)戰(zhàn)分享]背景與數(shù)據(jù)\實(shí)戰(zhàn)分享

最關(guān)鍵！開(kāi)盤決勝KPI體系

團(tuán)隊(duì)心態(tài)

快速反應(yīng)

應(yīng)時(shí)而變！

扎實(shí)的基本功

基礎(chǔ)打牢！

1.Description

of

the

products

2.Description

of

the

business

引導(dǎo)措施

錦上添花！定價(jià)邏輯

最核心！公園里車位需求統(tǒng)計(jì)預(yù)計(jì)購(gòu)買購(gòu)買數(shù)量客戶數(shù)量備注13562231-22小計(jì)381不確定購(gòu)買與否96看價(jià)格37和家人商量8年齡大或老人住5想租143到時(shí)再說(shuō)小計(jì)289不購(gòu)買車位65資金不足44年齡大或老人住78不考慮40不開(kāi)車14不常住或投資8租8附近有停車地57養(yǎng)老看價(jià)格再說(shuō)小計(jì)269未接通，繼續(xù)聯(lián)系98未接通合計(jì)1037樓座客戶總數(shù)0個(gè)1個(gè)2個(gè)不確定未接通需求家庭數(shù)量各樓車位需求/業(yè)主量各樓需求/車位總需求1#2567261187356225%13%2#1081148333135150%11%3#2647583478248734%19%4#3901757102269%6%6#618425604785%11%5#2479573364127632%16%心理預(yù)期業(yè)主數(shù)量占比10萬(wàn)以下7218.90%10-12萬(wàn)17245.14%12-13萬(wàn)10627.82%13萬(wàn)及以上318.14%381100.00%車位需求盤點(diǎn)-按樓棟統(tǒng)計(jì)分期付款貸款政策重點(diǎn)引導(dǎo)逼定措施客戶摸底：3次電話邀約，2次客戶摸底，詳細(xì)分析客戶需求、抗性及心理價(jià)位；逼定措施產(chǎn)品分析：細(xì)致分析，區(qū)分不同車位的特點(diǎn)；自身產(chǎn)品分析：

產(chǎn)權(quán)車位554個(gè)，人防車位383個(gè)。

微型車位：86個(gè)——抗價(jià)型車位；

標(biāo)準(zhǔn)車位：741個(gè)——走量型車位；

大車位：110個(gè)——溢價(jià)型車位；

人防車位集中分布在北側(cè)（1#、3#、5#南北兩側(cè)）；產(chǎn)權(quán)車位集中分布在南側(cè)（2#、4#、6#、9#北側(cè)）編號(hào)產(chǎn)權(quán)/人防預(yù)測(cè)繪建筑面積套內(nèi)面積車位尺寸相對(duì)樓棟基準(zhǔn)車位檔次入戶方便度靠墻4號(hào)5號(hào)6號(hào)7號(hào)8號(hào)9號(hào)10號(hào)11號(hào)12號(hào)13號(hào)不利因素合計(jì)受卷簾門價(jià)格影響是否銷控-117產(chǎn)權(quán)25.2112.722.4m*5.3m11430000111311300001-149產(chǎn)權(quán)25.2112.722.4m*5.3m114300012111311230001-150產(chǎn)權(quán)25.2112.722.4m*5.3m21430001311211230001-179產(chǎn)權(quán)24.0212.122.4m*5.05m21400001311211200001-180產(chǎn)權(quán)24.0212.122.4m*5.05m11400001211211210001車位價(jià)值細(xì)分，賦予車位不同“使命”；影響因素細(xì)分，每個(gè)車位“量身定價(jià)”；

精細(xì)化細(xì)分：

3種檔次：根據(jù)車位位置，將車位價(jià)值分為高、中、低三檔；

5大類影響因素：車位檔次、入戶方便度、是否靠墻、工程標(biāo)注的不利因素、受卷簾門影響；

14小類影響因素：詳細(xì)分析各個(gè)車位，每個(gè)車位價(jià)格均是“量身定價(jià)”；

使命劃分：標(biāo)準(zhǔn)車位“保證走量“，微型車位“抗價(jià)格指標(biāo)”，大車位“抗價(jià)格指標(biāo)+溢價(jià)”；12354價(jià)差3：大車位與標(biāo)準(zhǔn)車位——大型車位價(jià)格拔高

萬(wàn)科項(xiàng)目，價(jià)差2萬(wàn)/個(gè)，人防車位去化較好；

本案去化結(jié)構(gòu)目標(biāo)：重點(diǎn)去化產(chǎn)權(quán)車位；價(jià)差2：微型車位與標(biāo)準(zhǔn)車位——拉升微型車位價(jià)格

產(chǎn)權(quán)車位與人防車位價(jià)差1萬(wàn)/個(gè)；

競(jìng)品微型車位定價(jià)較低，微型車位幾乎不走量；

萬(wàn)科項(xiàng)目，微型車位定價(jià)較低，幾乎不走量；

微型車位不走量的原因是：尺寸小，需求少；

適當(dāng)調(diào)高微型車位價(jià)格，為走量型標(biāo)準(zhǔn)車

位定價(jià)留下余地；

本案部分客戶經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，需求大車位；

本案大車位占比相對(duì)較低；

大車位定價(jià)拔高，為走量型標(biāo)準(zhǔn)車位定價(jià)

留下余地，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車位溢價(jià)；

價(jià)差1：人防與產(chǎn)權(quán)車位——價(jià)差縮小化

競(jìng)品價(jià)差1-3萬(wàn)/個(gè)，人防車位去化較好；車位價(jià)值細(xì)分，賦予車位不同“使命”；影響因素細(xì)分，每個(gè)車位“量身定價(jià)”備注1：檔次說(shuō)明標(biāo)注0：指該車位距離樓座主入口較近標(biāo)注1：指該車位距離樓座主入口距離稍遠(yuǎn)，價(jià)格降低5000標(biāo)注2：指該車位距離樓座主入口較遠(yuǎn)，價(jià)格降低10000備注2：入戶方便度（對(duì)中部集中車位價(jià)格按位置優(yōu)劣微調(diào)價(jià)格）標(biāo)注0或空白：表示該車位距離樓座入口較近，不做調(diào)價(jià)標(biāo)注1：表示該車位距離樓座入口稍遠(yuǎn)，價(jià)格降低1000標(biāo)注2：表示該車位距離樓座入口較遠(yuǎn)，價(jià)格降低2000標(biāo)注3：表示該車位距離樓座入口最遠(yuǎn)，價(jià)格降低3000備注3：靠墻標(biāo)注1：表示該車位側(cè)面靠墻，價(jià)格降低5000備注4：不利因素標(biāo)注1：表示車位受表頭“xx號(hào)不利因素影響”，每個(gè)不利因素價(jià)格降低1000不利因素標(biāo)號(hào)含義詳見(jiàn)備注下方截屏備注5：卷簾門影響標(biāo)注1：受卷簾門影響車位價(jià)格降低10000備注6：是否銷控標(biāo)注1：指該車位首開(kāi)銷控不賣

價(jià)差4：不同影響因素之間的價(jià)格調(diào)整調(diào)整的原則：

分門別類，細(xì)致、清晰、有序；

根據(jù)影響程度大小，對(duì)不同因素進(jìn)行價(jià)格調(diào)整；

弱化同類因素對(duì)客戶購(gòu)買心理造成的影響；通過(guò)謹(jǐn)慎合理的確定價(jià)差，將數(shù)量眾多且承擔(dān)走量使命的標(biāo)準(zhǔn)車位，價(jià)格做到盡可能低！

標(biāo)準(zhǔn)車位：741個(gè)，占比80%；產(chǎn)權(quán)車位均價(jià)13.2-13.5萬(wàn)/個(gè)，人防車位12.2-12.5萬(wàn)/個(gè)；

微型車位價(jià)格拉升，大型車位價(jià)格拔高至18-23萬(wàn)/個(gè)；價(jià)差主導(dǎo)下的首開(kāi)成交結(jié)構(gòu)：大類尺寸數(shù)量車位檔次減價(jià)5000入戶方便度減價(jià)1000靠墻減價(jià)5000不利因素減價(jià)1000卷簾門影響減價(jià)10000金額均價(jià)產(chǎn)權(quán)人防2.2m*4.0m2.4m*5.05m16362036004860410153034152600047881000953751322682.4m*5.3m2.5m*5.3m11132850126010071131211508100046810001358651462812.6m*5.3m70025011260001608572.7m*5.3m70038012090001727142.8m*5.3m1500111127040001802672.4m*13m400130840000210000小計(jì)2.2m*4.0m554714451076124021627462489750480006556000135466923382.4m*5.05m2.4m*5.3m1021611022311084701744150111012488000201980001224311254532.5m*5.3m28160318437950001355362.6m*5.3m2401203010001505002.7m*5.3m4402506730001682502.8m*5.3m11130411019170001742732.4m*9m1000201850001850002.8m*8m1000001900001900002.8m*10.6m240130460000230000383481195342973446763000122097步步為營(yíng)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)，營(yíng)造稀缺，漲價(jià)逼定！

反復(fù)強(qiáng)調(diào)開(kāi)盤后漲價(jià)：客戶電話摸底、認(rèn)籌，直至開(kāi)盤，反復(fù)強(qiáng)調(diào)開(kāi)

盤后立即漲價(jià)信息，堅(jiān)定客戶信心；

車位稀缺說(shuō)辭：車位配比只有1:0.8，很多客戶需要多個(gè)車位，很稀缺

價(jià)格區(qū)間釋放：客戶口中的心理價(jià)位會(huì)偏低，但是我們可以用目標(biāo)價(jià)

格進(jìn)行試探與引導(dǎo)；

現(xiàn)場(chǎng)展示：營(yíng)造氛圍，同時(shí)釋放漲價(jià)信息；

價(jià)格釋放引導(dǎo)措施車位總數(shù)937個(gè)，銷控259個(gè)，首開(kāi)678個(gè)，保證首開(kāi)車位“稀缺性”！謹(jǐn)慎確定銷控車位公示語(yǔ)：受卷簾門影響/臨近車庫(kù)出入口，存在規(guī)劃變更的可能；為后續(xù)打開(kāi)銷控埋下伏筆；

——銷控——客戶思維引導(dǎo)措施從客戶的角度，以客戶的思維，給客戶建議，使得客戶既能選上車位，又不至于花冤枉錢：

引導(dǎo)客戶多準(zhǔn)備備選車位；

引導(dǎo)客戶不要為了某一套車位而一味的競(jìng)價(jià)，

靈活換選其他車位；

車位分期：解決部分客戶暫時(shí)性資金不足的問(wèn)題；

[案例：實(shí)戰(zhàn)分享]背景與數(shù)據(jù)\實(shí)戰(zhàn)分享前期車位銷售情況前期車位銷售情況統(tǒng)計(jì)：

車位共計(jì)2640個(gè)，累計(jì)銷售139個(gè)車位，去化率僅為5.3%，銷售速度緩慢建筑面積：960000平方米占地面積：666700平方米房屋總數(shù)：4747戶樓棟總數(shù)：77棟物業(yè)公司：天津碧桂園物業(yè)有限公司車位積存去化困難原因①車位需求未激發(fā)：小區(qū)周邊道路空地較多，園區(qū)內(nèi)外長(zhǎng)期停車免費(fèi)，業(yè)主已形成習(xí)慣，且小區(qū)入住率不高，對(duì)銷售車位需求很低。②地庫(kù)內(nèi)燈光照明昏暗，導(dǎo)視系統(tǒng)不清晰，地面品質(zhì)低，且存在滲水漏水點(diǎn)，地庫(kù)歸家體驗(yàn)感差。③居者樂(lè)代理公司人員配置不足，且未做系統(tǒng)性有效促銷順?shù)N去化緩慢?？蛻粜枨笸诰蚯啡?地庫(kù)品質(zhì)欠佳+代理銷售缺乏聚焦地庫(kù)提升投入產(chǎn)出分析名稱單個(gè)車位提升成本單個(gè)車位預(yù)計(jì)提升售價(jià)銷售速度預(yù)估（元/個(gè)）（元/個(gè)）地坪漆改造350410000年度去化400-500個(gè)，提速5倍以上導(dǎo)視系統(tǒng)提升照明提升歸家電梯廳提升車庫(kù)出入口提升面對(duì)積存車位的調(diào)整1、車庫(kù)品質(zhì)提升——成本測(cè)算?綜合評(píng)估測(cè)算車位品質(zhì)提升成本及預(yù)計(jì)售價(jià)，合理預(yù)估銷售速度。并最終確定車位提升整改方案。面對(duì)積存車位的調(diào)整2、車庫(kù)品質(zhì)提升——實(shí)景呈現(xiàn)?整改部位：入口道閘、廣告牌、通道燈箱、消防栓等標(biāo)識(shí)牌、各樓棟指引牌、私家車位牌等。面對(duì)積存車位的調(diào)整3、系統(tǒng)化車位促銷方案——推廣工作?微信端進(jìn)行針對(duì)業(yè)主群進(jìn)行定向推送；橫幅及門型架畫面進(jìn)入社區(qū)、入戶大堂，保證車位即將銷售信息快速?gòu)?qiáng)勢(shì)釋放。?采取樓長(zhǎng)制，8名銷售每人負(fù)責(zé)3-4棟樓，針對(duì)性call客，并于各自所負(fù)責(zé)樓棟的電梯海報(bào)添加銷售人員電話號(hào)碼及微信二維碼，便于客戶主動(dòng)聯(lián)系對(duì)應(yīng)銷售人員。面對(duì)積存車位的調(diào)整4、系統(tǒng)化車位促銷方案——包裝工作?空間規(guī)劃：原售樓處空間較大，且長(zhǎng)時(shí)間未使用，沙盤、家私等破話嚴(yán)重。在完成基礎(chǔ)清潔工作后，用消控圖做隔斷劃分空間，用相對(duì)小的空間來(lái)形成聚客，營(yíng)造車位熱銷氛圍。?氛圍包裝：用背景板及門型架，傳遞低首付、高性價(jià)比，同時(shí)用車位痛點(diǎn)來(lái)激發(fā)客戶需求。面對(duì)積存車位的調(diào)整5、系統(tǒng)化車位促銷方案——團(tuán)隊(duì)組織?團(tuán)隊(duì)組建——由碧桂園海昌天瀾抽調(diào)8名精英銷售組成固定的車位攻堅(jiān)小組。攻堅(jiān)小組熟悉天碧車位情況及業(yè)主情況，能夠快速進(jìn)入銷售狀態(tài)。?口徑輸出——輸出車位升級(jí)整改信息，釋放到訪有禮消息，邀約客戶到訪面對(duì)積存車位的調(diào)整6、系統(tǒng)化車位促銷方案——促銷政策?到訪有禮：客戶到訪參觀體驗(yàn)車庫(kù)，即可領(lǐng)取禮品。通過(guò)提升后的車位展示提升客戶對(duì)于車位的認(rèn)可。?低首付，降低客戶資金壓力：低至2000元的首付，讓客戶毫無(wú)資金壓力；?設(shè)置優(yōu)惠門檻：僅限前100個(gè)名額，抓住客戶心理，對(duì)客戶造成擠壓。?低首付降低客戶資金壓力的同時(shí)，組織銀行客戶經(jīng)

理駐場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)解決客戶關(guān)于車位貸款問(wèn)題，輔助現(xiàn)

場(chǎng)成交。面對(duì)積存車位的調(diào)整7、系統(tǒng)化車位促銷方案——銀行駐場(chǎng)銷售獎(jiǎng)勵(lì)及任務(wù)分配 ?9名置業(yè)顧問(wèn)參與車位銷售????銷售9個(gè)以上（含9個(gè)）每個(gè)車位獎(jiǎng)勵(lì)100元/個(gè)；銷售15個(gè)以上（含15個(gè)）每個(gè)車位獎(jiǎng)勵(lì)150元/個(gè)；銷售20個(gè)以上（含20個(gè)）每個(gè)車位獎(jiǎng)勵(lì)200元/個(gè)；團(tuán)隊(duì)完成100個(gè)銷售任務(wù)，獎(jiǎng)勵(lì)