場景模擬軟件應(yīng)用18課件講解

場景模擬軟件應(yīng)用施工進(jìn)度計劃編制原理施工總進(jìn)度安排一、基本要求保證擬建工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成發(fā)揮投資效益施工的連續(xù)性和均衡性節(jié)約施工費用二、編制步驟列出工程項目一覽表并計算工程量確定各單位工程的施工期限工程的開工竣工時間和相互搭接關(guān)系安排施工總進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度計劃的調(diào)整和修正二、編制步驟施工總進(jìn)度計劃主要起控制總工期的作用，因此劃分項目不宜過細(xì)，可按照確定的主要工程項目的開展順序排列，一些輔助性輔助工程及臨時設(shè)施可以合并列出。1.列出工程項目一覽表并計算工程量二、編制步驟2.確定各單位工程的施工期限建筑物或構(gòu)筑物的施工期限，應(yīng)根據(jù)施工單位的施工技術(shù)力量、管理水平、施工項目的建筑結(jié)構(gòu)特征、建筑面積或體積大小、現(xiàn)場施工條件、資金與材料供應(yīng)等情況綜合確定。確定時，還應(yīng)參考工期定額。二、編制步驟3.確定各單位工程的開工竣工時間和相互搭接關(guān)系根據(jù)施工部署及單位工程施工期限，就可以安排各個單位工程的開竣工時間和相互搭接關(guān)系。通常應(yīng)考慮下列因素：1）同一時間進(jìn)行的項目不宜過多，避免人力物力分散。2）要輔——主——輔的安排，輔助工程（動力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)及居住建筑群、汽車庫等）應(yīng)先行施工一部分，這樣即可以為主要生產(chǎn)車間投產(chǎn)時使用又可以為施工服務(wù)，以節(jié)約臨時設(shè)施費用。二、編制步驟3.確定各單位工程的開工竣工時間和相互搭接關(guān)系3）安排施工進(jìn)度時，應(yīng)盡量使各工種施工人員、施工機械在全工地內(nèi)連續(xù)施工，盡量組織流水施工，從而實現(xiàn)人力、材料和施工機械的綜合平衡。4）要考慮季節(jié)影響，以減少施工措施費。一般大規(guī)模土方和深基礎(chǔ)施工應(yīng)避開雨季，大批量的現(xiàn)澆混凝土工程應(yīng)避開在冬季，寒冷地區(qū)入冬前應(yīng)盡量做好圍護(hù)結(jié)構(gòu)，以便冬季安排室內(nèi)作業(yè)或設(shè)備安裝工程等。5）確定一些附屬工程或零星項目作為后備項目（如宿舍、商店、附屬或輔助車間、臨時設(shè)施等），作為調(diào)節(jié)項目，穿插在主要項目的流水施工，以使施工連續(xù)均衡。6）應(yīng)考慮施工現(xiàn)場空間布置的影響。二、編制步驟4.安排施工總進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度計劃可以用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)。由于施工總進(jìn)度計劃只是起控制性作用，而且施工條件復(fù)雜，因此項目劃分不必過細(xì)。二、編制步驟5.施工總進(jìn)度計劃的調(diào)整和修正施工總進(jìn)度計劃表繪制完后，應(yīng)對其進(jìn)行檢查，檢查應(yīng)從以下幾個方面進(jìn)行：1）是否滿足項目總進(jìn)度計劃或施工總承包合同對總工期以及起止時間的要求；2）各施工項目之間的搭接是否合理；3）整個建設(shè)項目資源需要量動態(tài)曲線是否均衡；4）主體工程與輔助工程、配套工程之間是否平衡。對上述存在的問題，應(yīng)通過調(diào)整優(yōu)化來解決。施工總進(jìn)度計劃的調(diào)整優(yōu)化，就是通過改變?nèi)舾晒こ添椖康墓て?，提前或推遲某些工程項目的開竣工日期，即通過工期優(yōu)化、工期一費用優(yōu)化和資源優(yōu)化的模式來實現(xiàn)的。2.進(jìn)度計劃的控制一、進(jìn)度計劃的檢查橫道圖比較法在項目實施中隨時檢查項目進(jìn)度信息，經(jīng)整理后直接在圖中用并列于原計劃的橫道線表示工程的實際進(jìn)度，進(jìn)行直觀的比較，為管理者提供了實際施工進(jìn)度偏離計劃進(jìn)度的范圍，明確了下階段需要完成的工程量，為采取調(diào)整措施提供了依據(jù)。一、進(jìn)度計劃的檢查前鋒線比較法用一條折線連接檢查日期，各工作的實際完成情況的計劃如期，并最終回到檢查日期，形成一條前鋒線。最后可根據(jù)計劃日期與前鋒線和實際進(jìn)度交點之間的位置間隔判斷實際進(jìn)度與計劃的偏差大小。當(dāng)該交點在前鋒線左側(cè)時表示進(jìn)度拖延，在右側(cè)時表示進(jìn)度超前，正好吻合表示實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致。一、進(jìn)度計劃的檢查S型曲線比較法工程實施過程中，開始和結(jié)束階段單位時間內(nèi)投入的資源較少，中間階段的投入較多，因此單位時間內(nèi)完成的任務(wù)量呈相應(yīng)的變化，這條隨進(jìn)度變化的累積完成工程量的曲線即為S型。當(dāng)實際進(jìn)度進(jìn)展點落在計劃進(jìn)度線的左側(cè)時，表示實際進(jìn)度比計劃超前；若剛好落在上面，表示二者一致；若落在其右側(cè)，進(jìn)度有所延后。一、進(jìn)度計劃的檢查香蕉曲線比較法（1）香蕉曲線是兩種S形曲線組合形成的閉合曲線，其中一條是以網(wǎng)絡(luò)計劃中各工作任務(wù)的最早開始時間安排進(jìn)度計劃繪制的，稱為ES曲線；另外一條是以各工作的最遲開始時間安排進(jìn)度繪制的，稱為LS曲線。（2）若項目的施工過程依照計劃沒有變更，則實際進(jìn)度曲線應(yīng)該落在香蕉曲線所圍成的區(qū)域內(nèi)。一、進(jìn)度計劃的檢查列表比較法（1）在進(jìn)度檢查時將正在進(jìn)行的工作名稱和已進(jìn)行的天數(shù)記錄下來，然后列表分析相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，根據(jù)原有時差和尚有總時差判斷進(jìn)度偏差情況。（2）適用于無時間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃圖。二、進(jìn)度計劃的調(diào)整（1）工期及相關(guān)計劃的失誤：遺漏工作、資源限制等（2）工程條件的變化：工作量的變化、工程地質(zhì)和水文條件與勘察不符、不可抗力（3）管理過程中的失誤：參與各方缺乏溝通、供應(yīng)不及時（4）其他原因：設(shè)計變更、返工等1.分析進(jìn)度偏差的原因2.分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響二、進(jìn)度計劃的調(diào)整（1）增加資源投入（2）改變某些工作間的邏輯關(guān)系（3）資源供應(yīng)調(diào)整（4）增減工作范圍（5）提高勞動生產(chǎn)率（6）將部分任務(wù)轉(zhuǎn)移（7）將一些工作合并3.施工進(jìn)度計劃的調(diào)整方法三、進(jìn)度計劃控制的措施落實各層次的進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)；建立進(jìn)度控制組織系統(tǒng)；確定進(jìn)度控制目標(biāo)，建立控制目標(biāo)體系；確定進(jìn)度控制工作制度1.組織措施三、進(jìn)度計劃控制的措施采取加快工程進(jìn)度的技術(shù)方法，提高工程施工技術(shù)。2.技術(shù)措施三、進(jìn)度計劃控制的措