《輕小型民用航空器駕駛員頭盔安全技術(shù)規(guī)范》

ICS：49.020

CCS：C374

團體標準

T/AOPA000X—2020

輕小型民用航空器駕駛員頭盔

安全技術(shù)規(guī)范

Safetytechnicalspecificationfor

civillight-smalltypeaircraftpilot'sHelmet

（征求意見稿）

2020-XX-XX發(fā)布2020-XX-XX實施

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會發(fā)布

輕小型民用航空器駕駛員頭盔

安全技術(shù)規(guī)范

1.范圍

本規(guī)范規(guī)范了輕小型民用航空器駕駛員頭盔（以下簡稱“頭盔”）

的安全技術(shù)、質(zhì)量保證和包裝運輸?shù)葍?nèi)容。

本規(guī)范適用于超輕型飛行器、輕型運動航空器和小型航空器等敞開、

半敞開式座艙航空器駕駛員佩備的頭盔的研制、生產(chǎn)及檢驗驗收。封閉

式座艙的輕小型航空器可參照執(zhí)行。

2.引用文件

下列文件對于本標準的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，

僅注日期的版本適用于本標準。凡不注日期的引用文件，其最新版本(包

括所有的修改單)適用于本標準。

GB811-2010摩托車乘員頭盔

GB/T7584.1-2004聲學護聽器第1部分：聲衰減測量的主觀法

CCAR-91一般運行和飛行規(guī)則

AC-21-AA-2015-25R1輕型運動航空器適航管理政策指南

3.術(shù)語和定義

GB811確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范。

3.1盔裝裝置mountedset

加裝到頭盔上的各種輔助裝置，如相機、視頻記錄儀、特種眼鏡等。

3.2超輕型飛行器UltralightVehicle

《一般運行和飛行規(guī)則》（CCAR-91）0章中規(guī)定的定義適用本規(guī)范。

3.3輕型運動航空器lightsportaircraft

《輕型運動航空器適航管理政策指南》（AC-21-AA-2015-25R1）第5.1

條規(guī)定的定義適用本規(guī)范。

—1—

3.4開放式座艙航空器opencockpitaircraft

飛行過程中駕駛員直接暴露在空氣中的航空器。

3.5封閉式座艙航空器closedcockpitaircraft

有固定的艙室且被機殼完全包圍的航空器。

4.技術(shù)要求

4.1性能要求

（a）吸收碰撞能量

以5.6m/s速度碰撞到障礙物時，頭盔防護能力應(yīng)滿足以下要求：

（1）加速度峰值不應(yīng)大于400g；

（2）加速度為200g的作用時間不應(yīng)大于2ms；

（3）加速度為150g的作用時間不應(yīng)大于4ms。

（b）耐穿透

在29.4J的穿透能量下頭盔不應(yīng)被穿透。

（c）佩戴裝置強度

佩戴裝置在90kg拉力下伸長量不應(yīng)大于25mm，不得出現(xiàn)系帶撕裂撕

斷、連接件脫落及斷裂等現(xiàn)象。

（d）視野

頭盔左右顳側(cè)水平視野不應(yīng)小于90°，上視野不應(yīng)小于45°。

（e）降噪聲

頭盔的聲衰減平均值應(yīng)不小于20dB，語言頻率區(qū)聲衰減量應(yīng)滿足表

1的要求。

表1.頭盔在語言頻率區(qū)的聲衰減量

1/3倍頻

帶中心頻1252505001000200040008000

率Hz

—2—

18

聲衰減量8以1025以25以30以30

以

dB上以上上上上以上

上

（f）通訊

（1）頭盔應(yīng)具有空地、空空通話能力；

（2）有線通訊時頭盔在航空器電磁環(huán)境下應(yīng)能正常通訊，且對航空

器不產(chǎn)生電磁干擾；

（3）無線通訊時應(yīng)有多個頻道供選擇使用，頻率范圍應(yīng)在（400-470）

MHz。

（g）護目鏡性能

（1）光學性能

護目鏡光學性能應(yīng)滿足以下要求：

（1.1）鏡片光學畸變不應(yīng)大于10′；

（1.2）濾光鏡片可見光透光率為10%～20%，透明鏡片可見光透光率

不應(yīng)小于80%；

（1.3）鏡片顏色不應(yīng)影響座艙內(nèi)儀表、字符的辨識和外界環(huán)境的觀

察。

（b）強度

在給定沖擊能量下鏡片不應(yīng)被擊穿或貫穿到邊緣的裂紋，如出現(xiàn)破碎，

碎片斷裂線不得出現(xiàn)小于60°的夾角。

（h）重心

在人體頭部解剖學坐標系下，頭盔重心應(yīng)滿足：X方向不大于60mm；Z

方向不大于50mm。

（i）穩(wěn)定性

—3—

頭盔佩戴應(yīng)相對穩(wěn)定，在操縱航空器及緊急情況下，不影響飛行操作

和視覺觀察。

（j）適體性

頭盔應(yīng)佩戴舒適，操作便利，不得出現(xiàn)局部壓痛等不舒適現(xiàn)象。

4.2結(jié)構(gòu)要求

（a）總體結(jié)構(gòu)

頭盔一般應(yīng)包括防護殼體、吸能緩沖層、佩戴裝置、護目鏡、隔噪聲

部件、通訊部件，根據(jù)需要配備盔裝裝置連接架。

（b）防護殼體

防護殼體要求如下：

（1）應(yīng)能覆蓋頭部保護區(qū)；

（2）邊緣切割線不影響對外觀察；

（3）邊沿應(yīng)鑲嵌軟質(zhì)圓鈍的緣圈。

（c）吸能緩沖層

吸能緩沖層要求如下：

（1）內(nèi)部形狀、尺寸須保證頭盔佩戴適體；

（2）應(yīng)能覆蓋頭部保護區(qū)（耳罩作為緩沖層的一部分）。

（d）佩戴裝置

佩戴裝置應(yīng)保證佩戴穩(wěn)定、舒適，調(diào)節(jié)、解脫方便。

（e）護目鏡

護目鏡要求如下：

（1）護目鏡可設(shè)計為分離式結(jié)構(gòu)或一體式結(jié)構(gòu)；鏡片可設(shè)計為濾光

護目鏡或透明防風鏡，兩者可快速更換；

（2）護目鏡應(yīng)視野開闊、視覺清晰；

（3）護目鏡收放操作應(yīng)方便、靈活，在最大速度下應(yīng)固定牢靠。

—4—

（f）通訊部件

通訊部件要求如下：

（1）通訊部件可設(shè)計為分離式結(jié)構(gòu)或一體式結(jié)構(gòu)；

（2）一體式結(jié)構(gòu)中，送、受話器電性能參數(shù)與電臺、機通匹配；

（3）分離式結(jié)構(gòu)中，發(fā)射接收裝置一般應(yīng)能佩掛到頭盔后部；

（4）通話音質(zhì)清晰、聲音宏量。

（g）降噪部件

降噪部件要求如下：

（1）降噪部件的內(nèi)腔空間滿足人耳生理尺寸；

（2）降噪部件在防護外殼耳窩部位應(yīng)具有調(diào)整空間。

（h）盔裝裝置連接架

（1）與頭盔連接應(yīng)牢固，在最大飛行速度下應(yīng)固定牢靠；

（2）與頭盔裝、拆應(yīng)方便、簡捷，一般不應(yīng)借助特殊工具。

4.2壽命和可靠性

（a）頭盔使用期限不低于6年；

（b）基本可靠性（MTBF）不低于5000h。

4.3環(huán)境適應(yīng)性

頭盔在+50℃～-40℃溫度下能正常工作，防護性能不降低。

4.4接口

（a）頭盔通訊部件與機上通訊裝置參數(shù)應(yīng)匹配。

（b）接口應(yīng)有防插錯措施或標記。

4.5材料

所用材料應(yīng)符合本規(guī)范和相關(guān)標準的規(guī)定，對人體無毒無害、不易產(chǎn)

生銹蝕和霉變。用于制造殼體的材料應(yīng)質(zhì)地堅韌、耐穿透；用于制造緩沖

—5—

層的材料應(yīng)軟硬適度、能較多吸收碰撞能量；用于制造護目鏡的材料應(yīng)具

有良好的光學性能，具有一定的剛度和強度。

4.6尺寸與規(guī)格

按GB811中表1的規(guī)定，頭盔一般分小、中、大三個規(guī)格號。

4.7標志

頭盔上應(yīng)有明顯標志，內(nèi)容一般應(yīng)包括：

（a）產(chǎn)品型號；

（b）產(chǎn)品名稱；

（c）規(guī)格號；

（d）產(chǎn)品編號；

（e）制造日期。

4.8重量

頭盔重量應(yīng)不大于1.0kg。

4.9外觀質(zhì)量

頭盔應(yīng)按圖樣裝配正確，外表面漆層應(yīng)光滑、無裂紋及明顯色差；零

件表面無損傷、轉(zhuǎn)動機構(gòu)靈活、螺接牢固可靠、鉚接不應(yīng)偏斜；不應(yīng)有影

響使用、安全的毛刺、銳邊和其它缺陷。反光標記應(yīng)醒目。

5.質(zhì)量保證

5.1檢驗分類

本規(guī)范規(guī)定的檢驗分為：

（a）型式檢驗；

（b）出廠檢驗。

5.2型式檢驗

（a）檢驗數(shù)量

—6—

頭盔受檢樣件不應(yīng)少于6頂，大、中、小號各2頂。其中3頂（大、

中、小號各1頂）進行吸收碰撞能量和耐穿透試驗，試驗前可以安排其它

非破壞性試驗；另3頂（大、中、小號各1頂）進行余下試驗。

（b）檢驗條件

有下列情況之一時，應(yīng)進行型式檢驗：

(1）新產(chǎn)品定型鑒定或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時；

(2）正常批生產(chǎn)中，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)

品性能時；

（3）產(chǎn)品停產(chǎn)1年以上，恢復生產(chǎn)時。

（c）檢驗項目和檢驗順序

（1）檢驗項目：本規(guī)范第4章規(guī)定的項目；

（2）檢驗順序：先安排非破壞性試驗，再安排破壞性試驗；前項試

驗不應(yīng)對后項試驗產(chǎn)生影響。

（d）合格判據(jù)

各檢驗項目按檢驗要求全部合格，則判定為合格；其中任一項檢驗不

合格，則判定為不合格。

5.3出廠檢驗

（a）檢驗分組

質(zhì)量一致性檢驗分為全數(shù)檢驗和抽樣檢驗。

（b）全數(shù)檢驗

（1）檢驗項目和順序

全數(shù)檢驗項目和順序為：外觀質(zhì)量、重量、通訊、標志。

（2）合格判據(jù)

按檢驗要求全部合格，則判定為合格。不合格產(chǎn)品允許在規(guī)定的范圍

內(nèi)返工，并重新提交檢驗。

—7—

（c）抽樣檢驗

（1）檢驗項目和順序

抽樣檢驗項目和順序為：吸收碰撞能量、耐穿透。

（2）檢驗批和樣件數(shù)量

抽樣檢驗樣件應(yīng)從出廠檢驗合格的產(chǎn)品中抽取，每年或累計達500頂

后應(yīng)進行一次，頭盔取大中小號各一頂。

（3）合格判據(jù)

按檢驗要求全部合格，則判定為合格。檢驗未能符合要求時，在故障

范圍及產(chǎn)生原因未確定前，應(yīng)對該抽驗批產(chǎn)品予以拒收。待找出原因并采

取措施后，取雙倍數(shù)量重新進行抽樣檢驗，仍不合格，則該批產(chǎn)品拒收。

5.4檢驗方法

按GB811規(guī)定的檢驗方法進行檢測；檢驗單位應(yīng)有相關(guān)資質(zhì)。其它項

目檢驗方法如下：

（a）降噪聲

按GB/T7584規(guī)定的方法進行。

（b）通訊

利用機上電臺進行聯(lián)試，檢查通訊質(zhì)量及對航空器的影響。

（c）重心

在專用重心測試臺上進行檢驗。

（d）穩(wěn)定性

參試人員佩戴與人頭尺寸對應(yīng)規(guī)格的頭盔，作猛轉(zhuǎn)裝頭、抬頭等動作，

判定頭盔與頭的跟隨性。

（e）適體性、尺寸與規(guī)格

選擇一定數(shù)量的成年人，人頭尺寸包括從小號到大號，佩戴對應(yīng)規(guī)格的頭

盔，一定時間后，由參試人員評價頭盔的舒適性。

—8—

（f）結(jié)構(gòu)、接口、外觀質(zhì)量

檢驗人員對照圖樣、技術(shù)條件對頭盔的結(jié)構(gòu)、外觀進行目視檢查。

6.包裝、運輸和儲存

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