DB33T 998-2016 城市道路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)規(guī)范　　

DB33Specificationforurbanroadtrafficper浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 4 4 8 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江省交通科學(xué)浩毅、曹更永、魏守月、趙煒華、顏文華、邵昀泓1城市道路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)規(guī)范23擁堵里程比例congestiondistancep車(chē)公里數(shù)vehiclekilometers車(chē)輛行駛里程的累積值。單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(pcukm)，縮寫(xiě)4評(píng)價(jià)步驟、對(duì)象及時(shí)間4.1評(píng)價(jià)步驟4.2.1評(píng)價(jià)對(duì)象4.2.2路段的劃分4.2.2.1路段等級(jí)44.2.2.2快速路路段4.2.2.3主干路、次干路、支路路段根據(jù)實(shí)際情況，路段長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)再分段，路段長(zhǎng)度過(guò)短時(shí)應(yīng)4.2.3評(píng)價(jià)道路的劃分可按照道路所處區(qū)位和重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)分通行方向劃分4.2.4.1等級(jí)道路網(wǎng)的劃分4.2.4.2區(qū)域道路網(wǎng)的劃分4.2.4.3整體道路網(wǎng)的劃定4.3評(píng)價(jià)時(shí)間范圍和間隔5.1基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)5.1.2道路屬性數(shù)據(jù)應(yīng)包含道路編號(hào)、道路名稱(chēng)、道路等級(jí)、道路長(zhǎng)度、道路方向等。5.1.3區(qū)域?qū)傩詳?shù)據(jù)應(yīng)包含區(qū)域編號(hào)、區(qū)域名稱(chēng)等。5.2交通流運(yùn)行數(shù)據(jù)5擁堵里程比例、擁堵持續(xù)時(shí)間、常發(fā)嚴(yán)重?fù)矶侣范螕矶吕锍瘫壤?、擁堵持續(xù)時(shí)間、常發(fā)嚴(yán)重?fù)矶侣范螕矶吕锍瘫壤?、擁堵持續(xù)時(shí)間、常發(fā)嚴(yán)重?fù)矶侣范温范纹骄谐誊?chē)速計(jì)算的最小時(shí)間間隔應(yīng)不超過(guò)5分鐘，可采用公式Vkj——時(shí)間間隔k內(nèi)路段j的平均行程車(chē)速，單位為公里每小時(shí)（km/hLkji——時(shí)間間隔k內(nèi)第i輛車(chē)在路段j上行駛的距離，單位為公里（kmtkji——時(shí)間間隔k內(nèi)第i輛車(chē)通過(guò)路段j的行程時(shí)間，單位為小時(shí)（hn——時(shí)間間隔k內(nèi)的車(chē)輛數(shù)。道路平均行程車(chē)速計(jì)算的最小時(shí)間間隔應(yīng)不超過(guò)5分鐘，可采用公式（2）計(jì)算: Vk——時(shí)間間隔k內(nèi)道路的平均行程車(chē)速，單位為公里/小時(shí)（km/hVkj——時(shí)間間隔k內(nèi)第j個(gè)路段的平均行程車(chē)速，單位為公里/小時(shí)（km/h6Tj——車(chē)輛通過(guò)第j個(gè)路段的行程時(shí)間，單位為小時(shí)（hNL——道路的路段條數(shù)。）：道路擁堵里程比例進(jìn)行加權(quán)，按公式（3）計(jì)算道路網(wǎng)嚴(yán)重?fù)矶吕顳PN——道路網(wǎng)嚴(yán)重?fù)矶吕锍瘫壤?J——道路網(wǎng)等級(jí)；PVKTJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的VKT比例（%）；DPJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的嚴(yán)重?fù)矶吕锍瘫壤?）。7c)月常發(fā)嚴(yán)重?fù)矶侣范沃敢辉?周內(nèi)，大于或等于3周為周常發(fā)嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚穆范?。可按照?的規(guī)定，根據(jù)路段或道路的平均行程車(chē)速以及道路等級(jí)，將路段或道路 V＞50 V＞35 V＞30 V＞25 8A.1道路路段示例A.2計(jì)算各路段的VKT值按照公式（A.1）計(jì)算統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)道路各路段的VKT值:VKTSi=VSi×LSi……（A.1）VKTSi——統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)路段Si的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里（pcukm）；VSi——統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)通過(guò)路段Si的標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量數(shù)，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量（pcuLSi——路段Si的長(zhǎng)度，單位為公里。A.3計(jì)算各道路的VKT值9按照公式（A.2）計(jì)算統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)各道路的VKT值:VKTL——道路L的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(pcukm)；VKTSi——統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)道路L中路段Si的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(pcukm)；NL——道路L的路段條數(shù)。A.4計(jì)算等級(jí)道路網(wǎng)的VKT值按照公式（A.3）計(jì)算統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)等級(jí)道路網(wǎng)的VKT值:VKTJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(pcukm)；J——道路網(wǎng)等級(jí)；VKTL——統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)等級(jí)道路網(wǎng)J中道路L的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(pcukm)；NJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的道路條數(shù)。A.5計(jì)算等級(jí)道路網(wǎng)的VKT比例按照公式（A.4）計(jì)算各等級(jí)道路網(wǎng)的VKT比例:PVKTJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的VKT比例（%）；VKTJ——等級(jí)道路網(wǎng)J的VKT值，單位為標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)當(dāng)量公里(