空調(diào)電氣復(fù)習(xí)試題附答案

第頁(yè)空調(diào)電氣復(fù)習(xí)試題附答案1.電瓶用于哪些關(guān)鍵任務(wù)？A、應(yīng)急時(shí)支持基本電氣系統(tǒng)B、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、啟動(dòng)APUD、以上皆是【正確答案】：D2.電瓶的正常容量是：A、13AhB、23AhC、33AhD、43Ah【正確答案】：B3.電子設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)在閉路形態(tài)下的運(yùn)行特點(diǎn)是：A、冷卻空氣完全循環(huán)在機(jī)艙內(nèi)部B、設(shè)備風(fēng)扇停止運(yùn)行C、自動(dòng)開(kāi)啟外部排氣口D、提供緊急供氣【正確答案】：A4.調(diào)節(jié)空氣活門的失效會(huì)導(dǎo)致：A、區(qū)域溫度失去優(yōu)化調(diào)節(jié)B、熱空氣調(diào)節(jié)活門關(guān)閉C、緊急沖壓空氣激活D、關(guān)閉所有混合裝置【正確答案】：A5.以下哪項(xiàng)不是EXTRACT電門FAULT燈亮的原因？A、排風(fēng)未開(kāi)啟B、排風(fēng)壓力低C、計(jì)算機(jī)供電失效D、觸發(fā)煙霧警告【正確答案】：A6.在緊急情況下，外界空氣可以通過(guò)什么供給混合裝置？A、熱空氣調(diào)節(jié)活門B、沖壓空氣進(jìn)氣口C、地面供氣接口D、再循環(huán)風(fēng)扇【正確答案】：B7.在地面準(zhǔn)備階段，如果沒(méi)有APU或發(fā)動(dòng)機(jī)工作，電力由誰(shuí)提供？A、外部地面電源B、電瓶自動(dòng)供電C、渦輪應(yīng)急發(fā)電機(jī)D、熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門【正確答案】：A8.在自動(dòng)增壓模式中，起飛后的預(yù)增壓速率為：A、200ft/minB、300ft/minC、400ft/minD、500ft/min【正確答案】：C9.通風(fēng)面板上的CABFAN按鈕關(guān)閉時(shí)會(huì)導(dǎo)致：A、客艙風(fēng)扇停止工作B、增加電子設(shè)備冷卻C、自動(dòng)開(kāi)啟緊急通風(fēng)D、外流活門部分打開(kāi)【正確答案】：A10.飛行機(jī)組通過(guò)按下CLR按鈕清除ECAMC/BTRIPPED警戒后，還會(huì)再次觸發(fā)嗎？A、斷路器無(wú)論保持在任何位置都無(wú)法觸發(fā)B、如果斷路器保持在拔出位,則無(wú)法再次觸發(fā)C、斷路器無(wú)論保持在任何位置都可以觸發(fā)D、無(wú)法觸發(fā)，在剩余飛行中抑制該警戒信息【正確答案】：B11.當(dāng)BLOWER按鈕電門設(shè)置在OVRD位時(shí),_______。A、鼓風(fēng)扇停止,排風(fēng)扇停止B、鼓風(fēng)扇繼續(xù)工作,排風(fēng)扇繼續(xù)工作C、鼓風(fēng)扇停止,排風(fēng)扇繼續(xù)工作D、鼓風(fēng)扇繼續(xù)工作,排風(fēng)扇停止【正確答案】：C12.地面電源插頭連接后，指示燈顯示“AVAIL”表示：A、電源已接通并正在使用B、外部電源可以供電但未連接到系統(tǒng)C、外部電源有故障D、電瓶正在充電【正確答案】：B13.如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)（IDG）失效，系統(tǒng)會(huì)：A、自動(dòng)切換到另一臺(tái)發(fā)電機(jī)供電B、關(guān)閉所有電氣系統(tǒng)C、激活備用電瓶D、自動(dòng)啟動(dòng)APU發(fā)電機(jī)【正確答案】：A14.水上迫降時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)控制面板關(guān)閉以下哪些活門？A、外流活門和漂浮線以下的活門B、熱空氣調(diào)節(jié)活門和混合裝置C、緊急沖壓空氣進(jìn)氣口D、PACKFLOW活門【正確答案】：A15.空調(diào)系統(tǒng)提供連續(xù)新鮮空氣的區(qū)域包括：A、駕駛艙、前客艙、后客艙B、駕駛艙、貨艙、廚房C、前客艙、后貨艙、后客艙D、駕駛艙、廚房、洗手間【正確答案】：A16.電瓶電壓大于多少時(shí)ECAMELEC頁(yè)面電壓指示變?yōu)殓晟篈、22VB、24VC、31VD、32V【正確答案】：C17.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基本頻率是：A、400HzB、50HzC、60HzD、200Hz【正確答案】：A18.混合裝置的主要功能是：A、混合再循環(huán)空氣與新鮮空氣B、增加客艙濕度C、控制外界壓力D、自動(dòng)切換供氣源【正確答案】：A19.如果外界氣壓較低，系統(tǒng)會(huì)如何增加組件流量？A、提高沖壓空氣壓力B、提升引氣壓力C、啟動(dòng)應(yīng)急供氣模式D、激活再循環(huán)風(fēng)扇【正確答案】：B20.飛機(jī)失去所有發(fā)電機(jī)時(shí)，能提供備用電力的設(shè)備是：A、電瓶和緊急沖壓空氣活門B、渦輪應(yīng)急發(fā)電機(jī)（RAT）和電瓶C、APU發(fā)電機(jī)和再循環(huán)風(fēng)扇D、地面供電和混合裝置【正確答案】：B21.飛機(jī)的電源通常包括：A、電瓶、地面電源、APU、主發(fā)電機(jī)B、主發(fā)電機(jī)、混合裝置、外部供氣C、再循環(huán)風(fēng)扇、空調(diào)組件、地面電源D、熱空氣調(diào)節(jié)活門和APU【正確答案】：A22.飛行中所有電力來(lái)源失效時(shí)，RAT提供的電力主要用于：A、供電給客艙設(shè)備B、飛行控制和導(dǎo)航系統(tǒng)C、駕駛艙溫度調(diào)節(jié)D、空調(diào)組件運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：B23.增壓系統(tǒng)的主要功能包括以下哪項(xiàng)？A、提高客艙濕度B、調(diào)節(jié)客艙高度和變化率C、自動(dòng)切換外流活門模式D、減少燃油消耗【正確答案】：B24.APU發(fā)電機(jī)的正常輸出功率是：A、100kVAB、90kVAC、120kVAD、60kVA【正確答案】：B25.空調(diào)組件失效時(shí)，系統(tǒng)會(huì)如何響應(yīng)？A、停止所有供氣B、開(kāi)啟熱空氣調(diào)節(jié)活門C、激活緊急沖壓空氣供氣D、調(diào)節(jié)空氣活門到中間位置【正確答案】：C26.區(qū)域溫度選擇器的中間位置（12點(diǎn)鐘位置）對(duì)應(yīng)的溫度是：A、20°CB、22°CC、24°CD、26°C【正確答案】：C27.自動(dòng)增壓模式下，CRUISE階段的客艙高度限制是：A、6,000ftB、7,000ftC、8,000ftD、10,000ft【正確答案】：C28.在非正常操作中，通風(fēng)系統(tǒng)的煙霧清除模式會(huì)：A、向外排除空氣B、增加空氣濕度C、調(diào)節(jié)溫度至最低范圍D、停止風(fēng)扇運(yùn)作【正確答案】：A29.當(dāng)所有發(fā)電機(jī)失效時(shí)，電瓶能持續(xù)供電的時(shí)間為：A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、40分鐘【正確答案】：C30.電瓶充電通常通過(guò)哪個(gè)設(shè)備完成？A、IDGB、RATC、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)D、電瓶充電器【正確答案】：D31.自動(dòng)增壓模式中，系統(tǒng)通過(guò)以下哪項(xiàng)設(shè)備獲取氣壓高度？A、FCUB、ADIRSC、PACKD、混合裝置【正確答案】：B32.在人工增壓模式下，飛行員可以使用以下哪個(gè)設(shè)備控制外流活門？A、MANV/SCTL電門B、PACKFLOW旋鈕C、RAMAIR按鈕D、安全活門【正確答案】：A33.在開(kāi)路形態(tài)下，電子設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)的空氣流動(dòng)如何處理？A、完全排入外界B、在艙內(nèi)循環(huán)C、部分排入外界D、停止所有空氣流動(dòng)【正確答案】：A34.行階段額外激活T.OCONFIG按鈕-電門不會(huì)再次關(guān)閉蒙皮空氣活門。A、10B、5C、15D、20【正確答案】：A35.如果兩個(gè)CPC失效，系統(tǒng)會(huì)如何應(yīng)對(duì)？A、關(guān)閉增壓系統(tǒng)B、打開(kāi)外流活門釋放壓力C、激活RPCU控制外流活門D、自動(dòng)切換到緊急模式【正確答案】：C36.PACKFLOW旋鈕設(shè)置為L(zhǎng)O時(shí)，流量大約為：A、60%B、70%C、80%D、90%【正確答案】：C37.發(fā)電機(jī)的優(yōu)先供電順序是：APU發(fā)電機(jī)>外接電源>GEN1和2B、外接電源>GEN1和2>APU發(fā)電機(jī)C、GEN1和2>外接電源>APU發(fā)電機(jī)D、GEN1和2>APU發(fā)電機(jī)>外接電源【正確答案】：C38.增壓控制面板上的MANV/SCTL按鈕作用是：A、切換至人工增壓模式B、調(diào)節(jié)客艙垂直速度C、控制外流活門的開(kāi)度D、提供額外電源支持【正確答案】：B39.電子設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能是：A、調(diào)節(jié)駕駛艙溫度B、冷卻電子設(shè)備并排除熱空氣C、增加客艙濕度D、自動(dòng)清除機(jī)內(nèi)煙霧【正確答案】：B40.地面低壓空氣接口的作用是：A、提供備用增壓功能B、在地面向混合裝置供氣C、手動(dòng)調(diào)節(jié)組件流量D、代替空調(diào)組件供氣【正確答案】：B41.增壓系統(tǒng)中，安全活門的作用是：A、避免客艙壓力過(guò)高或過(guò)低B、提供備用增壓功能C、調(diào)節(jié)客艙濕度D、減少外部空氣進(jìn)入【正確答案】：A42.在兩個(gè)空調(diào)組件均失效的情況下，客艙空氣的主要供氣方式是：A、熱空氣調(diào)節(jié)活門B、緊急沖壓空氣進(jìn)氣口C、再循環(huán)風(fēng)扇D、外流活門【正確答案】：B43.如果主發(fā)電機(jī)全部失效，RAT未放出，飛行員需要手動(dòng)激活以下哪項(xiàng)以供電？A、地面電源B、APU發(fā)電機(jī)C、電瓶D、RAT&EMERMANON【正確答案】：D44.外流活門的主要作用是：A、提供空氣再循環(huán)B、調(diào)節(jié)客艙壓力C、增加系統(tǒng)濕度D、連接外部供氣裝置【正確答案】：B45.PACKFLOW旋鈕在HI流量模式下的輸出為：A、100%B、110%C、120%D、130%【正確答案】：C46.增壓系統(tǒng)的預(yù)先增壓功能主要用于：A、降低客艙濕度B、起飛時(shí)避免客艙壓力突變C、著陸時(shí)減少壓力波動(dòng)D、調(diào)節(jié)外流活門的位置【正確答案】：B47.RAT發(fā)電機(jī)的作用是：A、在空中緊急情況下提供電力B、提供備用氣流C、冷卻電子設(shè)備D、增強(qiáng)空調(diào)系統(tǒng)流量【正確答案】：A48.空調(diào)組件控制流量的設(shè)備是：A、區(qū)域溫度控制器B、調(diào)節(jié)空氣活門C、組件流量控制活門D、混合裝置【正確答案】：C49.在空中失去主發(fā)電機(jī)后，RAT的優(yōu)先供電區(qū)域是：A、冷卻系統(tǒng)和空調(diào)組件B、基本飛行控制和導(dǎo)航系統(tǒng)C、再循環(huán)風(fēng)扇和混合裝置D、客艙照明和通風(fēng)系統(tǒng)【正確答案】：B50.IDG的主要特點(diǎn)是：A、提供穩(wěn)定的頻率和電壓B、僅在地面工作C、調(diào)節(jié)飛行儀表的亮度D、增加發(fā)電機(jī)的輸出功率【正確答案】：A51.空調(diào)組件的出口溫度過(guò)高時(shí)會(huì)觸發(fā)：A、組件關(guān)閉B、沖壓空氣按鈕激活C、系統(tǒng)顯示FAULT警告D、熱空氣調(diào)節(jié)活門自動(dòng)打開(kāi)【正確答案】：C52.混合裝置的正常功能包括：A、與地面供氣設(shè)備連接B、再循環(huán)客艙空氣與組件冷空氣C、調(diào)整駕駛艙濕度D、提供緊急增壓功能【正確答案】：B53.自動(dòng)增壓系統(tǒng)會(huì)在以下哪種情況下激活備用控制器？A、系統(tǒng)檢測(cè)到壓力異常時(shí)B、每次著陸后70秒C、主發(fā)電機(jī)失效時(shí)D、外部氣流過(guò)大時(shí)【正確答案】：B54.在地面上，雙發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的正常流量限制為：A、75%B、85%C、90%D、100%【正確答案】：B55.客艙壓力控制器通過(guò)哪些設(shè)備接收信號(hào)？A、FAP和RAMAIR按鈕B、ADIRS、FMGC、EIU、LGCIUD、再循環(huán)風(fēng)扇和混合裝置E、PACKFLOW選擇器和安全活門【正確答案】：B56.通風(fēng)系統(tǒng)的非正常操作通常用于：A、高空缺氧環(huán)境B、煙霧清除或設(shè)備故障C、航后檢查D、低壓供氣模式【正確答案】：B57.FAP（乘務(wù)員面板）上溫度控制功能的調(diào)節(jié)范圍是：A、±1°CB、±2.5°CC、±3°CD、±5°C【正確答案】：B58.飛行中，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)失效后，RAT發(fā)電機(jī)將：A、自動(dòng)激活并提供115VAC電力B、手動(dòng)激活以支持DC設(shè)備C、停止電瓶充電功能D、提供熱空氣調(diào)節(jié)電力【正確答案】：A59.渦輪應(yīng)急發(fā)電機(jī)（RAT）的發(fā)電頻率為：A、50HzB、60HzC、200HzD、400Hz【正確答案】：D60.水上迫降時(shí)，外流活門的狀態(tài)是：A、部分打開(kāi)B、完全關(guān)閉C、保持正常控制D、根據(jù)氣流自動(dòng)調(diào)整【正確答案】：B61.自動(dòng)增壓模式下，系統(tǒng)在爬升階段的目標(biāo)是：A、平衡客艙濕度B、優(yōu)化客艙高度變化率C、提供最大氣流D、減少引氣壓力【正確答案】：B62.APU發(fā)電機(jī)的主要功能是：A、提供緊急電源B、在地面為飛機(jī)提供電力和氣源C、冷卻駕駛艙設(shè)備D、增加客艙濕度【正確答案】：B63.當(dāng)飛機(jī)在地面且所有發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車時(shí)，RPCU會(huì)：A、自動(dòng)打開(kāi)外流活門釋放壓力B、切換至人工模式C、保持外流活門關(guān)閉D、激活緊急供氣功能【正確答案】：A64.如果沖壓空氣按鈕激活且ΔP小于1PSI，外流活門的狀態(tài)是：A、完全關(guān)閉B、打開(kāi)50%C、保持正常控制狀態(tài)D、自動(dòng)切換至緊急模式【正確答案】：B65.電瓶如何進(jìn)行通風(fēng)：A、通過(guò)空調(diào)B、飛機(jī)蒙皮中的文氏管從電瓶周圍空間抽取空氣并將它排出機(jī)外C、通過(guò)電子設(shè)備冷卻系統(tǒng)D、通過(guò)外界空氣【正確答案】：B66.客艙增壓的最大下降率為：A、400ft/minB、600ft/minC、750ft/minD、1,000ft/min【正確答案】：C67.在地面過(guò)站，超過(guò)臨界溫度時(shí)，電子設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)如何應(yīng)對(duì)？A、切換到開(kāi)路形態(tài)B、關(guān)閉所有通風(fēng)活門C、手動(dòng)調(diào)整客艙溫度D、提示飛行員增加流量【正確答案】：A68.當(dāng)沖壓空氣按鈕激活時(shí)，系統(tǒng)會(huì)：A、開(kāi)啟混合裝置并關(guān)閉熱空氣活門B、打開(kāi)緊急沖壓空氣進(jìn)氣口C、提供額外增壓D、調(diào)整客艙濕度【正確答案】：B69.在電氣系統(tǒng)故障情況下，RAT能提供的電壓是：A、115VACB、28VDCC、230VACD、400VAC【正確答案】：A70.在著陸階段，系統(tǒng)會(huì)如何調(diào)整客艙壓力？A、保持當(dāng)前增壓水平B、調(diào)節(jié)至著陸機(jī)場(chǎng)壓力+0.1PSIC、提高至最大壓力D、切換至人工模式【正確答案】：B71.客艙增壓下降速率的最大限制是：A、500ft/minB、700ft/minC、750ft/minD、1000ft/min【正確答案】：C72.電瓶主要用于：A、飛機(jī)在地面無(wú)外部電源時(shí)的基本供電B、增加空調(diào)組件效率C、冷卻電子設(shè)備D、提供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)輔助氣流【正確答案】：A73.調(diào)節(jié)空氣活門的主要功能是：A、控制客艙的濕度B、調(diào)節(jié)熱空氣流量以優(yōu)化溫度C、保持駕駛艙壓力D、分配外界空氣【正確答案】：B74.正常操作中，電子設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)有哪幾種形態(tài)？A、開(kāi)路、閉路、中間環(huán)路B、冷卻、排氣、加熱C、自動(dòng)、手動(dòng)、應(yīng)急D、高流量、低流量、正常流量【正確答案】：A75.洗手間和廚房的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是：A、排除異味B、提供濕度補(bǔ)償C、保持溫度穩(wěn)定D、再循環(huán)空氣【正確答案】：A76.地面電源面板上的AVAIL燈亮起的條件是：A、外部電源電壓和頻率正常B、電瓶正在充電C、系統(tǒng)切換到RAT供電模式D、電源控制面板已鎖定【正確答案】：A77.客艙壓力控制器正常運(yùn)行時(shí)，每次著陸后多久會(huì)自動(dòng)切換？A、30秒B、50秒C、70秒D、100秒【正確答案】：C78.正常操作形態(tài)中，空氣循環(huán)如何完成？A、通過(guò)再循環(huán)風(fēng)扇和電子設(shè)備排氣口B、由混合裝置自動(dòng)完成C、全部由外部供氣支持D、經(jīng)PACKFLOW調(diào)節(jié)完成【正確答案】：A79.當(dāng)使用地面電源時(shí)，哪個(gè)指示燈表明電源可用？A、綠色“EXTPWRAVAIL”B、琥珀色“FAULT”C、綠色“APUGENON”D、紅色“GENDISCONNECTED”【正確答案】：A80.如果系統(tǒng)無(wú)法獲取FMGC的著陸標(biāo)高數(shù)據(jù)，增壓控制器會(huì)：A、使用機(jī)長(zhǎng)的BARO基準(zhǔn)B、自動(dòng)關(guān)閉增壓系統(tǒng)C、提示飛行員手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)D、切換到緊急供氣模式【正確答案】：A81.在電氣系統(tǒng)中，IDG的主要作用是：A、將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能B、提供緊急氣流C、增加駕駛艙溫度D、控制增壓系統(tǒng)壓力【正確答案】：A82.飛機(jī)安裝有兩類斷路器，其中監(jiān)控型為_(kāi)_，非監(jiān)控型為_(kāi)_A、綠色，黑色B、黑色，綠色【正確答案】：A83.在著陸后55秒內(nèi)，增壓系統(tǒng)的目標(biāo)是：A、完全釋放客艙壓力B、保持當(dāng)前壓力水平C、調(diào)節(jié)客艙濕度D、切換至人工模式【正確答案】：A84.超出-50°C和80°C之間的蒙皮溫度這個(gè)范圍,AEVC將電子設(shè)備通風(fēng)形態(tài)設(shè)置為_(kāi)___形態(tài)(部分打開(kāi)),直到溫度再次處于可操作范圍A、開(kāi)路形態(tài)B、閉路形態(tài)C、中間環(huán)路形態(tài)D、設(shè)備過(guò)熱保護(hù)【正確答案】：C85.地面上需要選擇EXTRACT在OVRD位主要原因是：A、防止雨水進(jìn)入電子設(shè)備倉(cāng)B、提供更多增壓能力C、停止設(shè)備冷卻功能D、調(diào)整駕駛艙濕度【正確答案】：A86.當(dāng)使用RAT發(fā)電機(jī)供電時(shí)，優(yōu)先為哪些設(shè)備供電？A、空調(diào)系統(tǒng)B、冷卻風(fēng)扇C、飛行控制和導(dǎo)航設(shè)備D、客艙照明系統(tǒng)【正確答案】：C87.APU發(fā)電機(jī)的頻率和電壓由誰(shuí)調(diào)節(jié)？A、FADECB、APU電子控制盒C、IDGD、EIU【正確答案】：B88.通風(fēng)系統(tǒng)非正常操作的主要觸發(fā)條件是：A、客艙壓力過(guò)低B、煙霧或過(guò)熱情況C、外部溫度過(guò)低D、空調(diào)組件失效【正確答案】：B89.增壓系統(tǒng)的人工操作模式適用于以下哪種情況？A、客艙壓力控制器完全失效時(shí)B、飛行員需要調(diào)整溫度時(shí)C、外流活門檢測(cè)