CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道作業(yè)指導(dǎo)書(shū)范本

目錄

一、路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..............................-1-

1適用范圍............................................-1-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)...................................-1-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)............................................-2-

3.2混凝土外形尺寸標(biāo)準(zhǔn).................................-3-

4作業(yè)準(zhǔn)備............................................-3-

5技術(shù)要求............................................-5-

6施工工序與工藝流程...................................-5-

7施工要求............................................-6-

8勞動(dòng)組織.........................................-10-

9材料要求.........................................-11-

10機(jī)械酉己置........................................一12-

11質(zhì)量控制及檢驗(yàn)...................................-12-

12安全及環(huán)水保要求.................................-14-

二、橋上底座作業(yè)指導(dǎo)書(shū).................................-16-

1適用范圍.........................................-16-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)................................-16-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).........................................-17-

4作業(yè)準(zhǔn)備.........................................-18-

5技術(shù)要求.........................................-19-

6工藝流程..........................................-20-

7施工要求.........................................-21-

8勞動(dòng)組織.........................................-32-

9材料要求.........................................-33-

10機(jī)械配置........................................一34-

11夏季施工措施....................................-34-

12冬季施工措施.....................................-37-

13質(zhì)量控制及檢測(cè)...................................-37-

14安全及環(huán)水保要求................................-40-

三、橋上隔離層、彈性墊層作業(yè)指導(dǎo)書(shū)....................-42-

1適用范圍.........................................-42-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)................................-42-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).........................................一43~

4作業(yè)準(zhǔn)備.........................................-43-

5技術(shù)要求.........................................-43-

6工藝流程..........................................-44-

7施工要求.........................................-45-

8勞動(dòng)組織.........................................-46-

9材料要求.........................................-47-

10機(jī)械配置........................................一49一

11質(zhì)量控制及檢測(cè)...................................-49-

12安全及環(huán)水保要求................................-49-

四、軌枕組裝、調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（簡(jiǎn)易軌排法）...............-51-

1適用范圍.........................................-51-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)................................-51-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).........................................-51-

4作業(yè)準(zhǔn)備.........................................-53-

5技術(shù)要求.........................................-54-

6工藝流程..........................................-54-

7施工要求...........................................-55-

8勞動(dòng)組織...........................................-67-

9材料要求...........................................-68-

10機(jī)械配置..........................................一69一

11質(zhì)量控制及檢測(cè).....................................-70-

12安全及環(huán)水保要求...................................-71-

五、道床板混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（簡(jiǎn)易軌排法）...............-72-

1適用范圍...........................................-72-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)..................................-72-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)...........................................一75一

4施工作業(yè)準(zhǔn)備.......................................-76-

5技術(shù)要求...........................................-77-

6工藝流程...........................................-79-

7施工要求...........................................-80-

8勞動(dòng)組織...........................................-99-

9材料要求........................................-100-

10設(shè)備機(jī)具配置.....................................-100-

11質(zhì)量控制及檢測(cè)..................................-101-

12.安全及環(huán)保要求....................................~105-

六、橋上軌枕組裝、調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（軌排框架法）..........-108-

1適用范圍..........................................-108-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)...............................-108-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)..........................................-108一

4作業(yè)準(zhǔn)備........................................-110-

5技術(shù)要求........................................-110-

6工藝流程.........................................-111-

7施工要求........................................-112-

8勞動(dòng)組織........................................-122-

9材料要求........................................-123-

10機(jī)械配置.......................................-124-

11質(zhì)量控制及檢測(cè)..................................-125-

12安全及環(huán)水保要求...............................-126-

七、道床板作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（軌排框架法）.....................-127-

1適用范圍........................................-127-

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)...............................-127-

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)........................................-130-

4施工作業(yè)準(zhǔn)備....................................-131-

5技術(shù)要求........................................-132-

6工藝流程........................................-133-

7施工要求........................................-135-

8勞動(dòng)組織........................................-152-

9材料要求........................................-152-

10設(shè)備機(jī)具配置...................................-153-

11質(zhì)量控制及檢測(cè).................................-154-

12.安全及環(huán)保要求.................................-157-

CRTS1型雙塊式無(wú)昨軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1適用范圍

適用于CRTSI型雙塊式無(wú)祚軌道路基支承層施工。

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)

2.1設(shè)計(jì)概況

路基上混凝土支承層直接在基床表層上鋪設(shè)。采用水硬性混合料而

成，困難條件下可采用C15混凝土澆筑而成，支承層底面寬度為3400mm,

厚度300mm,支承層兩側(cè)邊設(shè)置3:1的斜坡?；炷林С袑舆B續(xù)鋪筑，每隔

2?5m設(shè)一處不小于105mm的橫向伸縮縫，伸縮縫位置通過(guò)測(cè)量在兩軌枕

的正中間設(shè)置，誤差不超過(guò)30mm，且在混合料（混凝土）初凝前對(duì)道床板范

圍內(nèi)的支承層表面進(jìn)行縱向拉毛處理。路基地段曲線(xiàn)超高在路基基床表層

上設(shè)置；支承層頂面應(yīng)平整，左右線(xiàn)間填充級(jí)配碎石，要求K302150MPa/m,

其頂面采用10cm厚的C25素混凝土封面，且不遠(yuǎn)于3m切一橫縫，縫深

30mm，寬10mm,C25素混凝土封面與道床板接觸面采用20210mm（寬X深）

熱熔改性瀝青封閉。

圖1直線(xiàn)路基地段CRTSI型雙塊式無(wú)祚軌道設(shè)計(jì)橫斷面

-1-

圖2曲線(xiàn)路基地段CRTSI型雙塊式無(wú)昨軌道設(shè)計(jì)橫斷面圖

2.2編制依據(jù)

1、長(zhǎng)昆客專(zhuān)（長(zhǎng)玉段）《路基地段CRTSI型雙塊式無(wú)祚軌道結(jié)構(gòu)設(shè)

計(jì)》；

2、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2021）；

3、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)祚軌道雙塊式軌枕暫行技術(shù)條件》（科技基

[2021]74號(hào)）；

4、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB1051—2021）；

5、《高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2021]241號(hào)）；

6、《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754—2021）；

7、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（鐵建設(shè)[2021R96號(hào)）；

8、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)昨軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2021]158

號(hào)）；

9、鐵路工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)程；

10、建設(shè)單位下發(fā)的相關(guān)文件。

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.1模板安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

支承層在施工過(guò)程中模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，安

裝模板牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿。

-2-

表3.1模板在安裝時(shí)允許偏差和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法

1中線(xiàn)位置5全站儀

2頂面高程+2-5水準(zhǔn)儀

3寬度+100尺量

3.2混凝土外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)

支承層在澆筑完后表面應(yīng)平整、顏色均勻,無(wú)疏松和缺棱掉角等缺陷,

表3.2支承層外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法

1厚度±20尺量

2中線(xiàn)位置10全站儀

3寬度+150尺量

4頂面高程+5-15水準(zhǔn)儀

5平整度74m直尺

支承層施工完成后，每隔2?5m切一道橫向伸縮縫，縫深105mm，寬不

大于5mm。切縫時(shí)間根據(jù)支承層材料和天氣等具體情況確定，最遲不得晚

于澆筑后12小時(shí)。伸縮縫位置通過(guò)測(cè)量在兩軌枕的中間設(shè)置，避免伸縮縫

位置處于軌枕塊的下方，誤差不超過(guò)30mmo

4作業(yè)準(zhǔn)備

4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備

(1)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施

工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)。

(2)制定施工安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,

對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

(3)通過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定符合要求的配合比，正式施工前，應(yīng)進(jìn)行

設(shè)備和材料的工藝性試驗(yàn)。

-3-

(4)沉降變形觀測(cè)評(píng)估和CPIII測(cè)量網(wǎng)的測(cè)設(shè)得到評(píng)估通過(guò)，并具有相

關(guān)的評(píng)估報(bào)告，利用CPIII控制網(wǎng)放出支承層的邊線(xiàn)及水準(zhǔn)，用于立模澆注。

(5)各種標(biāo)準(zhǔn)、制度完善齊備，各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，分工明確，施工方案

等需批復(fù)的文件已批復(fù)完備。

4.2外業(yè)準(zhǔn)備

(1)配備足夠數(shù)量的攪拌和運(yùn)輸設(shè)備，模板機(jī)具等按照施工要求配置

齊全到位，使用的各種檢測(cè)儀器、設(shè)備必須在校驗(yàn)期內(nèi)。

(2)路基處施工的接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、過(guò)軌管道、綜合接地經(jīng)監(jiān)理單位檢查

驗(yàn)收合格。

(3)路基處排水系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足施工排水需要。

(4)基床表層驗(yàn)收完成。

基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石表面中線(xiàn)高程、路肩高程、中線(xiàn)至

路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合表4-2-1的規(guī)定。

表4-2-1基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石表面高程、中線(xiàn)至路肩邊緣距

離、寬度、平整度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1中線(xiàn)高程±10mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)

2路肩高程±10mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)

3中線(xiàn)至路肩邊緣距離0,+2021沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量

4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量

5橫坡±0.5%沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量

6平整度不大于10mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)3.0m直尺量

(5)應(yīng)配備足夠數(shù)量用于支承層養(yǎng)護(hù)需要的物資材料。

(6)基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合表4-2-2規(guī)定

表4-2-2基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

-4-

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

填料

地基系數(shù)(K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量EvD(MPa)壓實(shí)系數(shù)K

級(jí)配碎石>190>55>0.97

注:無(wú)祚軌道可采用降或EV2,采用E、，2時(shí),其控制標(biāo)準(zhǔn)為EV2>12021a且EV2/EV,^2.3

5技術(shù)要求

(1)支承層采用水硬性混合料或C15混凝土，底寬度為3400mm,厚度

為300mm。采用模筑法施工，軌道超高由路基基床表層解決。

(2)混凝土支承層連續(xù)鋪筑，每隔2?5m設(shè)一處橫向切縫，伸縮假縫位

置通過(guò)測(cè)量在兩軌枕的中間設(shè)置，誤差不超過(guò)30mm。

(3)支承層頂面應(yīng)平整,平整度要求為7mmMm，高程誤差為

+5mm,-15mm；支承層的密實(shí)度應(yīng)不小于98%,厚度誤差為±2021,寬度誤

差為土15,0mm。

(4)路基地段左右線(xiàn)間填充級(jí)配碎石，要求K302150MPa/m,其頂面

采用10cm厚的C25素混凝土封面，且不遠(yuǎn)于5m切一橫縫，縫深40mm，寬

2021,并用熱熔改性瀝青填縫,C25素混凝土封面與道床板接觸面處采用熱

熔改性瀝青封閉20210mm(寬義深)。

(5)直線(xiàn)地段利用線(xiàn)間C25混凝土封層上的人字坡向線(xiàn)路兩側(cè)排水；

曲線(xiàn)地段利用線(xiàn)間集水井進(jìn)行排水。

(6)支承層攤鋪或澆筑完成后應(yīng)噴霧或?yàn)⑺⒏采w保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)

間不少于7天。

(7)本著“樣板引路，實(shí)驗(yàn)先行”的原則。

6施工工序與工藝流程

C15混凝土支承層采用立模施工，兩側(cè)模板按設(shè)計(jì)斷面支立，側(cè)模用

30cm高的鋼模,3m?6m一節(jié),便于施工倒用，為保證混凝土質(zhì)量，模板頂部

設(shè)振搗梁。

6.1支承層施工程序

(1)支承層施工順序

-5-

支承層施工順序?yàn)閱尉€(xiàn)或雙線(xiàn)推進(jìn)，根據(jù)施工進(jìn)度要求具體安排。

(2)混凝土支承層模板調(diào)配

支承層施工根據(jù)連續(xù)作業(yè),循環(huán)利用模板的原則，配置模板。

(3)支承層施工的物流組織

路基段落要充分利用既有的上線(xiàn)馬道和線(xiàn)上通道做為物流通道。

6.2支承層施工工藝及流程

無(wú)祚軌道路基支承層施工工藝流程:施工準(zhǔn)備一配合比一攪拌一運(yùn)

輸-＞攤鋪與澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模。

混凝土支承層施工工藝流程圖

7施工要求

7.1施工準(zhǔn)備

-6-

施工前將路基表層松散級(jí)配碎石及雜物清掃干凈，灑水濕潤(rùn)但無(wú)多

余的水，并至少保濕2小時(shí)以上。

7.2支承層的測(cè)量放樣

根據(jù)原線(xiàn)路坐標(biāo)及CPIII的布置，由測(cè)量人員按施工精度要求放出支

承層邊線(xiàn)，每隔5?10m打上鋼釬，并在鋼釬上用紅油漆標(biāo)上支承層頂面高

程位置，再由施工員彈出墨線(xiàn)用來(lái)指導(dǎo)模板定位。

7.3支承層模板

支承層模板為加工好的定型鋼模板，采用螺栓連接人工支模的方法

施工，在兩模板間夾軟橡膠板，防止混凝土漏漿，在模板頂部每塊模型上設(shè)

置2道橫向拉桿,橫向拉桿采用【10槽鋼,拉桿與模板采用螺栓連接。

側(cè)向模板安裝根據(jù)測(cè)量放樣出的邊線(xiàn)進(jìn)行安裝，側(cè)模安裝采用模板

外側(cè)每隔1m進(jìn)行路基基床表面鉆眼，孔徑25mm、孔深10cm,孔內(nèi)插入中

2021頭，并用樹(shù)脂膠泥固定，錨固鋼筋、外側(cè)三角架（兩根①2021與模板頂

與底焊接）、模板三者連接牢固。

模板加固完成后應(yīng)符合《表3.1模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，復(fù)

測(cè)模板完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并做好報(bào)驗(yàn)記錄。

7.4混凝土拌制、運(yùn)輸

混凝土按施工配合比由拌和站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)輸送至現(xiàn)場(chǎng)。

在混凝土澆筑注時(shí),采用噴霧器人工將路基表層表面充分濕潤(rùn)，并不得積

水。混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入正線(xiàn)后倒退模板尾端溜槽卸料澆筑,應(yīng)一次布料到

位，并且卸料高度不得大于1.0m,及時(shí)采用670mm插入式振搗器進(jìn)行搗

固。搗固以混凝土表層出現(xiàn)液化狀態(tài)為宜，不得過(guò)振，避免漏振。

支承層盡量做到連續(xù)施工,因外界因素而中斷后應(yīng)設(shè)施工縫。施工縫

要設(shè)端模版,留直茬，但表面一定要粗糙，對(duì)接縫表面進(jìn)行鑿毛,并保持濕潤(rùn),

在下次澆筑混凝土前清理干凈施工縫處的松散骨料，再次濕潤(rùn)，以保證新老

混凝土能更好的粘結(jié)。

-7-

7.5混凝土的澆注

⑴混凝土模板溫度宜在5?35（；入模溫度應(yīng)為5?30（。當(dāng)晝夜

平均氣溫低于或雨雪天氣時(shí)，采取暖棚保溫措施，按冬季施工處理。

⑵澆筑前檢查混凝土坍落度、溫度等指標(biāo)，滿(mǎn)足要求后方可澆筑并

制作標(biāo)養(yǎng)及同條件養(yǎng)護(hù)試件。

⑶混凝土入模后首先用振動(dòng)棒振搗混凝土，然后用振動(dòng)梁振動(dòng)表面,

提漿整平。

7.6支承層頂面排水坡

混凝土初凝之前用木抹子抹面，同時(shí)采用特制小刮尺做出兩側(cè)30cm

的16%排水坡。

7.7支承層頂面拉毛

在混凝土初凝后終凝前,采用長(zhǎng)柄塑料拉毛器也可采用毛刷橫向或

縱向拉毛，深度達(dá)到拉毛包括整個(gè)軌道板范圍（2.8米），兩側(cè)

30cm范圍進(jìn)行壓光處理。

7.8支承層的橫向切縫

支承層在混凝土終凝后進(jìn)行切縫，間距2?5米，支承層厚度30cm,切

縫縫深不小于105mm，寬不大于5mm，切縫斷面應(yīng)垂直于軌道中心線(xiàn)并且

切縫不要與軌道板縫重合。

7.9施工縫處理

施工段落之間的施工縫應(yīng)設(shè)在切縫處，或與其相距2.5m處，施工縫必

須做成直立面，并且垂直于軌道軸線(xiàn)，混凝土澆筑完成后，拆除端模,及時(shí)進(jìn)

行人工修整鑿毛；當(dāng)混凝土澆筑停頓時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間時(shí),應(yīng)中斷

澆筑，留作施工縫，再次澆筑時(shí)，將施工縫處的松散骨料剔除,將雜物清理干

凈，并用水將接觸面濕潤(rùn)。

7.10支承層養(yǎng)護(hù)、拆模

-8-

混凝土澆筑完成及時(shí)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，澆筑一段、養(yǎng)護(hù)一段。養(yǎng)護(hù)采用

覆蓋潮濕的粗麻布、無(wú)紡布等方式進(jìn)行,也可采用塑料布進(jìn)行封閉保濕。，

養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。

混凝土在養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度未達(dá)到75%之前產(chǎn)禁在表面行走車(chē)輛；待混凝土

強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,開(kāi)始拆除模板。拆模時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽的方式拆除模板,

防止混凝土表面受損和模板變形,拆下的模板派專(zhuān)人進(jìn)行清理，倒運(yùn)至下一

循環(huán)使用。拆模的過(guò)程中不得中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

澆注完成的支承層在7d內(nèi)不得受凍，當(dāng)氣溫低于Ot時(shí)，應(yīng)采取保溫

措施。

7.11支承層混凝土的修補(bǔ)

支承層混凝土拆完模型后,應(yīng)對(duì)其外形尺寸按表3.2的允許偏差及檢

驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)混凝土表面出現(xiàn)的麻面和氣泡采用同等混凝土強(qiáng)度的

水泥砂漿進(jìn)行抹面。對(duì)麻面或氣泡較深的部位，要用抹刀將水泥砂漿填充

飽滿(mǎn)并壓實(shí)，初凝后再進(jìn)行一次抹面收光?；炷两Y(jié)構(gòu)存在空洞或蜂窩麻

面時(shí),要用鋼釬將蜂窩部位或空洞周邊的混凝土按規(guī)定形狀全部鑿除，直到

混凝土密實(shí)部位,同時(shí)在外露邊緣用切割機(jī)切割深度不小于2cm的接觸

面。清除完畢后安裝模板，采用不低于原標(biāo)號(hào)的混凝土填補(bǔ)，振搗密實(shí)收面。

混凝土表面出現(xiàn)裂紋，采用裂紋修補(bǔ)劑處理，先用水泥粉填充裂縫,然后用

裂縫修補(bǔ)劑進(jìn)行表面涂刷，最后用濕麻布遮蓋養(yǎng)護(hù)。

7.12混凝土冬季施工

當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5(或最低氣溫低于-3(時(shí)，按冬季施工執(zhí)行。

(1)進(jìn)入冬季施工前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作

a、掌握施工地區(qū)的冬季氣象資料，并與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)了解氣象

變化情況。

b、備齊冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的機(jī)具設(shè)

備等。

-9-

(2)冬季施工混凝土灌注

a、冬季施工采用“暖棚法”施工，暖棚四周?chē)o(hù)嚴(yán)密，不得漏風(fēng)。暖

棚內(nèi)應(yīng)采用有效加熱設(shè)備升溫,確保棚內(nèi)溫度不低于5七。

b、應(yīng)控制混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5c環(huán)境負(fù)溫時(shí)，混凝土的入

模溫度不應(yīng)低于10℃o

8勞動(dòng)組織

勞動(dòng)力組織采用架子隊(duì)管理模式。

架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖

表8.1路基支承層施工單個(gè)工作面人員配置表

序號(hào)工種名稱(chēng)人數(shù)職責(zé)分工

1架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)支承層施工管理

2軌道工程師2負(fù)責(zé)支承層施工技術(shù)

3測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師2負(fù)責(zé)支承層施工的放樣、復(fù)核模板、成品自檢

4質(zhì)檢工程師1檢查支承層施工質(zhì)量工作

5資料員1負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔

6試驗(yàn)檢測(cè)工程師1負(fù)責(zé)支承層混凝土的配合比的檢測(cè)工作

7材料員1負(fù)責(zé)支承層采購(gòu)、收料檢驗(yàn)等工作

8領(lǐng)工員2負(fù)責(zé)支承層現(xiàn)場(chǎng)施工的協(xié)調(diào)工作

-10-

9安全員1負(fù)責(zé)支承層施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)

10工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工人員的相互協(xié)調(diào)

11模板工5負(fù)責(zé)支承層模板安裝與拆卸

12混凝土澆筑工8負(fù)責(zé)支承層澆筑

13電工1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)用電維護(hù)與檢修

14普工2負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)

合計(jì)29人

根據(jù)施工組織、機(jī)械設(shè)備和工期要求配備施工人員。所有參與施工

的人員必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗,在架子隊(duì)長(zhǎng)的組織安排下從事現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作,

各工種互相協(xié)調(diào),保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

9材料要求

對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥及粉煤灰、外加劑、砂石料收料員必須查看出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)

告，試驗(yàn)室取樣檢測(cè)各項(xiàng)性能，并出具試驗(yàn)報(bào)告。做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)

識(shí)工作。在進(jìn)料、檢驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中，都必須嚴(yán)

格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購(gòu)的第一程序開(kāi)始，層

層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。對(duì)各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,

做到各種證明、合格證、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯性和完整性。

支承層材料為低塑性水泥混凝土，其性能應(yīng)滿(mǎn)足表9-1要求。

表9-1支承層材料的技術(shù)要求

支承層材料技術(shù)要求

項(xiàng)目單位

類(lèi)別試驗(yàn)室檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)支承層檢驗(yàn)

增實(shí)因素JC宜大于1.2JC±0.10

28d抗壓強(qiáng)度MPa12?18

28d抗折(彎拉)強(qiáng)度MPa>2

低塑性水泥

混凝土28d收縮率(10-6)<200

28d單個(gè)芯樣強(qiáng)度MPa>6

28d單組芯樣強(qiáng)度MPa>8

-11-

表9-2現(xiàn)場(chǎng)支承層材料的檢驗(yàn)要求

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率

1相對(duì)密實(shí)度(水硬性混合料)每500延長(zhǎng)米檢驗(yàn)一次

2增實(shí)因素(低塑性水泥混凝土)每50m3或每工作班檢驗(yàn)一次

10機(jī)械配置

機(jī)械設(shè)備按照科學(xué)合理、滿(mǎn)足要求、略有富余的原則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備

配置。

表10.1路基支承層施工單個(gè)工作面施工機(jī)械配備表

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量

1混凝土運(yùn)輸車(chē)輛3

2手推式路面切割機(jī)FH-QG6033臺(tái)1

3灑水車(chē)輛1

4高壓水槍臺(tái)2

5長(zhǎng)柄塑料刷把5

6振動(dòng)棒直徑70mm臺(tái)5

7模板

11質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

11.1質(zhì)量控制

(1)各種原材料必須符合規(guī)范要求,且檢驗(yàn)合格后方可投入使用。

(2)仔細(xì)放樣、復(fù)核模板平面位置及頂面標(biāo)高,且現(xiàn)場(chǎng)交底給操作工

人產(chǎn)格要求依照交底執(zhí)行。

(3)模板安裝時(shí)要涂刷隔離劑，對(duì)安裝好的模板逐一檢查高程、軸線(xiàn)

位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，防止漏漿、錯(cuò)縫等出現(xiàn)。

(4)混凝土在澆筑前必須清理模板內(nèi)的雜物，提前2個(gè)小時(shí)在橋面上

進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，但不得有積水。

-12-

(5)混凝土在拌合站拌合前，試驗(yàn)室嚴(yán)格測(cè)定原材料的含水率，選定

施工配合比。攪拌站按照配合比投料拌合。試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土的各

項(xiàng)指標(biāo)，符合要求后，在進(jìn)行澆筑。

(6)混凝土振搗過(guò)程遵循快插慢拔的方式，不得漏振，收面按照

7mm/4m的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)收面,及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。

(7)結(jié)構(gòu)尺寸放樣時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙位置進(jìn)行放樣，支護(hù)時(shí)按照放

樣的縱橫向邊線(xiàn)進(jìn)行支模，保證模板垂直度、線(xiàn)型、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要

求。

(8)混凝土澆注前，混凝土應(yīng)拌合物應(yīng)均勻，色澤一致，確保拌合有無(wú)結(jié)

團(tuán)，塑性坍塌等不良現(xiàn)象。

11.2檢測(cè)

(1)所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每2021為一批，不足

2021時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料，分

別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢

驗(yàn)1組。

檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安

定性、凝結(jié)時(shí)間,在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。

混凝土在拌制前，試驗(yàn)員測(cè)定砂石料的含水率,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)

調(diào)整配合比，當(dāng)遇到雨天，應(yīng)增加含水率的檢測(cè)次數(shù)，每工作班檢查不少于

一次。

混凝土檢測(cè)每拌制10。盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取

樣不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取

樣不得少于一次?，F(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位，取樣不得少于一次。每次

取樣至少留置一組試件。模板在拆除后，混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)、平整、

-13-

顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角的缺陷。坍

落度與含氣量檢測(cè)在每拌制50m3混凝土或每工作班測(cè)試不少于一次。

(2)檢查模板的的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，其材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施

工工藝設(shè)計(jì)要求。模板及支架安裝必須牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與

混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積

水和雜物應(yīng)清理干凈。檢查模板平面位置及頂面高程，使用測(cè)量?jī)x器逐標(biāo)

記點(diǎn)檢查；檢查模板安裝的穩(wěn)固性，應(yīng)滿(mǎn)足振搗時(shí)不會(huì)影響模板的穩(wěn)固。

表11-1支承層的檢驗(yàn)表

檢驗(yàn)頻率

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求

立模澆筑

每500延長(zhǎng)米檢驗(yàn)一次(三個(gè)試

1抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范

件)

2中線(xiàn)位置每2021測(cè)一次應(yīng)滿(mǎn)足±10mm的偏差要求

3厚度每2021測(cè)一次應(yīng)滿(mǎn)足±2021的偏差要求

4寬度每2021測(cè)一次應(yīng)滿(mǎn)足+15mm、0mm的偏差要求

5頂面高程每2021測(cè)一次應(yīng)滿(mǎn)足+5mm、-15mm的偏差要求

表面平整

6每2021測(cè)一次4m內(nèi)平整度不得超過(guò)7mm

度

7切縫全檢切縫應(yīng)貫通豎直,縫深約105mm

8拉毛每50m檢測(cè)一次拉毛紋路應(yīng)清晰、整齊

表面應(yīng)平整，顏色均勻,不得有疏松及缺棱、掉角

9表面質(zhì)量全檢

等缺陷

(3)支承層的外形尺寸要求按照表3.2內(nèi)容每2021測(cè)一處。

12安全及環(huán)水保要求

-14-

(1)按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配備安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)工作人

員，明確其安全工作職責(zé)范圍，將施工經(jīng)驗(yàn)豐富、安全意識(shí)強(qiáng)的人員充實(shí)到

安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)和部門(mén)。

(2)制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，建立健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任

落實(shí)到人。定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決施工中存在的問(wèn)題，充分發(fā)揮

各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

(3)每月一次分層次開(kāi)展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，并進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)整改通知，限期整改并監(jiān)督落實(shí)。

(4)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要佩戴安全帽，穿工作鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。

(5)在施工便道邊按照公路交通標(biāo)識(shí)設(shè)置一些指路標(biāo)志、減速標(biāo)志、

危險(xiǎn)標(biāo)志、安全標(biāo)志等，使進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、行人有標(biāo)識(shí)可依,行為規(guī)

范化。

(6)制定和落實(shí)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉

塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染；保證沿線(xiàn)居民房屋、樹(shù)木、農(nóng)作物不受

損害；避免由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。

(7)材料堆放整齊有序，機(jī)械設(shè)備布置合理，施工垃圾及時(shí)清理，運(yùn)送到

指定地點(diǎn),避免對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成污染。

-15-

二、橋上底座作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1適用范圍

適用于CRTS-I型雙塊式無(wú)硅軌道橋上混凝土底座施工。

2設(shè)計(jì)概況及編制依據(jù)

2.1設(shè)計(jì)概況

橋梁地段CRTSI型雙塊式無(wú)祚軌道由鋼軌、扣件、軌枕、道床板、

隔離層、和底座板及凹槽周?chē)鷱椥詨|層等部分組成。道床板及底座板沿線(xiàn)

路縱向在梁面上分塊構(gòu)筑，分塊長(zhǎng)度為5.0m?7.0m,每塊道床板與底座間設(shè)

置兩個(gè)限位擋臺(tái)，限位擋臺(tái)周?chē)鷥?nèi)設(shè)置彈性墊層，相鄰道床板及底座板縫均

為100mm。道床板寬2800mm,厚度為260mm。底座板設(shè)置于橋面以上、

道床板以下,通過(guò)梁體預(yù)埋套筒安裝橋面連接鋼筋的方式與橋面連接，采用

C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。底座板寬度2800mm,直線(xiàn)地段靠近線(xiàn)路中線(xiàn)側(cè)軌下

厚度為210mm。底座板地面設(shè)置隔離層，隔離層采用4mm厚的聚丙烯土

工布。對(duì)應(yīng)每塊底座板設(shè)置兩個(gè)限位凹槽,P艮位凹槽呈四棱臺(tái)型，傾角為

1:10,上下面的尺寸分部為1022mmX700mm、1000mmX678mm,高為

110mm，凹槽側(cè)面設(shè)彈性墊層，曲線(xiàn)地段無(wú)祚軌道超高在橋梁底座上設(shè)置，

采用外軌抬高方式，緩和曲線(xiàn)范圍內(nèi)曲線(xiàn)超高根據(jù)直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)超高按照

線(xiàn)性?xún)?nèi)插計(jì)算確定。

2.2編制依據(jù)

⑴、施工設(shè)計(jì)圖紙；

(2)、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424—2021)；

(3)、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2021]241號(hào))；

(4)、《高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2021]241號(hào))；

(5)、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(鐵建設(shè)[2021]196號(hào))；

(6)、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)祚軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2021]158

號(hào))；

-16-

(7)、《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10754-2021

(8)、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2021]160

號(hào)文)

(9)、建設(shè)單位下發(fā)的相關(guān)文件。

3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.1底座模板安裝允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差值(mm)

K咬±5

寬度±5

1底座

頂面高程±5

中線(xiàn)位置2

中線(xiàn)位置2

相鄰凹槽中心間距±2

2凹槽橫向?qū)挾取?

縱向?qū)挾取?

高程±5

3.2鋼筋加工安裝允許偏差表

序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)

1受力鋼筋全長(zhǎng)±10

2彎起鋼筋的彎折位置20

3箍筋內(nèi)凈尺寸±3

4受力鋼筋間距±20

5分布鋼筋間距±20

6箍筋間距±20

7彎起點(diǎn)位置30

8保護(hù)層厚度+10,-5

-17-

3.3底座板外形尺寸允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差值(mm)

K改±10

寬度±10

1底座頂面高程±10

中線(xiàn)位置3

平整度10mm/3m

中線(xiàn)位置3

相鄰凹槽中心間距±3

2凹槽橫向?qū)挾取?

縱向?qū)挾?5

深度±10

4作業(yè)準(zhǔn)備

4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工

組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加

施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

4.2外業(yè)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊

生活、辦公設(shè)施，滿(mǎn)足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。

⑴對(duì)施工圖的審核已經(jīng)完成。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)，要

求各工序操作人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟練掌握底座板施工相關(guān)工序的施工

方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)考核合格后上崗。

⑵進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定符合設(shè)計(jì)要求的設(shè)計(jì)和施工配合比，并進(jìn)行

原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，確保底座板施工過(guò)程中原材料的質(zhì)量均能得到保證。

(3)復(fù)測(cè)cpin控制點(diǎn)，對(duì)橋梁中線(xiàn)、高程、梁縫進(jìn)行復(fù)核。同時(shí)通過(guò)

cpm控制點(diǎn)測(cè)出底座和抗剪凹槽的平面位置。

-18-

(4)整理出完整一套混凝土底座施工所需的各種表格，包括施工原始

記錄表格和檢驗(yàn)批表格,要求技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫(xiě)內(nèi)容及要求。

⑸施工前根據(jù)施工段落的劃分以及鋼筋種類(lèi)、數(shù)量情況，提前計(jì)劃

好鋼筋加工及存放場(chǎng)地的分布。

⑹根據(jù)汽車(chē)起重機(jī)、混凝土灌車(chē)等施工機(jī)械的行走和停放要求，進(jìn)

行橋下施工便道拓寬；橋上施工電纜、電線(xiàn)拉設(shè)到位。

⑺對(duì)于大于2km以上橋梁沿線(xiàn)路方向每隔1km跨搭建一處上橋通

道，便于作業(yè)人員上橋施工。

(8)按照工程量和進(jìn)度要求配置相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和人員。

5技術(shù)要求

橋梁地段道床板支承結(jié)構(gòu)為底座板，底座板直接澆筑在橋面混凝土

上，并與橋面混凝土間采用預(yù)埋套筒連接,底座板鋼筋設(shè)計(jì)均為

HRB335-(pl2,混凝土強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)為C40；底座板的凈保護(hù)層厚度為

35mm，限位凹槽處的凈保護(hù)層厚度為25mm。鋼筋按照不絕緣設(shè)計(jì)。

底座板結(jié)構(gòu)寬度為2800mm,長(zhǎng)度分5050mm、5100mm、5625mm、

5750mm、6400mm、6825mm六種類(lèi)型,厚度直線(xiàn)段為253mm和197mm,

按曲線(xiàn)超高175mm為例,曲線(xiàn)地段左線(xiàn)506mm、125mm，右線(xiàn)450mm、

181mm，緩和曲線(xiàn)采用內(nèi)插法計(jì)算不同段落底座板厚度。底座板設(shè)計(jì)圖如

圖5-lo

底座板頂面設(shè)置4mm厚的聚丙烯土工布,每塊底座板底座設(shè)置2個(gè)

1022mmx700mmx110mm限位凹槽，凹槽側(cè)面鋪設(shè)4塊8mm厚的彈性墊板,

其中2塊規(guī)格為900mmx60mm，另外2塊為600mmx60mm，彈性墊板四周

使用泡沫板填平，并使用膠帶粘貼牢固。32m梁上底座板由2塊6825mm,2

塊6400mm,1塊5750mm，組成,24m梁上底座板由2塊6400mm,2塊

5750mm，組成每塊底座板間設(shè)置100mm伸縮縫?？拷嚎p底座板邊沿距

離梁縫中心線(xiàn)距離為50mm。其他特殊梁段依設(shè)計(jì)圖紙布置。

-19-

縱斷面.

圖5-1直線(xiàn)橋梁上無(wú)祚軌道底座板設(shè)計(jì)圖

6工藝流程

6.1橋上混凝土底座施工程序

底座板工程施工主要工序?yàn)?施工準(zhǔn)備一測(cè)量放樣f安裝橋面連接鋼

筋一綁扎底座板鋼筋一安裝模板一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一拆除模板

一成品保護(hù)。

6.2工藝流程

-20-

底座板施工工藝流程

7施工要求

7.1底座板施工前準(zhǔn)備

(1)、在底座板施工前應(yīng)對(duì)梁面標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收，橋面允許高程偏差為土

lOnrnio對(duì)梁面預(yù)埋套筒進(jìn)行驗(yàn)收,連接套筒頂面應(yīng)與梁面平齊，不允許高

出梁面，允許高程偏差為+0,-5mm。

(2)、橋面底座板寬2.8m范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行拉毛或鑿毛處理，鑿毛處理時(shí)

混凝土見(jiàn)新面不小于50%；橋面底座板施工范圍內(nèi)浮渣、浮漿應(yīng)清除干

凈。

(3)、底座板連接鋼筋安裝前應(yīng)清除梁內(nèi)預(yù)埋套筒浮渣、浮漿,底座板

與橋面采用HRB335直徑16mm的“L”型直螺紋鋼筋連接預(yù)埋套筒，螺紋

鋼筋經(jīng)過(guò)滾絲加工后絲長(zhǎng)為30mm，連接鋼筋絲頭旋入套筒深度不少于

28mm。

-21-

（4）、對(duì)于預(yù)埋套筒變形較大無(wú)法安裝的，則按照“缺一補(bǔ)二”的原則

進(jìn)行植筋處理，植筋方式為垂直于線(xiàn)路方向，在預(yù)埋連接套筒左右兩側(cè)距離

連接套筒中心235mm的位置分別鉆直徑為160-180mm、深度為12021

的孔，采用鼓風(fēng)機(jī)清理孔內(nèi)浮渣和灰塵，灌入植筋膠至孔頂處，將612mm的

HRB335熱軋帶肋鋼筋連續(xù)旋入深度為12021的孔內(nèi)。植筋膠成份應(yīng)采用

改性環(huán)氧樹(shù)脂膠,應(yīng)具有無(wú)毒無(wú)污染、良好的抗腐蝕、抗酸堿、無(wú)蠕變和

耐老化性能。連接鋼筋安裝成后，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，

合格后方可進(jìn)行下道工序。

7.2測(cè)量放樣

在施工軌道工程底座板之前，完成CPIII的建網(wǎng)和評(píng)估。利用CPL

CPU加密CPHI至橋面，將大地水準(zhǔn)點(diǎn)傳遞（加密）至橋面。大地水準(zhǔn)點(diǎn)加密

至橋面使用數(shù)字水準(zhǔn)儀及高精度全站儀測(cè)設(shè)，間距控制在2km,測(cè)設(shè)CPU

時(shí)，利用GPS測(cè)量和網(wǎng)內(nèi)平差得到CPII控制點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)。CPU控制

點(diǎn)（橋面加密點(diǎn)）間距控制在600m,設(shè)置在線(xiàn)路附近。CPIII控制網(wǎng)在CPH

控制網(wǎng)（橋面加密點(diǎn)）的基礎(chǔ)上采用自由設(shè)站法測(cè)設(shè)，間距為50-70m,成對(duì)設(shè)

置在線(xiàn)路兩側(cè)（一般為60m,設(shè)置在橋梁固定支座端的防護(hù)墻上）。

清潔完橋面后，采用CPIII控制網(wǎng)測(cè)量放出底座板中線(xiàn)、兩側(cè)邊線(xiàn)。

曲線(xiàn)段不考慮中線(xiàn)橫移。底座板控制點(diǎn)施工放樣時(shí),平面與高程誤差控制

在2mm以?xún)?nèi)。并使用墨線(xiàn)彈劃在橋面上，作為鋼筋綁扎控制界限。如圖

7-10

-22-

7.3連接鋼筋施工

清理梁面預(yù)埋套筒位置的雜物，將加工好的套筒連接鋼筋

(HRB335-Q16),與梁面預(yù)埋套筒連接灣鉤水平段方向朝線(xiàn)路中心，鋼筋絲

扣擰入長(zhǎng)度不小于25mm，并使用扭矩扳手?jǐn)Q緊，接頭擰緊力矩為80Nmo

套筒連接鋼筋設(shè)計(jì)高度梁面以上部分為150mm，具體長(zhǎng)度根據(jù)預(yù)埋套筒

埋入深度現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，但不得小于150mm。連接鋼筋示意圖如圖7-2。

圖7-2連接鋼筋示意圖

7.4鋼筋加工及安裝

(1)底座原材鋼筋的規(guī)格及型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，半成品加工好后，分

類(lèi)存放，掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠(chǎng)進(jìn)行加工,利用平板車(chē)運(yùn)送至橋

下,汽車(chē)吊吊裝上橋后進(jìn)行安裝綁扎。

(2)鋼筋要將油污、漆污、浮皮、鐵銹等清除干凈。鋼筋除銹，可采

取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。除銹后若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有嚴(yán)重的麻

坑、斑點(diǎn)等，且已傷蝕截面時(shí)，要降級(jí)使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋,

不得使用。

(3)鋼筋彎制成型前，要根據(jù)圖紙要求的尺寸進(jìn)行下料，鋼筋切斷時(shí)

采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。對(duì)同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌下料，已減

-23-

小鋼筋損耗。加工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂、表面污染嚴(yán)重、鋼筋變形嚴(yán)重

的必須切除，不得運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋的彎制和末端的彎鉤，應(yīng)符合設(shè)計(jì)

圖紙及規(guī)范要求。鋼筋全長(zhǎng)允許偏差控制在±10mm之內(nèi),彎頭位置允許

偏差控制在2021.

(4)底座板按照設(shè)計(jì)要求位置進(jìn)行上下層鋼筋牢固綁扎，鋼筋交叉點(diǎn)

綁扎牢固，底座板保護(hù)層為35mm，底層鋼筋保護(hù)層墊塊每平方米不少于4

個(gè)。

(5)鋼筋在綁扎過(guò)程中利用提前做好的鋼筋布置卡具進(jìn)行布筋綁扎,

綁扎過(guò)程利用步板作為綁扎平臺(tái),嚴(yán)禁直接踩踏鋼筋。

(6)鋼筋綁扎間距允許誤差控制在±2021以?xún)?nèi),保護(hù)層控制在

0,+10mm之內(nèi)。底座板鋼筋安裝好之后，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，

合格后方可進(jìn)行下道工序。

橋面連接鋼筋鋼筋安裝及檢查

7.5模板安裝

(1)施工工藝流程

模板制作及安裝工藝流程如圖7-50

-24-

圖7-5模板制作及安裝工藝流程

(2)施工準(zhǔn)備

a、模板安裝前應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸不平，并

清除模板上的灰磴和基層表面的雜物;檢查支架及模板焊縫處是否有開(kāi)裂

破損,如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。

b、模板應(yīng)打磨清除干凈并均勻涂刷脫模劑，不得漏刷,脫模劑不的使

用報(bào)廢的機(jī)油，應(yīng)該選擇專(zhuān)用脫模劑、色拉油或未使用過(guò)的機(jī)油。

c、檢查支撐模板所需用的支撐拉桿、穿銷(xiāo)、是否安全齊備，檢查模

板安裝前所需的各類(lèi)聯(lián)接件、緊固件等是否齊全。