滄州航空職業(yè)學(xué)院《工程預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
滄州航空職業(yè)學(xué)院《工程預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
滄州航空職業(yè)學(xué)院《工程預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
滄州航空職業(yè)學(xué)院《工程預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁滄州航空職業(yè)學(xué)院

《工程預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、工程管理中的項(xiàng)目整合管理需要協(xié)調(diào)項(xiàng)目的各個(gè)方面。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)城市供水系統(tǒng)改造項(xiàng)目,以下哪個(gè)整合管理活動(dòng)最為重要?()A.制定項(xiàng)目的整體目標(biāo)和計(jì)劃B.協(xié)調(diào)不同部門和專業(yè)之間的工作C.監(jiān)控項(xiàng)目的整體進(jìn)展和績效D.以上活動(dòng)都同樣重要,需要協(xié)同進(jìn)行2、在一個(gè)工程項(xiàng)目的采購管理中,以下哪種合同類型對于業(yè)主來說風(fēng)險(xiǎn)最小?()A.固定總價(jià)合同,價(jià)格在合同簽訂時(shí)確定,不隨實(shí)際成本變化B.成本加酬金合同,業(yè)主按照實(shí)際成本支付,并給予一定比例的酬金C.單價(jià)合同,根據(jù)實(shí)際完成的工作量和約定的單價(jià)結(jié)算D.以上三種合同類型風(fēng)險(xiǎn)相同3、假設(shè)管理一個(gè)鐵路隧道建設(shè)項(xiàng)目,面臨復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工難度。在項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對中,采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略的方式通常有哪些?()A.購買保險(xiǎn)B.簽訂分包合同C.尋求政府補(bǔ)貼D.以上都是4、在工程質(zhì)量管理體系中,持續(xù)改進(jìn)是重要的原則。某電子廠廠房建設(shè)項(xiàng)目在竣工后進(jìn)行了質(zhì)量評估,發(fā)現(xiàn)了一些問題。以下哪種改進(jìn)措施最能從根本上提高未來類似項(xiàng)目的質(zhì)量?()A.對相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處罰,以警示其他人B.對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)整改,確保當(dāng)前項(xiàng)目通過驗(yàn)收C.分析問題產(chǎn)生的原因,完善質(zhì)量管理流程和制度D.增加質(zhì)量檢查的次數(shù)和力度5、在工程管理中,項(xiàng)目的質(zhì)量保證旨在提供足夠的信任表明項(xiàng)目能夠滿足質(zhì)量要求。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)醫(yī)院信息化建設(shè)項(xiàng)目,以下哪種質(zhì)量保證活動(dòng)最為關(guān)鍵?()A.定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核B.對項(xiàng)目成果進(jìn)行第三方評估C.建立質(zhì)量問題投訴渠道D.為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供質(zhì)量培訓(xùn)6、在工程管理中,項(xiàng)目溝通管理非常重要。以下關(guān)于溝通渠道數(shù)量的計(jì)算,哪一個(gè)是正確的?假設(shè)有n個(gè)項(xiàng)目相關(guān)方。A.溝通渠道數(shù)量=n×(n-1)/2B.溝通渠道數(shù)量=n×(n+1)/2C.溝通渠道數(shù)量=n2D.溝通渠道數(shù)量=2n7、進(jìn)度管理對于工程項(xiàng)目的按時(shí)交付具有重要意義。在一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目中,關(guān)于進(jìn)度管理的敘述,不準(zhǔn)確的是:()A.制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)明確項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)、活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系以及活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間估計(jì)B.關(guān)鍵路徑是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中最長的路徑,決定了項(xiàng)目的最短工期,必須重點(diǎn)關(guān)注C.資源平衡是一種進(jìn)度優(yōu)化技術(shù),通過調(diào)整活動(dòng)的開始時(shí)間和資源分配,來解決資源沖突問題D.進(jìn)度壓縮只能通過增加資源投入或減少項(xiàng)目范圍來實(shí)現(xiàn),沒有其他有效的方法8、在一個(gè)商業(yè)綜合體建設(shè)項(xiàng)目中,關(guān)于工程進(jìn)度計(jì)劃的編制方法,以下說法不正確的是:()A.甘特圖簡單直觀,易于理解,但不能清晰地反映活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系B.關(guān)鍵路徑法通過確定項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑來計(jì)算項(xiàng)目的最短工期,有助于資源的合理分配C.計(jì)劃評審技術(shù)考慮了活動(dòng)時(shí)間的不確定性,通過概率分析來評估項(xiàng)目進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)D.進(jìn)度計(jì)劃的編制只需要考慮項(xiàng)目的內(nèi)部因素,不需要考慮外部環(huán)境的影響9、在工程成本估算中,對于一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目,需要考慮人力成本、硬件設(shè)備成本、軟件許可費(fèi)用等。為了更準(zhǔn)確地估算成本,以下哪種方法通常被認(rèn)為是最可靠的?()A.參數(shù)估算法B.類比估算法C.自下而上估算法D.三點(diǎn)估算法10、工程管理中的溝通渠道多種多樣,包括正式溝通和非正式溝通。在一個(gè)緊急情況下,需要快速傳達(dá)重要信息,以下哪種溝通渠道最為有效?()A.正式的書面報(bào)告B.緊急會(huì)議C.電話溝通D.內(nèi)部郵件11、工程風(fēng)險(xiǎn)管理是工程管理的重要組成部分。一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目面臨著技術(shù)更新?lián)Q代快、客戶需求不斷變化等風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理策略最為合適?()A.預(yù)留大量的應(yīng)急資金,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)B.與客戶簽訂嚴(yán)格的合同,限制需求變更的范圍和頻率C.加快項(xiàng)目進(jìn)度,爭取在技術(shù)更新之前完成項(xiàng)目交付D.定期組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提升應(yīng)對技術(shù)變化的能力12、在一個(gè)建筑工程項(xiàng)目中,施工過程中發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)方案存在安全隱患。此時(shí),工程團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該:()A.繼續(xù)按照原設(shè)計(jì)方案施工,忽略安全隱患B.自行修改設(shè)計(jì)方案,消除安全隱患C.立即停止施工,通知設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)方案D.向業(yè)主隱瞞安全隱患,繼續(xù)施工13、工程項(xiàng)目的安全管理是不可忽視的重要方面。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)高層建筑施工項(xiàng)目時(shí),需要采取一系列安全措施來保障工人的生命安全和項(xiàng)目的順利進(jìn)行。以下哪種安全管理措施最為基礎(chǔ)和關(guān)鍵?()A.為工人提供完善的個(gè)人防護(hù)裝備B.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和培訓(xùn)計(jì)劃C.安裝必要的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)D.定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查14、對于一個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,以下關(guān)于工程安全管理的說法,不準(zhǔn)確的是:()A.安全管理計(jì)劃應(yīng)明確安全目標(biāo)、安全責(zé)任、安全措施和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容B.安全培訓(xùn)應(yīng)覆蓋所有參與項(xiàng)目的人員,包括管理人員、技術(shù)人員和施工人員C.安全檢查應(yīng)定期進(jìn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理D.只要在施工過程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,就可以完全避免安全事故的發(fā)生15、一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目,在設(shè)計(jì)階段需要考慮以下哪種因素對橋梁結(jié)構(gòu)的影響最大?()A.車輛荷載B.風(fēng)荷載C.地震作用D.溫度變化16、在一個(gè)大型工程項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度落后于計(jì)劃。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)是由于關(guān)鍵設(shè)備的交付延遲導(dǎo)致的。以下哪種應(yīng)對措施是最合適的?()A.立即調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,延長項(xiàng)目工期B.與供應(yīng)商協(xié)商加快設(shè)備交付,并調(diào)整后續(xù)施工安排以彌補(bǔ)延誤C.暫停項(xiàng)目,等待設(shè)備交付后再繼續(xù)施工D.尋找替代設(shè)備,以保證項(xiàng)目進(jìn)度不受影響17、在工程供應(yīng)鏈管理中,對于一個(gè)汽車制造項(xiàng)目,需要確保零部件的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量穩(wěn)定。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系的好處在于什么?()A.獲得更優(yōu)惠的價(jià)格B.保證供應(yīng)的穩(wěn)定性C.共同進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新D.以上都是18、工程管理中的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)對項(xiàng)目的實(shí)施效果有重要影響。對于一個(gè)技術(shù)復(fù)雜、創(chuàng)新性強(qiáng)的工程項(xiàng)目,以下哪種組織結(jié)構(gòu)最為合適?()A.職能型組織結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮各部門的專業(yè)優(yōu)勢B.項(xiàng)目型組織結(jié)構(gòu),集中資源全力推進(jìn)項(xiàng)目C.矩陣型組織結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)職能部門和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的有效協(xié)作D.以上組織結(jié)構(gòu)都可以,沒有明顯區(qū)別19、在工程項(xiàng)目的人力資源管理中,以下關(guān)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員激勵(lì)的描述,錯(cuò)誤的是()A.項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的需求和人員的技能,合理組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),確保團(tuán)隊(duì)成員之間能夠互補(bǔ)和協(xié)作B.為了提高團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性和績效,需要采用多樣化的激勵(lì)措施,如物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和精神激勵(lì)等C.團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作精神,但對于項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量沒有直接的影響D.有效的溝通和反饋機(jī)制有助于及時(shí)了解團(tuán)隊(duì)成員的需求和問題,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的健康發(fā)展20、在工程管理的風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略的選擇原則,不正確的是:()A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、可能性和影響程度來選擇B.對于高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)先選擇風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略的選擇應(yīng)考慮項(xiàng)目的目標(biāo)、資源和風(fēng)險(xiǎn)承受能力D.一旦確定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,就不能再進(jìn)行調(diào)整和變更,必須嚴(yán)格執(zhí)行二、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)分析工程進(jìn)度控制中的進(jìn)度監(jiān)測方法和技術(shù),如定期報(bào)告、進(jìn)度偏差分析等。探討如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差并采取有效的糾正措施,以保證項(xiàng)目按時(shí)完成。2、(本題5分)論述工程管理中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的進(jìn)度壓縮的風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡?包括分析進(jìn)度壓縮帶來的額外成本、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和對項(xiàng)目目標(biāo)的影響,以及如何做出合理的決策。3、(本題5分)全面論述在工程項(xiàng)目中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的預(yù)算變更管理?包括預(yù)算變更的原因和類型(范圍變更、成本增加)、變更的申請和審批流程、變更的影響評估和控制,以及如何通過預(yù)算變更管理來確保項(xiàng)目預(yù)算的合理性和可控性。4、(本題5分)深入研究工程管理中的項(xiàng)目溝通中的信息過濾和失真問題及解決措施,包括信息傳遞過程中的干擾、接收者的理解偏差、發(fā)送者的表達(dá)不準(zhǔn)確。分析如何減少信息過濾和失真,提高溝通的準(zhǔn)確性和完整性。5、(本題5分)詳細(xì)闡述在工程項(xiàng)目中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的質(zhì)量保證?解釋質(zhì)量保證的概念和目的、質(zhì)量保證的體系和流程、質(zhì)量保證活動(dòng)的策劃和實(shí)施(質(zhì)量審計(jì)、過程改進(jìn)等),以及如何通過質(zhì)量保證來增強(qiáng)項(xiàng)目相關(guān)方對項(xiàng)目質(zhì)量的信心。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某酒店的熱水供應(yīng)系統(tǒng)改造項(xiàng)目,在改造完成后,發(fā)現(xiàn)熱水供應(yīng)不穩(wěn)定。請分析原因,并提出解決辦法。2、(本題5分)某城市的地下停車場智能化管理項(xiàng)目,在投入使用后,發(fā)現(xiàn)車輛識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤。請分析原因,并提出改進(jìn)建議。3、(本題5分)一家企業(yè)計(jì)劃新建一座生產(chǎn)廠房,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,發(fā)現(xiàn)預(yù)算嚴(yán)重超支。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)主要是由于原材料價(jià)格上漲和施工過程中的變更頻繁導(dǎo)致。請研究原材料價(jià)格波動(dòng)對項(xiàng)目成本的影響機(jī)制,以及如何加強(qiáng)變更管理來控制項(xiàng)目成本。同時(shí),提出應(yīng)對預(yù)算超支的具體策略。4、(本題5分)一家企業(yè)的倉庫建設(shè)項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)倉庫的防火分區(qū)設(shè)置不符合消防規(guī)范,需要整改。請分析如何制定整改方案,如何組織整改施工,以及如何確保整改后的防火分區(qū)符合規(guī)范要求,并評估對項(xiàng)目交付和使用的影響。5、(本題5分)某城市的公交站牌更新項(xiàng)目,在更新完成后,發(fā)現(xiàn)站牌的信息顯示不夠清晰。請分析原因,并提出優(yōu)化建議。四、計(jì)算題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某工程項(xiàng)目計(jì)劃使用塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸,塔吊的租賃費(fèi)用為每月2萬元,進(jìn)出場費(fèi)5萬元,預(yù)計(jì)使用時(shí)間為10個(gè)月。同時(shí),塔吊操作人員的工資每月8000元。計(jì)算塔吊使用的總費(fèi)用。2、(本題10分)某住宅小區(qū)綠化工程,需種植喬木800株,每

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