DB3502T 154-2024 交通源大氣污染物自動監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則

ICS13.020.40CCSZ10

3502福 建 省 廈 門 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB3502/T154—2024交通源大氣污染物自動監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則TechnicalGuidelinesforAutomaticMonitoringofAirPollutantsfromTrafficSources2024-12-13發(fā)布 2024-12-13實施廈門市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024II目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和縮略語 1監(jiān)測系統(tǒng)組成 2監(jiān)測點位的選擇和建設(shè) 3點位建設(shè)要求 5監(jiān)測項目 6監(jiān)測方法 6質(zhì)量控制與保證 7監(jiān)測數(shù)據(jù)處理 7參考文獻 9DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024IIII前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由廈門市生態(tài)環(huán)境局提出。本文件由廈門市生態(tài)環(huán)境局歸口。本文件起草單位：廈門市環(huán)境監(jiān)測站，廈門市環(huán)境科學(xué)研究院，杭州譜育科技發(fā)展有限公司。DB3502/T154—2024DB3502/T154—2024PAGEPAGE1交通源大氣污染物自動監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則范圍本文件規(guī)定了交通源大氣污染物自動監(jiān)測系統(tǒng)的組成、監(jiān)測點位選擇與建設(shè)、監(jiān)測站點建設(shè)、監(jiān)測項目、監(jiān)測方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理等。本文件適用于交通源大氣污染物的自動監(jiān)測。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。HJ630-2011 環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理技術(shù)導(dǎo)則HJ653-2021 環(huán)境空氣顆粒物（PM10PM2.5）連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測方法HJ654-2013 （SO2NO2O3連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測方法HJ664-2013 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位布設(shè)技術(shù)規(guī)范（試行）HJ817-2018 環(huán)境空氣顆粒物（PM10PM2.5）連續(xù)自動監(jiān)測運行和質(zhì)控技術(shù)規(guī)范HJ818-2018 （SO2NO2O3連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)運行和質(zhì)控技術(shù)規(guī)范HJ1010-2018 環(huán)境空氣揮發(fā)性有機物氣相色譜連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測方法QX/T68-2007 大氣黑碳?xì)馊苣z觀測——光學(xué)衰減法術(shù)語和縮略語術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。交通源trafficsources大氣污染物atmosphericpollutants排放到大氣中的各種氣態(tài)污染物和大氣氣溶膠體系中分散的各種粒子，稱為大氣污染物。監(jiān)測點位monitoringsites為開展大氣污染物監(jiān)測工作所設(shè)置的監(jiān)測位置及其配套措施。路邊站trafficstations為監(jiān)測城市主要干道或國家高速公路交通污染源對其道路兩旁及附近區(qū)域的大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測站點。港口站portstations為監(jiān)測港口作業(yè)及其?？看暗奈廴九欧艑Ω蹍^(qū)及其周邊區(qū)域大氣環(huán)境的影響而設(shè)置的監(jiān)測站點。機場站airportstations為監(jiān)測機場交通污染源對機場及其周邊大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測站點。鐵路貨場站railwayfreightyardstations為監(jiān)測鐵路貨場內(nèi)裝載車輛作業(yè)產(chǎn)生的流動污染源及其周邊大氣環(huán)境影響而設(shè)置的監(jiān)測站點。環(huán)境空氣質(zhì)量連續(xù)監(jiān)測ambientairqualitycontinuousmonitoring在監(jiān)測點位采用連續(xù)監(jiān)測儀器對環(huán)境空氣質(zhì)量進行連續(xù)的樣品采集、處理、分析的過程?？s略語下列縮略語適用于本文件。VOCs：揮發(fā)性有機物（VolatileOrganicCompounds）NMHC：非甲烷總烴（Non-methaneTotalHydrocarbon）BC：黑碳（BlackCarbon）監(jiān)測系統(tǒng)組成點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)由采樣裝置、校準(zhǔn)設(shè)備、分析儀器、數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備組成，如圖1所示，且應(yīng)符合HJ653-2021中4.1、HJ654-2013中4.1和4.2及HJ1010-2018中4.2的規(guī)定。圖1點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)組成示意圖開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)由開放的測量光路、校準(zhǔn)設(shè)備、分析儀器、數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備組成，如圖2所示，且應(yīng)符合HJ654-2013中4.1和4.2的規(guī)定。圖2開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)組成示意圖監(jiān)測點位的選擇和建設(shè)監(jiān)測點位的選擇原則總則圍不能有阻礙環(huán)境空氣流通的障礙物，開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射光源到監(jiān)測光束接收端之間不能有阻礙光束通過的障礙物。監(jiān)測點位的選擇應(yīng)滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位布設(shè)技術(shù)規(guī)范》（HJ664-2013）中“環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位布設(shè)原則”的要求，此外還應(yīng)滿足下列規(guī)定。公路點公路點重點布設(shè)在城市的主要干道和高速公路沿線。應(yīng)位于主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向，同時根據(jù)車流量的大小、車道兩側(cè)的地形情況等確定路邊站位置，采樣口距道路邊沿距離不得超過10m；距離交叉口應(yīng)大于25m，盡量減少機動車停車、啟動影響。港口點吞吐量大于1000萬噸/（集裝箱港、散貨碼頭等作業(yè)區(qū)的下風(fēng)向，通常點位距離碼頭泊位區(qū)不應(yīng)超過1000m，可體現(xiàn)港口作業(yè)、物流運輸綜合污染影響。機場點鐵路貨場點量較大的貨運區(qū)周圍，點位距離作業(yè)區(qū)域不應(yīng)超過100m，且盡量靠近下風(fēng)向。監(jiān)測點位建設(shè)數(shù)量要求路邊點1（指城市行政區(qū)內(nèi)實際1個監(jiān)測點。表1 路邊站數(shù)量設(shè)置要求測點位置城區(qū)常住人口（萬人）建成區(qū)面積（km2）監(jiān)測點數(shù)（建成區(qū)）<100<1001100-200100-2002200-500200-5003500-1000500-10004>1000>1000500km21個監(jiān)測點5個點國家高速公路途經(jīng)重要自然保護區(qū)或城市建成區(qū)的應(yīng)設(shè)置1個測點港口點港口站應(yīng)設(shè)立在總吞吐量大于1000萬噸的港口（集裝箱港、散貨碼頭等）。城市內(nèi)不同類型港口至少設(shè)置1個監(jiān)測點，同一類型港口地理位置接近的，可選擇1個代表監(jiān)測點位。機場點根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，飛行區(qū)指標(biāo)I為4級（飛機基準(zhǔn)飛行場地長度≥1800m）的民用機場，應(yīng)至少設(shè)置1個監(jiān)測站點，站點應(yīng)設(shè)立于機場管理區(qū)內(nèi)。鐵路貨場點年貨運量大于200萬噸的鐵路貨場至少設(shè)置1個監(jiān)測點，當(dāng)滿足條件貨場有兩個及以上時，首選吞吐量最大或人群暴露影響較大的貨場。點位建設(shè)要求點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)點位建設(shè)要求點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)周圍環(huán)境要求各類型交通大氣環(huán)境自動監(jiān)測站點附近無強大的電磁干擾（電子設(shè)備工作不會受到干擾或者破壞），周圍有穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)，通信線路容易安裝和檢修；應(yīng)保證通暢、便利的出入通道及條件。監(jiān)測點附近1000m內(nèi)的土地使用狀況、環(huán)境狀況相對穩(wěn)定，地質(zhì)條件需長期穩(wěn)定和足夠堅實。應(yīng)盡量選擇在規(guī)劃建設(shè)完成的區(qū)域，站點設(shè)立應(yīng)以不影響行人、車輛正常通行為前提。周邊不能有阻礙空氣流通的高大建筑物、樹木或其他障礙物，采樣口周圍水平面應(yīng)保證270°以上的捕集空間，如果采樣口一邊靠近建筑物，采樣口周圍水平面應(yīng)有180°以上的自由空間。點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)采樣口位置要求采樣口離所在平面的高度應(yīng)在2~5m范圍內(nèi)（公路點中若需要在高架道路旁設(shè)立，采樣口離地面高度可適當(dāng)調(diào)整，但不得超過高架道路路面高度5m）。在建筑物上安裝監(jiān)測儀器時，監(jiān)測儀器的采樣口離建筑物墻壁、屋頂?shù)戎伪砻娴木嚯x應(yīng)大于1m。1m。開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)點位建設(shè)要求開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)周圍環(huán)境要求開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)周圍環(huán)境要求應(yīng)符合“6.1.1點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)周圍環(huán)境要求”的規(guī)定。開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測光束發(fā)射和接收端位置要求10000輛的道路上空、開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測光程長度的測繪誤差應(yīng)在±3m（當(dāng)監(jiān)測光程長度小于200m時，光程長度的測繪誤差應(yīng)小于實際光程的±1.5%）。開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射端到接收端之間的監(jiān)測光束仰角不應(yīng)超過15°。監(jiān)測項目（公路點增設(shè)汽車流量等其他交通污染相關(guān)因子）等，具體見表2。表2 各類交通大氣環(huán)境自動監(jiān)測站點監(jiān)測指標(biāo)類別監(jiān)測項目公路點二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、二氧化硫（SO2）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）、黑碳（BC）、非甲烷總烴（NMHC）、揮發(fā)性有機物（VOCs，至少包含苯系物）、氣象五參數(shù)（溫度、濕度、壓力、風(fēng)速、風(fēng)向）、汽車流量等其他交通污染相關(guān)因子港口點（SO2）（PM10）（PM2.5）（）機場點（SO2）（PM10）（PM2.5）（）鐵路貨場點（SO2）（PM10）（PM2.5）（）監(jiān)測方法P0和P5的監(jiān)測PM10和PM2.5的監(jiān)測按HJ817-2018的要求進行。SNO、CO的監(jiān)測SO2、NO2、O3、CO的監(jiān)測按HJ818-2018的要求進行。VOCs的監(jiān)測VOCs的監(jiān)測按HJ1010-2018的要求進行。NMHC的監(jiān)測NMHC的監(jiān)測按《環(huán)境空氣非甲烷總烴連續(xù)自動監(jiān)測技術(shù)規(guī)定（試行）》（總站氣字〔2021〕61號）的要求進行。BC的監(jiān)測BC的監(jiān)測按QX/T68-2007的要求進行。監(jiān)測系統(tǒng)的分析方法點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)和開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)的分析方法見表3，各項監(jiān)測方法按各自技術(shù)規(guī)范內(nèi)對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。表3 監(jiān)測系統(tǒng)的分析方法監(jiān)測項目點式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)開放光程連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)NO2化學(xué)發(fā)光法差分吸收光譜法CO非分散紅外吸收法、氣體濾波相關(guān)紅外吸收法可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜法SO2紫外熒光法差分吸收光譜法O3紫外吸收法差分吸收光譜法VOCs火焰離子化檢測法傅里葉紅外光譜法NMHC火焰離子化檢測法傅里葉紅外光譜法BC光學(xué)衰減法PM10β射線吸收法PM2.5β射線吸收法質(zhì)量控制與保證P0和P5PM10和PM2.5的質(zhì)控按HJ817-2018的要求進行。ONOOCOSO2、NO2、O3、CO的質(zhì)控按HJ818-2018的要求進行。VOCsVOCs的質(zhì)控按HJ1010-2018的要求進行。NMHCNMHC的質(zhì)控按《環(huán)境空氣非甲烷總烴連續(xù)自動監(jiān)測技術(shù)規(guī)定（試行）》（總站氣字〔2021〕61號）的要求進行。BCBC的質(zhì)控按QX/T68-2007的要求進行。監(jiān)測數(shù)據(jù)處理根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）修改單，本文件內(nèi)SO2、NO2、O3、CO等氣態(tài)污染物濃度為參比狀態(tài)下的濃度。PM10、PM2.5等濃度為監(jiān)測時大氣溫度和壓力下的濃度”。監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理應(yīng)符合HJ630-2011中5.6的要求。365（閏年366天任何情況下，有效的污染物濃度數(shù)據(jù)均應(yīng)符合表4中的最低要求，否則應(yīng)視為無效數(shù)據(jù)。表4 污染物濃度數(shù)據(jù)有效性的最低要求污染物項目平均時間數(shù)據(jù)有效性規(guī)定SO2、NO2、PM10、PM2.5年平均每年至少有324個日平均濃度值每月至少有27個日平均濃度值（至少有25個日平均濃度值）SO2、NO2、CO