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文檔簡介

普鐵線路工練習題庫(含答案)一、單選題(共33題,每題1分,共33分)1.重癥中暑按癥狀可分為:熱痙攣、()、日射病和熱射病。A、日衰竭B、體溫升高C、熱衰竭D、頭昏眼花正確答案:C2.在換枕區(qū)段每()米設(shè)好標樁,控制線路平縱斷面。A、10B、50C、25D、20正確答案:C3.卸軌負責人指揮長軌車按卸軌標記進行對位,作業(yè)車龍口距卸軌點應保持()米。A、5-8B、3-5C、1-2D、2-4正確答案:B4.機械操作前,作業(yè)人員穿戴好個人防護用品,著裝要“三緊”,下列“三緊”錯誤的是()。A、下擺緊B、上擺緊C、袖口緊D、領(lǐng)口緊正確答案:B5.圓曲線型豎曲線的曲線長度約等于切線長度的()倍。A、3B、1.8C、2.5D、2正確答案:D6.橡膠墊板壓潰或變形,兩側(cè)壓寬合計:厚度為10mm的橡膠墊板超過()mm時,應進行更換。A、25B、20C、10D、15正確答案:B7.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗收標準為()。A、+4mm,-2mmB、B、±2mmC、5mmD、+6mm,-4mm正確答案:B8.線路大中修搗固驗收標準:空吊板連續(xù)檢查50頭,正線、到發(fā)線不得超過()。A、12%B、15%C、8%D、10%正確答案:C9.無縫線路鋪設(shè)驗收標準中,要求軌距擋板、擋板座頂嚴、密靠、壓緊,不密貼(縫隙大于2mm)的數(shù)量不超過()(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效。A、8%B、4%C、6%D、12%正確答案:C10.60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,剝離掉塊深度小于0.5mm,長度小于()。A、14mmB、13mmC、10mmD、5mm正確答案:D11.清篩地段配砟車及時配砟,線間距不足4.2m時,配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁()。A、繼續(xù)作業(yè)B、停止作業(yè)C、困難條件下可以作業(yè)D、在專人指揮下作業(yè)正確答案:B12.速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于()m以上時,鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道避車。A、800B、1400C、2000D、1000正確答案:C13.公安消防隊撲救火災()。A、收取成本費用B、對單位收費,對個人不收費C、按照出動車輛數(shù)和撲救時間收費D、不收取任何費用正確答案:D14.60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。A、5mmB、6mmC、3mmD、4mm正確答案:A15.更換尖軌進行質(zhì)量回檢時,尖軌豎切部分應密貼,若有離縫,離縫不能大于()。A、1.5mmB、0.5mmC、2mmD、1mm正確答案:D16.急性中毒是指毒物經(jīng)短時間內(nèi),經(jīng)皮膚吸收或()的吸入,引起的中毒。A、毛孔B、鼻孔C、呼吸道D、嘴巴正確答案:C17.發(fā)生火災后,向火警上報的信息有()。A、講清著火單位、詳細地址、著火物質(zhì)及火勢大小,是否有人被困,留下報警人姓名及聯(lián)系方式B、講清著火單位、詳細地址、著火物質(zhì)及火勢大小C、講清著火單位、詳細地址、著火物質(zhì)及火勢大小,是否有人被困,留下報警人姓名及聯(lián)系方式后迅速掛斷電話,返回火場救人D、告知著或方位后迅速掛斷電話,返回火場正確答案:A18.鐵路局軌道檢查車,對允許速度大于120km/h的線路每月檢查不少于()遍。A、4B、2C、1D、3正確答案:B19.在接觸網(wǎng)及帶電體()范圍內(nèi),使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設(shè)備時,應有良好的接地裝置。在可能帶電部位,應有“高壓危險”的明顯標志和防護措施。A、4mB、3mC、5mD、2m正確答案:C20.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度250km/h<v≤300km/h,線間最小距離為()mm。A、4400B、4800C、4600D、5000正確答案:B21.處理襯砌,危石翻修襯砌時,必須有防止()的安全措施。A、塌方B、墜落C、塌落D、墜物正確答案:A22.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:道岔長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓松動,每個扣()分。A、41B、2C、16D、5正確答案:A23.查照間隔和護背距離的測量位置,一般道岔為心軌頂寬()mm范圍內(nèi)。A、50B、20~30C、30D、25正確答案:A24.矯直硬彎鋼軌時,一般矯直量為硬彎矢度的()倍。A、0.3~0.5B、1.6~1.9C、1~1.6D、0.5~1正確答案:B25.防寒工作要求對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓,并按規(guī)定做好@()的配備和發(fā)放工作。A、防暑勞動安全防護用品B、勞動工具C、安全勞動防護用品D、防寒勞動防護用品正確答案:D26.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過8%,每增1%扣()分。A、2B、4C、1D、16正確答案:C27.改正標準股小方向,首先松開軌枕螺栓,連續(xù)松開或卸下扣件長度不得超過();然后調(diào)整標準股尼龍座、調(diào)換軌距擋板或扣板。A、2mB、10mC、5mD、3m正確答案:B28.側(cè)溝平臺寬度一般為0.5~1.0m,并向側(cè)溝方向做成()的斜坡。當路塹邊坡比較穩(wěn)定時,也可不設(shè)側(cè)溝平臺。A、2~4%B、1~2%C、1~3%D、3~4%正確答案:A29.無縫線路作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用長10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差。當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到12mm時,在軌溫不變情況下,過車后線路彎曲變形突然擴大,必須立即設(shè)置()信號,及時通知車站,并采取鋼軌降溫等緊急措施,消除故障后放行列車。A、移動停車信號B、移動減速信號C、現(xiàn)場防護D、作業(yè)標正確答案:A30.鎖定線路:按“()”的方式。A、隔六緊一B、隔一緊一C、隔三緊一D、隔二緊一正確答案:B31.鋼軌接頭低塌大于()時,應使用平軌機對鋼軌進行平直。A、1mmB、7mmC、5mmD、3mm正確答案:C32.駐站防護員防護通訊中斷,用其它方式通知()停止作業(yè),恢復線路,組織人員、機具下道避車。A、施工負責人B、安全員C、現(xiàn)場防護員D、工班長正確答案:A33.側(cè)面磨耗在鋼軌踏面(按標準段斷面)下()mm處測量。A、18B、10C、16D、20正確答案:C二、多選題(共35題,每題1分,共35分)1.按照鐵路交通行車事故等級分為()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故正確答案:ABCD2.為了()的要求,路基兩側(cè)應留有足夠?qū)挾鹊蔫F路用地。A、滿足柵欄設(shè)置B、保證路基穩(wěn)定C、滿足維修檢查通道D、滿足綠色通道建設(shè)及防沙工程正確答案:ABCD3.砂輪機在使用中應做到()。A、過大工件可以再固定式砂輪上研磨B、不準一個砂輪倆人同時研磨C、不準用砂輪側(cè)面研磨D、砂輪磨耗接近夾盤時不準繼續(xù)使用正確答案:BCD4.下列敘述中是一般C類事故的有()。A、機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。B、擠道岔。C、列車運行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。D、無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。正確答案:ACD5.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使()應使用夜間信號。A、能見度不足200mB、注意或減速信號顯示距離不足400mC、瞭望條件不良D、停車信號顯示距離不足1000m正確答案:BD6.接頭螺栓及墊圈傷損達到下列()標準,應及時更換。A、螺栓桿徑磨耗超過2mm不能保持規(guī)定的扭矩B、螺栓折斷C、螺栓嚴重銹蝕D、墊圈折斷或失去彈性E、螺栓絲扣損壞正確答案:BCDE7.扣件傷損達到下列()標準,應有計劃地修或更換。A、擋板座、鐵座損壞或作用不良。B、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應有的扣壓力。C、螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴重銹蝕。D、墊圈損壞或作用不良。E、扣板、軌距擋板嚴重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過1mm。正確答案:ABCD8.在道岔上起道搗固時,應加強下列()部位搗固。A、尖軌跟端B、轍岔心C、接頭處D、導曲上股正確答案:ABC9.下列屬于布帶絞緊止血法的注意事項是()。A、上止血帶要松緊適宜,以能止住出血為度B、上止血帶過久,容易引起肢體壞死,因此每隔20-30min應放松一次,每次放松5minC、上止血帶前,皮膚與止血帶之間應加一層布墊D、上止血帶的部位要盡可能靠近傷口正確答案:ACD10.冬季在站場上作業(yè)及行走時嚴禁走()。A、軌枕頭B、路肩C、軌面D、道心正確答案:ACD11.防止鋼軌折斷的措施有()A、整治焊縫病害、加強防爬鎖定B、在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進行應力放散C、提高焊接質(zhì)量,加強鋼軌探傷D、改變鋼軌鎖定軌溫正確答案:ABC12.關(guān)于鋼軌接頭相對與線路計劃維修驗收評分標準說法不符的有()。A、正線及到發(fā)線,曲線偏差大于40mm加縮短量的一半時,每處扣4分;B、正線及到發(fā)線,直線偏差為45mm時,每處扣4分;C、其他站線,直線偏差為50mm時,每處扣4分;D、其他站線,曲線偏差大于40mm加縮短量的一半時,每處扣4分。正確答案:CD13.軌檢車各項偏差等級劃分及扣分標準()A、Ⅱ級為舒適度標準,每處扣5分B、Ⅰ級為保養(yǎng)標準,每處扣1分C、Ⅳ級為限速標準,每處扣301分D、Ⅲ級為臨時補修標準,每處扣100分正確答案:ABCD14.鐵路常用的通用機械有()A、輕型帶鋸機B、液壓機C、砂輪機D、手拉葫蘆正確答案:ABCD15.無縫線路地段應根據(jù)(),合理安排全年維修計劃。A、季節(jié)特點B、線路狀態(tài)C、鎖定軌溫D、運量正確答案:ABC16.不準腳踏的部位有()。A、尖軌B、鋼軌面C、道岔連接桿D、軌枕正確答案:ABC17.道岔改道完畢進行整細時都要做()工作。A、撥正道岔方向B、安裝、補齊連接零件并擰緊。C、整治浮起道釘。D、絲扣損傷時,用套絲器重新進行套絲。正確答案:BCD18.絕緣靴和絕緣手套每次使用前后,用干布擦凈,使用前可以不用進行簡略()。A、耐壓實驗B、漏氣試驗C、耐磨實驗D、防腐試驗正確答案:ACD19.出現(xiàn)下列()情況時,無縫線路應做好放散或調(diào)整工作。A、同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差8℃B、鎖定軌溫不清楚或不準確C、某無縫線路實際鎖定軌溫左股22℃右股26℃D、夏季線路軌向嚴重不良,碎彎多正確答案:BD20.在接觸網(wǎng)支柱等危險設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域,有關(guān)單位必須涂刷或設(shè)置()等警告標志。A、切勿靠近B、注意安全C、有電危險D、禁止攀登正確答案:ACD21.發(fā)現(xiàn)電線或電器設(shè)備起火,應迅速切斷電源,在帶電狀態(tài)下,決不能用()或()滅火。A、泡沫滅火器B、水C、沙子D、干粉滅火器正確答案:AB22.特別重大事故情形有()A、造成30人以上死亡。B、造成100人以上重傷。C、造成1億元以上直接經(jīng)濟損失。D、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。正確答案:ABCD23.整治接頭病害對配件更換的要求說法正確的是()A、更換失效零配件、變形夾板。B、絕緣接頭軌縫不小于6mm,不大于構(gòu)造軌縫;C、更換變形絕緣夾板和絕緣配件。D、絕緣接頭螺栓扭矩不小于900N·m。正確答案:ABC24.無砟軌道的特點敘述正確的是()A、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和軌道平順性高B、剛度均勻性好、耐久性強C、工程造價低D、軌道幾何尺寸變化小、維修工作量顯著減少正確答案:ABD25.需調(diào)查影響卸軌的線路設(shè)備的位置包括()A、車輛設(shè)備位置B、橋梁C、電務(wù)設(shè)備位置D、調(diào)查線路道砟量、砟肩寬度。正確答案:ABC26.禁止在()上騎自行車等交通工具。A、便道B、路肩C、站臺D、橋梁正確答案:BCD27.根據(jù)常見原因昏厥可分為()A、缺氧性昏厥B、不明原因性昏厥C、心源性昏厥D、非心源性昏厥正確答案:BCD28.尖軌按照斷面形式可分為()A、矮型特種斷面鋼軌B、直線型C、普通斷面鋼軌D、高型特種斷面鋼軌E、曲線型正確答案:ACD29.成組更換新道岔應按設(shè)計文件及驗收標準進行驗收時,主要項目軌向、高低()一次達到標準,可評為“優(yōu)良”。A、尖軌B、轍叉與護軌狀態(tài)C、軌距D、可動心軌E、道床清篩和搗固質(zhì)量F、道岔鎖定軌溫正確答案:ABCDEF30.線路設(shè)備維修,應根據(jù)線路設(shè)備變化規(guī)律,合理安排()。A、重點工作B、綜合維修C、計劃維修D(zhuǎn)、臨時補修正確答案:CD31.根據(jù)交通事故的形態(tài)特性,交通事故可分為()。A、碰撞B、翻車墜車C、爆炸和失火D、碾壓刮擦正確答案:ABCD32.下列關(guān)于道岔各部軌距加寬遞減描述正確的是()。A、尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù),直尖軌應在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減,曲尖軌按標準圖或設(shè)計圖辦理。B、尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減,距離為3m。C、導曲線中部軌距加寬,直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端3m處,距轍叉前端4m處;曲尖軌時按標準圖或設(shè)計圖辦理。D、道岔前端與另—道岔后端相連時,允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率不應大于6‰。正確答案:ACD33.工作前堅持安全講話。根據(jù)()、機具等情況,有針對性地提出安全注意事項。A、天氣B、作業(yè)內(nèi)容C、作業(yè)環(huán)境D、人員正確答案:ABCD34.下列對無縫道岔應滿足的技術(shù)要求說法正確的是()A、固定型轍叉接頭凍結(jié)應采用高強度螺栓,扭矩應保持1100~1400N?mB、導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持120~150N?mC、尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應保持60~80N?mD、床保持飽滿,扣件保持緊固狀態(tài),達到軌下基礎(chǔ)穩(wěn)定、縱向無爬行、橫向無橫移正確答案:ABCD35.無縫線路發(fā)生斷軌時,所在車間應填寫清楚的項目()A、鎖定溫度、斷縫大小B、何時進行再焊、再焊后的鎖定溫度C、插入短軌時軌溫、現(xiàn)場標尺長度D、插入短軌時間、短軌長度E、斷軌時間、斷軌里程、斷軌位置正確答案:ABCDE三、判斷題(共35題,每題1分,共35分)1.在電氣化區(qū)段清除危石,進行爆破作業(yè)時,應有供電部門人員配合。()A、正確B、錯誤正確答案:A2.班組接到紅光帶信息后立即按預案準備,出發(fā)時間不得超過10分鐘。()A、正確B、錯誤正確答案:A3.發(fā)現(xiàn)有人受傷時,要積極地實施現(xiàn)場搶救。同時應迅速向“120”求救。()A、正確B、錯誤正確答案:A4.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶?0℃,最低軌溫等于最低氣溫。()A、正確B、錯誤正確答案:A5.對各類通道須設(shè)門加鎖,由使用單位落實管理責任。()A、正確B、錯誤正確答案:A6.可動心軌一動和二動控板及其與心軌的聯(lián)結(jié)螺栓、鋼岔枕與鋼軌間的聯(lián)結(jié)螺栓由工務(wù)部門負責。()A、正確B、錯誤正確答案:A7.在距長軌條落槽端25米時換軌小車要停車,施工負責人認真查詢鄰線列車運行情況保證有充足時間長軌條落槽。()A、正確B、錯誤正確答案:B8.設(shè)有軌道電路的線路,安裝軌距桿時,可以使用普通軌距桿。()A、正確B、錯誤正確答案:B9.高速鐵路采用有砟軌道時,到發(fā)線道床頂寬3.4m,道床厚度0.35m。A、正確B、錯誤正確答案:B10.無縫線路方枕作業(yè),按實際鎖定軌溫計算,超過+10℃以上時禁止作業(yè)。()A、正確B、錯誤正確答案:B11.凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓,熟知現(xiàn)場環(huán)境和施工安全要求,經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè)。()A、正確B、錯誤正確答案:A12.鋼軌垂直磨耗,在鋼軌頂面寬2/3處(距標準工作邊)測量。()A、正確B、錯誤正確答案:B13.根據(jù)鐵路噪聲排放治理需要,可在鐵路兩側(cè)設(shè)置聲屏障。()A、正確B、錯誤正確答案:A14.加固敞車車門搭扣時,應使用10號鐵線從搭扣開口方向往下纏繞一周后緊固;加固中門可使用10號及以上鐵線纏繞兩周后緊固。()A、正確B、錯誤正確答案:A15.設(shè)計行車速度小于160km/h的改建鐵路軌道,可采用Ⅲ型混凝土枕。()A、正確B、錯誤正確答案:B16.駐站聯(lián)絡(luò)員于施工開始前20分鐘(夜間60分鐘)到達車站,按規(guī)定在車站《行車設(shè)備施工登記簿》(運統(tǒng)-46)辦理登銷記手續(xù)。()A、正確B、錯誤正確答案:B17.從業(yè)人員有對安全生產(chǎn)工作的建議、批評、檢舉和控告權(quán)。()A、正確B、錯誤正確答案:A18.鐵路線路設(shè)備大修的基本任務(wù),是根據(jù)運輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律,有計劃、按周期地對損耗部分進行更新和修理,恢復和提高線路設(shè)備強度,增強軌道承載能力。()A、正確B、錯誤正確答案:A19.更換道口鋪面時,道口板必須鑲嵌在鋼軌軌腰內(nèi),鋪面平整,不得鼓起,道口板間隙不應大于2mm。()A、正確B、錯誤正確答案:A20.道岔的轍叉、尖軌及鋼軌傷損更換后不能焊接時,應臨時處理并限速(速度不超過120km/h),并盡快恢復原結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤正確答案:B21.每節(jié)軌上相差量一般不應大于3mm,并應前后左右抵消。()A、正確B、錯誤正確答案

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