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ICS93.080.01CCSP6633Smartexpressway—Technicalspecificatio浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB33/T1348—2023本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省公路工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、浙江公路水運(yùn)工程咨詢有限責(zé)任公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:崔優(yōu)凱、周義程、張靜、孫玲、丁劍超、朱沛林、王立明、黃瑤佳、毛思捷、吳畏、洪盛、文舜智、俞佳成、蒯佳婷、俞潔、徐雷、宋曉鵬、田旭、杜文俊。1DB33/T1348—2023智慧高速公路沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智慧高速公路沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)的總體要求,共桿分類與組合,共桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)、掛載設(shè)施、綜合箱等的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴(kuò)建智慧高速公路及既有高速公路智慧化改造工程的沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn);不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5768.2—2022道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件GB/T20270信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GB50007建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50054—2011低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50065交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范GB50068—2018建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范JT/T817—2011公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法JTG/T3383-01公路通信及電力管道設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)QX/T190高速公路設(shè)施防雷設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。共桿sharedpoles由桿體、綜合箱(3.2)和管線組成,與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),掛載各類設(shè)施,具備不低于兩種功能的綜合桿體。[來源:GB/T40994—2021,3.1,有修改]綜合箱multifunctionalbox2DB33/T1348—2023為沿線設(shè)施共桿上各類掛載設(shè)施的配套設(shè)備提供安裝艙位,可提供供電、供網(wǎng)、接地、布線、邊緣網(wǎng)關(guān)等服務(wù)設(shè)置的箱體。[來源:GB/T40994—2021,3.2,有修改]4總體要求共桿設(shè)計(jì)應(yīng)遵循發(fā)展規(guī)劃、功能集成、桿體集約、設(shè)施集中的原則。共桿設(shè)計(jì)前,應(yīng)開展調(diào)研工作,明確功能要求。調(diào)研應(yīng)包括桿件現(xiàn)狀和發(fā)展需求,綜合評(píng)估既有桿體、通信、網(wǎng)絡(luò)和供電等資源情況,確定可利用的資源。共桿設(shè)計(jì)時(shí),共桿布設(shè)位置應(yīng)根據(jù)桿體高度、車道數(shù)、掛載設(shè)施、既有可利用資源及路線狀況等因素綜合確定,并符合以下規(guī)定:a)在中央分隔帶、路側(cè)的功能設(shè)施應(yīng)分別設(shè)計(jì)共桿;b)30m縱向間距范圍內(nèi)的功能設(shè)施宜共桿;c)既有可利用桿體距離相差30m以內(nèi)的新增功能設(shè)施,宜共桿至既有點(diǎn)位;d)圓曲線、豎曲線路段宜增加共桿數(shù)量,以提高監(jiān)測(cè)或誘導(dǎo)效果。共桿設(shè)計(jì)應(yīng)采用“多桿合一”和“一桿多用”,滿足“綜合、集約、智能、綠色”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。共桿設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品。共桿材料選擇及焊接要求應(yīng)滿足GB50017的規(guī)定。共桿功能宜符合表1的規(guī)定。表1共桿功能表由交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施和車輛狀態(tài)感知設(shè)施等組成,通過邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)——采集交通狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和車輛狀態(tài)數(shù)據(jù);——與氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析,為智慧照明、交通管控和信息發(fā)布等業(yè)務(wù)提供支撐。由風(fēng)速檢測(cè)器、風(fēng)向檢測(cè)器和能見度檢測(cè)器等氣象采集設(shè)施組成,通過邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)——利用采集的氣象等數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析,為智慧照明、交通管控和信息發(fā)布等業(yè)務(wù)提供支撐。由微基站、車路協(xié)同路側(cè)單元、無線路由發(fā)射器和光纖通信設(shè)施等組成,支持光纖傳輸、Wi-Fi、DSRC/LTE-V、4G/5G、NB-IOT等通信方式,實(shí)現(xiàn)如——廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù);——支撐交通對(duì)象及要素全I(xiàn)P化、主動(dòng)信息推送和雙向信息交互的能力?!邮者吘壘W(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的交通管控指令和設(shè)施控制指令?!獙?shí)時(shí)發(fā)布服務(wù)設(shè)施狀態(tài)、交通運(yùn)行狀態(tài)、交通突發(fā)事件、公路施工養(yǎng)護(hù)和公路氣象環(huán)境等信息。——自動(dòng)識(shí)別ETC、MTC車輛,實(shí)現(xiàn)車輛的路徑識(shí)別、費(fèi)用計(jì)算和收費(fèi)稽核等。3DB33/T1348—2023表1共桿功能表(續(xù))——照明燈實(shí)時(shí)、分組開燈與關(guān)燈控制,或可進(jìn)行單燈控制;——監(jiān)控照明燈運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、用電量以及查詢定位等?!收隙ㄎ缓瓦h(yuǎn)程維護(hù)。5共桿分類與組合共桿根據(jù)結(jié)構(gòu)型式,分為立柱式、懸臂式和門架式三類。結(jié)合共桿功能,立柱式以交通感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布或智慧照明功能為主,懸臂式以信息發(fā)布功能為主,門架式以信息發(fā)布或ETC收費(fèi)功能為主。根據(jù)路段功能需求、共桿布設(shè)位置,選擇適用的桿體類型。不同位置、不同類型的掛載設(shè)施共桿組合應(yīng)符合表2的規(guī)定。各類共桿樣式參見附錄A。DBDB33/T134820234—表2掛載設(shè)施共桿組合表—●●●●●●○○○○○●●●●●●●○○○○○○●●●●○●●○○●○●●●○●●●○●○●●●○●●●○●○○○○○○○○○○○●○●●●●●● ○○○●●●●●●●○○○○○○●●●●○●●○○●○●●●○●●●○●○●●●○●●●○●○注1:重點(diǎn)路段指特大橋梁、長(zhǎng)大隧道、互通式立交和服務(wù)設(shè)施出入口、長(zhǎng)直線、長(zhǎng)陡坡、小半徑等交通事件多發(fā)或易可共桿,表示根據(jù)共桿功能設(shè)計(jì),該項(xiàng)掛載設(shè)施可共桿到此類共桿上,視具體情況而定。宜單設(shè),表示因?yàn)楣矖U功能上的沖突性,該項(xiàng)掛載設(shè)表示附著式交通標(biāo)志可共桿。56技術(shù)要求6.1一般規(guī)定6.1.1共桿高度h應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景選擇,高度不宜超過14m。6.1.2立柱式和懸臂式共桿宜自下而上分層設(shè)計(jì),共桿高度h選擇宜符合表3的規(guī)定。m車輛狀態(tài)感知設(shè)施、氣象采集設(shè)施、車路協(xié)同路側(cè)交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、氣象采集6.1.3門架式共桿宜自下而上分層設(shè)計(jì),共桿高度h選擇宜符合表4的規(guī)定。m交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、氣象采集設(shè)施、車路協(xié)同路側(cè)單元、息發(fā)布設(shè)施、ETC收費(fèi)設(shè)施等設(shè)施a)桿體頂部應(yīng)預(yù)留微基站法蘭盤安裝接口;c)應(yīng)考慮未來拓展性,預(yù)留后期功能擴(kuò)展接口及安裝空間,便于設(shè)施的加裝、更換、拆卸維護(hù),6.1.6設(shè)施共桿設(shè)計(jì)利用既有桿體改造時(shí),應(yīng)進(jìn)行包含安全性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性分析的方案比選。6.1.7高反射材料的交通標(biāo)志與可變情報(bào)板共桿時(shí),可變情報(bào)板應(yīng)具備自動(dòng)調(diào)光功能。6.2.1共桿結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足功能和安全性要求,進(jìn)行桿體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性設(shè)計(jì),基礎(chǔ)應(yīng)滿足GB50007的規(guī)定。6.2.2桿體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限不宜低于25年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)不宜低于GB50068—2018中的二級(jí)。66.2.3共桿設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)不低于當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)壓。6.2.4除集成現(xiàn)有功能設(shè)施荷載外,還應(yīng)根據(jù)需求調(diào)研設(shè)計(jì)荷載冗余,保證擴(kuò)展一種功能的承重要求。6.2.5鋼構(gòu)件防腐技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定,鍍層厚度應(yīng)根據(jù)空氣環(huán)境確定。安裝完成后,柱腳螺栓應(yīng)進(jìn)行防腐處理。6.2.6設(shè)施共桿設(shè)計(jì)利用既有桿體時(shí),應(yīng)按6.2.1要求進(jìn)行相關(guān)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)驗(yàn)算。6.2.7在路基段中分帶內(nèi)設(shè)置桿體基礎(chǔ)縱向長(zhǎng)度大于2m時(shí),應(yīng)根據(jù)波形梁防撞護(hù)欄安裝需求預(yù)留安裝空間,宜在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋護(hù)欄立柱套筒。6.3掛載設(shè)施6.3.1共桿設(shè)置位置應(yīng)滿足JTGB01公路建筑限界的相關(guān)要求,交通標(biāo)志安裝位置應(yīng)滿足GB5768.2—2022中4.8的規(guī)定。在波形梁護(hù)欄外設(shè)置時(shí),應(yīng)結(jié)合護(hù)欄變形所需的空間確定設(shè)置位置。6.3.2掛載設(shè)施應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況通過連接件與桿體連接,并采取相應(yīng)的穩(wěn)固、耐用、防盜和易維護(hù)的連接方式。6.3.3設(shè)施應(yīng)避免相互間的電磁干擾,布設(shè)位置應(yīng)符合JT/T817電磁兼容測(cè)試要求。6.3.4掛載設(shè)施不應(yīng)影響駕駛員對(duì)交通標(biāo)志的視認(rèn)。6.4綜合箱6.4.1綜合箱應(yīng)根據(jù)共桿位置合理配置,當(dāng)桿體間距大于3km時(shí)宜增設(shè)一處。6.4.2綜合箱應(yīng)在滿足使用功能的前提下,按照“多箱合一、分倉(cāng)使用”的要求并考慮遠(yuǎn)期使用要求進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。6.4.3綜合箱應(yīng)具備對(duì)箱內(nèi)溫度監(jiān)測(cè)和控制的功能,宜采用智能門鎖實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)門、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè)、開關(guān)門記錄追蹤等安全防范功能。6.4.4綜合箱設(shè)計(jì)應(yīng)能承受當(dāng)?shù)赜暄⑴_(tái)風(fēng)、雷電等惡劣天氣,外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足JT/T817的要求。6.4.5綜合箱供配電系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)籌共建,對(duì)設(shè)施采用集中供電、用電負(fù)荷等級(jí)劃分的方式,統(tǒng)一配置供電模塊,包括后備電源模塊。用電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)結(jié)合綜合箱提供服務(wù)的各類掛載設(shè)施供電需求,依據(jù)GB50052中的負(fù)荷分級(jí)及供電要求進(jìn)行具體劃分。6.4.6綜合箱配電線路應(yīng)具有短路和過負(fù)荷等電氣安全保護(hù),并符合GB50054-2011中6.2和6.3的規(guī)定。6.4.7綜合箱應(yīng)具備對(duì)箱內(nèi)的供電、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、能耗監(jiān)測(cè)、故障定位、實(shí)時(shí)告警和遠(yuǎn)程控制,具有非法取電和非法入侵告警等功能。6.4.8綜合箱與桿體內(nèi)部線纜管道應(yīng)互通并采取防水措施。6.5.1管線應(yīng)選用強(qiáng)度高、韌性好的管材,桿體底部應(yīng)預(yù)留微基站和其它設(shè)施的光纖傳輸管道,并應(yīng)滿足JTG/T3383-01規(guī)定。6.5.2應(yīng)根據(jù)共桿上掛載設(shè)施的情況,綜合配置手井,各方宜共用手井,井蓋應(yīng)有防盜措施。6.5.3配電線路與通信傳輸線路應(yīng)分開敷設(shè)。當(dāng)受條件限制而必須平行貼近敷設(shè)時(shí),應(yīng)采取屏蔽措施。6.5.4共桿基礎(chǔ)中與配套手孔連通的預(yù)埋管道數(shù)量應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期共桿設(shè)施所需的容量確定,管徑不宜低于Φ50mm,數(shù)量不宜低于6根,彎曲半徑不應(yīng)小于0.5m。6.6邊緣網(wǎng)關(guān)6.6.1邊緣網(wǎng)關(guān)應(yīng)采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),具備網(wǎng)管及光纖環(huán)網(wǎng)功能,能夠接收數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)換協(xié)議、通信傳輸、集中控制、遠(yuǎn)程控制和聯(lián)動(dòng)控制。76.6.2邊緣網(wǎng)關(guān)應(yīng)支持多種通信協(xié)議和通信方式,具有感知網(wǎng)絡(luò)接入、異常網(wǎng)絡(luò)互通及通信與數(shù)據(jù)格6.6.3邊緣網(wǎng)關(guān)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)需求以及經(jīng)濟(jì)性等因素按需布置在綜合箱內(nèi),防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合JT/T817—2011中4.9的規(guī)定不低于IP55,耐環(huán)境溫度、耐環(huán)境濕度、耐鹽霧腐蝕性能、耐侯性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等指標(biāo)應(yīng)符合JT/T817—2011中4.1、4.3、4.6、4.7和4.12的規(guī)定。6.6.4邊緣網(wǎng)關(guān)電磁兼容性應(yīng)符合JT/T817—2011中5.14的規(guī)定。6.7.1防雷應(yīng)符合GB50057、GB50343和QX/T190的相關(guān)要求。6.7.2共桿及構(gòu)件、設(shè)備外殼、配電及控制箱等外露可導(dǎo)電部分硬件性保護(hù)接地以及電氣系統(tǒng)接地應(yīng)6.7.3交通管控設(shè)施(如車道指示器)應(yīng)獨(dú)立布設(shè)電涌保護(hù)接地端子,不應(yīng)與其他系統(tǒng)接地端子共用。6.7.4設(shè)有電子設(shè)備的共桿及各類機(jī)箱內(nèi)應(yīng)布設(shè)等電位聯(lián)結(jié)排,電源線、信號(hào)線、金屬件應(yīng)進(jìn)行等電6.8共桿標(biāo)識(shí)6.8.1共桿應(yīng)統(tǒng)一編碼并設(shè)置標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)版面應(yīng)美觀大方,可印制或粘貼于共桿上;材料應(yīng)耐腐蝕;6.8.2標(biāo)識(shí)宜噴刷二維碼,二維碼屬性主要包括公路編號(hào)、桿體型式、序列號(hào)、安裝位置樁號(hào)、安裝6.9.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)設(shè)施共桿提供的基本功能情況設(shè)立對(duì)應(yīng)的功能模塊。6.9.2監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)υO(shè)施運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警,保障設(shè)備安全運(yùn)行。6.9.3監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各掛載設(shè)施設(shè)備的統(tǒng)一管理,具有遠(yuǎn)程集中管理、控制,數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測(cè)、6.10.1共桿機(jī)電設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)應(yīng)不低于GB/T22239—2019物聯(lián)網(wǎng)安全擴(kuò)展第2級(jí)安全要求。絡(luò)安全分層技術(shù)應(yīng)符合GB/T20270的規(guī)定。6.10.3共桿應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)邊界部署訪問控制設(shè)備,對(duì)掛載設(shè)施實(shí)行身份認(rèn)證和綁定,啟用訪問控制措施,8(資料性)A.1立柱式共桿圖A.1為立柱式共桿示例,本圖集成了微波車檢器、槍式固定器等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)施,車路協(xié)同路側(cè)單元、Wi-Fi、微基站等通信業(yè)務(wù)設(shè)施,霧燈、車道控制設(shè)施等交通標(biāo)引序號(hào)說明:1微基站4槍式遙控?cái)z像機(jī)7——車道控制設(shè)施10全景攝像機(jī)13——有線廣播16——能見度檢測(cè)器6激光雷達(dá)26激光雷達(dá)5——硬路肩抓拍設(shè)備8——毫米波雷達(dá)1風(fēng)向檢測(cè)器14—車路協(xié)同路側(cè)單元17——霧燈12風(fēng)速檢測(cè)器15微波車檢器9A.2懸臂式共桿圖A.2為懸臂式共桿示例,本圖集成了微波車檢器、槍式固定攝像機(jī)、標(biāo)引序號(hào)說明:1——微基站4——風(fēng)速檢測(cè)器7——激光雷達(dá)10——毫米波雷達(dá)13——微波車檢器 照明燈5——風(fēng)向檢測(cè)器8——槍式遙控?cái)z像機(jī)11——全景攝像機(jī)14——能見度檢測(cè)器3——有線廣
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