2024年滬科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、在豎直墻壁上懸掛一鏢靶；某人站在離墻壁一定距離的某處，先后將兩只飛鏢A；B由同一位置水平擲出，兩只飛鏢落在靶上的狀態(tài)如圖所示(側(cè)視圖)，若不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是()

A.A.B兩鏢在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同B.B鏢擲出時(shí)的初速度比A鏢擲出時(shí)的初速度小C.B鏢的速度變化方向可能不同D.A鏢的質(zhì)量一定比B鏢的質(zhì)量小2、如圖的兩個(gè)光滑斜面A；B；高度相同傾角不同，質(zhì)量相同的兩滑塊分別從A、B的頂端滑到底端的過(guò)程，關(guān)于兩滑塊的以下說(shuō)法不正確（錯(cuò)誤）的是（）

A.重力做功相同B.重力勢(shì)能變化相同C.重力的功率相同D.動(dòng)能變化相同3、一個(gè)物體在力、共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤去其他力不變，則該物體（）A.可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)C.一定沿的方向做直線運(yùn)動(dòng)D.一定沿的反方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，一艘小船要從O點(diǎn)渡過(guò)一條兩岸平行、寬度為的河流，已知河水流速為小船在靜水中的速度為B點(diǎn)距正對(duì)岸的A點(diǎn)下面關(guān)于該船渡河的判斷；其中正確的是（）

A.小船過(guò)河的最短時(shí)間為B.小船過(guò)河的最短航程為C.小船以最短時(shí)間過(guò)河將在A、B兩點(diǎn)間靠岸D.小船可以在對(duì)岸A、B兩點(diǎn)間任意一點(diǎn)靠岸5、春分時(shí)，當(dāng)太陽(yáng)光直射地球赤道時(shí)，某天文愛(ài)好者在地球表面上某處用天文望遠(yuǎn)鏡恰好觀測(cè)到其正上方有一顆被太陽(yáng)光照射的地球同步衛(wèi)星。下列關(guān)于在日落后的12小時(shí)內(nèi)，該觀察者看不見(jiàn)此衛(wèi)星的時(shí)間的判斷正確的是（已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω，不考慮大氣對(duì)光的折射）（）A.B.C.D.6、如圖所示，a、b兩個(gè)小球穿在一根與水平面成角的光滑固定桿上，并用一細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪相連。初始時(shí)兩球靜止，Oa繩與桿的夾角也為Ob繩沿豎直方向?，F(xiàn)沿桿緩慢向上拉動(dòng)b球，至Ob與桿垂直后靜止釋放；則（）

A.a球質(zhì)量是b球的2倍B.從釋放至b球返回到初始位置，b球重力勢(shì)能減小量小于b球返回初位置時(shí)的動(dòng)能C.從釋放至b球返回到初始位，兩球重力勢(shì)能變化量D.b球返回到初始位圖時(shí)，其動(dòng)能是a球動(dòng)能的倍7、如圖所示,雜技演員在表演“水流星”的節(jié)目，盛水的杯子經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)杯口向下時(shí)，水也不會(huì)灑出來(lái)，在杯子經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，則（）

A.速度可能等于零B.杯底對(duì)水的作用力可能為零C.水處于平衡狀態(tài)，所受合力為零D.水處于失重狀態(tài)，不受重力作用8、汽車(chē)在平直公路上勻速行駛，時(shí)刻司機(jī)減小油門(mén)使汽車(chē)的功率立即減小一半，并一直保持該功率繼續(xù)行駛，到時(shí)刻；汽車(chē)又恢復(fù)了勻速行駛（設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力大小不變）．以下說(shuō)法中正確的是（）

A.①圖描述了汽車(chē)的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況B.②圖描述了汽車(chē)的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況C.③圖描述了汽車(chē)的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況D.④圖描述了汽車(chē)的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、如圖所示，水平屋頂高H＝5m，圍墻高h(yuǎn)＝3.2m，圍墻到房子的水平距離L＝3m，圍墻外馬路寬x＝10m，為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速度v0的大小的可能值為(g取10m/s2)()

A.11.5m/sB.7.2m/sC.4.7m/sD.3.1m/s10、質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方處有一光滑小釘子P；把細(xì)線沿水平方向拉直，如圖所示，無(wú)初速度地釋放小球，當(dāng)細(xì)線碰到釘子的瞬間（瞬時(shí)速度不變），設(shè)細(xì)線沒(méi)有斷裂，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球的角速度突然增大B.小球的角速度突然減小C.小球?qū)?xì)線的拉力突然增大D.小球?qū)?xì)線的拉力保持不變11、一種定點(diǎn)投拋游戲可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型，以水平速度從O點(diǎn)拋出小球，小球正好落入傾角為的斜面上的洞中，洞口處于斜面上的P點(diǎn)，O、P的連線正好與斜面垂直；當(dāng)以水平速度從O點(diǎn)拋出小球時(shí)，小球正好與斜面在Q點(diǎn)垂直相碰。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球落在P點(diǎn)的時(shí)間是B.Q點(diǎn)在P點(diǎn)的下方C.D.小球落在P點(diǎn)所用的時(shí)間與落在Q點(diǎn)所用的時(shí)間之比是12、如圖所示，水平傳送帶以恒定的速率v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將質(zhì)量為的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶的A端。由于摩擦力的作用。工件做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間工件恰好相對(duì)傳送帶靜止。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.工件的位移大小為B.工件所受的摩擦力大小為C.工件所受摩擦力做的功為D.傳送帶所受摩擦力做的功為13、宇宙空間由一種由三顆星體A、B、C組成的三星體系，它們分別位于等邊三角形ABC的三個(gè)頂點(diǎn)上，繞一個(gè)固定且共同的圓心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道如圖中實(shí)線所示，其軌道半徑rA＜rB＜rC．忽略其他星體對(duì)它們的作用；可知這三顆星體。

（）

A.線速度大小關(guān)系是vA＜vB＜vCB.加速度大小關(guān)系是aA＞aB＞aCC.質(zhì)量大小關(guān)系是mA＞mB＞mCD.所受萬(wàn)有引力合力的大小關(guān)系是FA＞FB＞FC14、如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量m=kg的公共汽車(chē)(包括乘客)啟動(dòng)時(shí)在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)(汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是t=4s末車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對(duì)汽車(chē)靜止)經(jīng)放大后的圖像，測(cè)得θ=30°.根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有()

A.4s內(nèi)汽車(chē)牽引力所做的功B.4s末汽車(chē)的動(dòng)能C.汽車(chē)所受到的平均阻力D.汽車(chē)的長(zhǎng)度15、如圖所示；一輕繩通過(guò)無(wú)摩擦的小定滑輪O與小球B連接，另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接，桿兩端固定且足夠長(zhǎng)，物塊A由靜止從圖示位置釋放后沿桿向上運(yùn)動(dòng)，在A向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）

A.物塊A和小球B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.小球B減少的重力勢(shì)能等于物塊A增加的動(dòng)能C.若物塊A上升高度可以高出滑輪所處高度，則A在于滑輪等高處機(jī)械能最大D.B的動(dòng)能一定是先增大再減小16、如圖所示；甲；乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河，M、N分別是甲、乙兩船的出發(fā)點(diǎn)，兩船頭與河沿均成α角，甲船船頭恰好對(duì)準(zhǔn)N點(diǎn)的正對(duì)岸P點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間乙船恰好到達(dá)P點(diǎn)，如果劃船速度大小相同，且兩船相遇，不影響各自的航行，下列判斷正確的是（）

A.兩船渡河時(shí)間一定相等B.甲乙兩船可能在P點(diǎn)相遇C.兩船相遇在NP直線上D.渡河過(guò)程中兩船不一定會(huì)相遇評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、如圖，兩截半徑分別為2R和R的圓筒，底部放在同一水平面上，大筒內(nèi)裝的高度為H、密度為ρ的液體，現(xiàn)把連接兩筒的閥門(mén)打開(kāi)，使兩筒中液體高度相等，則此時(shí)右筒內(nèi)液體高度為_(kāi)_________，這一過(guò)程中重力做功為_(kāi)_________。

18、平拋運(yùn)動(dòng)：初速度沿______方向的拋體運(yùn)動(dòng)。19、利用一臺(tái)豎直升降機(jī)，盡可能快地把30箱總質(zhì)量為150kg的箱子搬到12m高的樓上。已知升降機(jī)的平均輸出功率與所裝物體質(zhì)量之間的關(guān)系如圖所示，取不計(jì)升降機(jī)返回地面的時(shí)間和搬起、放下貨物的時(shí)間，在所需時(shí)間最短的情況下，他每次搬運(yùn)的箱子數(shù)目為_(kāi)_____，把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間至少約為_(kāi)_____s。

20、放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用，其速度—時(shí)間圖像和拉力的功率—時(shí)間圖像分別如圖（a）、（b）所示，則1s末物體加速度的大小為_(kāi)_________0～6s時(shí)間內(nèi)拉力所做的功為_(kāi)_________J。

21、地球靜止同步衛(wèi)星A和軌道平面與赤道面重合做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星B的軌道半徑之比為4：1，兩衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)方向相同。則A、B兩顆衛(wèi)星運(yùn)行周期之比為_(kāi)_______；衛(wèi)星B每隔________小時(shí)經(jīng)過(guò)衛(wèi)星A正下方。22、在探究彈力做功與彈性勢(shì)能變化的關(guān)系時(shí)：如圖所示，物體與彈簧相連，物體在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)，現(xiàn)在物體上施加一水平推力F，使物體緩慢壓縮彈簧到處?kù)o止釋放，物體會(huì)由向A運(yùn)動(dòng)；則：

（1）物體由向A運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈力做______（填“正”或“負(fù)”）功，彈性勢(shì)能______（填“增大”或“減小”）。

（2）水平面光滑，使物體緩慢壓縮彈簧，當(dāng)推力做功為時(shí)，彈簧的彈力做功______J，以彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)為零勢(shì)能點(diǎn)，則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為_(kāi)_____J評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共1題，共8分)27、如圖所示，質(zhì)量的物體，在斜向下與水平方向夾角大小為10N的力F的作用下，從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度g取求：

（1）力F對(duì)物體做多少功；

（2）物體受到的支持力的大??；

（3）摩擦力對(duì)物體做多少功。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

A.飛鏢B下落的高度大于飛鏢A下落的高度，根據(jù)得B下降的高度大，則B鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)．故A錯(cuò)誤；

B.因?yàn)樗轿灰葡嗟龋籅鏢的時(shí)間長(zhǎng)，則B鏢的初速度小，故B正確；

C.因?yàn)锳；B鏢都做平拋運(yùn)動(dòng)；速度變化量的方向與加速度方向相同，均豎直向下，故C錯(cuò)誤；

D.平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與質(zhì)量無(wú)關(guān)，本題無(wú)法比較兩飛鏢的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤．2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．兩滑塊質(zhì)量一樣；運(yùn)動(dòng)的高度一樣，所以重力做功相同。A正確，不符合題意；

B．因?yàn)橹亓ψ龉ο嗤凰灾亓?shì)能的變化相同。B正確，不符合題意；

C．斜面B較陡；加速度較大，位移較小，所以滑塊在斜面B上運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短，而重力做功相同，所以重力的功率不同。C錯(cuò)誤，符合題意；

D．滑塊合外力做功與重力做功相同；根據(jù)動(dòng)能定理，則滑塊動(dòng)能變化相同。D正確，不符合題意。

故選C。3、A【分析】【分析】

【詳解】

由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故原n個(gè)力的合力為零。當(dāng)去掉力F2后，剩余的n-1個(gè)力的合力F合′與F2大小相等?方向相反，去掉力F2后，物體的運(yùn)動(dòng)有三種情形∶一是原速度方向與F2反向，去掉F2后，物體將沿F2的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；二是原速度方向與F2同向，去掉F2后，物體將沿F2的反方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；三是原速度方向與F2不在同一條直線上，則去掉F2后；物體將做曲線運(yùn)動(dòng)。

故選A。4、A【分析】【詳解】

A．小船過(guò)河的最短時(shí)間為

故A正確；

B．因?yàn)樗魉俣却笥诖陟o水中的速度；所以合速度的方向不可能垂直河岸，則小船不可能到達(dá)正對(duì)岸，渡河航程一定大于河寬100m，故B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)合速度的方向與相對(duì)水的速度的方向垂直時(shí)，合速度的方向與河岸的夾角最大，渡河航程最??；根據(jù)幾何關(guān)系，則有

因此最短的航程是

沿河岸的最小位移為

故CD錯(cuò)誤。

故選A。5、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)光的直線傳播規(guī)律，日落后的12小時(shí)內(nèi)有t時(shí)間該觀察者看不見(jiàn)此衛(wèi)星；如圖所示。

同步衛(wèi)星相對(duì)地心轉(zhuǎn)過(guò)角度為。

且。

結(jié)合。

解得。

又對(duì)同步衛(wèi)星有。

地球表面有。

所以。

故選C。6、D【分析】【詳解】

分別對(duì)a、b小球受力分析。

A．根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，得

解得

即

A錯(cuò)誤；

B．b球回到初始位置時(shí)，對(duì)b

由于繩子拉力對(duì)b球做負(fù)功

所以

即

B錯(cuò)誤；

C．若從靜止位置沿桿向上拉動(dòng)b球，當(dāng)Ob與桿垂直時(shí)，兩者的速度為零，由功能關(guān)系可知：拉力做的功與a球重力勢(shì)能的減少量之和轉(zhuǎn)化為b球的重力勢(shì)能增加量，即

解得

C錯(cuò)誤；

D．b球回到初始位置時(shí)，連接a、b兩個(gè)小球的繩子與桿的夾角分別為

此時(shí)兩球的動(dòng)能為

代入計(jì)算可得

D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

AB．由于水隨杯子做圓周運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)在最高點(diǎn)，水靠重力提供向心力時(shí)，速度最小即為

則有

此時(shí)杯底對(duì)水的彈力為零；故A錯(cuò)誤，B正確；

C．在最高點(diǎn)；水靠重力和彈力的合力提供向心力，合力不為零，故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)于杯子經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)水受重力；可能受桶底對(duì)水彈力，故D錯(cuò)誤。

故選B。8、A【分析】【詳解】

汽車(chē)勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力；當(dāng)汽車(chē)的功率減小一半時(shí)，汽車(chē)的速度由于慣性來(lái)不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式

牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，由公式

可知，功率一定時(shí)，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí)，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由

知；由于功率減小一半，則汽車(chē)再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度是原來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)速度的一半，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共8題，共16分)9、A:B【分析】【詳解】

設(shè)小球落在圍墻上的速度為v1，則豎直方向：

水平方向：

解得：．

設(shè)小球落在馬路外邊緣的速度為v2，則豎直方向：

水平方向：

解得：

所以小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，滿足條件的速度為

故AB正確；CD錯(cuò)誤．

故選AB.

【點(diǎn)睛】

臨界問(wèn)題是指一種物理過(guò)程或物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N物理過(guò)程或物理狀態(tài)的時(shí)候，存在著分界的現(xiàn)象，即所謂的臨界狀態(tài)，符合這個(gè)臨界狀態(tài)的條件即為臨界條件，滿足臨界條件的物理量稱(chēng)為臨界值，在解答臨界問(wèn)題時(shí)，就是要找出臨界狀態(tài)，分析臨界條件，求出臨界值．解決臨界問(wèn)題，一般有兩種基本方法：（1）以定理、定律為依據(jù)，首先求出所研究問(wèn)題的一般規(guī)律和一般解，然后分析、討論其特殊規(guī)律和特殊解．（2）直接分析、討論臨界狀態(tài)和相應(yīng)的臨界值，求解出所研究問(wèn)題的規(guī)律和解．10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)題意，細(xì)線碰到釘子的瞬間，小球的瞬時(shí)速度v不變，但其做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑從L突變?yōu)橛搔兀?/p>

可知小球的角速度突然增大；故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)FT－mg＝m

可知小球受到的拉力增大，由牛頓第三定律知，小球?qū)?xì)線的拉力增大，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。11、A:D【分析】【詳解】

A．以水平速度v1從O點(diǎn)拋出小球，正好落入傾角為的斜面上的洞中，此時(shí)位移垂直于斜面，由幾何關(guān)系可知

所以

A正確；

BC．當(dāng)以水平速度v2從O點(diǎn)拋出小球，小球正好與斜面在Q點(diǎn)垂直相碰，此時(shí)速度與斜面垂直，根據(jù)幾何關(guān)系可知

即

故OQ連線與豎直方向的夾角滿足

而OP連線與豎直方向夾角為θ，所以故Q點(diǎn)在P點(diǎn)的上方。由可知，又因?yàn)樗轿灰朴煽芍蔅；C錯(cuò)誤；

D．落在P點(diǎn)的時(shí)間與落在Q點(diǎn)的時(shí)間之比是

D正確。

故選AD。12、B【分析】【分析】

【詳解】

A．工件在傳送帶上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移大小為

A錯(cuò)誤；

B．對(duì)工件由牛頓第二定律可得

又

聯(lián)立解得工件所受的摩擦力大小為

B正確；

C．由動(dòng)能定理可得

故工件所受摩擦力做的功為C錯(cuò)誤；

D．傳動(dòng)帶所受摩擦力方向向左，大小為f，位移為

故傳送帶所受摩擦力做的功為

聯(lián)立解得

D錯(cuò)誤。

故選B。13、A:C:D【分析】【分析】

三星體做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度周期T相等；根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系判斷線速度的大小關(guān)系；寫(xiě)出向心加速度表達(dá)式判斷加速度的大小關(guān)系；由萬(wàn)有引力定律，分別求出單個(gè)的力，然后求出合力，分析質(zhì)量關(guān)系即可．

【詳解】

三星系統(tǒng)是一種相對(duì)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是相等的，由結(jié)合．可知，線速度大小關(guān)系是．故A正確；由結(jié)合可知加速度大小關(guān)系是故B錯(cuò)誤；以A為研究對(duì)象，則受力如圖：

由于向心力指向圓心，由矢量關(guān)系可知，B對(duì)A的引力大于C對(duì)A的引力，結(jié)合萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式：可知B的質(zhì)量大于C的質(zhì)量．同理若以C為研究對(duì)象，可得A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，即質(zhì)量大小關(guān)系是故C正確．由于結(jié)合萬(wàn)有引力定律可知A與B之間的引力大于A與C之間的引力，又大于B與C之間的引力．由題可知，A、B、C受到的兩個(gè)萬(wàn)有引力之間的夾角都是相等的，根據(jù)兩個(gè)分力的角度一定時(shí)，兩個(gè)力的大小越大，合力越大可知．故D正確．故選ACD．

【點(diǎn)睛】

該題借助于三星模型考查萬(wàn)有引力定律，解答的過(guò)程中向右畫(huà)出它們的受力的圖象，在結(jié)合圖象中矢量關(guān)系，然后和萬(wàn)有引力定律即可正確解答．14、B:D【分析】【詳解】

根據(jù)c圖對(duì)手環(huán)進(jìn)行受力分析，受重力和繩的拉力，合力水平向右，F(xiàn)合=mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律可以知道手環(huán)的加速度為：故汽車(chē)的加速度也是gtanθ．

A．牽引力做的功等于牽引力乘以位移；可以算出4s內(nèi)的位移但不知道牽引力，所以無(wú)法算出牽引力做的功，故A錯(cuò)誤；

B．可計(jì)算出4s末汽車(chē)的速度v4=at，根據(jù)可計(jì)算汽車(chē)的動(dòng)能；選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)牛頓第二定律可以算出汽車(chē)的合外力；但是不能計(jì)算汽車(chē)所受的阻力，故C錯(cuò)誤；

D．由a、b兩圖可知汽車(chē)的長(zhǎng)度就是4s內(nèi)的位移，根據(jù)L=at2，汽車(chē)的長(zhǎng)度可以算出，故D正確.15、A:C【分析】【詳解】

A．因?yàn)橹挥兄亓ψ龉?；系統(tǒng)機(jī)械能守恒，A正確．

B．A；B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；小球B減小的勢(shì)能等于A、B動(dòng)能的增加量和A球重力勢(shì)能增加量之和，B錯(cuò)誤．

C．除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量；物塊A上升到與滑輪等高前，拉力做正功，機(jī)械能增加，物塊A上升到與滑輪等高后，拉力做負(fù)功，機(jī)械能減小．所以A上升到與滑輪等高時(shí)，機(jī)械能最大，C正確．

D．當(dāng)=90°時(shí)，物塊A上升到與滑輪等高處，B的速度為0，之后A可能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，B的速度先增大再減小又增大，所以動(dòng)能先增大再減小又增大，D錯(cuò)誤．16、A:C【分析】【詳解】

A、小船過(guò)河的速度為船本身的速度垂直河岸方向的分速度，故小船過(guò)河的速度故小船過(guò)河的時(shí)間：故甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相同，故A正確；

B、以流動(dòng)的水為參考系，相遇點(diǎn)在兩個(gè)船速度方向射線的交點(diǎn)上，又由于乙船沿著NP方向運(yùn)動(dòng)，故相遇點(diǎn)在NP的中點(diǎn)上；故BD錯(cuò)誤，C正確．

點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解，相對(duì)速度，小船過(guò)河問(wèn)題，注意過(guò)河時(shí)間由垂直河岸的速度與河寬決定．三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

[1]大圓筒和小圓筒的面積分別為

總的液體體積為

令兩圓筒中液體的高度為h，則

解得

[2]以水平面為零勢(shì)能面，則閥門(mén)打開(kāi)前的液體的重力勢(shì)能為

閥門(mén)打開(kāi)后的液體的重力勢(shì)能為

所以重力做的功為【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】水平19、略

【分析】【詳解】

[1]把30個(gè)箱子全部搬到12m高的樓上去，升降機(jī)所做的功是一定的，由可知，要使搬運(yùn)時(shí)間最短，升降機(jī)的功率必須最大，由圖可知升降機(jī)搬運(yùn)15kg物體上樓時(shí)的功率最大，此時(shí)最大功率為

每個(gè)箱子的質(zhì)量為

所以每次搬運(yùn)箱子的數(shù)量為

[2]把所有箱子都搬到樓上所需要克服重力做功為

把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間約為【解析】372020、略

【分析】【詳解】

[1]速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度，所以1s末物體加速度的大小為

[2]功率—時(shí)間圖像，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表