液壓與氣動技術(shù) 課件 模塊四 課題13_第1頁
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文檔簡介

課題13方向控制回路模塊四液壓控制閥和液壓基本回路定義液壓系統(tǒng)中，通過控制液流通、斷及改變流向，使執(zhí)行元件啟動、停止(包括鎖緊)及變換運動方向。分類

1、換向回路

2、鎖緊回路課題13方向控制回路

模塊四課題13方向控制回路1、功用控制執(zhí)行元件的啟動、停止和換向。2、組成各種控制方式的換向閥或雙向變量泵皆可組成。3、性能特點1）手動換向閥：換向精度和平穩(wěn)性不高，常用于換向不頻繁且無需自動化的場合如：一般機床夾具、工程機械等。2）機動換向閥：換向精度高，沖擊較小，一般用于速度和慣性較大的系統(tǒng)中。3）電磁換向閥：使用方便，易于實現(xiàn)自，但換向時間短，沖擊大，交流電磁鐵尤甚，一般用于小流量、平穩(wěn)性要求不高處。4）液動閥和電液換向閥：流量超過63L/min、對換向精度與平穩(wěn)有一定要求的液壓系統(tǒng)。操縱箱：換向有特殊要求處，如磨床液壓系統(tǒng)。

課題13方向控制回路

模塊四一、換向回路二、鎖緊回路作用：使液壓缸能在任意位置停留，且停留后不會在外力作用下移動位置。

1、采用液控單向閥的鎖緊回路

（1）組成泵、溢流閥、三位四通閥、液控單向閥、缸。

（2）工作原理圖示，液壓缸鎖緊。YA得電，液壓缸左、右行。

（3）性能特點在液壓缸的兩側(cè)油路上串接液控單向閥（液壓鎖），并且采用H型中位機能的三位換向閥，活塞可以在行程的任一位置鎖緊，左右都不能串動。為使控制油壓卸壓，換向閥應(yīng)采用H型機能，密封性好，所以鎖緊性能好。課題13方向控制回路

模塊四采用液控單向閥的鎖緊回路

（4）應(yīng)用1）汽車起重機支腿

2）飛機起落架鎖緊

3）礦山采掘機械液壓支架鎖緊2、采用換向閥O、M機能的鎖緊回路特點：因為滑閥式換向閥泄漏不可避免，鎖緊效果差。故只能用于鎖緊時間短，鎖緊要求不高場合。課題13方向控制回路

模塊四飛機起落架課后小結(jié)：

1．方向控制回路分類

2．方向控制回路3．鎖緊回路課題12方向控制閥

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