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汽車城西區(qū)一期道路工程—長(zhǎng)順路海綿城市施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明第1頁(yè)共4頁(yè)汽車城西區(qū)一期道路工程—長(zhǎng)順路海綿城市施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南—低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》(2014年10月)(2)《重慶市海綿城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì),重慶市規(guī)劃局,2016.11)(3)《重慶市海綿城市建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定—低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)(試行)》(重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì),2016.11)(4)《室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50014-2021)(5)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)(6)《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50805-2012)(7)《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50069-2002)(8)《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50332-2002)(9)《低影響開(kāi)發(fā)雨水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-292-2018)(10)《建筑與小區(qū)雨水控制及利用工程技術(shù)規(guī)范》(GB50400-2016)(11)《低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50T-276-2017)(12)《海綿城市建設(shè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51345-2018)(13)《城市道路與開(kāi)放空間低影響開(kāi)發(fā)雨水設(shè)施》(15MR105)(14)《重慶市城市道路與開(kāi)放空間低影響開(kāi)發(fā)雨水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集》(17J17)(15)《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50981-2014)(16)《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50032-2003)(17)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》(GB55002-2021)(18)《建筑室外環(huán)境透水鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ50/T-247-2016(19)《低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》DBJ50/T-290-2018(20)《低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T276-2017(21)《海綿城市建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T-365-2020(22)《重慶市海綿城市監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則(試行)》(23)《城市雨水利用標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-295-2018)(24)《重慶市海綿城市建設(shè)“十四五”規(guī)劃(2021-2025年)》2初設(shè)審查意見(jiàn)執(zhí)行情況2.1總體評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)依據(jù)較充分,內(nèi)容較完整,文件標(biāo)示較齊全,按照《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定(2013年版)》及《重慶市市政工程初步設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行編制,編制深度基本達(dá)到住建部和重慶市有關(guān)規(guī)定的要求。給排水及海綿城市審查結(jié)論:通過(guò)。2.2初步設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)須修改完善的意見(jiàn)1.說(shuō)明中未對(duì)本項(xiàng)目海綿指標(biāo)進(jìn)行明確,建議按《低影響開(kāi)發(fā)雨水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ50/T-292-2018)補(bǔ)充指標(biāo)計(jì)算過(guò)程及相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容?;貜?fù):補(bǔ)充指標(biāo)計(jì)算過(guò)程及相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容,詳見(jiàn)第十三章海綿城市設(shè)計(jì)。2.3初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見(jiàn)無(wú)。3項(xiàng)目概況3.1工程基本情況長(zhǎng)順路為城市次干道,道路全長(zhǎng)430.559m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度22.5m,雙向4車道。設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程195.730m,設(shè)計(jì)終點(diǎn)高程219.905m。設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。道路位于汽車城西區(qū)平場(chǎng)以北,朝陽(yáng)溪明渠以南,東接現(xiàn)狀長(zhǎng)安北路,西與佳慶路相連。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括旱魚路改造,旱魚路改造長(zhǎng)度約180m,路幅寬度8m。項(xiàng)目南側(cè)主要為工業(yè)用地,北側(cè)為綠化用地,起點(diǎn)東南側(cè)存在企業(yè)瑞陽(yáng)地塊。3.2區(qū)域自然條件(1)地形地貌勘察區(qū)氣象特征具有空氣濕潤(rùn),春早夏長(zhǎng)、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn),年無(wú)霜期349天左右。根據(jù)重慶市氣象局提供的重慶主城區(qū)氣象資料,沿線氣象資料如下:氣溫:多年平均氣溫18.3℃,月平均最高氣溫是8月為28.1℃,月平均最低氣溫在1月為5.7℃。極端最高氣溫43℃,出現(xiàn)日期:2006年8月17日;極端最低氣溫-4℃,出現(xiàn)日期:1977年1月30日。濕度:年蒸發(fā)量1079.2mm;最大年蒸發(fā)量1347.3mm;年平均相對(duì)濕度79%;年平均絕對(duì)濕度17.7hpa;最熱月份相對(duì)濕度70%左右,最冷月份相對(duì)濕度81%左右。降水量:年平均降雨量為1104.5mm,多年平均日最大降水量為93.9mm。最大年降雨量1378.3mm(1968年),最小年降雨量783.2mm(1961年),最大日降雨量266.6mm(2007年7月17日),歷史年最大降雨量為1357.7mm(1986年),年平均降雨日為168天。降雨主要集中在每年5~9月份,其降雨量占全年總降雨量的70%,且多大雨、暴雨。風(fēng):全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸?,頻率13%左右,夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸蔽?,頻率10%左右,年平均風(fēng)速1.3m/s,最大風(fēng)速(10分鐘平均)26.7m/s(1958年5月10日),實(shí)測(cè)極大風(fēng)速27.0m/s(1961年8月4日),最大靜風(fēng)頻率7%(1月份),平均風(fēng)速3.4m/s。3.3現(xiàn)狀情況分析本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)均為現(xiàn)狀地形,暫無(wú)相關(guān)海綿城市實(shí)施內(nèi)容。4設(shè)計(jì)內(nèi)容4.1總體設(shè)計(jì)4.1.1設(shè)計(jì)原則(1)滿足海綿城市建設(shè)道路設(shè)計(jì)目標(biāo)。(2)道路LID設(shè)施的選擇應(yīng)與規(guī)劃用地性質(zhì)相協(xié)調(diào),因地制宜、經(jīng)濟(jì)有效、方便易行,充分結(jié)合道路紅線內(nèi)外綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)。(3)道路LID設(shè)施的選擇應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)道路及周邊的土壤、地質(zhì)特征。(4)車行道路面上的降雨通過(guò)雨水口排入市政雨水系統(tǒng),人行道透水磚鋪裝負(fù)責(zé)收集透水磚鋪裝面積上的降雨,地塊內(nèi)部的雨水通過(guò)地塊內(nèi)部的LID設(shè)施進(jìn)行綜合利用,且地塊內(nèi)部外排雨水通過(guò)雨水管直接匯入市政雨水系統(tǒng);(5)位于泄流通道上的道路應(yīng)滿足洪澇水的順坡排放至下游泄流通道,且道路不應(yīng)存在低洼地點(diǎn),若因地勢(shì)受限應(yīng)保證低洼處設(shè)計(jì)雨水塘等雨水調(diào)蓄設(shè)施。4.1.2需求分析由于本次道路由于路幅寬度與所處區(qū)域限制,且符合兩江新區(qū)建設(shè)管理局發(fā)布的關(guān)于開(kāi)展海綿城市專項(xiàng)設(shè)計(jì)相關(guān)事項(xiàng)的通知(渝兩江建發(fā)【2017】36號(hào))中“人行道過(guò)窄或坡度超過(guò)5%的,可不設(shè)置生物滯留設(shè)施”。本次設(shè)計(jì)道路總長(zhǎng)約430m,左側(cè)人行道為5.5m。其中縱坡為7.0%的約220m,該段不設(shè)置生物滯留帶;前期通過(guò)溝通,分析該道路周邊用地條件、人行流量、建設(shè)環(huán)境等,同建設(shè)單位與主管部門均確定本道路不進(jìn)行生物滯留溝設(shè)施設(shè)置,僅進(jìn)行人行道透水鋪裝設(shè)計(jì)。人行道透水鋪裝做法詳見(jiàn)道路專業(yè)人行道鋪裝做法。4.1.3指標(biāo)分析暫無(wú)片區(qū)海綿城市規(guī)劃,本次設(shè)計(jì)參考重慶市主城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃及《低影響開(kāi)發(fā)雨水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-292-2018),規(guī)劃目標(biāo)和控制指標(biāo)如下所示:道路用地性質(zhì)路側(cè)比年徑流總量控制率(%)污染物總量去除率(%)長(zhǎng)順路市政用地0.3470%50%綜上所述,本次設(shè)計(jì)道路年徑流總量控制率按70%控制,污染物總量去除率按50%控制。4.1.4指標(biāo)計(jì)算1.年徑流總量控制率:本次設(shè)計(jì)選用人行道透水鋪裝,道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率計(jì)算如下表:下墊面及LID設(shè)施控制面積(m2)年徑流總量控制率透水磚鋪裝22550.85綠化帶8600.85不可控部分64500.1合計(jì)96650.341經(jīng)計(jì)算,道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率為34.1%。2.雨水徑流污染物削減率:本次設(shè)計(jì)選用人行道透水磚鋪裝這種LID設(shè)施,透水磚鋪裝單項(xiàng)污染物去除率為80%~90%,本次設(shè)計(jì)取80%,道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率計(jì)算如下表:LID設(shè)施面積(m2)單項(xiàng)設(shè)施污染物去除率透水磚鋪裝22550.8綠化帶8600.85不可控部分64500合計(jì)96650.262經(jīng)計(jì)算,本次設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率為26.2%。4.2排水設(shè)計(jì)a.透水磚路面的排水可分表面排水和內(nèi)部排水。應(yīng)結(jié)合市政管網(wǎng)、綠化景觀、生態(tài)建設(shè)及雨水綜合利用系統(tǒng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)誰(shuí)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37的規(guī)定。b.對(duì)人行道全幅敷設(shè)透水磚段,路面內(nèi)部雨水通過(guò)HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系統(tǒng),管徑DN50,每隔5m布置一處,道路沿線設(shè)置DN100盲管,每隔30m左右接入設(shè)計(jì)雨水檢查井或排水暗溝。道路縱坡大于2%路段,每處d50盲管后設(shè)置防滲膜作為隔斷層,本次項(xiàng)目K0+040-K0+430段道路縱坡均大于2%,需設(shè)置隔斷層。本次僅統(tǒng)計(jì)包裹盲管所用土工布及隔斷層所需防滲膜的量,道路路基工程量詳?shù)缆穼I(yè)。c.透水盲管的鋪設(shè)坡度同人行道橫坡坡度。盲管周圍應(yīng)包裹透水土工布,規(guī)格300g/m2,垂直滲透系數(shù)0.001~1cm/s,斷裂強(qiáng)力≥14kN/m,CBR頂破強(qiáng)力≥1.8kN,有效孔徑0.07~0.2mm。選用盲管的直徑為DN50,環(huán)剛度不應(yīng)小于8kN/m2。4.3路基防水透水鋪裝與車行道路基之間應(yīng)敷設(shè)防滲膜,防滲膜采用兩布一膜防滲土工膜,規(guī)格400g/m2,斷裂強(qiáng)度≥8.0kN/m,CBR頂破強(qiáng)
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