2025年西師新版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年西師新版必修1物理下冊月考試卷335考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，A、B兩人用安全帶連接在一起；從飛機上跳下進行雙人跳傘運動，不計空氣對人的阻力，下列說法正確的是（）

A.在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力一定為零B.在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力大于B的重力C.在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力等于B的重力D.在降落傘打開后減速下降過程中，安全帶的作用力小于B的重力2、如圖所示；用網(wǎng)球拍擊打飛過來的網(wǎng)球，網(wǎng)球拍擊打網(wǎng)球的力（）

A.比球撞擊球拍的力更早產(chǎn)生B.與球撞擊球拍的力同時產(chǎn)生C.大于球撞擊球拍的力D.小于球撞擊球拍的力3、下面幾個速度中表示平均速度的是（）A.飛機起飛時的速度約為B.子彈從槍口射出時的速度為C.百米賽跑運動員沖過終點線時的速度為D.某同學(xué)從家里到學(xué)校騎自行車的速度約為4、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.速度、加速度、位移B.路程、速率、位移C.位移、時間、速度D.加速度、速度的變化量、速率5、A、B兩輛小轎車（均視為質(zhì)點）在平直公路上行駛，其速度一時間圖像如圖所示。若在時刻，A車在前，B車在后，兩車間的距離為則A；B兩車相遇的次數(shù)為（）

A.0B.1C.2D.36、關(guān)于彈力產(chǎn)生條件，正確的是（）A.兩個接觸的物體間一定有彈力B.兩個相互吸引的物體間一定有彈力C.只有發(fā)生彈性形變的物體間才能產(chǎn)生彈力D.只要物體發(fā)生形變就一定有彈力產(chǎn)生7、公交車內(nèi)的橫桿上掛著吊環(huán)；如圖所示當公交車沿平直公路勻速行駛時，吊環(huán)豎直下垂。下列說法正確的是（）

A.當公交車加速時，吊環(huán)依然豎直下垂B.當公交車加速時，吊環(huán)偏向車行駛方向C.當公交車減速時，吊環(huán)依然豎直下垂D.當公交車減速時，吊環(huán)偏向車行駛方向8、如圖所示，A、B兩物體靜止在粗糙水平面上，其間用一根輕彈簧相連，彈簧的長度大于原長。若再用一個從零開始緩慢增大的水平力F向右拉物體B，直到A即將移動，此過程中，地面對B的摩擦力f1和對A的摩擦力f2的變化情況是（）

A.f1先變小后變大B.f1先不變后變大C.f2先變大后不變D.f2先不變后變大評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)9、如圖所示，一臺空調(diào)外機用兩個三角形支架固定在外墻上重心恰好在支架橫和斜梁的連接點O的上方，空調(diào)外機對O點的壓力大小為F。橫梁AO水平，斜梁BO跟橫梁的夾角為30°且O、A、B均通過轉(zhuǎn)軸相連；忽略支架的重力，下列說法正確的是（）

A.橫梁OA對O點的拉力大小為B.斜梁OB對O點的壓力大小為2FC.保持O點位置不變，若把斜加長一點，則斜梁OB的壓力將增大D.保持O點位置不變，若把斜梁加長一點，則橫梁OA的拉力將減小10、物體在水平推力作用下，將物體壓在豎直墻壁上，質(zhì)量都為且此時均處于靜止狀態(tài)。如圖所示，關(guān)于兩物體的受力情況；下列說法正確的是（）

A.當推力增大時沿墻壁對的摩擦力大小不變B.分別都受到四個力的作用C.若木塊保持對靜止沿墻壁向下勻速運動，則墻壁對木塊的摩擦力大小為D.當撤去木塊沿墻壁下滑，此時不一定只受一個力11、2019年4月23日上午；中國人民解放軍在青島海域舉行海上大閱兵，共有32艘戰(zhàn)艦接受檢閱。圖甲是正在接受檢閱的一字排列的艦隊，圖乙是正在接受檢閱的“遼寧艦”上殲-15戰(zhàn)機的起飛表演。下列說法正確的是（）

A.若以大海為參考系，圖甲中各艘艦艇是運動的B.若以一字艦隊為參考系，圖甲中各艘艦艇是運動的C.若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中正在起飛的殲-15戰(zhàn)機是運動的D.若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中準備起飛的殲-15戰(zhàn)機是運動的12、一輛小汽車從O點由靜止開始在一段平直的公路上做勻加速直線運動，A、B是運動過程中經(jīng)過的兩點。已知汽車經(jīng)過A點時的速度為2m/s，經(jīng)過B點時的速度為14m/s，汽車從A運動到B的時間為6s，則下列說法正確的是（）A.A點與B點的距離是48mB.汽車從O點到A點的位移大小為2mC.汽車經(jīng)過AB段位移中點時速度大小為8m/sD.汽車在A、B間運動的前一半位移所用時間是4s13、相同的三塊木塊并排固定在水平面上，一顆子彈以速度水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時的速度之比和穿過每塊木塊所用時間之比為（）A.B.C.D.評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、小球從距地面10m高處落下，又被地面反彈回，在距下落處5m處被接住，則小球通過的路程為______m，位移大小為______m；15、力的單位。

（1）力的國際單位：牛頓，簡稱____；符號為N。

（2）“牛頓”的定義：使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力叫作1N，即1N＝_____。

（3）在質(zhì)量的單位取kg，加速度的單位取m/s2，力的單位取N時，F(xiàn)＝kma中的k＝____，此時牛頓第二定律可表示為F＝_____。16、運動與靜止。

（1）自然界的一切物體都處于永恒的________中，運動是_______的。

（2）描述某個物體的位置隨時間的變化，總是相對于其他物體而言的，這便是運動的________性。17、一質(zhì)點在x軸上運動，各個時刻的位置坐標如下表，則此質(zhì)點開始運動后。t/s012345x/m05-4-1-71

（1）幾秒內(nèi)位移最大______

A．1sB．2sC．3sD．4sE.5s

（2）第幾秒內(nèi)位移最大______

A．1sB．2sC．3sD．4sE.5s

（3）幾秒內(nèi)路程最大______

A．1sB．2sC．3sD．4sE.5s

（4）第幾秒內(nèi)路程最大______

A．1sB．2sC．3sD．4sE.5s18、質(zhì)點和自由落體運動是由實際問題構(gòu)建了________。平均速度、力的合成中都體現(xiàn)了______的物理思想，用光電門測瞬時速度體現(xiàn)了_____的物理思維。19、子彈以水平初速度連續(xù)射穿三個并排著的速度完全相同的靜止固定的木塊后速度恰好減為零，如下圖所示，則它穿過每個木塊所用的時間之比____________。

評卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)20、請根據(jù)實際情況畫出重力的分解圖，并求解各個分力，已知物體重力為G，夾角為．

21、規(guī)范完成下列問題：

(1)小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示；

(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。22、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

23、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長方體尖端B和斜壁C上，在圖中畫A物體的受力示意圖。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共24分)24、某同學(xué)利用滑塊在氣墊導(dǎo)軌上的運動測量當?shù)氐闹亓铀俣?，如圖（a）所示，所用器材包括：氣墊導(dǎo)軌、滑塊（上方安裝有寬度為d的遮光片）、數(shù)字計時器、光電門等。導(dǎo)軌下方兩支點間的距離為l。實驗步驟如下：

(1)開動氣泵；調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌，輕推滑塊，當光電門A記錄的遮光時間________（填“大于”“小于”或“等于”）光電門B記錄的遮光時間時，認為氣墊導(dǎo)軌水平；

(2)用游標卡尺測量遮光片寬度d。如圖（b）所示，d=_______cm；

(3)在導(dǎo)軌左支點下加一高度為h的墊塊，讓滑塊從導(dǎo)軌頂端滑下，記錄遮光片經(jīng)過A、B兩處光電門的光時間△t1、△t2及遮光片從A運動到B所用的時間t12，可求出重力加速度g=______（用題中給出的物理量符號表示）；

(4)分析實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，重力加速度的測量值比該地的實際值偏小，寫出一條產(chǎn)生這一結(jié)果的可能原因：______。25、甲小組利用彈簧測力計探究“兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗；所用到的裝置如圖所示。

（1）甲小組先用一個彈簧測力計施加一個力把結(jié)點拉至O點，記下這個力和位置O。再用兩個彈簧測力計分別鉤住細繩套仍將結(jié)點拉至O點，記錄下這兩個力，這里采用的實驗方法是______；

A.微元法B.理想實驗法C.等效替代法。

D.控制變量法E.放大法。

（2）甲小組在實驗探究過程中，下到操作正確的是______。

A．應(yīng)保證角與角始終相等。

B.應(yīng)保證細繩與紙面平行。

C.兩彈簧測力計的拉力越接近相等誤差越小。

D.掛彈簧測力計的細繩應(yīng)適當長一些26、（1）如圖所示的游標卡尺，讀數(shù)為______mm；

（2）使用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，則金屬絲的直徑為______mm；

（3）圖中用3V量程時，表針的示數(shù)是______V；當使用15V量程時，圖中表針示數(shù)為______V。

評卷人得分六、解答題(共2題，共18分)27、如圖，質(zhì)量為2.5kg的一只長方體空鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速直線運動，鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)μ1為0.3。這時鐵箱內(nèi)一個質(zhì)量為0.5kg的木塊（可視為質(zhì)點）恰好能靜止在后壁上。木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)μ2為0.25。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2；求：

(1)木塊對鐵箱壓力的大??；

(2)水平拉力F的大??；

(3)減小拉力F；經(jīng)過一段時間，木塊沿鐵箱左側(cè)壁落到底部且不反彈，之后當箱的速度為6m/s時撒去拉力，又經(jīng)1s時間木塊從左側(cè)到達右側(cè)，則鐵箱的長度是多少？

28、某汽車訓(xùn)練場地有如圖設(shè)計，在平直的道路上，依次有編號為A、B、C、D、E的五根標志桿，相鄰桿之間的距離ΔL=12.0m。一次訓(xùn)練中，學(xué)員駕駛汽車以57.6km/h的速度勻速向標志桿駛來，教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時間。當教練經(jīng)過O點時向?qū)W員發(fā)出指令：“立即剎車”，同時用秒表開始計時。忽略反應(yīng)時間，剎車后汽車做勻減速直線運動，停在D標桿附近。教練記錄自己經(jīng)過C桿時秒表的讀數(shù)為tC=6.0s，已知LOA=36m，教練距車頭的距離Δs=1.5m。求：

（1）剎車后汽車做勻減速運動的加速度大小a；

（2）汽車停止運動時，車頭離標志桿D的距離Δx。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

ABC．降落傘未打開時，A、B兩人一起做自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)，則A、B之間安全帶的作用力為0；A正確，BC錯誤；

D．降落傘打開后，A、B減速下降，加速度向上，則A、B處于超重狀態(tài)，對B有FT-mg=ma

整理得FT=mg+ma>mg

D錯誤。

故選A。2、B【分析】【分析】

【詳解】

用網(wǎng)球拍擊打飛過來的網(wǎng)球過程中；網(wǎng)球拍擊打網(wǎng)球的力與球撞擊球拍的力是一對作用力與反作用力，根據(jù)牛頓第三定律得知，兩個力是同時產(chǎn)生的，大小相等，方向相反。

故選B。3、D【分析】【詳解】

A．飛機起飛時的速度約為是指瞬時速度；選項A錯誤；

B．子彈從槍口射出時的速度為是指瞬時速度；選項B錯誤；

C．百米賽跑運動員沖過終點線時的速度為是指瞬時速度；選項C錯誤；

D．某同學(xué)從家里到學(xué)校騎自行車的速度約為是指平均速度；選項D正確。

故選D。4、A【分析】【詳解】

A．速度；加速度、位移都是矢量；選項A正確；

B．路程；速率是標量；位移是矢量，選項B錯誤；

C．位移；速度是矢量；時間是標量，選項C錯誤；

D．加速度；速度的變化量都是矢量；速率是標量，選項D錯誤。

故選A。5、C【分析】【分析】

【詳解】

由題圖可知。兩車均做勻加速直線運動；A車的加速度大小。

從時刻起，時間t內(nèi)的位移大小。

B車的加速度大小。

從時刻起，時間t內(nèi)的位移大小。

t時刻兩車間的距離。

若兩車相遇；則有。

解得。

或說明兩車相遇兩次；所以C正確；ABD錯誤；

故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

A．產(chǎn)生彈力的條件是物體必須相互接觸；且要發(fā)生彈性形變；故只接觸而沒有發(fā)生形變的物體之間不會產(chǎn)生彈力，故A錯誤；

B．兩個相互吸引的物體若沒有接觸和擠壓則不會產(chǎn)生彈力；故B錯誤；

C．只有發(fā)生彈性形變的物體間才能產(chǎn)生彈力的作用；故C正確；

D．若物體發(fā)生的是非彈性形變；則沒有彈力產(chǎn)生，故D錯誤。

故選C。7、D【分析】【詳解】

AC．當車突然加速或減速時；吊環(huán)由于慣性，與車將會發(fā)生相對運動，不可能豎直下垂，故AC錯誤；

B．當公交車加速時；吊環(huán)由于慣性將保持原來的運動狀態(tài)而偏向車行駛的反方向；故B錯誤；

D．當公交車減速時；吊環(huán)由于慣性將保持原來的運動狀態(tài)而偏向車行駛的方向，故D正確。

故選D。8、D【分析】試題分析：剛開始彈簧處于伸長狀態(tài)，對A的作用力向右，對B的作用力向左，而AB均靜止，所以剛開始的f1方向水平向右，f2方向水平向左，當用一個從零開始緩慢增大的水平力F向右拉物體B時，剛開始，未拉動B，彈簧彈力不變，f2不變，f1減?。划擣等于彈簧彈力時，f1等于零，F(xiàn)繼續(xù)增大，f1反向增大，當f1增大到最大靜摩擦力時，B物體開始運動，此后變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，不發(fā)生變化，故AB錯誤；而彈簧被拉伸，彈力變大，A仍靜止，所以f2變大，所以對A的摩擦力f2先不變；后變大，故C錯誤，D正確．故選D。

考點：摩擦力。

【名師點睛】本題解題的關(guān)鍵是對AB兩個物體進行正確的受力分析，知道當B沒有運動時，彈簧彈力不變，當B運動而A為運動時，彈力變大，難度適中。二、多選題(共5題，共10分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．設(shè)斜梁對O點的支持力為橫梁對O點的拉力為對O點受力分析由平衡條件得

帶入解得

故B正確；A錯誤；

CD．保持O點位置不變，若把斜梁加長，則此時角度變大，變大，變大，由

可得橫梁對O點的拉力減小，斜梁對O的支持力減??；故D正確，C錯誤。

故選BD。

10、A:C【分析】【詳解】

A．依題意，對兩物體進行受力分析，豎直方向受力平衡，即墻壁對的摩擦力與兩物體的重力大小相等，方向相反。所以當推力增大時沿墻壁對的摩擦力大小不變。故A正確；

B．a(chǎn)物體受5個力作用，分別是自身重力、墻壁的彈力、b物體的壓力、墻壁的摩擦力和b物體的摩擦力，b物體受4個力作用，分別是自身重力、a物體的彈力、a物體的摩擦力和外力F。故B錯誤；

C．若木塊保持對靜止沿墻壁向下勻速運動，ab整體受力平衡，豎直方向有墻壁對的摩擦力與兩物體的重力大小相等即

故C正確；

D．當撤去木塊沿墻壁下滑，此時只受自身重力作用。故D錯誤。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．若以大海為參考系；圖甲中各艘艦艇是運動的，若以一字艦隊為參考系，圖甲中各艘艦艇是靜止的，A正確；B錯誤；

CD．若以“遼寧艦”為參考系；圖乙中正在起飛的殲-15戰(zhàn)機是運動的，若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中準備起飛的殲-15戰(zhàn)機是靜止的，C正確；D錯誤。

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

小汽車做勻加速直線運動，由運動學(xué)公式可得

說明A點與B點的距離是48m；故A正確；

由加速度定義式可知

汽車從O點到A點的位移大小為

汽車從O點到A點的位移大小為1m；故B錯誤；

C．設(shè)汽車經(jīng)過AB段位移中點時速度大小為由速度位移公式可得

聯(lián)立可得

汽車經(jīng)過AB段位移中點時速度大小為10m/s；故C錯誤；

D．汽車在A、B間運動的前一半位移所用時間是

故D正確。

故選AD。13、B:D【分析】【詳解】

子彈勻減速穿過三木塊；末速度為零，我們假設(shè)子彈從右向左作初速度為零的勻加速直線運動．

則：子彈依次穿過3、2、1三木塊所用時間之比：t3：t2：t1=1：（-1）：（-）

得：子彈依次穿過1、2、3三木塊所用時間之比：t1：t2：t3=（-）：（-1）：1

設(shè)子彈穿過第三木塊所用時間為1秒，則穿過3、2兩木塊時間為：t3+t2=秒，穿過3、2、1三木塊時間為：t3+t2+t1=秒。

則：子彈依次穿過3、2、1三木塊時速度之比為：1：

所以，子彈依次穿過1、2、3三木塊時速度之比為：1

A.與推導(dǎo)結(jié)果不符，故A錯誤；

B.與推導(dǎo)結(jié)果相符，故B正確；

C.與推導(dǎo)結(jié)果不符，故C錯誤；

D.與推導(dǎo)結(jié)果相符，故D正確；三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【詳解】

[1]路程是物體通過的軌跡的長度；小球從10m高處下落的過程中通過的路程為5m，而反彈到5m高處通過的路程是15m，故整個過程中通過的路程是15m

[2]位移是從初始位置指向末位置的有向線段，其大小等于初末位置之間的直線距離，故位移大小為5m【解析】15m5m15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】牛1kg·m/s21ma16、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.運動②.絕對③.相對17、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）4s內(nèi)的位移是-7m；其大小為7m，最大。

故選D；

（2）第2s內(nèi)的位移是-9m；其大小是9m，最大。

故選B；

（3）由于質(zhì)點一直在運動著；時間越長，經(jīng)過的軌跡也越長，在5s內(nèi)的路程也最大。

故選E。

（4）在第2s內(nèi)質(zhì)點的位移最大；路程是9m也最大。

故選B。【解析】①.D②.B③.E④.B18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]自由落體運動：從靜止開始只受重力的運動；而在實際生活中只受重力的物體是沒有的，只是在空氣阻力相對物體的重力可以忽略時的一種運動，所以是一種理想化的模型。質(zhì)點研究問題不需要考慮物體本身大小和形狀時，可以將物體視為有質(zhì)量的點，從而將問題簡化。所以質(zhì)點是一種理想化的模型；

[2]效替代法是在保證某種效果相同的前提下；將實際的；復(fù)雜的物理問題和物理過程轉(zhuǎn)化為等效的、簡單的、易于研究的物理問題和物理過程來研究和處理的方法，故平均速度為等效替代法；力的合成與分解實驗中合力與分力是等效替代的關(guān)系，因此物理思想是等效替代法；

[3]為研究某一時刻或某一位置時的速度，我們采用了取時間非常小，即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度，即采用了極限思維法?！窘馕觥坷硐肽Ｐ偷刃娲鷺O限19、略

【分析】【詳解】

子彈做末速度為零的勻減速直線運動，采用逆向思維，變?yōu)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運動，初速度為零的勻加速直線運動通過連續(xù)的三段位移時間之比為

故子彈穿過每個木塊所用的時間比為【解析】四、作圖題(共4題，共24分)20、略

【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形定則；重力的分解圖如下圖所示。

根據(jù)函數(shù)關(guān)系，重力的兩個分力．

考點：力的分解。

點評：一個力可以有無數(shù)個分力，但具體問題中，要根據(jù)實際情況分解．所謂實際情況，可理解為實際效果和實際需要．【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)小球A重力的圖示如圖；

(2)鋼管B所受彈力的示意圖；

【解析】(1)(2)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

因為小球是規(guī)則物體；故重心在小球的幾何中心，所以過球心作豎直向下的力即為小球受到的重力，標度取1cm為10N，小球A的重力為20N，則畫2個標度，如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體A靜止，受重力、長方體尖端B給的彈力F1和斜壁C給的彈力F2；受力分析如圖所示。

【解析】五、實驗題(共3題，共24分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平后；輕推滑塊能做勻速直線運動，則滑塊通過兩光電門的時間應(yīng)相等；

(2)[2]20分度的游標卡尺精確度為0.05mm；則遮光片寬度為。

(3)[3]滑塊經(jīng)過兩光電門的時間較短；其平均速度可認為是經(jīng)過兩位置的瞬時速度，有。

滑塊做勻加速直線運動；有。

而對滑塊由牛頓第二定律有。

聯(lián)立各式解得重力加速度為。

(4)[4]根據(jù)重力加速度的測量公式分析，測量值偏小，可能的原因如測量遮光片寬度d偏小，(或測量運動時間偏大，或氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平)【解析】等于0.304測量遮光片寬度d偏小(測量運動時間偏大，或氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平)25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]甲小組先用一個彈簧測力計施加一個力把結(jié)點拉至O點，記下這個力，再用兩個彈簧測力計分別鉤住細繩套仍將結(jié)點拉至O點；記錄下這兩個力，這里采用的實驗方法