《汽車構(gòu)造gz》課件

汽車構(gòu)造本課件將深入講解汽車構(gòu)造，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等重要組件。課程介紹發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)講解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、分類以及常見故障。傳動(dòng)系統(tǒng)介紹汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作原理、類型以及常見問題。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)深入分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及常見故障。認(rèn)識(shí)汽車的基本結(jié)構(gòu)汽車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由多個(gè)系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)都扮演著重要的角色，共同保證汽車的正常運(yùn)行。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身和底盤等。了解汽車的基本結(jié)構(gòu)，有助于我們更好地理解汽車的工作原理，方便進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)通過燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)力，分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，為新能源汽車提供動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用和工作原理1動(dòng)力源將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能2驅(qū)動(dòng)汽車為車輛提供行駛所需的動(dòng)力3工作原理通過燃燒燃料產(chǎn)生熱能，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件氣缸體發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)，安裝其他零部件，容納活塞運(yùn)動(dòng)。氣缸蓋封閉氣缸體，安裝進(jìn)排氣門、火花塞等?；钊跉飧變?nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，傳遞燃燒氣體的壓力。連桿連接活塞和曲軸，傳遞活塞運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的分類汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料，通過燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力。它通常分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以柴油為燃料，具有更高的熱效率和更低的油耗，但啟動(dòng)速度較慢。混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，能夠提高燃油效率和降低排放。供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量。主要組成部分油箱燃油泵燃油過濾器燃油管路噴油器工作原理燃油泵將油箱中的燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油過濾器過濾掉雜質(zhì)，噴油器將燃料噴入氣缸。供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理油箱存儲(chǔ)燃油，并通過油管將燃油輸送到油泵。油泵將燃油從油箱抽取并輸送到燃油濾清器。燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)，確保清潔的燃油進(jìn)入噴油嘴。噴油嘴將燃油噴入氣缸，與空氣混合形成可燃混合氣。注意事項(xiàng)1定期維護(hù)定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油和機(jī)濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)。2避免過度負(fù)荷避免在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛，避免過度負(fù)荷，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。3使用優(yōu)質(zhì)燃油使用高質(zhì)量的汽油，避免使用劣質(zhì)汽油，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用為發(fā)動(dòng)機(jī)提供點(diǎn)火火花，使混合氣體燃燒，推動(dòng)活塞工作。點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等。點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理1點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃混合氣。2點(diǎn)火分配器將高壓電分配到各個(gè)氣缸的火花塞，確保每個(gè)氣缸在合適的時(shí)間點(diǎn)火。3火花塞將高壓電火花傳送到燃燒室，點(diǎn)燃混合氣，產(chǎn)生動(dòng)力。點(diǎn)火方式火花塞點(diǎn)火大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用火花塞點(diǎn)火，火花塞通過高壓電產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。壓縮點(diǎn)火柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮點(diǎn)火，燃料在高溫高壓下自燃。冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不及時(shí)散熱，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液循環(huán)冷卻系統(tǒng)通過冷卻液的循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將熱量傳遞到外界，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理1水箱儲(chǔ)存冷卻液，散熱2冷卻液吸收熱量，循環(huán)冷卻3水泵推動(dòng)冷卻液循環(huán)4散熱器將熱量傳遞給空氣冷卻系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)定期檢查定期檢查冷卻液液位，確保液位在正常范圍內(nèi)，并及時(shí)添加或更換冷卻液。清潔定期清潔散熱器，保持散熱器表面清潔，確保散熱效果良好。檢查風(fēng)扇檢查風(fēng)扇皮帶是否松動(dòng)，風(fēng)扇葉片是否破損，確保風(fēng)扇正常工作。潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)潤滑系統(tǒng)由潤滑油、潤滑油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器等組成。原理潤滑油泵將潤滑油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面，形成油膜，減少摩擦，降低磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理潤滑油潤滑油的主要作用是減少摩擦，降低磨損，并帶走熱量。潤滑泵潤滑泵將潤滑油從油底殼中抽取，并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。潤滑通路潤滑通路是潤滑油到達(dá)各部件的通道，由油道、油管和油嘴組成。油底殼油底殼儲(chǔ)存潤滑油，并通過油底殼的冷卻肋片散熱。潤滑系統(tǒng)的工作原理潤滑泵將潤滑油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，通過潤滑通路到達(dá)各個(gè)摩擦部位，形成潤滑油膜，減少摩擦，降低磨損，并帶走熱量。潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修定期更換機(jī)油根據(jù)汽車說明書或?qū)嶋H使用情況定期更換機(jī)油，確保潤滑效果。更換機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器應(yīng)與機(jī)油同時(shí)更換，避免污染機(jī)油。檢查潤滑油液位定期檢查潤滑油液位，確保充足的潤滑油供應(yīng)。傳動(dòng)系統(tǒng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，使汽車行駛。它由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器離合器用于連接和斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞。變速器變速器用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件。傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸將動(dòng)力從變速器傳遞到后橋或前橋。主減速器主減速器將動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)橋，并降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分離合器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)地啟動(dòng)汽車。變速箱改變傳動(dòng)比，使汽車在不同速度下行駛。傳動(dòng)軸將動(dòng)力從變速箱傳遞到后橋或差速器。后橋或差速器將動(dòng)力傳遞到車輪，并允許車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理1發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過曲軸傳遞到離合器。2離合器接合離合器接合時(shí)，動(dòng)力傳遞到變速箱。3變速箱變速箱根據(jù)需要改變傳動(dòng)比，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)軸。4驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到差速器，再傳遞到車輪。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，它使車輛能夠按照駕駛員的意愿改變行駛方向。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)將駕駛員在方向盤上的操作轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到轉(zhuǎn)向輪，并改變轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理1轉(zhuǎn)向盤接收駕駛員的轉(zhuǎn)向指令2轉(zhuǎn)向柱連接轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向機(jī)3轉(zhuǎn)向機(jī)將轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng)4轉(zhuǎn)向軸連接轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修1定期檢查檢查轉(zhuǎn)向油液液位和顏色，并及時(shí)添加或更換。2檢查轉(zhuǎn)向機(jī)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有漏油、異響或卡滯現(xiàn)象，并及時(shí)維修或更換。3檢查轉(zhuǎn)向拉桿檢查轉(zhuǎn)向拉桿是否有松動(dòng)或損壞，并及時(shí)更換。4檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是否有漏油、異響或故障，并及時(shí)維修或更換。制動(dòng)系統(tǒng)安全的關(guān)鍵制動(dòng)系統(tǒng)是汽車最重要的安全系統(tǒng)之一，它負(fù)責(zé)將汽車的速度降下來或完全停止。工作原理制動(dòng)系統(tǒng)通過將駕駛員的踩踏動(dòng)作轉(zhuǎn)換為摩擦力，來減緩或停止汽車的運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理制動(dòng)踏板駕駛員通過踩踏制動(dòng)踏板，將壓力傳遞給制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)主缸制動(dòng)主缸將制動(dòng)踏板的壓力放大并傳遞到制動(dòng)液。制動(dòng)管路制動(dòng)管路將制動(dòng)液傳遞到制動(dòng)輪缸。制動(dòng)輪缸制動(dòng)輪缸將制動(dòng)液壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，使制動(dòng)片或制動(dòng)蹄摩擦制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓，減緩車輪轉(zhuǎn)速。制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修定期檢查定期檢查制動(dòng)液的液位、制動(dòng)片/蹄片的磨損情況，以及制動(dòng)管路的泄漏情況。及時(shí)更換及時(shí)更換磨損的制動(dòng)片/蹄片，以及老化的制動(dòng)液。專業(yè)維修對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議尋求專業(yè)人員的維修，確保制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠。懸掛系統(tǒng)汽車懸掛系統(tǒng)是連接車身和車輪的彈性支承系統(tǒng)。作用緩沖路面沖擊，保證行駛平穩(wěn)性、舒適性和操控性。分類根據(jù)結(jié)構(gòu)分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種。懸掛系統(tǒng)的作用和分類減震緩沖懸掛系統(tǒng)吸收路面沖擊和振動(dòng)，提高乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性。操控穩(wěn)定懸掛系統(tǒng)幫助車輛保持車身穩(wěn)定，提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和操控性。輪胎抓地懸掛系統(tǒng)確保輪胎始終保持良好接觸地面，提高車輛的制動(dòng)性能和牽引力。懸掛系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修定期檢查定期檢查懸掛系統(tǒng)組件，例如彈簧、減震器、控制臂和球頭，確保其處于良好狀態(tài)。及時(shí)