《汽車理論及構造》課件

汽車理論及構造歡迎來到汽車理論及構造的旅程！我們將一起探索汽車的奧秘，從基礎原理到復雜結(jié)構，為您揭示汽車世界背后的奇妙之處。課程目標1掌握汽車基本構造了解汽車各主要部件的功能及工作原理。2學習汽車維修保養(yǎng)掌握汽車的日常維護保養(yǎng)知識和技能。3了解汽車安全性能掌握汽車安全駕駛知識，提高安全意識。4了解汽車環(huán)保及節(jié)能技術掌握汽車環(huán)保及節(jié)能技術的原理和應用。汽車的基本構造發(fā)動機汽車的心臟，負責提供動力。變速箱調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出扭矩，提供不同速度。底盤承載車身，負責轉(zhuǎn)向、懸掛、制動等功能。車身提供乘客空間和貨物空間。發(fā)動機的分類及結(jié)構內(nèi)燃機內(nèi)燃機是將燃料在發(fā)動機內(nèi)部燃燒，產(chǎn)生熱能，再轉(zhuǎn)換為機械能的動力裝置。常見的有汽油機和柴油機兩種。外燃機外燃機是將燃料在發(fā)動機外部燃燒，產(chǎn)生熱能，再轉(zhuǎn)換為機械能的動力裝置。例如蒸汽機。發(fā)動機結(jié)構發(fā)動機通常由氣缸體、缸蓋、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等組成。發(fā)動機工作原理1進氣空氣通過進氣歧管進入氣缸，與汽油混合形成可燃混合氣。2壓縮活塞在曲柄連桿機構的作用下，壓縮可燃混合氣。3燃燒點火系統(tǒng)點燃可燃混合氣，產(chǎn)生高溫高壓氣體。4排氣高溫高壓氣體推動活塞做功，并通過排氣系統(tǒng)排出氣缸。缸體及缸蓋的結(jié)構缸體是發(fā)動機的重要組成部分，它為氣缸提供支撐，并容納曲軸、連桿等運動部件。缸蓋則封閉氣缸，并為氣門、火花塞等部件提供安裝位置。缸體和缸蓋之間通過缸墊密封，防止氣體泄漏。曲柄傳動機構曲柄將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復運動的部件連桿連接曲柄和活塞，傳遞力和運動活塞在氣缸內(nèi)往復運動，將燃燒氣體的壓力轉(zhuǎn)化為機械能氣缸頭部構造氣缸頭部是發(fā)動機的關鍵部件之一，它與活塞頂部相連接，并包含燃燒室、進排氣門、火花塞等重要元件。氣缸頭部通常由鑄鐵或鋁合金制成，并通過螺栓固定在缸體上。氣缸頭部內(nèi)部的形狀和尺寸對發(fā)動機的性能有很大影響，例如燃燒室形狀會影響燃燒效率，進排氣門的尺寸和位置會影響氣流進出燃燒室的速度和流量。曲軸傳動系統(tǒng)傳遞動力曲軸將活塞的往復運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動，并將動力傳遞給其他部件。平衡系統(tǒng)曲軸傳動系統(tǒng)包含平衡重，以平衡發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的慣性力，減少振動。潤滑系統(tǒng)曲軸傳動系統(tǒng)需要潤滑油的潤滑，以降低摩擦和磨損，確保系統(tǒng)正常工作。飛輪及離合器飛輪飛輪是一個大型輪盤，連接在曲軸末端，用于儲存發(fā)動機旋轉(zhuǎn)能量，平穩(wěn)動力輸出。離合器離合器用于連接發(fā)動機和變速箱，使車輛起步和換擋平穩(wěn)。傳動系統(tǒng)1發(fā)動機與車輪連接傳動系統(tǒng)將發(fā)動機的動力傳遞到車輪，使汽車行駛。2變速箱變速箱用于改變傳動比，以適應不同的行駛速度和負載需求。3傳動軸傳動軸將動力從變速箱傳遞到后橋或差速器。4差速器差速器使左右車輪能夠以不同的速度旋轉(zhuǎn)，方便車輛轉(zhuǎn)彎。變速箱的分類手動變速箱手動變速箱需要駕駛員手動換擋，可以提供更好的操控性和燃油經(jīng)濟性。自動變速箱自動變速箱可以自動換擋，為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗。無級變速箱無級變速箱可以提供平穩(wěn)的加速和更好的燃油經(jīng)濟性。自動變速箱自動變速箱使用液壓控制，能夠根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動換擋，使駕駛更加輕松，提高燃油經(jīng)濟性。常見的自動變速箱類型包括AT、CVT和DCT，每種類型都有其獨特的特點和適用場景。車橋及懸架系統(tǒng)車橋車橋是汽車底盤的重要組成部分，它連接車輪并承受車身重量，傳遞發(fā)動機動力。懸架懸架系統(tǒng)將車身和車橋連接起來，緩沖來自路面的沖擊和振動，保證車輛行駛平穩(wěn)。作用車橋和懸架共同作用，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。車架結(jié)構車架是汽車的骨架，連接各個部件，承受來自發(fā)動機、懸架、車身等部件的載荷，并承受來自道路的沖擊力。車架的類型主要分為兩種：非承載式車架和承載式車架。非承載式車架具有較高的剛度和強度，有利于提高汽車的承載能力和行駛穩(wěn)定性，但也存在重量大、成本高等缺點。承載式車架將車身與車架合二為一，結(jié)構緊湊，重量輕，但強度和剛度相對較低。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖轉(zhuǎn)化為機械運動。轉(zhuǎn)向器將方向盤的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向節(jié)連接轉(zhuǎn)向軸和車輪，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向運動。制動系統(tǒng)制動原理通過摩擦力將車輛減速或停止。主要組成部分制動踏板、制動助力器、制動主缸、制動管路、制動鉗、制動盤或制動鼓、制動蹄片。制動類型盤式制動器和鼓式制動器。電氣系統(tǒng)電池為汽車提供電力發(fā)電機為汽車提供電力照明系統(tǒng)為汽車提供照明儀表系統(tǒng)顯示汽車狀態(tài)點火系統(tǒng)火花塞火花塞是點火系統(tǒng)的核心部件，負責產(chǎn)生高壓電火花點燃混合氣。點火線圈點火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，為火花塞提供點火能量。點火分配器點火分配器將高壓電按順序分配到各個氣缸的火花塞，確保點火順序準確。照明系統(tǒng)前照燈提供夜間行駛的照明，確保駕駛員看清道路。轉(zhuǎn)向燈指示車輛轉(zhuǎn)向方向，提升行車安全性。尾燈提醒后方車輛，確保車輛安全行駛。制動燈車輛制動時亮起，提示后方車輛減速。儀表系統(tǒng)1速度表顯示車輛當前行駛速度，通常使用指針式或數(shù)字式。2轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速，通常使用指針式，以便駕駛員了解發(fā)動機的工作狀態(tài)。3燃油表顯示油箱內(nèi)的燃油剩余量，幫助駕駛員及時補充燃油。4水溫表顯示發(fā)動機冷卻液的溫度，幫助駕駛員監(jiān)控發(fā)動機工作溫度。電池及發(fā)電機1蓄電池為汽車提供啟動動力，并為電氣系統(tǒng)供電。2發(fā)電機為汽車的電氣系統(tǒng)提供電力，并為蓄電池充電。3工作原理發(fā)電機利用發(fā)動機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的機械能，通過電磁感應原理將機械能轉(zhuǎn)化為電能。汽車維護保養(yǎng)1定期保養(yǎng)確保汽車處于最佳運行狀態(tài)2及時維修避免小問題演變成大故障3正確使用延長汽車使用壽命汽車維護保養(yǎng)是延長汽車使用壽命，保證汽車安全行駛的重要環(huán)節(jié)。故障診斷及排除1系統(tǒng)診斷使用診斷工具進行故障代碼讀取和分析2目視檢查檢查發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等部件3測試儀器使用壓力計、電流表、溫度計等儀器進行測試安全性能汽車安全是至關重要的。汽車安全系統(tǒng)包括被動安全和主動安全。被動安全系統(tǒng)如安全氣囊、安全帶等，可以減輕事故造成的傷害。主動安全系統(tǒng)如防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等，可以幫助駕駛員更好地控制車輛。環(huán)保及節(jié)能技術混合動力汽車混合動力汽車結(jié)合汽油發(fā)動機和電動機，提高燃油效率，減少排放。電動汽車電動汽車僅使用電力驅(qū)動，完全零排放，是未來汽車發(fā)展方向。輕量化材料使用輕量化材料，如鋁合金和碳纖維，降低車身重量，提高燃油經(jīng)濟性。高效發(fā)動機優(yōu)化發(fā)動機設計，提高熱效率，降低燃油消耗，減少有害氣體排放。汽車發(fā)展趨勢自動駕駛自動駕駛技術正在快速發(fā)展，未來汽車將更加智能化，解放駕駛者的雙手和大腦。新能源汽車電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車將成為主流，減少對化石燃料的依賴。智能互聯(lián)汽車將更加智能化，與互聯(lián)網(wǎng)連接，提供更便捷的駕駛體驗和服務。案例分析通過分析實際案例，深入理解汽車理論和構造知識在實際應用中的重要性。例如，分析一輛汽車的故障案例，可以幫助我們了解汽車的結(jié)構、工作原理以及常見故障的診斷和排除方法。知識總結(jié)汽車理論掌握汽車的基本構造、工作原理和性能特點。汽車構造熟悉汽車各主要系統(tǒng)及其組成部分的功能和相互關系。安全性能了解汽車安全性能指標，以及安全駕駛的知識和技能。環(huán)保技術掌握汽車環(huán)保技術發(fā)展現(xiàn)狀，以及節(jié)能減排的措施。綜合練習案例分析通過實際案例，