二建公路工程實(shí)務(wù)-二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模考試卷517

二建公路工程實(shí)務(wù)-二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模考試卷517單選題（共20題，共20分）(1.)屬于半開級(jí)配瀝青混合料的是()。A.瀝青瑪碲脂碎石B.改性瀝青穩(wěn)定碎石C.瀝青混凝土D.（江南博哥）排水式瀝青磨耗層混合料正確答案：B參考解析：2023、2022教材P76瀝青路面按礦料級(jí)配分類，半開級(jí)瀝青混合料：由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量填料（或不加填料）與瀝青拌制而成，壓實(shí)后剩余空隙率在10%以上的半開式改性瀝青混合料。代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石，用AM表示。(2.)關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有()。A.迅速排除地面匯水及地下水B.滑坡整治宜在旱季施工C.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法正確答案：D參考解析：牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重。(3.)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)在樁頂鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料可與樁體材料相同B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過試夯確定C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工D.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料正確答案：C參考解析：應(yīng)按由內(nèi)向外，隔行跳打的方式進(jìn)行施工。(4.)下列土石材料中，屬于較好的路基填料的是(）。A.重黏土B.砂土C.輕粉質(zhì)黏土D.有機(jī)質(zhì)土正確答案：C參考解析：砂土可用作路基填料，但由于沒有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕時(shí)易損壞，在使用時(shí)可摻入黏性大的土。輕、重黏土不是理想的路基填料。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基。選項(xiàng)A、B、D不符合題意。石質(zhì)土，如碎(礫）石土，砂土質(zhì)碎(礫）石及碎(礫）石砂(粉粒或粘粒土），粗粒土中的粗、細(xì)砂質(zhì)粉土，細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)粘土都具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。因此，本題的正確項(xiàng)是“C．輕粉質(zhì)黏土”。(5.)對(duì)于原地基處理，下面說法不正確的是（）。A.在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填C.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)大于路床深度D.路堤原地面橫坡為1:5～1:2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階正確答案：C參考解析：低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。(6.)根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用(）。A.路用雷達(dá)法B.灌砂法C.環(huán)刀法D.水袋法正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30--2015，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)。施工壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率與壓實(shí)沉降差或施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制?？紫堵实臋z測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。環(huán)刀法、灌砂法、路用雷達(dá)法均不是規(guī)范要求的填石路堤孔隙率的檢測方法，選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是“D．水袋法”。(7.)水泥穩(wěn)定土不包括(??）。A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石C.未篩分碎石D.砂礫正確答案：B參考解析：本題考核的是水泥穩(wěn)定土的種類。水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級(jí)公路的基層和底基層。(8.)柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A.墻后的土壓力——錨桿——擋土板B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿正確答案：C參考解析：柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。(9.)屬于骨架植物防護(hù)的是（）。A.鋪草皮B.護(hù)面墻C.種植灌木D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡正確答案：D參考解析：骨架植物防護(hù)：漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝土框架植草。(10.)以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法()。A.貝克曼法B.核子密度濕度儀法C.落錘彎沉儀法D.環(huán)刀法正確答案：A(11.)()主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣A.圖解法B.計(jì)算法C.漸近法D.坐標(biāo)法正確答案：B參考解析：路基橫斷面邊樁放樣方法。（1）圖解法。一般用于較低等級(jí)的公路路基邊樁放樣。（2）計(jì)算法。本法比上述方法精度高，主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣。（3）漸近法。該法精度高，適用于各級(jí)公路。（4）坐標(biāo)法。適用于高等級(jí)公路(12.)噴射混凝土防護(hù)施工說法錯(cuò)誤的是()A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行C.做好泄水孔和伸縮縫D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天正確答案：B參考解析：噴射混凝土防護(hù)施工：（1）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，選擇合適的水灰比和噴射壓力。噴射混凝土宜自下而上進(jìn)行。（2）做好泄水孔和伸縮縫。（3）噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天。(13.)某四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)正確答案：B(14.)下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是()。A.三級(jí)公路土方路堤B.三級(jí)公路填石路堤C.二級(jí)公路土石路堤D.特殊地段路堤正確答案：A參考解析：試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。下列情況下，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工：（1）二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊地段路堤。（4）特殊填料路堤。（5）擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基。(15.)炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮正確答案：A參考解析：鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。深孔爆破是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。藥壺炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破，是小炮中最省工、省藥的一種方法。貓洞炮系指炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜（臺(tái)眼），深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法。(16.)某一級(jí)公路土石路堤施工，在橫坡較陡峻的路段，填筑方法應(yīng)采用()。A.傾填方法B.分層填筑C.下半部分層填筑，上半部傾填D.下半部傾填，上半部分層填筑正確答案：B參考解析：此題主要考查土石路堤施工技術(shù)。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGFl0-2006規(guī)定，土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是B。(17.)不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A.應(yīng)選擇沿線取土B.避免路基受水浸泡C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實(shí)D.控制填筑速率正確答案：A(18.)下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。A.真空預(yù)壓法適用于對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基進(jìn)行處理B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10kPa、有機(jī)質(zhì)含量不大于10%的軟土地基。C.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基正確答案：D參考解析：粒料樁可采用振沖置換法或振動(dòng)沉管法成樁。振沖置換法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于15kPa的軟土地基；振動(dòng)沉管法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基(19.)二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行(）和水平位移觀測。A.垂直B.高差C.沉降D.動(dòng)態(tài)正確答案：C參考解析：二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測。(20.)關(guān)于粒料基層(底基層）施工中，對(duì)原材料技術(shù)要求的說法，正確的是(??）。A.集料可用具有一定強(qiáng)度的各種巖石或漂石軋制，宜采用石灰?guī)rB.填隙碎石用作基層時(shí)，集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于50mmC.用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于20％D.骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于10％正確答案：A參考解析：本題考核的是粒料基層(底基層）施工中，對(duì)原材料的技術(shù)要求。填隙碎石用作基層時(shí)，集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm；用作底基層時(shí)，應(yīng)不大于63mm。故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于26％，用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30％。故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于15％。故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。集料可用具有一定強(qiáng)度的各種巖石或漂石軋制，宜采用石灰?guī)r。多選題（共10題，共10分）(21.)冷拔低碳鋼絲進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)質(zhì)量說明書、包裝、標(biāo)志等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)逐盤進(jìn)行（）試驗(yàn)。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗扭強(qiáng)度D.伸長率E.彎曲正確答案：A、D、E參考解析：冷拔低碳鋼絲：應(yīng)逐盤進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、伸長率和彎曲試驗(yàn)。(22.)下列對(duì)洞門構(gòu)造要求的敘述，有誤的是（）。A.洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上B.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5mC.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.5mD.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上E.洞門墻的厚度不得小于1.0米正確答案：C、E參考解析：選項(xiàng)C，正確的表述應(yīng)為“洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m”；選項(xiàng)E，正確的表述應(yīng)為“洞門墻的厚度可按計(jì)算或結(jié)合其他工程類比確定，但墻身厚度不得小于0.5米”。(23.)下列關(guān)于路基排水設(shè)施施工說法正確()。A.地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池、檢查井等設(shè)施B.水流通過坡度大于10％宜設(shè)置跌水或急流槽C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值應(yīng)大于超高值D.挖方路基的塹頂截水溝一般應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外E.填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離，應(yīng)不小于2m正確答案：B、D、E參考解析：路基排水工程分為地面排水及地下排水兩大類。地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝（管）、滲溝、滲井、檢查井等。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。水流通過坡度大于10％，水頭高差大于1.0m的陡坡地段，或特殊陡坎地段時(shí)，宜設(shè)置跌水或急流槽。(24.)填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定有(??）。A.初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡B.填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上C.應(yīng)采用三輪壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中D.無振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)，可采用三輪壓路機(jī)E.再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20～25mm，應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻正確答案：A、B、E參考解析：本題考核的是填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定。填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定有：(1）初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。(2）填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25～30mm，必要時(shí)，可用人工或機(jī)械掃勻。(3）應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中。無振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)，可采用重型振動(dòng)板。路面兩側(cè)宜多壓2～3遍。(4）再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20～25mm，應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻。(25.)隧道二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有（）。A.隧道水平凈空變化速度明顯下降B.初期支護(hù)已拆除C.隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的90%以上D.二次襯砌距開挖距離較長E.拱頂或底板垂直位移速度明顯下降正確答案：A、C、E參考解析：二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行:（1）隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降。（2）隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的90%以上。對(duì)淺埋、軟弱、高地應(yīng)力圍巖等特殊地段應(yīng)視現(xiàn)場情況確定。(26.)隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)(）來確定隧道固巖分級(jí)。A.巖石堅(jiān)硬程度B.完整程度C.有無地下水D.存在高初始應(yīng)力與否E.詳細(xì)定級(jí)的修正因素正確答案：A、B、E參考解析：隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜采用兩步分級(jí)，并按以下順序進(jìn)行：(1）根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，綜合進(jìn)行初步分級(jí)。(2）對(duì)圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級(jí)基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，結(jié)合巖體的定性特征綜合評(píng)判、確定圍巖的詳細(xì)分級(jí)。(27.)隧道水害的防治措施包括(）。A.因勢利導(dǎo)，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少C.用各種耐腐蝕材料，敷設(shè)在混凝土襯砌的表面D.嚴(yán)格施工工藝E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出正確答案：A、B、D、E參考解析：隧道水害的防治措施：(1）因勢利導(dǎo)，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外。(2）將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少。(3）堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出。(4）合理選擇防水材料；嚴(yán)格施工工藝。(28.)根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列關(guān)于公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的說法中，錯(cuò)誤的有（）。A.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年B.公路施工企業(yè)信用定期評(píng)價(jià)工作每季度開展一次C.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定D.尚無全國綜合評(píng)價(jià)的企業(yè)，企業(yè)若無不良信用記錄，可按B級(jí)對(duì)待E.公路施工企業(yè)在某省級(jí)行政區(qū)域的信用評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)使用本省級(jí)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果正確答案：B、D、E參考解析：公路施工企業(yè)信用定期評(píng)價(jià)工作每年開展一次；尚無全國綜合評(píng)價(jià)的企業(yè)，企業(yè)若無不良信用記錄，可按A級(jí)對(duì)待；公路施工企業(yè)在某省級(jí)行政區(qū)域的信用評(píng)價(jià)等級(jí)可使用本省級(jí)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，也可使用全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，具體由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定。(29.)重大事故隱患治理方案包括(??）。A.隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因B.隱患的危害程度和整改難易程度分析C.治理的目標(biāo)和任務(wù)D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員E.經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)正確答案：C、D、E參考解析：重大事故隱患必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制"重大事故隱患治理方案"。治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(1）治理的目標(biāo)和任務(wù)。(2）采取的方法和措施。(3）經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。(4）負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。(5）治理的時(shí)限和要求。(6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)重大事故隱患整改治理方案進(jìn)行論證，必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批惟并進(jìn)行安全技術(shù)交底后實(shí)施。(30.)隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項(xiàng)目是()。A.圍巖體內(nèi)位移B.鋼支撐內(nèi)力及外力C.拱頂下沉D.地表下沉（h0>2b）E.周邊位移正確答案：C、E參考解析：隧道必測項(xiàng)目包括：洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉（h0≤2b）。問答題（共4題，共4分）(31.)背景資料：某施工單位承接了某一級(jí)公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，該工程路基寬2×12m，路面寬度2×10m，長45．5km，工期4個(gè)月。施工內(nèi)容包括：舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設(shè)、6cm厚AC-20下面層攤鋪、5cm厚AC-16中面層攤鋪、4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計(jì)中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證工期，施工單位配置了2臺(tái)3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設(shè)SMA瀝青混合料的壓實(shí)密度為2．36t／m3，每臺(tái)3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg），4臺(tái)10m可變寬攤鋪機(jī)，8臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)及4臺(tái)膠輪壓路機(jī)。玻纖格柵采用人工鋪設(shè)：先灑一層熱瀝青作粘層油(0．4～0．6kg／m3），然后用固定器將一端固定好，用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后，用固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級(jí)配及最佳瀝青用量，用以指導(dǎo)施工。該工程施工期間，原材料價(jià)格波動(dòng)很大，施工合同中約定只對(duì)瀝青、柴油及玄武巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價(jià)差調(diào)整?；跒楫?dāng)年5月，工程款按月計(jì)量，每月調(diào)整價(jià)差，該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報(bào)價(jià)中，瀝青占35％，柴油占15％，玄武巖占20％。各月價(jià)格見表4-6。施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬元，8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。問題：1．該工程中，鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么?2．指出并改正玻纖格柵施工的錯(cuò)誤之處。3．配合比設(shè)計(jì)包含了哪三個(gè)階段?4．該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤?(列式計(jì)算）5．8月份調(diào)價(jià)之后的當(dāng)月工程款是多少?(列式計(jì)算）正確答案：參考解析：1．鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是防止反射裂縫(防止水泥面板的接縫反射到新鋪的瀝青路面上）。2．錯(cuò)誤之處：玻纖格柵施工順序。改正：應(yīng)該先鋪設(shè)玻纖格柵，再灑熱瀝青作粘層油。3．配合比設(shè)計(jì)包含了目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。4．SMA混合料重量：0．04×2×10×45500×2．36=85904t。至少要拌制的盤數(shù)：85904／3=28635盤。5．8月份調(diào)價(jià)之后的當(dāng)月工程款：4338×(0．3+0．35×4280／3800+0．15×6．13／5．9+0．2×215／200）=4338×(0．3+0．394+0．156+0．215）=4338×1．065=4619．97萬元。(32.)背景資料：某城市郊區(qū)新建一級(jí)公路長3km，路面設(shè)計(jì)寬度15m，含中型橋梁一座。路面面層結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土。粗粒式下面層厚8cm，中粒式中面層厚6cm，細(xì)粒式上面層厚4cm。經(jīng)批準(zhǔn)的路面施工方案為：瀝青混凝土由工廠集中廠拌(不考慮瀝青拌合廠設(shè)備安裝拆除費(fèi)、場地平整、碾壓及地面墊層等費(fèi)用），8t自卸汽車運(yùn)輸，平均運(yùn)距3．8km，攤鋪機(jī)分兩幅攤鋪。預(yù)算定額分項(xiàng)(直接工程費(fèi)）見下表。合同中路基回填土方量為11000m3，綜合單價(jià)為20元／m3，且規(guī)定實(shí)際工程量增加或減少超過(或等于）10％時(shí)可調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)整為18元／m3或22元／m3。在工程開工前，施工單位向監(jiān)理單位提交了橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃，如圖所示(單位：天）監(jiān)理工程師批準(zhǔn)了該計(jì)劃。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：經(jīng)監(jiān)理工程師計(jì)量，施工單位實(shí)際完成的路基回填土方量為10000m3。事件二：工地附近無電源，為此施工單位準(zhǔn)備了一臺(tái)發(fā)電機(jī)組。西橋臺(tái)基礎(chǔ)第一個(gè)樁從7月16日7：00開始灌注混凝土，12：00因發(fā)電機(jī)組故障，灌注作業(yè)被迫停工．施工單位立即組織人員搶修，于3小時(shí)后修復(fù)，導(dǎo)管拔出就位到原灌注頂部后繼續(xù)灌注。事件三：東橋臺(tái)施工過程中，基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫，裂縫產(chǎn)生的原因是設(shè)計(jì)方案不完善，監(jiān)理工程師立即下達(dá)了該工作暫停令。5天后設(shè)計(jì)單位提交了裂縫處理方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意并下達(dá)了開工令，經(jīng)監(jiān)理工程師審核，裂縫處理費(fèi)用增加20萬元，工期增加10天，停工期間窩工費(fèi)用補(bǔ)償1萬元。事件四：基礎(chǔ)施工完成后，業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價(jià)格，施工單位按照定額計(jì)價(jià)并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報(bào)價(jià)單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報(bào)價(jià)太高．多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致．最后總監(jiān)理工程師做出價(jià)格確定。施工單位不接受監(jiān)理審批的價(jià)格，立即停止了圓管涵施工，并書面通知監(jiān)理工程師，明確提出只有在圓管涵價(jià)格可接受后才能繼續(xù)施工。問題：1．按下表計(jì)算細(xì)粒式瀝青混凝土的直接工程費(fèi)。(下表序號(hào)與題干中序號(hào)一致，計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位）2．針對(duì)事件一，根據(jù)合同規(guī)定是否可以調(diào)整單價(jià)?說明理由。路基回填土石方的結(jié)算工程款為多少萬元?3．按照施工單位提交的橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算橋梁的計(jì)劃工期，并寫出關(guān)鍵線路。4．針對(duì)事件二，施工單位在樁基施工準(zhǔn)備方面存在的主要問題是什么?判斷樁基質(zhì)量是否合格?說明理由。5．針對(duì)事件三，計(jì)算施工單位可以獲得的工期索賠和費(fèi)用索賠。6．針對(duì)事件四，施工單位停工的做法是否正確?說明理由。正確答案：參考解析：1．注：3000×15×0．04=1800m3；(3．8-1）／0．5=6，3000×15×0．4×6=10800m3。2．不調(diào)整單價(jià)。理由：1000／11000×100％=9．09％，不超過10％。結(jié)算工程款：10000×20=200000元。3．由網(wǎng)絡(luò)可知，關(guān)鍵線路為：①→②→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩；則總工期T=5+25+8+5+7+5=55天。4．關(guān)鍵設(shè)備(發(fā)電機(jī)組）沒有備用。判斷樁基質(zhì)量不合格。理由：因?yàn)橥ｋ?h后，導(dǎo)管拔出再就位到原灌注頂部后繼續(xù)灌注，中間就形成夾泥層，該樁已成為斷樁。5．事件三是因設(shè)計(jì)方案不完善而引起的工期延誤，這屬于業(yè)主方的原因，工期和費(fèi)用都應(yīng)索賠。工期索賠8天，(設(shè)計(jì)原因?qū)|橋臺(tái)施工影響時(shí)間為5+10=15天，東橋臺(tái)總時(shí)差7天，所以索賠8天。費(fèi)用索賠21萬。6．不正確。施工單位應(yīng)當(dāng)繼續(xù)施工．雙方應(yīng)暫按總監(jiān)理工程師確定的價(jià)格進(jìn)行中間結(jié)算。如果雙方在竣工結(jié)算時(shí)仍不能達(dá)成一致意見，按照爭議的解決約定處理。(33.)背景材料：某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墻法施工時(shí)，拱架支撐變形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水膠比偏大；局部欠挖超過限值；未鑿除模板移動(dòng)；部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素，造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫，局部地段有斜向裂縫，嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫，形成網(wǎng)狀開裂，縫寬最小0.1mm，最大4mm，必須進(jìn)行補(bǔ)救處理。問題：(1）根據(jù)背景材料，請(qǐng)分析襯砌開裂原因。(2）根據(jù)背景材料，應(yīng)該從哪幾個(gè)方面對(duì)隧道襯砌裂縫病害進(jìn)行防治?(3）對(duì)隧道襯砌裂縫目前有哪些治理措施。正確答案：參考解析：(1）襯砌開裂原因：①施工時(shí)，由于先拱后墻法施工時(shí)拱架支撐變形下沉，造成拱部襯砌產(chǎn)生不均勻下沉，拱腰和拱頂發(fā)生施工早期裂縫。②由于施工測量放線發(fā)生差錯(cuò)、欠挖、模板拱架支撐變形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善處理，造成局部襯砌厚度偏薄。③施工質(zhì)量管理不善，混凝土材料檢驗(yàn)不力，施工配合比控制不嚴(yán)，水灰比過大等造成襯砌質(zhì)量不良，降低承載能力。(2）隧道襯砌裂縫病害的防治①設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。②施工過程中發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。③鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應(yīng)做除銹、清污處理。④混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，宜采用較大的骨灰比，降低水膠比，合理選用外加劑。⑤襯砌背后如有可能形成水囊，應(yīng)對(duì)圍巖進(jìn)行止水處理，根據(jù)設(shè)計(jì)施作防水隔離層。⑥襯砌施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求正確設(shè)置沉降縫、伸縮縫。(3）隧道襯砌裂縫的治理措施可總結(jié)為加強(qiáng)襯砌自身強(qiáng)度和提高圍巖穩(wěn)定性兩種。對(duì)于隧道襯砌裂縫的治理一般會(huì)采用錨桿加固、碳纖維加固、騎縫注漿、鑿槽嵌補(bǔ)、直接涂抹工藝中的一種或數(shù)種相結(jié)合的措施。加強(qiáng)襯砌自身強(qiáng)度可通過對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)混凝土施工材料進(jìn)行加固以及通過對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的裂縫進(jìn)行碳纖維加固等措施提升結(jié)構(gòu)自身的承載能力。提高圍巖穩(wěn)定性能夠有效地保證隧襯砌結(jié)構(gòu)施工的安全性，可通過錨固注漿、深孔注漿等措施對(duì)圍巖進(jìn)行加固。(34.)背景資料：某承包商中標(biāo)一高速公路工程項(xiàng)目，包括一條全長4576m的隧道，屬特長公路隧道，根據(jù)地質(zhì)詳勘報(bào)告，隧址區(qū)域地下水分布廣泛，地表、地下水力聯(lián)系十分復(fù)雜，巖溶、高壓富水的發(fā)育受巖性與構(gòu)造控制，巖溶構(gòu)造及富水主要發(fā)育在觀音峽背斜兩翼的三疊系雷口坡組和嘉陵江組地層中，同時(shí)，本隧道所穿越的地表水庫、泉眼、魚塘密布，地下水資源豐富，隧道左側(cè)巖溶分布規(guī)模不均，隧道施工遇高壓涌水、突泥風(fēng)險(xiǎn)性較高；且進(jìn)、出口須家河地層地段含煤而引起的瓦斯聚集。因此，施工期間，應(yīng)針對(duì)上述重大工程地質(zhì)問題在全隧開展綜合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作。項(xiàng)目部還實(shí)行安全目標(biāo)管理，采取了一系列措施，要求進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的所有人員必須經(jīng)過專門的安全知識(shí)教育，接受安全技術(shù)交底，編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)：事件一：施工單位在對(duì)比超短臺(tái)階法、側(cè)壁導(dǎo)坑法和環(huán)形開挖留核心土法特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)為環(huán)形開挖留核心土法雖然多次擾動(dòng)，斷面分塊多，但支護(hù)結(jié)構(gòu)形成全斷面封閉的時(shí)間短，因此采環(huán)形開挖留核心土法施工，施工工序劃分如圖1