廣西金融職業(yè)技術(shù)學(xué)院《古典亭廊設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)廣西金融職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《古典亭廊設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)隧道工程中，需要預(yù)測(cè)隧道開挖過(guò)程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測(cè)方法更準(zhǔn)確？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)法D.以上都不準(zhǔn)確2、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)，以下哪種計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單實(shí)用？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法3、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫4、在一個(gè)建筑施工項(xiàng)目中，需要制定施工進(jìn)度計(jì)劃。以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法更能直觀地反映各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法C.里程碑法D.以上都不是5、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同6、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)風(fēng)荷載的考慮，哪項(xiàng)是正確的？（）A.風(fēng)荷載對(duì)大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載，陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)荷載的大小沒(méi)有影響7、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計(jì)算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D8、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí)，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間9、在地基處理中，關(guān)于強(qiáng)夯法的應(yīng)用。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強(qiáng)夯的夯擊能越大，處理效果越好C.施工前需要進(jìn)行試夯確定施工參數(shù)D.強(qiáng)夯處理后的地基承載力顯著提高10、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計(jì)使用年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層11、某橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在施工過(guò)程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻？（）A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再?gòu)埨瓩M向預(yù)應(yīng)力筋C.對(duì)稱張拉D.以上都可以12、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無(wú)法確定13、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為？（）A.0.05Fek（Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值）B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek14、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造，原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處，以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生？（）A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以15、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁施工監(jiān)控中，監(jiān)控的內(nèi)容和方法，如何根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)調(diào)整施工參數(shù)保證橋梁線形和內(nèi)力符合設(shè)計(jì)要求。2、（本題5分）簡(jiǎn)述在道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，應(yīng)遵循的原則和主要內(nèi)容。3、（本題5分）土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用范圍。請(qǐng)介紹鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原則和施工工藝，以及在實(shí)際工程中的應(yīng)用案例。4、（本題5分）簡(jiǎn)述在土木工程中，如何進(jìn)行施工質(zhì)量控制，包括施工過(guò)程中的檢驗(yàn)和驗(yàn)收。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的建筑智能化系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)。分析建筑智能化系統(tǒng)的故障類型、診斷方法和維護(hù)措施，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2、（本題5分）在地鐵車站的設(shè)計(jì)和施工中，需要考慮眾多因素以滿足運(yùn)營(yíng)和乘客的需求。請(qǐng)綜合論述地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如站臺(tái)形式、出入口布置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，分析地鐵車站施工中的關(guān)鍵技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并探討如何提高地鐵車站的服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率。3、（本題5分）分析土木工程中的道路工程中的道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障交通安全至關(guān)重要，分析其設(shè)計(jì)原則和方法。4、（本題5分）在沿海地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的海洋環(huán)境侵蝕、風(fēng)暴潮、地基液化等問(wèn)題，分析沿海建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)，探討如何采取有效的防護(hù)措施保障沿海土木工程的安全性和耐久性。5、（本題5分）在港口工程建設(shè)中，碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。請(qǐng)深入探討高樁碼頭、重力式碼頭、板樁碼頭等不同類型碼頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力分析，以及如何應(yīng)對(duì)港口水域的波浪、水流等對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一座跨越峽谷的懸索橋，在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮主纜的受力、橋塔的穩(wěn)定性以及風(fēng)振對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。分析如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，選擇合適的材料和施工方法，保障橋梁在復(fù)雜環(huán)境下的安全和可靠性。2、（本題10分）某城市的一條城市道路，在進(jìn)行白改黑工程（水泥路改為瀝青路）時(shí)，出現(xiàn)了反射裂縫。分析反射裂縫產(chǎn)生的原因，如舊水泥路面處理不當(dāng)、瀝青層厚度不足、溫度變化等，研究防止反射裂縫的措施，如鋪設(shè)土工格柵、增加應(yīng)力吸收層等，并探討施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、（本題10分）某城