《越野車絞盤的結(jié)構(gòu)及工作原理分析綜述》1600字

越野車絞盤的結(jié)構(gòu)及工作原理分析綜述在近些年來，隨著我國的整體實力和人民收入的提高，越野車的需求量也在不斷的增長，越野車銷量增長也將會刺激到越野車絞盤的增長。在以前普通民眾對絞盤的認識還是比較缺乏的，但是，隨著極限運動的發(fā)展，越野車越野也加入了其中，其次就是旅游業(yè)的發(fā)展也滋生了自駕游的出現(xiàn)及其發(fā)展，使得絞盤成為一種野外必備的自救設(shè)備，進而讓對也越野絞盤的研究具有了良好的市場背景和積極的現(xiàn)實意義。1.1越野車絞盤結(jié)構(gòu)介紹絞盤簡單的來說就是一種通過人力或者是通過機械實現(xiàn)轉(zhuǎn)動的卷筒，卷筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)動能夠帶動繩索進行圓周運動，繩索的繞轉(zhuǎn)能夠拉動所需要牽引的物體，達到工作目的，絞盤機是屬于起重機的一類。絞盤的結(jié)構(gòu)和工作原理和卷樣機是十分雷同的，最先運用于船舶行業(yè)，后來逐漸發(fā)展到汽車領(lǐng)域中，絞盤也是屬于絞車的一種發(fā)展和變形，但其驅(qū)動本質(zhì)來說是沒有改變的。一般的絞盤裝置是有這幾部分構(gòu)成：馬達、絞索鼓輪（卷揚機）、絞索引導(dǎo)器、絞索、遙控器、減速器等等馬達：是一個直流電馬達，為絞盤提供動力，現(xiàn)行市面上有12V或者24V兩種類型的馬達；絞索鼓輪（卷揚機）：絞索鼓輪和絞索纏繞在一起，絞索鼓輪和卷揚機的原理一樣；絞索引導(dǎo)器：絞索引導(dǎo)器是讓繩索按照一定角度工作，在野外地形復(fù)雜多樣，絞索引導(dǎo)器能讓繩索的受力穩(wěn)定、不會發(fā)生位置的偏移，更好的讓越野車得到自救；繩索：繩索和絞索鼓輪纏繞在一起，繩索的耐磨性、拉伸強度對絞盤綜合性能具有非常重要的影響，絞盤繩索有尼龍繩和鋼絲繩，另外也有一種碳纖維材質(zhì)的絞盤繩索，它有著十分好的拉伸強度、質(zhì)量極輕相對也尼龍繩和鋼絲繩來說；遙控器：遙控器和馬達相連，控制絞盤的啟動與停止，市場上有有限和無線兩種類型；行星齒輪減速器：行星齒輪有著體積小，它能過產(chǎn)生相對較大減速比，而且行星齒輪的接觸點多，導(dǎo)致它的使用壽命較長。由于絞盤機要求體積小，安裝越野車頭上，所以市面上通用的絞盤機，都是采用行星減速機作為中間的傳動裝置；1.2越野車絞盤的主要用途絞盤簡單的來說就是一種通過人力或者是通過機械實現(xiàn)轉(zhuǎn)動的卷筒，一部分的工作性能就相當(dāng)于卷揚機，繩索的繞轉(zhuǎn)能夠拉動所需要牽引的物體，達到工作目的，絞盤機是屬于起重機的一類。當(dāng)絞盤作為起重設(shè)備時，被廣泛的運用于工業(yè)領(lǐng)域，一般貨物的起升和調(diào)用。當(dāng)絞盤作為一種汽車的自我保護和牽引設(shè)備時，而應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的絞盤，則是作為的絞盤的自救設(shè)備，使用最為平凡的越野車，當(dāng)越野車陷入泥濘的泥路、在海灘淪陷和戈壁沙漠的地方，汽車的車輪工作失效時候，絞盤能夠拉動汽車脫險，所以一件車輛戶外行駛不可缺少的安全設(shè)備。近些年來，隨著絞盤的開發(fā)和發(fā)展使得絞盤的應(yīng)用范圍進一步擴大，比如：越野汽車、消防汽車、農(nóng)用汽車等等，它遍及了農(nóng)業(yè)、工業(yè)和軍工等三大領(lǐng)域。1.3越野車絞盤的工作原理及其特性一般來說，絞盤的工作原理是這樣的，汽車電瓶的電力轉(zhuǎn)到絞盤的馬達上，馬達的轉(zhuǎn)動帶動中間的傳動裝置，中間的傳動裝置一般為減速機，經(jīng)過減速機的減速和增扭作用，減速機的輸出軸把動力輸送給卷筒（鼓輪），卷筒（鼓輪）的轉(zhuǎn)動拉動繩索，絞盤的強大動力來源于減速機。絞盤有以下兩種特性：（1）絞盤的一般是用多少磅來命名的，因為絞盤的繩索的拉力是磅作為單位的，在選用的時候，可以通過一般的單位換算成公斤來選用。在選用絞盤的時候，在考慮了汽車受險情時的不確定因素，所以選用絞盤的磅數(shù)一般偏大一些。如果選用一些磅數(shù)較低的絞盤會使的汽車中遇險的自救與施救造成十分嚴(yán)重的后果。而且在使用的時候禁止用絞盤拉動一些超過它額定磅的物體，這不僅對絞盤是一種嚴(yán)重的損害，而且對人安全還存在巨大的威脅。（2）在絞盤上的拉力有一種逐漸減少的特性，絞盤上外圈的拉力要比內(nèi)與內(nèi)圈的拉力小，所以絞盤繩索轉(zhuǎn)繞的圈數(shù)不易過多。然而如果改變卷軸的長度就會發(fā)生，隨著卷軸的長度的增加鋼纜繩的圈數(shù)也隨之減少，隨著圈數(shù)的減少，絞盤的