




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文1
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部
監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同
時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專
業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂
內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cni范圍內(nèi)時(shí),維修人員
可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,
協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。
步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求
他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對講電話時(shí)可充分
利用之)。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客
把轎門手動(dòng)關(guān)上。
(2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時(shí)意外
過快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開泡閘。注意:僅當(dāng)
使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動(dòng)作。
(4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口
平層位置的,土150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向
移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或
底層)方向移動(dòng)電梯。
(5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打
開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
(6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止
救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文2
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民
使用電梯的安全意識(shí),并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事
故進(jìn)行控制及處理,并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則,
按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)
電梯規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,做好防
范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運(yùn)行安全,結(jié)合我公司
特點(diǎn),特編制本預(yù)案。
一、目的
1.1.通過實(shí)戰(zhàn)演練,加深我司全體員工對消防安全知識(shí)的理
解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能;
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí),檢驗(yàn)技術(shù)人員對
應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達(dá)
到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.
1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現(xiàn)場人員撤離速度、自
我保護(hù)能力;
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對預(yù)案的學(xué)習(xí)、
應(yīng)用與掌握能力;
1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力,以及各專職人員在突發(fā)事件
來臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平;
1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急
救援的要求.
1.7,迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援,
最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財(cái)
產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
二、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定
本預(yù)案。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應(yīng)急預(yù)案體系
應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案兩個(gè)體
系。
五、應(yīng)急工作原則
一專多能,平戰(zhàn)結(jié)合,快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的.專業(yè)救援
隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能,建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍;
加強(qiáng)對企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn),使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、
及時(shí)有效地施救,做到平戰(zhàn)結(jié)合。
六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析
客戶被困在電梯里,長時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。
主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。
七、演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間:—
演練現(xiàn)場:—
應(yīng)急演練路線:—
八、演練內(nèi)容:
以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為:
(1)報(bào)警演練;
(2)人員疏散、逃生演練;
(3)常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場過程。
九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分
9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的司分員工。
9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu):公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電
梯應(yīng)急安全委員會(huì),安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、
蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成。
9.3演練現(xiàn)場小組職責(zé):總指揮:總經(jīng)理職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援
的總指揮工作副總指揮:維保部職責(zé):協(xié)助總經(jīng)理,負(fù)責(zé)應(yīng)急救
援的指揮工作組長:職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散,指揮救援工作
疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場
的狀況,嚴(yán)禁其他無關(guān)車輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場。救援組:根據(jù)不同
性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文3
為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作,保證學(xué)校教育教學(xué)工作
正常運(yùn)行,確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行,結(jié)合
本校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段的作息信號(hào)。
3、總務(wù)處提前安排以下工作:
(1)食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段保菜,確保在停電狀態(tài)下有飯
菜供應(yīng)給師生;
(2)水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作,待開始供電時(shí)及時(shí)送電;
4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式,關(guān)好用電設(shè)備。
5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材,準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段,領(lǐng)
導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)
(-)白天停電
1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。
4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。
(-)晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案
(1)過道、樓梯口的應(yīng)急燈自動(dòng)開啟,電工和值班人員開啟
學(xué)校備用照明用具。
(2)上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起
哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。
(3)如正值下課、就寢前,學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等,則
要學(xué)生在原地站立,等自我的'眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí),再慢慢回教室
或?qū)嬍?,?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑,追逐,推擦。
(4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應(yīng)應(yīng)對措施。電
工做好供電設(shè)備的檢修,及時(shí)發(fā)電。
(5)若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電,則晚自習(xí)暫停,
值周組利用校園臨時(shí)廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號(hào),教職工分別控制樓
道、樓梯口、主要通道,組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮
學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師
關(guān)好教室電源。
(6)晚自習(xí)學(xué)生沒有離校之前,學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文4
(一)凡遇電梯故障,由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人
及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法
先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,
務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何
部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法
將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、
PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救
乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力曼慢開啟轎門;
④協(xié)助乘客離開轎廂;
⑤重新關(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,
輕輕一撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳
門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋
求較為安全的解決方案。
(五)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法
①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)
“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏
導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時(shí)撥打電話119o
②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí),應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切
斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;
若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大廈內(nèi)的'人員及財(cái)
產(chǎn)安全。
(六)電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法
①坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上;
②樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開
電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,
如熱風(fēng)吹干等。
③最后,用搖表測試絕緣電阻,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。
試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文5
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1、接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保
安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了
解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,
另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客
取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其
當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生
時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),
以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能
離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康
狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解
救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解
救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因
和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)
的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤
其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出
后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表
示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、
地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)
記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修
復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接
報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到
達(dá)時(shí)間、被困人員的‘解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)
正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄
到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情
況和被送往的醫(yī)院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原
因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1、在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)
域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商
戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電
前的應(yīng)變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位
應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,
應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,
一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情
況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3、保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行
情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加
強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。
2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟
燭,以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配
置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理
1、及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消
防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立
即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓
層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?,組織、疏導(dǎo)乘
客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),
用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切
斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)
生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火
使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電
造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定
電梯是否停止,何時(shí)停止。
1、對于震級(jí)和強(qiáng)度較大,震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然
發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,
如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 醫(yī)療信息安全的守護(hù)者區(qū)塊鏈技術(shù)現(xiàn)狀與展望
- 2025-2030中國工業(yè)制冷設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室的危機(jī)預(yù)警與快速響應(yīng)策略
- 2025-2030中國壽司刀行業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景展望戰(zhàn)略研究報(bào)告
- 2025-2030中國家用醫(yī)療器械行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局與投資發(fā)展研究報(bào)告
- 歷史研究方法的創(chuàng)新與優(yōu)化-洞察闡釋
- 辦公室科技如何提高工作效率與生活質(zhì)量
- 醫(yī)療科技教育培養(yǎng)小學(xué)生健康意識(shí)
- 大規(guī)模人力資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究-洞察闡釋
- 醫(yī)療數(shù)據(jù)保護(hù)與法律技術(shù)進(jìn)步的邊界探討
- 社會(huì)科學(xué)處橫向課題合同書
- 常州施工招標(biāo)開標(biāo)清標(biāo)評(píng)標(biāo)報(bào)告
- 第十五屆運(yùn)動(dòng)會(huì)場館醫(yī)療保障工作方案
- 生理衛(wèi)生教學(xué)課件青春期男生性教育走向成熟
- 體外診斷試劑標(biāo)準(zhǔn)品、校準(zhǔn)品、質(zhì)控品
- GB/T 3452.4-2020液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈第4部分:抗擠壓環(huán)(擋環(huán))
- 王力宏-緣分一道橋-歌詞
- 高校電子課件:現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)(第三版)
- 《藥物學(xué)》課程教學(xué)大綱
- 艾滋病感染孕產(chǎn)婦所生兒童艾滋病早期診斷與抗體檢測流程圖
- 修改版絲竹相和
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論