中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場規(guī)模、競爭格局及前景預測報告（智研咨詢）

智研咨詢《2025-2031年中國汽車整車制造行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國汽車整車制造行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，自2018年出版以來，已連續(xù)暢銷7年，成功成為企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經濟與產業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了汽車整車制造行業(yè)未來的市場動向，精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γζ囌囍圃煨袠I(yè)的未來前景進行研判。本報告共八章，包括中國汽車整車制造行業(yè)區(qū)域整車市場需求走勢與投資機會分析，中國汽車整車制造行業(yè)領先企業(yè)經營狀況分析，中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢前景預測等內容。報告中所有數據，均來自官方機構、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調研獲取所得，并且數據經過詳細核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息！汽車整車制造，即是將汽車零部件通過一系列工藝流程組裝成最終成品車的過程。在這一過程中，原材料如鋼鐵、橡膠、塑料、玻璃等被精心加工、塑形并裝配，最終匯聚成一輛完整的汽車。汽車整車制造包含汽柴油車整車制造和新能源汽車整車制造。其中，新能源汽車整車制造主要可分為燃料電池汽車整車制造、純電動汽車整車制造、混合動力電動汽車整車制造，以及其他新能源汽車整車制造。我國汽車市場經歷了十年的快速發(fā)展，汽車保有量已達到兩億多輛，乘用車需求量也逐漸趨于飽和狀態(tài)，自2018年開始“遇冷”后，消費主力減少，以及近年來我國城市公共交通的完善、高鐵線路網的擴散、城市限行等影響從而造成了汽車銷量低迷的狀態(tài)。作為全球最大的汽車生產消費市場，2018年，我國汽車產銷量首次出現(xiàn)負增長，2019年車市寒冬依舊，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示，2019年，我國汽車累計產銷量分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下滑7.5%和8.2%，下降幅度進一步擴大。2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，我國各大汽車整車制造企業(yè)進入休眠狀態(tài)，汽車消費市場受到較大影響。近幾年，隨著疫情的好轉，以及在各地購車政策、新能源市場不斷走高等多重因素的影響下，我國汽車產銷量在2023年累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，均創(chuàng)歷史新高。數據顯示，2024年1-11月，中國汽車產量同比增長2.9%至2790.3萬輛，銷量同比增長3.7%至2794萬輛。從市場消費結構來看，乘用車仍是我國汽車行業(yè)主流消費車型，2024年1-11月，我國乘用車銷量為2443.5萬輛，占汽車總銷量的87.46%，乘用車銷量為350.5萬輛，占汽車總銷量的12.54%。汽車整車制造產業(yè)鏈上游為汽車軟硬件，其中，汽車硬件包括發(fā)動機配件、傳動配件、制動配件、轉向配件、行走配件、電器儀表配件、車身和附件等；汽車電子包括電子控制系統(tǒng)、車載電子裝置、電子儀表盤、傳感器、芯片、雷達等；其他包括網絡服務商、數據服務商、系統(tǒng)集成商等。產業(yè)鏈中游為汽車整車制造。產業(yè)鏈下游主要可分為購車環(huán)節(jié)和后市場服務，主要服務于購買和使用車的用戶。中國汽車整車制造行業(yè)廠商主要分布在我國的遼寧、北京、河北、河南、安徽、上海、福建、重慶、廣東等省市，包括上汽集團、長城汽車、長安汽車、福田汽車、江淮汽車、宇通客車、金龍汽車、力帆科技、廣汽集團等。作為一個見證了中國汽車整車制造十余年發(fā)展的專業(yè)機構，智研咨詢希望能夠與所有致力于與汽車整車制造行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數據說明：1：本報告核心數據更新至2024年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關財務指標或存在一定的滯后性），報告預測區(qū)間為2025-2031年。2：除一手調研信息和數據外，國家統(tǒng)計局、中國海關、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等）等權威數據源亦共同構成本報告的數據來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數據，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經銷商以及上游原料供應商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構及第三方數據庫等。3：報告核心數據基于智研團隊嚴格的數據采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數據的準確可靠。4：本報告所采用的數據均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產業(yè)咨詢領域領導品牌，以“用信息驅動產業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結合行業(yè)交叉大數據，通過多元化分析，挖掘定量數據背后根因，剖析定性內容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數據洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數據，內容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數據、產品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。報告目錄：第一章中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展綜述1.1汽車整車制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析1.1.1汽車整車制造行業(yè)政策環(huán)境分析（P）（1）汽車產業(yè)相關政策動向（2）汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀1.1.2汽車整車制造行業(yè)經濟環(huán)境分析（E）（1）國內GDP增長分析（2）工業(yè)經濟增長分析（3）城鄉(xiāng)居民收入增長情況（4）宏觀經濟環(huán)境與汽車制造行業(yè)相關性分析1.1.3汽車整車制造行業(yè)社會環(huán)境分析（S）（1）城鎮(zhèn)化進程發(fā)展加快（2）綠色出行的生活方式（3）汽車消費與社會協(xié)調1.1.4汽車整車制造行業(yè)技術環(huán)境分析（T）（1）汽車整車制造專利技術總體態(tài)勢（2）汽車整車制造專利技術申請人結構（3）汽車整車制造專利技術發(fā)明人結構1.2汽車整車制造行業(yè)競爭格局分析1.2.1汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布格局1.2.2汽車整車制造行業(yè)企業(yè)性質格局（1）企業(yè)數量結構（2）銷售收入結構（3）利潤總額結構1.2.3汽車整車制造行業(yè)品牌競爭格局（1）汽車生產企業(yè)品牌排名前十企業(yè)（2）乘用車生產企業(yè)品牌排名前十企業(yè)（3）商用車生產企業(yè)品牌排名前十企業(yè)1.3汽車整車制造所屬行業(yè)進出口情況分析1.3.1汽車整車制造所屬行業(yè)進出口總況1.3.2汽車整車制造所屬行業(yè)出口情況分析（1）汽車出口數量分析（2）汽車出口金額分析1.3.3汽車整車制造所屬行業(yè)進口情況分析（1）汽車進口數量分析（2）汽車進口金額分析第二章國外汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.1美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.1.1美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）美國汽車產量分析（2）美國汽車銷量分析2.1.2美國汽車整車制造行業(yè)營銷模式2.1.3美國汽車整車制造企業(yè)案例分析（1）美國通用汽車公司1）企業(yè)發(fā)展情況2）企業(yè)經營情況3）汽車產銷情況4）企業(yè)在華布局5）企業(yè)在華動態(tài)（2）美國福特汽車公司1）企業(yè)發(fā)展情況2）企業(yè)經營情況3）汽車產銷情況4）企業(yè)在華布局5）企業(yè)在華動態(tài)2.1.4美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.2日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.2.1日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）日本汽車產量分析（2）日本汽車銷量分析2.2.2日本汽車整車制造行業(yè)營銷模式2.2.3日本汽車整車制造企業(yè)案例分析（1）日本豐田汽車公司1）企業(yè)發(fā)展情況2）企業(yè)經營情況3）汽車產銷情況4）企業(yè)在華布局5）企業(yè)在華動態(tài)（2）日本本田汽車公司1）企業(yè)發(fā)展情況2）企業(yè)經營情況3）企業(yè)在華布局4）企業(yè)在華動態(tài)2.2.4日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.3德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.3.1德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）德國汽車所屬行業(yè)產量分析（2）德國汽車所屬行業(yè)銷量分析2.3.2德國汽車整車制造行業(yè)營銷模式2.3.3德國汽車整車制造企業(yè)案例分析（1）德國大眾汽車集團1）企業(yè)發(fā)展情況2）企業(yè)經營情況3）企業(yè)產銷情況4）企業(yè)在華布局5）企業(yè)在華動態(tài)（2）德國豪車制造商產銷情況1）梅賽德斯-奔馳產銷分析2）奧迪產銷分析3）寶馬產銷分析2.3.4德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗借鑒2.4英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經驗與啟示2.4.1英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）英國汽車產量分析（2）英國汽車銷量分析2.4.2英國汽車整車制造行業(yè)營銷模式2.4.3英國汽車整車制造企業(yè)品牌競爭第三章汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1中國汽車制造行業(yè)發(fā)展狀況分析3.1.1中國汽車制造行業(yè)發(fā)展總體概況3.1.2中國汽車制造所屬行業(yè)經營情況分析（1）中國汽車制造所屬行業(yè)經營效益分析（2）中國汽車制造所屬行業(yè)盈利能力分析（3）中國汽車制造所屬行業(yè)運營能力分析（4）中國汽車制造所屬行業(yè)償債能力分析（5）中國汽車制造所屬行業(yè)發(fā)展能力分析3.2中國汽車制造行業(yè)經濟指標分析3.2.1汽車制造行業(yè)主要經濟效益影響因素3.2.2中國汽車制造行業(yè)經濟指標分析3.2.3不同性質企業(yè)經濟指標分析（1）國有企業(yè)（2）股份制企業(yè)（3）私營企業(yè)（4）外商和港澳臺投資企業(yè)（5）其他性質企業(yè)（6）不同性質企業(yè)主要經濟指標歷年的比重變化情況分析3.2.4不同地區(qū)企業(yè)經濟指標分析（1）不同地區(qū)銷售收入情況分析（2）不同地區(qū)資產總額情況分析（3）不同地區(qū)負債情況分析（4）不同地區(qū)銷售利潤情況分析（5）不同地區(qū)利潤總額情況分析（6）不同地區(qū)產成品情況分析（7）不同地區(qū)虧損總額情況分析3.3中國汽車制造行業(yè)供需平衡分析3.3.1中國汽車制造行業(yè)供給情況分析3.3.2各地區(qū)汽車制造行業(yè)供給情況分析3.3.3中國汽車制造行業(yè)需求情況分析3.3.4各地區(qū)汽車制造行業(yè)需求情況分析第四章中國汽車整車制造行業(yè)細分產品需求現(xiàn)狀與趨勢4.1乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢4.1.1乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀（1）乘用車銷量走勢分析1）乘用車（年度）銷量走勢2）乘用車（月度）銷量走勢（2）乘用車所屬行業(yè)產銷率走勢分析（3）占汽車總銷量比重走勢（4）乘用車所屬行業(yè)進出口走勢分析1）進口情況分析2）出口情況分析4.1.2乘用車整車制造行業(yè)競爭格局（1）分車型競爭分析（2）分車系（國別）競爭分析（3）分制造商競爭分析1）2024年分制造商銷量結構2）2020-2024年各制造商占比走勢3）市場集中度分析4.1.3乘用車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢4.1.4乘用車整車制造行業(yè)前景預測4.2乘用車細分車型需求現(xiàn)狀與趨勢分析4.2.1轎車需求趨勢分析（1）銷量走勢分析1）年度銷量走勢2）月度銷量走勢（2）行業(yè)產銷率走勢分析（3）占乘用車銷量比重走勢（4）轎車所屬行業(yè)進出口分析1）進口分析2）出口分析（5）轎車市場競爭分析1）分排量競爭分析2）分車系（國別）競爭分析3）分制造商競爭分析4）分品牌競爭分析（6）轎車市場需求前景預測4.2.2SUV需求趨勢分析（1）銷量走勢分析1）年度銷量走勢2）月度銷量走勢（2）行業(yè)產銷率走勢分析（3）占乘用車銷量比重走勢（4）SUV品牌競爭分析1）2024年品牌銷量結構2）2020-2024年品牌銷量占比走勢3）品牌市場集中度分析（5）SUV市場需求前景預測4.2.3MPV需求趨勢分析（1）銷量走勢分析1）年度銷量走勢2）月度銷量走勢（2）行業(yè)產銷率走勢分析（3）占乘用車銷量比重走勢（4）SUV品牌競爭分析1）2024年品牌銷量結構2）2020-2024年品牌銷量占比走勢3）品牌市場集中度分析（5）MPV市場需求前景預測4.2.4交叉型乘用車需求趨勢分析（1）銷量走勢分析（2）行業(yè)產銷率走勢分析（3）占乘用車銷量比重走勢（4）交叉型乘用車市場需求前景預測4.3商用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢4.3.1商用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀（1）商用車銷量走勢分析1）商用車（年度）銷量走勢2）商用車（月度）銷量走勢（2）商用車所屬行業(yè)產銷率走勢分析（3）占汽車總銷量比重走勢（4）商用車所屬行業(yè)進出口走勢分析1）進口情況分析2）出口情況分析4.3.2商用車整車制造行業(yè)競爭格局（1）分車型競爭分析（2）分制造商競爭分析1）2024年分制造商銷量結構2）2020-2024年各制造商占比走勢3）市場集中度分析4.3.3商用車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢4.3.4商用車整車制造行業(yè)前景預測4.4商用車細分車型需求現(xiàn)狀與趨勢分析4.4.1貨車需求趨勢分析（1）銷量走勢分析（2）所屬行業(yè)產銷率分析（3）占商用車銷量比重走勢（4）貨車所屬行業(yè)出口分析（5）貨車細分車型需求趨勢1）中、重型貨車2）輕型貨車3）微型貨車（6）貨車市場需求前景預測4.4.2客車需求趨勢分析（1）銷量走勢分析（2）所屬行業(yè)產銷率分析（3）占商用車銷量比重走勢（4）客車細分車型需求趨勢1）大型客車2）中型客車3）輕型客車（5）客車市場競爭分析1）區(qū)域競爭格局分析2）企業(yè)競爭格局分析（6）客車市場需求前景預測4.5新能源汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢4.6節(jié)能汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢第五章中國汽車整車制造企業(yè)產業(yè)鏈擴張模式及可行性分析5.1汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈橫向擴張分析5.1.1汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈橫向擴張現(xiàn)狀5.1.2汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈橫向擴張案例（1）海外整車制造業(yè)擴張案例（2）海外企業(yè)在中國并購案例（3）國內企業(yè)海外并購案例（4）國內企業(yè)間并購案例5.1.3汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈橫向擴張趨勢5.2汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈縱向擴張分析5.2.1汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈縱向擴張現(xiàn)狀5.2.2汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈縱向擴張案例（1）產業(yè)鏈上游擴張案例（2）產業(yè)鏈下游擴張案例5.2.3汽車整車制造行業(yè)產業(yè)鏈縱向擴張趨勢5.3汽車整車制造行業(yè)渠道擴張模式分析5.3.1汽車4S店渠道模式分析（1）汽車4S店渠道模式概念（2）汽車4S店渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀（3）汽車4S店渠道模式經營模式分析（4）汽車4S店渠道模式優(yōu)劣勢分析1）汽車4S店渠道模式比較優(yōu)勢分析2）汽車4S店渠道模式比較劣勢分析5.3.2汽車交易市場渠道模式分析（1）汽車交易市場渠道模式概念（2）汽車交易市場渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀（3）汽車交易市場渠道模式經營模式分析（4）汽車交易市場渠道模式優(yōu)劣勢分析1）汽車交易市場渠道模式比較優(yōu)勢分析2）汽車交易市場渠道模式比較劣勢分析5.3.3汽車超市渠道模式分析（1）汽車超市渠道模式概念（2）汽車超市渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀（3）汽車超市渠道模式優(yōu)劣勢分析1）汽車超市渠道模式比較優(yōu)勢分析2）汽車超市渠道模式比較優(yōu)勢分析5.3.4汽車園區(qū)渠道模式分析（1）汽車園區(qū)渠道模式概念（2）汽車園區(qū)渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀（3）汽車園區(qū)渠道模式優(yōu)劣勢分析5.3.5網上銷售渠道模式分析（1）汽車網上銷售渠道模式現(xiàn)狀（2）汽車網上銷售渠道模式案例分析1）奧迪上市的營銷策略2）奇瑞汽車的網絡營銷3）奔馳Smart的營銷策略（3）汽車網上銷售渠道模式優(yōu)劣勢分析1）汽車網上銷售渠道模式比較優(yōu)勢分析2）汽車網上銷售渠道模式比較劣勢分析5.4汽車整車制造行業(yè)營銷模式分析5.4.1行業(yè)時尚營銷模式分析5.4.2行業(yè)文化營銷模式分析5.4.3行業(yè)展會營銷模式分析5.4.4行業(yè)體育營銷模式分析5.4.5行業(yè)網絡營銷模式分析5.4.6行業(yè)事件營銷模式分析5.4.7行業(yè)概念營銷模式分析5.4.8行業(yè)體驗營銷模式分析5.5整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務可行性分析5.5.1整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的現(xiàn)狀5.5.2整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務SWOT分析5.5.3整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的結論和建議5.6整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務可行性分析5.6.1整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的現(xiàn)狀5.6.2整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務SWOT分析5.6.3整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的結論和建議第六章中國汽車整車制造行業(yè)區(qū)域整車市場需求走勢與投資機會分析6.1海外整車市場需求走勢與投資機會分析6.1.1北美整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車銷量走勢（2）汽車銷量結構1）區(qū)域結構2）車型結構（3）乘用車銷量走勢（4）商用車銷量走勢6.1.2中南美整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車銷量走勢（2）汽車銷量結構1）區(qū)域結構2）車型結構（3）乘用車銷量走勢（4）商用車銷量走勢6.1.3歐洲整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車銷量走勢（2）汽車銷量結構1）區(qū)域結構2）車型結構（3）乘用車銷量走勢（4）商用車銷量走勢6.1.4亞洲、大洋洲整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車銷量走勢（2）汽車銷量結構1）區(qū)域結構2）車型結構（3）乘用車銷量走勢（4）商用車銷量走勢6.1.5非洲整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車銷量走勢（2）汽車銷量結構1）區(qū)域結構2）車型結構（3）乘用車銷量走勢（4）商用車銷量走勢6.2華北整車市場需求走勢與投資機會分析6.2.1北京市整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析3）汽車銷售分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.2.2天津市整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析3）汽車銷售分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.2.3河北省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3華東整車市場需求走勢與投資機會分析6.3.1上海市整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.2江蘇省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.3浙江省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析3）汽車銷售分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.4安徽省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.5福建省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.6江西省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.3.7山東省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析3）汽車銷售分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.4華南整車市場需求走勢與投資機會分析6.4.1廣東省整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境6.4.2廣西整車市場需求走勢與投資機會分析（1）汽車產量分析1）汽車總產量2）轎車產量（2）銷售規(guī)模分析1）銷售收入分析2）利潤總額分析3）汽車銷售分析（3）汽車保有量增長分析（4）汽車市場政策環(huán)境第7章中國汽車整車制造行業(yè)領先企業(yè)經營狀況分析7.1汽車整車制造行業(yè)整體排名情況7.1.1汽車整車制造行業(yè)銷售規(guī)模排名7.1.2汽車整車制造行業(yè)利潤規(guī)模排名7.1.3汽車整車制造行業(yè)資產規(guī)模排名7.2汽車整車制造行業(yè)領先企業(yè)經營分析7.2.1上海汽車集團股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）主要經濟指標分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運營能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析7.2.2長城汽車股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）主要經濟指標分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運營能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析7.2.3鄭州宇通客車股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）主要經濟指標分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運營能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析7.2.4重慶長安汽車股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）主要經濟指標分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運營能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析7.2.5北汽福田汽車股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）主要經濟指標分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運營能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析7.2.6安徽江淮汽車集團股份有限公司經營情況分析（1）企業(yè)發(fā)