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…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年浙教版必修2物理上冊階段測試試卷485考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,在斜面頂端的A點以速度v平拋一小球,經t1時間落到斜面上B點處;若在A點將此小球以速度2v水平拋出,經t2時間落到斜面上的C點處(圖中未畫出);以下判斷正確的是()

A.t1:t2=1:4B.t1:t2=1:C.AB:AC=1:2D.AB:AC=1:42、一長度為2R的輕質細桿兩端分別固定質量為m和2m小球M和N,兩小球可視為質點,細桿的中點處有一軸,細桿可繞其在豎直平面內無摩擦地轉動.開始細桿呈豎直狀態(tài),N在最高點,如圖所示,當裝置受到很小擾動后,細桿開始繞過中點的軸轉動,則在球N轉動到最低點的過程中,下列說法正確的是()

A.N的重力勢能減小量等于M的重力勢能增加量B.運動過程中兩球的最大速度均為C.細桿對N做的功的絕對值大于細桿對M做的功的絕對值D.細桿對N做的功為3、2019年1月3日,嫦娥四號成為了全人類第一個在月球背面成功實施軟著陸的探測器.為了減小凹凸不平的月面可能造成的不利影響,嫦娥四號采取了近乎垂直的著陸方式.已知:月球半徑為R,表面重力加速度大小為g,引力常量為G,下列說法正確的是()A.為了減小與地面的撞擊力,嫦娥四號著陸前的一小段時間內處于失重狀態(tài)B.嫦娥四號著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運動的過程中處于超重狀態(tài)C.月球的密度為D.嫦娥四號著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運動的周期約為4、通過物理學習,判斷下列說法正確的是()A.重力做功與路徑無關,做正功時物體的重力勢能必增大B.做勻速圓周運動的物體所受合外力等于向心力,保持恒定C.做豎直上拋運動的物體到達最高點時速度和加速度均為零D.火車拐彎時的軌道外高內低5、如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一個輕質彈簧,彈簧下端拴一個質量為m的小球,當汽車以某一速度在水平地面上勻速行駛時彈簧長度為L1;當汽車以同一速度勻速率通過一個橋面為圓弧形凸形橋的最高點時,彈簧長度為L2,下列答案中正確的是()

A.B.C.D.前三種情況均有可能評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)6、某載人宇宙飛船繞地球做圓周運動的周期為T,由于地球遮擋,宇航員發(fā)現(xiàn)有時間會經歷“日全食”過程,如圖所示已知地球的半徑為R,引力常量為G,地球自轉周期為T0;太陽光可看作平行光,則()

A.宇宙飛船離地球表面的高度為2RB.一天內飛船經歷“日全食”的次數(shù)為C.宇航員觀察地球的張角為60°D.地球的平均密度為7、如圖所示,飛船在地面指揮控制中心的控制下,由近地點圓形軌道A,經橢圓軌道B轉變到遠地點的圓軌道C。軌道A與軌道B相切于P點,軌道B與軌道C相切于Q點;以下說法正確的是()

A.衛(wèi)星在軌道B上由P向Q運動的過程中速率越來越小B.衛(wèi)星在軌道C上經過Q點的速率大于在軌道A上經過P點的速率C.衛(wèi)星在軌道B上經過P點的加速度與在軌道A上經過P點的加速度是相等的D.衛(wèi)星在軌道B上經過Q點時速率大于在軌道C上經過Q點時速率8、如圖所示;某同學將一根橡皮筋兩端固定在支架上,把一模型飛機放在橡皮筋中間,向后拉模型飛機使橡皮筋伸長,松手后橡皮筋將模型飛機彈出,在彈出過程中()

A.橡皮筋的彈性勢能增加B.橡皮筋的彈性勢能減少C.橡皮筋的彈力對模型飛機做負功D.橡皮筋的彈力對模型飛機做正功9、下列各圖中實線為河岸,河水的流動方向如圖v的箭頭所示,虛線為小船從河岸M駛向對岸N的實際航線。假設船頭方向為船在靜水中的速度方向,則以下各圖可能正確的是()A.B.C.D.10、足夠長的水平傳送帶在電動機帶動下以恒定速率勻速順時針轉動,質量為m可視為質點的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率滑上傳送帶;如圖所示,最終滑塊返回傳送帶右端.關于上述過程,下列說法正確的有()

A.滑塊向左運動時摩擦力向右B.向右運動時摩擦力向左C.此過程中傳送帶對滑塊做功為D.此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產生的熱量為11、汽車質量為發(fā)動機的額定功率為汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.2倍,g取若汽車從靜止開始保持的加速度做勻加速直線運動,達到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了直到獲得最大速度后才勻速行駛,則下列說法正確的是()A.汽車在水平路面上能達到的最大速度為B.汽車勻加速的運動時間為C.當汽車速度達到時,汽車的加速度為D.汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間為12、如圖所示,質量為長度為的木板靜止在光滑的水平面上,質量為的小物體(可視為質點)放在木板上最左端,現(xiàn)用一水平恒力作用在小物體上,使小物體從靜止開始做勻加速直線運動。已知小物體和木板之間的摩擦力為當小物體滑到木板的最右端時,木板相對地面的運動的距離為則在此過程中()

A.水平恒力對小物體所做的功為小物體和木板機械能的增加量B.摩擦力對小物體所做的功為C.摩擦力對木板所做的功為即為木板動能的增加量D.小物體到達木板最右端時具有的動能為13、如圖所示,質量為m的物塊(可視為質點)從傾角為的固定斜面頂端由靜止開始下滑,到達B點開始壓縮彈簧(彈簧原長為),被彈簧彈回后恰能到達的中點C。已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為設彈簧的最大壓縮量為獲得的最大彈性勢能為重力加速度為g;下列說法正確的是()

A.物塊與彈簧組成的系統(tǒng)機械能不守恒B.物塊運動到B點的速度最大C.彈簧的最大壓縮量為D.彈簧獲得的最大彈性勢能為評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)14、一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星;并進入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上,飛船上備有以下實驗器材:

A.精確秒表一個B.已知質量為m的物體一個。

C.彈簧測力計一個D.天平一臺(附砝碼)

已知宇航員在繞行時測量了繞行一圈的周期T和著陸后測量了物體重力F,依據(jù)測量數(shù)據(jù),可求出該行星的半徑R和行星質量M。

(1)繞行時和著陸時都不需要的測量器材為______________(用序號ABCD表示)。

(2)其中______________;______________。15、如圖所示為高速入口的自動識別系統(tǒng)的直桿道閘,水平細直桿可繞轉軸在豎直平面內勻速轉動。車頭過自動識別線ab觸發(fā)系統(tǒng)開始識別,ab線離直桿正下方的距離22m,識別系統(tǒng)的反應時間為0.2s,直桿轉動角速度rad/s,直桿由水平位置轉到豎直位置的時間約為______s。直桿轉動到豎直位置時汽車方能通過道閘,要使汽車安全通過道閘,則汽車不停車勻速安全通過道閘的最大速度為______m/s。

16、如圖所示的皮帶傳動裝置中,點A和B分別是兩個同軸塔輪上的點,A、B、C分別是三個輪邊緣的點,且RA=RC=2RB,則三質點角速度關系為(皮帶不打滑)_________。17、某同學通過視頻追蹤得到一物體從靜止開始下落的x-t圖像如圖所示,物體下落過程中僅受空氣阻力f與重力G,則下落過程中兩者大小關系為f≈________G;取x=0處勢能為零,t=0.7s時物體的動能________重力勢能(選填“大于”;“小于”或“等于”)。

18、地面上物體在變力F作用下由靜止開始豎直向上運動,力F隨高度x的變化關系如圖所示,物體能上升的最大高度為h.若F0=15N,H=1.5m,h=1m,g=10m/s2,則物體運動過程中的最大速度大小為_____m/s,最大加速度大小為_____m/s2.

19、宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運動,飛船艙內有一質量為m的人站在可稱體重的臺秤上,用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,N表示人對秤的壓力,則g0=________,N=________。評卷人得分四、作圖題(共4題,共16分)20、如圖所示,在一內壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內,其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質點。此時小球滑到達管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)

22、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標出B點、C點和D點。

23、在圖的實驗中,假設從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共3題,共15分)24、圖甲為“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置示意圖。現(xiàn)有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺;電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重錘?;卮鹣铝袉栴}:

(1)為完成此實驗,除了所給的器材,還需要的器材有______(填入正確選項前的字母);

A.秒表B.刻度尺C.的交流電源D.的交流電源。

(2)關于此實驗,下列說法中正確的是________;

A.重物的質量可以不測量。

B.重物最好選擇密度較小的木塊。

C.實驗中應先釋放紙帶;后接通電源。

D.可以利用公式來求解瞬時速度。

(3)若實驗中所用重錘質量打出的紙帶如圖乙所示,點為開始下落時打出的第一個點,打點時間間隔為則打點時,重錘動能_____(結果保留三位有效數(shù)字)。25、在利用自由落體“驗證機械能守恒定律”的實驗中;

(1)下列器材中不必要的一項是____(只需填字母代號)。

A.重物B.紙帶C.天平D.50Hz低壓交流電源E.毫米刻度尺。

(2)關于本實驗的誤差,下列說法正確的是____。

A.必須選擇質量較小的重物;以便減小誤差。

B.必須選擇點跡清晰且第1;2兩點間距約為2mm的紙帶;以便減小誤差。

C.必須先松開紙帶后接通電源;以便減小誤差。

D.本實驗應選用密度大體積小的重物;以便減小誤差。

(3)在該實驗中,質量m=lkg的重錘自由下落,在紙帶上打出了一系列的點,如圖所示。O是重錘剛下落時打下的點,相鄰記數(shù)點時間間隔為0.02s,長度單位是cm,g=9.8m/s2.則從點O到打下記數(shù)點B的過程中,物體重力勢能的減小量△EP=____J,動能的增加量△EK=____J(兩空均保留3位有效數(shù)字)。

26、在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,小明同學利用傳感器設計實驗:如圖甲所示,將質量為m、直徑為d的金屬小球在一定高度h處由靜止釋放,小球正下方固定一臺紅外線計時器,能自動記錄小球擋住紅外線的時間t,改變小球下落高度h;重復進行多次實驗.此方案驗證機械能守恒定律方便快捷。

(1)用螺旋測微器測小球的直徑如圖乙所示,則小球的直徑_________

(2)在處理數(shù)據(jù)時,計算小球下落h高度時速度v的表達式為_________(用測得的物理量符號表示);

(3)為直觀判斷小球下落過程中機械能是否守恒,應作的圖象為__________。

A.圖象B.圖象C.圖象D.圖象評卷人得分六、解答題(共1題,共8分)27、如圖所示,光滑水平導軌AB的左端有一壓縮的彈簧,彈簧左端固定,右端前放一個質量為m=0.1kg的物塊(可視為質點),物塊與彈簧不粘連,B點與水平傳送帶的左端剛好平齊接觸,傳送帶BC的長為L=2.25m,沿逆時針方向以恒定速度v=2m/s勻速轉動。CD為光滑且足夠長的水平軌道,C點與傳送帶的右端剛好平齊接觸,DE是豎直放置的半徑為R=0.32m的光滑半圓軌道,DE與CD相切于D點。已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2。

(1)若釋放彈簧,物塊離開彈簧,滑上傳送帶能夠通過C點,且恰能通過圓弧軌道的E點,求物塊通過圓弧軌道的D點時受到的支持力大??;

(2)滿足(1)條件時;求物塊第一次通過傳送帶的過程中產生的熱量。

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】

平拋運動豎直方向上的位移和水平方向上的位移關系滿足

可知運動的時間與初速度成正比,所以

豎直方向上下落的高度可得豎直方向上的位移之比為1∶4,故斜面上的距離之比

故ABC錯誤;D正確。

故選D。2、B【分析】【詳解】

A.由于M;N的質量不相等;所以重力勢能的變化量也不相等,故A錯誤;

B.在最低點速度最大,根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒,有

解得

故B正確;

C.對兩個球系統(tǒng),重力和細桿的彈力做功,只有重力勢能和動能相互轉化,機械能守恒,故細桿對兩個球做功的代數(shù)和為零,即細桿對N做的功的絕對值等于細桿對M做的功的絕對值,故C錯誤;

D.對球N,根據(jù)動能定理,有:

解得:

故D錯誤;

故選B3、C【分析】【詳解】

A;在“嫦娥四號”著陸前的一小段時間內“嫦娥四號”需要做減速運動;處于超重狀態(tài),故選項A錯誤;

B;“嫦娥四號”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運動的過程萬有引力提供向心力;所以處于失重狀態(tài),故選項B錯誤;

C、月球表面的重力近似等于萬有引力,則:所以:又:聯(lián)立解得月球的密度:故選項C正確;

D、“嫦娥四號”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運動的時萬有引力提供向心力,,即:解得嫦娥四號著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運動的周期為:故選項D錯誤;4、D【分析】【分析】

【詳解】

A.重力做功與路徑無關;做正功時物體的重力勢能必減小。故A錯誤;

B.做勻速圓周運動的物體所受合外力等于向心力;保持大小恒定。故B錯誤;

C.做豎直上拋運動的物體到達最高點時速度為零加速度不為零。故C錯誤;

D.火車拐彎時的軌道外高內低;以保證火車轉彎所需的向心力由火車本身的重力與支持力的合力提供。故D正確。

故選D。5、A【分析】【詳解】

當汽車在水平面上做勻速直線運動時,設彈簧原長為L0,勁度系數(shù)為k,根據(jù)平衡得:解得①,當汽車以同一速度勻速率通過一個橋面為圓弧形凸形橋的最高點時,由牛頓第二定律得:解得:②;①②兩式比較可得:L1>L2;故選A.

【點睛】本題中關鍵要結合物體的運動情況進行受力分析,才能得到明確的結論.二、多選題(共8題,共16分)6、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AC.設飛船距離地面的高度為h;如圖。

因字航員發(fā)現(xiàn)有時間會經歷“日全食”過程,則圓心角所以宇航員觀察地球的張角為60°,由幾何關系得。

解得。

h=R故C正確;A錯誤;

B.地球自轉一圈時間為T0,飛船繞地球一圈時間為T,飛船繞一圈會有一次日全食,所以每過時間T就有一次日全食,得一天內飛船經歷““日全食”的次數(shù)為故B錯誤;

CD.由萬有引力提供向心力;則有。

又軌道半徑r=R+h=2R;則地球質量為。

則地球密度為。

故D正確;

故選CD。7、A:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)開普勒定律:在相等的時間內掃過的面積相等知,衛(wèi)星在軌道B上由P向Q運動的過程中速率越來越??;故A正確;

B.根據(jù)萬有引力提供向心力軌道半徑大則速度小,故衛(wèi)星在軌道C上經過Q點的速率小于在軌道A上經過P點的速率;故B錯誤;

C.根據(jù)萬有引力提供向心力,即加速度與萬有引力大小有關,r相同,則a大小相同;與軌道無關,故C正確;

D.衛(wèi)星要由圓軌道C變軌到橢圓軌道B,經過Q點時需要減速,使得萬有引力大于向心力,衛(wèi)星做向心運動。故衛(wèi)星在軌道B上經過Q點時速率小于在軌道C上經過Q點時速率;故D錯誤。

故選AC。8、B:D【分析】【詳解】

在橡皮筋將模型飛機彈出過程中;橡皮筋的彈力對模型飛機做正功,橡皮筋的彈性勢能減小。

故選BD。9、A:B【分析】【詳解】

A.靜水速垂直于河岸,合速度的方向偏向下游。且過河時間最短,故A正確。

B.根據(jù)平行四邊形定則知,若船頭指向河對岸上游,合速度的方向正好垂直河岸,過河的位移最小。故B正確。

C.由于流水速度,因此當船頭指向河對岸時,船的合速度方向不可能垂直河對岸,不可能出現(xiàn)此現(xiàn)象,故C錯誤;

D.船頭的指向為靜水速的方向,靜水速的方向與流水速度的合速度的方向不可能是圖示方向。故D錯誤。

故選AB。10、A:D【分析】【分析】

考查傳送帶模型的摩擦力做功問題。

【詳解】

A.當滑塊向左運動時;由于皮帶向右運動,所以滑塊相對于皮帶一定向左運動,滑塊所受的摩擦力方向向右,故A正確;

B.滑塊向左運動速度減為零之后;開始向右運動,但此時滑塊速度小于皮帶速度,即滑塊相對于皮帶還是向左運動,摩擦力還是向右,故B錯誤;

C.整個過程,只有傳送帶對滑塊做功,由于所以滑塊在回到右端之前未達到與皮帶共速,整個過程中,滑動摩擦力一直向右,即加速度一直向右,大小不變,回到出發(fā)點時,末速度剛好為方向向右,由動能定理可得,此過程中傳送帶對滑塊做功為:

故C錯誤。

D.設滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,滑塊在傳送帶上運動的時間:

傳送帶的位移為:

滑塊回到出發(fā)點,滑塊的位移為x2=0,根據(jù):

故D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

汽車發(fā)動機的功率

由題意知,阻力

A.當汽車有最大速度時,此時牽引力與阻力二力平衡,由

得汽車的最大速度

故A正確;

B.當時,勻加速結束,則有

根據(jù)牛頓第二定律有

聯(lián)立解得

得汽車勻加速的運動時間

故B錯誤;

C.當速度時,由

得此時的牽引力

則汽車的加速度

故C正確;

D.設勻加速結束后到最大速度運行800m過程所用的時間為根據(jù)動能定理得

代入數(shù)據(jù)解得

則汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間

故D錯誤。

故選AC。12、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)題意可知,小物塊與木板間有相對位移,小物塊與木板間摩擦產生熱,由功能關系可知,水平恒力對小物體所做的功為小物體和木板機械能的增加量和摩擦產生的熱之和;故A錯誤;

B.小物體發(fā)生的對地位移為

摩擦力f對小物體所做的功為

故B錯誤;

CD.根據(jù)題意,對小物塊,由動能定理可得

則小物體到達木板最右端時具有的動能為

對木板,由動能定理有

故CD正確。

故選CD。13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.對于物塊與彈簧組成的系統(tǒng);由于滑動摩擦力對物體做負功,所以系統(tǒng)的機械能不守恒,A正確;

CD.根據(jù)能量守恒定律可得,在下滑過程,有

上滑過程,有

聯(lián)立解得

C正確;D錯誤;

B.物塊運動到B點時

物塊繼續(xù)加速下滑,知道加速度為零時速度最大,故物塊運動至B點時速度不是最大;B錯誤。

故選AC。三、填空題(共6題,共12分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

(2)[2][3]飛船在靠近行星表面的圓形軌道上運行時,可認為重力作為向心力,設飛船質量為m0,有

對于在軌道上的飛船,萬有引力等于向心力

著陸后測量物體重力

聯(lián)立可解得行星的半徑為

行星的質量為

(1)[1]需要用精確秒表測量周期T,用彈簧測力計測量已知質量為m的物體重力F;不需要天平,D正確。

故選D?!窘馕觥緿15、略

【分析】【詳解】

[1]直桿由水平位置轉動到豎直位置的時間約為

[2]系統(tǒng)的反應時間是

則汽車從識別線ab到達直桿正下方的時間至少是

汽車不停車勻速安全通過道閘的最大速度是【解析】2##2.010##10.016、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1].由于B輪和C輪是皮帶傳動;皮帶傳動的特點是兩輪與皮帶接觸點的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故:

vB:vC=1:1由角速度和線速度的關系式v=ωR可得。

ωB:ωC=RC:RB=2:1由于A輪和B輪共軸;故兩輪角速度相同,故。

ωA:ωB=1:1則。

ωA:ωB:ωC=2:2:1【解析】2∶2∶117、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

由圖像可知

根據(jù)牛頓第二定律

可得

[2]取x=0處勢能為零,t=0.7s時物體的動能

重力勢能

即物體的動能小于重力勢能?!窘馕觥?.1小于18、略

【分析】【詳解】

[1][2]由圖可知,拉力F與上升高度x的關系為:

當物體上升的高度為h=1m時,速度為零,此時拉力的大小為N

此時拉力做的功等于F-x圖線圍成的面積,則有:J

克服重力做的功為

此過程中動能的變化量為0,根據(jù)動能定理有:

解得:m=1kg;當a=0時,即

速度有最大值,則有=0.5m

此時對應的拉力大小為N,拉力做的功為J

根據(jù)動能定理有:

解得最大速度為m/s;因作用在物體上的力F均勻地減小,所以加速度是先減小至零時在反向增加,開始時與到達最高點時速度都為零,根據(jù)對稱性可知開始時和高度最大時,具有相同的加速度,且為最大,則在最開始有:

解得最大加速度為m/s2【解析】519、略

【分析】【詳解】

飛船繞地心做勻速圓周運動,里面的人處于完全失重狀態(tài),則N=0.根據(jù)則g0=【解析】0四、作圖題(共4題,共16分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的頂端,設小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進方向看,下同)的合力,運動的軌跡位于F與v之間,做曲線運動;到達B時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運動;達到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉,最后到達D點;其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標為(4cm,10cm),2s末的坐標為(16cm,20cm),3s未的坐標為(36cm,30cm),4s末的坐標為(64cm,40cm),根據(jù)描點法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實驗題(共3題,共15分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]題中使用電磁打點計時器,需要的交流電源;還需要刻度

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