現(xiàn)代物流案例案例5分析

案例45RFID－提升沃爾瑪競爭力的新武器

2003年６月19日,在美國芝加哥召開的“零售業(yè)系統(tǒng)展覽會”上,沃爾瑪宣布將采用一項名為RFID的技術,以最終取代目前廣泛使用的條形碼,成為第一個正式采用該技術的企業(yè)。

第一頁，編輯于星期日：三點五十九分。一、ＲＦＩＤ：淘汰條形碼

在一項新技術出現(xiàn)時,是否采用新技術？如何采用新技術？大多數(shù)人總是不太熱心。條形碼UPC的發(fā)展就是最好的例證之一。這項技術在上世紀50年代即告成熟,但真正愿意采用的企業(yè)卻為數(shù)不多。30年后的1984年－－沃爾瑪?shù)却笮土闶凵虖娭埔笃涔滩捎迷摷夹g,極大地提高了銷售渠道的效率,也為零售企業(yè)創(chuàng)造了新的利潤增長點。

第二頁，編輯于星期日：三點五十九分。RFID是一種“無線射頻識別”的非接觸式自動識別技術,簡單的RFID系統(tǒng)由標簽Tag、解讀器Reader和天線Antenna三部分組成，在實際應用中還需要其他硬件和軟件的支持。RFID系統(tǒng)可以在一定距離之外對商品進行掃描,在不打開商品包裝的情況下即準確識別箱內商品的規(guī)格與數(shù)量。第三頁，編輯于星期日：三點五十九分。RFID的歷史可以追溯到二戰(zhàn)期間,美軍首度將其用于識別盟軍的飛機。到了上個世紀70年代,當時的西德即用其標識核廢料,以更準確地跟蹤它們的處理過程。在新加坡和香港,基于該技術的電子公路收費系統(tǒng)也早已投入使用。此外,它還在寵物身份識別、野生動物與環(huán)境監(jiān)測等領域得到了較多的應用。

第四頁，編輯于星期日：三點五十九分。二、ＲＦＩＤ：成長的煩惱與希望

一項技術的推廣與普及,與當時的社會需求與應用環(huán)境有關,但最終取決于它能夠帶給應用者的利益大小,即成本與收益的對比。價格是制約RFID發(fā)展的首要因素。RFID標簽的價格仍然居高不下。另外,RFID解讀器的價格也不菲。

第五頁，編輯于星期日：三點五十九分。技術專家認為無源標簽的單價下降到10美分后,可以大規(guī)模地應用于整箱整件的商品；下降到３美分以下,就有可能普及到單件包裝消費品。其次,不成熟的應用技術環(huán)境是制約RFID普及的又一重要原因。RFID技術的成功應用,不僅需要RFID硬件制造、無線數(shù)據(jù)通訊與網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)加密、自動數(shù)據(jù)收集與數(shù)據(jù)挖掘等技術,還必須與企業(yè)的企業(yè)資源計劃ERP、倉庫管理系統(tǒng)WMS、商品管理系統(tǒng)MMS和客戶關系管理CRM

等結合起來,否則就很難充分實現(xiàn)這項技術帶來的利益。第六頁，編輯于星期日：三點五十九分。

再次,缺乏統(tǒng)一的技術標準制約了RFID突破企業(yè)界線的拘囿。麻省理工學院“自動識別中心”Auto-IDCenter的努力,有望順利地解決各國技術標準互不兼容這一難題。

另外,針對顧客隱私保護、標簽數(shù)據(jù)加密等曾經(jīng)阻礙RFID應用的問題,亦陸續(xù)有企業(yè)提出了相應的解決方案,例如“滅活”、自毀、指令等。因此,RFID的應用環(huán)境已經(jīng)日瑧成熟,無論是技術上還是社會心理上,都具備了大規(guī)模實際應用的現(xiàn)實基礎。

第七頁，編輯于星期日：三點五十九分。三、ＲＦＩＤ：打造“透明”的供應鏈

沃爾瑪采用RFID技術的意圖,目的在于提高競爭優(yōu)勢或核心能力。

沃爾瑪公司已經(jīng)在全球開設了4300多家門店,并在2001年榮登《財富》500強之首,沃爾瑪還將繼續(xù)保持領先地位。

第八頁，編輯于星期日：三點五十九分。沃爾瑪?shù)某晒υ谟谒鼘⒓舛丝萍己蛢?yōu)質服務巧妙地結合在了一起。高效的供應鏈和物流管理體系就是它的核心競爭能力。

沃爾瑪一直扮演著技術先鋒的角色,總是通過采用各種新技術來謀求競爭優(yōu)勢。早在1969年,公司就開始使用計算機管理庫存；1980年開始使用條形碼；1983年又花費2400萬美元購買了商業(yè)衛(wèi)星,構建全球通訊網(wǎng)絡；1985年開始建立電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)；1988年使用無線激光掃描槍等等,沃爾瑪?shù)募夹g往往領先同行5至10年。沃爾瑪?shù)乃屑夹g都是圍繞改善供應鏈與物流管理這個核心競爭能力展開的。第九頁，編輯于星期日：三點五十九分。到現(xiàn)在,沃爾瑪配送中心的工作85％由機械自動完成,據(jù)稱,該公司甚至可以在１小時內完成全球4300余家門店內所有商品的盤點。這一切都是建立在商品信息條碼化的基礎之上。

然而,條形碼必須“看到”才能讀取,這一特性以及信息存儲量有限的不足,大大限制了商品處理的效率和準確性。第十頁，編輯于星期日：三點五十九分。另據(jù)統(tǒng)計,2001年美國零售商由于庫存損失招致330億美元的損失,其中“職員盜竊”和“顧客盜竊”分別占46％和31％,面對家賊與外盜,條形碼顯然無能為力。鑒于這種情況,沃爾瑪在１個小時內所統(tǒng)計的僅是帳面的“數(shù)據(jù)”,對商品損耗和統(tǒng)計差錯就無從得知。沃爾瑪?shù)墓贪凑张渌椭行陌l(fā)來的訂單分撿好產(chǎn)品,隨即交付運送；在沃爾瑪配送中心的接貨口，商品通過門口時,即由RFID解讀器自動完成盤點,并輸入沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)庫；商品被直接送上傳送帶后,配送中心按照各個門店所需要的商品種類與數(shù)量進行配貨,在這一過程中,無需人工調整商品擺放朝向；第十一頁，編輯于星期日：三點五十九分。

商品裝車發(fā)往各門店的途中,借助GPS定位系統(tǒng)或者沿途設置的RFID監(jiān)測點,就可以準確地了解商品的位置與完備性,從而準確預知運抵時間；運抵門店后,卡車直接開過接貨口安裝的RFID解讀器,商品即清點完畢,直接上架出售或暫時保存在門店倉庫中,門店數(shù)據(jù)庫中的庫存信息也隨之更新；隨著商品減少,裝有RFID解讀器的貨架即自動提醒補貨；由于顧客隨意放置的商品,亦可通過覆蓋整個門店的RFID解讀器非常容易的找到并重新歸位。顧客選購結束,第十二頁，編輯于星期日：三點五十九分。只需推車從安裝有RFID解讀器的過道中通過,商品的統(tǒng)計即自動完成；一般顧客可以選擇現(xiàn)金、信用卡等方式結算,使用帶有RFID標簽結算卡的顧客則可以選擇RFID結帳,即由系統(tǒng)自動扣除款項。而商品一旦進入到RFID解讀器覆蓋的各個場所,RFID系統(tǒng)就自動承擔起EAS電子商品監(jiān)控的功能,從而有效地防止商品失竊現(xiàn)象。第十三頁，編輯于星期日：三點五十九分。四、評述在業(yè)界有一種“奇怪”的說法：當沃爾瑪在背后支持某件事物時，它將快速發(fā)展。我國政府科技部等十五個部委在2006年發(fā)布了《中國射頻識別（RFID）技術政策》白皮書。在這個白皮書中，確定了RFID的7大優(yōu)先應用領域，其中包括“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”。第十四頁，編輯于星期日：三點五十九分。1.特點與啟示

（１）減少統(tǒng)計差錯、即時獲得準確的信息流。（２）提高物流配送的自動化程度與處理效率,降低勞動力成本。（３）加大財產(chǎn)與商品監(jiān)控與管理力度,有效防止盜竊和遺忘等造成的商品損耗。（４）更加透明和快速了解各種商品在各門店的銷售情況。（５）快速的購物統(tǒng)計與結算過程,減少排隊付款時間,改善顧客的購物體驗。（６）獲取更大的渠道權力,從而成為整個供應鏈上無可爭議的領導者。（７）進一步鞏固技術先鋒和行業(yè)領頭羊的角色,繼續(xù)打造“光環(huán)效應”。同時,RFID還將為沃爾瑪提供一個向產(chǎn)業(yè)鏈上游－－物流－－進行整合的強大工具。

第十五頁，編輯于星期日：三點五十九分。2.問題與思考（1）這里有一個值得深思的現(xiàn)象,即RFID技術的應用和推廣,在美國是由象沃爾瑪?shù)冗@類企業(yè)與高等學府來推動；而我國新技術的應用和推廣,特別是具有前瞻性的新技術,都是由政府倡導和推廣,這其中是體制問題？是企業(yè)決策者的視野問題？還是新技術與企業(yè)發(fā)展水平的相適程度問題？或是社會對新技術的實際需求問題？這種現(xiàn)象是很值得關注的問題。你認為新技術的推廣應當是企業(yè)行為？政府行為？或是二者結合呢？第十六頁，編輯于星期日：三點五十九分。（2）你認為RFID技術近期在我國的應用將會怎樣？如果你是一個物流企業(yè)的決策者,將作出什么樣的選擇？（3）本案例對我國現(xiàn)階段而言,稍顯超前,請你收集國內各方面對RFID的識、了解和評價等信息。第十七頁，編輯于星期日：三點五十九分。案例46寶潔公司：RFID技術的引領者上世紀90年代后期,美國麻省理工學院開始對將RFID技術應用于零售供應鏈進行研究。研究工作得到了許多大公司及美國統(tǒng)一代碼委員會UCC的資助。

寶潔公司是研究工作的發(fā)起者之一,

Jeannie

Tharrington是寶潔公司負責RFID技術研發(fā)的多功能團隊的成員,她認為“我們發(fā)現(xiàn)當前的供應鏈已不能完全滿足消費者的需求,于是我們對供應鏈有了完全不同的看法。將供應鏈建成所有合作者都能同時接收到信息的真正的網(wǎng)絡,會給我們帶來許多潛在的好處”。

第十八頁，編輯于星期日：三點五十九分。一、貼標和識讀

2003年9月,在芝加哥，Auto

ID

Center制定出一套全球性標準。各技術公司依據(jù)此標準制造出商業(yè)領域所接受的標簽和讀取器。

為了研究在供應鏈的各個關鍵環(huán)節(jié)如何在貨盤和箱子上貼標和識讀,寶潔公司與大型零售商密切合作。首先,在工廠裝卸貨物的月臺門口對標簽進行識讀,然后在貨物進入以及離開零售配送中心時對貨物標簽進行識讀。當貨物進入商店、搬離儲藏室擺上貨架時,以及在空箱運送回儲藏室時,都要對標簽進行識讀。第十九頁，編輯于星期日：三點五十九分。在箱子、紙巾包裝上識讀標簽比較容易,而在洗發(fā)水瓶子和襯有鋁箔的洗滌劑包裝盒上識讀標簽比較困難。此外,標簽識讀的有效性可能與其在箱子上的貼標位置有關,甚至還要考慮到傳送帶及傳輸輥的材料特性。寶潔公司成立了一支RFID技術研發(fā)團隊,對現(xiàn)有的RFID技術的各組成部分進行了測試。第二十頁，編輯于星期日：三點五十九分。二、成本和收益

寶潔公司在這一非常有發(fā)展前途的技術上投入了大量的時間和金錢。希望標簽和讀取器的成本會隨著產(chǎn)量的增加而不斷降低。在RFID技術應用在貨盤和箱子上的掃描成本降至5美分,應用在個別產(chǎn)品上的掃描成本降至1美分以前,最好將此技術應用于高價值和有特殊要求的產(chǎn)品?！?/p>

第二十一頁，編輯于星期日：三點五十九分。對參與RFID技術研發(fā)的生產(chǎn)商們來說,他們關心的是在何處可以降低成本,又在何處能夠獲取最大利益。如果只有供應鏈中的一個成員獲取了全部利益,而卻要由其他成員來承擔成本,RFID技術就不能順利地應用。

根據(jù)推測,如果貨架上的產(chǎn)品脫銷,就可能導致寶潔公司全年的商品銷售額下降7％—8％。如果能夠證明使用RFID技術確實能保持貨架上在任何時候都存有顧客所需的商品,這樣就能使各大零售商增加數(shù)十億美元的收入,而大型制造商也會增加數(shù)億美元的收入，使各方面都能成為受益者。

第二十二頁，編輯于星期日：三點五十九分。三、應用中存在的問題與前景關于消費者隱私的問題。寶潔公司將此看作一個非常重要的問題來研究。“我們必須保證消費者的隱私受到保護,全球隱私執(zhí)行委員會在幫助創(chuàng)立一套行業(yè)準則。不論在研究和應用RFID技術的產(chǎn)業(yè)化實踐中會遇到多少困難和障礙,但發(fā)展和應用RFID技術的前景一定是光明的。

第二十三頁，編輯于星期日：三點五十九分。四、評述射頻識別（RFID）技術被定義為：一種利用射頻通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點,可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。

第二十四頁，編輯于星期日：三點五十九分。1.特點與啟示（1）把研發(fā)和新技術推廣作為企業(yè)的職責。這也是我國企業(yè)決策者應樹立的觀念。（2）博采眾長固然比閉關自守要強的多。利用他人的先進成果，在短期內是可以形成低投入,高產(chǎn)出的經(jīng)濟利益,但長期看,將付出更高代價。與其事后投入,不如參與研發(fā)。這里需要的僅僅是企業(yè)決策者思維模式的轉變,正如我們看到的寶潔公司。（3）任何新技術的應用都需要一定的宏觀環(huán)境,我們已經(jīng)具備了發(fā)展RFID技術的社會基礎,而這里更需要的就是大批相關企業(yè)的參與。第二十五頁，編輯于星期日：三點五十九分。2.問題與思考（1）假如你作為某物流企業(yè)的決策者,是否能投入人、財、物力進行新技術的應用研究？這是膽識、勇氣、決心和意志的體現(xiàn),是現(xiàn)實與未來的選擇。（2）RFID技術研發(fā)中的很多技術問題固然不是本書討論的范疇,但如果你是企業(yè)的決策者是否能對各類相關問題作通盤考慮，這同樣是企業(yè)決策者能力的體現(xiàn)。（3）純技術問題之外的“消費者個人隱私問題”為什么會被提到如此高度,你對此作何評價？

第二十六頁，編輯于星期日：三點五十九分。案例47中鐵貨代業(yè)務操作信息系統(tǒng)

一、背景介紹中鐵國際貨運代理有限責任公司成立于1996年,目前已有17家分公司,2個合資公司,2個辦事處,經(jīng)營代理網(wǎng)絡遍及全國主要城市及北美地區(qū),業(yè)務涉及海鐵聯(lián)運,大陸橋運輸、過軌運輸及物流服務等,與多家船公司和貨代公司建立了良好的合作關系。

第二十七頁，編輯于星期日：三點五十九分。隨著中鐵貨代業(yè)務量的增大,以前基于手工作業(yè)的弊端表現(xiàn)得越來越明顯。同時,業(yè)務信息掌握在每個業(yè)務員手中,一旦該業(yè)務員出差或休假就會造成該項工作的停頓。而且這種“獨立作戰(zhàn)”的模式,還有可能給企業(yè)帶來潛在的風險。因此,建立一套中鐵貨代業(yè)務信息系統(tǒng)迫在眉睫。

第二十八頁，編輯于星期日：三點五十九分。二、需求分析中鐵貨代公司的主要業(yè)務有：（1）過境運輸；（2）過軌（香港）運輸；（3）國際鐵路聯(lián)運；（4）進出口運輸，海鐵聯(lián)運業(yè)務；（5）國內國際物流服務。第二十九頁，編輯于星期日：三點五十九分。三、方案設計中鐵貨代公司委托東方網(wǎng)景信息科技公司為中鐵開發(fā)一套業(yè)務信息系統(tǒng)。中鐵貨代公司對系統(tǒng)方案設計的要求如下：（1）系統(tǒng)采用BS的程序架構，實現(xiàn)既能滿足何時何地都能辦理業(yè)務的需要。（2）該方案能夠實現(xiàn)信息共享；實現(xiàn)流程化、系統(tǒng)化管理；商務智能化管理的需要。（3）該方案所具有的功能，可以保證實現(xiàn)中鐵的主要業(yè)務職能。第三十頁，編輯于星期日：三點五十九分。（4）根據(jù)各業(yè)務流程的運作實際，便于公司決策層能及時對不同業(yè)務信息進行瀏覽、修改和審批。（5）電子商務平臺。可向客戶提供互聯(lián)網(wǎng)信息服務。（6）該方案可實現(xiàn)貨代業(yè)務供應鏈上各環(huán)節(jié)的有效協(xié)同。

第三十一頁，編輯于星期日：三點五十九分。四、方案實施

為了系統(tǒng)的順利實施,公司制定了系統(tǒng)分三步走的戰(zhàn)略：第一步：先開通郵件功能、BBS功能、公司文件管理、員工管理、客戶管理等較為簡單功能,實現(xiàn)基礎管理智能化；

第二步：各個具體業(yè)務操作模塊試運行。第三步：整個系統(tǒng)正式綜合上線試運行。

第三十二頁，編輯于星期日：三點五十九分。從系統(tǒng)運行的效果看,基本實現(xiàn)了如下目標：●減少重復勞動,提高工作效率；●規(guī)范公司業(yè)務操作流程；●信息共享,知識管理；●增強企業(yè)協(xié)同,增大公司核心競爭力；●服務客戶,贏得客戶。第三十三頁，編輯于星期日：三點五十九分。五、評述這是國有大型物流企業(yè)的信息化發(fā)展案例。從企業(yè)微觀管理層面上講,現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的三大基礎是：一是現(xiàn)代物流理念；二是高超的企業(yè)管理藝術；三是現(xiàn)代技術的支撐。第三十四頁，編輯于星期日：三點五十九分。1.特點與啟示（1）低成本，高效率的合理選擇。（2）信息共享程度高。（3）合適的信息交流窗口。（4）由于該系統(tǒng)采用BS的程序架構，所以能實現(xiàn)對客戶的“全天侯”服務。（5）信息管理系統(tǒng)體現(xiàn)了更強的操作針對性。第三十五頁，編輯于星期日：三點五十九分。2.問題與思考

（1）你認為中鐵貨代成功的基礎是什么？難道僅僅是開發(fā)了一個管理信息系統(tǒng)嗎？（2）中鐵貨代公司所使用的信息系統(tǒng),是在Powerinfo的基礎上進行的二次開發(fā)。當前在國內企業(yè)廣泛開展的管理信息化過程中,出現(xiàn)了兩種傾向,一是,主張開發(fā)獨立的管理系統(tǒng)；二是,認為利用公共系統(tǒng)或是稍加改造后的公共系統(tǒng)更好。你認為哪種認識更好,為什么？

第三十六頁，編輯于星期日：三點五十九分。（3）在國內普遍提倡“層層承包”“個人承包”的今天,中鐵貨代公司卻看到了“業(yè)務信息掌握在個人手中”的弊端。改革之初,普遍實行“個人承包”是完全合理的,但時過境遷,當今的時代：更加注重信息共享,更加提倡協(xié)作和團隊精神,由“游擊戰(zhàn)”發(fā)展為“大兵團協(xié)同作戰(zhàn)”。中鐵貨代公司的認識無疑順應了時代發(fā)展的要求。你是如何認識“業(yè)務信息掌握在個人手中”和“信息共享”的？如果在實際工作中你將作和選擇？第三十七頁，編輯于星期日：三點五十九分。案例48華潤杜邦物流信息化分析

華潤物流有限公司，其前身華夏企業(yè)有限公司,

于2001年1

月1日起更名為華潤物流有限公司。

杜邦公司有六個SBU（部門）將貨物委托給華潤物流進行物流服務。第三十八頁，編輯于星期日：三點五十九分。一、發(fā)展中的問題華潤物流公司在實施全面信息化之前,物流管理中存在的一般性錯誤和問題是：1.現(xiàn)存數(shù)據(jù)不準確2.錯發(fā)串發(fā)問題3.數(shù)據(jù)提供不及時4.核對方式落后5.基礎管理不健全第三十九頁，編輯于星期日：三點五十九分。二、信息化解決方案作為華潤物流的戰(zhàn)略合作伙伴,中軟冠群公司在充分了解了其倉庫業(yè)務流程后,針對物流業(yè)務特點,提供了一整套基于ES/1

Logistic從倉庫管理到最終貨物配送管理的系統(tǒng)解決方案。1.網(wǎng)絡技術方案2.主要功能主要功能包括：入庫過程、出庫過程、貨物移倉、退貨管理、計費管理、在途管理和文件報表生成等。

第四十頁，編輯于星期日：三點五十九分。3.問題與解決措施（1）

EDI數(shù)據(jù)傳輸方案與對接。（2）條碼方案。（3）Web方式下的網(wǎng)上客戶操作的問題。（4）上線后系統(tǒng)的運行速度問題。三、系統(tǒng)實施后的效益分析1.信息化實施前后的對比

第四十一頁，編輯于星期日：三點五十九分。

第四十二頁，編輯于星期日：三點五十九分。2.信息化后的倉庫管理（1）

定位管理。（2）

批次控制（3）

無線條碼采集器的使用。（4）

通過ES/1系統(tǒng)的實施，固化了日后倉庫的作業(yè)流程。第四十三頁，