《民用機(jī)場(chǎng)概論》課件

民用機(jī)場(chǎng)概論課程概述基礎(chǔ)知識(shí)介紹民用機(jī)場(chǎng)的概念、類型、功能、發(fā)展歷程等建設(shè)與規(guī)劃探討機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃的基本原則、選址因素、總體規(guī)劃等設(shè)施與系統(tǒng)深入分析機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、航站樓、飛行區(qū)、地面交通等運(yùn)營(yíng)管理講解機(jī)場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)模式、安全管理、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境管理等一、民用機(jī)場(chǎng)概述民用機(jī)場(chǎng)是為民航飛機(jī)起降、停放、維修和旅客、貨物運(yùn)輸服務(wù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)是現(xiàn)代社會(huì)重要的交通樞紐，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和國(guó)家安全方面發(fā)揮著重要作用。1.1機(jī)場(chǎng)的定義和分類民用機(jī)場(chǎng)主要用于民航運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)，服務(wù)于旅客和貨物運(yùn)輸，以及航空公司的運(yùn)營(yíng)。軍用機(jī)場(chǎng)主要用于軍事目的的機(jī)場(chǎng)，為軍隊(duì)飛機(jī)提供起降和維修服務(wù)。通用機(jī)場(chǎng)主要用于通用航空活動(dòng)的機(jī)場(chǎng)，包括私人飛機(jī)、直升機(jī)、農(nóng)用飛機(jī)等。1.2機(jī)場(chǎng)的重要地位和作用經(jīng)濟(jì)樞紐機(jī)場(chǎng)是重要的交通樞紐，連接著不同城市和地區(qū)，促進(jìn)貿(mào)易和旅游發(fā)展。社會(huì)中心機(jī)場(chǎng)是城市的門戶，為旅客提供便捷的出行服務(wù)，提升城市形象。國(guó)家安全機(jī)場(chǎng)承擔(dān)著重要的國(guó)防和國(guó)家安全責(zé)任，保障航空安全。1.3中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程初期20世紀(jì)50年代，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)起步，主要以軍民合用為主，規(guī)模較小。發(fā)展階段20世紀(jì)80年代以后，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，規(guī)模不斷擴(kuò)大，數(shù)量不斷增加。高速發(fā)展21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，建設(shè)了一批現(xiàn)代化大型機(jī)場(chǎng)。未來(lái)展望中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)未來(lái)將繼續(xù)發(fā)展，更加注重智慧化、綠色化、安全化。二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要綜合考慮多方面的因素，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，以確保機(jī)場(chǎng)的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。2.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)的基本原則安全第一機(jī)場(chǎng)建設(shè)必須以安全為首要原則，確保機(jī)場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備的安全性，防止發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)合理機(jī)場(chǎng)建設(shè)要充分考慮經(jīng)濟(jì)效益，盡可能降低成本，提高投資回報(bào)率。環(huán)境友好機(jī)場(chǎng)建設(shè)要注重環(huán)境保護(hù)，采取措施減少對(duì)周圍環(huán)境的影響?？沙掷m(xù)發(fā)展機(jī)場(chǎng)建設(shè)要兼顧當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展需要，規(guī)劃建設(shè)具有可持續(xù)發(fā)展能力的機(jī)場(chǎng)。2.2機(jī)場(chǎng)選址的影響因素地形地貌平坦開(kāi)闊的場(chǎng)地，有利于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和飛機(jī)起降。水文氣象避開(kāi)洪澇災(zāi)害區(qū)、臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)等不利氣象條件。環(huán)境噪聲遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少飛機(jī)噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。交通條件方便旅客和貨物進(jìn)出機(jī)場(chǎng)，與公路、鐵路、地鐵等交通方式銜接。2.3機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的內(nèi)容和要求功能規(guī)劃確定機(jī)場(chǎng)的整體功能定位，包括客運(yùn)、貨運(yùn)、通用航空等布局規(guī)劃合理安排機(jī)場(chǎng)各功能區(qū)域的布局，例如航站區(qū)、飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)等容量規(guī)劃根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，預(yù)測(cè)未來(lái)機(jī)場(chǎng)的客貨吞吐量，并確定相應(yīng)的容量環(huán)境規(guī)劃關(guān)注機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響，制定環(huán)境保護(hù)措施2.4新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的流程1可行性研究評(píng)估項(xiàng)目可行性2初步設(shè)計(jì)確定設(shè)計(jì)方案3施工圖設(shè)計(jì)細(xì)化設(shè)計(jì)圖紙4招標(biāo)與施工選擇承包商5竣工驗(yàn)收驗(yàn)收合格后投入運(yùn)營(yíng)三、民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施與系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施是保證機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的必要條件，包括跑道、滑行道、停機(jī)坪、航站樓、貨運(yùn)站、維修庫(kù)等。航空安全管理航空安全是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的首要任務(wù)，涉及航空器安全、旅客安全、貨物安全等多個(gè)方面。3.1機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施跑道飛機(jī)起降的主要區(qū)域，決定了機(jī)場(chǎng)的吞吐量和服務(wù)能力。滑行道連接跑道和停機(jī)坪的通道，方便飛機(jī)滑行和轉(zhuǎn)場(chǎng)。停機(jī)坪飛機(jī)停放和加油的區(qū)域，根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行分區(qū)。航站樓旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的主要場(chǎng)所，包括候機(jī)廳、值機(jī)柜臺(tái)、行李提取處等。3.2航站樓設(shè)計(jì)與功能旅客服務(wù)區(qū)辦理值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢等服務(wù)，保障旅客順利出行。候機(jī)區(qū)提供舒適的候機(jī)環(huán)境，包括座椅、餐飲、購(gòu)物等設(shè)施。行李提取區(qū)旅客抵達(dá)后提取行李，并連接地面交通設(shè)施。3.3飛行區(qū)設(shè)施跑道跑道是飛機(jī)起降的場(chǎng)所，是機(jī)場(chǎng)最重要的設(shè)施之一。跑道的長(zhǎng)度、寬度和表面材料都與飛機(jī)的性能和安全有關(guān)?；械阑械朗秋w機(jī)在飛行區(qū)內(nèi)滑行使用的道路，用于連接跑道、停機(jī)坪和航站樓等設(shè)施。停機(jī)坪停機(jī)坪是飛機(jī)停放的場(chǎng)所，用于飛機(jī)的短暫停留、加油、檢修等。3.4地面交通設(shè)施1接駁交通包括機(jī)場(chǎng)巴士、出租車、地鐵等，方便乘客到達(dá)機(jī)場(chǎng)和前往目的地。2停車場(chǎng)提供短期和長(zhǎng)期停車服務(wù)，滿足乘客和員工的停車需求。3內(nèi)部交通包括機(jī)場(chǎng)內(nèi)擺渡車、行人通道等，方便旅客在機(jī)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。3.5機(jī)場(chǎng)裝備與系統(tǒng)行李處理系統(tǒng)自動(dòng)行李系統(tǒng)可以提高行李處理效率，減少行李延誤?，F(xiàn)代機(jī)場(chǎng)通常采用自動(dòng)化行李處理系統(tǒng)，包括行李分揀、托運(yùn)、提取等環(huán)節(jié)。導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)為飛機(jī)提供安全、高效的飛行路線，幫助飛機(jī)在復(fù)雜氣象條件下安全降落。地面交通系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)地面交通系統(tǒng)包括機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的車輛交通和乘客交通，如擺渡車、旅客運(yùn)輸車等。信息管理系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持，幫助機(jī)場(chǎng)提高運(yùn)營(yíng)效率，滿足旅客需求。四、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的生命線，涵蓋了各種管理活動(dòng)，確保機(jī)場(chǎng)安全、高效和持續(xù)運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)模式根據(jù)管理體制和運(yùn)營(yíng)模式，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理可以分為政府主導(dǎo)型、企業(yè)主導(dǎo)型和混合型等。機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)模式1政府主導(dǎo)型政府擁有或控制機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，并負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)、維護(hù)和管理。2企業(yè)化運(yùn)營(yíng)型將機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)委托給專業(yè)公司，由公司負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)管理。3混合經(jīng)營(yíng)型政府與企業(yè)共同參與機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，政府負(fù)責(zé)政策監(jiān)管，企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。航空安全管理安全管理體系機(jī)場(chǎng)安全管理體系是確保航空安全的重要保障。體系包括安全政策、制度、程序、流程、人員、設(shè)施、設(shè)備等，覆蓋機(jī)場(chǎng)所有方面。安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控是安全管理體系的核心，需要識(shí)別、評(píng)估、控制各種風(fēng)險(xiǎn)，確保航空安全。安全檢查機(jī)場(chǎng)對(duì)乘客、行李、貨物進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，確保不攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。安全檢查是防止恐怖襲擊和事故的關(guān)鍵。應(yīng)急處置機(jī)場(chǎng)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)各種安全事故，進(jìn)行有效應(yīng)急處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理旅客服務(wù)提供快速、便捷的旅客服務(wù)，包括值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢等。餐飲服務(wù)提供豐富多樣的餐飲選擇，滿足旅客的不同需求，確保食品安全。信息服務(wù)提供清晰、準(zhǔn)確的航班信息、機(jī)場(chǎng)設(shè)施指南、旅客咨詢等服務(wù)。貴賓服務(wù)為高端旅客提供舒適的休息區(qū)、專屬服務(wù)和便利設(shè)施。4.4機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理環(huán)境友好型機(jī)場(chǎng)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理的重點(diǎn)是降低噪音污染、減少溫室氣體排放和保護(hù)生物多樣性。機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理需要多方協(xié)作，包括航空公司、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商、政府部門和周邊社區(qū)。可持續(xù)發(fā)展是機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理的核心原則。機(jī)場(chǎng)應(yīng)該通過(guò)節(jié)約能源、減少?gòu)U物和使用環(huán)保材料來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。五、民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率和旅客體驗(yàn)。綠色低碳機(jī)場(chǎng)推動(dòng)節(jié)能減排，建設(shè)生態(tài)友好型機(jī)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)應(yīng)用無(wú)人機(jī)在物流、安保等領(lǐng)域的應(yīng)用，提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)1數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。2智能設(shè)施智能安檢、自助值機(jī)、行李追蹤等智能設(shè)施，提升旅客體驗(yàn)。3智慧管理智慧調(diào)度、資源優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等，提高機(jī)場(chǎng)整體管理水平。綠色低碳機(jī)場(chǎng)節(jié)能減排采用節(jié)能型建筑材料和設(shè)備，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)流程，減少能源消耗和碳排放。綠色交通鼓勵(lì)使用公共交通、電動(dòng)車和自行車等綠色交通工具，減少機(jī)場(chǎng)交通污染。資源回收利用建立完善的廢棄物分類回收體系，減少資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。生態(tài)環(huán)境保護(hù)保護(hù)機(jī)場(chǎng)周邊生態(tài)環(huán)境，營(yíng)造良好的生態(tài)環(huán)境，提升機(jī)場(chǎng)環(huán)境質(zhì)量。無(wú)人機(jī)應(yīng)用航空攝影無(wú)人機(jī)可以用于機(jī)場(chǎng)的航空攝影，提供高分辨率的圖像和視頻，用于機(jī)場(chǎng)設(shè)施的維護(hù)、安全檢查和建設(shè)規(guī)劃。安保巡邏無(wú)人機(jī)可用于機(jī)場(chǎng)的安保巡邏，監(jiān)控機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域，識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，提升機(jī)場(chǎng)的安全保障水平。貨物運(yùn)輸無(wú)人機(jī)可以用于機(jī)場(chǎng)的貨物運(yùn)輸，例如行李、郵件和小型貨物，提高機(jī)場(chǎng)的物流效率和服務(wù)水平。5.4機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展商業(yè)發(fā)展機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)圈吸引眾多零售、餐飲、酒店等商業(yè)設(shè)施，為旅客提供便捷服務(wù)，也促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流樞紐機(jī)場(chǎng)擁有獨(dú)特的交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展